Akumulatory Six-On, to dobra alternatywa dla akumulatorów renomowanych marek. Spełniają one wszystkie normy jakościowe i techniczne.
W zależności od typu dostarczane są one w stanie gotowym do natychmiastowego użycia. Należy jednak pamiętać, że każdy akumulator przed zamontowaniem w pojeździe powinien zostać do tego przygotowany i naładowany ładowarką (nie prostownikiem), co zagwarantuje mu odpowiedni czas pracy.
Wszystkie wskazówki dotyczące przygotowania akumulatora do pracy znajdują się w dostarczonej wraz z akumulatorem karcie gwarancyjnej.
Podczas długotrwałej przerwy w użytkowaniu akumulator musi zostać podłączony do inteligentnej ładowarki w trybie podtrzymującym. W przeciwnym wypadku dokona się nieodwracalne zasiarczenie ogniw, powodujące, że akumulator nie będzie pracował.
Odpowiedniki:
- YTX9-BS
- 50812LF
- GTX9-BS
- FTX9-BS
- CTX9-BS
Dane techniczne: | |
---|---|
Napięcie | : 12V |
Pojemność | : 8 Ah |
Rodzaj | : Bezobsługowy |
Prąd rozruchu CCA deklarowany przez producenta | : 120 A |
Prąd rozruchu (norma SAE) według wskazań testera JMP | : 220 A |
Prąd rozruchu (norma DIN) według wskazań testera JMP | : 205 A |
Prąd rozruchu (norma EN) według wskazań testera JMP | : 125 A |
Długość | : 150 mm |
Szerokość | : 87 mm |
Wysokość | : 106 mm |
Ciężar (z elektrolitem) | : 2.9 kg |
Elektrolit w zestawie? | : TAK |
Ilość elektrolitu | : 0.47 l |
Mocowanie przewodów | : Od przodu Od dołu |
Pozycja klemy dodatniej | : Przód-lewa |
Pozycja klemy ujemnej | : Przód-prawa |
Odpowietrzenie | : Brak |
Producent | : 6ON |