Akumulator motocyklowy bezobsługowy Yuasa TTZ10S-BS MV Augusta

Indeks: 707.18.48

561,75 zł
Ilość
Dostępny

OSIEM ZASAD PRAWIDŁOWEJ EKSPLOATACJI AKUMULATORA:
1. Nowy akumulator zalej elektrolitem
2. Utrzymuj akumulator w czystości
3. Klemy akumulatora zabezpiecz wazeliną techniczną
4. Kontroluj poziom elektrolitu
5. Uzupełniaj ewentualne niedobory wodą destylowaną
6. W zimie odłącz akumulator od instalacji motocykla
7. Przechowuj go wówczas w chłodnym, ale suchym pomieszczeniu
8. W razie potrzeby doładuj „małym prądem”.

-------------------------------------------------------------------

Producent: YUASA

Firma Japan Yuasa Corporation została założona w roku 1918. W ciągu ostatnich 90 lat producent ten stał się światowym liderem w produkcji akumulatorów kwasowo-ołowiowych.
Yuasa zużywa ponad 11% światowych zapasów ołowiu. Jest ponadto przodownikiem w wyznaczaniu trendów rozwojowych w swoim sektorze.
Na świecie działa blisko 30 zakładów Yuasa, produkujących ogniwa dla przemysłu ciężkiego, motoryzacyjnego, elektroniki, automatyki i kolejnictwa.
W naszej ofercie znajdują się akumulatory do motocykli, skuterów i quadów.

Dane techniczne:
Napięcie:   12V
Pojemność:   8.6 Ah
Pojemność:   103.2 Wh
Wersja / Wykonanie:   Bezobsługowy
Aktywowany:   NIE
Prąd rozruchu CCA deklarowany przez producenta:   190 A
Standard / Norma testu:   SAE
Prąd rozruchu (norma SAE) według wskazań testera JMP:   410 A
Prąd rozruchu (norma DIN) według wskazań testera JMP:   380 A
Prąd rozruchu (norma EN) według wskazań testera JMP:   230 A
Długość:   150 mm
Szerokość:   87 mm
Wysokość:   93 mm
Ciężar (z elektrolitem):   3.2 kg
Elektrolit w zestawie:   TAK
Ilość elektrolitu:   0.4 l
Mocowanie przewodów:   Od góry
    Od przodu
Pozycja klemy dodatniej:   Przód-lewa
Pozycja klemy ujemnej:   Przód-prawa
Odpowietrzenie:   Brak
Producent:   Yuasa
707.18.48

Specyficzne kody

Model Rok Kod Kod VIN Moc
MV Agusta Brutale 675 2012 - - 110 PS, 81 kW
MV Agusta Brutale 675 2012 - - 48 PS, 35 kW
MV Agusta Brutale 675 2013 - - 110 PS, 81 kW
MV Agusta Brutale 675 2013 - - 48 PS, 35 kW
MV Agusta Brutale 675 2014 - - 110 PS, 81 kW
MV Agusta Brutale 675 2014 - - 48 PS, 35 kW
MV Agusta Brutale 675 ABS 2014 - - 110 PS, 81 kW
MV Agusta Brutale 675 ABS 2014 - - 48 PS, 35 kW
MV Agusta Brutale 675 ABS 2015 - - 110 PS, 81 kW
MV Agusta Brutale 675 ABS 2016 - - 110 PS, 81 kW
MV Agusta Brutale 675 ABS 2017 - - 110 PS, 81 kW
MV Agusta Brutale 800 2013 - - 125 PS, 92 kW
MV Agusta Brutale 800 2014 - - 125 PS, 92 kW
MV Agusta Brutale 800 ABS 2014 - - 125 PS, 92 kW
MV Agusta Brutale 800 ABS 2015 - - 125 PS, 92 kW
MV Agusta Brutale 800 RR ABS 2015 - - 140 PS, 103 kW
MV Agusta Brutale 800 ABS 2016 - - 116 PS, 86 kW
MV Agusta Brutale 800 RR ABS 2016 - - 140 PS, 103 kW
MV Agusta Brutale 800 ABS 2017 - - 116 PS, 86 kW
MV Agusta Brutale 800 RR ABS 2017 - - 140 PS, 103 kW
MV Agusta Brutale 800 ABS 2018 - - 110 PS, 81 kW
MV Agusta Brutale 800 RR ABS 2018 - - 140 PS, 103 kW
MV Agusta Brutale 800 RC ABS 2018 - - 150/140 PS, 110/103 kW
MV Agusta Brutale 800 ABS 2019 - - 110 PS, 81 kW
MV Agusta Brutale 800 RR ABS 2019 - - 140 PS, 103 kW
MV Agusta Brutale 800 RC ABS 2019 - - 150/140 PS, 110/103 kW
MV Agusta Brutale 800 RR ABS Euro4 2020 - - 140 PS, 103 kW
MV Agusta Brutale 800 RR America ABS 2018 - - 140 PS, 103 kW
MV Agusta Brutale 800 RR America ABS 2019 - - 140 PS, 103 kW
MV Agusta Brutale 800 RR LH44 ABS 2018 - - 140 PS, 103 kW
MV Agusta Brutale 800 RR LH44 ABS 2019 - - 140 PS, 103 kW
MV Agusta Brutale 800 RR Pirelli ABS 2018 - - 140 PS, 103 kW
MV Agusta Brutale 800 RR Pirelli ABS 2019 - - 140 PS, 103 kW
MV Agusta Brutale 800 Rosso ABS Euro4 2020 - - 110 PS, 81 kW
MV Agusta Brutale 800 Rosso ABS Euro4 2020 - - 48 PS, 35 kW
MV Agusta Brutale 800 RR SCS ABS Euro4 2020 - - 140 PS, 103 kW
MV Agusta Brutale 920 2012 - - 131 PS, 96 kW
MV Agusta Brutale 990 R 2010 - - 139 PS, 102 kW
MV Agusta Brutale 990 R 2011 - - 139 PS, 102 kW
MV Agusta Brutale 1090 RR 2010 - - 144 PS, 106 kW
MV Agusta Brutale 1090 RR 2011 - - 144 PS, 106 kW
MV Agusta Brutale 1090 R 2012 - - 144 PS, 106 kW
MV Agusta Brutale 1090 RR 2012 - - 158 PS, 116,5 kW
MV Agusta Brutale 1090 R 2013 - - 144 PS, 106 kW
MV Agusta Brutale 1090 2013 - - 144 PS, 106 kW
MV Agusta Brutale 1090 RR 2013 - - 158 PS, 116,5 kW
MV Agusta Brutale 1090 ABS 2014 - - 144 PS, 106 kW
MV Agusta Brutale 1090 R ABS 2014 - - 144 PS, 106 kW
MV Agusta Brutale 1090 RR ABS 2014 - - 158 PS, 116,5 kW
MV Agusta Brutale 1090 ABS 2015 - - 144 PS, 106 kW
MV Agusta Brutale 1090 RR ABS 2015 - - 158 PS, 116,5 kW
MV Agusta Brutale 1090 ABS 2016 - - 144 PS, 106 kW
MV Agusta Brutale 1090 RR ABS 2016 - - 158 PS, 116,5 kW
MV Agusta Brutale 1090 ABS 2017 - - 144 PS, 106 kW
MV Agusta Brutale 1090 RR ABS 2017 - - 158 PS, 116,5 kW
MV Agusta Brutale 1090 ABS 2018 - - 144 PS, 106 kW
MV Agusta Brutale 1090 RR ABS 2018 - - 158 PS, 116,5 kW
MV Agusta Brutale 1090 RR Corsa ABS 2014 - - 158 PS, 116,5 kW
MV Agusta Brutale 1090 RR Corsa ABS 2015 - - 158 PS, 116,5 kW
MV Agusta Dragster 800 ABS 2014 - - 125 PS, 92 kW
MV Agusta Dragster 800 ABS 2015 - - 125 PS, 92 kW
MV Agusta Dragster 800 RR ABS 2015 - - 140 PS, 103 kW
MV Agusta Dragster 800 ABS 2016 - - 125 PS, 92 kW
MV Agusta Dragster 800 RR ABS 2016 - - 140 PS, 103 kW
MV Agusta Dragster 800 ABS 2017 - - 125 PS, 92 kW
MV Agusta Dragster 800 RR ABS 2017 - - 140 PS, 103 kW
MV Agusta Dragster 800 RR ABS 2018 - - 140 PS, 103 kW
MV Agusta Dragster 800 RC ABS 2018 - - 150/140 PS, 110/103 kW
MV Agusta Dragster 800 RR ABS 2019 - - 140 PS, 103 kW
MV Agusta Dragster 800 RC ABS 2019 - - 150/140 PS, 110/103 kW
MV Agusta Dragster 800 RR ABS Euro4 2020 - - 140 PS, 103 kW
MV Agusta Dragster 800 RC ABS Euro4 2020 - - 150/140 PS, 110/103 kW
MV Agusta Dragster 800 RR America ABS 2018 - - 140 PS, 103 kW
MV Agusta Dragster 800 RR America ABS 2019 - - 140 PS, 103 kW
MV Agusta Dragster 800 RR LH44 ABS 2016 - - 140 PS, 103 kW
MV Agusta Dragster 800 RR LH44 ABS 2017 - - 140 PS, 103 kW
MV Agusta Dragster 800 RC Limited Edition ABS 2017 - - 140 PS, 103 kW
MV Agusta Dragster 800 RR Pirelli ABS 2018 - - 140 PS, 103 kW
MV Agusta Dragster 800 RR Pirelli ABS 2019 - - 140 PS, 103 kW
MV Agusta Dragster 800 RR SCS ABS Euro4 2020 - - 140 PS, 103 kW
MV Agusta F3 675 2012 - - 128 PS, 94 kW
MV Agusta F3 675 2013 - - 128 PS, 94 kW
MV Agusta F3 675 2014 - - 128 PS, 94 kW
MV Agusta F3 675 ABS 2014 - - 128 PS, 94 kW
MV Agusta F3 675 ABS 2015 - - 128 PS, 94 kW
MV Agusta F3 675 ABS 2016 - - 128 PS, 94 kW
MV Agusta F3 675 ABS 2017 - - 128 PS, 94 kW
MV Agusta F3 675 ABS 2018 - - 128 PS, 94 kW
MV Agusta F3 675 RC ABS 2018 - - 133/128 PS, 97,8/94 kW
MV Agusta F3 675 ABS 2019 - - 128 PS, 94 kW
MV Agusta F3 675 RC ABS 2019 - - 133/128 PS, 97,8/94 kW
MV Agusta F3 675 ABS 2020 - - 128 PS, 94 kW
MV Agusta F3 675 ABS 2020 - - 48 PS, 35 kW
MV Agusta F3 675 RC Limited Edition ABS 2015 - - 128 PS, 94 kW
MV Agusta F3 675 RC Limited Edition ABS 2016 - - 128 PS, 94 kW
MV Agusta F3 675 RC Limited Edition ABS 2017 - - 128 PS, 94 kW
MV Agusta F3 675 Oro 2012 - - 128 PS, 94 kW
MV Agusta F3 675 Oro 2013 - - 128 PS, 94 kW
MV Agusta F3 800 2014 - - 148 PS, 109 kW
MV Agusta F3 800 ABS 2014 - - 148 PS, 109 kW
MV Agusta F3 800 ABS 2015 - - 148 PS, 109 kW
MV Agusta F3 800 ABS 2016 - - 148 PS, 109 kW
MV Agusta F3 800 ABS 2017 - - 148 PS, 109 kW
MV Agusta F3 800 ABS 2018 - - 148 PS, 109 kW
MV Agusta F3 800 RC ABS 2018 - - 153/148 PS, 112/109 kW
MV Agusta F3 800 ABS 2019 - - 148 PS, 109 kW
MV Agusta F3 800 RC ABS 2019 - - 153/148 PS, 112/109 kW
MV Agusta F3 800 ABS Euro4 2020 - - 148 PS, 109 kW
MV Agusta F3 800 RC ABS Euro4 2020 - - 153/148 PS, 112/109 kW
MV Agusta F3 800 Ago ABS 2014 - - 148 PS, 109 kW
MV Agusta F3 800 Ago ABS 2015 - - 148 PS, 109 kW
MV Agusta F3 800 Ago ABS 2016 - - 148 PS, 109 kW
MV Agusta F3 800 RC Limited Edition ABS 2016 - - 148 PS, 109 kW
MV Agusta F3 800 RC Limited Edition ABS 2017 - - 148 PS, 109 kW
MV Agusta Rivale 800 2014 - - 125 PS, 92 kW
MV Agusta Rivale 800 ABS 2014 - - 125 PS, 92 kW
MV Agusta Rivale 800 ABS 2015 - - 125 PS, 92 kW
MV Agusta Rivale 800 ABS 2016 - - 125 PS, 92 kW
MV Agusta Rivale 800 ABS 2017 - - 125 PS, 92 kW
MV Agusta RVS1 800 ABS 2018 - - 150 PS, 110 kW
MV Agusta RVS1 800 ABS 2019 - - 150 PS, 110 kW
MV Agusta Stradale 800 ABS 2015 - - 115 PS, 84,5 kW
MV Agusta Stradale 800 ABS 2016 - - 115 PS, 84,5 kW
MV Agusta Stradale 800 ABS 2017 - - 115 PS, 84,5 kW
MV Agusta Superveloce 800 ABS 2019 - - 147 PS, 108 kW
MV Agusta Superveloce 800 ABS Euro4 2020 - - 147 PS, 108 kW
MV Agusta Superveloce 800 Oro ABS Euro4 2020 - - 147 PS, 108 kW
Model Rok Kod Kod VIN Moc

Komentarze

Na razie nie dodano żadnej recenzji.

Napisz swoją opinię

Akumulator motocyklowy bezobsługowy Yuasa TTZ10S-BS MV Augusta

OSIEM ZASAD PRAWIDŁOWEJ EKSPLOATACJI AKUMULATORA:
1. Nowy akumulator zalej elektrolitem
2. Utrzymuj akumulator w czystości
3. Klemy akumulatora zabezpiecz wazeliną techniczną
4. Kontroluj poziom elektrolitu
5. Uzupełniaj ewentualne niedobory wodą destylowaną
6. W zimie odłącz akumulator od instalacji motocykla
7. Przechowuj go wówczas w chłodnym, ale suchym pomieszczeniu
8. W razie potrzeby doładuj „małym prądem”.

-------------------------------------------------------------------

Producent: YUASA

Firma Japan Yuasa Corporation została założona w roku 1918. W ciągu ostatnich 90 lat producent ten stał się światowym liderem w produkcji akumulatorów kwasowo-ołowiowych.
Yuasa zużywa ponad 11% światowych zapasów ołowiu. Jest ponadto przodownikiem w wyznaczaniu trendów rozwojowych w swoim sektorze.
Na świecie działa blisko 30 zakładów Yuasa, produkujących ogniwa dla przemysłu ciężkiego, motoryzacyjnego, elektroniki, automatyki i kolejnictwa.
W naszej ofercie znajdują się akumulatory do motocykli, skuterów i quadów.

Dane techniczne:
Napięcie:   12V
Pojemność:   8.6 Ah
Pojemność:   103.2 Wh
Wersja / Wykonanie:   Bezobsługowy
Aktywowany:   NIE
Prąd rozruchu CCA deklarowany przez producenta:   190 A
Standard / Norma testu:   SAE
Prąd rozruchu (norma SAE) według wskazań testera JMP:   410 A
Prąd rozruchu (norma DIN) według wskazań testera JMP:   380 A
Prąd rozruchu (norma EN) według wskazań testera JMP:   230 A
Długość:   150 mm
Szerokość:   87 mm
Wysokość:   93 mm
Ciężar (z elektrolitem):   3.2 kg
Elektrolit w zestawie:   TAK
Ilość elektrolitu:   0.4 l
Mocowanie przewodów:   Od góry
    Od przodu
Pozycja klemy dodatniej:   Przód-lewa
Pozycja klemy ujemnej:   Przód-prawa
Odpowietrzenie:   Brak
Producent:   Yuasa

Napisz swoją opinię

 

Serwis nie zbiera w sposób automatyczny żadnych informacji, z wyjątkiem informacji zawartych w plikach cookies.Pliki cookies przeznaczone są do korzystania ze stron serwisu.Operator wykorzystuje te pliki do możliwości logowania i utrzymywania sesji

 

Dostawa odbywa się za pośrednictwem firmy kurierskiej DPD oraz Inpost. Wysyłka towaru w ciągu 1-2 dni. ( Nie dotyczy towarów na zamówienie indywidualne)

 

Zgodnie z Ustawą o prawach konsumenta. Klient będący Konsumentem, może odstąpić od umowy bez podania przyczyny w ciągu 14 (czternastu) dni od daty odebrania przesyłki.




Opinie o Akumulator motocyklowy bezobsługowy Yuasa TTZ10S-BS MV Augusta:

8 innych produktów w tej samej kategorii:

Akumulator motocyklowy Yumicron Yuasa 53030

Akumulator motocyklowy...
8278
Cena 652,50 zł

UWAGA: Ten akumulator sprzedawany jest bez elektrolitu

OSIEM ZASAD PRAWIDŁOWEJ EKSPLOATACJI AKUMULATORA:
1. Nowy akumulator zalej elektrolitem
2. Utrzymuj akumulator w czystości
3. Klemy akumulatora zabezpiecz wazeliną techniczną
4. Kontroluj poziom elektrolitu
5. Uzupełniaj ewentualne niedobory wodą destylowaną
6. W zimie odłącz akumulator od instalacji motocykla
7. Przechowuj go wówczas w chłodnym, ale suchym pomieszczeniu
8. W razie potrzeby doładuj „małym prądem”.

-------------------------------------------------------------------

Producent: YUASA

Firma Japan Yuasa Corporation została założona w roku 1918. W ciągu ostatnich 90 lat producent ten stał się światowym liderem w produkcji akumulatorów kwasowo-ołowiowych.
Yuasa zużywa ponad 11% światowych zapasów ołowiu. Jest ponadto przodownikiem w wyznaczaniu trendów rozwojowych w swoim sektorze.
Na świecie działa blisko 30 zakładów Yuasa, produkujących ogniwa dla przemysłu ciężkiego, motoryzacyjnego, elektroniki, automatyki i kolejnictwa.
W naszej ofercie znajdują się akumulatory do motocykli, skuterów i quadów.

Dane techniczne:
Napięcie :   12V
Pojemność :   30 Ah
Pojemność :   360 Wh
Rodzaj :   Standard
Prąd rozruchu CCA deklarowany przez producenta :   180 A
Prąd rozruchu (norma SAE) według wskazań testera JMP :   370 A
Prąd rozruchu (norma DIN) według wskazań testera JMP :   345 A
Prąd rozruchu (norma EN) według wskazań testera JMP :   210 A
Długość :   186 mm
Szerokość :   130 mm
Wysokość :   171 mm
Ciężar (z elektrolitem) :   9.4 kg
Elektrolit w zestawie? :   NIE
Ilość elektrolitu :   1.6 l
Mocowanie przewodów :   Od boku
Pozycja klemy dodatniej :   Przód-prawa
Pozycja klemy ujemnej :   Przód-lewa
Odpowietrzenie :   Brak
Producent :   Yuasa

Akumulator motocyklowy litowo-jonowy JMT HJTZ7S-FP BMW

Akumulator motocyklowy...
17921
Cena 330,32 zł
Technologia ogniw litowo-jonowych jest z powodzeniem używana od kilkunastu lat głównie w branży elektronicznej. Natomiast w branży motoryzacyjnej jest dostępna tylko u najlepszych światowych producentów akumulatorów.

Akumulatory litowo-jonowe JMT dzięki swej konstrukcji pokrywają blisko 90% zapotrzebowania rynku motocyklowego. Główną ich zaletą, to przede wszystkim bardzo niewielka waga. Stąd ich szerokie zastosowanie w sporcie motocyklowym z uwagi na dość tanią, w porównaniu do innych zabiegów, redukcję masy motocykla.

Akumulatory litowo-jonowe mogą mieć na opakowaniu podaną wartość [Wh] jest to wynik iloczynu pojemności [Ah] i napięcia [V] akumulatora.

Pozostałe cechy to między innymi:
- możliwość zainstalowania akumulatora w dowolnej pozycji,
- samorozładowywanie się na poziomie 5% miesięcznie,
- zainstalowany w akumulatorze procesor, zarządza prawidłową pracą ogniw i zapobiega m.in. nierównomiernemu obciążaniu poszczególnych z nich,
- niezwykle szybki proces ładowania, który w zależności od modelu zabiera od 4-8 min (przy mocnej ładowarce),
- wskaźnik naładowania akumulatora.

Wszelki dodatkowe informacje (wymiary, pojemność, prąd rozruchu itp.) znajdują się w zakładce „Dane techniczne”. Akumulatory litowo-jonowe są zamiennikiem akumulatora ołowiowego i współpracują poprawnie z instalacją elektryczną wszystkich motocykli.

Akumulatory litowo-jonowe JMT są przyporządkowane do motocykli i współpracują z oferowanymi przez nas ładowarkami JMP. UWAGA! Nie jest możliwe używanie tradycyjnych prostowników i prostych ładowarek do akumulatorów tradycyjnych. Jedynie inteligentne ładowarki są w stanie skutecznie naładować ten rodzaj ogniw i nie wpłynąć na skrócenie życia akumulatorów litowo-jonowych.


-------------------------------------------------------------------

Producent: JMT

JMT (JM Technics) to linia produktów dedykowanych dla motocykli.
Larsson Polska jest dystrybutorem produktów JMT w Polsce.
Wszystkie produkty JMT posiadają stosowne certyfikaty i wymagane prawem homologacje. Systematycznie podnoszona jakość produktów JMT przy relatywnie niskiej cenie powoduje, że JMT staje się bardzo ciekawą alternatywą dla markowych, głównie japońskich, podzespołów do motocykli.
W naszej ofercie znajdują się akumulatory, łańcuchy napędowe, dźwigienki, lusterka, lampy, kierunkowskazy, wiele drobnych podzespołów elektrycznych, elementy zawieszeń, drobne akcesoria enduro/cross, części zamienne do chińskich skuterów i wiele, wiele innych.

Dane techniczne:
Napięcie:   12V
Pojemność:   2.40 Ah
Pojemność:   28.80 Wh
Typ:   Litowo-jonowe
    Bezobsługowy
Aktywowany:   TAK
Prąd rozruchu CCA deklarowany przez producenta:   144 A
Standard / Norma testu:   SAE
Prąd rozruchu (norma SAE) według wskazań testera JMP:   230 A
Prąd rozruchu (norma DIN) według wskazań testera JMP:   210 A
Prąd rozruchu (norma EN) według wskazań testera JMP:   130 A
Długość:   113 mm
Szerokość:   69 mm
Wysokość:   105
    125
    85 mm
Ciężar (z elektrolitem):   0.5 kg
Mocowanie przewodów:   Od góry
    Od przodu
Pozycja klemy dodatniej:   Przód-prawa
Pozycja klemy ujemnej:   Przód-lewa
Odpowietrzenie:   Brak
Producent:   JMT

Akumulator motocyklowy YTZ10S-BS EXIDE AGM

Akumulator motocyklowy...
1945
Cena 269,00 zł

Akumulator AGM/Rozruchowy/Suchoładowany z elektrolitem (ograniczona sprzedaż konsumencka) EXIDE 12V 8,6Ah 145A L+ Bezobsługowy elektrolit w zestawie 150x87x93mm Suchoładowany z elektrolitem ETZ10-BS A

Akumulator motocyklowy litowo-jonowy JMT HJTX5L-FP...

Akumulator motocyklowy...
18198
Cena 197,66 zł
Technologia ogniw litowo-jonowych jest z powodzeniem używana od kilkunastu lat głównie w branży elektronicznej. Natomiast w branży motoryzacyjnej jest dostępna tylko u najlepszych światowych producentów akumulatorów.

Akumulatory litowo-jonowe JMT dzięki swej konstrukcji pokrywają blisko 90% zapotrzebowania rynku motocyklowego. Główną ich zaletą, to przede wszystkim bardzo niewielka waga. Stąd ich szerokie zastosowanie w sporcie motocyklowym z uwagi na dość tanią, w porównaniu do innych zabiegów, redukcję masy motocykla.

Akumulatory litowo-jonowe mogą mieć na opakowaniu podaną wartość [Wh] jest to wynik iloczynu pojemności [Ah] i napięcia [V] akumulatora.

Pozostałe cechy to między innymi:
- możliwość zainstalowania akumulatora w dowolnej pozycji,
- samorozładowywanie się na poziomie 5% miesięcznie,
- zainstalowany w akumulatorze procesor, zarządza prawidłową pracą ogniw i zapobiega m.in. nierównomiernemu obciążaniu poszczególnych z nich,
- niezwykle szybki proces ładowania, który w zależności od modelu zabiera od 4-8 min (przy mocnej ładowarce),
- wskaźnik naładowania akumulatora.

Wszelki dodatkowe informacje (wymiary, pojemność, prąd rozruchu itp.) znajdują się w zakładce „Dane techniczne”. Akumulatory litowo-jonowe są zamiennikiem akumulatora ołowiowego i współpracują poprawnie z instalacją elektryczną wszystkich motocykli.

Akumulatory litowo-jonowe JMT są przyporządkowane do motocykli i współpracują z oferowanymi przez nas ładowarkami JMP. UWAGA! Nie jest możliwe używanie tradycyjnych prostowników i prostych ładowarek do akumulatorów tradycyjnych. Jedynie inteligentne ładowarki są w stanie skutecznie naładować ten rodzaj ogniw i nie wpłynąć na skrócenie życia akumulatorów litowo-jonowych.


-------------------------------------------------------------------

Producent: JMT

JMT (JM Technics) to linia produktów dedykowanych dla motocykli.
Larsson Polska jest dystrybutorem produktów JMT w Polsce.
Wszystkie produkty JMT posiadają stosowne certyfikaty i wymagane prawem homologacje. Systematycznie podnoszona jakość produktów JMT przy relatywnie niskiej cenie powoduje, że JMT staje się bardzo ciekawą alternatywą dla markowych, głównie japońskich, podzespołów do motocykli.
W naszej ofercie znajdują się akumulatory, łańcuchy napędowe, dźwigienki, lusterka, lampy, kierunkowskazy, wiele drobnych podzespołów elektrycznych, elementy zawieszeń, drobne akcesoria enduro/cross, części zamienne do chińskich skuterów i wiele, wiele innych.

Dane techniczne:
Napięcie:   12V
Pojemność:   1.60 Ah
Pojemność:   19.20 Wh
Typ:   Litowo-jonowe
    Bezobsługowy
Aktywowany:   TAK
Prąd rozruchu CCA deklarowany przez producenta:   96 A
Standard / Norma testu:   SAE
Prąd rozruchu (norma SAE) według wskazań testera JMP:   160 A
Prąd rozruchu (norma DIN) według wskazań testera JMP:   145 A
Prąd rozruchu (norma EN) według wskazań testera JMP:   90 A
Długość:   113 mm
Szerokość:   69 mm
Wysokość:   105
    85 mm
Ciężar (z elektrolitem):   0.4 kg
Mocowanie przewodów:   Od góry
    Od przodu
Pozycja klemy dodatniej:   Przód-prawa
Pozycja klemy ujemnej:   Przód-lewa
Odpowietrzenie:   Brak
Producent:   JMT

Akumulator motocyklowy bezobsługowy Yuasa YTX14H-BS...

Akumulator motocyklowy...
18296
Cena 850,74 zł
OSIEM ZASAD PRAWIDŁOWEJ EKSPLOATACJI AKUMULATORA:
1. Nowy akumulator zalej elektrolitem
2. Utrzymuj akumulator w czystości
3. Klemy akumulatora zabezpiecz wazeliną techniczną
4. Kontroluj poziom elektrolitu
5. Uzupełniaj ewentualne niedobory wodą destylowaną
6. W zimie odłącz akumulator od instalacji motocykla
7. Przechowuj go wówczas w chłodnym, ale suchym pomieszczeniu
8. W razie potrzeby doładuj „małym prądem”.

-------------------------------------------------------------------

Producent: YUASA

Firma Japan Yuasa Corporation została założona w roku 1918. W ciągu ostatnich 90 lat producent ten stał się światowym liderem w produkcji akumulatorów kwasowo-ołowiowych.
Yuasa zużywa ponad 11% światowych zapasów ołowiu. Jest ponadto przodownikiem w wyznaczaniu trendów rozwojowych w swoim sektorze.
Na świecie działa blisko 30 zakładów Yuasa, produkujących ogniwa dla przemysłu ciężkiego, motoryzacyjnego, elektroniki, automatyki i kolejnictwa.
W naszej ofercie znajdują się akumulatory do motocykli, skuterów i quadów.

Dane techniczne:
Napięcie:   12V
Pojemność:   12 Ah
Pojemność:   144 Wh
Wersja / Wykonanie:   Bezobsługowy
Aktywowany:   NIE
Prąd rozruchu CCA deklarowany przez producenta:   250 A
Standard / Norma testu:   SAE
Prąd rozruchu (norma SAE) według wskazań testera JMP:   480 A
Prąd rozruchu (norma DIN) według wskazań testera JMP:   445 A
Prąd rozruchu (norma EN) według wskazań testera JMP:   270 A
Długość:   150 mm
Szerokość:   87 mm
Wysokość:   146 mm
Ciężar (z elektrolitem):   4.6 kg
Elektrolit w zestawie:   TAK
Ilość elektrolitu:   0.69 l
Mocowanie przewodów:   Od góry
    Od przodu
Pozycja klemy dodatniej:   Przód-lewa
Pozycja klemy ujemnej:   Przód-prawa
Odpowietrzenie:   Brak
Producent:   Yuasa

Akumulator motocyklowy litowo-jonowy JMT HJTX5L-FP...

Akumulator motocyklowy...
18219
Cena 197,66 zł
Technologia ogniw litowo-jonowych jest z powodzeniem używana od kilkunastu lat głównie w branży elektronicznej. Natomiast w branży motoryzacyjnej jest dostępna tylko u najlepszych światowych producentów akumulatorów.

Akumulatory litowo-jonowe JMT dzięki swej konstrukcji pokrywają blisko 90% zapotrzebowania rynku motocyklowego. Główną ich zaletą, to przede wszystkim bardzo niewielka waga. Stąd ich szerokie zastosowanie w sporcie motocyklowym z uwagi na dość tanią, w porównaniu do innych zabiegów, redukcję masy motocykla.

Akumulatory litowo-jonowe mogą mieć na opakowaniu podaną wartość [Wh] jest to wynik iloczynu pojemności [Ah] i napięcia [V] akumulatora.

Pozostałe cechy to między innymi:
- możliwość zainstalowania akumulatora w dowolnej pozycji,
- samorozładowywanie się na poziomie 5% miesięcznie,
- zainstalowany w akumulatorze procesor, zarządza prawidłową pracą ogniw i zapobiega m.in. nierównomiernemu obciążaniu poszczególnych z nich,
- niezwykle szybki proces ładowania, który w zależności od modelu zabiera od 4-8 min (przy mocnej ładowarce),
- wskaźnik naładowania akumulatora.

Wszelki dodatkowe informacje (wymiary, pojemność, prąd rozruchu itp.) znajdują się w zakładce „Dane techniczne”. Akumulatory litowo-jonowe są zamiennikiem akumulatora ołowiowego i współpracują poprawnie z instalacją elektryczną wszystkich motocykli.

Akumulatory litowo-jonowe JMT są przyporządkowane do motocykli i współpracują z oferowanymi przez nas ładowarkami JMP. UWAGA! Nie jest możliwe używanie tradycyjnych prostowników i prostych ładowarek do akumulatorów tradycyjnych. Jedynie inteligentne ładowarki są w stanie skutecznie naładować ten rodzaj ogniw i nie wpłynąć na skrócenie życia akumulatorów litowo-jonowych.


-------------------------------------------------------------------

Producent: JMT

JMT (JM Technics) to linia produktów dedykowanych dla motocykli.
Larsson Polska jest dystrybutorem produktów JMT w Polsce.
Wszystkie produkty JMT posiadają stosowne certyfikaty i wymagane prawem homologacje. Systematycznie podnoszona jakość produktów JMT przy relatywnie niskiej cenie powoduje, że JMT staje się bardzo ciekawą alternatywą dla markowych, głównie japońskich, podzespołów do motocykli.
W naszej ofercie znajdują się akumulatory, łańcuchy napędowe, dźwigienki, lusterka, lampy, kierunkowskazy, wiele drobnych podzespołów elektrycznych, elementy zawieszeń, drobne akcesoria enduro/cross, części zamienne do chińskich skuterów i wiele, wiele innych.

Dane techniczne:
Napięcie:   12V
Pojemność:   1.60 Ah
Pojemność:   19.20 Wh
Typ:   Litowo-jonowe
    Bezobsługowy
Aktywowany:   TAK
Prąd rozruchu CCA deklarowany przez producenta:   96 A
Standard / Norma testu:   SAE
Prąd rozruchu (norma SAE) według wskazań testera JMP:   160 A
Prąd rozruchu (norma DIN) według wskazań testera JMP:   145 A
Prąd rozruchu (norma EN) według wskazań testera JMP:   90 A
Długość:   113 mm
Szerokość:   69 mm
Wysokość:   105
    85 mm
Ciężar (z elektrolitem):   0.4 kg
Mocowanie przewodów:   Od góry
    Od przodu
Pozycja klemy dodatniej:   Przód-prawa
Pozycja klemy ujemnej:   Przód-lewa
Odpowietrzenie:   Brak
Producent:   JMT

Akumulator motocyklowy żelowy JMT YTZ5S (WPZ5S)

Akumulator motocyklowy...
8477
Cena 121,55 zł

Akumulatory żelowe JMT.

Zostały tak zaprojektowane, aby ich dowolne położenie w pojeździe nie miało wpływu na funkcjonowanie. Akumulatory żelowe są fabrycznie zamknięte, a elektrolit w postaci żelu wypełnia całą przestrzeń wewnątrz akumulatora. Są bezobsługowe, ale przed zamontowaniem w pojeździe wymagają naładowania.

UWAGA! Do ładowania akumulatorów żelowych prosimy używać WYŁĄCZNIE ładowarek przystosowanych do obsługi tego typu ogniw!!!

Podczas ładowania, należy postępować tak jak w przypadku akumulatorów bezobsługowych. Prosimy zapoznać się z instrukcją obsługi ładowarki.

-------------------------------------------------------------------

Producent: JMT

JMT (JM Technics) to linia produktów dedykowanych dla motocykli.
Larsson Polska jest dystrybutorem produktów JMT w Polsce.
Wszystkie produkty JMT posiadają stosowne certyfikaty i wymagane prawem homologacje. Systematycznie podnoszona jakość produktów JMT przy relatywnie niskiej cenie powoduje, że JMT staje się bardzo ciekawą alternatywą dla markowych, głównie japońskich, podzespołów do motocykli.
W naszej ofercie znajdują się akumulatory, łańcuchy napędowe, dźwigienki, lusterka, lampy, kierunkowskazy, wiele drobnych podzespołów elektrycznych, elementy zawieszeń, drobne akcesoria enduro/cross, części zamienne do chińskich skuterów i wiele, wiele innych.

Dane techniczne:
Napięcie :   12V
Pojemność :   4 Ah
Rodzaj :   Żelowy
    Bezobsługowy
Prąd rozruchu CCA deklarowany przez producenta :   50 A
Prąd rozruchu (norma SAE) według wskazań testera JMP :   50 A
Długość :   114 mm
Szerokość :   71 mm
Wysokość :   86 mm
Ciężar (z elektrolitem) :   1.79 kg
Mocowanie przewodów :   Od przodu
    Od dołu
Pozycja klemy dodatniej :   Przód-prawa
Pozycja klemy ujemnej :   Przód-lewa
Odpowietrzenie :   Brak
Producent :   JMT

Akumulator motocyklowy aktywowany Yuasa YTZ7S Honda

Akumulator motocyklowy...
18353
Cena 386,91 zł
OSIEM ZASAD PRAWIDŁOWEJ EKSPLOATACJI AKUMULATORA:
1. Nowy akumulator zalej elektrolitem
2. Utrzymuj akumulator w czystości
3. Klemy akumulatora zabezpiecz wazeliną techniczną
4. Kontroluj poziom elektrolitu
5. Uzupełniaj ewentualne niedobory wodą destylowaną
6. W zimie odłącz akumulator od instalacji motocykla
7. Przechowuj go wówczas w chłodnym, ale suchym pomieszczeniu
8. W razie potrzeby doładuj „małym prądem”.

-------------------------------------------------------------------

Producent: YUASA

Firma Japan Yuasa Corporation została założona w roku 1918. W ciągu ostatnich 90 lat producent ten stał się światowym liderem w produkcji akumulatorów kwasowo-ołowiowych.
Yuasa zużywa ponad 11% światowych zapasów ołowiu. Jest ponadto przodownikiem w wyznaczaniu trendów rozwojowych w swoim sektorze.
Na świecie działa blisko 30 zakładów Yuasa, produkujących ogniwa dla przemysłu ciężkiego, motoryzacyjnego, elektroniki, automatyki i kolejnictwa.
W naszej ofercie znajdują się akumulatory do motocykli, skuterów i quadów.

Dane techniczne:
Napięcie:   12V
Pojemność:   6 Ah
Pojemność:   72 Wh
Wersja / Wykonanie:   Bezobsługowy
Aktywowany:   TAK
Prąd rozruchu CCA deklarowany przez producenta:   130 A
Standard / Norma testu:   SAE
Prąd rozruchu (norma SAE) według wskazań testera JMP:   130 A
Długość:   113 mm
Szerokość:   70 mm
Wysokość:   105 mm
Ciężar (z elektrolitem):   2.1 kg
Elektrolit w zestawie:   NIE
Mocowanie przewodów:   Od góry
    Od przodu
Pozycja klemy dodatniej:   Przód-prawa
Pozycja klemy ujemnej:   Przód-lewa
Odpowietrzenie:   Brak
Producent:   Yuasa