Akumulator motocyklowy litowo-jonowy JMT HJB12-FP Yamaha

Indeks: 707.00.01

571,94 zł
Ilość
Dostępny

Technologia ogniw litowo-jonowych jest z powodzeniem używana od kilkunastu lat głównie w branży elektronicznej. Natomiast w branży motoryzacyjnej jest dostępna tylko u najlepszych światowych producentów akumulatorów.

Akumulatory litowo-jonowe JMT dzięki swej konstrukcji pokrywają blisko 90% zapotrzebowania rynku motocyklowego. Główną ich zaletą, to przede wszystkim bardzo niewielka waga. Stąd ich szerokie zastosowanie w sporcie motocyklowym z uwagi na dość tanią, w porównaniu do innych zabiegów, redukcję masy motocykla.

Akumulatory litowo-jonowe mogą mieć na opakowaniu podaną wartość [Wh] jest to wynik iloczynu pojemności [Ah] i napięcia [V] akumulatora.

Pozostałe cechy to między innymi:
- możliwość zainstalowania akumulatora w dowolnej pozycji,
- samorozładowywanie się na poziomie 5% miesięcznie,
- zainstalowany w akumulatorze procesor, zarządza prawidłową pracą ogniw i zapobiega m.in. nierównomiernemu obciążaniu poszczególnych z nich,
- niezwykle szybki proces ładowania, który w zależności od modelu zabiera od 4-8 min (przy mocnej ładowarce),
- wskaźnik naładowania akumulatora.

Wszelki dodatkowe informacje (wymiary, pojemność, prąd rozruchu itp.) znajdują się w zakładce „Dane techniczne”. Akumulatory litowo-jonowe są zamiennikiem akumulatora ołowiowego i współpracują poprawnie z instalacją elektryczną wszystkich motocykli.

Akumulatory litowo-jonowe JMT są przyporządkowane do motocykli i współpracują z oferowanymi przez nas ładowarkami JMP. UWAGA! Nie jest możliwe używanie tradycyjnych prostowników i prostych ładowarek do akumulatorów tradycyjnych. Jedynie inteligentne ładowarki są w stanie skutecznie naładować ten rodzaj ogniw i nie wpłynąć na skrócenie życia akumulatorów litowo-jonowych.


-------------------------------------------------------------------

Producent: JMT

JMT (JM Technics) to linia produktów dedykowanych dla motocykli.
Larsson Polska jest dystrybutorem produktów JMT w Polsce.
Wszystkie produkty JMT posiadają stosowne certyfikaty i wymagane prawem homologacje. Systematycznie podnoszona jakość produktów JMT przy relatywnie niskiej cenie powoduje, że JMT staje się bardzo ciekawą alternatywą dla markowych, głównie japońskich, podzespołów do motocykli.
W naszej ofercie znajdują się akumulatory, łańcuchy napędowe, dźwigienki, lusterka, lampy, kierunkowskazy, wiele drobnych podzespołów elektrycznych, elementy zawieszeń, drobne akcesoria enduro/cross, części zamienne do chińskich skuterów i wiele, wiele innych.

Dane techniczne:
Napięcie:   12V
Pojemność:   4 Ah
Pojemność:   48 Wh
Typ:   Litowo-jonowe
    Bezobsługowy
Aktywowany:   TAK
Prąd rozruchu CCA deklarowany przez producenta:   240 A
Standard / Norma testu:   SAE
Prąd rozruchu (norma SAE) według wskazań testera JMP:   335 A
Prąd rozruchu (norma DIN) według wskazań testera JMP:   315 A
Prąd rozruchu (norma EN) według wskazań testera JMP:   190 A
Długość:   134 mm
Szerokość:   75 mm
Wysokość:   133
    140
    153
    160
    173
    180 mm
Ciężar (z elektrolitem):   0.9 kg
Mocowanie przewodów:   Od góry
    Od przodu
Pozycja klemy dodatniej:   Tył-prawa
    Przód-prawa
Pozycja klemy ujemnej:   Tył-lewa
    Przód-lewa
Odpowietrzenie:   Brak
Producent:   JMT
707.00.01

Specyficzne kody


Model Rok Kod Kod VIN Moc
Yamaha FZR 600 H Genesis 1989 3HE1 3HE 3HE-000101 91 PS, 67 kW
Yamaha FZR 600 H Genesis 1990 3HE3 3HE 3HE-026101 91 PS, 67 kW
Yamaha FZR 600 H Genesis 1991 3HE7 3HE 3HE-054101 91 PS, 67 kW
Yamaha FZR 600 H Genesis 1992 3HEA 3HE 3HE-071101 91 PS, 67 kW
Yamaha FZR 600 H Genesis 1993 3HEC 3HE 3HE-093101 91 PS, 67 kW
Yamaha FZR 600 M Genesis 1989 3RG1 3RG 3RG-000101 50 PS, 37 kW
Yamaha FZR 600 M Genesis 1990 3RG2 3RG 3RG-002101 50 PS, 37 kW
Yamaha FZR 600 M Genesis 1991 3RG3 3RG 3RG-004101 50 PS, 37 kW
Yamaha FZR 600 M Genesis 1992 3RG4 3RG 3RG-005101 50 PS, 37 kW
Yamaha FZR 600 M Genesis 1993 3RG5 3RG 3RG-007101 50 PS, 37 kW
Yamaha FZR 600 N Genesis 1989 3RH1 3RH 3RH-000101 27 PS, 20 kW
Yamaha FZR 600 N Genesis 1990 3RH2 3RH 3RH-003101 27 PS, 20 kW
Yamaha FZR 600 N Genesis 1991 3RH3 3RH 3RH-006101 27 PS, 20 kW
Yamaha FZR 600 N Genesis 1992 3RH4 3RH 3RH-007101 27 PS, 20 kW
Yamaha FZR 600 N Genesis 1993 3RH5 3RH 3RH-009101 27 PS, 20 kW
Yamaha SR 250 SP 1990 3TH2 - -
Yamaha SR 250 1991 21L1 - -
Yamaha SR 250 1992 3TH3 - -
Yamaha SR 250 1992 21L1 - -
Yamaha SR 250 1993 21L1 - -
Yamaha SR 250 SP 1996 3TH5 - -
Yamaha SR 250 1997 21LF - -
Yamaha SR 250 2000 21L3 - -
Yamaha SR 250 1983 21L 21L -
Yamaha SR 250 1996 21L2 21LS 21LS-00TA055901 20 PS, 17,7 kW
Yamaha SR 250 1997 21L2 21LS 21LS-00TA055901 20 PS, 17,7 kW
Yamaha SR 250 1998 21L2 21LS 21LS-00TA055901 20 PS, 17,7 kW
Yamaha SR 250 1980 3Y8 3Y8 3Y8-000101 17 PS, 13 kW
Yamaha SR 250 1981 3Y8 3Y8 3Y8-020101 17 PS, 13 kW
Yamaha SR 250 1981 3Y8 3Y8 3Y8-020101 20 PS, 15 kW
Yamaha SR 250 1982 3Y8 3Y8 3Y8-040101 17 PS, 13 kW
Yamaha SR 250 1983 3Y8 3Y8 3Y8-040101 17 PS, 13 kW
Yamaha SR 250 1992 4GR1 3Y9 3Y9-030101 20 PS, 17,7 kW
Yamaha SR 250 1993 4GR2 3Y9 3Y9-031101 20 PS, 17,7 kW
Yamaha SR 250 1994 4GR5 3Y9 3Y9-036101 20 PS, 17,7 kW
Yamaha XC 180 Cygnus 1983 32H 32H 32H-000101 14 PS, 10 kW
Yamaha XC 180 Cygnus 1984 32H 32H 32H-000101 14 PS, 10 kW
Yamaha XJ 550 1981 4V9 4V8 4V8-100101 50 PS, 37 kW
Yamaha XJ 550 1982 4V9 4V8 4V8-100101 50 PS, 37 kW
Yamaha XJ 550 1983 27A 4V8 4V8-300101 50 PS, 37 kW
Yamaha XJ 550 1984 27A 4V8 4V8-300101 50 PS, 37 kW
Yamaha XJ 600 H 1991 3KM5 3KM 3KM-000101 67 PS, 49 kW
Yamaha XJ 600 N 1991 3KN3 3KN 3KN-000101 50 PS, 37 kW
Yamaha XJ 600 N 1984 51H 51J 51J-020101 50 PS, 37 kW
Yamaha XJ 600 H 1984 51J 51J 51J-000101 73 PS, 54 kW
Yamaha XJ 600 N 1985 51H 51J 51J-030101 50 PS, 37 kW
Yamaha XJ 600 H 1985 51J 51J 51J-024101 73 PS, 54 kW
Yamaha XJ 600 N 1986 51H 51J 51J-040101 50 PS, 37 kW
Yamaha XJ 600 H 1986 51J 51J 51J-035101 73 PS, 54 kW
Yamaha XJ 600 N 1987 51H 51J 51J-040101 50 PS, 37 kW
Yamaha XJ 600 H 1987 51J 51J 51J-035101 73 PS, 54 kW
Yamaha XJ 600 N 1988 51H 51J 51J-040101 50 PS, 37 kW
Yamaha XJ 600 H 1988 51J 51J 51J-035101 73 PS, 54 kW
Yamaha XJ 600 N 1989 3KN1 51J 51J-063101 50 PS, 37 kW
Yamaha XJ 600 H 1989 3KM1 51J 51J-051101 73 PS, 54 kW
Yamaha XJ 600 N 1990 3KN2 51J 51J-077101 50 PS, 37 kW
Yamaha XJ 600 H 1990 3KM3 51J 51J-070101 73 PS, 54 kW
Yamaha XJ 650 H 1980 4K0 4K0 4K0-000101 71 PS, 52 kW
Yamaha XJ 650 H 1981 4K0 4K0 4K0-000101 71 PS, 52 kW
Yamaha XJ 650 N 1982 11R 4K0 4K0-050101 50 PS, 37 kW
Yamaha XJ 650 H 1982 11N 4K0 4K0-055101 71 PS, 52 kW
Yamaha XJ 650 N 1983 27G 4K0 4K0-200101 50 PS, 37 kW
Yamaha XJ 650 H 1983 27F 4K0 4K0-070101 71 PS, 52 kW
Yamaha XJ 650 N 1984 27G 4K0 4K0-200101 50 PS, 37 kW
Yamaha XJ 650 H 1984 27F 4K0 4K0-070101 71 PS, 52 kW
Yamaha XJ 650 N 1985 27G 4K0 4K0-200101 50 PS, 37 kW
Yamaha XJ 650 H 1985 27F 4K0 4K0-070101 71 PS, 52 kW
Yamaha XJ 650 T Turbo 1982 11T 11T 11T-000101 90 PS, 66 kW
Yamaha XJ 650 T Turbo 1983 11T 11T 11T-000101 90 PS, 66 kW
Yamaha XJ 650 T Turbo 1984 11T 11T 11T-000101 90 PS, 66 kW
Yamaha XS 250 1977 1U5 1U5 1U5-000101 17 PS, 13 kW
Yamaha XS 250 1978 1U5 1U5 1U5-000101 17 PS, 13 kW
Yamaha XS 250 1979 1U5 1U5 1U5-000101 17 PS, 13 kW
Yamaha XS 250 1980 1U5 1U5 1U5-000101 17 PS, 13 kW
Yamaha XS 360 1977 1U4 1U4 1U4-000101 27 PS, 20 kW
Yamaha XS 360 1978 1U4 1U4 1U4-000101 27 PS, 20 kW
Yamaha XS 400 1980 4A3 2A2 2A2-060101 27 PS, 20 kW
Yamaha XS 400 1981 4A3 2A2 2A2-070101 27 PS, 20 kW
Yamaha XS 400 1982 4A3 2A2 2A2-400101 27 PS, 20 kW
Yamaha XS 400 DOHC 1982 12F 12E 12E-100101 27 PS, 20 kW
Yamaha XS 400 DOHC 1982 12E 12E 12E-000101 45 PS, 33 kW
Yamaha XS 400 DOHC 1983 12F 12E 12E-100101 27 PS, 20 kW
Yamaha XS 400 DOHC 1983 12E 12E 12E-000101 45 PS, 33 kW
Yamaha XS 400 DOHC 1984 12F 12E 12E-100101 27 PS, 20 kW
Yamaha XS 400 DOHC 1984 12E 12E 12E-000101 45 PS, 33 kW
Yamaha XS 400 SE Special 1981 4G5 4G5 4G5-010101 27 PS, 20 kW
Yamaha XS 400 SE Special 1982 4G5 4G5 4G5-030101 27 PS, 20 kW
Yamaha XS 400 SE Special 1983 4G5 4G5 4G5-030101 27 PS, 20 kW
Yamaha XT 600 Z Tenere 1986 1VJ 1VJ 1VJ-000101 46 PS, 34 kW
Yamaha XT 600 Z Tenere 1987 1VJ 1VJ 1VJ-000101 46 PS, 34 kW
Yamaha XT 600 Z Tenere 1988 3AJ1 3AJ 3AJ-000101 46 PS, 34 kW
Yamaha XT 600 Z Tenere 1989 3AJ4 3AJ 3AJ-034101 46 PS, 34 kW
Yamaha XT 600 Z Tenere 1990 3AJ6 3AJ 3AJ-056101 46 PS, 34 kW
Yamaha XT 600 Z Tenere 1991 3AJ6 3AJ 3AJ-056101 46 PS, 34 kW
Yamaha XV 125 H Virago 1997 5AJ2 5AJ 5AJ-005507 10,3 PS, 7,6 kW
Yamaha XV 125 H Virago 1998 5AJ5 5AJ 5AJ-071461 11,4 PS, 8,4 kW
Yamaha XV 125 H Virago 1999 5AJ8 5AJ 5AJ-115876 11,4 PS, 8,4 kW
Yamaha XV 125 SH Virago 1999 5AJB 5AJ 5AJ-115276 11,4 PS, 8,4 kW
Yamaha XV 125 SH Virago 2000 5AJF 5AJ 5AJ-131732 11,4 PS, 8,4 kW
Yamaha XV 125 H Virago 2000 5AJ8 5AJ 5AJ-115876 11,4 PS, 8,4 kW
Yamaha XV 125 SH Virago 2001 5AJF 5AJ 5AJ-131732 11,4 PS, 8,4 kW
Yamaha XV 125 SH Virago 2002 5AJF 5AJ 5AJ-131732 11,4 PS, 8,4 kW
Yamaha XV 125 N Virago 80 Km/h 1997 5AJ4 5AJ 5AJ-015168 10,3 PS, 7,6 kW
Yamaha XV 125 N Virago 80 Km/h 1998 5AJ6 5AJ 5AJ-072361 11,4 PS, 8,4 kW
Yamaha XV 125 N Virago 80 Km/h 1999 5AJ9 5AJ 5AJ-119702 11,4 PS, 8,4 kW
Yamaha XV 125 SN Virago 80 Km/h 1999 5AJC 5AJ 5AJ-115676 11,4 PS, 8,4 kW
Yamaha XV 125 SN Virago 80 Km/h 2000 5AJG 5AJ 5AJ-132345 11,4 PS, 8,4 kW
Yamaha XV 125 N Virago 80 Km/h 2000 5AJ9 5AJ 5AJ-119702 11,4 PS, 8,4 kW
Yamaha XV 125 SN Virago 80 Km/h 2001 5AJG 5AJ 5AJ-132345 11,4 PS, 8,4 kW
Yamaha XV 125 SN Virago 80 Km/h 2002 5AJG 5AJ 5AJ-132345 11,4 PS, 8,4 kW
Yamaha XV 250 H Virago 1989 3LS1 3LS 3LS-000101 22 PS, 15,5 kW
Yamaha XV 250 H Virago 1990 3LS1 3LS 3LS-000101 22 PS, 15,5 kW
Yamaha XV 250 H Virago 1991 3LS1 3LS 3LS-000101 22 PS, 15,5 kW
Yamaha XV 250 H Virago 1992 3LS2 3LS 3LS-008101 22 PS, 15,5 kW
Yamaha XV 250 H Virago 1993 3LS2 3LS 3LS-008101 22 PS, 15,5 kW
Yamaha XV 250 N Virago 1989 3LW1 3LW 3LW-000101 17 PS, 12,5 kW
Yamaha XV 250 N Virago 1990 3LW1 3LW 3LW-000101 17 PS, 12,5 kW
Yamaha XV 250 N Virago 1991 3LW1 3LW 3LW-000101 17 PS, 12,5 kW
Yamaha XV 250 N Virago 1992 3LW2 3LW 3LW-004101 17 PS, 12,5 kW
Yamaha XV 250 N Virago 1993 3LW2 3LW 3LW-004101 17 PS, 12,5 kW
Yamaha XV 250 N Virago 1994 3LW3 3LW 3LW-008101 17 PS, 12,5 kW
Yamaha XV 250 N Virago 1995 3LW4 3LW 3LW-012101 17 PS, 12,5 kW
Yamaha XV 250 S Virago 1995 3LW5 3LW 3LW-014101 17 PS, 12,5 kW
Yamaha XV 250 N Virago 1996 3LW6 3LW 3LW-017001 17 PS, 12,5 kW
Yamaha XV 250 S Virago 1996 3LW5 3LW 3LW-014101 17 PS, 12,5 kW
Yamaha XV 250 S Virago 1997 3LW8 3LW 3LW-017604 17 PS, 12,5 kW
Yamaha XV 250 S Virago 1998 3LW9 3LW 3LW-018277 17 PS, 12,5 kW
Yamaha XV 250 S Virago 1999 3LWA VG012 VG012-000301 17 PS, 12,5 kW
Yamaha XV 250 S Virago 1999 3LWA VG012 VG012-000301 21 PS, 15,5 kW
Yamaha XV 250 S Virago 2000 3LWA VG012 VG012-000301 17 PS, 12,5 kW
Yamaha XV 250 S Virago 2000 3LWA VG012 VG012-000301 21 PS, 15,5 kW
Yamaha XV 500 SE Special 1983 26R 26R 26R-010101 49 PS, 36 kW
Yamaha XV 500 SE Special 1984 26R 26R 26R-010101 49 PS, 36 kW
Yamaha XV 535 H Virago 1988 3BT1 2YL 2YL-003101 46 PS, 34 kW
Yamaha XV 535 H Virago 1989 3BT2 2YL 2YL-010101 46 PS, 34 kW
Yamaha XV 535 H Virago 1989 3BT5 2YL 2YL-013101 46 PS, 34 kW
Yamaha XV 535 H Virago 1990 3BT8 2YL 2YL-017201 46 PS, 34 kW
Yamaha XV 535 H Virago 1994 3BTV 2YL 2YL-125101 46 PS, 34 kW
Yamaha XV 535 SH Virago 1994 4KU3 2YL 2YL-163101 46 PS, 34 kW
Yamaha XV 535 H Virago 1995 4KU8 2YL 2YL-179101 46 PS, 34 kW
Yamaha XV 535 SH Virago 1995 4KUD 2YL 2YL-207101 46 PS, 34 kW
Yamaha XV 535 H Virago 1996 4KUH 2YL 2YL-271001 44 PS, 32 kW
Yamaha XV 535 SH Virago 1996 4KUN 2YL 2YL-248101 44 PS, 32 kW
Yamaha XV 535 H Virago 1997 4KUV 2YL 2YL-283881 44 PS, 32 kW
Yamaha XV 535 SH Virago 1997 4YH2 2YL 2YL-284317 44 PS, 32 kW
Yamaha XV 535 N Virago 1988 3BR1 3BR 3BR-000101 27 PS, 20 kW
Yamaha XV 535 N Virago 1989 3BR2 3BR 3BR-003101 27 PS, 20 kW
Yamaha XV 535 N Virago 1989 3BR3 3BR 3BR-005101 27 PS, 20 kW
Yamaha XV 535 N Virago 1990 3BR2 3BR 3BR-003101 27 PS, 20 kW
Yamaha XV 535 N Virago 1990 3BR3 3BR 3BR-005101 27 PS, 20 kW
Yamaha XV 535 N Virago 1995 4MC3 3BR 3BR-035101 34 PS, 25 kW
Yamaha XV 535 SN Virago 1995 4MC4 3BR 3BR-040101 34 PS, 25 kW
Yamaha XV 535 N Virago 1996 4MC5 3BR 3BR-048001 34 PS, 25 kW
Yamaha XV 535 SN Virago 1996 4MC6 3BR 3BR-048001 34 PS, 25 kW
Yamaha XV 535 N Virago 1997 4MC7 3BR 3BR-051661 34 PS, 25 kW
Yamaha XV 535 SN Virago 1997 4MC8 3BR 3BR-051211 34 PS, 25 kW
Yamaha XV 535 H Virago niska kierownica 1991 3BTE 2YL 2YL-031101 46 PS, 34 kW
Yamaha XV 535 H Virago niska kierownica 1992 3BTK 2YL 2YL-064101 46 PS, 34 kW
Yamaha XV 535 H Virago niska kierownica 1993 3BTR 2YL 2YL-098101 46 PS, 34 kW
Yamaha XV 535 H Virago wysoka kierownica 1991 3BTD 2YL 2YL-029101 46 PS, 34 kW
Yamaha XV 535 H Virago wysoka kierownica 1992 3BTJ 2YL 2YL-054101 46 PS, 34 kW
Yamaha XV 535 H Virago wysoka kierownica 1993 3BTP 2YL 2YL-093101 46 PS, 34 kW
Yamaha XV 535 N Virago wysoka kierownica 1991 3BR5 3BR 3BR-009101 27 PS, 20 kW
Yamaha XV 535 N Virago wysoka kierownica 1992 3BR6 3BR 3BR-014101 27 PS, 20 kW
Yamaha XV 535 N Virago wysoka kierownica 1993 3BR7 3BR 3BR-019101 27 PS, 20 kW
Yamaha XV 535 H Virago DX 1998 4YH7 2YL 2YL-296191 44 PS, 32 kW
Yamaha XV 535 N Virago DX 1998 4MC9 3BR 3BR-052991 34 PS, 25 kW
Yamaha XV 535 H Virago DX 1999 4YH9 VJ011 VJ011-000301 44 PS, 32 kW
Yamaha XV 535 H Virago DX 2000 4YHB VJ011 VJ011-004112 44 PS, 32 kW
Yamaha XV 535 H Virago DX 2001 4YHE VJ011 VJ011-008199 44 PS, 32 kW
Yamaha XV 535 H Virago DX 2002 4YHE VJ011 VJ011-008199 44 PS, 32 kW
Yamaha XV 535 H Virago DX 2003 4YHE VJ011 VJ011-008199 44 PS, 32 kW
Yamaha XV 535 N Virago DX 1999 4YHA VJ012 VJ012-000301 34 PS, 25 kW
Model Rok Kod Kod VIN Moc

Komentarze

Na razie nie dodano żadnej recenzji.

Napisz swoją opinię

Akumulator motocyklowy litowo-jonowy JMT HJB12-FP Yamaha

Technologia ogniw litowo-jonowych jest z powodzeniem używana od kilkunastu lat głównie w branży elektronicznej. Natomiast w branży motoryzacyjnej jest dostępna tylko u najlepszych światowych producentów akumulatorów.

Akumulatory litowo-jonowe JMT dzięki swej konstrukcji pokrywają blisko 90% zapotrzebowania rynku motocyklowego. Główną ich zaletą, to przede wszystkim bardzo niewielka waga. Stąd ich szerokie zastosowanie w sporcie motocyklowym z uwagi na dość tanią, w porównaniu do innych zabiegów, redukcję masy motocykla.

Akumulatory litowo-jonowe mogą mieć na opakowaniu podaną wartość [Wh] jest to wynik iloczynu pojemności [Ah] i napięcia [V] akumulatora.

Pozostałe cechy to między innymi:
- możliwość zainstalowania akumulatora w dowolnej pozycji,
- samorozładowywanie się na poziomie 5% miesięcznie,
- zainstalowany w akumulatorze procesor, zarządza prawidłową pracą ogniw i zapobiega m.in. nierównomiernemu obciążaniu poszczególnych z nich,
- niezwykle szybki proces ładowania, który w zależności od modelu zabiera od 4-8 min (przy mocnej ładowarce),
- wskaźnik naładowania akumulatora.

Wszelki dodatkowe informacje (wymiary, pojemność, prąd rozruchu itp.) znajdują się w zakładce „Dane techniczne”. Akumulatory litowo-jonowe są zamiennikiem akumulatora ołowiowego i współpracują poprawnie z instalacją elektryczną wszystkich motocykli.

Akumulatory litowo-jonowe JMT są przyporządkowane do motocykli i współpracują z oferowanymi przez nas ładowarkami JMP. UWAGA! Nie jest możliwe używanie tradycyjnych prostowników i prostych ładowarek do akumulatorów tradycyjnych. Jedynie inteligentne ładowarki są w stanie skutecznie naładować ten rodzaj ogniw i nie wpłynąć na skrócenie życia akumulatorów litowo-jonowych.


-------------------------------------------------------------------

Producent: JMT

JMT (JM Technics) to linia produktów dedykowanych dla motocykli.
Larsson Polska jest dystrybutorem produktów JMT w Polsce.
Wszystkie produkty JMT posiadają stosowne certyfikaty i wymagane prawem homologacje. Systematycznie podnoszona jakość produktów JMT przy relatywnie niskiej cenie powoduje, że JMT staje się bardzo ciekawą alternatywą dla markowych, głównie japońskich, podzespołów do motocykli.
W naszej ofercie znajdują się akumulatory, łańcuchy napędowe, dźwigienki, lusterka, lampy, kierunkowskazy, wiele drobnych podzespołów elektrycznych, elementy zawieszeń, drobne akcesoria enduro/cross, części zamienne do chińskich skuterów i wiele, wiele innych.

Dane techniczne:
Napięcie:   12V
Pojemność:   4 Ah
Pojemność:   48 Wh
Typ:   Litowo-jonowe
    Bezobsługowy
Aktywowany:   TAK
Prąd rozruchu CCA deklarowany przez producenta:   240 A
Standard / Norma testu:   SAE
Prąd rozruchu (norma SAE) według wskazań testera JMP:   335 A
Prąd rozruchu (norma DIN) według wskazań testera JMP:   315 A
Prąd rozruchu (norma EN) według wskazań testera JMP:   190 A
Długość:   134 mm
Szerokość:   75 mm
Wysokość:   133
    140
    153
    160
    173
    180 mm
Ciężar (z elektrolitem):   0.9 kg
Mocowanie przewodów:   Od góry
    Od przodu
Pozycja klemy dodatniej:   Tył-prawa
    Przód-prawa
Pozycja klemy ujemnej:   Tył-lewa
    Przód-lewa
Odpowietrzenie:   Brak
Producent:   JMT

Napisz swoją opinię

 

Serwis nie zbiera w sposób automatyczny żadnych informacji, z wyjątkiem informacji zawartych w plikach cookies.Pliki cookies przeznaczone są do korzystania ze stron serwisu.Operator wykorzystuje te pliki do możliwości logowania i utrzymywania sesji

 

Dostawa odbywa się za pośrednictwem firmy kurierskiej DPD oraz Inpost. Wysyłka towaru w ciągu 1-2 dni. ( Nie dotyczy towarów na zamówienie indywidualne)

 

Zgodnie z Ustawą o prawach konsumenta. Klient będący Konsumentem, może odstąpić od umowy bez podania przyczyny w ciągu 14 (czternastu) dni od daty odebrania przesyłki.




Opinie o Akumulator motocyklowy litowo-jonowy JMT HJB12-FP Yamaha:

8 innych produktów w tej samej kategorii:

Akumulator motocyklowy bezobsługowy JMT TTZ14S...

Akumulator motocyklowy...
18406
Cena 219,89 zł
Akumulator dostarczany z zasobnikiem elektrolitu. Nie został on aktywowany i po zalaniu go elektrolitem należy go doładować według wskazań opisanych poniżej.
Na przestrzeni ostatnich kilku lat akumulatory JMT zmieniły całkowicie swoje oblicze. Poprzez zastosowanie całkowicie zautomatyzowanej linii produkcyjnej, obecnie produkowane akumulatory JMT reprezentują najwyższy światowy poziom technologiczny. Relatywnie niska cena powoduje, iż akumulatory JMT są najlepszym na rynku rozwiązaniem dla motocyklistów.
. Stopień naładowania można sprawdzić alternatywnie miernikiem napięcia. Jeżeli wynosi ono 6,1V (bateria 6V) lub 12,2V (bateria 12V) należy akumulator doładować prądem równym lub mniejszym niż 1/10 pojemności akumulatora. Przykład: baterię 8Ah należy ładować prądem o wartości 0,8 A.


-------------------------------------------------------------------

Producent: JMT

JMT (JM Technics) to linia produktów dedykowanych dla motocykli.
Larsson Polska jest dystrybutorem produktów JMT w Polsce.
Wszystkie produkty JMT posiadają stosowne certyfikaty i wymagane prawem homologacje. Systematycznie podnoszona jakość produktów JMT przy relatywnie niskiej cenie powoduje, że JMT staje się bardzo ciekawą alternatywą dla markowych, głównie japońskich, podzespołów do motocykli.
W naszej ofercie znajdują się akumulatory, łańcuchy napędowe, dźwigienki, lusterka, lampy, kierunkowskazy, wiele drobnych podzespołów elektrycznych, elementy zawieszeń, drobne akcesoria enduro/cross, części zamienne do chińskich skuterów i wiele, wiele innych.

Dane techniczne:
Napięcie:   12V
Pojemność:   11.2 Ah
Wersja / Wykonanie:   Bezobsługowy
Aktywowany:   NIE
Prąd rozruchu CCA deklarowany przez producenta:   230 A
Standard / Norma testu:   SAE
Prąd rozruchu (norma SAE) według wskazań testera JMP:   325 A
Prąd rozruchu (norma DIN) według wskazań testera JMP:   295 A
Prąd rozruchu (norma EN) według wskazań testera JMP:   180 A
Długość:   150 mm
Szerokość:   87 mm
Wysokość:   110 mm
Ciężar (z elektrolitem):   3.9 kg
Elektrolit w zestawie:   TAK
Ilość elektrolitu:   0.54 l
Mocowanie przewodów:   Od góry
    Od przodu
Pozycja klemy dodatniej:   Przód-lewa
Pozycja klemy ujemnej:   Przód-prawa
Odpowietrzenie:   Brak
Producent:   JMT

Akumulator motocyklowy litowo-jonowy JMT HJT9B-FP...

Akumulator motocyklowy...
17882
Cena 450,04 zł
Technologia ogniw litowo-jonowych jest z powodzeniem używana od kilkunastu lat głównie w branży elektronicznej. Natomiast w branży motoryzacyjnej jest dostępna tylko u najlepszych światowych producentów akumulatorów.

Akumulatory litowo-jonowe JMT dzięki swej konstrukcji pokrywają blisko 90% zapotrzebowania rynku motocyklowego. Główną ich zaletą, to przede wszystkim bardzo niewielka waga. Stąd ich szerokie zastosowanie w sporcie motocyklowym z uwagi na dość tanią, w porównaniu do innych zabiegów, redukcję masy motocykla.

Akumulatory litowo-jonowe mogą mieć na opakowaniu podaną wartość [Wh] jest to wynik iloczynu pojemności [Ah] i napięcia [V] akumulatora.

Pozostałe cechy to między innymi:
- możliwość zainstalowania akumulatora w dowolnej pozycji,
- samorozładowywanie się na poziomie 5% miesięcznie,
- zainstalowany w akumulatorze procesor, zarządza prawidłową pracą ogniw i zapobiega m.in. nierównomiernemu obciążaniu poszczególnych z nich,
- niezwykle szybki proces ładowania, który w zależności od modelu zabiera od 4-8 min (przy mocnej ładowarce),
- wskaźnik naładowania akumulatora.

Wszelki dodatkowe informacje (wymiary, pojemność, prąd rozruchu itp.) znajdują się w zakładce „Dane techniczne”. Akumulatory litowo-jonowe są zamiennikiem akumulatora ołowiowego i współpracują poprawnie z instalacją elektryczną wszystkich motocykli.

Akumulatory litowo-jonowe JMT są przyporządkowane do motocykli i współpracują z oferowanymi przez nas ładowarkami JMP. UWAGA! Nie jest możliwe używanie tradycyjnych prostowników i prostych ładowarek do akumulatorów tradycyjnych. Jedynie inteligentne ładowarki są w stanie skutecznie naładować ten rodzaj ogniw i nie wpłynąć na skrócenie życia akumulatorów litowo-jonowych.


-------------------------------------------------------------------

Producent: JMT

JMT (JM Technics) to linia produktów dedykowanych dla motocykli.
Larsson Polska jest dystrybutorem produktów JMT w Polsce.
Wszystkie produkty JMT posiadają stosowne certyfikaty i wymagane prawem homologacje. Systematycznie podnoszona jakość produktów JMT przy relatywnie niskiej cenie powoduje, że JMT staje się bardzo ciekawą alternatywą dla markowych, głównie japońskich, podzespołów do motocykli.
W naszej ofercie znajdują się akumulatory, łańcuchy napędowe, dźwigienki, lusterka, lampy, kierunkowskazy, wiele drobnych podzespołów elektrycznych, elementy zawieszeń, drobne akcesoria enduro/cross, części zamienne do chińskich skuterów i wiele, wiele innych.

Dane techniczne:
Napięcie:   12V
Pojemność:   3 Ah
Pojemność:   36 Wh
Typ:   Litowo-jonowe
    Bezobsługowy
Aktywowany:   TAK
Prąd rozruchu CCA deklarowany przez producenta:   180 A
Standard / Norma testu:   SAE
Prąd rozruchu (norma SAE) według wskazań testera JMP:   260 A
Prąd rozruchu (norma DIN) według wskazań testera JMP:   235 A
Prąd rozruchu (norma EN) według wskazań testera JMP:   145 A
Długość:   150 mm
Szerokość:   65 mm
Wysokość:   106
    92
    99 mm
Ciężar (z elektrolitem):   0.7 kg
Mocowanie przewodów:   Od góry
    Od przodu
Pozycja klemy dodatniej:   Przód-lewa
Pozycja klemy ujemnej:   Przód-prawa
Odpowietrzenie:   Brak
Producent:   JMT

Akumulator motocyklowy litowo-jonowy JMT HJTX9-FP...

Akumulator motocyklowy...
18138
Cena 323,26 zł
Technologia ogniw litowo-jonowych jest z powodzeniem używana od kilkunastu lat głównie w branży elektronicznej. Natomiast w branży motoryzacyjnej jest dostępna tylko u najlepszych światowych producentów akumulatorów.

Akumulatory litowo-jonowe JMT dzięki swej konstrukcji pokrywają blisko 90% zapotrzebowania rynku motocyklowego. Główną ich zaletą, to przede wszystkim bardzo niewielka waga. Stąd ich szerokie zastosowanie w sporcie motocyklowym z uwagi na dość tanią, w porównaniu do innych zabiegów, redukcję masy motocykla.

Akumulatory litowo-jonowe mogą mieć na opakowaniu podaną wartość [Wh] jest to wynik iloczynu pojemności [Ah] i napięcia [V] akumulatora.

Pozostałe cechy to między innymi:
- możliwość zainstalowania akumulatora w dowolnej pozycji,
- samorozładowywanie się na poziomie 5% miesięcznie,
- zainstalowany w akumulatorze procesor, zarządza prawidłową pracą ogniw i zapobiega m.in. nierównomiernemu obciążaniu poszczególnych z nich,
- niezwykle szybki proces ładowania, który w zależności od modelu zabiera od 4-8 min (przy mocnej ładowarce),
- wskaźnik naładowania akumulatora.

Wszelki dodatkowe informacje (wymiary, pojemność, prąd rozruchu itp.) znajdują się w zakładce „Dane techniczne”. Akumulatory litowo-jonowe są zamiennikiem akumulatora ołowiowego i współpracują poprawnie z instalacją elektryczną wszystkich motocykli.

Akumulatory litowo-jonowe JMT są przyporządkowane do motocykli i współpracują z oferowanymi przez nas ładowarkami JMP. UWAGA! Nie jest możliwe używanie tradycyjnych prostowników i prostych ładowarek do akumulatorów tradycyjnych. Jedynie inteligentne ładowarki są w stanie skutecznie naładować ten rodzaj ogniw i nie wpłynąć na skrócenie życia akumulatorów litowo-jonowych.


-------------------------------------------------------------------

Producent: JMT

JMT (JM Technics) to linia produktów dedykowanych dla motocykli.
Larsson Polska jest dystrybutorem produktów JMT w Polsce.
Wszystkie produkty JMT posiadają stosowne certyfikaty i wymagane prawem homologacje. Systematycznie podnoszona jakość produktów JMT przy relatywnie niskiej cenie powoduje, że JMT staje się bardzo ciekawą alternatywą dla markowych, głównie japońskich, podzespołów do motocykli.
W naszej ofercie znajdują się akumulatory, łańcuchy napędowe, dźwigienki, lusterka, lampy, kierunkowskazy, wiele drobnych podzespołów elektrycznych, elementy zawieszeń, drobne akcesoria enduro/cross, części zamienne do chińskich skuterów i wiele, wiele innych.

Dane techniczne:
Napięcie:   12V
Pojemność:   3 Ah
Pojemność:   36 Wh
Typ:   Litowo-jonowe
    Bezobsługowy
Aktywowany:   TAK
Prąd rozruchu CCA deklarowany przez producenta:   180 A
Standard / Norma testu:   SAE
Prąd rozruchu (norma SAE) według wskazań testera JMP:   290 A
Prąd rozruchu (norma DIN) według wskazań testera JMP:   270 A
Prąd rozruchu (norma EN) według wskazań testera JMP:   160 A
Długość:   150 mm
Szerokość:   87 mm
Wysokość:   105 mm
Ciężar (z elektrolitem):   0.8 kg
Elektrolit w zestawie:   NIE
Mocowanie przewodów:   Od góry
    Od przodu
Pozycja klemy dodatniej:   Przód-lewa
Pozycja klemy ujemnej:   Przód-prawa
Odpowietrzenie:   Brak
Producent:   JMT

Akumulator motocyklowy litowo-jonowy JMT HJTX7A-FP...

Akumulator motocyklowy...
18158
Cena 370,62 zł
Technologia ogniw litowo-jonowych jest z powodzeniem używana od kilkunastu lat głównie w branży elektronicznej. Natomiast w branży motoryzacyjnej jest dostępna tylko u najlepszych światowych producentów akumulatorów.

Akumulatory litowo-jonowe JMT dzięki swej konstrukcji pokrywają blisko 90% zapotrzebowania rynku motocyklowego. Główną ich zaletą, to przede wszystkim bardzo niewielka waga. Stąd ich szerokie zastosowanie w sporcie motocyklowym z uwagi na dość tanią, w porównaniu do innych zabiegów, redukcję masy motocykla.

Akumulatory litowo-jonowe mogą mieć na opakowaniu podaną wartość [Wh] jest to wynik iloczynu pojemności [Ah] i napięcia [V] akumulatora.

Pozostałe cechy to między innymi:
- możliwość zainstalowania akumulatora w dowolnej pozycji,
- samorozładowywanie się na poziomie 5% miesięcznie,
- zainstalowany w akumulatorze procesor, zarządza prawidłową pracą ogniw i zapobiega m.in. nierównomiernemu obciążaniu poszczególnych z nich,
- niezwykle szybki proces ładowania, który w zależności od modelu zabiera od 4-8 min (przy mocnej ładowarce),
- wskaźnik naładowania akumulatora.

Wszelki dodatkowe informacje (wymiary, pojemność, prąd rozruchu itp.) znajdują się w zakładce „Dane techniczne”. Akumulatory litowo-jonowe są zamiennikiem akumulatora ołowiowego i współpracują poprawnie z instalacją elektryczną wszystkich motocykli.

Akumulatory litowo-jonowe JMT są przyporządkowane do motocykli i współpracują z oferowanymi przez nas ładowarkami JMP. UWAGA! Nie jest możliwe używanie tradycyjnych prostowników i prostych ładowarek do akumulatorów tradycyjnych. Jedynie inteligentne ładowarki są w stanie skutecznie naładować ten rodzaj ogniw i nie wpłynąć na skrócenie życia akumulatorów litowo-jonowych.


-------------------------------------------------------------------

Producent: JMT

JMT (JM Technics) to linia produktów dedykowanych dla motocykli.
Larsson Polska jest dystrybutorem produktów JMT w Polsce.
Wszystkie produkty JMT posiadają stosowne certyfikaty i wymagane prawem homologacje. Systematycznie podnoszona jakość produktów JMT przy relatywnie niskiej cenie powoduje, że JMT staje się bardzo ciekawą alternatywą dla markowych, głównie japońskich, podzespołów do motocykli.
W naszej ofercie znajdują się akumulatory, łańcuchy napędowe, dźwigienki, lusterka, lampy, kierunkowskazy, wiele drobnych podzespołów elektrycznych, elementy zawieszeń, drobne akcesoria enduro/cross, części zamienne do chińskich skuterów i wiele, wiele innych.

Dane techniczne:
Napięcie:   12V
Pojemność:   2.40 Ah
Pojemność:   28.80 Wh
Typ:   Litowo-jonowe
    Bezobsługowy
Aktywowany:   TAK
Prąd rozruchu CCA deklarowany przez producenta:   144 A
Prąd rozruchu (norma SAE) według wskazań testera JMP:   255 A
Prąd rozruchu (norma DIN) według wskazań testera JMP:   235 A
Prąd rozruchu (norma EN) według wskazań testera JMP:   140 A
Długość:   150 mm
Szerokość:   87 mm
Wysokość:   93 mm
Ciężar (z elektrolitem):   0.5 kg
Mocowanie przewodów:   Od góry
    Od przodu
Pozycja klemy dodatniej:   Przód-lewa
Pozycja klemy ujemnej:   Przód-prawa
Odpowietrzenie:   Brak
Producent:   JMT

Akumulator motocyklowy litowo-jonowy JMT HJB5L-FP...

Akumulator motocyklowy...
17824
Cena 275,99 zł
Technologia ogniw litowo-jonowych jest z powodzeniem używana od kilkunastu lat głównie w branży elektronicznej. Natomiast w branży motoryzacyjnej jest dostępna tylko u najlepszych światowych producentów akumulatorów.

Akumulatory litowo-jonowe JMT dzięki swej konstrukcji pokrywają blisko 90% zapotrzebowania rynku motocyklowego. Główną ich zaletą, to przede wszystkim bardzo niewielka waga. Stąd ich szerokie zastosowanie w sporcie motocyklowym z uwagi na dość tanią, w porównaniu do innych zabiegów, redukcję masy motocykla.

Akumulatory litowo-jonowe mogą mieć na opakowaniu podaną wartość [Wh] jest to wynik iloczynu pojemności [Ah] i napięcia [V] akumulatora.

Pozostałe cechy to między innymi:
- możliwość zainstalowania akumulatora w dowolnej pozycji,
- samorozładowywanie się na poziomie 5% miesięcznie,
- zainstalowany w akumulatorze procesor, zarządza prawidłową pracą ogniw i zapobiega m.in. nierównomiernemu obciążaniu poszczególnych z nich,
- niezwykle szybki proces ładowania, który w zależności od modelu zabiera od 4-8 min (przy mocnej ładowarce),
- wskaźnik naładowania akumulatora.

Wszelki dodatkowe informacje (wymiary, pojemność, prąd rozruchu itp.) znajdują się w zakładce „Dane techniczne”. Akumulatory litowo-jonowe są zamiennikiem akumulatora ołowiowego i współpracują poprawnie z instalacją elektryczną wszystkich motocykli.

Akumulatory litowo-jonowe JMT są przyporządkowane do motocykli i współpracują z oferowanymi przez nas ładowarkami JMP. UWAGA! Nie jest możliwe używanie tradycyjnych prostowników i prostych ładowarek do akumulatorów tradycyjnych. Jedynie inteligentne ładowarki są w stanie skutecznie naładować ten rodzaj ogniw i nie wpłynąć na skrócenie życia akumulatorów litowo-jonowych.


-------------------------------------------------------------------

Producent: JMT

JMT (JM Technics) to linia produktów dedykowanych dla motocykli.
Larsson Polska jest dystrybutorem produktów JMT w Polsce.
Wszystkie produkty JMT posiadają stosowne certyfikaty i wymagane prawem homologacje. Systematycznie podnoszona jakość produktów JMT przy relatywnie niskiej cenie powoduje, że JMT staje się bardzo ciekawą alternatywą dla markowych, głównie japońskich, podzespołów do motocykli.
W naszej ofercie znajdują się akumulatory, łańcuchy napędowe, dźwigienki, lusterka, lampy, kierunkowskazy, wiele drobnych podzespołów elektrycznych, elementy zawieszeń, drobne akcesoria enduro/cross, części zamienne do chińskich skuterów i wiele, wiele innych.

Dane techniczne:
Napięcie:   12V
Pojemność:   1.60 Ah
Pojemność:   19.20 Wh
Typ:   Litowo-jonowe
    Bezobsługowy
Aktywowany:   TAK
Prąd rozruchu CCA deklarowany przez producenta:   96 A
Standard / Norma testu:   SAE
Prąd rozruchu (norma SAE) według wskazań testera JMP:   140 A
Prąd rozruchu (norma DIN) według wskazań testera JMP:   130 A
Prąd rozruchu (norma EN) według wskazań testera JMP:   80 A
Długość:   120 mm
Szerokość:   60 mm
Wysokość:   129
    92 mm
Ciężar (z elektrolitem):   0.4 kg
Mocowanie przewodów:   Od góry
    Od przodu
Pozycja klemy dodatniej:   Przód-prawa
Pozycja klemy ujemnej:   Przód-lewa
Odpowietrzenie:   Brak
Producent:   JMT

Akumulator motocyklowy litowo-jonowy JMT HJTX5L-FP...

Akumulator motocyklowy...
18192
Cena 197,66 zł
Technologia ogniw litowo-jonowych jest z powodzeniem używana od kilkunastu lat głównie w branży elektronicznej. Natomiast w branży motoryzacyjnej jest dostępna tylko u najlepszych światowych producentów akumulatorów.

Akumulatory litowo-jonowe JMT dzięki swej konstrukcji pokrywają blisko 90% zapotrzebowania rynku motocyklowego. Główną ich zaletą, to przede wszystkim bardzo niewielka waga. Stąd ich szerokie zastosowanie w sporcie motocyklowym z uwagi na dość tanią, w porównaniu do innych zabiegów, redukcję masy motocykla.

Akumulatory litowo-jonowe mogą mieć na opakowaniu podaną wartość [Wh] jest to wynik iloczynu pojemności [Ah] i napięcia [V] akumulatora.

Pozostałe cechy to między innymi:
- możliwość zainstalowania akumulatora w dowolnej pozycji,
- samorozładowywanie się na poziomie 5% miesięcznie,
- zainstalowany w akumulatorze procesor, zarządza prawidłową pracą ogniw i zapobiega m.in. nierównomiernemu obciążaniu poszczególnych z nich,
- niezwykle szybki proces ładowania, który w zależności od modelu zabiera od 4-8 min (przy mocnej ładowarce),
- wskaźnik naładowania akumulatora.

Wszelki dodatkowe informacje (wymiary, pojemność, prąd rozruchu itp.) znajdują się w zakładce „Dane techniczne”. Akumulatory litowo-jonowe są zamiennikiem akumulatora ołowiowego i współpracują poprawnie z instalacją elektryczną wszystkich motocykli.

Akumulatory litowo-jonowe JMT są przyporządkowane do motocykli i współpracują z oferowanymi przez nas ładowarkami JMP. UWAGA! Nie jest możliwe używanie tradycyjnych prostowników i prostych ładowarek do akumulatorów tradycyjnych. Jedynie inteligentne ładowarki są w stanie skutecznie naładować ten rodzaj ogniw i nie wpłynąć na skrócenie życia akumulatorów litowo-jonowych.


-------------------------------------------------------------------

Producent: JMT

JMT (JM Technics) to linia produktów dedykowanych dla motocykli.
Larsson Polska jest dystrybutorem produktów JMT w Polsce.
Wszystkie produkty JMT posiadają stosowne certyfikaty i wymagane prawem homologacje. Systematycznie podnoszona jakość produktów JMT przy relatywnie niskiej cenie powoduje, że JMT staje się bardzo ciekawą alternatywą dla markowych, głównie japońskich, podzespołów do motocykli.
W naszej ofercie znajdują się akumulatory, łańcuchy napędowe, dźwigienki, lusterka, lampy, kierunkowskazy, wiele drobnych podzespołów elektrycznych, elementy zawieszeń, drobne akcesoria enduro/cross, części zamienne do chińskich skuterów i wiele, wiele innych.

Dane techniczne:
Napięcie:   12V
Pojemność:   1.60 Ah
Pojemność:   19.20 Wh
Typ:   Litowo-jonowe
    Bezobsługowy
Aktywowany:   TAK
Prąd rozruchu CCA deklarowany przez producenta:   96 A
Standard / Norma testu:   SAE
Prąd rozruchu (norma SAE) według wskazań testera JMP:   160 A
Prąd rozruchu (norma DIN) według wskazań testera JMP:   145 A
Prąd rozruchu (norma EN) według wskazań testera JMP:   90 A
Długość:   113 mm
Szerokość:   69 mm
Wysokość:   105
    85 mm
Ciężar (z elektrolitem):   0.4 kg
Mocowanie przewodów:   Od góry
    Od przodu
Pozycja klemy dodatniej:   Przód-prawa
Pozycja klemy ujemnej:   Przód-lewa
Odpowietrzenie:   Brak
Producent:   JMT

Akumulator motocyklowy bezobsługowy JMT TTZ7S...

Akumulator motocyklowy...
18442
Cena 130,36 zł
Akumulator dostarczany z zasobnikiem elektrolitu. Nie został on aktywowany i po zalaniu go elektrolitem należy go doładować według wskazań opisanych poniżej.
Na przestrzeni ostatnich kilku lat akumulatory JMT zmieniły całkowicie swoje oblicze. Poprzez zastosowanie całkowicie zautomatyzowanej linii produkcyjnej, obecnie produkowane akumulatory JMT reprezentują najwyższy światowy poziom technologiczny. Relatywnie niska cena powoduje, iż akumulatory JMT są najlepszym na rynku rozwiązaniem dla motocyklistów.
. Stopień naładowania można sprawdzić alternatywnie miernikiem napięcia. Jeżeli wynosi ono 6,1V (bateria 6V) lub 12,2V (bateria 12V) należy akumulator doładować prądem równym lub mniejszym niż 1/10 pojemności akumulatora. Przykład: baterię 8Ah należy ładować prądem o wartości 0,8 A.


-------------------------------------------------------------------

Producent: JMT

JMT (JM Technics) to linia produktów dedykowanych dla motocykli.
Larsson Polska jest dystrybutorem produktów JMT w Polsce.
Wszystkie produkty JMT posiadają stosowne certyfikaty i wymagane prawem homologacje. Systematycznie podnoszona jakość produktów JMT przy relatywnie niskiej cenie powoduje, że JMT staje się bardzo ciekawą alternatywą dla markowych, głównie japońskich, podzespołów do motocykli.
W naszej ofercie znajdują się akumulatory, łańcuchy napędowe, dźwigienki, lusterka, lampy, kierunkowskazy, wiele drobnych podzespołów elektrycznych, elementy zawieszeń, drobne akcesoria enduro/cross, części zamienne do chińskich skuterów i wiele, wiele innych.

Dane techniczne:
Napięcie:   12V
Pojemność:   6 Ah
Wersja / Wykonanie:   Bezobsługowy
Aktywowany:   NIE
Prąd rozruchu CCA deklarowany przez producenta:   130 A
Standard / Norma testu:   SAE
Prąd rozruchu (norma SAE) według wskazań testera JMP:   155 A
Prąd rozruchu (norma DIN) według wskazań testera JMP:   140 A
Prąd rozruchu (norma EN) według wskazań testera JMP:   85 A
Długość:   113 mm
Szerokość:   70 mm
Wysokość:   105 mm
Ciężar (z elektrolitem):   2.0 kg
Elektrolit w zestawie:   TAK
Ilość elektrolitu:   0.28 l
Mocowanie przewodów:   Od góry
    Od przodu
Pozycja klemy dodatniej:   Przód-prawa
Pozycja klemy ujemnej:   Przód-lewa
Odpowietrzenie:   Brak
Producent:   JMT

Akumulator motocyklowy litowo-jonowy JMT HJB5L-FP MBK

Akumulator motocyklowy...
17823
Cena 275,99 zł
Technologia ogniw litowo-jonowych jest z powodzeniem używana od kilkunastu lat głównie w branży elektronicznej. Natomiast w branży motoryzacyjnej jest dostępna tylko u najlepszych światowych producentów akumulatorów.

Akumulatory litowo-jonowe JMT dzięki swej konstrukcji pokrywają blisko 90% zapotrzebowania rynku motocyklowego. Główną ich zaletą, to przede wszystkim bardzo niewielka waga. Stąd ich szerokie zastosowanie w sporcie motocyklowym z uwagi na dość tanią, w porównaniu do innych zabiegów, redukcję masy motocykla.

Akumulatory litowo-jonowe mogą mieć na opakowaniu podaną wartość [Wh] jest to wynik iloczynu pojemności [Ah] i napięcia [V] akumulatora.

Pozostałe cechy to między innymi:
- możliwość zainstalowania akumulatora w dowolnej pozycji,
- samorozładowywanie się na poziomie 5% miesięcznie,
- zainstalowany w akumulatorze procesor, zarządza prawidłową pracą ogniw i zapobiega m.in. nierównomiernemu obciążaniu poszczególnych z nich,
- niezwykle szybki proces ładowania, który w zależności od modelu zabiera od 4-8 min (przy mocnej ładowarce),
- wskaźnik naładowania akumulatora.

Wszelki dodatkowe informacje (wymiary, pojemność, prąd rozruchu itp.) znajdują się w zakładce „Dane techniczne”. Akumulatory litowo-jonowe są zamiennikiem akumulatora ołowiowego i współpracują poprawnie z instalacją elektryczną wszystkich motocykli.

Akumulatory litowo-jonowe JMT są przyporządkowane do motocykli i współpracują z oferowanymi przez nas ładowarkami JMP. UWAGA! Nie jest możliwe używanie tradycyjnych prostowników i prostych ładowarek do akumulatorów tradycyjnych. Jedynie inteligentne ładowarki są w stanie skutecznie naładować ten rodzaj ogniw i nie wpłynąć na skrócenie życia akumulatorów litowo-jonowych.


-------------------------------------------------------------------

Producent: JMT

JMT (JM Technics) to linia produktów dedykowanych dla motocykli.
Larsson Polska jest dystrybutorem produktów JMT w Polsce.
Wszystkie produkty JMT posiadają stosowne certyfikaty i wymagane prawem homologacje. Systematycznie podnoszona jakość produktów JMT przy relatywnie niskiej cenie powoduje, że JMT staje się bardzo ciekawą alternatywą dla markowych, głównie japońskich, podzespołów do motocykli.
W naszej ofercie znajdują się akumulatory, łańcuchy napędowe, dźwigienki, lusterka, lampy, kierunkowskazy, wiele drobnych podzespołów elektrycznych, elementy zawieszeń, drobne akcesoria enduro/cross, części zamienne do chińskich skuterów i wiele, wiele innych.

Dane techniczne:
Napięcie:   12V
Pojemność:   1.60 Ah
Pojemność:   19.20 Wh
Typ:   Litowo-jonowe
    Bezobsługowy
Aktywowany:   TAK
Prąd rozruchu CCA deklarowany przez producenta:   96 A
Standard / Norma testu:   SAE
Prąd rozruchu (norma SAE) według wskazań testera JMP:   140 A
Prąd rozruchu (norma DIN) według wskazań testera JMP:   130 A
Prąd rozruchu (norma EN) według wskazań testera JMP:   80 A
Długość:   120 mm
Szerokość:   60 mm
Wysokość:   129
    92 mm
Ciężar (z elektrolitem):   0.4 kg
Mocowanie przewodów:   Od góry
    Od przodu
Pozycja klemy dodatniej:   Przód-prawa
Pozycja klemy ujemnej:   Przód-lewa
Odpowietrzenie:   Brak
Producent:   JMT