Akumulator motocyklowy bezobsługowy JMT YTX16-BS-1

Indeks: 707.36.87

251,74 zł
Ilość
Dostępny

Akumulator dostarczany z zasobnikiem elektrolitu. Nie został on aktywowany i po zalaniu go elektrolitem należy go doładować według wskazań opisanych poniżej.
Na przestrzeni ostatnich kilku lat akumulatory JMT zmieniły całkowicie swoje oblicze. Poprzez zastosowanie całkowicie zautomatyzowanej linii produkcyjnej, obecnie produkowane akumulatory JMT reprezentują najwyższy światowy poziom technologiczny. Relatywnie niska cena powoduje, iż akumulatory JMT są najlepszym na rynku rozwiązaniem dla motocyklistów.
. Stopień naładowania można sprawdzić alternatywnie miernikiem napięcia. Jeżeli wynosi ono 6,1V (bateria 6V) lub 12,2V (bateria 12V) należy akumulator doładować prądem równym lub mniejszym niż 1/10 pojemności akumulatora. Przykład: baterię 8Ah należy ładować prądem o wartości 0,8 A.


-------------------------------------------------------------------

Producent: JMT

JMT (JM Technics) to linia produktów dedykowanych dla motocykli.
Larsson Polska jest dystrybutorem produktów JMT w Polsce.
Wszystkie produkty JMT posiadają stosowne certyfikaty i wymagane prawem homologacje. Systematycznie podnoszona jakość produktów JMT przy relatywnie niskiej cenie powoduje, że JMT staje się bardzo ciekawą alternatywą dla markowych, głównie japońskich, podzespołów do motocykli.
W naszej ofercie znajdują się akumulatory, łańcuchy napędowe, dźwigienki, lusterka, lampy, kierunkowskazy, wiele drobnych podzespołów elektrycznych, elementy zawieszeń, drobne akcesoria enduro/cross, części zamienne do chińskich skuterów i wiele, wiele innych.
Dane techniczne:
Napięcie:   12V
Pojemność:   14 Ah
Rodzaj:   Bezobsługowy
Prąd rozruchu CCA deklarowany przez producenta:   230 A
Prąd rozruchu (norma SAE) według wskazań testera JMP:   270 A
Prąd rozruchu (norma DIN) według wskazań testera JMP:   250 A
Prąd rozruchu (norma EN) według wskazań testera JMP:   150 A
Długość:   150 mm
Szerokość:   87 mm
Wysokość:   161 mm
Ciężar (z elektrolitem):   4.7 kg
Elektrolit w zestawie?:   TAK
Ilość elektrolitu:   0.81 l
Mocowanie przewodów:   Od boku
Pozycja klemy dodatniej:   Przód-lewa
Pozycja klemy ujemnej:   Przód-prawa
Odpowietrzenie:   Brak
Producent:   JMT
707.36.87

Specyficzne kody

Model Rok Kod Kod VIN Moc
Suzuki LT-A 500 F Quadmaster 4x4 2000 Y - -
Suzuki LT-A 500 F Quadmaster 4x4 2001 K1 - -
Suzuki LT-A 500 F Vinson 4X4 2002 K2 - -
Suzuki LT-A 500 F Vinson 4X4 2003 K3 - -
Suzuki LT-F 500 F Quadrunner 4X4 2003 K3 - -
Suzuki LT-F 500 F Quadrunner 4X4 2000 Y AM41A AM41A-Y2100001
Suzuki LT-F 500 F Quadrunner 4X4 2001 K1 AM41A AM41A-12100001
Suzuki LT-F 500 F Quadrunner 4X4 2002 K2 AM41A AM41A-22100001
Suzuki VL 1500 LC Intruder 1998 W AL1211 AL121100-100001 68 PS, 50 kW
Suzuki VL 1500 LC Intruder 1999 X AL1211 AL121100-103660 68 PS, 50 kW
Suzuki VL 1500 LC Intruder 2000 Y AL1211 AL121100-106569 68 PS, 50 kW
Suzuki VL 1500 LC Intruder 2001 K1 AL2111 AL211100-101007 67 PS, 49 kW
Suzuki VL 1500 LC Intruder 2002 K2 AL2111 AL211100-101089 67 PS, 49 kW
Suzuki VL 1500 LC Intruder 2003 K3 AL2111 AL211100-103407 67 PS, 49 kW
Suzuki VL 1500 LC Intruder 2004 K4 AL2111 AL211100-104276 67 PS, 49 kW
Suzuki VS 1400 GLF Intruder niska kierownica 1987 H VX51L VX51L-100001 67 PS, 49 kW
Suzuki VS 1400 GLF Intruder niska kierownica 1988 J VX51L VX51L-103295 67 PS, 49 kW
Suzuki VS 1400 GLP Intruder wysoka kierownica 1987 H VX51L VX51L-100001 67 PS, 49 kW
Suzuki VS 1400 GLP Intruder wysoka kierownica 1988 J VX51L VX51L-103295 67 PS, 49 kW
Suzuki VS 1400 GLP Intruder wysoka kierownica 1994 R VX51L VX51L-115246 64 PS, 47 kW
Suzuki VS 1400 GLP Intruder wysoka kierownica 1995 S VX51L VX51L-121562 64 PS, 47 kW
Suzuki VS 1400 GLP Intruder wysoka kierownica 1996 T VX51L VX51L-125294 61 PS, 45 kW
Suzuki VS 1400 GLP Intruder wysoka kierownica 1997 V VX51L VX51L-129697 61 PS, 45 kW
Suzuki VS 1400 GLP Intruder wysoka kierownica 1998 W VX51L VX51L-132930 61 PS, 45 kW
Suzuki VS 1400 GLP Intruder wysoka kierownica 1999 X VX51L VX51L-135286 61 PS, 45 kW
Suzuki VS 1400 GLP Intruder wysoka kierownica 2000 Y VX51L VX51L000-503273 61 PS, 45 kW
Suzuki VS 1400 GLP Intruder wysoka kierownica 2001 K1 VX51L VX51L000-504901 61 PS, 45 kW
Suzuki VS 1400 GLP Intruder wysoka kierownica 2002 K2 VX51L VX51L000-505798 61 PS, 45 kW
Suzuki VS 1400 GLP Intruder wysoka kierownica 2003 K3 VX51L VX51L000-506818 61 PS, 45 kW
Suzuki VS 1400 GLP Intruder wysoka kierownica 1989 K VX51LD VX51LD-104562 67 PS, 49 kW
Suzuki VS 1400 GLP Intruder wysoka kierownica 1990 L VX51LD VX51LD-105130 67 PS, 49 kW
Suzuki VS 1400 GLP Intruder wysoka kierownica 1991 M VX51LD VX51LD-105902 67 PS, 49 kW
Suzuki VS 1400 GLP Intruder wysoka kierownica 1992 N VX51LD VX51LD-108040 64 PS, 47 kW
Suzuki VS 1400 GLP Intruder wysoka kierownica 1993 P VX51LD VX51LD-110758 64 PS, 47 kW
Model Rok Kod Kod VIN Moc

Komentarze

Na razie nie dodano żadnej recenzji.

Napisz swoją opinię

Akumulator motocyklowy bezobsługowy JMT YTX16-BS-1

Akumulator dostarczany z zasobnikiem elektrolitu. Nie został on aktywowany i po zalaniu go elektrolitem należy go doładować według wskazań opisanych poniżej.
Na przestrzeni ostatnich kilku lat akumulatory JMT zmieniły całkowicie swoje oblicze. Poprzez zastosowanie całkowicie zautomatyzowanej linii produkcyjnej, obecnie produkowane akumulatory JMT reprezentują najwyższy światowy poziom technologiczny. Relatywnie niska cena powoduje, iż akumulatory JMT są najlepszym na rynku rozwiązaniem dla motocyklistów.
. Stopień naładowania można sprawdzić alternatywnie miernikiem napięcia. Jeżeli wynosi ono 6,1V (bateria 6V) lub 12,2V (bateria 12V) należy akumulator doładować prądem równym lub mniejszym niż 1/10 pojemności akumulatora. Przykład: baterię 8Ah należy ładować prądem o wartości 0,8 A.


-------------------------------------------------------------------

Producent: JMT

JMT (JM Technics) to linia produktów dedykowanych dla motocykli.
Larsson Polska jest dystrybutorem produktów JMT w Polsce.
Wszystkie produkty JMT posiadają stosowne certyfikaty i wymagane prawem homologacje. Systematycznie podnoszona jakość produktów JMT przy relatywnie niskiej cenie powoduje, że JMT staje się bardzo ciekawą alternatywą dla markowych, głównie japońskich, podzespołów do motocykli.
W naszej ofercie znajdują się akumulatory, łańcuchy napędowe, dźwigienki, lusterka, lampy, kierunkowskazy, wiele drobnych podzespołów elektrycznych, elementy zawieszeń, drobne akcesoria enduro/cross, części zamienne do chińskich skuterów i wiele, wiele innych.
Dane techniczne:
Napięcie:   12V
Pojemność:   14 Ah
Rodzaj:   Bezobsługowy
Prąd rozruchu CCA deklarowany przez producenta:   230 A
Prąd rozruchu (norma SAE) według wskazań testera JMP:   270 A
Prąd rozruchu (norma DIN) według wskazań testera JMP:   250 A
Prąd rozruchu (norma EN) według wskazań testera JMP:   150 A
Długość:   150 mm
Szerokość:   87 mm
Wysokość:   161 mm
Ciężar (z elektrolitem):   4.7 kg
Elektrolit w zestawie?:   TAK
Ilość elektrolitu:   0.81 l
Mocowanie przewodów:   Od boku
Pozycja klemy dodatniej:   Przód-lewa
Pozycja klemy ujemnej:   Przód-prawa
Odpowietrzenie:   Brak
Producent:   JMT

Napisz swoją opinię

 

Serwis nie zbiera w sposób automatyczny żadnych informacji, z wyjątkiem informacji zawartych w plikach cookies.Pliki cookies przeznaczone są do korzystania ze stron serwisu.Operator wykorzystuje te pliki do możliwości logowania i utrzymywania sesji

 

Dostawa odbywa się za pośrednictwem firmy kurierskiej DPD oraz Inpost. Wysyłka towaru w ciągu 1-2 dni. ( Nie dotyczy towarów na zamówienie indywidualne)

 

Zgodnie z Ustawą o prawach konsumenta. Klient będący Konsumentem, może odstąpić od umowy bez podania przyczyny w ciągu 14 (czternastu) dni od daty odebrania przesyłki.




Opinie o Akumulator motocyklowy bezobsługowy JMT YTX16-BS-1:

8 innych produktów w tej samej kategorii: