Akumulator motocyklowy High Power JMT YB9L-A2 (CB9L-A2)
Indeks: 707.32.65
Na przestrzeni ostatnich kilku lat akumulatory JMT zmieniły całkowicie swoje oblicze. Poprzez zastosowanie całkowicie zautomatyzowanej linii produkcyjnej, obecnie produkowane akumulatory JMT reprezentują najwyższy światowy poziom technologiczny. Relatywnie niska cena powoduje, iż akumulatory JMT są najlepszym na rynku rozwiązaniem dla motocyklistów.
OSIEM ZASAD PRAWIDŁOWEJ EKSPLOATACJI AKUMULATORA:
1. Nowy akumulator zalej elektrolitem
2. Utrzymuj akumulator w czystości
3. Klemy akumulatora zabezpiecz wazeliną techniczną
4. Kontroluj poziom elektrolitu
5. Uzupełniaj ewentualne niedobory wodą destylowaną
6. W zimie odłącz akumulator od instalacji motocykla
7. Przechowuj go wówczas w chłodnym, ale suchym pomieszczeniu
8. W razie potrzeby doładuj "małym prądem".
UWAGA!
Średnio, co drugi akumulator, który po okresie zimowym nie nadaje się do dalszej eksploatacji jest uszkodzony z powodu niewłaściwego przechowywania. Użyj aerometru (numer katalogowy 720 0666) celem sprawdzenia gęstości elektrolitu w akumulatorze. Gdy gęstość wynosi 1,20 kg/l lub mniej - akumulator wymaga ładowania. Stopień naładowania można sprawdzić alternatywnie miernikiem napięcia. Jeżeli wynosi ono 6,1V (bateria 6V) lub 12,2V (bateria 12V) należy akumulator doładować prądem równym lub mniejszym niż 1/10 pojemności akumulatora. Przykład: baterię 8Ah należy ładować prądem o wartości 0,8 A.
-------------------------------------------------------------------
Producent: JMT
JMT (JM Technics) to linia produktów dedykowanych dla motocykli.
Larsson Polska jest dystrybutorem produktów JMT w Polsce.
Wszystkie produkty JMT posiadają stosowne certyfikaty i wymagane prawem homologacje. Systematycznie podnoszona jakość produktów JMT przy relatywnie niskiej cenie powoduje, że JMT staje się bardzo ciekawą alternatywą dla markowych, głównie japońskich, podzespołów do motocykli.
W naszej ofercie znajdują się akumulatory, łańcuchy napędowe, dźwigienki, lusterka, lampy, kierunkowskazy, wiele drobnych podzespołów elektrycznych, elementy zawieszeń, drobne akcesoria enduro/cross, części zamienne do chińskich skuterów i wiele, wiele innych.
| Dane techniczne: | |
|---|---|
| Napięcie | : 12V |
| Pojemność | : 9 Ah |
| Rodzaj | : Standard |
| Prąd rozruchu CCA deklarowany przez producenta | : 90 A |
| Prąd rozruchu (norma SAE) według wskazań testera JMP | : 155 A |
| Prąd rozruchu (norma DIN) według wskazań testera JMP | : 145 A |
| Prąd rozruchu (norma EN) według wskazań testera JMP | : 85 A |
| Długość | : 136 mm |
| Szerokość | : 76 mm |
| Wysokość | : 138 mm |
| Ciężar (z elektrolitem) | : 3.1 kg |
| Elektrolit w zestawie? | : TAK |
| Ilość elektrolitu | : 0.66 l |
| Mocowanie przewodów | : Od przodu Od dołu |
| Pozycja klemy dodatniej | : Przód-prawa |
| Pozycja klemy ujemnej | : Przód-lewa |
| Odpowietrzenie | : Z lewej |
| Producent | : JMT |
Producent - importer:
JM-Products
Kraj: Niemcy
Adres: Hammerbrookstr. 97, 20097 Hamburg
Email: info@jmproducts.eu
| Model | Rok | Kod | Kod | VIN | Moc |
|---|---|---|---|---|---|
| Derbi Boulevard 125 | 2003 | BL2B1A | - | 10,4 PS, 7,7 kW | |
| Derbi Boulevard 125 | 2004 | BL2B1A | - | 10,9 PS, 8 kW | |
| Derbi Boulevard 125 | 2005 | BL2B1A | - | 10,9 PS, 8 kW | |
| Derbi Boulevard 125 | 2006 | BL2B1A | - | 10,9 PS, 8 kW | |
| Derbi Boulevard 125 | 2007 | BL2B1A | - | 10,9 PS, 8 kW | |
| Derbi Boulevard 150 | 2006 | BL3B1A | - | 11,5 PS, 8,4 kW | |
| Derbi Boulevard 150 | 2007- 2009 | BL3B1A | - | 11,5 PS, 8,4 kW | |
| Kawasaki EL 250 B Eliminator | 1988 | 2 | EL250B | EL250B-000001 | 27 PS, 20 kW |
| Kawasaki EL 250 B Eliminator | 1989 | 3 | EL250B | EL250B-003301 | 27 PS, 20 kW |
| Kawasaki EL 250 D Eliminator | 1990 | 1 | EL250B | EL250B-005001 | 27 PS, 20 kW |
| Kawasaki EL 250 D Eliminator | 1991 | 2 | EL250B | EL250B-007401 | 27 PS, 20 kW |
| Kawasaki EL 250 D Eliminator | 1992 | 3 | EL250B | EL250B-011001 | 27 PS, 20 kW |
| Kawasaki EL 250 D Eliminator | 1993 | 4 | EL250B | EL250B-014001 | 27/17 PS, 20/13 kW |
| Kawasaki EL 250 D Eliminator | 1994- 1995 | 5 | EL250B | EL250B-040001 | 33/27/17 PS, 24/20/13 kW |
| Kawasaki EL 250 E Eliminator | 1991 | 1 | EL250E | EL250E-000001 | 27 PS, 20 kW |
| Kawasaki EL 250 E Eliminator | 1992 | 2 | EL250E | EL250E-005001 | 27 PS, 20 kW |
| Kawasaki EL 250 E Eliminator | 1993 | 3 | EL250E | EL250E-010001 | 27/17 PS, 20/13 kW |
| Kawasaki EL 250 E Eliminator | 1994- 1995 | 4 | EL250E | EL250E-014001 | 33/27/17 PS, 24/20/13 kW |
| Kawasaki EL 252 F Eliminator | 1997- 1998 | 3 | EL250B | EL250B055001 | 30 PS, 22 kW |
| Kawasaki EL 252 F Eliminator | 1999- 2000 | 4 | EL250B | EL250BFA060001 | 30 PS, 22 kW |
| Kawasaki EL 252 F Eliminator | 2001- 2002 | 5 | EL250B | EL250BFA063001 | 30 PS, 22 kW |
| Kawasaki EL 252 F Eliminator | 2003 | 6 | EL250B | EL250BFA066001 | 30 PS, 22 kW |
| Kawasaki EL 252 F Eliminator | 1996 | 2 | EL250F | EL250F000001 | 30 PS, 22 kW |
| Kawasaki GPZ 305 B Napęd pasek | 1984 | 2 | EX305B | EX305B-002501 | 27/17 PS, 20/13 kW |
| Kawasaki GPZ 305 B Napęd pasek | 1985 | 3 | EX305B | EX305B-004601 | 27/17 PS, 20/13 kW |
| Kawasaki GPZ 305 B Napęd pasek | 1986 | 4 | EX305B | EX305B-006701 | 27/17 PS, 20/13 kW |
| Kawasaki GPZ 305 B Napęd pasek | 1987 | 5 | EX305B | EX305B-006701 | 27/17 PS, 20/13 kW |
| Kawasaki GPZ 305 B Napęd pasek | 1988 | 6 | EX305B | EX305B-010001 | 27/17 PS, 20/13 kW |
| Kawasaki GPZ 305 B Napęd pasek | 1989 | 7 | EX305B | EX305B-011001 | 27/17 PS, 20/13 kW |
| Kawasaki Z 250 C GP Belt Drive | 1983 | 1 | EX250C | EX250C-000001 | 17 PS, 13 kW |
| Kawasaki Z 305 A GP | 1983 | 1 | EX305A | EX305A-000001 | 27/17 PS, 20/13 kW |
| Kawasaki ZZR 250 H | 1990 | 1 | - | - | 40 PS, 29,2 kW |
| Kawasaki ZZR 250 H | 1991 | 2 | - | - | 40 PS, 29,2 kW |
| Kawasaki ZZR 250 H | 1992 | 3 | - | - | 40 PS, 29,2 kW |
| Kawasaki ZZR 250 H | 1993 | 4 | - | - | 40 PS, 29,2 kW |
| Kawasaki ZZR 250 H | 1994- 1995 | 5 | - | - | 40 PS, 29,2 kW |
| MZ/MUZ Baghira 660 17 Cali | 1998- 2006 | - | - | 50/34 PS, 37/25 kW | |
| MZ/MUZ Baghira 660 17 Cali Black Panther | 1999- 2006 | - | - | 50/34 PS, 37/25 kW | |
| MZ/MUZ Baghira 660 17 cali Street Moto | 1999- 2006 | - | - | 50/34 PS, 37/25 kW | |
| MZ/MUZ Baghira 660 21 Cali | 1998- 2006 | - | - | 50/34 PS, 37/25 kW | |
| MZ/MUZ Mastiff 660 | 1998- 2006 | - | - | 50/34 PS, 37/25 kW | |
| MZ/MUZ RT 125 | 2000- 2008 | - | - | 15 PS, 11 kW | |
| MZ/MUZ RT 125 SM | 2000- 2008 | - | - | 15 PS, 11 kW | |
| MZ/MUZ RT 125 SX | 2001- 2008 | - | - | 15 PS, 11 kW | |
| MZ/MUZ RT 125 CLASSIC | 2003- 2005 | - | - | 15 PS, 11 kW | |
| MZ/MUZ RT 125 SM Cup Replica | 2006- 2008 | - | - | 15 PS, 11 kW | |
| MZ/MUZ RT 125 SM Gangsta | 2006- 2008 | - | - | 15 PS, 11 kW | |
| Yamaha SR 250 | 1985 | 1KJ | - | - | |
| Model | Rok | Kod | Kod | VIN | Moc |
Serwis nie zbiera w sposób automatyczny żadnych informacji, z wyjątkiem informacji zawartych w plikach cookies.Pliki cookies przeznaczone są do korzystania ze stron serwisu.Operator wykorzystuje te pliki do możliwości logowania i utrzymywania sesji
Dostawa odbywa się za pośrednictwem firmy kurierskiej DPD oraz Inpost. Wysyłka towaru w ciągu 1-2 dni. ( Nie dotyczy towarów na zamówienie indywidualne)
Zgodnie z Ustawą o prawach konsumenta. Klient będący Konsumentem, może odstąpić od umowy bez podania przyczyny w ciągu 14 (czternastu) dni od daty odebrania przesyłki.