Akumulator motocyklowy bezobsługowy JMT YTX14AHL-BS Suzuki

Indeks: 707.45.52

251,52 zł
Ilość
Dostępny

Akumulator dostarczany z zasobnikiem elektrolitu. Nie został on aktywowany i po zalaniu go elektrolitem należy go doładować według wskazań opisanych poniżej.
Na przestrzeni ostatnich kilku lat akumulatory JMT zmieniły całkowicie swoje oblicze. Poprzez zastosowanie całkowicie zautomatyzowanej linii produkcyjnej, obecnie produkowane akumulatory JMT reprezentują najwyższy światowy poziom technologiczny. Relatywnie niska cena powoduje, iż akumulatory JMT są najlepszym na rynku rozwiązaniem dla motocyklistów.
. Stopień naładowania można sprawdzić alternatywnie miernikiem napięcia. Jeżeli wynosi ono 6,1V (bateria 6V) lub 12,2V (bateria 12V) należy akumulator doładować prądem równym lub mniejszym niż 1/10 pojemności akumulatora. Przykład: baterię 8Ah należy ładować prądem o wartości 0,8 A.


-------------------------------------------------------------------

Producent: JMT

JMT (JM Technics) to linia produktów dedykowanych dla motocykli.
Larsson Polska jest dystrybutorem produktów JMT w Polsce.
Wszystkie produkty JMT posiadają stosowne certyfikaty i wymagane prawem homologacje. Systematycznie podnoszona jakość produktów JMT przy relatywnie niskiej cenie powoduje, że JMT staje się bardzo ciekawą alternatywą dla markowych, głównie japońskich, podzespołów do motocykli.
W naszej ofercie znajdują się akumulatory, łańcuchy napędowe, dźwigienki, lusterka, lampy, kierunkowskazy, wiele drobnych podzespołów elektrycznych, elementy zawieszeń, drobne akcesoria enduro/cross, części zamienne do chińskich skuterów i wiele, wiele innych.

Dane techniczne:
Napięcie:   12V
Pojemność:   12 Ah
Wersja / Wykonanie:   Bezobsługowy
Aktywowany:   NIE
Prąd rozruchu CCA deklarowany przez producenta:   210 A
Standard / Norma testu:   SAE
Prąd rozruchu (norma SAE) według wskazań testera JMP:   335 A
Prąd rozruchu (norma DIN) według wskazań testera JMP:   310 A
Prąd rozruchu (norma EN) według wskazań testera JMP:   185 A
Długość:   134 mm
Szerokość:   89 mm
Wysokość:   166 mm
Ciężar (z elektrolitem):   4.6 kg
Elektrolit w zestawie:   TAK
Ilość elektrolitu:   0.72 l
Mocowanie przewodów:   Od góry
Pozycja klemy dodatniej:   Przód-prawa
Pozycja klemy ujemnej:   Przód-lewa
Odpowietrzenie:   Brak
Producent:   JMT
707.45.52

Specyficzne kody

Model Rok Kod Kod VIN Moc
Suzuki GR 650 (koła odlewane) 1983 D GP51A GP51A-100001 50 PS, 37 kW
Suzuki GR 650 (koła odlewane) 1984 E GP51A GP51A-102716 50 PS, 37 kW
Suzuki GR 650 (koła odlewane) 1985 F GP51A GP51A-103908 50 PS, 37 kW
Suzuki GR 650 (koła odlewane) 1986 F GP51A GP51A-103908 50 PS, 37 kW
Suzuki GR 650 (koła odlewane) 1987 F GP51A GP51A-103908 50 PS, 37 kW
Suzuki GR 650 (koła odlewane) 1988 F GP51A GP51A-103908 50 PS, 37 kW
Suzuki GR 650 (koła odlewane) 1989 F GP51A GP51A-103908 50 PS, 37 kW
Suzuki GR 650 X (koła szprychowe) 1983 D GP51A GP51A-100001 50 PS, 37 kW
Suzuki GR 650 X (koła szprychowe) 1984 E GP51A GP51A-102716 50 PS, 37 kW
Suzuki GR 650 X (koła szprychowe) 1985 F GP51A GP51A-103908 50 PS, 37 kW
Suzuki GR 650 X (koła szprychowe) 1986 F GP51A GP51A-103908 50 PS, 37 kW
Suzuki GR 650 X (koła szprychowe) 1987 F GP51A GP51A-103908 50 PS, 37 kW
Suzuki GR 650 X (koła szprychowe) 1988 F GP51A GP51A-103908 50 PS, 37 kW
Suzuki GR 650 X (koła szprychowe) 1989 F GP51A GP51A-103908 50 PS, 37 kW
Suzuki GS 650 G Katana 1981 X GS650G GS650G-100001 73 PS, 54 kW
Suzuki GS 650 G Katana 1982 X GS650G GS650G-100001 73 PS, 54 kW
Suzuki GS 650 G Katana anti dive 1982 Z GS650G GS650G-109521 73 PS, 54 kW
Suzuki GS 750 L 1979 N GS750E GS750E-700001 63 PS, 46 kW
Suzuki GS 750 E (koła odlewane) 1978 C GS750E GS750E-10001 63 PS, 46 kW
Suzuki GS 750 E (koła odlewane) 1979 N GS750E GS750E-34215 63 PS, 46 kW
Suzuki GS 750 (koła szprychowe) 1977 B GS750 GS750-10001 63 PS, 46 kW
Suzuki GS 750 (koła szprychowe) 1978 C GS750 GS750-32604 63 PS, 46 kW
Suzuki GS 750 (koła szprychowe) 1979 N GS750 GS750-45134 63 PS, 46 kW
Suzuki GS 750 D (koła szprychowe) 1977 B GS750D GS750D-10001 63 PS, 46 kW
Suzuki GS 750 D (koła szprychowe) 1978 C GS750D GS750D-20097 63 PS, 46 kW
Suzuki GS 750 D (koła szprychowe) 1979 N GS750D GS750D-22017 63 PS, 46 kW
Suzuki GS 850 G 1984 E GS72A GS72A-100001 80 PS, 59 kW
Suzuki GS 850 G 1985 F GS72A GS72A-100152 80 PS, 59 kW
Suzuki GS 850 G 1986 G GS72A GS72A-100272 80 PS, 59 kW
Suzuki GS 850 G 1979 N GS850 GS850-100370 80 PS, 59 kW
Suzuki GS 850 GL 1980 T GS850 GS850-700001 80 PS, 59 kW
Suzuki GS 850 G 1980 T GS850 GS850-116014 80 PS, 59 kW
Suzuki GS 850 GL 1981 X GS850 GS850-708563 80 PS, 59 kW
Suzuki GS 850 G 1981 X GS850 GS850-128084 80 PS, 59 kW
Suzuki GS 1000 L 1979 N GS1000 GS1000-700001 90 PS, 66 kW
Suzuki GS 1000 G 1980 T GS100G GS100G-100001 91 PS, 67 kW
Suzuki GS 1000 GL 1981 X GS100G GS100G-702981 91 PS, 67 kW
Suzuki GS 1000 G 1981 X GS100G GS100G-106432 91 PS, 67 kW
Suzuki GS 1000 E (koła odlewane) 1978 C GS1000 GS1000-500001 90 PS, 66 kW
Suzuki GS 1000 H (koła odlewane) 1978 C GS1000 GS1000-500001 90 PS, 66 kW
Suzuki GS 1000 E (koła odlewane) 1979 N GS1000 GS1000-520447 90 PS, 66 kW
Suzuki GS 1000 H (koła odlewane) 1979 N GS1000 GS1000-520447 90 PS, 66 kW
Suzuki GS 1000 E (koła odlewane) 1980 T GS1000 GS1000-528747 90 PS, 66 kW
Suzuki GS 1000 H (koła odlewane) 1980 T GS1000 GS1000-528747 90 PS, 66 kW
Suzuki GS 1000 (koła szprychowe) 1978 C GS1000 GS1000-100001 90 PS, 66 kW
Suzuki GS 1000 (koła szprychowe) 1979 N GS1000 GS1000-106520 90 PS, 66 kW
Suzuki GS 1000 (koła szprychowe) 1980 T GS1000 GS1000-109937 90 PS, 66 kW
Suzuki GS 1000 S Sport 1979 N GS1000 GS1000-500001 90 PS, 66 kW
Suzuki GS 1100 G 1986 G GU71A GU71A-101834 94 PS, 69 kW
Suzuki GS 1100 G 1984 E GU73A GU73A-100001 94 PS, 69 kW
Suzuki GS 1100 G 1985 E GU73A GU73A-100001 94 PS, 69 kW
Suzuki GSX 750 L 1980 T GS75X GS75X-700001 80 PS, 59 kW
Suzuki GSX 750 L 1981 X GS75X GS75X-707492 80 PS, 59 kW
Suzuki GSX 750 E (koła odlewane) 1980 T GS75X GS75X-500001 80 PS, 59 kW
Suzuki GSX 750 E (koła odlewane) 1981 X GS75X GS75X-516798 80 PS, 59 kW
Suzuki GSX 750 E (koła odlewane) 1982 Z GS75X GS75X-523921 80 PS, 59 kW
Suzuki GSX 750 E (koła odlewane) 1983 Z GS75X GS75X-523921 80 PS, 59 kW
Suzuki GSX 750 (koła szprychowe) 1980 T GS75X GS75X-100001 80 PS, 59 kW
Suzuki GSX 750 (koła szprychowe) 1981 X GS75X GS75X-103901 80 PS, 59 kW
Suzuki GSX 750 ES (półowiewka) 1983 D GR72A GR72A-100001 86 PS, 63 kW
Suzuki GSX 750 ES (półowiewka) 1984 D GR72A GR72A-100001 86 PS, 63 kW
Suzuki GSX 750 ES (półowiewka) 1985 F GR72A GR72A-119650 86 PS, 63 kW
Suzuki GSX 750 ES (półowiewka) 1986 G GR72A GR72A-120650 90 PS, 66 kW
Suzuki GSX 750 EF full faring 1984 F GR72A GR72A-119650 86 PS, 63 kW
Suzuki GSX 750 EF full faring 1985 F GR72A GR72A-119650 86 PS, 63 kW
Suzuki GSX 750 EF full faring 1986 F GR72A GR72A-119650 86 PS, 63 kW
Suzuki GSX 750 S Katana 1982 Z GR71A GR71A-100001 82 PS, 60 kW
Suzuki GSX 750 S Katana 1983 Z GR71A GR71A-100001 82 PS, 60 kW
Suzuki GSX 750 S Katana 1984 Z GR71A GR71A-100001 82 PS, 60 kW
Suzuki GSX 750 EG Silver Suzi (koła odlewane) 1980 T GS75X GS75X-516798 80 PS, 59 kW
Suzuki GSX 1100 L 1980 T GS110X GS110X-700001 95 PS, 70 kW
Suzuki GSX 1100 E (koła odlewane) 1980 T GS110X GS110X-500001 100 PS, 74 kW
Suzuki GSX 1100 E (koła odlewane) 1981 X GS110X GS110X-513756 100 PS, 74 kW
Suzuki GSX 1100 E (koła odlewane) 1982 Z GU71B GU71B-100006 100 PS, 74 kW
Suzuki GSX 1100 EX (koła odlewane) 1983 D GU71B GU71B-101747 100 PS, 74 kW
Suzuki GSX 1100 (koła szprychowe) 1980 T GS110X GS110X-100001 100 PS, 74 kW
Suzuki GSX 1100 (koła szprychowe) 1981 X GS110X GS110X-100131 100 PS, 74 kW
Suzuki GSX 1100 ES (półowiewka) 1983 D GU71B GU71B-101747 100 PS, 74 kW
Suzuki GSX 1100 ES (półowiewka) 1984 E GV71C GV71C-100001 100 PS, 74 kW
Suzuki GSX 1100 ES (półowiewka) 1985 F GV71C GV71C-100988 100 PS, 74 kW
Suzuki GSX 1100 ES (półowiewka) 1986 G GV71C GV71C-101657 100 PS, 74 kW
Suzuki GSX 1100 ES (półowiewka) 1987 G GV71C GV71C-101657 100 PS, 74 kW
Suzuki GSX 1100 E anti dive 1983 D GU71B GU71B-101747 100 PS, 74 kW
Suzuki GSX 1100 E anti dive 1986 G GV71C GV71C-101657 100 PS, 74 kW
Suzuki GSX 1100 E anti dive 1987 G GV71C GV71C-101657 100 PS, 74 kW
Suzuki GSX 1100 EF full faring 1984 E GV71C GV71C-100001 100 PS, 74 kW
Suzuki GSX 1100 EF full faring 1985 F GV71C GV71C-100988 100 PS, 74 kW
Suzuki GSX 1100 EF full faring 1986 G GV71C GV71C-101657 100 PS, 74 kW
Suzuki GSX 1100 EF full faring 1987 G GV71C GV71C-101657 100 PS, 74 kW
Suzuki GSX 1100 S Katana 1982 Z GS110X GS110X-522093 100 PS, 74 kW
Suzuki GSX 1100 S Katana 1983 Z GS110X GS110X-522093 100 PS, 74 kW
Suzuki GSX 1100 S Katana 1984 Z GS110X GS110X-522093 100 PS, 74 kW
Suzuki GSX-R 750 1985 F GR75A GR75A-100001 100 PS, 74 kW
Suzuki GSX-R 750 1986 G GR75A GR75A-107368 100 PS, 74 kW
Suzuki GSX-R 750 X 1986 G GR75A GR75A-107368 100 PS, 74 kW
Suzuki GSX-R 750 1987 H GR75A GR75A-112130 100 PS, 74 kW
Suzuki GSX-R 750 X 1987 H GR75A GR75A-112130 100 PS, 74 kW
Suzuki GSX-R 750 1988 J GR77B GR77B-100001 100/112 PS, 74/82 kW
Suzuki GSX-R 750 1989 K GR77B GR77B-105049 100/112 PS, 74/82 kW
Suzuki GSX-R 750 1990 L GR7AB GR7AB-100007 100/110 PS, 74/81 kW
Suzuki GSX-R 750 1991 M GR7AB GR7AB-100001 100/108 PS, 74/79 kW
Suzuki GSX-R 750 R Special Edition 1986 G GR75A GR75A-110982 100 PS, 74 kW
Suzuki GSX-R 1100 1986 G GU74CD GU74CD-100001 100 PS, 74 kW
Suzuki GSX-R 1100 1987 H GU74CD GU74CD-103179 100 PS, 74 kW
Suzuki GSX-R 1100 1988 J GU74CD GU74CD-106098 100 PS, 74 kW
Suzuki GSX-R 1100 1989 K GV73C GV73C-100001 100 PS, 74 kW
Suzuki GSX-R 1100 1990 L GV73C GV73C-102567 100 PS, 74 kW
Suzuki GSX-R 1100 1991 M GV73C GV73C-104827 100 PS, 74 kW
Suzuki GSX-R 1100 1992 N GV73C GV73C-107722 100 PS, 74 kW
Suzuki GT 750 1972 J GT750 GT750-10001 52 PS, 38 kW
Suzuki GT 750 1973 K GT750 GT750-31253 52 PS, 38 kW
Suzuki GT 750 1974 L GT750 GT750-40247 52 PS, 38 kW
Suzuki GT 750 1975 M GT750 GT750-52823 63 PS, 46 kW
Suzuki GT 750 1976 A GT750 GT750-61729 63 PS, 46 kW
Suzuki GT 750 1977 B GT750 GT750-75739 63 PS, 46 kW
Suzuki GT 750 1978 B GT750 GT750-75739 63 PS, 46 kW
Suzuki GT 750 1979 B GT750 GT750-75739 63 PS, 46 kW
Model Rok Kod Kod VIN Moc

Komentarze

Na razie nie dodano żadnej recenzji.

Napisz swoją opinię

Akumulator motocyklowy bezobsługowy JMT YTX14AHL-BS Suzuki

Akumulator dostarczany z zasobnikiem elektrolitu. Nie został on aktywowany i po zalaniu go elektrolitem należy go doładować według wskazań opisanych poniżej.
Na przestrzeni ostatnich kilku lat akumulatory JMT zmieniły całkowicie swoje oblicze. Poprzez zastosowanie całkowicie zautomatyzowanej linii produkcyjnej, obecnie produkowane akumulatory JMT reprezentują najwyższy światowy poziom technologiczny. Relatywnie niska cena powoduje, iż akumulatory JMT są najlepszym na rynku rozwiązaniem dla motocyklistów.
. Stopień naładowania można sprawdzić alternatywnie miernikiem napięcia. Jeżeli wynosi ono 6,1V (bateria 6V) lub 12,2V (bateria 12V) należy akumulator doładować prądem równym lub mniejszym niż 1/10 pojemności akumulatora. Przykład: baterię 8Ah należy ładować prądem o wartości 0,8 A.


-------------------------------------------------------------------

Producent: JMT

JMT (JM Technics) to linia produktów dedykowanych dla motocykli.
Larsson Polska jest dystrybutorem produktów JMT w Polsce.
Wszystkie produkty JMT posiadają stosowne certyfikaty i wymagane prawem homologacje. Systematycznie podnoszona jakość produktów JMT przy relatywnie niskiej cenie powoduje, że JMT staje się bardzo ciekawą alternatywą dla markowych, głównie japońskich, podzespołów do motocykli.
W naszej ofercie znajdują się akumulatory, łańcuchy napędowe, dźwigienki, lusterka, lampy, kierunkowskazy, wiele drobnych podzespołów elektrycznych, elementy zawieszeń, drobne akcesoria enduro/cross, części zamienne do chińskich skuterów i wiele, wiele innych.

Dane techniczne:
Napięcie:   12V
Pojemność:   12 Ah
Wersja / Wykonanie:   Bezobsługowy
Aktywowany:   NIE
Prąd rozruchu CCA deklarowany przez producenta:   210 A
Standard / Norma testu:   SAE
Prąd rozruchu (norma SAE) według wskazań testera JMP:   335 A
Prąd rozruchu (norma DIN) według wskazań testera JMP:   310 A
Prąd rozruchu (norma EN) według wskazań testera JMP:   185 A
Długość:   134 mm
Szerokość:   89 mm
Wysokość:   166 mm
Ciężar (z elektrolitem):   4.6 kg
Elektrolit w zestawie:   TAK
Ilość elektrolitu:   0.72 l
Mocowanie przewodów:   Od góry
Pozycja klemy dodatniej:   Przód-prawa
Pozycja klemy ujemnej:   Przód-lewa
Odpowietrzenie:   Brak
Producent:   JMT

Napisz swoją opinię

 

Serwis nie zbiera w sposób automatyczny żadnych informacji, z wyjątkiem informacji zawartych w plikach cookies.Pliki cookies przeznaczone są do korzystania ze stron serwisu.Operator wykorzystuje te pliki do możliwości logowania i utrzymywania sesji

 

Dostawa odbywa się za pośrednictwem firmy kurierskiej DPD oraz Inpost. Wysyłka towaru w ciągu 1-2 dni. ( Nie dotyczy towarów na zamówienie indywidualne)

 

Zgodnie z Ustawą o prawach konsumenta. Klient będący Konsumentem, może odstąpić od umowy bez podania przyczyny w ciągu 14 (czternastu) dni od daty odebrania przesyłki.




Opinie o Akumulator motocyklowy bezobsługowy JMT YTX14AHL-BS Suzuki:

8 innych produktów w tej samej kategorii: