Akumulator Kwasowy/Rozruchowy/Suchoładowany z elektrolitem (ograniczona sprzedaż konsumencka) EXIDE 12V 14Ah 130A P+ Obsługowy elektrolit w zestawie 134x89x166mm Suchoładowany z elektrolitem 12N14-3A
Akumulator motocyklowy litowo-jonowy JMT HJT12B-FP Bimota
Indeks: 707.00.24
661,36 zł
Technologia ogniw litowo-jonowych jest z powodzeniem używana od kilkunastu lat głównie w branży elektronicznej. Natomiast w branży motoryzacyjnej jest dostępna tylko u najlepszych światowych producentów akumulatorów.
Akumulatory litowo-jonowe JMT dzięki swej konstrukcji pokrywają blisko 90% zapotrzebowania rynku motocyklowego. Główną ich zaletą, to przede wszystkim bardzo niewielka waga. Stąd ich szerokie zastosowanie w sporcie motocyklowym z uwagi na dość tanią, w porównaniu do innych zabiegów, redukcję masy motocykla.
Akumulatory litowo-jonowe mogą mieć na opakowaniu podaną wartość [Wh] jest to wynik iloczynu pojemności [Ah] i napięcia [V] akumulatora.
Pozostałe cechy to między innymi:
- możliwość zainstalowania akumulatora w dowolnej pozycji,
- samorozładowywanie się na poziomie 5% miesięcznie,
- zainstalowany w akumulatorze procesor, zarządza prawidłową pracą ogniw i zapobiega m.in. nierównomiernemu obciążaniu poszczególnych z nich,
- niezwykle szybki proces ładowania, który w zależności od modelu zabiera od 4-8 min (przy mocnej ładowarce),
- wskaźnik naładowania akumulatora.
Wszelki dodatkowe informacje (wymiary, pojemność, prąd rozruchu itp.) znajdują się w zakładce „Dane techniczne”. Akumulatory litowo-jonowe są zamiennikiem akumulatora ołowiowego i współpracują poprawnie z instalacją elektryczną wszystkich motocykli.
Akumulatory litowo-jonowe JMT są przyporządkowane do motocykli i współpracują z oferowanymi przez nas ładowarkami JMP. UWAGA! Nie jest możliwe używanie tradycyjnych prostowników i prostych ładowarek do akumulatorów tradycyjnych. Jedynie inteligentne ładowarki są w stanie skutecznie naładować ten rodzaj ogniw i nie wpłynąć na skrócenie życia akumulatorów litowo-jonowych.
-------------------------------------------------------------------
Producent: JMT
JMT (JM Technics) to linia produktów dedykowanych dla motocykli.
Larsson Polska jest dystrybutorem produktów JMT w Polsce.
Wszystkie produkty JMT posiadają stosowne certyfikaty i wymagane prawem homologacje. Systematycznie podnoszona jakość produktów JMT przy relatywnie niskiej cenie powoduje, że JMT staje się bardzo ciekawą alternatywą dla markowych, głównie japońskich, podzespołów do motocykli.
W naszej ofercie znajdują się akumulatory, łańcuchy napędowe, dźwigienki, lusterka, lampy, kierunkowskazy, wiele drobnych podzespołów elektrycznych, elementy zawieszeń, drobne akcesoria enduro/cross, części zamienne do chińskich skuterów i wiele, wiele innych.
Akumulatory litowo-jonowe JMT dzięki swej konstrukcji pokrywają blisko 90% zapotrzebowania rynku motocyklowego. Główną ich zaletą, to przede wszystkim bardzo niewielka waga. Stąd ich szerokie zastosowanie w sporcie motocyklowym z uwagi na dość tanią, w porównaniu do innych zabiegów, redukcję masy motocykla.
Akumulatory litowo-jonowe mogą mieć na opakowaniu podaną wartość [Wh] jest to wynik iloczynu pojemności [Ah] i napięcia [V] akumulatora.
Pozostałe cechy to między innymi:
- możliwość zainstalowania akumulatora w dowolnej pozycji,
- samorozładowywanie się na poziomie 5% miesięcznie,
- zainstalowany w akumulatorze procesor, zarządza prawidłową pracą ogniw i zapobiega m.in. nierównomiernemu obciążaniu poszczególnych z nich,
- niezwykle szybki proces ładowania, który w zależności od modelu zabiera od 4-8 min (przy mocnej ładowarce),
- wskaźnik naładowania akumulatora.
Wszelki dodatkowe informacje (wymiary, pojemność, prąd rozruchu itp.) znajdują się w zakładce „Dane techniczne”. Akumulatory litowo-jonowe są zamiennikiem akumulatora ołowiowego i współpracują poprawnie z instalacją elektryczną wszystkich motocykli.
Akumulatory litowo-jonowe JMT są przyporządkowane do motocykli i współpracują z oferowanymi przez nas ładowarkami JMP. UWAGA! Nie jest możliwe używanie tradycyjnych prostowników i prostych ładowarek do akumulatorów tradycyjnych. Jedynie inteligentne ładowarki są w stanie skutecznie naładować ten rodzaj ogniw i nie wpłynąć na skrócenie życia akumulatorów litowo-jonowych.
-------------------------------------------------------------------
Producent: JMT
JMT (JM Technics) to linia produktów dedykowanych dla motocykli.
Larsson Polska jest dystrybutorem produktów JMT w Polsce.
Wszystkie produkty JMT posiadają stosowne certyfikaty i wymagane prawem homologacje. Systematycznie podnoszona jakość produktów JMT przy relatywnie niskiej cenie powoduje, że JMT staje się bardzo ciekawą alternatywą dla markowych, głównie japońskich, podzespołów do motocykli.
W naszej ofercie znajdują się akumulatory, łańcuchy napędowe, dźwigienki, lusterka, lampy, kierunkowskazy, wiele drobnych podzespołów elektrycznych, elementy zawieszeń, drobne akcesoria enduro/cross, części zamienne do chińskich skuterów i wiele, wiele innych.
Dane techniczne: | |
---|---|
Napięcie | : 12V |
Pojemność | : 5 Ah |
Pojemność | : 60 Wh |
Typ | : Litowo-jonowe Bezobsługowy |
Aktywowany | : TAK |
Prąd rozruchu CCA deklarowany przez producenta | : 300 A |
Standard / Norma testu | : SAE |
Prąd rozruchu (norma SAE) według wskazań testera JMP | : 410 A |
Prąd rozruchu (norma DIN) według wskazań testera JMP | : 385 A |
Prąd rozruchu (norma EN) według wskazań testera JMP | : 230 A |
Długość | : 150 mm |
Szerokość | : 65 mm |
Wysokość | : 130 137 144 mm |
Ciężar (z elektrolitem) | : 0.9 kg |
Mocowanie przewodów | : Od góry Od przodu |
Pozycja klemy dodatniej | : Przód-lewa |
Pozycja klemy ujemnej | : Przód-prawa |
Odpowietrzenie | : Brak |
Producent | : JMT |
Model | Rok | Kod | Kod | VIN | Moc |
---|---|---|---|---|---|
Bimota DB10 1100 Bimotard | 2012 | DB100 | - | 98 PS, 72 kW | |
Bimota DB10 1100 E Bimotard Evo | 2013 | DB101 | - | 98 PS, 72 kW | |
Bimota DB10 1100 E Bimotard Evo | 2014 | DB101 | - | 98 PS, 72 kW | |
Bimota DB10 1100 E Bimotard Evo | 2015 | DB101 | - | 98 PS, 72 kW | |
Bimota DB10 1100 RE Bimotard Evo | 2013 | DB10R | - | 98 PS, 72 kW | |
Bimota DB10 1100 RE Bimotard Evo | 2014 | DB10R | - | 98 PS, 72 kW | |
Bimota DB10 1100 RE Bimotard Evo | 2015 | DB10R | - | 98 PS, 72 kW | |
Bimota DB6 1100 R Delirio | 2011 | - | - | 95 PS, 70 kW | |
Bimota DB6 1100 Delirio | 2011 | DB060 | - | 95 PS, 70 kW | |
Bimota DB6 1100 Delirio | 2012 | DB060 | - | 95 PS, 70 kW | |
Bimota DB6 1100 E Delirio Evo | 2013 | DB060 | - | 98 PS, 72 kW | |
Bimota DB6 1100 RE Delirio Evo | 2013 | DB060 | - | 98 PS, 72 kW | |
Bimota DB6 1100 E Delirio Evo | 2014 | DB060 | - | 98 PS, 72 kW | |
Bimota DB6 1100 RE Delirio Evo | 2014 | DB060 | - | 98 PS, 72 kW | |
Bimota Tesi 1100 3D | 2011 | BT3E0 | - | 95 PS, 70 kW | |
Bimota Tesi 1100 3D | 2012 | BT3E0 | - | 95 PS, 70 kW | |
Bimota Tesi 1100 3D | 2013 | BT3E0 | - | 98 PS, 72 kW | |
Bimota Tesi 1100 3D Naked | 2013 | - | - | 95 PS, 70 kW | |
Bimota Tesi 1100 3D Naked | 2014 | - | - | 98 PS, 72 kW | |
Model | Rok | Kod | Kod | VIN | Moc |
Komentarze
Na razie nie dodano żadnej recenzji.
Serwis nie zbiera w sposób automatyczny żadnych informacji, z wyjątkiem informacji zawartych w plikach cookies.Pliki cookies przeznaczone są do korzystania ze stron serwisu.Operator wykorzystuje te pliki do możliwości logowania i utrzymywania sesji
Dostawa odbywa się za pośrednictwem firmy kurierskiej DPD oraz Inpost. Wysyłka towaru w ciągu 1-2 dni. ( Nie dotyczy towarów na zamówienie indywidualne)
Zgodnie z Ustawą o prawach konsumenta. Klient będący Konsumentem, może odstąpić od umowy bez podania przyczyny w ciągu 14 (czternastu) dni od daty odebrania przesyłki.