Akumulator motocyklowy litowo-jonowy JMT HJTZ5S-FP Dealim

Indeks: 707.00.40

311,19 zł
Ilość
Dostępny

Technologia ogniw litowo-jonowych jest z powodzeniem używana od kilkunastu lat głównie w branży elektronicznej. Natomiast w branży motoryzacyjnej jest dostępna tylko u najlepszych światowych producentów akumulatorów.

Akumulatory litowo-jonowe JMT dzięki swej konstrukcji pokrywają blisko 90% zapotrzebowania rynku motocyklowego. Główną ich zaletą, to przede wszystkim bardzo niewielka waga. Stąd ich szerokie zastosowanie w sporcie motocyklowym z uwagi na dość tanią, w porównaniu do innych zabiegów, redukcję masy motocykla.

Akumulatory litowo-jonowe mogą mieć na opakowaniu podaną wartość [Wh] jest to wynik iloczynu pojemności [Ah] i napięcia [V] akumulatora.

Pozostałe cechy to między innymi:
- możliwość zainstalowania akumulatora w dowolnej pozycji,
- samorozładowywanie się na poziomie 5% miesięcznie,
- zainstalowany w akumulatorze procesor, zarządza prawidłową pracą ogniw i zapobiega m.in. nierównomiernemu obciążaniu poszczególnych z nich,
- niezwykle szybki proces ładowania, który w zależności od modelu zabiera od 4-8 min (przy mocnej ładowarce),
- wskaźnik naładowania akumulatora.

Wszelki dodatkowe informacje (wymiary, pojemność, prąd rozruchu itp.) znajdują się w zakładce „Dane techniczne”. Akumulatory litowo-jonowe są zamiennikiem akumulatora ołowiowego i współpracują poprawnie z instalacją elektryczną wszystkich motocykli.

Akumulatory litowo-jonowe JMT są przyporządkowane do motocykli i współpracują z oferowanymi przez nas ładowarkami JMP. UWAGA! Nie jest możliwe używanie tradycyjnych prostowników i prostych ładowarek do akumulatorów tradycyjnych. Jedynie inteligentne ładowarki są w stanie skutecznie naładować ten rodzaj ogniw i nie wpłynąć na skrócenie życia akumulatorów litowo-jonowych.


-------------------------------------------------------------------

Producent: JMT

JMT (JM Technics) to linia produktów dedykowanych dla motocykli.
Larsson Polska jest dystrybutorem produktów JMT w Polsce.
Wszystkie produkty JMT posiadają stosowne certyfikaty i wymagane prawem homologacje. Systematycznie podnoszona jakość produktów JMT przy relatywnie niskiej cenie powoduje, że JMT staje się bardzo ciekawą alternatywą dla markowych, głównie japońskich, podzespołów do motocykli.
W naszej ofercie znajdują się akumulatory, łańcuchy napędowe, dźwigienki, lusterka, lampy, kierunkowskazy, wiele drobnych podzespołów elektrycznych, elementy zawieszeń, drobne akcesoria enduro/cross, części zamienne do chińskich skuterów i wiele, wiele innych.

Dane techniczne:
Napięcie:   12V
Pojemność:   2 Ah
Pojemność:   24 Wh
Typ:   Litowo-jonowe
    Bezobsługowy
Aktywowany:   TAK
Prąd rozruchu CCA deklarowany przez producenta:   120 A
Standard / Norma testu:   SAE
Prąd rozruchu (norma SAE) według wskazań testera JMP:   180 A
Prąd rozruchu (norma DIN) według wskazań testera JMP:   165 A
Prąd rozruchu (norma EN) według wskazań testera JMP:   100 A
Długość:   113 mm
Szerokość:   69 mm
Wysokość:   105
    85 mm
Ciężar (z elektrolitem):   0.4 kg
Mocowanie przewodów:   Od góry
    Od przodu
Pozycja klemy dodatniej:   Przód-prawa
Pozycja klemy ujemnej:   Przód-lewa
Odpowietrzenie:   Brak
Producent:   JMT
707.00.40

Specyficzne kody

Model Rok Kod Kod VIN Moc
Daelim Message 50 1998 KMYGZ50GFK KMYGZ50GFKW000001 3 PS, 2,2 kW
Daelim Message 50 1999 KMYGZ50GFK KMYGZ50GFKW000001 3 PS, 2,2 kW
Daelim SE 50 C Bonita 2009 SE9B4 - 3,3 PS, 2,4 kW
Daelim SE 50 C Bonita 2010 SE9B4 - 3,3 PS, 2,4 kW
Daelim SE 50 C Bonita 2011 SE9B4 - 3,3 PS, 2,4 kW
Daelim SE 50 C Bonita 2012 SE9B4 - 3,3 PS, 2,4 kW
Daelim SE 50 C Bonita 2013 SE9B4 - 3,3 PS, 2,4 kW
Daelim SE 50 Cordi 2004 SE4B4 - 3 PS, 2,2 kW
Daelim SE 50 Cordi 2005 SE4B4 - 3 PS, 2,2 kW
Daelim SE 50 Cordi 2006 SE4B4 - 3 PS, 2,2 kW
Daelim SE 50 Cordi 2007 SE4B4 - 3 PS, 2,2 kW
Daelim SE 50 Cordi 2008 SE4B4 - 3 PS, 2,2 kW
Daelim SE 50 Cordi 2009 SE4B4 - 3 PS, 2,2 kW
Daelim SE 50 Cordi 2010 SE4B4 - 3 PS, 2,2 kW
Daelim SE 50 Cordi 2011 SE4B4 - 3 PS, 2,2 kW
Daelim SE 50 Cordi 2012 SE4B4 - 3 PS, 2,2 kW
Daelim SJ 50 R A-Four 2010 SE1B4 - 3,4 PS, 2,5 kW
Daelim SJ 50 R A-Four 2011 SE1B4 - 3,4 PS, 2,5 kW
Daelim SJ 50 R A-Four 2012 SE1B4 - 3,4 PS, 2,5 kW
Daelim SJ 50 E-Five 2003 SE1B4 KMYSE1B4N4C000001 3,2 PS, 2,3 kW
Daelim SJ 50 E-Five 2004 SE1B4 KMYSE1B4N4C000001 3,2 PS, 2,3 kW
Daelim SJ 50 E-Five 2005 SE1B4 KMYSE1B4N4C000001 3,2 PS, 2,3 kW
Daelim SJ 50 E-Five 2006 SE1B4 KMYSE1B4N4C000001 3,2 PS, 2,3 kW
Daelim SJ 50 S-Five 2001 SE1B4 KMYSE1B4S1K000001 4,4 PS, 3,2 kW
Daelim SJ 50 S-Five 2002 SE1B4 KMYSE1B4S1K000001 4,4 PS, 3,2 kW
Daelim SJ 50 S-Five 2003 SE1B4 KMYSE1B4S1K000001 3,2 PS, 2,3 kW
Daelim SJ 50 S-Five 2004 SE1B4 KMYSE1B4S1K000001 3,2 PS, 2,3 kW
Daelim SJ 50 S-Five 2005 SE1B4 KMYSE1B4S1K000001 3,2 PS, 2,3 kW
Daelim SJ 50 S-Five 2006 SE1B4 KMYSE1B4S1K000001 3,4 PS, 2,5 kW
Daelim SJ 50 S-Five 2007 SE1B4 KMYSE1B4S1K000001 3,4 PS, 2,5 kW
Daelim SJ 50 S-Five 2008 SE1B4 - 3,4 PS, 2,5 kW
Daelim SJ 50 S-Five 2009 SE1B4 - 3,4 PS, 2,5 kW
Daelim SJ 50 S-Five 2010 SE1B4 - 3,4 PS, 2,5 kW
Daelim SJ 50 S-Five 2011 SE1B4 - 3,4 PS, 2,5 kW
Daelim SJ 50 S-Five 2012 SE1B4 - 3,4 PS, 2,5 kW
Daelim Tapo 50 1999 GZ50GFK KMYGZ50GFKX-014039 4,4 PS, 3,2 kW
Daelim Tapo 50 2000 GZ50GFK KMYGZ50GFKY028237 4,4 PS, 3,2 kW
Daelim Tapo 50 2001 GZ50GFK KMYGZ50GFKY028237 4,4 PS, 3,2 kW
Model Rok Kod Kod VIN Moc

Komentarze

Na razie nie dodano żadnej recenzji.

Napisz swoją opinię

Akumulator motocyklowy litowo-jonowy JMT HJTZ5S-FP Dealim

Technologia ogniw litowo-jonowych jest z powodzeniem używana od kilkunastu lat głównie w branży elektronicznej. Natomiast w branży motoryzacyjnej jest dostępna tylko u najlepszych światowych producentów akumulatorów.

Akumulatory litowo-jonowe JMT dzięki swej konstrukcji pokrywają blisko 90% zapotrzebowania rynku motocyklowego. Główną ich zaletą, to przede wszystkim bardzo niewielka waga. Stąd ich szerokie zastosowanie w sporcie motocyklowym z uwagi na dość tanią, w porównaniu do innych zabiegów, redukcję masy motocykla.

Akumulatory litowo-jonowe mogą mieć na opakowaniu podaną wartość [Wh] jest to wynik iloczynu pojemności [Ah] i napięcia [V] akumulatora.

Pozostałe cechy to między innymi:
- możliwość zainstalowania akumulatora w dowolnej pozycji,
- samorozładowywanie się na poziomie 5% miesięcznie,
- zainstalowany w akumulatorze procesor, zarządza prawidłową pracą ogniw i zapobiega m.in. nierównomiernemu obciążaniu poszczególnych z nich,
- niezwykle szybki proces ładowania, który w zależności od modelu zabiera od 4-8 min (przy mocnej ładowarce),
- wskaźnik naładowania akumulatora.

Wszelki dodatkowe informacje (wymiary, pojemność, prąd rozruchu itp.) znajdują się w zakładce „Dane techniczne”. Akumulatory litowo-jonowe są zamiennikiem akumulatora ołowiowego i współpracują poprawnie z instalacją elektryczną wszystkich motocykli.

Akumulatory litowo-jonowe JMT są przyporządkowane do motocykli i współpracują z oferowanymi przez nas ładowarkami JMP. UWAGA! Nie jest możliwe używanie tradycyjnych prostowników i prostych ładowarek do akumulatorów tradycyjnych. Jedynie inteligentne ładowarki są w stanie skutecznie naładować ten rodzaj ogniw i nie wpłynąć na skrócenie życia akumulatorów litowo-jonowych.


-------------------------------------------------------------------

Producent: JMT

JMT (JM Technics) to linia produktów dedykowanych dla motocykli.
Larsson Polska jest dystrybutorem produktów JMT w Polsce.
Wszystkie produkty JMT posiadają stosowne certyfikaty i wymagane prawem homologacje. Systematycznie podnoszona jakość produktów JMT przy relatywnie niskiej cenie powoduje, że JMT staje się bardzo ciekawą alternatywą dla markowych, głównie japońskich, podzespołów do motocykli.
W naszej ofercie znajdują się akumulatory, łańcuchy napędowe, dźwigienki, lusterka, lampy, kierunkowskazy, wiele drobnych podzespołów elektrycznych, elementy zawieszeń, drobne akcesoria enduro/cross, części zamienne do chińskich skuterów i wiele, wiele innych.

Dane techniczne:
Napięcie:   12V
Pojemność:   2 Ah
Pojemność:   24 Wh
Typ:   Litowo-jonowe
    Bezobsługowy
Aktywowany:   TAK
Prąd rozruchu CCA deklarowany przez producenta:   120 A
Standard / Norma testu:   SAE
Prąd rozruchu (norma SAE) według wskazań testera JMP:   180 A
Prąd rozruchu (norma DIN) według wskazań testera JMP:   165 A
Prąd rozruchu (norma EN) według wskazań testera JMP:   100 A
Długość:   113 mm
Szerokość:   69 mm
Wysokość:   105
    85 mm
Ciężar (z elektrolitem):   0.4 kg
Mocowanie przewodów:   Od góry
    Od przodu
Pozycja klemy dodatniej:   Przód-prawa
Pozycja klemy ujemnej:   Przód-lewa
Odpowietrzenie:   Brak
Producent:   JMT

Napisz swoją opinię

 

Serwis nie zbiera w sposób automatyczny żadnych informacji, z wyjątkiem informacji zawartych w plikach cookies.Pliki cookies przeznaczone są do korzystania ze stron serwisu.Operator wykorzystuje te pliki do możliwości logowania i utrzymywania sesji

 

Dostawa odbywa się za pośrednictwem firmy kurierskiej DPD oraz Inpost. Wysyłka towaru w ciągu 1-2 dni. ( Nie dotyczy towarów na zamówienie indywidualne)

 

Zgodnie z Ustawą o prawach konsumenta. Klient będący Konsumentem, może odstąpić od umowy bez podania przyczyny w ciągu 14 (czternastu) dni od daty odebrania przesyłki.




Opinie o Akumulator motocyklowy litowo-jonowy JMT HJTZ5S-FP Dealim:

8 innych produktów w tej samej kategorii: