Akumulator motocyklowy litowo-jonowy JMT HJTX9-FP Yamaha

Indeks: 707.00.37

323,26 zł
Ilość
Dostępny

Technologia ogniw litowo-jonowych jest z powodzeniem używana od kilkunastu lat głównie w branży elektronicznej. Natomiast w branży motoryzacyjnej jest dostępna tylko u najlepszych światowych producentów akumulatorów.

Akumulatory litowo-jonowe JMT dzięki swej konstrukcji pokrywają blisko 90% zapotrzebowania rynku motocyklowego. Główną ich zaletą, to przede wszystkim bardzo niewielka waga. Stąd ich szerokie zastosowanie w sporcie motocyklowym z uwagi na dość tanią, w porównaniu do innych zabiegów, redukcję masy motocykla.

Akumulatory litowo-jonowe mogą mieć na opakowaniu podaną wartość [Wh] jest to wynik iloczynu pojemności [Ah] i napięcia [V] akumulatora.

Pozostałe cechy to między innymi:
- możliwość zainstalowania akumulatora w dowolnej pozycji,
- samorozładowywanie się na poziomie 5% miesięcznie,
- zainstalowany w akumulatorze procesor, zarządza prawidłową pracą ogniw i zapobiega m.in. nierównomiernemu obciążaniu poszczególnych z nich,
- niezwykle szybki proces ładowania, który w zależności od modelu zabiera od 4-8 min (przy mocnej ładowarce),
- wskaźnik naładowania akumulatora.

Wszelki dodatkowe informacje (wymiary, pojemność, prąd rozruchu itp.) znajdują się w zakładce „Dane techniczne”. Akumulatory litowo-jonowe są zamiennikiem akumulatora ołowiowego i współpracują poprawnie z instalacją elektryczną wszystkich motocykli.

Akumulatory litowo-jonowe JMT są przyporządkowane do motocykli i współpracują z oferowanymi przez nas ładowarkami JMP. UWAGA! Nie jest możliwe używanie tradycyjnych prostowników i prostych ładowarek do akumulatorów tradycyjnych. Jedynie inteligentne ładowarki są w stanie skutecznie naładować ten rodzaj ogniw i nie wpłynąć na skrócenie życia akumulatorów litowo-jonowych.


-------------------------------------------------------------------

Producent: JMT

JMT (JM Technics) to linia produktów dedykowanych dla motocykli.
Larsson Polska jest dystrybutorem produktów JMT w Polsce.
Wszystkie produkty JMT posiadają stosowne certyfikaty i wymagane prawem homologacje. Systematycznie podnoszona jakość produktów JMT przy relatywnie niskiej cenie powoduje, że JMT staje się bardzo ciekawą alternatywą dla markowych, głównie japońskich, podzespołów do motocykli.
W naszej ofercie znajdują się akumulatory, łańcuchy napędowe, dźwigienki, lusterka, lampy, kierunkowskazy, wiele drobnych podzespołów elektrycznych, elementy zawieszeń, drobne akcesoria enduro/cross, części zamienne do chińskich skuterów i wiele, wiele innych.

Dane techniczne:
Napięcie:   12V
Pojemność:   3 Ah
Pojemność:   36 Wh
Typ:   Litowo-jonowe
    Bezobsługowy
Aktywowany:   TAK
Prąd rozruchu CCA deklarowany przez producenta:   180 A
Standard / Norma testu:   SAE
Prąd rozruchu (norma SAE) według wskazań testera JMP:   290 A
Prąd rozruchu (norma DIN) według wskazań testera JMP:   270 A
Prąd rozruchu (norma EN) według wskazań testera JMP:   160 A
Długość:   150 mm
Szerokość:   87 mm
Wysokość:   105 mm
Ciężar (z elektrolitem):   0.8 kg
Elektrolit w zestawie:   NIE
Mocowanie przewodów:   Od góry
    Od przodu
Pozycja klemy dodatniej:   Przód-lewa
Pozycja klemy ujemnej:   Przód-prawa
Odpowietrzenie:   Brak
Producent:   JMT
707.00.37

Specyficzne kody


Model Rok Kod Kod VIN Moc
Yamaha FZR 400 RR 1990 3TJ1 3TJ 3TJ-111101 65 PS, 48 kW
Yamaha FZR 400 RR 1991 3TJ1 3TJ 3TJ-111101 65 PS, 48 kW
Yamaha FZR 400 RRSP 1992 3TJ6 3TJ 3TJ-152101 72 PS, 53 kW
Yamaha FZR 400 RRSP 1993 3TJ6 3TJ 3TJ-152101 72 PS, 53 kW
Yamaha FZR 400 RRSP 1994 3TJ7 3TJ 3TJ-154101 72 PS, 53 kW
Yamaha FZR 400 RR 1992 4DX1 4DX 4DX-000101 65 PS, 48 kW
Yamaha FZR 750 R OW01 1989 3PJ1 3PJ 3PJ-000101 100/120 PS, 74/88 kW
Yamaha FZR 750 R OW01 1990 3PJ2 3PJ 3PJ-001101 100/120 PS, 74/88 kW
Yamaha FZR 750 R OW01 1991 3PJ2 3PJ 3PJ-001101 100/120 PS, 74/88 kW
Yamaha FZR 750 R OW01 1992 3PJ2 3PJ 3PJ-001101 100/120 PS, 74/88 kW
Yamaha SZR 660 1995 4SU1 4SU 4SU-000106 34 PS, 25 kW
Yamaha SZR 660 1995 4SU1 4SU 4SU-000106 48 PS, 35 kW
Yamaha SZR 660 1996 4SU1 4SU 4SU-000106 34 PS, 25 kW
Yamaha SZR 660 1996 4SU1 4SU 4SU-000106 48 PS, 35 kW
Yamaha SZR 660 1997 4SU3 4SU 4SU-021692 34 PS, 25 kW
Yamaha SZR 660 1997 4SU3 4SU 4SU-021692 48 PS, 35 kW
Yamaha SZR 660 1998 4SU3 4SU 4SU-021692 34 PS, 25 kW
Yamaha SZR 660 1998 4SU3 4SU 4SU-021692 48 PS, 35 kW
Yamaha TT 600 E 1994 4GV2 4GV 4GV-010101 41 PS, 30 kW
Yamaha TT 600 E 1995 4GV2 4GV 4GV-010101 41 PS, 30 kW
Yamaha TT 600 E 1996 4GV4 4GV 4GV-011319 41 PS, 30 kW
Yamaha TT 600 E 1997 4GV4 4GV 4GV-011319 41 PS, 30 kW
Yamaha TT 600 E 1996 4LW3 4LW 4LW-025151 41 PS, 30 kW
Yamaha TT 600 E 1997 4LW3 4LW 4LW-025151 41 PS, 30 kW
Yamaha TT 600 E 1998 4LW4 4LW 4LW-027508 41 PS, 30 kW
Yamaha VP 125 X-City 2012 16PA - - 15 PS, 10,8 kW
Yamaha VP 125 X-City 2013 16PA - - 15 PS, 10,8 kW
Yamaha VP 125 X-City 2014 16PA - - 15 PS, 10,8 kW
Yamaha VP 125 X-City 2015 16PA - - 15 PS, 10,8 kW
Yamaha VP 125 X-City 2016 16PA - - 15 PS, 10,8 kW
Yamaha VP 125 X-City 2008 16P1 SE431 SE431-000176 15 PS, 10,8 kW
Yamaha VP 125 X-City 2009 16P3 SE431 - 15 PS, 10,8 kW
Yamaha VP 125 X-City 2010 16P5 SE431 SE431-008631 15 PS, 10,8 kW
Yamaha VP 125 X-City 2011 16P8 SE431 SE431-009602 15 PS, 10,8 kW
Yamaha VP 250 X-City 2007 5B21 SG191 SG191-000072 21,2 PS, 15,6 kW
Yamaha VP 250 X-City 2008 5B22 SG191 SG191-016879 21,2 PS, 15,6 kW
Yamaha VP 250 X-City 2009 5B26 SG192 SG192-003805 21,2 PS, 15,6 kW
Yamaha VP 250 X-City 2010 5B28 SG192 SG192-004809 21,2 PS, 15,6 kW
Yamaha VP 250 X-City 2011 5B27 SG194 SG194-000101 21,2 PS, 15,6 kW
Yamaha VP 250 X-City 2012 5B29 SG194 SG194-004098 21,2 PS, 15,6 kW
Yamaha VP 250 X-City 2013 5B2B SG194 SG194-009101 21,2 PS, 15,6 kW
Yamaha VP 250 X-City 2014 5B2B SG194 SG194-009101 21,2 PS, 15,6 kW
Yamaha VP 250 X-City 2015 5B2C SG194 SG194-014101 21,2 PS, 15,6 kW
Yamaha VP 250 X-City 2016 5B2C SG194 SG194-014101 21,2 PS, 15,6 kW
Yamaha VP 300 Versity 2002 5SE1 SH011 SH011-000455 21 PS, 15,5 kW
Yamaha VP 300 Versity 2003 5SE1 SH011 SH011-000455 21 PS, 15,5 kW
Yamaha VP 300 Versity 2004 1S61 SH014 SH014-000851 21 PS, 15,2 kW
Yamaha XJ 600 NH 1994 4KA1 4BR 4BR-133101 50 PS, 37 kW
Yamaha XJ 600 NH 1995 4KA2 4BR 4BR-144101 50 PS, 37 kW
Yamaha XJ 600 NH 1996 4KA3 4BR 4BR-200101 50 PS, 37 kW
Yamaha XJ 600 NH 1997 4KA4 4BR 4BR-229301 50 PS, 37 kW
Yamaha XJ 600 NN 1994 4MB1 4LX 4LX-004101 34 PS, 25 kW
Yamaha XJ 600 NN 1995 4MB2 4LX 4LX-006101 34 PS, 25 kW
Yamaha XJ 600 NN 1996 4MB3 4LX 4LX-016101 34 PS, 25 kW
Yamaha XJ 600 NN 1997 4MB4 4LX 4LX-021951 34 PS, 25 kW
Yamaha XJ 600 NH 2000 4KEB RJ016 RJ016-006000 61 PS, 45 kW
Yamaha XJ 600 NH 2001 4KEC RJ016 RJ016-008965 61 PS, 45 kW
Yamaha XJ 600 NH 2002 4KED RJ016 RJ016-011901 61 PS, 45 kW
Yamaha XJ 600 NH 2003 4KED RJ016 RJ016-011901 61 PS, 45 kW
Yamaha XJ 600 NH 1998 4KA5 RJ017 RJ017-000301 50 PS, 37 kW
Yamaha XJ 600 NH 1999 4KA6 RJ017 RJ017-001227 50 PS, 37 kW
Yamaha XJ 600 NN 1998 4MB5 RJ018 RJ018-000301 34 PS, 25 kW
Yamaha XJ 600 NN 1999 4MB6 RJ018 RJ018-001051 34 PS, 25 kW
Yamaha XJ 600 NN 2000 4MB7 RJ018 RJ018-001316 34 PS, 25 kW
Yamaha XJ 600 NN 2001 4MB8 RJ018 RJ018-001651 34 PS, 25 kW
Yamaha XJ 600 NN 2002 4MB9 RJ018 - 34 PS, 25 kW
Yamaha XJ 600 NN 2003 4MB9 RJ018 - 34 PS, 25 kW
Yamaha XJ 600 SN Diversion 1992 4DS1 4BR 4BR-032101 27 PS, 20 kW
Yamaha XJ 600 SH Diversion 1992 4EB1 4BR 4BR-020101 50 PS, 37 kW
Yamaha XJ 600 SN Diversion 1993 4DS2 4BR 4BR-065101 27 PS, 20 kW
Yamaha XJ 600 SH Diversion 1993 4EB2 4BR 4BR-058101 50 PS, 37 kW
Yamaha XJ 600 SH Diversion 1994 4EB4 4BR 4BR-085101 50 PS, 37 kW
Yamaha XJ 600 SH Diversion 1995 4EB5 4BR 4BR-157101 50 PS, 37 kW
Yamaha XJ 600 SH Diversion 1996 4EB6 4BR 4BR-211001 50 PS, 37 kW
Yamaha XJ 600 SH Diversion 1997 4EB7 4BR 4BR-229201 50 PS, 37 kW
Yamaha XJ 600 SN Diversion 1994 4LX1 4LX 4LX-000101 34 PS, 25 kW
Yamaha XJ 600 SN Diversion 1995 4LX2 4LX 4LX-008101 34 PS, 25 kW
Yamaha XJ 600 SN Diversion 1996 4LX3 4LX 4LX-017001 34 PS, 25 kW
Yamaha XJ 600 SN Diversion 1997 4LX4 4LX 4LX-022051 34 PS, 25 kW
Yamaha XJ 600 SH Diversion 2000 4BRG RJ011 RJ011-008766 61 PS, 45 kW
Yamaha XJ 600 SH Diversion 2001 4BRH RJ011 RJ011-012657 61 PS, 45 kW
Yamaha XJ 600 SH Diversion 2002 4BRJ RJ011 RJ011-015571 61 PS, 45 kW
Yamaha XJ 600 SH Diversion 2003 4BRJ RJ011 RJ011-015571 61 PS, 45 kW
Yamaha XJ 600 SH Diversion 1998 4EB8 RJ012 RJ012-000301 50 PS, 37 kW
Yamaha XJ 600 SH Diversion 1999 4EB9 RJ012 RJ012-002590 50 PS, 37 kW
Yamaha XJ 600 SN Diversion 1998 4LX5 RJ014 RJ014-000301 34 PS, 25 kW
Yamaha XJ 600 SN Diversion 1999 4LX6 RJ014 RJ014-001227 34 PS, 25 kW
Yamaha XJ 600 SN Diversion 2000 4LX7 RJ014 RJ014-001585 34 PS, 25 kW
Yamaha XJ 600 SN Diversion 2001 4LX8 RJ014 RJ014-002011 34 PS, 25 kW
Yamaha XJ 600 SN Diversion 2002 4LX9 RJ014 - 34 PS, 25 kW
Yamaha XJ 600 SN Diversion 2003 4LX9 RJ014 - 34 PS, 25 kW
Yamaha XJR 400 1993 4HM1 4HM 4HM-000101 53,7 PS, 39,5 kW
Yamaha XJR 400 S 1994 4HM2 4HM 4HM-025101 53,7 PS, 39,5 kW
Yamaha XJR 400 1994 4HM1 4HM 4HM-000101 53,7 PS, 39,5 kW
Yamaha XJR 400 R 1995 4HM3 4HM 4HM-050101 53,7 PS, 39,5 kW
Yamaha XJR 400 1995 4HM4 4HM 4HM-075101 53,7 PS, 39,5 kW
Yamaha XJR 400 R2 1996 4HM5 4HM 4HM-096101 53,7 PS, 39,5 kW
Yamaha XJR 400 R 1996 4HM6 4HM 4HM-098101 53,7 PS, 39,5 kW
Yamaha XJR 400 1996 4HM7 4HM 4HM-102243 53,7 PS, 39,5 kW
Yamaha XJR 400 R 1997 4HM6 4HM 4HM-098101 53,7 PS, 39,5 kW
Yamaha XJR 400 R 1998 4HM9 4HM 4HM-112761 53,7 PS, 39,5 kW
Yamaha XJR 400 R 1999 4HMA 4HM 4HM-118390 53,7 PS, 39,5 kW
Yamaha XJR 400 R 1999 4HMB 4HM 4HM-118340 53,7 PS, 39,5 kW
Yamaha XT 600 EH 1990 3TB1 3TB 3TB-000101 45 PS, 33 kW
Yamaha XT 600 EH 1991 3TB3 3TB 3TB-037101 45 PS, 33 kW
Yamaha XT 600 EH 1992 3TB5 3TB 3TB-058101 45 PS, 33 kW
Yamaha XT 600 EH 1993 3TB7 3TB 3TB-109101 45 PS, 33 kW
Yamaha XT 600 EH 1994 3TB9 3TB 3TB-161101 45 PS, 33 kW
Yamaha XT 600 EH 1995 4PT1 3TB 3TB-181101 45 PS, 33 kW
Yamaha XT 600 EH 1996 4PT3 3TB 3TB-203101 40 PS, 29 kW
Yamaha XT 600 EH 1997 4PT5 3TB 3TB-229615 40 PS, 29 kW
Yamaha XT 600 EH 1998 4PT7 3TB 3TB-238135 40 PS, 29 kW
Yamaha XT 600 EN 1990 3UW1 3UW 3UW-000101 27 PS, 20 kW
Yamaha XT 600 EN 1991 3UW2 3UW 3UW-006101 27 PS, 20 kW
Yamaha XT 600 EN 1992 3UW3 3UW 3UW-009101 27 PS, 20 kW
Yamaha XT 600 EN 1993 3UW4 3UW 3UW-014101 27 PS, 20 kW
Yamaha XT 600 EN 1994 4ME1 3UW 3UW-026101 34 PS, 25 kW
Yamaha XT 600 EN 1995 4SK1 3UW 3UW-030101 34 PS, 25 kW
Yamaha XT 600 EH 1999 4PT9 DJ021 DJ021-000301 40 PS, 29 kW
Yamaha XT 600 EH 2000 4PTA DJ021 DJ021-006337 40 PS, 29 kW
Yamaha XT 600 EH 2001 4PTA DJ021 DJ021-006337 40 PS, 29 kW
Yamaha XT 600 EH 2002 4PTB DJ021 DJ021-022489 40 PS, 29 kW
Yamaha XT 600 EH 2003 4PTB DJ021 DJ021-022489 40 PS, 29 kW
Yamaha XTZ 660 H Tenere 1991 3YF1 3YF 3YF-000101 48 PS, 35 kW
Yamaha XTZ 660 N Tenere 1992 3YF3 3YF 3YF-059101 27 PS, 20 kW
Yamaha XTZ 660 H Tenere 1992 3YF4 3YF 3YF-032101 48 PS, 35 kW
Yamaha XTZ 660 N Tenere 1993 3YF6 3YF 3YF-062101 27 PS, 20 kW
Yamaha XTZ 660 H Tenere 1993 3YF7 3YF 3YF-064101 48 PS, 35 kW
Yamaha XTZ 660 H Tenere 1994 4MY1 3YF 3YF-088101 48 PS, 35 kW
Yamaha XTZ 660 H Tenere 1995 4MY1 3YF 3YF-088101 48 PS, 35 kW
Yamaha XTZ 660 H Tenere 1996 4MY3 3YF 3YF-106101 46 PS, 34 kW
Yamaha XTZ 660 H Tenere 1997 4MY3 3YF 3YF-106101 46 PS, 34 kW
Yamaha XTZ 660 H Tenere 1998 4MY3 3YF 3YF-106101 46 PS, 34 kW
Yamaha XTZ 660 N Tenere 1994 4NW1 4MD 4MD-001101 34 PS, 25 kW
Yamaha XTZ 660 N Tenere 1995 4NW1 4MD 4MD-001101 34 PS, 25 kW
Yamaha YP 125 R X-Max 2006 1B91 SE321 SE321-000250 14,1 PS, 10,4 kW
Yamaha YP 125 R X-Max 2007 1B93 SE321 SE321-015786 14,1 PS, 10,4 kW
Yamaha YP 125 R X-Max 2008 1B95 SE321 SE321-037945 14,1 PS, 10,4 kW
Yamaha YP 125 R X-Max 2009 1B97 SE321 SE321-059054 14,1 PS, 10,4 kW
Yamaha YP 125 R X-Max 2009 1B99 SE321 SE321-059262 14,1 PS, 10,4 kW
Yamaha YP 125 R X-Max 2010 39D1 SE541 SE541-000001 14,1 PS, 10,4 kW
Yamaha YP 125 R X-Max 2011 39D5 SE541 SE541-012191 14,1 PS, 10,4 kW
Yamaha YP 125 R X-Max 2012 39DB SE541 SE541-023021 14,1 PS, 10,4 kW
Yamaha YP 125 R X-Max 2013 2ABA SE641 SE641-002001 14,1 PS, 10,4 kW
Yamaha YP 125 RA X-Max ABS 2013 2ABE SE467 SE467-000101 14,1 PS, 10,4 kW
Yamaha YP 125 RA X-Max ABS 2011 39D2 SE544 SE544-000301 14,1 PS, 10,4 kW
Yamaha YP 125 RA X-Max ABS 2012 39D2 SE544 SE544-000301 14,1 PS, 10,4 kW
Yamaha YP 125 RA X-Max ABS 2013 2ABC SE644 SE644-002001 14,1 PS, 10,4 kW
Yamaha YP 125 RA X-Max Business ABS 2011 39D8 SE547 SE547-000001 14,1 PS, 10,4 kW
Yamaha YP 125 RA X-Max Business ABS 2012 39DE SE547 SE547-002601 14,1 PS, 10,4 kW
Yamaha YP 125 RA X-Max Business ABS 2013 39DE SE547 SE547-002601 14,1 PS, 10,4 kW
Yamaha YP 125 R X-Max Momodesign 2013 2ABG SE649 SE649-000101 14 PS, 10,4 kW
Yamaha YP 125 R X-Max Momodesign 2014 2ABG SE649 SE649-000101 14 PS, 10,4 kW
Yamaha YP 125 R X-Max Momodesign 2015 2ABG SE649 SE649-000101 14 PS, 10,4 kW
Yamaha YP 125 R X-Max Sport 2011 39D7 SE546 SE546-000001 14,1 PS, 10,4 kW
Yamaha YP 125 R X-Max Sport 2012 39DD SE546 SE546-001951 14 PS, 10,4 kW
Yamaha YP 125 R X-Max Sport 2013 39DD SE546 SE546-001951 14 PS, 10,4 kW
Yamaha YP 250 R X-Max 2005 1C01 SG161 SG161-000020 20 PS, 14,8 kW
Yamaha YP 250 R X-Max 2006 1C03 SG161 SG161-009989 20 PS, 14,8 kW
Yamaha YP 250 R X-Max 2007 1C04 SG162 SG162-004420 20 PS, 14,8 kW
Yamaha YP 250 R X-Max 2008 1C05 SG162 SG162-022011 20 PS, 14,8 kW
Yamaha YP 250 R X-Max 2009 1C06 SG162 SG162-047553 20 PS, 14,8 kW
Yamaha YP 250 R X-Max 2010 37P1 SG221 SG221-000001 21,2 PS, 15,6 kW
Yamaha YP 250 R X-Max 2011 37P3 SG221 SG221-016361 20,4 PS, 15 kW
Yamaha YP 250 R X-Max 2012 37P6 SG221 SG221-026611 20,4 PS, 15 kW
Yamaha YP 250 R X-Max 2013 1YS6 SG257 SG257-000101 20,4 PS, 15 kW
Yamaha YP 250 RA X-Max ABS 2011 37P4 SG222 SG222-000005 20,4 PS, 15 kW
Yamaha YP 250 RA X-Max ABS 2012 37P7 SG222 SG222-004806 20,4 PS, 15 kW
Yamaha YP 250 RA X-Max ABS 2013 1YS7 SG252 SG252-002001 20,4 PS, 15 kW
Yamaha YP 250 R X-Max Black Max 2009 1C07 SG162 SG162-047598 21,2 PS, 15,6 kW
Yamaha YP 250 R X-Max Momodesign 2013 1YS9 SG257 SG257-000106 20,4 PS, 15 kW
Yamaha YP 250 R X-Max Momodesign 2014 1YS9 SG257 SG257-000106 20,4 PS, 15 kW
Yamaha YP 250 R X-Max Momodesign 2015 1YS9 SG257 SG257-000106 20,4 PS, 15 kW
Model Rok Kod Kod VIN Moc

Komentarze

Na razie nie dodano żadnej recenzji.

Napisz swoją opinię

Akumulator motocyklowy litowo-jonowy JMT HJTX9-FP Yamaha

Technologia ogniw litowo-jonowych jest z powodzeniem używana od kilkunastu lat głównie w branży elektronicznej. Natomiast w branży motoryzacyjnej jest dostępna tylko u najlepszych światowych producentów akumulatorów.

Akumulatory litowo-jonowe JMT dzięki swej konstrukcji pokrywają blisko 90% zapotrzebowania rynku motocyklowego. Główną ich zaletą, to przede wszystkim bardzo niewielka waga. Stąd ich szerokie zastosowanie w sporcie motocyklowym z uwagi na dość tanią, w porównaniu do innych zabiegów, redukcję masy motocykla.

Akumulatory litowo-jonowe mogą mieć na opakowaniu podaną wartość [Wh] jest to wynik iloczynu pojemności [Ah] i napięcia [V] akumulatora.

Pozostałe cechy to między innymi:
- możliwość zainstalowania akumulatora w dowolnej pozycji,
- samorozładowywanie się na poziomie 5% miesięcznie,
- zainstalowany w akumulatorze procesor, zarządza prawidłową pracą ogniw i zapobiega m.in. nierównomiernemu obciążaniu poszczególnych z nich,
- niezwykle szybki proces ładowania, który w zależności od modelu zabiera od 4-8 min (przy mocnej ładowarce),
- wskaźnik naładowania akumulatora.

Wszelki dodatkowe informacje (wymiary, pojemność, prąd rozruchu itp.) znajdują się w zakładce „Dane techniczne”. Akumulatory litowo-jonowe są zamiennikiem akumulatora ołowiowego i współpracują poprawnie z instalacją elektryczną wszystkich motocykli.

Akumulatory litowo-jonowe JMT są przyporządkowane do motocykli i współpracują z oferowanymi przez nas ładowarkami JMP. UWAGA! Nie jest możliwe używanie tradycyjnych prostowników i prostych ładowarek do akumulatorów tradycyjnych. Jedynie inteligentne ładowarki są w stanie skutecznie naładować ten rodzaj ogniw i nie wpłynąć na skrócenie życia akumulatorów litowo-jonowych.


-------------------------------------------------------------------

Producent: JMT

JMT (JM Technics) to linia produktów dedykowanych dla motocykli.
Larsson Polska jest dystrybutorem produktów JMT w Polsce.
Wszystkie produkty JMT posiadają stosowne certyfikaty i wymagane prawem homologacje. Systematycznie podnoszona jakość produktów JMT przy relatywnie niskiej cenie powoduje, że JMT staje się bardzo ciekawą alternatywą dla markowych, głównie japońskich, podzespołów do motocykli.
W naszej ofercie znajdują się akumulatory, łańcuchy napędowe, dźwigienki, lusterka, lampy, kierunkowskazy, wiele drobnych podzespołów elektrycznych, elementy zawieszeń, drobne akcesoria enduro/cross, części zamienne do chińskich skuterów i wiele, wiele innych.

Dane techniczne:
Napięcie:   12V
Pojemność:   3 Ah
Pojemność:   36 Wh
Typ:   Litowo-jonowe
    Bezobsługowy
Aktywowany:   TAK
Prąd rozruchu CCA deklarowany przez producenta:   180 A
Standard / Norma testu:   SAE
Prąd rozruchu (norma SAE) według wskazań testera JMP:   290 A
Prąd rozruchu (norma DIN) według wskazań testera JMP:   270 A
Prąd rozruchu (norma EN) według wskazań testera JMP:   160 A
Długość:   150 mm
Szerokość:   87 mm
Wysokość:   105 mm
Ciężar (z elektrolitem):   0.8 kg
Elektrolit w zestawie:   NIE
Mocowanie przewodów:   Od góry
    Od przodu
Pozycja klemy dodatniej:   Przód-lewa
Pozycja klemy ujemnej:   Przód-prawa
Odpowietrzenie:   Brak
Producent:   JMT

Napisz swoją opinię

 

Serwis nie zbiera w sposób automatyczny żadnych informacji, z wyjątkiem informacji zawartych w plikach cookies.Pliki cookies przeznaczone są do korzystania ze stron serwisu.Operator wykorzystuje te pliki do możliwości logowania i utrzymywania sesji

 

Dostawa odbywa się za pośrednictwem firmy kurierskiej DPD oraz Inpost. Wysyłka towaru w ciągu 1-2 dni. ( Nie dotyczy towarów na zamówienie indywidualne)

 

Zgodnie z Ustawą o prawach konsumenta. Klient będący Konsumentem, może odstąpić od umowy bez podania przyczyny w ciągu 14 (czternastu) dni od daty odebrania przesyłki.




Opinie o Akumulator motocyklowy litowo-jonowy JMT HJTX9-FP Yamaha:

8 innych produktów w tej samej kategorii:

Akumulator motocyklowy bezobsługowy JMT YTX14AHL-BS...

Akumulator motocyklowy...
18461
Cena 251,52 zł
Akumulator dostarczany z zasobnikiem elektrolitu. Nie został on aktywowany i po zalaniu go elektrolitem należy go doładować według wskazań opisanych poniżej.
Na przestrzeni ostatnich kilku lat akumulatory JMT zmieniły całkowicie swoje oblicze. Poprzez zastosowanie całkowicie zautomatyzowanej linii produkcyjnej, obecnie produkowane akumulatory JMT reprezentują najwyższy światowy poziom technologiczny. Relatywnie niska cena powoduje, iż akumulatory JMT są najlepszym na rynku rozwiązaniem dla motocyklistów.
. Stopień naładowania można sprawdzić alternatywnie miernikiem napięcia. Jeżeli wynosi ono 6,1V (bateria 6V) lub 12,2V (bateria 12V) należy akumulator doładować prądem równym lub mniejszym niż 1/10 pojemności akumulatora. Przykład: baterię 8Ah należy ładować prądem o wartości 0,8 A.


-------------------------------------------------------------------

Producent: JMT

JMT (JM Technics) to linia produktów dedykowanych dla motocykli.
Larsson Polska jest dystrybutorem produktów JMT w Polsce.
Wszystkie produkty JMT posiadają stosowne certyfikaty i wymagane prawem homologacje. Systematycznie podnoszona jakość produktów JMT przy relatywnie niskiej cenie powoduje, że JMT staje się bardzo ciekawą alternatywą dla markowych, głównie japońskich, podzespołów do motocykli.
W naszej ofercie znajdują się akumulatory, łańcuchy napędowe, dźwigienki, lusterka, lampy, kierunkowskazy, wiele drobnych podzespołów elektrycznych, elementy zawieszeń, drobne akcesoria enduro/cross, części zamienne do chińskich skuterów i wiele, wiele innych.

Dane techniczne:
Napięcie:   12V
Pojemność:   12 Ah
Wersja / Wykonanie:   Bezobsługowy
Aktywowany:   NIE
Prąd rozruchu CCA deklarowany przez producenta:   210 A
Standard / Norma testu:   SAE
Prąd rozruchu (norma SAE) według wskazań testera JMP:   335 A
Prąd rozruchu (norma DIN) według wskazań testera JMP:   310 A
Prąd rozruchu (norma EN) według wskazań testera JMP:   185 A
Długość:   134 mm
Szerokość:   89 mm
Wysokość:   166 mm
Ciężar (z elektrolitem):   4.6 kg
Elektrolit w zestawie:   TAK
Ilość elektrolitu:   0.72 l
Mocowanie przewodów:   Od góry
Pozycja klemy dodatniej:   Przód-prawa
Pozycja klemy ujemnej:   Przód-lewa
Odpowietrzenie:   Brak
Producent:   JMT

Akumulator motocyklowy litowo-jonowy JMT HJTZ14S-FP SYM

Akumulator motocyklowy...
17952
Cena 661,36 zł
Technologia ogniw litowo-jonowych jest z powodzeniem używana od kilkunastu lat głównie w branży elektronicznej. Natomiast w branży motoryzacyjnej jest dostępna tylko u najlepszych światowych producentów akumulatorów.

Akumulatory litowo-jonowe JMT dzięki swej konstrukcji pokrywają blisko 90% zapotrzebowania rynku motocyklowego. Główną ich zaletą, to przede wszystkim bardzo niewielka waga. Stąd ich szerokie zastosowanie w sporcie motocyklowym z uwagi na dość tanią, w porównaniu do innych zabiegów, redukcję masy motocykla.

Akumulatory litowo-jonowe mogą mieć na opakowaniu podaną wartość [Wh] jest to wynik iloczynu pojemności [Ah] i napięcia [V] akumulatora.

Pozostałe cechy to między innymi:
- możliwość zainstalowania akumulatora w dowolnej pozycji,
- samorozładowywanie się na poziomie 5% miesięcznie,
- zainstalowany w akumulatorze procesor, zarządza prawidłową pracą ogniw i zapobiega m.in. nierównomiernemu obciążaniu poszczególnych z nich,
- niezwykle szybki proces ładowania, który w zależności od modelu zabiera od 4-8 min (przy mocnej ładowarce),
- wskaźnik naładowania akumulatora.

Wszelki dodatkowe informacje (wymiary, pojemność, prąd rozruchu itp.) znajdują się w zakładce „Dane techniczne”. Akumulatory litowo-jonowe są zamiennikiem akumulatora ołowiowego i współpracują poprawnie z instalacją elektryczną wszystkich motocykli.

Akumulatory litowo-jonowe JMT są przyporządkowane do motocykli i współpracują z oferowanymi przez nas ładowarkami JMP. UWAGA! Nie jest możliwe używanie tradycyjnych prostowników i prostych ładowarek do akumulatorów tradycyjnych. Jedynie inteligentne ładowarki są w stanie skutecznie naładować ten rodzaj ogniw i nie wpłynąć na skrócenie życia akumulatorów litowo-jonowych.


-------------------------------------------------------------------

Producent: JMT

JMT (JM Technics) to linia produktów dedykowanych dla motocykli.
Larsson Polska jest dystrybutorem produktów JMT w Polsce.
Wszystkie produkty JMT posiadają stosowne certyfikaty i wymagane prawem homologacje. Systematycznie podnoszona jakość produktów JMT przy relatywnie niskiej cenie powoduje, że JMT staje się bardzo ciekawą alternatywą dla markowych, głównie japońskich, podzespołów do motocykli.
W naszej ofercie znajdują się akumulatory, łańcuchy napędowe, dźwigienki, lusterka, lampy, kierunkowskazy, wiele drobnych podzespołów elektrycznych, elementy zawieszeń, drobne akcesoria enduro/cross, części zamienne do chińskich skuterów i wiele, wiele innych.

Dane techniczne:
Napięcie:   12V
Pojemność:   5 Ah
Pojemność:   60 Wh
Typ:   Litowo-jonowe
    Bezobsługowy
Aktywowany:   TAK
Prąd rozruchu CCA deklarowany przez producenta:   300 A
Standard / Norma testu:   SAE
Prąd rozruchu (norma SAE) według wskazań testera JMP:   350 A
Prąd rozruchu (norma DIN) według wskazań testera JMP:   325 A
Prąd rozruchu (norma EN) według wskazań testera JMP:   195 A
Długość:   150 mm
Szerokość:   87 mm
Wysokość:   110
    93 mm
Ciężar (z elektrolitem):   0.9 kg
Mocowanie przewodów:   Od góry
    Od przodu
Pozycja klemy dodatniej:   Przód-lewa
Pozycja klemy ujemnej:   Przód-prawa
Odpowietrzenie:   Brak
Producent:   JMT

Akumulator motocyklowy Yumicron Yuasa YB30LB

Akumulator motocyklowy...
8272
Cena 765,11 zł

UWAGA: Ten akumulator sprzedawany jest bez elektrolitu

OSIEM ZASAD PRAWIDŁOWEJ EKSPLOATACJI AKUMULATORA:
1. Nowy akumulator zalej elektrolitem
2. Utrzymuj akumulator w czystości
3. Klemy akumulatora zabezpiecz wazeliną techniczną
4. Kontroluj poziom elektrolitu
5. Uzupełniaj ewentualne niedobory wodą destylowaną
6. W zimie odłącz akumulator od instalacji motocykla
7. Przechowuj go wówczas w chłodnym, ale suchym pomieszczeniu
8. W razie potrzeby doładuj „małym prądem”.

-------------------------------------------------------------------

Producent: YUASA

Firma Japan Yuasa Corporation została założona w roku 1918. W ciągu ostatnich 90 lat producent ten stał się światowym liderem w produkcji akumulatorów kwasowo-ołowiowych.
Yuasa zużywa ponad 11% światowych zapasów ołowiu. Jest ponadto przodownikiem w wyznaczaniu trendów rozwojowych w swoim sektorze.
Na świecie działa blisko 30 zakładów Yuasa, produkujących ogniwa dla przemysłu ciężkiego, motoryzacyjnego, elektroniki, automatyki i kolejnictwa.
W naszej ofercie znajdują się akumulatory do motocykli, skuterów i quadów.

Dane techniczne:
Napięcie :   12V
Pojemność :   30 Ah
Pojemność :   360 Wh
Rodzaj :   Standard
Prąd rozruchu CCA deklarowany przez producenta :   300 A
Prąd rozruchu (norma SAE) według wskazań testera JMP :   245 A
Prąd rozruchu (norma DIN) według wskazań testera JMP :   230 A
Prąd rozruchu (norma EN) według wskazań testera JMP :   135 A
Długość :   168 mm
Szerokość :   132 mm
Wysokość :   176 mm
Ciężar (z elektrolitem) :   8.5 kg
Elektrolit w zestawie? :   NIE
Ilość elektrolitu :   1.7 l
Mocowanie przewodów :   Od przodu
    Od dołu
Pozycja klemy dodatniej :   Przód-prawa
Pozycja klemy ujemnej :   Przód-lewa
Odpowietrzenie :   Z prawej
Producent :   Yuasa

Akumulator motocyklowy litowo-jonowy JMT HJB12-FP...

Akumulator motocyklowy...
17781
Cena 571,94 zł
Technologia ogniw litowo-jonowych jest z powodzeniem używana od kilkunastu lat głównie w branży elektronicznej. Natomiast w branży motoryzacyjnej jest dostępna tylko u najlepszych światowych producentów akumulatorów.

Akumulatory litowo-jonowe JMT dzięki swej konstrukcji pokrywają blisko 90% zapotrzebowania rynku motocyklowego. Główną ich zaletą, to przede wszystkim bardzo niewielka waga. Stąd ich szerokie zastosowanie w sporcie motocyklowym z uwagi na dość tanią, w porównaniu do innych zabiegów, redukcję masy motocykla.

Akumulatory litowo-jonowe mogą mieć na opakowaniu podaną wartość [Wh] jest to wynik iloczynu pojemności [Ah] i napięcia [V] akumulatora.

Pozostałe cechy to między innymi:
- możliwość zainstalowania akumulatora w dowolnej pozycji,
- samorozładowywanie się na poziomie 5% miesięcznie,
- zainstalowany w akumulatorze procesor, zarządza prawidłową pracą ogniw i zapobiega m.in. nierównomiernemu obciążaniu poszczególnych z nich,
- niezwykle szybki proces ładowania, który w zależności od modelu zabiera od 4-8 min (przy mocnej ładowarce),
- wskaźnik naładowania akumulatora.

Wszelki dodatkowe informacje (wymiary, pojemność, prąd rozruchu itp.) znajdują się w zakładce „Dane techniczne”. Akumulatory litowo-jonowe są zamiennikiem akumulatora ołowiowego i współpracują poprawnie z instalacją elektryczną wszystkich motocykli.

Akumulatory litowo-jonowe JMT są przyporządkowane do motocykli i współpracują z oferowanymi przez nas ładowarkami JMP. UWAGA! Nie jest możliwe używanie tradycyjnych prostowników i prostych ładowarek do akumulatorów tradycyjnych. Jedynie inteligentne ładowarki są w stanie skutecznie naładować ten rodzaj ogniw i nie wpłynąć na skrócenie życia akumulatorów litowo-jonowych.


-------------------------------------------------------------------

Producent: JMT

JMT (JM Technics) to linia produktów dedykowanych dla motocykli.
Larsson Polska jest dystrybutorem produktów JMT w Polsce.
Wszystkie produkty JMT posiadają stosowne certyfikaty i wymagane prawem homologacje. Systematycznie podnoszona jakość produktów JMT przy relatywnie niskiej cenie powoduje, że JMT staje się bardzo ciekawą alternatywą dla markowych, głównie japońskich, podzespołów do motocykli.
W naszej ofercie znajdują się akumulatory, łańcuchy napędowe, dźwigienki, lusterka, lampy, kierunkowskazy, wiele drobnych podzespołów elektrycznych, elementy zawieszeń, drobne akcesoria enduro/cross, części zamienne do chińskich skuterów i wiele, wiele innych.

Dane techniczne:
Napięcie:   12V
Pojemność:   4 Ah
Pojemność:   48 Wh
Typ:   Litowo-jonowe
    Bezobsługowy
Aktywowany:   TAK
Prąd rozruchu CCA deklarowany przez producenta:   240 A
Standard / Norma testu:   SAE
Prąd rozruchu (norma SAE) według wskazań testera JMP:   335 A
Prąd rozruchu (norma DIN) według wskazań testera JMP:   315 A
Prąd rozruchu (norma EN) według wskazań testera JMP:   190 A
Długość:   134 mm
Szerokość:   75 mm
Wysokość:   133
    140
    153
    160
    173
    180 mm
Ciężar (z elektrolitem):   0.9 kg
Mocowanie przewodów:   Od góry
    Od przodu
Pozycja klemy dodatniej:   Tył-prawa
    Przód-prawa
Pozycja klemy ujemnej:   Tył-lewa
    Przód-lewa
Odpowietrzenie:   Brak
Producent:   JMT

Akumulator motocyklowy bezobsługowy JMT YTX7L-BS

Akumulator motocyklowy...
8347
Cena 130,47 zł
Akumulator dostarczany z zasobnikiem elektrolitu. Nie został on aktywowany i po zalaniu go elektrolitem należy go doładować według wskazań opisanych poniżej.
Na przestrzeni ostatnich kilku lat akumulatory JMT zmieniły całkowicie swoje oblicze. Poprzez zastosowanie całkowicie zautomatyzowanej linii produkcyjnej, obecnie produkowane akumulatory JMT reprezentują najwyższy światowy poziom technologiczny. Relatywnie niska cena powoduje, iż akumulatory JMT są najlepszym na rynku rozwiązaniem dla motocyklistów.
. Stopień naładowania można sprawdzić alternatywnie miernikiem napięcia. Jeżeli wynosi ono 6,1V (bateria 6V) lub 12,2V (bateria 12V) należy akumulator doładować prądem równym lub mniejszym niż 1/10 pojemności akumulatora. Przykład: baterię 8Ah należy ładować prądem o wartości 0,8 A.


-------------------------------------------------------------------

Producent: JMT

JMT (JM Technics) to linia produktów dedykowanych dla motocykli.
Larsson Polska jest dystrybutorem produktów JMT w Polsce.
Wszystkie produkty JMT posiadają stosowne certyfikaty i wymagane prawem homologacje. Systematycznie podnoszona jakość produktów JMT przy relatywnie niskiej cenie powoduje, że JMT staje się bardzo ciekawą alternatywą dla markowych, głównie japońskich, podzespołów do motocykli.
W naszej ofercie znajdują się akumulatory, łańcuchy napędowe, dźwigienki, lusterka, lampy, kierunkowskazy, wiele drobnych podzespołów elektrycznych, elementy zawieszeń, drobne akcesoria enduro/cross, części zamienne do chińskich skuterów i wiele, wiele innych.
Dane techniczne:
Napięcie:   12V
Pojemność:   6 Ah
Pojemność:   72 Wh
Rodzaj:   Bezobsługowy
Prąd rozruchu CCA deklarowany przez producenta:   85 A
Prąd rozruchu (norma SAE) według wskazań testera JMP:   185 A
Prąd rozruchu (norma DIN) według wskazań testera JMP:   170 A
Prąd rozruchu (norma EN) według wskazań testera JMP:   105 A
Długość:   112 mm
Szerokość:   70 mm
Wysokość:   130 mm
Ciężar (z elektrolitem):   2.5 kg
Elektrolit w zestawie?:   TAK
Ilość elektrolitu:   0.37 l
Mocowanie przewodów:   Od przodu
    Od dołu
Pozycja klemy dodatniej:   Przód-prawa
Pozycja klemy ujemnej:   Przód-lewa
Odpowietrzenie:   Brak
Producent:   JMT

Akumulator motocyklowy litowo-jonowy JMT HJB9-FP...

Akumulator motocyklowy...
17866
Cena 449,06 zł
Technologia ogniw litowo-jonowych jest z powodzeniem używana od kilkunastu lat głównie w branży elektronicznej. Natomiast w branży motoryzacyjnej jest dostępna tylko u najlepszych światowych producentów akumulatorów.

Akumulatory litowo-jonowe JMT dzięki swej konstrukcji pokrywają blisko 90% zapotrzebowania rynku motocyklowego. Główną ich zaletą, to przede wszystkim bardzo niewielka waga. Stąd ich szerokie zastosowanie w sporcie motocyklowym z uwagi na dość tanią, w porównaniu do innych zabiegów, redukcję masy motocykla.

Akumulatory litowo-jonowe mogą mieć na opakowaniu podaną wartość [Wh] jest to wynik iloczynu pojemności [Ah] i napięcia [V] akumulatora.

Pozostałe cechy to między innymi:
- możliwość zainstalowania akumulatora w dowolnej pozycji,
- samorozładowywanie się na poziomie 5% miesięcznie,
- zainstalowany w akumulatorze procesor, zarządza prawidłową pracą ogniw i zapobiega m.in. nierównomiernemu obciążaniu poszczególnych z nich,
- niezwykle szybki proces ładowania, który w zależności od modelu zabiera od 4-8 min (przy mocnej ładowarce),
- wskaźnik naładowania akumulatora.

Wszelki dodatkowe informacje (wymiary, pojemność, prąd rozruchu itp.) znajdują się w zakładce „Dane techniczne”. Akumulatory litowo-jonowe są zamiennikiem akumulatora ołowiowego i współpracują poprawnie z instalacją elektryczną wszystkich motocykli.

Akumulatory litowo-jonowe JMT są przyporządkowane do motocykli i współpracują z oferowanymi przez nas ładowarkami JMP. UWAGA! Nie jest możliwe używanie tradycyjnych prostowników i prostych ładowarek do akumulatorów tradycyjnych. Jedynie inteligentne ładowarki są w stanie skutecznie naładować ten rodzaj ogniw i nie wpłynąć na skrócenie życia akumulatorów litowo-jonowych.


-------------------------------------------------------------------

Producent: JMT

JMT (JM Technics) to linia produktów dedykowanych dla motocykli.
Larsson Polska jest dystrybutorem produktów JMT w Polsce.
Wszystkie produkty JMT posiadają stosowne certyfikaty i wymagane prawem homologacje. Systematycznie podnoszona jakość produktów JMT przy relatywnie niskiej cenie powoduje, że JMT staje się bardzo ciekawą alternatywą dla markowych, głównie japońskich, podzespołów do motocykli.
W naszej ofercie znajdują się akumulatory, łańcuchy napędowe, dźwigienki, lusterka, lampy, kierunkowskazy, wiele drobnych podzespołów elektrycznych, elementy zawieszeń, drobne akcesoria enduro/cross, części zamienne do chińskich skuterów i wiele, wiele innych.

Dane techniczne:
Napięcie:   12V
Pojemność:   3 Ah
Pojemność:   36 Wh
Typ:   Litowo-jonowe
    Bezobsługowy
Aktywowany:   TAK
Prąd rozruchu CCA deklarowany przez producenta:   180 A
Standard / Norma testu:   SAE
Prąd rozruchu (norma SAE) według wskazań testera JMP:   255 A
Prąd rozruchu (norma DIN) według wskazań testera JMP:   200 A
Prąd rozruchu (norma EN) według wskazań testera JMP:   120 A
Długość:   134 mm
Szerokość:   75 mm
Wysokość:   133 mm
Ciężar (z elektrolitem):   0.6 kg
Mocowanie przewodów:   Od góry
    Od przodu
Pozycja klemy dodatniej:   Tył-prawa
    Przód-prawa
Pozycja klemy ujemnej:   Tył-lewa
    Przód-lewa
Odpowietrzenie:   Brak
Producent:   JMT

Akumulator motocyklowy litowo-jonowy JMT HJTX14H-FP...

Akumulator motocyklowy...
18037
Cena 417,12 zł
Technologia ogniw litowo-jonowych jest z powodzeniem używana od kilkunastu lat głównie w branży elektronicznej. Natomiast w branży motoryzacyjnej jest dostępna tylko u najlepszych światowych producentów akumulatorów.

Akumulatory litowo-jonowe JMT dzięki swej konstrukcji pokrywają blisko 90% zapotrzebowania rynku motocyklowego. Główną ich zaletą, to przede wszystkim bardzo niewielka waga. Stąd ich szerokie zastosowanie w sporcie motocyklowym z uwagi na dość tanią, w porównaniu do innych zabiegów, redukcję masy motocykla.

Akumulatory litowo-jonowe mogą mieć na opakowaniu podaną wartość [Wh] jest to wynik iloczynu pojemności [Ah] i napięcia [V] akumulatora.

Pozostałe cechy to między innymi:
- możliwość zainstalowania akumulatora w dowolnej pozycji,
- samorozładowywanie się na poziomie 5% miesięcznie,
- zainstalowany w akumulatorze procesor, zarządza prawidłową pracą ogniw i zapobiega m.in. nierównomiernemu obciążaniu poszczególnych z nich,
- niezwykle szybki proces ładowania, który w zależności od modelu zabiera od 4-8 min (przy mocnej ładowarce),
- wskaźnik naładowania akumulatora.

Wszelki dodatkowe informacje (wymiary, pojemność, prąd rozruchu itp.) znajdują się w zakładce „Dane techniczne”. Akumulatory litowo-jonowe są zamiennikiem akumulatora ołowiowego i współpracują poprawnie z instalacją elektryczną wszystkich motocykli.

Akumulatory litowo-jonowe JMT są przyporządkowane do motocykli i współpracują z oferowanymi przez nas ładowarkami JMP. UWAGA! Nie jest możliwe używanie tradycyjnych prostowników i prostych ładowarek do akumulatorów tradycyjnych. Jedynie inteligentne ładowarki są w stanie skutecznie naładować ten rodzaj ogniw i nie wpłynąć na skrócenie życia akumulatorów litowo-jonowych.


-------------------------------------------------------------------

Producent: JMT

JMT (JM Technics) to linia produktów dedykowanych dla motocykli.
Larsson Polska jest dystrybutorem produktów JMT w Polsce.
Wszystkie produkty JMT posiadają stosowne certyfikaty i wymagane prawem homologacje. Systematycznie podnoszona jakość produktów JMT przy relatywnie niskiej cenie powoduje, że JMT staje się bardzo ciekawą alternatywą dla markowych, głównie japońskich, podzespołów do motocykli.
W naszej ofercie znajdują się akumulatory, łańcuchy napędowe, dźwigienki, lusterka, lampy, kierunkowskazy, wiele drobnych podzespołów elektrycznych, elementy zawieszeń, drobne akcesoria enduro/cross, części zamienne do chińskich skuterów i wiele, wiele innych.

Dane techniczne:
Napięcie:   12V
Pojemność:   4 Ah
Pojemność:   48 Wh
Typ:   Litowo-jonowe
    Bezobsługowy
Aktywowany:   TAK
Prąd rozruchu CCA deklarowany przez producenta:   240 A
Standard / Norma testu:   SAE
Prąd rozruchu (norma SAE) według wskazań testera JMP:   345 A
Prąd rozruchu (norma DIN) według wskazań testera JMP:   315 A
Prąd rozruchu (norma EN) według wskazań testera JMP:   190 A
Długość:   150 mm
Szerokość:   87 mm
Wysokość:   93 mm
Ciężar (z elektrolitem):   0.9 kg
Mocowanie przewodów:   Od góry
    Od przodu
Pozycja klemy dodatniej:   Przód-lewa
Pozycja klemy ujemnej:   Przód-prawa
Odpowietrzenie:   Brak
Producent:   JMT

Akumulator motocyklowy litowo-jonowy JMT HJTX7A-FP ATU

Akumulator motocyklowy...
18142
Cena 370,62 zł
Technologia ogniw litowo-jonowych jest z powodzeniem używana od kilkunastu lat głównie w branży elektronicznej. Natomiast w branży motoryzacyjnej jest dostępna tylko u najlepszych światowych producentów akumulatorów.

Akumulatory litowo-jonowe JMT dzięki swej konstrukcji pokrywają blisko 90% zapotrzebowania rynku motocyklowego. Główną ich zaletą, to przede wszystkim bardzo niewielka waga. Stąd ich szerokie zastosowanie w sporcie motocyklowym z uwagi na dość tanią, w porównaniu do innych zabiegów, redukcję masy motocykla.

Akumulatory litowo-jonowe mogą mieć na opakowaniu podaną wartość [Wh] jest to wynik iloczynu pojemności [Ah] i napięcia [V] akumulatora.

Pozostałe cechy to między innymi:
- możliwość zainstalowania akumulatora w dowolnej pozycji,
- samorozładowywanie się na poziomie 5% miesięcznie,
- zainstalowany w akumulatorze procesor, zarządza prawidłową pracą ogniw i zapobiega m.in. nierównomiernemu obciążaniu poszczególnych z nich,
- niezwykle szybki proces ładowania, który w zależności od modelu zabiera od 4-8 min (przy mocnej ładowarce),
- wskaźnik naładowania akumulatora.

Wszelki dodatkowe informacje (wymiary, pojemność, prąd rozruchu itp.) znajdują się w zakładce „Dane techniczne”. Akumulatory litowo-jonowe są zamiennikiem akumulatora ołowiowego i współpracują poprawnie z instalacją elektryczną wszystkich motocykli.

Akumulatory litowo-jonowe JMT są przyporządkowane do motocykli i współpracują z oferowanymi przez nas ładowarkami JMP. UWAGA! Nie jest możliwe używanie tradycyjnych prostowników i prostych ładowarek do akumulatorów tradycyjnych. Jedynie inteligentne ładowarki są w stanie skutecznie naładować ten rodzaj ogniw i nie wpłynąć na skrócenie życia akumulatorów litowo-jonowych.


-------------------------------------------------------------------

Producent: JMT

JMT (JM Technics) to linia produktów dedykowanych dla motocykli.
Larsson Polska jest dystrybutorem produktów JMT w Polsce.
Wszystkie produkty JMT posiadają stosowne certyfikaty i wymagane prawem homologacje. Systematycznie podnoszona jakość produktów JMT przy relatywnie niskiej cenie powoduje, że JMT staje się bardzo ciekawą alternatywą dla markowych, głównie japońskich, podzespołów do motocykli.
W naszej ofercie znajdują się akumulatory, łańcuchy napędowe, dźwigienki, lusterka, lampy, kierunkowskazy, wiele drobnych podzespołów elektrycznych, elementy zawieszeń, drobne akcesoria enduro/cross, części zamienne do chińskich skuterów i wiele, wiele innych.

Dane techniczne:
Napięcie:   12V
Pojemność:   2.40 Ah
Pojemność:   28.80 Wh
Typ:   Litowo-jonowe
    Bezobsługowy
Aktywowany:   TAK
Prąd rozruchu CCA deklarowany przez producenta:   144 A
Prąd rozruchu (norma SAE) według wskazań testera JMP:   255 A
Prąd rozruchu (norma DIN) według wskazań testera JMP:   235 A
Prąd rozruchu (norma EN) według wskazań testera JMP:   140 A
Długość:   150 mm
Szerokość:   87 mm
Wysokość:   93 mm
Ciężar (z elektrolitem):   0.5 kg
Mocowanie przewodów:   Od góry
    Od przodu
Pozycja klemy dodatniej:   Przód-lewa
Pozycja klemy ujemnej:   Przód-prawa
Odpowietrzenie:   Brak
Producent:   JMT