Akumulator motocyklowy litowo-jonowy JMT HJ51913-FP Laverda

Indeks: 707.00.00

1 123,74 zł
Ilość
Dostępny

Technologia ogniw litowo-jonowych jest z powodzeniem używana od kilkunastu lat głównie w branży elektronicznej. Natomiast w branży motoryzacyjnej jest dostępna tylko u najlepszych światowych producentów akumulatorów.

Akumulatory litowo-jonowe JMT dzięki swej konstrukcji pokrywają blisko 90% zapotrzebowania rynku motocyklowego. Główną ich zaletą, to przede wszystkim bardzo niewielka waga. Stąd ich szerokie zastosowanie w sporcie motocyklowym z uwagi na dość tanią, w porównaniu do innych zabiegów, redukcję masy motocykla.

Akumulatory litowo-jonowe mogą mieć na opakowaniu podaną wartość [Wh] jest to wynik iloczynu pojemności [Ah] i napięcia [V] akumulatora.

Pozostałe cechy to między innymi:
- możliwość zainstalowania akumulatora w dowolnej pozycji,
- samorozładowywanie się na poziomie 5% miesięcznie,
- zainstalowany w akumulatorze procesor, zarządza prawidłową pracą ogniw i zapobiega m.in. nierównomiernemu obciążaniu poszczególnych z nich,
- niezwykle szybki proces ładowania, który w zależności od modelu zabiera od 4-8 min (przy mocnej ładowarce),
- wskaźnik naładowania akumulatora.

Wszelkie dodatkowe informacje (wymiary, pojemność, prąd rozruchu itp.) znajdują się w zakładce „Dane techniczne”. Akumulatory litowo-jonowe są zamiennikiem akumulatora ołowiowego i współpracują poprawnie z instalacją elektryczną wszystkich motocykli.

Akumulatory litowo-jonowe JMT są przyporządkowane do motocykli i współpracują z oferowanymi przez nas ładowarkami JMP. UWAGA! Nie jest możliwe używanie tradycyjnych prostowników i prostych ładowarek do akumulatorów tradycyjnych. Jedynie inteligentne ładowarki są w stanie skutecznie naładować ten rodzaj ogniw i nie wpłynąć na skrócenie życia akumulatorów litowo-jonowych.


-------------------------------------------------------------------

Producent: JMT

JMT (JM Technics) to linia produktów dedykowanych dla motocykli.
Larsson Polska jest dystrybutorem produktów JMT w Polsce.
Wszystkie produkty JMT posiadają stosowne certyfikaty i wymagane prawem homologacje. Systematycznie podnoszona jakość produktów JMT przy relatywnie niskiej cenie powoduje, że JMT staje się bardzo ciekawą alternatywą dla markowych, głównie japońskich, podzespołów do motocykli.
W naszej ofercie znajdują się akumulatory, łańcuchy napędowe, dźwigienki, lusterka, lampy, kierunkowskazy, wiele drobnych podzespołów elektrycznych, elementy zawieszeń, drobne akcesoria enduro/cross, części zamienne do chińskich skuterów i wiele, wiele innych.

Dane techniczne:
Napięcie:   12V
Pojemność:   7.17 Ah
Pojemność:   90 Wh
Typ:   Litowo-jonowe
    Bezobsługowy
Aktywowany:   TAK
Prąd rozruchu CCA deklarowany przez producenta:   450 A
Standard / Norma testu:   SAE
Prąd rozruchu (norma SAE) według wskazań testera JMP:   540 A
Prąd rozruchu (norma DIN) według wskazań testera JMP:   495 A
Prąd rozruchu (norma EN) według wskazań testera JMP:   300 A
Długość:   181 mm
Szerokość:   77 mm
Wysokość:   170 mm
Ciężar (z elektrolitem):   1.4 kg
Mocowanie przewodów:   Od boku
Pozycja klemy dodatniej:   Przód-prawa
Pozycja klemy ujemnej:   Przód-lewa
Odpowietrzenie:   Brak
Producent:   JMT
707.00.00

Specyficzne kody

Model Rok Kod Kod VIN Moc
Laverda 668 668 1996 ZLV650SP1 - 64 PS, 47 kW
Laverda 668 668 1997 ZLV650SP1 - 64 PS, 47 kW
Laverda 668 668 1998 ZLV650SP1 - 64 PS, 47 kW
Laverda 668 668 Diamante 1997 ZLV650SP1 - 70 PS, 51 kW
Laverda Black Strike 750 1999 - - 92 PS, 68 PS
Laverda Black Strike 750 2000 - - 92 PS, 68 PS
Laverda Black Strike 750 2001 - - 92 PS, 68 PS
Laverda Formula 650 1995 ZLV650SP1 - 70 PS, 51 kW
Laverda Formula 650 1996 ZLV650SP1 - 70 PS, 51 kW
Laverda Formula 650 1997 ZLV650SP1 - 70 PS, 51 kW
Laverda Formula 750 Sport 1998 ZLVSSA1 - 92 PS, 68 kW
Laverda Formula 750 Sport 1999 ZLVSSA1 - 92 PS, 68 kW
Laverda Formula 750 II Sport 1999 ZLVSSA1 - 95 PS, 70 kW
Laverda Formula 750 II Sport 2000 ZLVSSA1 - 95 PS, 70 kW
Laverda Ghost 650 1996 ZLV650SP2 - 64 PS, 47 kW
Laverda Ghost 650 1997 ZLV650SP2 - 64 PS, 47 kW
Laverda Ghost 650 1998 ZLV650SP2 - 64 PS, 47 kW
Laverda Ghost 650 Legend 1996 ZLV650SP2 - 64 PS, 47 kW
Laverda Ghost 650 Legend 1997 ZLV650SP2 - 64 PS, 47 kW
Laverda Ghost 650 Strike 1997 ZLV650SP2 - 64 PS, 47 kW
Laverda Ghost 650 Strike 1998 ZLV650SP2 - 64 PS, 47 kW
Laverda Ghost 750 Strike 1998 ZLVSTA1 - 85 PS, 62,5 kW
Laverda Ghost 750 Strike 1999 ZLVSTA1 - 85 PS, 62,5 kW
Laverda Laverda 750 S 1997 ZLVSTA1 - 82 PS, 60 kW
Laverda Laverda 750 S 1998 ZLVSTA1 - 82 PS, 60 kW
Laverda Laverda 750 S 1999 ZLVSTA1 - 82 PS, 60 kW
Laverda Laverda 750 S Carenata 1997 ZLVSTA1 - 82 PS, 60 kW
Laverda Laverda 750 S Carenata 1998 ZLVSTA1 - 82 PS, 60 kW
Laverda Laverda 750 S Carenata 1999 ZLVSTA1 - 82 PS, 60 kW
Laverda SF1 750 1973 - - 61 PS, 45 kW
Laverda SFC 750 1974 - 16000 68 PS, 50 kW
Laverda SFC 750 (zapłon elektryczny) 1974 - 18000 75 PS, 55 kW
Laverda SFC 750 (zapłon elektryczny) 1975 - 18000 75 PS, 55 kW
Laverda Sport 650 1994 ZLV650SP1 - 70 PS, 51,5 kW
Laverda Sport 650 1995 ZLV650SP1 - 70 PS, 51,5 kW
Laverda Sport 750 1999 ZLVSTA1 - 82 PS, 60 kW
Laverda Sport 750 2000 ZLVSTA1 - 82 PS, 60 kW
Laverda Sport 750 2001 ZLVSTA1 - 82 PS, 60 kW
Laverda Strike 750 faring 1997 ZLVSTA1 - 82 PS, 60 kW
Laverda Strike 750 faring 1998 ZLVSTA1 - 82 PS, 60 kW
Laverda Strike 750 faring 1999 ZLVSTA1 - 82 PS, 60 kW
Laverda Strike 750 faring 2000 ZLVSTA1 - 82 PS, 60 kW
Laverda Strike 750 faring 2001 ZLVSTA1 - 82 PS, 60 kW
Laverda Supersport 750 1999 - - 92 PS, 67,6 kW
Laverda Supersport 750 2000 - - 92 PS, 67,6 kW
Model Rok Kod Kod VIN Moc

Komentarze

Na razie nie dodano żadnej recenzji.

Napisz swoją opinię

Akumulator motocyklowy litowo-jonowy JMT HJ51913-FP Laverda

Technologia ogniw litowo-jonowych jest z powodzeniem używana od kilkunastu lat głównie w branży elektronicznej. Natomiast w branży motoryzacyjnej jest dostępna tylko u najlepszych światowych producentów akumulatorów.

Akumulatory litowo-jonowe JMT dzięki swej konstrukcji pokrywają blisko 90% zapotrzebowania rynku motocyklowego. Główną ich zaletą, to przede wszystkim bardzo niewielka waga. Stąd ich szerokie zastosowanie w sporcie motocyklowym z uwagi na dość tanią, w porównaniu do innych zabiegów, redukcję masy motocykla.

Akumulatory litowo-jonowe mogą mieć na opakowaniu podaną wartość [Wh] jest to wynik iloczynu pojemności [Ah] i napięcia [V] akumulatora.

Pozostałe cechy to między innymi:
- możliwość zainstalowania akumulatora w dowolnej pozycji,
- samorozładowywanie się na poziomie 5% miesięcznie,
- zainstalowany w akumulatorze procesor, zarządza prawidłową pracą ogniw i zapobiega m.in. nierównomiernemu obciążaniu poszczególnych z nich,
- niezwykle szybki proces ładowania, który w zależności od modelu zabiera od 4-8 min (przy mocnej ładowarce),
- wskaźnik naładowania akumulatora.

Wszelkie dodatkowe informacje (wymiary, pojemność, prąd rozruchu itp.) znajdują się w zakładce „Dane techniczne”. Akumulatory litowo-jonowe są zamiennikiem akumulatora ołowiowego i współpracują poprawnie z instalacją elektryczną wszystkich motocykli.

Akumulatory litowo-jonowe JMT są przyporządkowane do motocykli i współpracują z oferowanymi przez nas ładowarkami JMP. UWAGA! Nie jest możliwe używanie tradycyjnych prostowników i prostych ładowarek do akumulatorów tradycyjnych. Jedynie inteligentne ładowarki są w stanie skutecznie naładować ten rodzaj ogniw i nie wpłynąć na skrócenie życia akumulatorów litowo-jonowych.


-------------------------------------------------------------------

Producent: JMT

JMT (JM Technics) to linia produktów dedykowanych dla motocykli.
Larsson Polska jest dystrybutorem produktów JMT w Polsce.
Wszystkie produkty JMT posiadają stosowne certyfikaty i wymagane prawem homologacje. Systematycznie podnoszona jakość produktów JMT przy relatywnie niskiej cenie powoduje, że JMT staje się bardzo ciekawą alternatywą dla markowych, głównie japońskich, podzespołów do motocykli.
W naszej ofercie znajdują się akumulatory, łańcuchy napędowe, dźwigienki, lusterka, lampy, kierunkowskazy, wiele drobnych podzespołów elektrycznych, elementy zawieszeń, drobne akcesoria enduro/cross, części zamienne do chińskich skuterów i wiele, wiele innych.

Dane techniczne:
Napięcie:   12V
Pojemność:   7.17 Ah
Pojemność:   90 Wh
Typ:   Litowo-jonowe
    Bezobsługowy
Aktywowany:   TAK
Prąd rozruchu CCA deklarowany przez producenta:   450 A
Standard / Norma testu:   SAE
Prąd rozruchu (norma SAE) według wskazań testera JMP:   540 A
Prąd rozruchu (norma DIN) według wskazań testera JMP:   495 A
Prąd rozruchu (norma EN) według wskazań testera JMP:   300 A
Długość:   181 mm
Szerokość:   77 mm
Wysokość:   170 mm
Ciężar (z elektrolitem):   1.4 kg
Mocowanie przewodów:   Od boku
Pozycja klemy dodatniej:   Przód-prawa
Pozycja klemy ujemnej:   Przód-lewa
Odpowietrzenie:   Brak
Producent:   JMT

Napisz swoją opinię

 

Serwis nie zbiera w sposób automatyczny żadnych informacji, z wyjątkiem informacji zawartych w plikach cookies.Pliki cookies przeznaczone są do korzystania ze stron serwisu.Operator wykorzystuje te pliki do możliwości logowania i utrzymywania sesji

 

Dostawa odbywa się za pośrednictwem firmy kurierskiej DPD oraz Inpost. Wysyłka towaru w ciągu 1-2 dni. ( Nie dotyczy towarów na zamówienie indywidualne)

 

Zgodnie z Ustawą o prawach konsumenta. Klient będący Konsumentem, może odstąpić od umowy bez podania przyczyny w ciągu 14 (czternastu) dni od daty odebrania przesyłki.




Opinie o Akumulator motocyklowy litowo-jonowy JMT HJ51913-FP Laverda:

8 innych produktów w tej samej kategorii: