Akumulator Kwasowy/Rozruchowy/Suchoładowany z elektrolitem (ograniczona sprzedaż konsumencka) EXIDE 12V 14Ah 145A L+ Obsługowy elektrolit w zestawie 134x89x166mm Suchoładowany z elektrolitem YB14-B2
- Akcesoria motocyklowe
- Odzież motocyklowa
- Części motocyklowe
- Oleje i płyny motocyklowe
- Kosmetyki i dodatki
- Na prezent dla motocyklisty
- PROMOCJE
Akumulator motocyklowy YT7B-BS EXIDE AGM
Indeks: YT7B-BS EXIDE AGM
Akumulator AGM/Rozruchowy/Suchoładowany z elektrolitem (ograniczona sprzedaż konsumencka) EXIDE 12V 6,5Ah 85A L+ Bezobsługowy elektrolit w zestawie 150x65x93mm Suchoładowany z elektrolitem YT7B-BS BET
Akumulator hermetyczny, całkowicie bezobsługowy wykonany w technologii AGM (Elektrolit po wlaniu, wsiąka w specjalne maty pomiędzy płytami). Po zamknięciu pokrywy akumulator jest hermetycznie zamknięty i w pełni bezobsługowy. Dzieki temu działa w każdych warunkach i pod dowolnym kątem nachylenia. Nadaje się do wszelkiego rodzaju crossów, skuterów, ścigaczy, quadów i ATV. Akumulator uruchamia użytkownik wtedy kiedy potrzebuje - wlewając elektrolit i zaciskając pokrywę cel.
Cechy:
- Wysokie prądy rozruchowe
- Przystosowany do montażu w różnych pozycjach
- Szczelny po założeniu nakładki
Korzyści dla dystrybutora:
- Podlega przepisom dotyczącym transportu akumulatorów
- Zestaw zawiera pojemnik z elektrolitem
- Uproszczona obsługa - odpowiednia ilość elektrolitu w pojemniku
- Nie wymaga doładowywania podczas magazynowania
Korzyści dla użytkownika:
- Wymaga pomocy przy uruchamianiu (zalanie elektrolitem)
- Wydłużony czas użytkowania
- Przystosowany do pracy w niskich temperaturach oraz w różnych pozycjach
- Całkowicie bezobsługowy
- Przystosowany do sezonowego użytkowania
- Nie wymaga specjalnych środków ostrożności podczas obsługi (szczelny)
Charakterystyka:
- Technologia AGM (elektrolit uwięziony w celach)
- Suchładowany (pojemnik z elektrolitem w zestawie)
- Płyty ze stopem wapnia (Ca)
- Separatory AGM (włókno szklane).
Komentarze
Na razie nie dodano żadnej recenzji.

Serwis nie zbiera w sposób automatyczny żadnych informacji, z wyjątkiem informacji zawartych w plikach cookies.Pliki cookies przeznaczone są do korzystania ze stron serwisu.Operator wykorzystuje te pliki do możliwości logowania i utrzymywania sesji

Dostawa odbywa się za pośrednictwem firmy kurierskiej DPD oraz Inpost. Wysyłka towaru w ciągu 1-2 dni. ( Nie dotyczy towarów na zamówienie indywidualne)

Zgodnie z Ustawą o prawach konsumenta. Klient będący Konsumentem, może odstąpić od umowy bez podania przyczyny w ciągu 14 (czternastu) dni od daty odebrania przesyłki.

Akumulator AGM/Rozruchowy/Suchoładowany z elektrolitem (ograniczona sprzedaż konsumencka) EXIDE 12V 6,5Ah 85A L+ Bezobsługowy elektrolit w zestawie 150x65x93mm Suchoładowany z elektrolitem YT7B-BS BET
Opinie o Akumulator motocyklowy YT7B-BS EXIDE AGM:
8 innych produktów w tej samej kategorii:
Akumulatory litowo-jonowe JMT dzięki swej konstrukcji pokrywają blisko 90% zapotrzebowania rynku motocyklowego. Główną ich zaletą, to przede wszystkim bardzo niewielka waga. Stąd ich szerokie zastosowanie w sporcie motocyklowym z uwagi na dość tanią, w porównaniu do innych zabiegów, redukcję masy motocykla.
Akumulatory litowo-jonowe mogą mieć na opakowaniu podaną wartość [Wh] jest to wynik iloczynu pojemności [Ah] i napięcia [V] akumulatora.
Pozostałe cechy to między innymi:
- możliwość zainstalowania akumulatora w dowolnej pozycji,
- samorozładowywanie się na poziomie 5% miesięcznie,
- zainstalowany w akumulatorze procesor, zarządza prawidłową pracą ogniw i zapobiega m.in. nierównomiernemu obciążaniu poszczególnych z nich,
- niezwykle szybki proces ładowania, który w zależności od modelu zabiera od 4-8 min (przy mocnej ładowarce),
- wskaźnik naładowania akumulatora.
Wszelki dodatkowe informacje (wymiary, pojemność, prąd rozruchu itp.) znajdują się w zakładce „Dane techniczne”. Akumulatory litowo-jonowe są zamiennikiem akumulatora ołowiowego i współpracują poprawnie z instalacją elektryczną wszystkich motocykli.
Akumulatory litowo-jonowe JMT są przyporządkowane do motocykli i współpracują z oferowanymi przez nas ładowarkami JMP. UWAGA! Nie jest możliwe używanie tradycyjnych prostowników i prostych ładowarek do akumulatorów tradycyjnych. Jedynie inteligentne ładowarki są w stanie skutecznie naładować ten rodzaj ogniw i nie wpłynąć na skrócenie życia akumulatorów litowo-jonowych.
-------------------------------------------------------------------
Producent: JMT
JMT (JM Technics) to linia produktów dedykowanych dla motocykli.
Larsson Polska jest dystrybutorem produktów JMT w Polsce.
Wszystkie produkty JMT posiadają stosowne certyfikaty i wymagane prawem homologacje. Systematycznie podnoszona jakość produktów JMT przy relatywnie niskiej cenie powoduje, że JMT staje się bardzo ciekawą alternatywą dla markowych, głównie japońskich, podzespołów do motocykli.
W naszej ofercie znajdują się akumulatory, łańcuchy napędowe, dźwigienki, lusterka, lampy, kierunkowskazy, wiele drobnych podzespołów elektrycznych, elementy zawieszeń, drobne akcesoria enduro/cross, części zamienne do chińskich skuterów i wiele, wiele innych.
Dane techniczne: | |
---|---|
Napięcie | : 12V |
Pojemność | : 8 Ah |
Pojemność | : 96 Wh |
Typ | : Litowo-jonowe Bezobsługowy |
Aktywowany | : TAK |
Prąd rozruchu CCA deklarowany przez producenta | : 480 A |
Standard / Norma testu | : SAE |
Prąd rozruchu (norma SAE) według wskazań testera JMP | : 530 A |
Prąd rozruchu (norma DIN) według wskazań testera JMP | : 485 A |
Prąd rozruchu (norma EN) według wskazań testera JMP | : 295 A |
Długość | : 166 mm |
Szerokość | : 123 mm |
Wysokość | : 163 mm |
Ciężar (z elektrolitem) | : 1.9 kg |
Mocowanie przewodów | : Od przodu |
Pozycja klemy dodatniej | : Tył-prawa Przód-prawa |
Pozycja klemy ujemnej | : Tył-lewa Przód-lewa |
Odpowietrzenie | : Brak |
Producent | : JMT |
1. Nowy akumulator zalej elektrolitem
2. Utrzymuj akumulator w czystości
3. Klemy akumulatora zabezpiecz wazeliną techniczną
4. Kontroluj poziom elektrolitu
5. Uzupełniaj ewentualne niedobory wodą destylowaną
6. W zimie odłącz akumulator od instalacji motocykla
7. Przechowuj go wówczas w chłodnym, ale suchym pomieszczeniu
8. W razie potrzeby doładuj „małym prądem”.
-------------------------------------------------------------------
Producent: YUASA
Firma Japan Yuasa Corporation została założona w roku 1918. W ciągu ostatnich 90 lat producent ten stał się światowym liderem w produkcji akumulatorów kwasowo-ołowiowych.
Yuasa zużywa ponad 11% światowych zapasów ołowiu. Jest ponadto przodownikiem w wyznaczaniu trendów rozwojowych w swoim sektorze.
Na świecie działa blisko 30 zakładów Yuasa, produkujących ogniwa dla przemysłu ciężkiego, motoryzacyjnego, elektroniki, automatyki i kolejnictwa.
W naszej ofercie znajdują się akumulatory do motocykli, skuterów i quadów.
Dane techniczne: | |
---|---|
Napięcie | : 12V |
Pojemność | : 6 Ah |
Pojemność | : 72 Wh |
Wersja / Wykonanie | : Bezobsługowy |
Aktywowany | : TAK |
Prąd rozruchu CCA deklarowany przez producenta | : 130 A |
Standard / Norma testu | : SAE |
Prąd rozruchu (norma SAE) według wskazań testera JMP | : 130 A |
Długość | : 113 mm |
Szerokość | : 70 mm |
Wysokość | : 105 mm |
Ciężar (z elektrolitem) | : 2.1 kg |
Elektrolit w zestawie | : NIE |
Mocowanie przewodów | : Od góry Od przodu |
Pozycja klemy dodatniej | : Przód-prawa |
Pozycja klemy ujemnej | : Przód-lewa |
Odpowietrzenie | : Brak |
Producent | : Yuasa |
Akumulatory litowo-jonowe JMT dzięki swej konstrukcji pokrywają blisko 90% zapotrzebowania rynku motocyklowego. Główną ich zaletą, to przede wszystkim bardzo niewielka waga. Stąd ich szerokie zastosowanie w sporcie motocyklowym z uwagi na dość tanią, w porównaniu do innych zabiegów, redukcję masy motocykla.
Akumulatory litowo-jonowe mogą mieć na opakowaniu podaną wartość [Wh] jest to wynik iloczynu pojemności [Ah] i napięcia [V] akumulatora.
Pozostałe cechy to między innymi:
- możliwość zainstalowania akumulatora w dowolnej pozycji,
- samorozładowywanie się na poziomie 5% miesięcznie,
- zainstalowany w akumulatorze procesor, zarządza prawidłową pracą ogniw i zapobiega m.in. nierównomiernemu obciążaniu poszczególnych z nich,
- niezwykle szybki proces ładowania, który w zależności od modelu zabiera od 4-8 min (przy mocnej ładowarce),
- wskaźnik naładowania akumulatora.
Wszelki dodatkowe informacje (wymiary, pojemność, prąd rozruchu itp.) znajdują się w zakładce „Dane techniczne”. Akumulatory litowo-jonowe są zamiennikiem akumulatora ołowiowego i współpracują poprawnie z instalacją elektryczną wszystkich motocykli.
Akumulatory litowo-jonowe JMT są przyporządkowane do motocykli i współpracują z oferowanymi przez nas ładowarkami JMP. UWAGA! Nie jest możliwe używanie tradycyjnych prostowników i prostych ładowarek do akumulatorów tradycyjnych. Jedynie inteligentne ładowarki są w stanie skutecznie naładować ten rodzaj ogniw i nie wpłynąć na skrócenie życia akumulatorów litowo-jonowych.
-------------------------------------------------------------------
Producent: JMT
JMT (JM Technics) to linia produktów dedykowanych dla motocykli.
Larsson Polska jest dystrybutorem produktów JMT w Polsce.
Wszystkie produkty JMT posiadają stosowne certyfikaty i wymagane prawem homologacje. Systematycznie podnoszona jakość produktów JMT przy relatywnie niskiej cenie powoduje, że JMT staje się bardzo ciekawą alternatywą dla markowych, głównie japońskich, podzespołów do motocykli.
W naszej ofercie znajdują się akumulatory, łańcuchy napędowe, dźwigienki, lusterka, lampy, kierunkowskazy, wiele drobnych podzespołów elektrycznych, elementy zawieszeń, drobne akcesoria enduro/cross, części zamienne do chińskich skuterów i wiele, wiele innych.
Dane techniczne: | |
---|---|
Napięcie | : 12V |
Pojemność | : 3 Ah |
Pojemność | : 36 Wh |
Typ | : Litowo-jonowe Bezobsługowy |
Aktywowany | : TAK |
Prąd rozruchu CCA deklarowany przez producenta | : 180 A |
Standard / Norma testu | : SAE |
Prąd rozruchu (norma SAE) według wskazań testera JMP | : 290 A |
Prąd rozruchu (norma DIN) według wskazań testera JMP | : 270 A |
Prąd rozruchu (norma EN) według wskazań testera JMP | : 160 A |
Długość | : 150 mm |
Szerokość | : 87 mm |
Wysokość | : 105 mm |
Ciężar (z elektrolitem) | : 0.8 kg |
Elektrolit w zestawie | : NIE |
Mocowanie przewodów | : Od góry Od przodu |
Pozycja klemy dodatniej | : Przód-lewa |
Pozycja klemy ujemnej | : Przód-prawa |
Odpowietrzenie | : Brak |
Producent | : JMT |
Akumulatory litowo-jonowe JMT dzięki swej konstrukcji pokrywają blisko 90% zapotrzebowania rynku motocyklowego. Główną ich zaletą, to przede wszystkim bardzo niewielka waga. Stąd ich szerokie zastosowanie w sporcie motocyklowym z uwagi na dość tanią, w porównaniu do innych zabiegów, redukcję masy motocykla.
Akumulatory litowo-jonowe mogą mieć na opakowaniu podaną wartość [Wh] jest to wynik iloczynu pojemności [Ah] i napięcia [V] akumulatora.
Pozostałe cechy to między innymi:
- możliwość zainstalowania akumulatora w dowolnej pozycji,
- samorozładowywanie się na poziomie 5% miesięcznie,
- zainstalowany w akumulatorze procesor, zarządza prawidłową pracą ogniw i zapobiega m.in. nierównomiernemu obciążaniu poszczególnych z nich,
- niezwykle szybki proces ładowania, który w zależności od modelu zabiera od 4-8 min (przy mocnej ładowarce),
- wskaźnik naładowania akumulatora.
Wszelki dodatkowe informacje (wymiary, pojemność, prąd rozruchu itp.) znajdują się w zakładce „Dane techniczne”. Akumulatory litowo-jonowe są zamiennikiem akumulatora ołowiowego i współpracują poprawnie z instalacją elektryczną wszystkich motocykli.
Akumulatory litowo-jonowe JMT są przyporządkowane do motocykli i współpracują z oferowanymi przez nas ładowarkami JMP. UWAGA! Nie jest możliwe używanie tradycyjnych prostowników i prostych ładowarek do akumulatorów tradycyjnych. Jedynie inteligentne ładowarki są w stanie skutecznie naładować ten rodzaj ogniw i nie wpłynąć na skrócenie życia akumulatorów litowo-jonowych.
-------------------------------------------------------------------
Producent: JMT
JMT (JM Technics) to linia produktów dedykowanych dla motocykli.
Larsson Polska jest dystrybutorem produktów JMT w Polsce.
Wszystkie produkty JMT posiadają stosowne certyfikaty i wymagane prawem homologacje. Systematycznie podnoszona jakość produktów JMT przy relatywnie niskiej cenie powoduje, że JMT staje się bardzo ciekawą alternatywą dla markowych, głównie japońskich, podzespołów do motocykli.
W naszej ofercie znajdują się akumulatory, łańcuchy napędowe, dźwigienki, lusterka, lampy, kierunkowskazy, wiele drobnych podzespołów elektrycznych, elementy zawieszeń, drobne akcesoria enduro/cross, części zamienne do chińskich skuterów i wiele, wiele innych.
Dane techniczne: | |
---|---|
Napięcie | : 12V |
Pojemność | : 7.0 Ah |
Pojemność | : 84 Wh |
Typ | : Litowo-jonowe |
Aktywowany | : TAK |
Prąd rozruchu CCA deklarowany przez producenta | : 420 A |
Standard / Norma testu | : SAE |
Prąd rozruchu (norma SAE) według wskazań testera JMP | : 515 A |
Prąd rozruchu (norma DIN) według wskazań testera JMP | : 475 A |
Prąd rozruchu (norma EN) według wskazań testera JMP | : 290 A |
Długość | : 150 mm |
Szerokość | : 65 mm |
Wysokość | : 130 mm |
Ciężar (z elektrolitem) | : 1.4 kg |
Elektrolit w zestawie | : NIE |
Mocowanie przewodów | : Od góry Od przodu |
Pozycja klemy dodatniej | : Przód-lewa |
Pozycja klemy ujemnej | : Przód-prawa |
Odpowietrzenie | : Brak |
Producent | : JMT |
OSIEM ZASAD PRAWIDŁOWEJ EKSPLOATACJI AKUMULATORA:
1. Nowy akumulator zalej elektrolitem
2. Utrzymuj akumulator w czystości
3. Klemy akumulatora zabezpiecz wazeliną techniczną
4. Kontroluj poziom elektrolitu
5. Uzupełniaj ewentualne niedobory wodą destylowaną
6. W zimie odłącz akumulator od instalacji motocykla
7. Przechowuj go wówczas w chłodnym, ale suchym pomieszczeniu
8. W razie potrzeby doładuj „małym prądem”.
-------------------------------------------------------------------
Producent: YUASA
Firma Japan Yuasa Corporation została założona w roku 1918. W ciągu ostatnich 90 lat producent ten stał się światowym liderem w produkcji akumulatorów kwasowo-ołowiowych.
Yuasa zużywa ponad 11% światowych zapasów ołowiu. Jest ponadto przodownikiem w wyznaczaniu trendów rozwojowych w swoim sektorze.
Na świecie działa blisko 30 zakładów Yuasa, produkujących ogniwa dla przemysłu ciężkiego, motoryzacyjnego, elektroniki, automatyki i kolejnictwa.
W naszej ofercie znajdują się akumulatory do motocykli, skuterów i quadów.
Dane techniczne: | |
---|---|
Napięcie | : 12V |
Pojemność | : 14 Ah |
Pojemność | : 168 Wh |
Rodzaj | : Bezobsługowy |
Prąd rozruchu CCA deklarowany przez producenta | : 230 A |
Długość | : 150 mm |
Szerokość | : 87 mm |
Wysokość | : 161 mm |
Ciężar (z elektrolitem) | : 4.7 kg |
Elektrolit w zestawie? | : TAK |
Ilość elektrolitu | : 0.78 l |
Mocowanie przewodów | : Od przodu Od dołu |
Pozycja klemy dodatniej | : Przód-lewa |
Pozycja klemy ujemnej | : Przód-prawa |
Odpowietrzenie | : Brak |
Producent | : Yuasa |
Na przestrzeni ostatnich kilku lat akumulatory JMT zmieniły całkowicie swoje oblicze. Poprzez zastosowanie całkowicie zautomatyzowanej linii produkcyjnej, obecnie produkowane akumulatory JMT reprezentują najwyższy światowy poziom technologiczny. Relatywnie niska cena powoduje, iż akumulatory JMT są najlepszym na rynku rozwiązaniem dla motocyklistów.
OSIEM ZASAD PRAWIDŁOWEJ EKSPLOATACJI AKUMULATORA:
1. Nowy akumulator zalej elektrolitem
2. Utrzymuj akumulator w czystości
3. Klemy akumulatora zabezpiecz wazeliną techniczną
4. Kontroluj poziom elektrolitu
5. Uzupełniaj ewentualne niedobory wodą destylowaną
6. W zimie odłącz akumulator od instalacji motocykla
7. Przechowuj go wówczas w chłodnym, ale suchym pomieszczeniu
8. W razie potrzeby doładuj "małym prądem".
UWAGA!
Średnio, co drugi akumulator, który po okresie zimowym nie nadaje się do dalszej eksploatacji jest uszkodzony z powodu niewłaściwego przechowywania. Użyj aerometru (numer katalogowy 720 0666) celem sprawdzenia gęstości elektrolitu w akumulatorze. Gdy gęstość wynosi 1,20 kg/l lub mniej - akumulator wymaga ładowania. Stopień naładowania można sprawdzić alternatywnie miernikiem napięcia. Jeżeli wynosi ono 6,1V (bateria 6V) lub 12,2V (bateria 12V) należy akumulator doładować prądem równym lub mniejszym niż 1/10 pojemności akumulatora. Przykład: baterię 8Ah należy ładować prądem o wartości 0,8 A.
-------------------------------------------------------------------
Producent: JMT
JMT (JM Technics) to linia produktów dedykowanych dla motocykli.
Larsson Polska jest dystrybutorem produktów JMT w Polsce.
Wszystkie produkty JMT posiadają stosowne certyfikaty i wymagane prawem homologacje. Systematycznie podnoszona jakość produktów JMT przy relatywnie niskiej cenie powoduje, że JMT staje się bardzo ciekawą alternatywą dla markowych, głównie japońskich, podzespołów do motocykli.
W naszej ofercie znajdują się akumulatory, łańcuchy napędowe, dźwigienki, lusterka, lampy, kierunkowskazy, wiele drobnych podzespołów elektrycznych, elementy zawieszeń, drobne akcesoria enduro/cross, części zamienne do chińskich skuterów i wiele, wiele innych.
Dane techniczne: | |
---|---|
Napięcie | : 12V |
Pojemność | : 30 Ah |
Rodzaj | : Standard |
Prąd rozruchu CCA deklarowany przez producenta | : 300 A |
Prąd rozruchu (norma SAE) według wskazań testera JMP | : 400 A |
Prąd rozruchu (norma DIN) według wskazań testera JMP | : 365 A |
Prąd rozruchu (norma EN) według wskazań testera JMP | : 225 A |
Długość | : 168 mm |
Szerokość | : 132 mm |
Wysokość | : 176 mm |
Ciężar (z elektrolitem) | : 8.5 kg |
Elektrolit w zestawie? | : TAK |
Ilość elektrolitu | : 1.74 l |
Mocowanie przewodów | : Od przodu Od dołu |
Pozycja klemy dodatniej | : Przód-prawa |
Pozycja klemy ujemnej | : Przód-lewa |
Odpowietrzenie | : Z prawej |
Producent | : JMT |
Akumulator Kwasowy/Rozruchowy/Suchoładowany z elektrolitem (ograniczona sprzedaż konsumencka) EXIDE 12V 9Ah 85A L+ Obsługowy elektrolit w zestawie 135x75x139mm Suchoładowany z elektrolitem 12N9-4B-1