Akumulator motocyklowy litowo-jonowy JMT HJB9-FP Honda

Indeks: 707.00.10

449,06 zł
Ilość
Dostępny

Technologia ogniw litowo-jonowych jest z powodzeniem używana od kilkunastu lat głównie w branży elektronicznej. Natomiast w branży motoryzacyjnej jest dostępna tylko u najlepszych światowych producentów akumulatorów.

Akumulatory litowo-jonowe JMT dzięki swej konstrukcji pokrywają blisko 90% zapotrzebowania rynku motocyklowego. Główną ich zaletą, to przede wszystkim bardzo niewielka waga. Stąd ich szerokie zastosowanie w sporcie motocyklowym z uwagi na dość tanią, w porównaniu do innych zabiegów, redukcję masy motocykla.

Akumulatory litowo-jonowe mogą mieć na opakowaniu podaną wartość [Wh] jest to wynik iloczynu pojemności [Ah] i napięcia [V] akumulatora.

Pozostałe cechy to między innymi:
- możliwość zainstalowania akumulatora w dowolnej pozycji,
- samorozładowywanie się na poziomie 5% miesięcznie,
- zainstalowany w akumulatorze procesor, zarządza prawidłową pracą ogniw i zapobiega m.in. nierównomiernemu obciążaniu poszczególnych z nich,
- niezwykle szybki proces ładowania, który w zależności od modelu zabiera od 4-8 min (przy mocnej ładowarce),
- wskaźnik naładowania akumulatora.

Wszelki dodatkowe informacje (wymiary, pojemność, prąd rozruchu itp.) znajdują się w zakładce „Dane techniczne”. Akumulatory litowo-jonowe są zamiennikiem akumulatora ołowiowego i współpracują poprawnie z instalacją elektryczną wszystkich motocykli.

Akumulatory litowo-jonowe JMT są przyporządkowane do motocykli i współpracują z oferowanymi przez nas ładowarkami JMP. UWAGA! Nie jest możliwe używanie tradycyjnych prostowników i prostych ładowarek do akumulatorów tradycyjnych. Jedynie inteligentne ładowarki są w stanie skutecznie naładować ten rodzaj ogniw i nie wpłynąć na skrócenie życia akumulatorów litowo-jonowych.


-------------------------------------------------------------------

Producent: JMT

JMT (JM Technics) to linia produktów dedykowanych dla motocykli.
Larsson Polska jest dystrybutorem produktów JMT w Polsce.
Wszystkie produkty JMT posiadają stosowne certyfikaty i wymagane prawem homologacje. Systematycznie podnoszona jakość produktów JMT przy relatywnie niskiej cenie powoduje, że JMT staje się bardzo ciekawą alternatywą dla markowych, głównie japońskich, podzespołów do motocykli.
W naszej ofercie znajdują się akumulatory, łańcuchy napędowe, dźwigienki, lusterka, lampy, kierunkowskazy, wiele drobnych podzespołów elektrycznych, elementy zawieszeń, drobne akcesoria enduro/cross, części zamienne do chińskich skuterów i wiele, wiele innych.

Dane techniczne:
Napięcie:   12V
Pojemność:   3 Ah
Pojemność:   36 Wh
Typ:   Litowo-jonowe
    Bezobsługowy
Aktywowany:   TAK
Prąd rozruchu CCA deklarowany przez producenta:   180 A
Standard / Norma testu:   SAE
Prąd rozruchu (norma SAE) według wskazań testera JMP:   255 A
Prąd rozruchu (norma DIN) według wskazań testera JMP:   200 A
Prąd rozruchu (norma EN) według wskazań testera JMP:   120 A
Długość:   134 mm
Szerokość:   75 mm
Wysokość:   133 mm
Ciężar (z elektrolitem):   0.6 kg
Mocowanie przewodów:   Od góry
    Od przodu
Pozycja klemy dodatniej:   Tył-prawa
    Przód-prawa
Pozycja klemy ujemnej:   Tył-lewa
    Przód-lewa
Odpowietrzenie:   Brak
Producent:   JMT
707.00.10

Specyficzne kody

Model Rok Kod Kod VIN Moc
Honda CB 125 TD 1982 C JC06 JC06-5000007 17 PS, 13 kW
Honda CB 200 B (hamulce tarczowe) 1974 CB200 CB200-1024478 17 PS, 13 kW
Honda CB 200 B (hamulce tarczowe) 1975 CB200 CB200-1024478 17 PS, 13 kW
Honda CB 200 B (hamulce tarczowe) 1976 CB200 CB200-1024478 17 PS, 13 kW
Honda CB 250 RS 1980 A MC02 MC02-3000002 17 PS, 13 kW
Honda CB 250 RS 1980 A MC02 MC02-2000024 26 PS, 19 kW
Honda CB 250 RS 1981 A MC02 MC02-3000002 17 PS, 13 kW
Honda CB 250 RS 1981 A MC02 MC02-2000024 26 PS, 19 kW
Honda CB 250 RSZ 1982 C MC02 MC02-6000001 17 PS, 13 kW
Honda CB 250 RSZ 1982 C MC02 MC02-4000001 26 PS, 19 kW
Honda CB 250 RSZ 1983 C MC02 MC02-6000001 17 PS, 13 kW
Honda CB 250 RSZ 1983 C MC02 MC02-4000001 26 PS, 19 kW
Honda CB 250 RSZ 1984 C MC02 MC02-6000001 17 PS, 13 kW
Honda CB 250 RSZ 1984 C MC02 MC02-4000001 26 PS, 19 kW
Honda CH 125 Elite 1984 E JF020 JF020-EK000018
Honda CH 125 Elite 1985 E JF020 JF020-EK000018
Honda CH 125 Spacy 1986 G JF02 JF02-5100006
Honda CH 125 Spacy 1987 G JF02 JF02-5100006
Honda CH 150 Elite 1985 F KF010 KF010-FK000019
Honda CH 150 Elite 1986 G KF010 KF010-FK000019
Honda CH 150 Elite 1987 H KF010 KF010-HK200018
Honda CH 150 D Elite Deluxe 1985 F KF012 KF012-FK000024
Honda CH 150 D Elite Deluxe 1986 G KF012 KF012-GK100001
Honda CJ 250 T 1976 CJ250T CJ250T-2000033 27 PS, 20 kW
Honda CJ 250 T 1977 CJ250T CJ250T-2000033 27 PS, 20 kW
Honda CJ 250 T 1978 CJ250T CJ250T-2000033 27 PS, 20 kW
Honda CJ 250 T 1979 CJ250T CJ250T-2000033 27 PS, 20 kW
Honda CJ 360 T 1976 CJ360T CJ360T-2013070 34 PS, 25 kW
Honda CJ 360 T 1977 CJ360T CJ360T-2013070 34 PS, 25 kW
Honda CJ 360 T 1978 CJ360T CJ360T-2013070 34 PS, 25 kW
Honda CJ 360 T 1979 CJ360T CJ360T-2013070 34 PS, 25 kW
Honda CL 250 S Scrambler 1982 C MD04 MD04-3000001 17 PS, 13 kW
Honda CL 250 S Scrambler 1982 C MD04 MD04-2000007 20 PS, 15 kW
Honda CL 250 S Scrambler 1983 C MD04 MD04-3000001 17 PS, 13 kW
Honda CL 250 S Scrambler 1983 C MD04 MD04-2000007 20 PS, 15 kW
Honda CM 125 C Custom 1982 C JC05 JC05-5000022 10 PS, 7,4 kW
Honda CM 125 C Custom 1983 C JC05 JC05-5000022 10 PS, 7,4 kW
Honda CM 200 T 1981 B MC01 MC01-3100001 10 PS, 7,4 kW
Honda CM 200 T 1981 B MC01 MC01-2100001 17 PS, 13 kW
Honda CM 200 T 1982 B MC01 MC01-3100001 10 PS, 7,4 kW
Honda CM 200 T 1982 B MC01 MC01-2100001 17 PS, 13 kW
Honda CM 200 T 1983 B MC01 MC01-3100001 10 PS, 7,4 kW
Honda CM 200 T 1983 B MC01 MC01-2100001 17 PS, 13 kW
Honda CM 200 T 1984 B MC01 MC01-3100001 10 PS, 7,4 kW
Honda CM 200 T 1984 B MC01 MC01-2100001 17 PS, 13 kW
Honda CM 250 C Custom 1982 C MC06 MC06-2000033 17 PS, 13 kW
Honda CM 250 C Custom 1983 C MC06 MC06-2000033 17 PS, 13 kW
Honda NX 125 Transcity 1989 K - - 13 PS, 9,5 kW
Honda NX 125 Transcity 1990 K - - 13 PS, 9,5 kW
Honda NX 125 Transcity 1991 K - - 13 PS, 9,5 kW
Honda NX 125 Transcity 1992 K - - 13 PS, 9,5 kW
Honda NX 125 Transcity 1993 K - - 13 PS, 9,5 kW
Honda NX 125 Transcity 1994 K - - 13 PS, 9,5 kW
Honda NX 125 Transcity 1995 S - - 13 PS, 9,5 kW
Honda NX 125 Transcity 1996 S - - 13 PS, 9,5 kW
Honda NX 125 Transcity 1997 V JD12 JD12-013942 13 PS, 9,5 kW
Honda NX 125 Transcity 1998 V JD12 JD12-013942 13 PS, 9,5 kW
Honda VFR 400 R 1986 G NC21 NC21-1000011 60 PS, 44 kW
Honda VFR 400 R 1987 H NC24 NC24-1000010 60 PS, 44 kW
Honda VT 250 F 1983 D MC08 MC08-2000019 35 PS, 26,5 kW
Honda VT 250 F 1984 D MC08 MC08-2000019 35 PS, 26,5 kW
Honda VT 250 F 1985 D MC08 MC08-2000019 35 PS, 26,5 kW
Honda VT 250 F 1986 D MC08 MC08-2000019 35 PS, 26,5 kW
Honda VT 250 F 1987 D MC08 MC08-2000019 35 PS, 26,5 kW
Honda VT 250 FL Spada 1988 J MC20 - 40 PS, 29 kW
Honda VT 250 FL Spada 1989 K MC20 - 40 PS, 29 kW
Honda VT 250 FL Spada 1990 K MC20 - 40 PS, 29 kW
Model Rok Kod Kod VIN Moc

Komentarze

Na razie nie dodano żadnej recenzji.

Napisz swoją opinię

Akumulator motocyklowy litowo-jonowy JMT HJB9-FP Honda

Technologia ogniw litowo-jonowych jest z powodzeniem używana od kilkunastu lat głównie w branży elektronicznej. Natomiast w branży motoryzacyjnej jest dostępna tylko u najlepszych światowych producentów akumulatorów.

Akumulatory litowo-jonowe JMT dzięki swej konstrukcji pokrywają blisko 90% zapotrzebowania rynku motocyklowego. Główną ich zaletą, to przede wszystkim bardzo niewielka waga. Stąd ich szerokie zastosowanie w sporcie motocyklowym z uwagi na dość tanią, w porównaniu do innych zabiegów, redukcję masy motocykla.

Akumulatory litowo-jonowe mogą mieć na opakowaniu podaną wartość [Wh] jest to wynik iloczynu pojemności [Ah] i napięcia [V] akumulatora.

Pozostałe cechy to między innymi:
- możliwość zainstalowania akumulatora w dowolnej pozycji,
- samorozładowywanie się na poziomie 5% miesięcznie,
- zainstalowany w akumulatorze procesor, zarządza prawidłową pracą ogniw i zapobiega m.in. nierównomiernemu obciążaniu poszczególnych z nich,
- niezwykle szybki proces ładowania, który w zależności od modelu zabiera od 4-8 min (przy mocnej ładowarce),
- wskaźnik naładowania akumulatora.

Wszelki dodatkowe informacje (wymiary, pojemność, prąd rozruchu itp.) znajdują się w zakładce „Dane techniczne”. Akumulatory litowo-jonowe są zamiennikiem akumulatora ołowiowego i współpracują poprawnie z instalacją elektryczną wszystkich motocykli.

Akumulatory litowo-jonowe JMT są przyporządkowane do motocykli i współpracują z oferowanymi przez nas ładowarkami JMP. UWAGA! Nie jest możliwe używanie tradycyjnych prostowników i prostych ładowarek do akumulatorów tradycyjnych. Jedynie inteligentne ładowarki są w stanie skutecznie naładować ten rodzaj ogniw i nie wpłynąć na skrócenie życia akumulatorów litowo-jonowych.


-------------------------------------------------------------------

Producent: JMT

JMT (JM Technics) to linia produktów dedykowanych dla motocykli.
Larsson Polska jest dystrybutorem produktów JMT w Polsce.
Wszystkie produkty JMT posiadają stosowne certyfikaty i wymagane prawem homologacje. Systematycznie podnoszona jakość produktów JMT przy relatywnie niskiej cenie powoduje, że JMT staje się bardzo ciekawą alternatywą dla markowych, głównie japońskich, podzespołów do motocykli.
W naszej ofercie znajdują się akumulatory, łańcuchy napędowe, dźwigienki, lusterka, lampy, kierunkowskazy, wiele drobnych podzespołów elektrycznych, elementy zawieszeń, drobne akcesoria enduro/cross, części zamienne do chińskich skuterów i wiele, wiele innych.

Dane techniczne:
Napięcie:   12V
Pojemność:   3 Ah
Pojemność:   36 Wh
Typ:   Litowo-jonowe
    Bezobsługowy
Aktywowany:   TAK
Prąd rozruchu CCA deklarowany przez producenta:   180 A
Standard / Norma testu:   SAE
Prąd rozruchu (norma SAE) według wskazań testera JMP:   255 A
Prąd rozruchu (norma DIN) według wskazań testera JMP:   200 A
Prąd rozruchu (norma EN) według wskazań testera JMP:   120 A
Długość:   134 mm
Szerokość:   75 mm
Wysokość:   133 mm
Ciężar (z elektrolitem):   0.6 kg
Mocowanie przewodów:   Od góry
    Od przodu
Pozycja klemy dodatniej:   Tył-prawa
    Przód-prawa
Pozycja klemy ujemnej:   Tył-lewa
    Przód-lewa
Odpowietrzenie:   Brak
Producent:   JMT

Napisz swoją opinię

 

Serwis nie zbiera w sposób automatyczny żadnych informacji, z wyjątkiem informacji zawartych w plikach cookies.Pliki cookies przeznaczone są do korzystania ze stron serwisu.Operator wykorzystuje te pliki do możliwości logowania i utrzymywania sesji

 

Dostawa odbywa się za pośrednictwem firmy kurierskiej DPD oraz Inpost. Wysyłka towaru w ciągu 1-2 dni. ( Nie dotyczy towarów na zamówienie indywidualne)

 

Zgodnie z Ustawą o prawach konsumenta. Klient będący Konsumentem, może odstąpić od umowy bez podania przyczyny w ciągu 14 (czternastu) dni od daty odebrania przesyłki.




Opinie o Akumulator motocyklowy litowo-jonowy JMT HJB9-FP Honda:

8 innych produktów w tej samej kategorii: