Akumulator motocyklowy litowo-jonowy JMT HJTZ5S-FP Sherco

Indeks: 707.00.40

311,19 zł
Ilość
Dostępny

Technologia ogniw litowo-jonowych jest z powodzeniem używana od kilkunastu lat głównie w branży elektronicznej. Natomiast w branży motoryzacyjnej jest dostępna tylko u najlepszych światowych producentów akumulatorów.

Akumulatory litowo-jonowe JMT dzięki swej konstrukcji pokrywają blisko 90% zapotrzebowania rynku motocyklowego. Główną ich zaletą, to przede wszystkim bardzo niewielka waga. Stąd ich szerokie zastosowanie w sporcie motocyklowym z uwagi na dość tanią, w porównaniu do innych zabiegów, redukcję masy motocykla.

Akumulatory litowo-jonowe mogą mieć na opakowaniu podaną wartość [Wh] jest to wynik iloczynu pojemności [Ah] i napięcia [V] akumulatora.

Pozostałe cechy to między innymi:
- możliwość zainstalowania akumulatora w dowolnej pozycji,
- samorozładowywanie się na poziomie 5% miesięcznie,
- zainstalowany w akumulatorze procesor, zarządza prawidłową pracą ogniw i zapobiega m.in. nierównomiernemu obciążaniu poszczególnych z nich,
- niezwykle szybki proces ładowania, który w zależności od modelu zabiera od 4-8 min (przy mocnej ładowarce),
- wskaźnik naładowania akumulatora.

Wszelki dodatkowe informacje (wymiary, pojemność, prąd rozruchu itp.) znajdują się w zakładce „Dane techniczne”. Akumulatory litowo-jonowe są zamiennikiem akumulatora ołowiowego i współpracują poprawnie z instalacją elektryczną wszystkich motocykli.

Akumulatory litowo-jonowe JMT są przyporządkowane do motocykli i współpracują z oferowanymi przez nas ładowarkami JMP. UWAGA! Nie jest możliwe używanie tradycyjnych prostowników i prostych ładowarek do akumulatorów tradycyjnych. Jedynie inteligentne ładowarki są w stanie skutecznie naładować ten rodzaj ogniw i nie wpłynąć na skrócenie życia akumulatorów litowo-jonowych.


-------------------------------------------------------------------

Producent: JMT

JMT (JM Technics) to linia produktów dedykowanych dla motocykli.
Larsson Polska jest dystrybutorem produktów JMT w Polsce.
Wszystkie produkty JMT posiadają stosowne certyfikaty i wymagane prawem homologacje. Systematycznie podnoszona jakość produktów JMT przy relatywnie niskiej cenie powoduje, że JMT staje się bardzo ciekawą alternatywą dla markowych, głównie japońskich, podzespołów do motocykli.
W naszej ofercie znajdują się akumulatory, łańcuchy napędowe, dźwigienki, lusterka, lampy, kierunkowskazy, wiele drobnych podzespołów elektrycznych, elementy zawieszeń, drobne akcesoria enduro/cross, części zamienne do chińskich skuterów i wiele, wiele innych.

Dane techniczne:
Napięcie:   12V
Pojemność:   2 Ah
Pojemność:   24 Wh
Typ:   Litowo-jonowe
    Bezobsługowy
Aktywowany:   TAK
Prąd rozruchu CCA deklarowany przez producenta:   120 A
Standard / Norma testu:   SAE
Prąd rozruchu (norma SAE) według wskazań testera JMP:   180 A
Prąd rozruchu (norma DIN) według wskazań testera JMP:   165 A
Prąd rozruchu (norma EN) według wskazań testera JMP:   100 A
Długość:   113 mm
Szerokość:   69 mm
Wysokość:   105
    85 mm
Ciężar (z elektrolitem):   0.4 kg
Mocowanie przewodów:   Od góry
    Od przodu
Pozycja klemy dodatniej:   Przód-prawa
Pozycja klemy ujemnej:   Przód-lewa
Odpowietrzenie:   Brak
Producent:   JMT
707.00.40

Specyficzne kody

Model Rok Kod Kod VIN Moc
Sherco SC 125 R 2T Factory Cross Country 2019 - -
Sherco SC 250 R 2T Factory Cross Country 2017 - -
Sherco SC 250 R 2T Factory Cross Country 2019 - -
Sherco SC 250 R 2T Factory Cross Country 2020 - -
Sherco SC 300 R 2T Factory Cross Country 2017 - -
Sherco SC 300 R 2T Factory Cross Country 2019 - -
Sherco SC 300 R 2T Factory Cross Country 2020 - -
Sherco SCF 250 R Cross Country 2017 - -
Sherco SCF 250 R Factory Cross Country 2017 - -
Sherco SCF 250 R Factory Cross Country 2019 - -
Sherco SCF 300 R Cross Country 2017 - -
Sherco SCF 300 R Factory Cross Country 2017 - -
Sherco SCF 300 R Factory Cross Country 2019 - -
Sherco SCF 450 R Factory 2019 - -
Sherco SCF 500 R Factory 2019 - -
Sherco SE 125 R 2T Factory 2020 - -
Sherco SE 125 R 2T Racing 2018 - - 13,6 PS 10 kW
Sherco SE 125 R 2T Racing 2019 - -
Sherco SE 125 R 2T Sixdays 2018 - -
Sherco SE 250 i Enduro 2012 - -
Sherco SE 250 i Enduro 2013 - -
Sherco SE 250 2T Enduro 2014 - -
Sherco SE 250 2T Enduro 2015 - -
Sherco SE 250 2T Enduro 2016 - -
Sherco SE 250 2T Enduro 2017 - -
Sherco SE 250 i-F Factory 2013 - -
Sherco SE 250 i-F Factory 2014 - -
Sherco SE 250 R 2T Factory 2014 - -
Sherco SE 250 R 2T Factory 2015 - -
Sherco SE 250 R 2T Factory 2016 - -
Sherco SE 250 R 2T Factory 2017 - -
Sherco SE 250 R 2T Factory 2018 - - 19 PS, 14 kW
Sherco SE 250 R 2T Factory 2019 - -
Sherco SE 250 R 2T Factory 2020 - -
Sherco SE 250 i-R Racing 2012 - -
Sherco SE 250 i-R Racing 2013 - -
Sherco SE 250 R 2T Racing 2014 - -
Sherco SE 250 R 2T Racing 2015 - -
Sherco SE 250 R 2T Racing 2016 - -
Sherco SE 250 R 2T Racing 2017 - -
Sherco SE 250 R 2T Racing 2018 - -
Sherco SE 250 R 2T Racing 2019 - -
Sherco SE 250 R 2T Sixdays 2015 - -
Sherco SE 250 R 2T Sixdays 2016 - -
Sherco SE 250 R 2T Sixdays 2017 - -
Sherco SE 250 R 2T Sixdays 2018 - -
Sherco SE 300 i Enduro 2012 - -
Sherco SE 300 i Enduro 2013 - -
Sherco SE 300 2T Enduro 2014 - -
Sherco SE 300 2T Enduro 2015 - -
Sherco SE 300 2T Enduro 2016 - -
Sherco SE 300 2T Enduro 2017 - -
Sherco SE 300 i-F Factory 2013 - -
Sherco SE 300 i-F Factory 2014 - -
Sherco SE 300 R 2T Factory 2014 - -
Sherco SE 300 R 2T Factory 2015 - -
Sherco SE 300 R 2T Factory 2016 - -
Sherco SE 300 R 2T Factory 2017 - -
Sherco SE 300 R 2T Factory 2018 - -
Sherco SE 300 R 2T Factory 2019 - -
Sherco SE 300 R 2T Factory 2020 - -
Sherco SE 300 i-R Racing 2012 - -
Sherco SE 300 i-R Racing 2013 - -
Sherco SE 300 R 2T Racing 2014 - -
Sherco SE 300 R 2T Racing 2015 - -
Sherco SE 300 R 2T Racing 2016 - -
Sherco SE 300 R 2T Racing 2017 - -
Sherco SE 300 R 2T Racing 2018 - - 20,4 PS, 15 kW
Sherco SE 300 R 2T Racing 2019 - -
Sherco SE 300 R 2T Sixdays 2015 - -
Sherco SE 300 R 2T Sixdays 2016 - -
Sherco SE 300 R 2T Sixdays 2017 - -
Sherco SE 300 R 2T Sixdays 2018 - -
Sherco SEF 250 R Factory 2015 - -
Sherco SEF 250 R Factory 2016 - -
Sherco SEF 250 R Factory 2017 - -
Sherco SEF 250 R Factory 2018 - -
Sherco SEF 250 R Factory 2019 - -
Sherco SEF 250 R Factory 2020 - -
Sherco SEF 250 R Racing 2014 - -
Sherco SEF 250 R Racing 2015 - -
Sherco SEF 250 R Racing 2016 - -
Sherco SEF 250 R Racing 2017 - -
Sherco SEF 250 R Racing 2018 - -
Sherco SEF 250 R Racing 2019 - -
Sherco SEF 250 R Racing 2020 - -
Sherco SEF 250 R Sixdays 2016 - -
Sherco SEF 250 R Sixdays 2017 - -
Sherco SEF 250 R Sixdays 2018 - -
Sherco SEF 300 R Factory 2015 - -
Sherco SEF 300 R Factory 2016 - -
Sherco SEF 300 R Factory 2017 - -
Sherco SEF 300 R Factory 2018 - -
Sherco SEF 300 R Factory 2019 - -
Sherco SEF 300 R Factory 2020 - -
Sherco SEF 300 R Racing 2014 - -
Sherco SEF 300 R Racing 2015 - -
Sherco SEF 300 R Racing 2016 - -
Sherco SEF 300 R Racing 2017 - -
Sherco SEF 300 R Racing 2018 - - 28,5 PS 21 kW
Sherco SEF 300 R Racing 2019 - -
Sherco SEF 300 R Racing 2020 - -
Sherco SEF 300 R Sixdays 2016 - -
Sherco SEF 300 R Sixdays 2017 - -
Sherco SEF 300 R Sixdays 2018 - -
Sherco SEF 450 R Factory 2016 - -
Sherco SEF 450 R Factory 2017 - -
Sherco SEF 450 R Factory 2018 - -
Sherco SEF 450 R Factory 2019 - -
Sherco SEF 450 R Factory 2020 - -
Sherco SEF 450 R Racing 2015 - -
Sherco SEF 450 R Racing 2016 - -
Sherco SEF 450 R Racing 2017 - -
Sherco SEF 450 R Racing 2018 - -
Sherco SEF 450 R Racing 2019 - -
Sherco SEF 450 R Sixdays 2016 - -
Sherco SEF 450 R Sixdays 2017 - -
Sherco SEF 450 R Sixdays 2018 - -
Sherco SEF 500 R Factory 2019 - -
Sherco SEF 500 R Racing 2019 - -
Sherco SM 450 45 i Supermotard 2007 - -
Model Rok Kod Kod VIN Moc

Komentarze

Na razie nie dodano żadnej recenzji.

Napisz swoją opinię

Akumulator motocyklowy litowo-jonowy JMT HJTZ5S-FP Sherco

Technologia ogniw litowo-jonowych jest z powodzeniem używana od kilkunastu lat głównie w branży elektronicznej. Natomiast w branży motoryzacyjnej jest dostępna tylko u najlepszych światowych producentów akumulatorów.

Akumulatory litowo-jonowe JMT dzięki swej konstrukcji pokrywają blisko 90% zapotrzebowania rynku motocyklowego. Główną ich zaletą, to przede wszystkim bardzo niewielka waga. Stąd ich szerokie zastosowanie w sporcie motocyklowym z uwagi na dość tanią, w porównaniu do innych zabiegów, redukcję masy motocykla.

Akumulatory litowo-jonowe mogą mieć na opakowaniu podaną wartość [Wh] jest to wynik iloczynu pojemności [Ah] i napięcia [V] akumulatora.

Pozostałe cechy to między innymi:
- możliwość zainstalowania akumulatora w dowolnej pozycji,
- samorozładowywanie się na poziomie 5% miesięcznie,
- zainstalowany w akumulatorze procesor, zarządza prawidłową pracą ogniw i zapobiega m.in. nierównomiernemu obciążaniu poszczególnych z nich,
- niezwykle szybki proces ładowania, który w zależności od modelu zabiera od 4-8 min (przy mocnej ładowarce),
- wskaźnik naładowania akumulatora.

Wszelki dodatkowe informacje (wymiary, pojemność, prąd rozruchu itp.) znajdują się w zakładce „Dane techniczne”. Akumulatory litowo-jonowe są zamiennikiem akumulatora ołowiowego i współpracują poprawnie z instalacją elektryczną wszystkich motocykli.

Akumulatory litowo-jonowe JMT są przyporządkowane do motocykli i współpracują z oferowanymi przez nas ładowarkami JMP. UWAGA! Nie jest możliwe używanie tradycyjnych prostowników i prostych ładowarek do akumulatorów tradycyjnych. Jedynie inteligentne ładowarki są w stanie skutecznie naładować ten rodzaj ogniw i nie wpłynąć na skrócenie życia akumulatorów litowo-jonowych.


-------------------------------------------------------------------

Producent: JMT

JMT (JM Technics) to linia produktów dedykowanych dla motocykli.
Larsson Polska jest dystrybutorem produktów JMT w Polsce.
Wszystkie produkty JMT posiadają stosowne certyfikaty i wymagane prawem homologacje. Systematycznie podnoszona jakość produktów JMT przy relatywnie niskiej cenie powoduje, że JMT staje się bardzo ciekawą alternatywą dla markowych, głównie japońskich, podzespołów do motocykli.
W naszej ofercie znajdują się akumulatory, łańcuchy napędowe, dźwigienki, lusterka, lampy, kierunkowskazy, wiele drobnych podzespołów elektrycznych, elementy zawieszeń, drobne akcesoria enduro/cross, części zamienne do chińskich skuterów i wiele, wiele innych.

Dane techniczne:
Napięcie:   12V
Pojemność:   2 Ah
Pojemność:   24 Wh
Typ:   Litowo-jonowe
    Bezobsługowy
Aktywowany:   TAK
Prąd rozruchu CCA deklarowany przez producenta:   120 A
Standard / Norma testu:   SAE
Prąd rozruchu (norma SAE) według wskazań testera JMP:   180 A
Prąd rozruchu (norma DIN) według wskazań testera JMP:   165 A
Prąd rozruchu (norma EN) według wskazań testera JMP:   100 A
Długość:   113 mm
Szerokość:   69 mm
Wysokość:   105
    85 mm
Ciężar (z elektrolitem):   0.4 kg
Mocowanie przewodów:   Od góry
    Od przodu
Pozycja klemy dodatniej:   Przód-prawa
Pozycja klemy ujemnej:   Przód-lewa
Odpowietrzenie:   Brak
Producent:   JMT

Napisz swoją opinię

 

Serwis nie zbiera w sposób automatyczny żadnych informacji, z wyjątkiem informacji zawartych w plikach cookies.Pliki cookies przeznaczone są do korzystania ze stron serwisu.Operator wykorzystuje te pliki do możliwości logowania i utrzymywania sesji

 

Dostawa odbywa się za pośrednictwem firmy kurierskiej DPD oraz Inpost. Wysyłka towaru w ciągu 1-2 dni. ( Nie dotyczy towarów na zamówienie indywidualne)

 

Zgodnie z Ustawą o prawach konsumenta. Klient będący Konsumentem, może odstąpić od umowy bez podania przyczyny w ciągu 14 (czternastu) dni od daty odebrania przesyłki.




Opinie o Akumulator motocyklowy litowo-jonowy JMT HJTZ5S-FP Sherco:

8 innych produktów w tej samej kategorii: