Akumulator motocyklowy litowo-jonowy JMT HJTZ7S-FP Sym

Indeks: 707.00.41

330,32 zł
Ilość
Dostępny

Technologia ogniw litowo-jonowych jest z powodzeniem używana od kilkunastu lat głównie w branży elektronicznej. Natomiast w branży motoryzacyjnej jest dostępna tylko u najlepszych światowych producentów akumulatorów.

Akumulatory litowo-jonowe JMT dzięki swej konstrukcji pokrywają blisko 90% zapotrzebowania rynku motocyklowego. Główną ich zaletą, to przede wszystkim bardzo niewielka waga. Stąd ich szerokie zastosowanie w sporcie motocyklowym z uwagi na dość tanią, w porównaniu do innych zabiegów, redukcję masy motocykla.

Akumulatory litowo-jonowe mogą mieć na opakowaniu podaną wartość [Wh] jest to wynik iloczynu pojemności [Ah] i napięcia [V] akumulatora.

Pozostałe cechy to między innymi:
- możliwość zainstalowania akumulatora w dowolnej pozycji,
- samorozładowywanie się na poziomie 5% miesięcznie,
- zainstalowany w akumulatorze procesor, zarządza prawidłową pracą ogniw i zapobiega m.in. nierównomiernemu obciążaniu poszczególnych z nich,
- niezwykle szybki proces ładowania, który w zależności od modelu zabiera od 4-8 min (przy mocnej ładowarce),
- wskaźnik naładowania akumulatora.

Wszelki dodatkowe informacje (wymiary, pojemność, prąd rozruchu itp.) znajdują się w zakładce „Dane techniczne”. Akumulatory litowo-jonowe są zamiennikiem akumulatora ołowiowego i współpracują poprawnie z instalacją elektryczną wszystkich motocykli.

Akumulatory litowo-jonowe JMT są przyporządkowane do motocykli i współpracują z oferowanymi przez nas ładowarkami JMP. UWAGA! Nie jest możliwe używanie tradycyjnych prostowników i prostych ładowarek do akumulatorów tradycyjnych. Jedynie inteligentne ładowarki są w stanie skutecznie naładować ten rodzaj ogniw i nie wpłynąć na skrócenie życia akumulatorów litowo-jonowych.


-------------------------------------------------------------------

Producent: JMT

JMT (JM Technics) to linia produktów dedykowanych dla motocykli.
Larsson Polska jest dystrybutorem produktów JMT w Polsce.
Wszystkie produkty JMT posiadają stosowne certyfikaty i wymagane prawem homologacje. Systematycznie podnoszona jakość produktów JMT przy relatywnie niskiej cenie powoduje, że JMT staje się bardzo ciekawą alternatywą dla markowych, głównie japońskich, podzespołów do motocykli.
W naszej ofercie znajdują się akumulatory, łańcuchy napędowe, dźwigienki, lusterka, lampy, kierunkowskazy, wiele drobnych podzespołów elektrycznych, elementy zawieszeń, drobne akcesoria enduro/cross, części zamienne do chińskich skuterów i wiele, wiele innych.

Dane techniczne:
Napięcie:   12V
Pojemność:   2.40 Ah
Pojemność:   28.80 Wh
Typ:   Litowo-jonowe
    Bezobsługowy
Aktywowany:   TAK
Prąd rozruchu CCA deklarowany przez producenta:   144 A
Standard / Norma testu:   SAE
Prąd rozruchu (norma SAE) według wskazań testera JMP:   230 A
Prąd rozruchu (norma DIN) według wskazań testera JMP:   210 A
Prąd rozruchu (norma EN) według wskazań testera JMP:   130 A
Długość:   113 mm
Szerokość:   69 mm
Wysokość:   105
    125
    85 mm
Ciężar (z elektrolitem):   0.5 kg
Mocowanie przewodów:   Od góry
    Od przodu
Pozycja klemy dodatniej:   Przód-prawa
Pozycja klemy ujemnej:   Przód-lewa
Odpowietrzenie:   Brak
Producent:   JMT
707.00.41

Specyficzne kody

Model Rok Kod Kod VIN Moc
SYM Husky 125 1996 Husky 125 - 11 PS, 8 kW
SYM Husky 125 1997 Husky 125 - 11 PS, 8 kW
SYM Husky 125 1998 Husky 125 - 11 PS, 8 kW
SYM Husky 125 1999 Husky 125 - 11 PS, 8 kW
SYM Husky 125 2000 Husky 125 - 11 PS, 8 kW
SYM Husky 125 2001 Husky 125 - 11 PS, 8 kW
SYM Husky 125 2002 Husky 125 - 11 PS, 8 kW
SYM Husky 125 2003 Husky 125 - 11 PS, 8 kW
SYM Husky 125 2004 Husky 125 - 11 PS, 8 kW
SYM Husky 125 2005 Husky 125 - 11 PS, 8 kW
SYM Jet 25 BasiX 2008 BL05WH-6 - 2 PS, 1,54 kW
SYM Jet 25 BasiX 2009 BL05WH-6 - 2 PS, 1,54 kW
SYM Jet 25 BasiX 2010 BL05WH-6 - 2 PS, 1,54 kW
SYM Jet 25 BasiX 2011 BL05WH-6 - 2 PS, 1,54 kW
SYM Jet 25 EuroX 2006 BL05WC-6 - 2 PS, 1,54 kW
SYM Jet 25 EuroX 2007 BL05WC-6 - 2 PS, 1,54 kW
SYM Jet 25 EuroX 2008 BL05WC-6 - 2 PS, 1,54 kW
SYM Jet 25 EuroX 2009 BL05WC-6 - 2 PS, 1,54 kW
SYM Jet 25 EuroX 2010 BL05WC-6 - 2 PS, 1,54 kW
SYM Jet 25 EuroX 2011 BL05WC-6 - 2 PS, 1,54 kW
SYM Jet 25 EuroX 2012 BL05WC-6 - 2 PS, 1,54 kW
SYM Jet 50 EuroX 2005 BL05W7-6 - 4,3 PS, 3,2 kW
SYM Jet 50 EuroX 2006 BL05W7-6 - 4,3 PS, 3,2 kW
SYM Jet 50 EuroX 2007 BL05W7-6 - 4,3 PS, 3,2 kW
SYM Jet 50 EuroX 2008 BL05W7-6 - 4,3 PS, 3,2 kW
SYM Jet 50 EuroX 2009 BL05W7-6 - 4,3 PS, 3,2 kW
SYM Jet 50 EuroX 2010 BL05W7-6 - 4,3 PS, 3,2 kW
SYM Jet 50 EuroX 2011 BL05W7-6 - 4,3 PS, 3,2 kW
SYM Jet 50 EuroX/ Evo 2012 BL05W7-6 - 3,8 PS, 2,8 kW
SYM Jet 50 EuroX/ Evo 2013 BL05W7-6 - 3,8 PS, 2,8 kW
SYM Jet 50 EuroX/ Evo 2014 BL05W7-6 - 3,8 PS, 2,8 kW
SYM Jet 50 EuroX/ Evo 2015 BL05W7-6 - 3,8 PS, 2,8 kW
SYM Jet 50 R SportX 2007 BK05W-6 - 3,8 PS, 2,8 kW
SYM Jet 50 R SportX 2008 BK05W-6 - 3,8 PS, 2,8 kW
SYM Jet 50 R SportX 2009 BK05W-6 - 3,8 PS, 2,8 kW
SYM Jet 50 R SportX 2010 BK05W-6 - 3,8 PS, 2,8 kW
SYM Jet 50 R SportX 2011 BK05W-6 - 3,8 PS, 2,8 kW
SYM Jet 50 R SportX 2012 BK05W-6 - 3,8 PS, 2,8 kW
SYM Jet 50 R SportX 2013 BK05W-6 - 3,8 PS, 2,8 kW
SYM Jet 50 R SportX 2014 BK05W-6 - 3,8 PS, 2,8 kW
SYM Jet 50 SR SportX 2006 BK05W2-6 - 3,8 PS, 2,8 kW
SYM Jet 50 SR SportX 2007 BK05W2-6 - 3,8 PS, 2,8 kW
SYM Jet 50 SR SportX 2008 BK05W2-6 - 3,8 PS, 2,8 kW
SYM Jet 50 SR SportX 2009 BK05W2-6 - 3,8 PS, 2,8 kW
SYM Jet 50 SR SportX 2010 BK05W2-6 - 3,8 PS, 2,8 kW
SYM Jet 50 SR SportX 2011 BK05W2-6 - 3,8 PS, 2,8 kW
SYM Jet 50 SR SportX 2012 BK05W2-6 - 3,8 PS, 2,8 kW
SYM Jet 50 SR SportX 2013 BK05W2-6 - 3,8 PS, 2,8 kW
SYM Jet 50 SR SportX 2014 BK05W2-6 - 3,8 PS, 2,8 kW
SYM Jet 50 SR SportX 2015 BK05W2-6 - 3,8 PS, 2,8 kW
SYM Jet EuroX 100 2006 G100P3-6 - 6,6 PS, 4,9 kW
SYM Jet EuroX 100 2007 G100P3-6 - 6,6 PS, 4,9 kW
SYM JetV 125 2011 HM12VA-6 - 10,2 PS, 7,5 kW
SYM JetV 125 2012 HM12VA-6 - 10,2 PS, 7,5 kW
SYM JetV 125 2013 HM12VA-6 - 10,2 PS, 7,5 kW
SYM JetV 125 2014 HM12VA-6 - 10,2 PS, 7,5 kW
SYM JetV 125 2015 HM12VA-6 - 10,2 PS, 7,5 kW
SYM Mio 50 2009 - - 4 PS, 2,9 kW
SYM Mio 50 2010 - - 4 PS, 2,9 kW
SYM Mio 50 2011 - - 4 PS, 2,9 kW
SYM Mio 50 2012 - - 4 PS, 2,9 kW
SYM Mio 50 2013 - - 4 PS, 2,9 kW
SYM Mio 50 2014 - - 3,9 PS, 2,9 kW
SYM Mio 50 2015 - - 3,9 PS, 2,9 kW
SYM Mio 50 2016 - - 3,9 PS, 2,9 kW
SYM Mio 50 2005 HU05W-6 - 4 PS, 2,9 kW
SYM Mio 50 2006 HU05W-6 - 4 PS, 2,9 kW
SYM Mio 50 2007 HU05W-6 - 4 PS, 2,9 kW
SYM Mio 50 2008 HU05W-6 - 4 PS, 2,9 kW
SYM Red Devil 25 2006 BL05WC-G - 1,6 PS, 1,2 kW
SYM Red Devil 25 2007 BL05WC-G - 1,6 PS, 1,2 kW
SYM Red Devil 25 2008 BL05WC-G - 1,6 PS, 1,2 kW
SYM Red Devil 25 2009 BL05WC-G - 1,6 PS, 1,2 kW
SYM Red Devil 25 2010 BL05WC-G - 1,6 PS, 1,2 kW
SYM Red Devil 25 2011 BL05WC-G - 1,6 PS, 1,2 kW
SYM Red Devil 25 2012 BL05WC-G - 1,6 PS, 1,2 kW
SYM Red Devil 50 2006 BL05W7-G - 4,3 PS, 3,2 kW
SYM Red Devil 50 2007 BL05W7-G - 4,3 PS, 3,2 kW
Model Rok Kod Kod VIN Moc

Komentarze

Na razie nie dodano żadnej recenzji.

Napisz swoją opinię

Akumulator motocyklowy litowo-jonowy JMT HJTZ7S-FP Sym

Technologia ogniw litowo-jonowych jest z powodzeniem używana od kilkunastu lat głównie w branży elektronicznej. Natomiast w branży motoryzacyjnej jest dostępna tylko u najlepszych światowych producentów akumulatorów.

Akumulatory litowo-jonowe JMT dzięki swej konstrukcji pokrywają blisko 90% zapotrzebowania rynku motocyklowego. Główną ich zaletą, to przede wszystkim bardzo niewielka waga. Stąd ich szerokie zastosowanie w sporcie motocyklowym z uwagi na dość tanią, w porównaniu do innych zabiegów, redukcję masy motocykla.

Akumulatory litowo-jonowe mogą mieć na opakowaniu podaną wartość [Wh] jest to wynik iloczynu pojemności [Ah] i napięcia [V] akumulatora.

Pozostałe cechy to między innymi:
- możliwość zainstalowania akumulatora w dowolnej pozycji,
- samorozładowywanie się na poziomie 5% miesięcznie,
- zainstalowany w akumulatorze procesor, zarządza prawidłową pracą ogniw i zapobiega m.in. nierównomiernemu obciążaniu poszczególnych z nich,
- niezwykle szybki proces ładowania, który w zależności od modelu zabiera od 4-8 min (przy mocnej ładowarce),
- wskaźnik naładowania akumulatora.

Wszelki dodatkowe informacje (wymiary, pojemność, prąd rozruchu itp.) znajdują się w zakładce „Dane techniczne”. Akumulatory litowo-jonowe są zamiennikiem akumulatora ołowiowego i współpracują poprawnie z instalacją elektryczną wszystkich motocykli.

Akumulatory litowo-jonowe JMT są przyporządkowane do motocykli i współpracują z oferowanymi przez nas ładowarkami JMP. UWAGA! Nie jest możliwe używanie tradycyjnych prostowników i prostych ładowarek do akumulatorów tradycyjnych. Jedynie inteligentne ładowarki są w stanie skutecznie naładować ten rodzaj ogniw i nie wpłynąć na skrócenie życia akumulatorów litowo-jonowych.


-------------------------------------------------------------------

Producent: JMT

JMT (JM Technics) to linia produktów dedykowanych dla motocykli.
Larsson Polska jest dystrybutorem produktów JMT w Polsce.
Wszystkie produkty JMT posiadają stosowne certyfikaty i wymagane prawem homologacje. Systematycznie podnoszona jakość produktów JMT przy relatywnie niskiej cenie powoduje, że JMT staje się bardzo ciekawą alternatywą dla markowych, głównie japońskich, podzespołów do motocykli.
W naszej ofercie znajdują się akumulatory, łańcuchy napędowe, dźwigienki, lusterka, lampy, kierunkowskazy, wiele drobnych podzespołów elektrycznych, elementy zawieszeń, drobne akcesoria enduro/cross, części zamienne do chińskich skuterów i wiele, wiele innych.

Dane techniczne:
Napięcie:   12V
Pojemność:   2.40 Ah
Pojemność:   28.80 Wh
Typ:   Litowo-jonowe
    Bezobsługowy
Aktywowany:   TAK
Prąd rozruchu CCA deklarowany przez producenta:   144 A
Standard / Norma testu:   SAE
Prąd rozruchu (norma SAE) według wskazań testera JMP:   230 A
Prąd rozruchu (norma DIN) według wskazań testera JMP:   210 A
Prąd rozruchu (norma EN) według wskazań testera JMP:   130 A
Długość:   113 mm
Szerokość:   69 mm
Wysokość:   105
    125
    85 mm
Ciężar (z elektrolitem):   0.5 kg
Mocowanie przewodów:   Od góry
    Od przodu
Pozycja klemy dodatniej:   Przód-prawa
Pozycja klemy ujemnej:   Przód-lewa
Odpowietrzenie:   Brak
Producent:   JMT

Napisz swoją opinię

 

Serwis nie zbiera w sposób automatyczny żadnych informacji, z wyjątkiem informacji zawartych w plikach cookies.Pliki cookies przeznaczone są do korzystania ze stron serwisu.Operator wykorzystuje te pliki do możliwości logowania i utrzymywania sesji

 

Dostawa odbywa się za pośrednictwem firmy kurierskiej DPD oraz Inpost. Wysyłka towaru w ciągu 1-2 dni. ( Nie dotyczy towarów na zamówienie indywidualne)

 

Zgodnie z Ustawą o prawach konsumenta. Klient będący Konsumentem, może odstąpić od umowy bez podania przyczyny w ciągu 14 (czternastu) dni od daty odebrania przesyłki.




Opinie o Akumulator motocyklowy litowo-jonowy JMT HJTZ7S-FP Sym:

8 innych produktów w tej samej kategorii: