Akumulator motocyklowy litowo-jonowy JMT HJTX9-FP KTM

Indeks: 707.00.37

323,26 zł
Ilość
Dostępny

Technologia ogniw litowo-jonowych jest z powodzeniem używana od kilkunastu lat głównie w branży elektronicznej. Natomiast w branży motoryzacyjnej jest dostępna tylko u najlepszych światowych producentów akumulatorów.

Akumulatory litowo-jonowe JMT dzięki swej konstrukcji pokrywają blisko 90% zapotrzebowania rynku motocyklowego. Główną ich zaletą, to przede wszystkim bardzo niewielka waga. Stąd ich szerokie zastosowanie w sporcie motocyklowym z uwagi na dość tanią, w porównaniu do innych zabiegów, redukcję masy motocykla.

Akumulatory litowo-jonowe mogą mieć na opakowaniu podaną wartość [Wh] jest to wynik iloczynu pojemności [Ah] i napięcia [V] akumulatora.

Pozostałe cechy to między innymi:
- możliwość zainstalowania akumulatora w dowolnej pozycji,
- samorozładowywanie się na poziomie 5% miesięcznie,
- zainstalowany w akumulatorze procesor, zarządza prawidłową pracą ogniw i zapobiega m.in. nierównomiernemu obciążaniu poszczególnych z nich,
- niezwykle szybki proces ładowania, który w zależności od modelu zabiera od 4-8 min (przy mocnej ładowarce),
- wskaźnik naładowania akumulatora.

Wszelki dodatkowe informacje (wymiary, pojemność, prąd rozruchu itp.) znajdują się w zakładce „Dane techniczne”. Akumulatory litowo-jonowe są zamiennikiem akumulatora ołowiowego i współpracują poprawnie z instalacją elektryczną wszystkich motocykli.

Akumulatory litowo-jonowe JMT są przyporządkowane do motocykli i współpracują z oferowanymi przez nas ładowarkami JMP. UWAGA! Nie jest możliwe używanie tradycyjnych prostowników i prostych ładowarek do akumulatorów tradycyjnych. Jedynie inteligentne ładowarki są w stanie skutecznie naładować ten rodzaj ogniw i nie wpłynąć na skrócenie życia akumulatorów litowo-jonowych.


-------------------------------------------------------------------

Producent: JMT

JMT (JM Technics) to linia produktów dedykowanych dla motocykli.
Larsson Polska jest dystrybutorem produktów JMT w Polsce.
Wszystkie produkty JMT posiadają stosowne certyfikaty i wymagane prawem homologacje. Systematycznie podnoszona jakość produktów JMT przy relatywnie niskiej cenie powoduje, że JMT staje się bardzo ciekawą alternatywą dla markowych, głównie japońskich, podzespołów do motocykli.
W naszej ofercie znajdują się akumulatory, łańcuchy napędowe, dźwigienki, lusterka, lampy, kierunkowskazy, wiele drobnych podzespołów elektrycznych, elementy zawieszeń, drobne akcesoria enduro/cross, części zamienne do chińskich skuterów i wiele, wiele innych.

Dane techniczne:
Napięcie:   12V
Pojemność:   3 Ah
Pojemność:   36 Wh
Typ:   Litowo-jonowe
    Bezobsługowy
Aktywowany:   TAK
Prąd rozruchu CCA deklarowany przez producenta:   180 A
Standard / Norma testu:   SAE
Prąd rozruchu (norma SAE) według wskazań testera JMP:   290 A
Prąd rozruchu (norma DIN) według wskazań testera JMP:   270 A
Prąd rozruchu (norma EN) według wskazań testera JMP:   160 A
Długość:   150 mm
Szerokość:   87 mm
Wysokość:   105 mm
Ciężar (z elektrolitem):   0.8 kg
Elektrolit w zestawie:   NIE
Mocowanie przewodów:   Od góry
    Od przodu
Pozycja klemy dodatniej:   Przód-lewa
Pozycja klemy ujemnej:   Przód-prawa
Odpowietrzenie:   Brak
Producent:   JMT
707.00.37

Specyficzne kody

Model Rok Kod Kod VIN Moc
KTM Adventure 390 ABS 2020 - - 44 PS, 32 kW
KTM Adventure 390 ABS Euro5 2021 - - 44 PS, 32 kW
KTM Adventure 640 R 1999 - - 49 PS, 36 kW
KTM Adventure 640 R 2000 - - 49 PS, 36 kW
KTM Adventure 640 LC4 2001 - - 49 PS, 36 kW
KTM Adventure 640 LC4 2002 - - 49 PS, 36 kW
KTM Adventure 790 ABS 2019 - - 48 PS 35 kW
KTM Adventure 790 R ABS 2019 - - 48 PS 35 kW
KTM Adventure 790 R ABS 2019 - - 95,2 PS 70 kW
KTM Adventure 790 ABS 2019 - - 95,2 PS 70 kW
KTM Duke 125 ABS 2017 - - 15 PS, 11 kW
KTM Duke 125 ABS 2018 - - 15 PS, 11 kW
KTM Duke 125 ABS 2019 - - 15 PS, 11 kW
KTM Duke 125 ABS 2020 - - 15 PS, 11 kW
KTM Duke 125 ABS Euro5 2021 - - 15 PS, 11 kW
KTM Duke 200 2012 - - 26 PS, 19,1 kW
KTM Duke 200 ABS 2013 - - 26 PS, 19,1 kW
KTM Duke 200 ABS 2014 - - 26 PS, 19,1 kW
KTM Duke 200 ABS 2015 - - 26 PS, 19,1 kW
KTM Duke 200 ABS 2017 - - 26 PS, 19,1 kW
KTM Duke 390 ABS 2013 - - 44 PS, 32 kW
KTM Duke 390 ABS 2014 - - 44 PS, 32 kW
KTM Duke 390 ABS 2015 - - 44 PS, 32 kW
KTM Duke 390 ABS 2016 - - 44 PS, 32 kW
KTM Duke 390 ABS 2017 - - 44 PS, 32 kW
KTM Duke 390 ABS 2018 - - 44 PS, 32 kW
KTM Duke 390 ABS 2019 - - 44 PS, 32 kW
KTM Duke 390 ABS 2020 - - 44 PS, 32 kW
KTM Duke 390 ABS Euro5 2021 - - 44 PS, 32 kW
KTM Duke 620 E 1996 - - 31/50 PS, 23/37 kW
KTM Duke 620 E 1997 - - 32/50 PS, 23/37 kW
KTM Duke 620 E 1998 - - 32/50 PS, 23/37 kW
KTM Duke 620 E Last Edition 1998 - - 34/54 PS, 25/40 kW
KTM Duke 620 E Last Edition 1999 - - 34/54 PS, 25/40 kW
KTM Duke 640 E II 1999 - - 34 PS, 25 kW
KTM Duke 640 E II 1999 - - 54 PS, 40 kW
KTM Duke 640 E II 2000 - - 34 PS, 25 kW
KTM Duke 640 E II 2000 - - 54 PS, 40 kW
KTM Duke 640 E II 2001 - - 34 PS, 25 kW
KTM Duke 640 E II 2001 - - 54 PS, 40 kW
KTM Duke 640 E II 2002 - - 34 PS, 25 kW
KTM Duke 640 E II 2002 - - 54 PS, 40 kW
KTM Duke 690 ABS 2012 - - 68/34 PS, 50/25 kW
KTM Duke 690 R ABS 2013 - - 44 PS, 32 kW
KTM Duke 690 ABS 2013 - - 68/44 PS, 50/32 kW
KTM Duke 690 R ABS 2013 - - 70 PS, 51,5 kW
KTM Duke 690 R ABS 2014 - - 44 PS, 32 kW
KTM Duke 690 ABS 2014 - - 68/44 PS, 50/32 kW
KTM Duke 690 R ABS 2014 - - 70 PS, 51,5 kW
KTM Duke 690 R ABS 2015 - - 44 PS, 32 kW
KTM Duke 690 ABS 2015 - - 68/44 PS, 50/32 kW
KTM Duke 690 R ABS 2015 - - 70 PS, 51,5 kW
KTM Duke 690 R ABS 2016 - - 44 PS, 32 kW
KTM Duke 690 ABS 2016 - - 44 PS, 32 kW
KTM Duke 690 ABS 2016 - - 73 PS, 54 kW
KTM Duke 690 R ABS 2016 - - 75 PS, 55 kW
KTM Duke 690 R ABS 2017 - - 44 PS, 32 kW
KTM Duke 690 R ABS 2017 - - 75 PS, 55 kW
KTM Duke 790 ABS 2019 - - 105 PS, 77 kW
KTM Duke 790 L ABS 2019 - - 48 PS, 35 kW
KTM Duke 790 L ABS A2 2018 - - 95 PS, 70 kW
KTM Duke 790 L ABS A2 2019 - - 95 PS, 70 kW
KTM EGS 620 LC4-E 1997 - - 32/50 PS, 23/37 kW
KTM EGS 620 LC4 LSE 1997 - - 32/50 PS, 23/37 kW
KTM EGS 620 LC4-E 1998 - - 32/50 PS, 23/37 kW
KTM EGS 620 LC4 LSE 1998 - - 32/50 PS, 23/37 kW
KTM EGS 620 LC4-E Adventure 1997 - - 50 PS,37 kW
KTM EGS 620 LC4-E Adventure 1998 - - 50 PS,37 kW
KTM EGS-E 400 LC4 1997 - - 30/41 PS, 22/30 kW
KTM EXC 620 LC4 Competition 1998 - - 32/50 PS, 23/37 kW
KTM EXC 620 LC4 Competition 1999 - - 34/50 PS, 25/37 kW
KTM LC4 400 1998 - - 30/41 PS, 22/30 kW
KTM LC4-E 400 LSE 1997 - - 30/41 PS, 22/30 kW
KTM LC4-E 400 1998 - - 30/41 PS, 22/30 kW
KTM LC4-E 400 LSE 1998 - - 30/41 PS, 22/30 kW
KTM LC4-E 400 1999 - - 34/42 PS, 25/31 kW
KTM LC4-E 400 2000 - - 39 PS, 29 kW
KTM LC4-E 400 2001 - - 39 PS, 29 kW
KTM LC4-E 640 1998 - - 49 PS, 36 kW
KTM LC4-E 640 1999 - - 49 PS, 36 kW
KTM LC4-E 640 2000 - - 49 PS, 36 kW
KTM LC4-E 640 2001 - - 49 PS, 36 kW
KTM LC4-E 640 2002 - - 49 PS, 36 kW
KTM LC4-E 640 Supermoto 1999 - - 49 PS, 36 kW
KTM LC4-E 640 Supermoto 2000 - - 49 PS, 36 kW
KTM LC4-E 640 Supermoto 2001 - - 49 PS, 36 kW
KTM LC4-E 640 Supermoto 2002 - - 49 PS, 36 kW
KTM RC 125 ABS 2014 - - 15 PS, 11 kW
KTM RC 125 ABS 2015 - - 15 PS, 11 kW
KTM RC 125 ABS 2017 - - 15 PS, 11 kW
KTM RC 125 ABS 2018 - - 15 PS, 11 kW
KTM RC 125 ABS 2019 - - 15 PS, 11 kW
KTM RC 125 ABS 2020 - - 15 PS, 11 kW
KTM RC 125 ABS Euro4 2021 - - 15 PS, 11 kW
KTM RC 200 ABS 2014 - - 26 PS, 19 kW
KTM RC 200 ABS 2015 - - 26 PS, 19 kW
KTM RC 200 ABS 2016 - - 26 PS, 19 kW
KTM RC 200 ABS 2017 - - 26 PS, 19 kW
KTM RC 390 ABS 2014 - - 44 PS, 32 kW
KTM RC 390 ABS 2015 - - 44 PS, 32 kW
KTM RC 390 ABS 2016 - - 44 PS, 32 kW
KTM RC 390 ABS 2017 - - 44 PS, 32 kW
KTM RC 390 ABS 2018 - - 44 PS, 32 kW
KTM RC 390 R ABS 2018 - - 44 PS, 32 kW
KTM RC 390 ABS 2019 - - 44 PS, 32 kW
KTM RC 390 R ABS 2019 - - 44 PS, 32 kW
KTM RC 390 ABS 2020 - - 44 PS, 32 kW
KTM RC 390 ABS Euro5 2021 - - 44 PS, 32 kW
Model Rok Kod Kod VIN Moc

Komentarze

Na razie nie dodano żadnej recenzji.

Napisz swoją opinię

Akumulator motocyklowy litowo-jonowy JMT HJTX9-FP KTM

Technologia ogniw litowo-jonowych jest z powodzeniem używana od kilkunastu lat głównie w branży elektronicznej. Natomiast w branży motoryzacyjnej jest dostępna tylko u najlepszych światowych producentów akumulatorów.

Akumulatory litowo-jonowe JMT dzięki swej konstrukcji pokrywają blisko 90% zapotrzebowania rynku motocyklowego. Główną ich zaletą, to przede wszystkim bardzo niewielka waga. Stąd ich szerokie zastosowanie w sporcie motocyklowym z uwagi na dość tanią, w porównaniu do innych zabiegów, redukcję masy motocykla.

Akumulatory litowo-jonowe mogą mieć na opakowaniu podaną wartość [Wh] jest to wynik iloczynu pojemności [Ah] i napięcia [V] akumulatora.

Pozostałe cechy to między innymi:
- możliwość zainstalowania akumulatora w dowolnej pozycji,
- samorozładowywanie się na poziomie 5% miesięcznie,
- zainstalowany w akumulatorze procesor, zarządza prawidłową pracą ogniw i zapobiega m.in. nierównomiernemu obciążaniu poszczególnych z nich,
- niezwykle szybki proces ładowania, który w zależności od modelu zabiera od 4-8 min (przy mocnej ładowarce),
- wskaźnik naładowania akumulatora.

Wszelki dodatkowe informacje (wymiary, pojemność, prąd rozruchu itp.) znajdują się w zakładce „Dane techniczne”. Akumulatory litowo-jonowe są zamiennikiem akumulatora ołowiowego i współpracują poprawnie z instalacją elektryczną wszystkich motocykli.

Akumulatory litowo-jonowe JMT są przyporządkowane do motocykli i współpracują z oferowanymi przez nas ładowarkami JMP. UWAGA! Nie jest możliwe używanie tradycyjnych prostowników i prostych ładowarek do akumulatorów tradycyjnych. Jedynie inteligentne ładowarki są w stanie skutecznie naładować ten rodzaj ogniw i nie wpłynąć na skrócenie życia akumulatorów litowo-jonowych.


-------------------------------------------------------------------

Producent: JMT

JMT (JM Technics) to linia produktów dedykowanych dla motocykli.
Larsson Polska jest dystrybutorem produktów JMT w Polsce.
Wszystkie produkty JMT posiadają stosowne certyfikaty i wymagane prawem homologacje. Systematycznie podnoszona jakość produktów JMT przy relatywnie niskiej cenie powoduje, że JMT staje się bardzo ciekawą alternatywą dla markowych, głównie japońskich, podzespołów do motocykli.
W naszej ofercie znajdują się akumulatory, łańcuchy napędowe, dźwigienki, lusterka, lampy, kierunkowskazy, wiele drobnych podzespołów elektrycznych, elementy zawieszeń, drobne akcesoria enduro/cross, części zamienne do chińskich skuterów i wiele, wiele innych.

Dane techniczne:
Napięcie:   12V
Pojemność:   3 Ah
Pojemność:   36 Wh
Typ:   Litowo-jonowe
    Bezobsługowy
Aktywowany:   TAK
Prąd rozruchu CCA deklarowany przez producenta:   180 A
Standard / Norma testu:   SAE
Prąd rozruchu (norma SAE) według wskazań testera JMP:   290 A
Prąd rozruchu (norma DIN) według wskazań testera JMP:   270 A
Prąd rozruchu (norma EN) według wskazań testera JMP:   160 A
Długość:   150 mm
Szerokość:   87 mm
Wysokość:   105 mm
Ciężar (z elektrolitem):   0.8 kg
Elektrolit w zestawie:   NIE
Mocowanie przewodów:   Od góry
    Od przodu
Pozycja klemy dodatniej:   Przód-lewa
Pozycja klemy ujemnej:   Przód-prawa
Odpowietrzenie:   Brak
Producent:   JMT

Napisz swoją opinię

 

Serwis nie zbiera w sposób automatyczny żadnych informacji, z wyjątkiem informacji zawartych w plikach cookies.Pliki cookies przeznaczone są do korzystania ze stron serwisu.Operator wykorzystuje te pliki do możliwości logowania i utrzymywania sesji

 

Dostawa odbywa się za pośrednictwem firmy kurierskiej DPD oraz Inpost. Wysyłka towaru w ciągu 1-2 dni. ( Nie dotyczy towarów na zamówienie indywidualne)

 

Zgodnie z Ustawą o prawach konsumenta. Klient będący Konsumentem, może odstąpić od umowy bez podania przyczyny w ciągu 14 (czternastu) dni od daty odebrania przesyłki.




Opinie o Akumulator motocyklowy litowo-jonowy JMT HJTX9-FP KTM:

8 innych produktów w tej samej kategorii: