Akumulator motocyklowy litowo-jonowy JMT HJTZ14S-FP Yamaha

Indeks: 707.00.39

661,36 zł
Ilość
Dostępny

Technologia ogniw litowo-jonowych jest z powodzeniem używana od kilkunastu lat głównie w branży elektronicznej. Natomiast w branży motoryzacyjnej jest dostępna tylko u najlepszych światowych producentów akumulatorów.

Akumulatory litowo-jonowe JMT dzięki swej konstrukcji pokrywają blisko 90% zapotrzebowania rynku motocyklowego. Główną ich zaletą, to przede wszystkim bardzo niewielka waga. Stąd ich szerokie zastosowanie w sporcie motocyklowym z uwagi na dość tanią, w porównaniu do innych zabiegów, redukcję masy motocykla.

Akumulatory litowo-jonowe mogą mieć na opakowaniu podaną wartość [Wh] jest to wynik iloczynu pojemności [Ah] i napięcia [V] akumulatora.

Pozostałe cechy to między innymi:
- możliwość zainstalowania akumulatora w dowolnej pozycji,
- samorozładowywanie się na poziomie 5% miesięcznie,
- zainstalowany w akumulatorze procesor, zarządza prawidłową pracą ogniw i zapobiega m.in. nierównomiernemu obciążaniu poszczególnych z nich,
- niezwykle szybki proces ładowania, który w zależności od modelu zabiera od 4-8 min (przy mocnej ładowarce),
- wskaźnik naładowania akumulatora.

Wszelki dodatkowe informacje (wymiary, pojemność, prąd rozruchu itp.) znajdują się w zakładce „Dane techniczne”. Akumulatory litowo-jonowe są zamiennikiem akumulatora ołowiowego i współpracują poprawnie z instalacją elektryczną wszystkich motocykli.

Akumulatory litowo-jonowe JMT są przyporządkowane do motocykli i współpracują z oferowanymi przez nas ładowarkami JMP. UWAGA! Nie jest możliwe używanie tradycyjnych prostowników i prostych ładowarek do akumulatorów tradycyjnych. Jedynie inteligentne ładowarki są w stanie skutecznie naładować ten rodzaj ogniw i nie wpłynąć na skrócenie życia akumulatorów litowo-jonowych.


-------------------------------------------------------------------

Producent: JMT

JMT (JM Technics) to linia produktów dedykowanych dla motocykli.
Larsson Polska jest dystrybutorem produktów JMT w Polsce.
Wszystkie produkty JMT posiadają stosowne certyfikaty i wymagane prawem homologacje. Systematycznie podnoszona jakość produktów JMT przy relatywnie niskiej cenie powoduje, że JMT staje się bardzo ciekawą alternatywą dla markowych, głównie japońskich, podzespołów do motocykli.
W naszej ofercie znajdują się akumulatory, łańcuchy napędowe, dźwigienki, lusterka, lampy, kierunkowskazy, wiele drobnych podzespołów elektrycznych, elementy zawieszeń, drobne akcesoria enduro/cross, części zamienne do chińskich skuterów i wiele, wiele innych.

Dane techniczne:
Napięcie:   12V
Pojemność:   5 Ah
Pojemność:   60 Wh
Typ:   Litowo-jonowe
    Bezobsługowy
Aktywowany:   TAK
Prąd rozruchu CCA deklarowany przez producenta:   300 A
Standard / Norma testu:   SAE
Prąd rozruchu (norma SAE) według wskazań testera JMP:   350 A
Prąd rozruchu (norma DIN) według wskazań testera JMP:   325 A
Prąd rozruchu (norma EN) według wskazań testera JMP:   195 A
Długość:   150 mm
Szerokość:   87 mm
Wysokość:   110
    93 mm
Ciężar (z elektrolitem):   0.9 kg
Mocowanie przewodów:   Od góry
    Od przodu
Pozycja klemy dodatniej:   Przód-lewa
Pozycja klemy ujemnej:   Przód-prawa
Odpowietrzenie:   Brak
Producent:   JMT
707.00.39

Specyficzne kody

Model Rok Kod Kod VIN Moc
Yamaha FZ1 1000 N 2006 2D11 RN165 RN165-000301 150 PS, 110 kW
Yamaha FZ1 1000 N 2007 2D14 RN165 RN165-005705 150 PS, 110 kW
Yamaha FZ1 1000 N 2007 2D17 RN165 RN165-005786 150 PS, 110 kW
Yamaha FZ1 1000 N 2008 2D1E RN165 RN165-012510 150 PS, 110 kW
Yamaha FZ1 1000 N 2008 2D1B RN165 RN165-012454 150 PS, 110 kW
Yamaha FZ1 1000 N 2009 2D1J RN165 RN165-014792 150 PS, 110 kW
Yamaha FZ1 1000 N 2009 2D1M RN165 RN165-014852 150 PS, 110 kW
Yamaha FZ1 1000 N 2010 2D1R RN165 RN165-015861 150 PS, 110 kW
Yamaha FZ1 1000 N 2010 2D1U RN165 RN165-015895 150 PS, 110 kW
Yamaha FZ1 1000 N 2006 2D12 RN166 RN166-000301 150 PS, 110 kW
Yamaha FZ1 1000 N 2011 1EC1 RN16H RN16H-000301 150 PS, 110 kW
Yamaha FZ1 1000 N 2012 1EC4 RN16H RN16H-000855 150 PS, 110 kW
Yamaha FZ1 1000 N 2013 1EC4 RN16H RN16H-000855 150 PS, 110 kW
Yamaha FZ1 1000 N 2014 1EC4 RN16H RN16H-000855 150 PS, 110 kW
Yamaha FZ1 1000 N 2015 1EC4 RN16H RN16H-000855 150 PS, 110 kW
Yamaha FZ1 1000 NA ABS 2008 22C1 RN16A RN16A-000732 150 PS, 110 kW
Yamaha FZ1 1000 NA ABS 2008 22C3 RN16A RN16A-000798 150 PS, 110 kW
Yamaha FZ1 1000 NA ABS 2009 22C5 RN16A RN16A-002172 150 PS, 110 kW
Yamaha FZ1 1000 NA ABS 2009 22C7 RN16A RN16A-002205 150 PS, 110 kW
Yamaha FZ1 1000 NA ABS 2010 22C9 RN16A RN16A-003232 150 PS, 110 kW
Yamaha FZ1 1000 NA ABS 2010 22CB RN16A RN16A-003381 150 PS, 110 kW
Yamaha FZ1 1000 NA ABS 2011 22CD RN16R RN16R-000301 150 PS, 110 kW
Yamaha FZ1 1000 NA ABS 2012 22CF RN16R RN16R-000676 150 PS, 110 kW
Yamaha FZ1 1000 NA ABS 2013 22CF RN16R RN16R-000676 150 PS, 110 kW
Yamaha FZ1 1000 NA ABS 2014 22CF RN16R RN16R-000676 150 PS, 110 kW
Yamaha FZ1 1000 NA ABS 2015 22CF RN16R RN16R-000676 150 PS, 110 kW
Yamaha FZ1 1000 S Fazer 2006 3C31 RN161 RN161-000381 150 PS, 110 kW
Yamaha FZ1 1000 S Fazer 2006 3C37 RN161 RN161-000301 150 PS, 110 kW
Yamaha FZ1 1000 S Fazer 2007 3C3A RN161 RN161-005655 150 PS, 110 kW
Yamaha FZ1 1000 S GT Fazer 2007 3C3A RN161 RN161-005655 150 PS, 110 kW
Yamaha FZ1 1000 S Fazer 2008 3C3H RN161 RN161-009498 150 PS, 110 kW
Yamaha FZ1 1000 S Fazer 2009 3C3P RN161 RN161-012295 150 PS, 110 kW
Yamaha FZ1 1000 S Fazer 2010 1CA5 RN161 RN161-013389 150 PS, 110 kW
Yamaha FZ1 1000 S Fazer 2010 3C3X RN161 RN161-013257 150 PS, 110 kW
Yamaha FZ1 1000 S Fazer 2011 1CA9 RN16D RN16D-000301 150 PS, 110 kW
Yamaha FZ1 1000 S Fazer 2011 1CAF RN16D RN16D-000348 150 PS, 110 kW
Yamaha FZ1 1000 S Fazer 2012 1CAK RN16D RN16D-000519 150 PS, 110 kW
Yamaha FZ1 1000 S Fazer 2013 1CAK RN16D RN16D-000519 150 PS, 110 kW
Yamaha FZ1 1000 S Fazer 2014 1CAK RN16D RN16D-000519 150 PS, 110 kW
Yamaha FZ1 1000 S Fazer 2015 1CAK RN16D RN16D-000519 150 PS, 110 kW
Yamaha FZ1 1000 SA Fazer ABS 2007 5D01 RN168 RN168-000719 150 PS, 110 kW
Yamaha FZ1 1000 SA GT Fazer ABS 2007 5D01 RN168 RN168-000719 150 PS, 110 kW
Yamaha FZ1 1000 SA Fazer ABS 2008 5D03 RN168 RN168-003455 150 PS, 110 kW
Yamaha FZ1 1000 SA Fazer ABS 2009 5D05 RN168 RN168-005914 150 PS, 110 kW
Yamaha FZ1 1000 SA Fazer ABS 2010 5D07 RN168 RN168-006852 150 PS, 110 kW
Yamaha FZ1 1000 SA Fazer ABS 2010 5D09 RN168 RN168-006832 150 PS, 110 kW
Yamaha FZ1 1000 SA Fazer ABS 2011 5D0B RN16M RN16M-000301 150 PS, 110 kW
Yamaha FZ1 1000 SA Fazer ABS 2011 5D0D RN16M RN16M-000341 150 PS, 110 kW
Yamaha FZ1 1000 SA Fazer ABS 2012 5D0F RN16M RN16M-001018 150 PS, 110 kW
Yamaha FZ1 1000 SA Fazer ABS 2013 5D0F RN16M RN16M-001018 150 PS, 110 kW
Yamaha FZ1 1000 SA Fazer ABS 2014 5D0F RN16M RN16M-001018 150 PS, 110 kW
Yamaha FZ1 1000 SA Fazer ABS 2015 5D0F RN16M RN16M-001018 150 PS, 110 kW
Yamaha SCR 950 XR-A ABS 2017 BL34 VN078 VN078-000301 52/48 PS, 38/35 kW
Yamaha SCR 950 XR-A ABS 2018 BL34 VN078 VN078-000301 52/48 PS, 38/35 kW
Yamaha SCR 950 XR-A ABS 2019 BL34 VN078 VN078-000301 52/48 PS, 38/35 kW
Yamaha SCR 950 XR-A ABS 2020 BL34 VN078 VN078-000301 52/48 PS, 38/35 kW
Yamaha SCR 950 XR-A ABS 2021 BL34 VN078 VN078-000301 52/48 PS, 38/35 kW
Yamaha VMX-17 1700 A VMax ABS 2009 2S35 RP211 RP211-000301 200 PS, 147 kW
Yamaha VMX-17 1700 A VMax ABS 2010 2S3C RP211 RP211-002058 200 PS, 147 kW
Yamaha VMX-17 1700 A VMax ABS 2011 2S3J RP211 RP211-002670 200 PS, 147 kW
Yamaha VMX-17 1700 A VMax ABS 2012 2S3R RP211 RP211-002792 200 PS, 147 kW
Yamaha VMX-17 1700 A VMax ABS 2013 2S3R RP211 RP211-002792 200 PS, 147 kW
Yamaha VMX-17 1700 A VMax ABS 2014 2S3R RP211 RP211-002792 200 PS, 147 kW
Yamaha VMX-17 1700 A VMax ABS 2015 2CE9 RP211 RP211-003149 200 PS, 147 kW
Yamaha VMX-17 1700 A VMax ABS 2016 2CEL RP211 RP211-003580 200 PS, 147 kW
Yamaha XJR 1300 2007 5WMG RP191 RP191-000301 98 PS, 72 kW
Yamaha XJR 1300 2008 5WMK RP191 RP191-002823 98 PS, 72 kW
Yamaha XJR 1300 2009 5WMM RP191 RP191-005201 98 PS, 72 kW
Yamaha XJR 1300 2010 5WMP RP191 RP191-006101 98 PS, 72 kW
Yamaha XJR 1300 2011 5WMS RP191 RP191-006844 98 PS, 72 kW
Yamaha XJR 1300 2012 5WMS RP191 RP191-006844 98 PS, 72 kW
Yamaha XJR 1300 2013 5WMW RP191 RP191-007830 98 PS, 72 kW
Yamaha XJR 1300 2014 5WMW RP191 RP191-007830 98 PS, 72 kW
Yamaha XJR 1300 C 2015 2PN1 RP194 RP194-000301 98 PS, 72 kW
Yamaha XJR 1300 C 2016 2PN4 RP194 RP194-002824 98 PS, 72 kW
Yamaha XJR 1300 C Anniversary 2016 2PN3 RP194 RP194-002922 98 PS, 72 kW
Yamaha XP 500 TMax 2012 59C1 SJ091 SJ091-000301 46,5 PS, 34,2 kW
Yamaha XP 500 TMax 2013 59C8 SJ091 SJ091-011776 46,5 PS, 34,2 kW
Yamaha XP 500 TMax 2014 59CM SJ091 SJ091-018530 46,5 PS, 34,2 kW
Yamaha XP 500 TMax 2015 2PW1 SJ098 SJ098-000301 46,5 PS, 34,2 kW
Yamaha XP 500 TMax 2016 2PWL SJ098 SJ098-003469 46,5 PS, 34,2 kW
Yamaha XP 500 A TMax ABS 2012 59C2 SJ092 SJ092-000301 46,5 PS, 34,2 kW
Yamaha XP 500 A TMax ABS 2013 59C9 SJ092 SJ092-009046 46,5 PS, 34,2 kW
Yamaha XP 500 A TMax ABS 2014 59CN SJ092 SJ092-021826 46,5 PS, 34,2 kW
Yamaha XP 500 A TMax ABS 2015 2PW2 SJ099 SJ099-000301 46,5 PS, 34,2 kW
Yamaha XP 500 A TMax ABS 2016 2PWM SJ099 SJ099-013569 46,5 PS, 34,2 kW
Yamaha XP 500 TMax Black Max 2013 59CF SJ091 SJ091-013212 46,5 PS, 34,2 kW
Yamaha XP 500 A TMax Black Max ABS 2013 59CE SJ092 SJ092-011476 46,5 PS, 34,2 kW
Yamaha XP 500 TMax Bronze Max 2014 59CS SJ091 SJ091-018703 46,5 PS, 34,2 kW
Yamaha XP 500 A TMax Bronze Max ABS 2014 59CT SJ092 SJ092-022415 46,5 PS, 34,2 kW
Yamaha XP 500 SP TMax Iron Max 2015 2PWB SJ098 SJ098-001590 46,5 PS, 34,2 kW
Yamaha XP 500 SP A TMax Iron Max ABS 2015 2PWC SJ099 SJ099-000438 46,5 PS, 34,2 kW
Yamaha XP 500 SP A TMax Iron Max ABS 2016 2PWR SJ099 SJ099-014038 46,5 PS, 34,2 kW
Yamaha XP 500 A TMax Lux ABS 2016 2PWR SJ099 SJ099-014038 46,5 PS, 34,2 kW
Yamaha XP 530 A TMax ABS 2017 BV11 SJ141 SJ141-000301 46 PS, 33,8 kW
Yamaha XP 530 A TMax ABS 2018 BV12 SJ141 SJ141-002731 46 PS, 33,8 kW
Yamaha XP 530 A TMax ABS 2019 BV12 SJ141 SJ141-002731 46 PS, 33,8 kW
Yamaha XP 530 SX TMax ABS 2017 BX31 SJ142 SJ142-000301 46 PS, 33,8 kW
Yamaha XP 530 SX TMax ABS 2018 BX38 SJ142 SJ142-007427 46 PS, 33,8 kW
Yamaha XP 530 SX TMax ABS 2019 BX3D SJ142 SJ142-009818 46 PS, 33,8 kW
Yamaha XP 530 DX TMax ABS 2017 BC31 SJ145 SJ145-000301 46 PS, 33,8 kW
Yamaha XP 530 DX TMax ABS 2018 BC38 SJ145 SJ145-010543 46 PS, 33,8 kW
Yamaha XP 530 DX TMax ABS 2019 BC3D SJ145 SJ145-016955 46 PS, 33,8 kW
Yamaha XP 530 DX TMax ABS 2020 BC3D SJ145 - 46 PS, 33,8 kW
Yamaha XP 530 SX TMax Sport Edition ABS 2019 - - 46 PS, 33,8 kW
Yamaha XP 530 SX TMax Sport Edition ABS 2020 - - 46 PS, 33,8 kW
Yamaha XP 560 Tmax ABS 2020 B3T1 SJ181 - 47,6 PS, 35 kW
Yamaha XP 560 Tmax Tech Max ABS 2021 B7M7 - - 47,6 PS, 35 kW
Yamaha XP 560 Tmax Tech Max ABS 2020 B7M1 SJ184 - 47,6 PS, 35 kW
Yamaha XT 1200 ZA Super Tenere ABS 2010 23P1 DP011 DP011-000301 110 PS, 81 kW
Yamaha XT 1200 ZA Super Tenere ABS 2011 23P8 DP011 DP011-004176 110 PS, 81 kW
Yamaha XT 1200 ZA Super Tenere ABS 2012 23PB DP015 DP015-000301 110 PS, 81 kW
Yamaha XT 1200 ZE A Super Tenere ABS 2014 2KB1 DP046 DP046-000301 112 PS, 82 kW
Yamaha XT 1200 ZA Super Tenere ABS 2017 BP81 DP071 DP071-000301 112 PS, 82 kW
Yamaha XT 1200 ZA Super Tenere ABS 2018 BP81 DP071 DP071-000301 112 PS, 82 kW
Yamaha XT 1200 ZA Super Tenere ABS 2019 BP87 DP071 DP071-001854 112 PS, 82 kW
Yamaha XT 1200 ZA Super Tenere ABS 2020 BP87 DP071 DP071-001854 112 PS, 82 kW
Yamaha XT 1200 ZA Super Tenere ABS 2021 BP87 DP071 DP071-001854 112 PS, 82 kW
Yamaha XT 1200 ZE A Super Tenere/Raid Edition ABS 2017 BP91 DP075 DP075-000301 112 PS, 82 kW
Yamaha XT 1200 ZE A Super Tenere/Raid Edition ABS 2018 BP91 DP075 DP075-000301 112 PS, 82 kW
Yamaha XT 1200 ZE A Super Tenere/Raid Edition ABS 2019 BP97 DP075 DP075-002754 112 PS, 82 kW
Yamaha XT 1200 ZE A Super Tenere/Raid Edition ABS 2020 BP97 DP075 DP075-002754 112 PS, 82 kW
Yamaha XT 1200 ZE A Super Tenere/Raid Edition ABS 2021 BP97 DP075 DP075-002754 112 PS, 82 kW
Yamaha XT 1200 ZA Super Tenere/Worldcrosser ABS 2013 23PF DP015 DP015-002474 110 PS, 81 kW
Yamaha XT 1200 ZA Super Tenere/Worldcrosser ABS 2014 2BS1 DP041 DP041-000301 112 PS, 82 kW
Yamaha XT 1200 ZA Super Tenere/Worldcrosser ABS 2015 2BS9 DP041 DP041-001093 112 PS, 82 kW
Yamaha XT 1200 ZA Super Tenere/Worldcrosser ABS 2016 2BS9 DP041 DP041-001093 112 PS, 82 kW
Yamaha XT 1200 ZE A Super Tenere/Worldcrosser ABS 2015 2KB9 DP046 DP046-001555 112 PS, 82 kW
Yamaha XT 1200 ZE A Super Tenere/Worldcrosser ABS 2015 2KBD DP046 DP046-001583 112 PS, 82 kW
Yamaha XT 1200 ZE A Super Tenere/Worldcrosser ABS 2016 2KB9 DP046 DP046-001555 112 PS, 82 kW
Yamaha XT 1200 ZE A Super Tenere/Worldcrosser ABS 2016 2KBD DP046 DP046-001583 112 PS, 82 kW
Yamaha XV 950 2014 2DE1 VN031 VN031-000301 52/48 PS, 38/35 kW
Yamaha XV 950 2015 2DE1 VN031 VN031-000301 52/48 PS, 38/35 kW
Yamaha XV 950 2016 2DE3 VN031 VN031-002399 52/48 PS, 38/35 kW
Yamaha XV 950 CR Racer ABS 2015 B334 VN039 VN039-000301 52/48 PS, 38/35 kW
Yamaha XV 950 CR Racer ABS 2016 B33M VN039 VN039-002091 52/48 PS, 38/35 kW
Yamaha XV 950 CR Racer ABS 2017 B33M VN039 VN039-002091 52/48 PS, 38/35 kW
Yamaha XV 950 CR Racer ABS 2018 B33M VN039 VN039-002091 52/48 PS, 38/35 kW
Yamaha XV 950 CR Racer Anniversary ABS 2016 B33E VN039 VN039-001694 52/48 PS, 38/35 kW
Yamaha XV 950 CU ABS 2014 1XC1 VN032 VN032-000301 52/48 PS, 38/35 kW
Yamaha XV 950 CU ABS 2015 1XC1 VN032 VN032-000301 52/48 PS, 38/35 kW
Yamaha XV 950 CU ABS 2016 1XC3 VN032 VN032-002122 52/48 PS, 38/35 kW
Yamaha XV 950 CU ABS 2017 1XC3 VN032 VN032-002122 52/48 PS, 38/35 kW
Yamaha XV 950 R CU ABS 2014 2DX7 VN036 VN036-000301 52/48 PS, 38/35 kW
Yamaha XV 950 R CU ABS 2015 2DX7 VN036 VN036-000301 52/48 PS, 38/35 kW
Yamaha XV 950 R CU ABS 2016 2DXL VN036 VN036-004072 52/48 PS, 38/35 kW
Yamaha XV 950 R CU ABS 2016 2DXM VN036 VN036-004139 52/48 PS, 38/35 kW
Yamaha XV 950 R CUD-A ABS 2017 BS54 VN075 VN0750-00301 54/48 PS, 40/35 kW
Yamaha XV 950 R CUD-A ABS 2018 BS54 VN075 VN0750-00301 54/48 PS, 40/35 kW
Yamaha XV 950 R CUD-A ABS 2019 BS54 VN075 VN0750-00301 54/48 PS, 40/35 kW
Yamaha XV 950 R CUD-A ABS 2020 BS54 VN075 VN0750-00301 54/48 PS, 40/35 kW
Yamaha XV 950 R CUD-A ABS 2021 BS54 VN075 VN0750-00301 54/48 PS, 40/35 kW
Yamaha XVS 950 A Midnight Star 2009 26P1 VN021 VN021-000301 53,6 PS, 39 kW
Yamaha XVS 950 A Midnight Star 2010 26P2 VN021 VN021-003739 53,6 PS, 39 kW
Yamaha XVS 950 A Midnight Star 2011 26P3 VN021 VN021-004848 53,6 PS, 39 kW
Yamaha XVS 950 A Midnight Star 2012 26P4 VN021 VN021-005687 53,6 PS, 39 kW
Yamaha XVS 950 A Midnight Star 2013 26P4 VN021 VN021-005687 53,6 PS, 39 kW
Yamaha XVS 950 A Midnight Star 2014 26P4 VN021 VN021-005687 53,6 PS, 39 kW
Yamaha XVS 950 A Midnight Star 2015 26P4 VN021 VN021-005687 53,6 PS, 39 kW
Model Rok Kod Kod VIN Moc

Komentarze

Na razie nie dodano żadnej recenzji.

Napisz swoją opinię

Akumulator motocyklowy litowo-jonowy JMT HJTZ14S-FP Yamaha

Technologia ogniw litowo-jonowych jest z powodzeniem używana od kilkunastu lat głównie w branży elektronicznej. Natomiast w branży motoryzacyjnej jest dostępna tylko u najlepszych światowych producentów akumulatorów.

Akumulatory litowo-jonowe JMT dzięki swej konstrukcji pokrywają blisko 90% zapotrzebowania rynku motocyklowego. Główną ich zaletą, to przede wszystkim bardzo niewielka waga. Stąd ich szerokie zastosowanie w sporcie motocyklowym z uwagi na dość tanią, w porównaniu do innych zabiegów, redukcję masy motocykla.

Akumulatory litowo-jonowe mogą mieć na opakowaniu podaną wartość [Wh] jest to wynik iloczynu pojemności [Ah] i napięcia [V] akumulatora.

Pozostałe cechy to między innymi:
- możliwość zainstalowania akumulatora w dowolnej pozycji,
- samorozładowywanie się na poziomie 5% miesięcznie,
- zainstalowany w akumulatorze procesor, zarządza prawidłową pracą ogniw i zapobiega m.in. nierównomiernemu obciążaniu poszczególnych z nich,
- niezwykle szybki proces ładowania, który w zależności od modelu zabiera od 4-8 min (przy mocnej ładowarce),
- wskaźnik naładowania akumulatora.

Wszelki dodatkowe informacje (wymiary, pojemność, prąd rozruchu itp.) znajdują się w zakładce „Dane techniczne”. Akumulatory litowo-jonowe są zamiennikiem akumulatora ołowiowego i współpracują poprawnie z instalacją elektryczną wszystkich motocykli.

Akumulatory litowo-jonowe JMT są przyporządkowane do motocykli i współpracują z oferowanymi przez nas ładowarkami JMP. UWAGA! Nie jest możliwe używanie tradycyjnych prostowników i prostych ładowarek do akumulatorów tradycyjnych. Jedynie inteligentne ładowarki są w stanie skutecznie naładować ten rodzaj ogniw i nie wpłynąć na skrócenie życia akumulatorów litowo-jonowych.


-------------------------------------------------------------------

Producent: JMT

JMT (JM Technics) to linia produktów dedykowanych dla motocykli.
Larsson Polska jest dystrybutorem produktów JMT w Polsce.
Wszystkie produkty JMT posiadają stosowne certyfikaty i wymagane prawem homologacje. Systematycznie podnoszona jakość produktów JMT przy relatywnie niskiej cenie powoduje, że JMT staje się bardzo ciekawą alternatywą dla markowych, głównie japońskich, podzespołów do motocykli.
W naszej ofercie znajdują się akumulatory, łańcuchy napędowe, dźwigienki, lusterka, lampy, kierunkowskazy, wiele drobnych podzespołów elektrycznych, elementy zawieszeń, drobne akcesoria enduro/cross, części zamienne do chińskich skuterów i wiele, wiele innych.

Dane techniczne:
Napięcie:   12V
Pojemność:   5 Ah
Pojemność:   60 Wh
Typ:   Litowo-jonowe
    Bezobsługowy
Aktywowany:   TAK
Prąd rozruchu CCA deklarowany przez producenta:   300 A
Standard / Norma testu:   SAE
Prąd rozruchu (norma SAE) według wskazań testera JMP:   350 A
Prąd rozruchu (norma DIN) według wskazań testera JMP:   325 A
Prąd rozruchu (norma EN) według wskazań testera JMP:   195 A
Długość:   150 mm
Szerokość:   87 mm
Wysokość:   110
    93 mm
Ciężar (z elektrolitem):   0.9 kg
Mocowanie przewodów:   Od góry
    Od przodu
Pozycja klemy dodatniej:   Przód-lewa
Pozycja klemy ujemnej:   Przód-prawa
Odpowietrzenie:   Brak
Producent:   JMT

Napisz swoją opinię

 

Serwis nie zbiera w sposób automatyczny żadnych informacji, z wyjątkiem informacji zawartych w plikach cookies.Pliki cookies przeznaczone są do korzystania ze stron serwisu.Operator wykorzystuje te pliki do możliwości logowania i utrzymywania sesji

 

Dostawa odbywa się za pośrednictwem firmy kurierskiej DPD oraz Inpost. Wysyłka towaru w ciągu 1-2 dni. ( Nie dotyczy towarów na zamówienie indywidualne)

 

Zgodnie z Ustawą o prawach konsumenta. Klient będący Konsumentem, może odstąpić od umowy bez podania przyczyny w ciągu 14 (czternastu) dni od daty odebrania przesyłki.




Opinie o Akumulator motocyklowy litowo-jonowy JMT HJTZ14S-FP Yamaha:

8 innych produktów w tej samej kategorii:

Akumulator motocyklowy standardowy JMT 6N2-2A-4

Akumulator motocyklowy...
6529
Cena 39,73 zł

Na przestrzeni ostatnich kilku lat akumulatory JMT zmieniły całkowicie swoje oblicze. Poprzez zastosowanie całkowicie zautomatyzowanej linii produkcyjnej, obecnie produkowane akumulatory JMT reprezentują najwyższy światowy poziom technologiczny. Relatywnie niska cena powoduje, iż akumulatory JMT są najlepszym na rynku rozwiązaniem dla motocyklistów.

OSIEM ZASAD PRAWIDŁOWEJ EKSPLOATACJI AKUMULATORA:
1. Nowy akumulator zalej elektrolitem
2. Utrzymuj akumulator w czystości
3. Klemy akumulatora zabezpiecz wazeliną techniczną
4. Kontroluj poziom elektrolitu
5. Uzupełniaj ewentualne niedobory wodą destylowaną
6. W zimie odłącz akumulator od instalacji motocykla
7. Przechowuj go wówczas w chłodnym, ale suchym pomieszczeniu
8. W razie potrzeby doładuj "małym prądem".

UWAGA!
Średnio, co drugi akumulator, który po okresie zimowym nie nadaje się do dalszej eksploatacji jest uszkodzony z powodu niewłaściwego przechowywania. Użyj aerometru (numer katalogowy 720 0666) celem sprawdzenia gęstości elektrolitu w akumulatorze. Gdy gęstość wynosi 1,20 kg/l lub mniej - akumulator wymaga ładowania. Stopień naładowania można sprawdzić alternatywnie miernikiem napięcia. Jeżeli wynosi ono 6,1V (bateria 6V) lub 12,2V (bateria 12V) należy akumulator doładować prądem równym lub mniejszym niż 1/10 pojemności akumulatora. Przykład: baterię 8Ah należy ładować prądem o wartości 0,8 A.


-------------------------------------------------------------------

Producent: JMT

JMT (JM Technics) to linia produktów dedykowanych dla motocykli.
Larsson Polska jest dystrybutorem produktów JMT w Polsce.
Wszystkie produkty JMT posiadają stosowne certyfikaty i wymagane prawem homologacje. Systematycznie podnoszona jakość produktów JMT przy relatywnie niskiej cenie powoduje, że JMT staje się bardzo ciekawą alternatywą dla markowych, głównie japońskich, podzespołów do motocykli.
W naszej ofercie znajdują się akumulatory, łańcuchy napędowe, dźwigienki, lusterka, lampy, kierunkowskazy, wiele drobnych podzespołów elektrycznych, elementy zawieszeń, drobne akcesoria enduro/cross, części zamienne do chińskich skuterów i wiele, wiele innych.

Dane techniczne:
Napięcie :   6V
Pojemność :   2 Ah
Rodzaj :   Standard
Prąd rozruchu CCA deklarowany przez producenta :   20 A
Prąd rozruchu (norma SAE) według wskazań testera JMP :   60 A
Prąd rozruchu (norma DIN) według wskazań testera JMP :   55 A
Prąd rozruchu (norma EN) według wskazań testera JMP :   35 A
Długość :   70 mm
Szerokość :   46 mm
Wysokość :   95 mm
Ciężar (z elektrolitem) :   0.5 kg
Elektrolit w zestawie? :   TAK
Ilość elektrolitu :   0.14 l
Mocowanie przewodów :   Kabel
Pozycja klemy dodatniej :   Przód-lewa
Pozycja klemy ujemnej :   Tył-prawa
Odpowietrzenie :   Z lewej
Producent :   JMT

Akumulator motocyklowy standardowy JMT 6N4-2A-4

Akumulator motocyklowy...
8452
Cena 47,01 zł

Na przestrzeni ostatnich kilku lat akumulatory JMT zmieniły całkowicie swoje oblicze. Poprzez zastosowanie całkowicie zautomatyzowanej linii produkcyjnej, obecnie produkowane akumulatory JMT reprezentują najwyższy światowy poziom technologiczny. Relatywnie niska cena powoduje, iż akumulatory JMT są najlepszym na rynku rozwiązaniem dla motocyklistów.

OSIEM ZASAD PRAWIDŁOWEJ EKSPLOATACJI AKUMULATORA:
1. Nowy akumulator zalej elektrolitem
2. Utrzymuj akumulator w czystości
3. Klemy akumulatora zabezpiecz wazeliną techniczną
4. Kontroluj poziom elektrolitu
5. Uzupełniaj ewentualne niedobory wodą destylowaną
6. W zimie odłącz akumulator od instalacji motocykla
7. Przechowuj go wówczas w chłodnym, ale suchym pomieszczeniu
8. W razie potrzeby doładuj "małym prądem".

UWAGA!
Średnio, co drugi akumulator, który po okresie zimowym nie nadaje się do dalszej eksploatacji jest uszkodzony z powodu niewłaściwego przechowywania. Użyj aerometru (numer katalogowy 720 0666) celem sprawdzenia gęstości elektrolitu w akumulatorze. Gdy gęstość wynosi 1,20 kg/l lub mniej - akumulator wymaga ładowania. Stopień naładowania można sprawdzić alternatywnie miernikiem napięcia. Jeżeli wynosi ono 6,1V (bateria 6V) lub 12,2V (bateria 12V) należy akumulator doładować prądem równym lub mniejszym niż 1/10 pojemności akumulatora. Przykład: baterię 8Ah należy ładować prądem o wartości 0,8 A.


-------------------------------------------------------------------

Producent: JMT

JMT (JM Technics) to linia produktów dedykowanych dla motocykli.
Larsson Polska jest dystrybutorem produktów JMT w Polsce.
Wszystkie produkty JMT posiadają stosowne certyfikaty i wymagane prawem homologacje. Systematycznie podnoszona jakość produktów JMT przy relatywnie niskiej cenie powoduje, że JMT staje się bardzo ciekawą alternatywą dla markowych, głównie japońskich, podzespołów do motocykli.
W naszej ofercie znajdują się akumulatory, łańcuchy napędowe, dźwigienki, lusterka, lampy, kierunkowskazy, wiele drobnych podzespołów elektrycznych, elementy zawieszeń, drobne akcesoria enduro/cross, części zamienne do chińskich skuterów i wiele, wiele innych.

Dane techniczne:
Napięcie :   6V
Pojemność :   4 Ah
Pojemność :   24 Wh
Rodzaj :   Standard
Prąd rozruchu CCA deklarowany przez producenta :   25 A
Prąd rozruchu (norma SAE) według wskazań testera JMP :   80 A
Prąd rozruchu (norma DIN) według wskazań testera JMP :   70 A
Prąd rozruchu (norma EN) według wskazań testera JMP :   45 A
Długość :   70 mm
Szerokość :   70 mm
Wysokość :   95 mm
Ciężar (z elektrolitem) :   0.74 kg
Elektrolit w zestawie? :   TAK
Ilość elektrolitu :   0.19 l
Mocowanie przewodów :   Kabel
Pozycja klemy dodatniej :   Przód-lewa
Pozycja klemy ujemnej :   Tył-prawa
Odpowietrzenie :   Z lewej
Producent :   JMT

Akumulator motocyklowy litowo-jonowy JMT HJTZ14S-FP BMW

Akumulator motocyklowy...
17948
Cena 661,36 zł
Technologia ogniw litowo-jonowych jest z powodzeniem używana od kilkunastu lat głównie w branży elektronicznej. Natomiast w branży motoryzacyjnej jest dostępna tylko u najlepszych światowych producentów akumulatorów.

Akumulatory litowo-jonowe JMT dzięki swej konstrukcji pokrywają blisko 90% zapotrzebowania rynku motocyklowego. Główną ich zaletą, to przede wszystkim bardzo niewielka waga. Stąd ich szerokie zastosowanie w sporcie motocyklowym z uwagi na dość tanią, w porównaniu do innych zabiegów, redukcję masy motocykla.

Akumulatory litowo-jonowe mogą mieć na opakowaniu podaną wartość [Wh] jest to wynik iloczynu pojemności [Ah] i napięcia [V] akumulatora.

Pozostałe cechy to między innymi:
- możliwość zainstalowania akumulatora w dowolnej pozycji,
- samorozładowywanie się na poziomie 5% miesięcznie,
- zainstalowany w akumulatorze procesor, zarządza prawidłową pracą ogniw i zapobiega m.in. nierównomiernemu obciążaniu poszczególnych z nich,
- niezwykle szybki proces ładowania, który w zależności od modelu zabiera od 4-8 min (przy mocnej ładowarce),
- wskaźnik naładowania akumulatora.

Wszelki dodatkowe informacje (wymiary, pojemność, prąd rozruchu itp.) znajdują się w zakładce „Dane techniczne”. Akumulatory litowo-jonowe są zamiennikiem akumulatora ołowiowego i współpracują poprawnie z instalacją elektryczną wszystkich motocykli.

Akumulatory litowo-jonowe JMT są przyporządkowane do motocykli i współpracują z oferowanymi przez nas ładowarkami JMP. UWAGA! Nie jest możliwe używanie tradycyjnych prostowników i prostych ładowarek do akumulatorów tradycyjnych. Jedynie inteligentne ładowarki są w stanie skutecznie naładować ten rodzaj ogniw i nie wpłynąć na skrócenie życia akumulatorów litowo-jonowych.


-------------------------------------------------------------------

Producent: JMT

JMT (JM Technics) to linia produktów dedykowanych dla motocykli.
Larsson Polska jest dystrybutorem produktów JMT w Polsce.
Wszystkie produkty JMT posiadają stosowne certyfikaty i wymagane prawem homologacje. Systematycznie podnoszona jakość produktów JMT przy relatywnie niskiej cenie powoduje, że JMT staje się bardzo ciekawą alternatywą dla markowych, głównie japońskich, podzespołów do motocykli.
W naszej ofercie znajdują się akumulatory, łańcuchy napędowe, dźwigienki, lusterka, lampy, kierunkowskazy, wiele drobnych podzespołów elektrycznych, elementy zawieszeń, drobne akcesoria enduro/cross, części zamienne do chińskich skuterów i wiele, wiele innych.

Dane techniczne:
Napięcie:   12V
Pojemność:   5 Ah
Pojemność:   60 Wh
Typ:   Litowo-jonowe
    Bezobsługowy
Aktywowany:   TAK
Prąd rozruchu CCA deklarowany przez producenta:   300 A
Standard / Norma testu:   SAE
Prąd rozruchu (norma SAE) według wskazań testera JMP:   350 A
Prąd rozruchu (norma DIN) według wskazań testera JMP:   325 A
Prąd rozruchu (norma EN) według wskazań testera JMP:   195 A
Długość:   150 mm
Szerokość:   87 mm
Wysokość:   110
    93 mm
Ciężar (z elektrolitem):   0.9 kg
Mocowanie przewodów:   Od góry
    Od przodu
Pozycja klemy dodatniej:   Przód-lewa
Pozycja klemy ujemnej:   Przód-prawa
Odpowietrzenie:   Brak
Producent:   JMT

Akumulator motocyklowy High Power JMT YB9L-A2 (CB9L-A2)

Akumulator motocyklowy High...
8423
Cena 124,00 zł

Na przestrzeni ostatnich kilku lat akumulatory JMT zmieniły całkowicie swoje oblicze. Poprzez zastosowanie całkowicie zautomatyzowanej linii produkcyjnej, obecnie produkowane akumulatory JMT reprezentują najwyższy światowy poziom technologiczny. Relatywnie niska cena powoduje, iż akumulatory JMT są najlepszym na rynku rozwiązaniem dla motocyklistów.

OSIEM ZASAD PRAWIDŁOWEJ EKSPLOATACJI AKUMULATORA:
1. Nowy akumulator zalej elektrolitem
2. Utrzymuj akumulator w czystości
3. Klemy akumulatora zabezpiecz wazeliną techniczną
4. Kontroluj poziom elektrolitu
5. Uzupełniaj ewentualne niedobory wodą destylowaną
6. W zimie odłącz akumulator od instalacji motocykla
7. Przechowuj go wówczas w chłodnym, ale suchym pomieszczeniu
8. W razie potrzeby doładuj "małym prądem".

UWAGA!
Średnio, co drugi akumulator, który po okresie zimowym nie nadaje się do dalszej eksploatacji jest uszkodzony z powodu niewłaściwego przechowywania. Użyj aerometru (numer katalogowy 720 0666) celem sprawdzenia gęstości elektrolitu w akumulatorze. Gdy gęstość wynosi 1,20 kg/l lub mniej - akumulator wymaga ładowania. Stopień naładowania można sprawdzić alternatywnie miernikiem napięcia. Jeżeli wynosi ono 6,1V (bateria 6V) lub 12,2V (bateria 12V) należy akumulator doładować prądem równym lub mniejszym niż 1/10 pojemności akumulatora. Przykład: baterię 8Ah należy ładować prądem o wartości 0,8 A.


-------------------------------------------------------------------

Producent: JMT

JMT (JM Technics) to linia produktów dedykowanych dla motocykli.
Larsson Polska jest dystrybutorem produktów JMT w Polsce.
Wszystkie produkty JMT posiadają stosowne certyfikaty i wymagane prawem homologacje. Systematycznie podnoszona jakość produktów JMT przy relatywnie niskiej cenie powoduje, że JMT staje się bardzo ciekawą alternatywą dla markowych, głównie japońskich, podzespołów do motocykli.
W naszej ofercie znajdują się akumulatory, łańcuchy napędowe, dźwigienki, lusterka, lampy, kierunkowskazy, wiele drobnych podzespołów elektrycznych, elementy zawieszeń, drobne akcesoria enduro/cross, części zamienne do chińskich skuterów i wiele, wiele innych.

Dane techniczne:
Napięcie :   12V
Pojemność :   9 Ah
Rodzaj :   Standard
Prąd rozruchu CCA deklarowany przez producenta :   90 A
Prąd rozruchu (norma SAE) według wskazań testera JMP :   155 A
Prąd rozruchu (norma DIN) według wskazań testera JMP :   145 A
Prąd rozruchu (norma EN) według wskazań testera JMP :   85 A
Długość :   136 mm
Szerokość :   76 mm
Wysokość :   138 mm
Ciężar (z elektrolitem) :   3.1 kg
Elektrolit w zestawie? :   TAK
Ilość elektrolitu :   0.66 l
Mocowanie przewodów :   Od przodu
    Od dołu
Pozycja klemy dodatniej :   Przód-prawa
Pozycja klemy ujemnej :   Przód-lewa
Odpowietrzenie :   Z lewej
Producent :   JMT

Akumulator motocyklowy litowo-jonowy JMT HJTZ5S-FP...

Akumulator motocyklowy...
18069
Cena 311,19 zł
Technologia ogniw litowo-jonowych jest z powodzeniem używana od kilkunastu lat głównie w branży elektronicznej. Natomiast w branży motoryzacyjnej jest dostępna tylko u najlepszych światowych producentów akumulatorów.

Akumulatory litowo-jonowe JMT dzięki swej konstrukcji pokrywają blisko 90% zapotrzebowania rynku motocyklowego. Główną ich zaletą, to przede wszystkim bardzo niewielka waga. Stąd ich szerokie zastosowanie w sporcie motocyklowym z uwagi na dość tanią, w porównaniu do innych zabiegów, redukcję masy motocykla.

Akumulatory litowo-jonowe mogą mieć na opakowaniu podaną wartość [Wh] jest to wynik iloczynu pojemności [Ah] i napięcia [V] akumulatora.

Pozostałe cechy to między innymi:
- możliwość zainstalowania akumulatora w dowolnej pozycji,
- samorozładowywanie się na poziomie 5% miesięcznie,
- zainstalowany w akumulatorze procesor, zarządza prawidłową pracą ogniw i zapobiega m.in. nierównomiernemu obciążaniu poszczególnych z nich,
- niezwykle szybki proces ładowania, który w zależności od modelu zabiera od 4-8 min (przy mocnej ładowarce),
- wskaźnik naładowania akumulatora.

Wszelki dodatkowe informacje (wymiary, pojemność, prąd rozruchu itp.) znajdują się w zakładce „Dane techniczne”. Akumulatory litowo-jonowe są zamiennikiem akumulatora ołowiowego i współpracują poprawnie z instalacją elektryczną wszystkich motocykli.

Akumulatory litowo-jonowe JMT są przyporządkowane do motocykli i współpracują z oferowanymi przez nas ładowarkami JMP. UWAGA! Nie jest możliwe używanie tradycyjnych prostowników i prostych ładowarek do akumulatorów tradycyjnych. Jedynie inteligentne ładowarki są w stanie skutecznie naładować ten rodzaj ogniw i nie wpłynąć na skrócenie życia akumulatorów litowo-jonowych.


-------------------------------------------------------------------

Producent: JMT

JMT (JM Technics) to linia produktów dedykowanych dla motocykli.
Larsson Polska jest dystrybutorem produktów JMT w Polsce.
Wszystkie produkty JMT posiadają stosowne certyfikaty i wymagane prawem homologacje. Systematycznie podnoszona jakość produktów JMT przy relatywnie niskiej cenie powoduje, że JMT staje się bardzo ciekawą alternatywą dla markowych, głównie japońskich, podzespołów do motocykli.
W naszej ofercie znajdują się akumulatory, łańcuchy napędowe, dźwigienki, lusterka, lampy, kierunkowskazy, wiele drobnych podzespołów elektrycznych, elementy zawieszeń, drobne akcesoria enduro/cross, części zamienne do chińskich skuterów i wiele, wiele innych.

Dane techniczne:
Napięcie:   12V
Pojemność:   2 Ah
Pojemność:   24 Wh
Typ:   Litowo-jonowe
    Bezobsługowy
Aktywowany:   TAK
Prąd rozruchu CCA deklarowany przez producenta:   120 A
Standard / Norma testu:   SAE
Prąd rozruchu (norma SAE) według wskazań testera JMP:   180 A
Prąd rozruchu (norma DIN) według wskazań testera JMP:   165 A
Prąd rozruchu (norma EN) według wskazań testera JMP:   100 A
Długość:   113 mm
Szerokość:   69 mm
Wysokość:   105
    85 mm
Ciężar (z elektrolitem):   0.4 kg
Mocowanie przewodów:   Od góry
    Od przodu
Pozycja klemy dodatniej:   Przód-prawa
Pozycja klemy ujemnej:   Przód-lewa
Odpowietrzenie:   Brak
Producent:   JMT

Akumulator motocyklowy żelowy JMT YB14L-A2 (CB14L-A2)

Akumulator motocyklowy...
8459
Cena 277,93 zł

Akumulatory żelowe JMT.

Zostały tak zaprojektowane, aby ich dowolne położenie w pojeździe nie miało wpływu na funkcjonowanie. Akumulatory żelowe są fabrycznie zamknięte, a elektrolit w postaci żelu wypełnia całą przestrzeń wewnątrz akumulatora. Są bezobsługowe, ale przed zamontowaniem w pojeździe wymagają naładowania.

UWAGA! Do ładowania akumulatorów żelowych prosimy używać WYŁĄCZNIE ładowarek przystosowanych do obsługi tego typu ogniw!!!

Podczas ładowania, należy postępować tak jak w przypadku akumulatorów bezobsługowych. Prosimy zapoznać się z instrukcją obsługi ładowarki.

-------------------------------------------------------------------

Producent: JMT

JMT (JM Technics) to linia produktów dedykowanych dla motocykli.
Larsson Polska jest dystrybutorem produktów JMT w Polsce.
Wszystkie produkty JMT posiadają stosowne certyfikaty i wymagane prawem homologacje. Systematycznie podnoszona jakość produktów JMT przy relatywnie niskiej cenie powoduje, że JMT staje się bardzo ciekawą alternatywą dla markowych, głównie japońskich, podzespołów do motocykli.
W naszej ofercie znajdują się akumulatory, łańcuchy napędowe, dźwigienki, lusterka, lampy, kierunkowskazy, wiele drobnych podzespołów elektrycznych, elementy zawieszeń, drobne akcesoria enduro/cross, części zamienne do chińskich skuterów i wiele, wiele innych.

Dane techniczne:
Napięcie :   12V
Pojemność :   13 Ah
Rodzaj :   Żelowy
    Bezobsługowy
Prąd rozruchu CCA deklarowany przez producenta :   170 A
Długość :   134 mm
Szerokość :   89 mm
Wysokość :   160 mm
Ciężar (z elektrolitem) :   4.5 kg
Mocowanie przewodów :   Od przodu
    Od dołu
Pozycja klemy dodatniej :   Przód-prawa
Pozycja klemy ujemnej :   Przód-lewa
Odpowietrzenie :   Brak
Producent :   JMT

Akumulator motocyklowy obsługowy SIX-ON YB9-B

Akumulator motocyklowy...
8230
Cena 135,42 zł

Akumulator motocyklowy 6-On High Power

- Niedrogi akumulator rozruchowy o dużej mocy w sprawdzonej i niezawodnej jakości.

- Zwiększona wydajność zimnego startu w porównaniu do standardowych akumulatorów

- suche, nienapełnione

- Ten akumulator rozruchowy zawiera śruby, wąż odpowietrzający i opakowanie kwasu w ilości odpowiedniej do pierwszego napełnienia.

 

Odpowiedniki:

- YB9-B

- 50914

- GM9Z-4B, CB9-B

- FB9-B

- 6H2P

Dane techniczne:
Napięcie :   12V
Pojemność :   9 Ah
Pojemność :   108 Wh
Rodzaj :   Standard
Prąd rozruchu CCA deklarowany przez producenta :   90 A
Prąd rozruchu (norma SAE) według wskazań testera JMP :   185 A
Prąd rozruchu (norma DIN) według wskazań testera JMP :   170 A
Prąd rozruchu (norma EN) według wskazań testera JMP :   100 A
Długość :   135 mm
Szerokość :   75 mm
Wysokość :   138 mm
Ciężar (z elektrolitem) :   2.86 kg
Elektrolit w zestawie? :   TAK
Ilość elektrolitu :   0.59 l
Mocowanie przewodów :   Od przodu
Pozycja klemy dodatniej :   Przód-lewa
Pozycja klemy ujemnej :   Przód-prawa
Odpowietrzenie :   Z prawej
Producent :   6ON

Akumulator motocyklowy żelowy Yuasa YTZ10S MV Augusta

Akumulator motocyklowy...
18371
Cena 478,77 zł

OSIEM ZASAD PRAWIDŁOWEJ EKSPLOATACJI AKUMULATORA:
1. Nowy akumulator zalej elektrolitem
2. Utrzymuj akumulator w czystości
3. Klemy akumulatora zabezpiecz wazeliną techniczną
4. Kontroluj poziom elektrolitu
5. Uzupełniaj ewentualne niedobory wodą destylowaną
6. W zimie odłącz akumulator od instalacji motocykla
7. Przechowuj go wówczas w chłodnym, ale suchym pomieszczeniu
8. W razie potrzeby doładuj „małym prądem”.

-------------------------------------------------------------------

Producent: YUASA

Firma Japan Yuasa Corporation została założona w roku 1918. W ciągu ostatnich 90 lat producent ten stał się światowym liderem w produkcji akumulatorów kwasowo-ołowiowych.
Yuasa zużywa ponad 11% światowych zapasów ołowiu. Jest ponadto przodownikiem w wyznaczaniu trendów rozwojowych w swoim sektorze.
Na świecie działa blisko 30 zakładów Yuasa, produkujących ogniwa dla przemysłu ciężkiego, motoryzacyjnego, elektroniki, automatyki i kolejnictwa.
W naszej ofercie znajdują się akumulatory do motocykli, skuterów i quadów.

Dane techniczne:
Napięcie :   12V
Pojemność :   8.6 Ah
Pojemność :   103.2 Wh
Wersja / Wykonanie :   Bezobsługowy
Aktywowany :   TAK
Prąd rozruchu CCA deklarowany przez producenta :   190 A
Standard / Norma testu :   SAE
Prąd rozruchu (norma SAE) według wskazań testera JMP :   190 A
Długość :   150 mm
Szerokość :   87 mm
Wysokość :   93 mm
Ciężar (z elektrolitem) :   3.2 kg
Elektrolit w zestawie :   NIE
Mocowanie przewodów :   Od góry
    Od przodu
Pozycja klemy dodatniej :   Przód-lewa
Pozycja klemy ujemnej :   Przód-prawa
Odpowietrzenie :   Brak
Producent :   Yuasa