Akumulator motocyklowy litowo-jonowy JMT HJTX20H-FP Moto Guzzi

Indeks: 707.00.32

1 069,96 zł
Ilość
Dostępny

Technologia ogniw litowo-jonowych jest z powodzeniem używana od kilkunastu lat głównie w branży elektronicznej. Natomiast w branży motoryzacyjnej jest dostępna tylko u najlepszych światowych producentów akumulatorów.

Akumulatory litowo-jonowe JMT dzięki swej konstrukcji pokrywają blisko 90% zapotrzebowania rynku motocyklowego. Główną ich zaletą, to przede wszystkim bardzo niewielka waga. Stąd ich szerokie zastosowanie w sporcie motocyklowym z uwagi na dość tanią, w porównaniu do innych zabiegów, redukcję masy motocykla.

Akumulatory litowo-jonowe mogą mieć na opakowaniu podaną wartość [Wh] jest to wynik iloczynu pojemności [Ah] i napięcia [V] akumulatora.

Pozostałe cechy to między innymi:
- możliwość zainstalowania akumulatora w dowolnej pozycji,
- samorozładowywanie się na poziomie 5% miesięcznie,
- zainstalowany w akumulatorze procesor, zarządza prawidłową pracą ogniw i zapobiega m.in. nierównomiernemu obciążaniu poszczególnych z nich,
- niezwykle szybki proces ładowania, który w zależności od modelu zabiera od 4-8 min (przy mocnej ładowarce),
- wskaźnik naładowania akumulatora.

Wszelki dodatkowe informacje (wymiary, pojemność, prąd rozruchu itp.) znajdują się w zakładce „Dane techniczne”. Akumulatory litowo-jonowe są zamiennikiem akumulatora ołowiowego i współpracują poprawnie z instalacją elektryczną wszystkich motocykli.

Akumulatory litowo-jonowe JMT są przyporządkowane do motocykli i współpracują z oferowanymi przez nas ładowarkami JMP. UWAGA! Nie jest możliwe używanie tradycyjnych prostowników i prostych ładowarek do akumulatorów tradycyjnych. Jedynie inteligentne ładowarki są w stanie skutecznie naładować ten rodzaj ogniw i nie wpłynąć na skrócenie życia akumulatorów litowo-jonowych.


-------------------------------------------------------------------

Producent: JMT

JMT (JM Technics) to linia produktów dedykowanych dla motocykli.
Larsson Polska jest dystrybutorem produktów JMT w Polsce.
Wszystkie produkty JMT posiadają stosowne certyfikaty i wymagane prawem homologacje. Systematycznie podnoszona jakość produktów JMT przy relatywnie niskiej cenie powoduje, że JMT staje się bardzo ciekawą alternatywą dla markowych, głównie japońskich, podzespołów do motocykli.
W naszej ofercie znajdują się akumulatory, łańcuchy napędowe, dźwigienki, lusterka, lampy, kierunkowskazy, wiele drobnych podzespołów elektrycznych, elementy zawieszeń, drobne akcesoria enduro/cross, części zamienne do chińskich skuterów i wiele, wiele innych.

Dane techniczne:
Napięcie:   12V
Pojemność:   7 Ah
Pojemność:   84 Wh
Typ:   Litowo-jonowe
    Bezobsługowy
Aktywowany:   TAK
Prąd rozruchu CCA deklarowany przez producenta:   420 A
Standard / Norma testu:   SAE
Prąd rozruchu (norma SAE) według wskazań testera JMP:   580 A
Prąd rozruchu (norma DIN) według wskazań testera JMP:   530 A
Prąd rozruchu (norma EN) według wskazań testera JMP:   325 A
Długość:   175 mm
Szerokość:   87 mm
Wysokość:   130
    155
    165
    190 mm
Ciężar (z elektrolitem):   1.4 kg
Mocowanie przewodów:   Od góry
    Od przodu
Pozycja klemy dodatniej:   Tył-prawa
    Przód-prawa
Pozycja klemy ujemnej:   Tył-lewa
    Przód-lewa
Odpowietrzenie:   Brak
Producent:   JMT
707.00.32

Specyficzne kody

Model Rok Kod Kod VIN Moc
Moto Guzzi California 1100 ie Vintage 2006 KDH00 - 75 PS, 55 kW
Moto Guzzi California 1100 ie Vintage 2007 KDH00 - 75 PS, 55 kW
Moto Guzzi California 1100 ie Vintage 2008 KDH00 - 75 PS, 55 kW
Moto Guzzi California 1100 ie Vintage 2009 KDH00 - 75 PS, 55 kW
Moto Guzzi California 1100 ie Vintage 2010 KDH00 - 75 PS, 55 kW
Moto Guzzi California 1100 ie Vintage 2011 KDP00 - 75 PS, 55 kW
Moto Guzzi California 1100 ie Vintage 2012 KDP00 - 75 PS, 55 kW
Moto Guzzi California 1100 ie Vintage 2013 KDP00 - 75 PS, 55 kW
Moto Guzzi California 1100 ie Vintage 90 Aniversario 2012 - - 75 PS, 55 kW
Moto Guzzi California 1100 ie Vintage 90 Aniversario 2013 - - 75 PS, 55 kW
Moto Guzzi California 1100 ie Vintage 90 Aniversario 2014 - - 75 PS, 55 kW
Moto Guzzi Daytona 1000 RS ie 1997 KL KL 11111 101 PS, 74 kW
Moto Guzzi Daytona 1000 RS ie 1998 KL KL 11111 101 PS, 74 kW
Moto Guzzi Daytona 1000 RS ie 1999 KL KL 11111 101 PS, 74 kW
Moto Guzzi Daytona 1000 RS ie 2000 KL KL 11111 101 PS, 74 kW
Moto Guzzi NTX 350 1987 LA LA 11111 27 PS, 20 kW
Moto Guzzi NTX 350 1988 LA LA 11111 27 PS, 20 kW
Moto Guzzi NTX 350 1989 LA LA 11111 27 PS, 20 kW
Moto Guzzi NTX 350 1990 LA LA 11111 27 PS, 20 kW
Moto Guzzi NTX 350 1991 LA LA 11111 27 PS, 20 kW
Moto Guzzi NTX 350 1992 LA LA 11111 27 PS, 20 kW
Moto Guzzi Quota 1000 ie 1992 KB KB 11111 71 PS, 52 kW
Moto Guzzi Quota 1000 ie 1993 KB KB 11111 71 PS, 52 kW
Moto Guzzi Quota 1000 ie 1994 KB KB 11111 71 PS, 52 kW
Moto Guzzi Quota 1000 ie 1995 KB KB 11111 71 PS, 52 kW
Moto Guzzi Quota 1000 ie 1996 KB KB 11111 71 PS, 52 kW
Moto Guzzi Quota 1000 ie 1997 KB KB 11111 71 PS, 52 kW
Moto Guzzi Quota 1100 ES ie 1998 KM KM 11111 34 PS, 25 kW
Moto Guzzi Quota 1100 ES ie 1998 KM KM 11111 50 PS, 37 kW
Moto Guzzi Quota 1100 ES ie 1998 KM KM 11111 69 PS, 51 kW
Moto Guzzi Quota 1100 ES ie 1999 KM KM 11111 34 PS, 25 kW
Moto Guzzi Quota 1100 ES ie 1999 KM KM 11111 50 PS, 37 kW
Moto Guzzi Quota 1100 ES ie 1999 KM KM 11111 69 PS, 51 kW
Moto Guzzi Quota 1100 ES ie 2000 KM KM 11111 34 PS, 25 kW
Moto Guzzi Quota 1100 ES ie 2000 KM KM 11111 50 PS, 37 kW
Moto Guzzi Quota 1100 ES ie 2000 KM KM 11111 69 PS, 51 kW
Moto Guzzi Quota 1100 ES ie 2001 KM KM 11111 34 PS, 25 kW
Moto Guzzi Quota 1100 ES ie 2001 KM KM 11111 50 PS, 37 kW
Moto Guzzi Quota 1100 ES ie 2001 KM KM 11111 69 PS, 51 kW
Moto Guzzi Sport 1100 ie 1997 KF KF 11111 50/90 PS, 37/66 kW
Moto Guzzi Sport 1100 ie 1998 KF KF 11111 50/90 PS, 37/66 kW
Moto Guzzi Sport 1100 ie 1999 KF KF 11111 50/90 PS, 37/66 kW
Moto Guzzi Sport 1100 ie 2000 KF KF 11111 50/90 PS, 37/66 kW
Moto Guzzi Sport 1100 ie Corsa 1998 KF - 50/90 PS, 37/66 kW
Moto Guzzi Sport 1100 ie Corsa 1999 KF - 50/90 PS, 37/66 kW
Moto Guzzi Sport 1100 ie Corsa 2000 KF - 50/90 PS, 37/66 kW
Moto Guzzi V10 1000 ie Centauro 1997 KK KK 11111 34/50/95 PS, 25/37/70 kW
Moto Guzzi V10 1000 ie Centauro 1998 KK KK 11111 34/50/95 PS, 25/37/70 kW
Moto Guzzi V10 1000 GT ie Centauro 1998 KK KK 11111 34/50/95 PS, 25/37/70 kW
Moto Guzzi V10 1000 ie Centauro 1999 KK KK 11111 34/50/95 PS, 25/37/70 kW
Moto Guzzi V10 1000 GT ie Centauro 1999 KK KK 11111 34/50/95 PS, 25/37/70 kW
Moto Guzzi V10 1000 ie Centauro 2000 KK KK 11111 34/50/95 PS, 25/37/70 kW
Moto Guzzi V10 1000 GT ie Centauro 2000 KK KK 11111 34/50/95 PS, 25/37/70 kW
Moto Guzzi V10 1000 ie Centauro 2001 KK KK 11111 34/50/95 PS, 25/37/70 kW
Moto Guzzi V10 1000 GT ie Centauro 2001 KK KK 11111 34/50/95 PS, 25/37/70 kW
Moto Guzzi V10 1000 ie Centauro Sport 1998 KK KK 11111 34/50/95 PS, 25/37/70 kW
Moto Guzzi V10 1000 ie Centauro Sport 1999 KK KK 11111 34/50/95 PS, 25/37/70 kW
Moto Guzzi V10 1000 ie Centauro Sport 2000 KK KK 11111 34/50/95 PS, 25/37/70 kW
Moto Guzzi V10 1000 ie Centauro Sport 2001 KK KK 11111 34/50/95 PS, 25/37/70 kW
Moto Guzzi V11 1100 ie Cafe Sport 2004 KT - 91 PS, 67 kW
Moto Guzzi V11 1100 ie Coppa Italia 2004 KT - 91 PS, 67 kW
Moto Guzzi V11 1100 ie Coppa Italia 2005 KT - 91 PS, 67 kW
Moto Guzzi V11 1100 ie Le Mans 2002 KT KT 111111 91 PS, 67 kW
Moto Guzzi V11 1100 ie Le Mans 2003 KT - 91 PS, 67 kW
Moto Guzzi V11 1100 ie Le Mans 2004 KT - 91 PS, 67 kW
Moto Guzzi V11 1100 ie Le Mans 2005 KT - 91 PS, 67 kW
Moto Guzzi V11 1100 ie Le Mans 2006 KT - 91 PS, 67 kW
Moto Guzzi V11 1100 ie Le Mans Nero Corsa 2004 KT - 91 PS, 67 kW
Moto Guzzi V11 1100 ie Le Mans Nero Corsa 2005 KT - 91 PS, 67 kW
Moto Guzzi V11 1100 ie Le Mans Rosso Corsa 2003 KT - 91 PS, 67 kW
Moto Guzzi V11 1100 ie Le Mans Rosso Corsa 2004 KT - 91 PS, 67 kW
Moto Guzzi V11 1100 ie Le Mans Rosso Corsa 2005 KT - 91 PS, 67 kW
Moto Guzzi V11 1100 ie Sport 1999 KR KR 111111 91 PS, 67 kW
Moto Guzzi V11 1100 ie Sport 2000 KR KR 111111 91 PS, 67 kW
Moto Guzzi V11 1100 ie Sport 2001 KR KR 111111 91 PS, 67 kW
Moto Guzzi V11 1100 ie Sport 2002 KR KR 111111 91 PS, 67 kW
Moto Guzzi V11 1100 ie Sport 2003 KR KR 111111 91 PS, 67 kW
Moto Guzzi V11 1100 ie Sport Ballabio 2004 KT - 91 PS, 67 kW
Moto Guzzi V11 1100 ie Sport Ballabio 2005 KT - 91 PS, 67 kW
Moto Guzzi V11 1100 ie Sport Ballabio 2006 KT - 91 PS, 67 kW
Moto Guzzi V11 1100 ie Sport Rosso Mandello 2001 KR - 91 PS, 67 kW
Moto Guzzi V11 1100 ie Sport Scura 2002 KR - 91 PS, 67 kW
Moto Guzzi V11 1100 ie Sport Scura 2003 KR - 91 PS, 67 kW
Moto Guzzi V11 1100 ie Sport Scura R 2005 KT - 91 PS, 67 kW
Model Rok Kod Kod VIN Moc

Komentarze

Na razie nie dodano żadnej recenzji.

Napisz swoją opinię

Akumulator motocyklowy litowo-jonowy JMT HJTX20H-FP Moto Guzzi

Technologia ogniw litowo-jonowych jest z powodzeniem używana od kilkunastu lat głównie w branży elektronicznej. Natomiast w branży motoryzacyjnej jest dostępna tylko u najlepszych światowych producentów akumulatorów.

Akumulatory litowo-jonowe JMT dzięki swej konstrukcji pokrywają blisko 90% zapotrzebowania rynku motocyklowego. Główną ich zaletą, to przede wszystkim bardzo niewielka waga. Stąd ich szerokie zastosowanie w sporcie motocyklowym z uwagi na dość tanią, w porównaniu do innych zabiegów, redukcję masy motocykla.

Akumulatory litowo-jonowe mogą mieć na opakowaniu podaną wartość [Wh] jest to wynik iloczynu pojemności [Ah] i napięcia [V] akumulatora.

Pozostałe cechy to między innymi:
- możliwość zainstalowania akumulatora w dowolnej pozycji,
- samorozładowywanie się na poziomie 5% miesięcznie,
- zainstalowany w akumulatorze procesor, zarządza prawidłową pracą ogniw i zapobiega m.in. nierównomiernemu obciążaniu poszczególnych z nich,
- niezwykle szybki proces ładowania, który w zależności od modelu zabiera od 4-8 min (przy mocnej ładowarce),
- wskaźnik naładowania akumulatora.

Wszelki dodatkowe informacje (wymiary, pojemność, prąd rozruchu itp.) znajdują się w zakładce „Dane techniczne”. Akumulatory litowo-jonowe są zamiennikiem akumulatora ołowiowego i współpracują poprawnie z instalacją elektryczną wszystkich motocykli.

Akumulatory litowo-jonowe JMT są przyporządkowane do motocykli i współpracują z oferowanymi przez nas ładowarkami JMP. UWAGA! Nie jest możliwe używanie tradycyjnych prostowników i prostych ładowarek do akumulatorów tradycyjnych. Jedynie inteligentne ładowarki są w stanie skutecznie naładować ten rodzaj ogniw i nie wpłynąć na skrócenie życia akumulatorów litowo-jonowych.


-------------------------------------------------------------------

Producent: JMT

JMT (JM Technics) to linia produktów dedykowanych dla motocykli.
Larsson Polska jest dystrybutorem produktów JMT w Polsce.
Wszystkie produkty JMT posiadają stosowne certyfikaty i wymagane prawem homologacje. Systematycznie podnoszona jakość produktów JMT przy relatywnie niskiej cenie powoduje, że JMT staje się bardzo ciekawą alternatywą dla markowych, głównie japońskich, podzespołów do motocykli.
W naszej ofercie znajdują się akumulatory, łańcuchy napędowe, dźwigienki, lusterka, lampy, kierunkowskazy, wiele drobnych podzespołów elektrycznych, elementy zawieszeń, drobne akcesoria enduro/cross, części zamienne do chińskich skuterów i wiele, wiele innych.

Dane techniczne:
Napięcie:   12V
Pojemność:   7 Ah
Pojemność:   84 Wh
Typ:   Litowo-jonowe
    Bezobsługowy
Aktywowany:   TAK
Prąd rozruchu CCA deklarowany przez producenta:   420 A
Standard / Norma testu:   SAE
Prąd rozruchu (norma SAE) według wskazań testera JMP:   580 A
Prąd rozruchu (norma DIN) według wskazań testera JMP:   530 A
Prąd rozruchu (norma EN) według wskazań testera JMP:   325 A
Długość:   175 mm
Szerokość:   87 mm
Wysokość:   130
    155
    165
    190 mm
Ciężar (z elektrolitem):   1.4 kg
Mocowanie przewodów:   Od góry
    Od przodu
Pozycja klemy dodatniej:   Tył-prawa
    Przód-prawa
Pozycja klemy ujemnej:   Tył-lewa
    Przód-lewa
Odpowietrzenie:   Brak
Producent:   JMT

Napisz swoją opinię

 

Serwis nie zbiera w sposób automatyczny żadnych informacji, z wyjątkiem informacji zawartych w plikach cookies.Pliki cookies przeznaczone są do korzystania ze stron serwisu.Operator wykorzystuje te pliki do możliwości logowania i utrzymywania sesji

 

Dostawa odbywa się za pośrednictwem firmy kurierskiej DPD oraz Inpost. Wysyłka towaru w ciągu 1-2 dni. ( Nie dotyczy towarów na zamówienie indywidualne)

 

Zgodnie z Ustawą o prawach konsumenta. Klient będący Konsumentem, może odstąpić od umowy bez podania przyczyny w ciągu 14 (czternastu) dni od daty odebrania przesyłki.




Opinie o Akumulator motocyklowy litowo-jonowy JMT HJTX20H-FP Moto Guzzi:

8 innych produktów w tej samej kategorii: