Akumulator motocyklowy żelowy JMT JMB10L-A2 GEL

Indeks: 707.00.85

224,44 zł
Ilość
Dostępny

Akumulatory żelowe JMT.

Zostały tak zaprojektowane, aby ich dowolne położenie w pojeździe nie miało wpływu na funkcjonowanie. Akumulatory żelowe są fabrycznie zamknięte, a elektrolit w postaci żelu wypełnia całą przestrzeń wewnątrz akumulatora. Są bezobsługowe, ale przed zamontowaniem w pojeździe wymagają naładowania.

UWAGA! Do ładowania akumulatorów żelowych prosimy używać WYŁĄCZNIE ładowarek przystosowanych do obsługi tego typu ogniw!!!

Podczas ładowania, należy postępować tak jak w przypadku akumulatorów bezobsługowych. Prosimy zapoznać się z instrukcją obsługi ładowarki.

-------------------------------------------------------------------

Producent: JMT

JMT (JM Technics) to linia produktów dedykowanych dla motocykli.
Larsson Polska jest dystrybutorem produktów JMT w Polsce.
Wszystkie produkty JMT posiadają stosowne certyfikaty i wymagane prawem homologacje. Systematycznie podnoszona jakość produktów JMT przy relatywnie niskiej cenie powoduje, że JMT staje się bardzo ciekawą alternatywą dla markowych, głównie japońskich, podzespołów do motocykli.
W naszej ofercie znajdują się akumulatory, łańcuchy napędowe, dźwigienki, lusterka, lampy, kierunkowskazy, wiele drobnych podzespołów elektrycznych, elementy zawieszeń, drobne akcesoria enduro/cross, części zamienne do chińskich skuterów i wiele, wiele innych.

Dane techniczne:
Napięcie :   12V
Pojemność :   9 Ah
Pojemność :   132 Wh
Wersja / Wykonanie :   Żelowe
    Bezobsługowy
Aktywowany :   TAK
Prąd rozruchu CCA deklarowany przez producenta :   120 A
Standard / Norma testu :   EN
Długość :   134 mm
Szerokość :   72 mm
Wysokość :   145 mm
Ciężar (z elektrolitem) :   3.99 kg
Elektrolit w zestawie :   NIE
Mocowanie przewodów :   Od przodu
Pozycja klemy dodatniej :   Przód-prawa
Pozycja klemy ujemnej :   Przód-lewa
Odpowietrzenie :   Brak
Producent :   JMT
707.00.85

Specyficzne kody

{"name":"Akumulator motocyklowy żelowy JMT JMB10L-A2 GEL","table":{"0":{"model":"Gilera Dakota 500 ER ","yearCode":"\n \n \n ","chasisCode":"\n \n -\n ","vin":"\n \n -\n ","vin2":"\n \n -\n ","year":"\n \n 1987\n ","code":"\n \n 1\n ","enginePower":"\n \n 44 PS, 32 kW\n "},"1":{"model":"Kawasaki Z 250 A ","yearCode":"\n \n 1\n ","chasisCode":"\n \n KZ250A\n ","vin":"\n \n KZ250A-000101\n ","vin2":"\n \n KZ250A-012000\n ","year":"\n \n 1979\n ","code":"\n \n 2\n ","enginePower":"\n \n 27 PS, 20 kW\n "},"2":{"model":"Kawasaki Z 250 A ","yearCode":"\n \n 2\n ","chasisCode":"\n \n KZ250A\n ","vin":"\n \n KZ250A-012001\n ","vin2":"\n \n KZ250A-029300\n ","year":"\n \n 1980\n ","code":"\n \n 2\n ","enginePower":"\n \n 27 PS, 20 kW\n "},"3":{"model":"Kawasaki Z 250 J ","yearCode":"\n \n 1\n ","chasisCode":"\n \n KZ250A\n ","vin":"\n \n KZ250A-029301\n ","vin2":"\n \n -\n ","year":"\n \n 1981\n ","code":"\n \n 2\n ","enginePower":"\n \n 17 PS, 13 kW\n "},"4":{"model":"Kawasaki Z 250 A ","yearCode":"\n \n 3\n ","chasisCode":"\n \n KZ250A\n ","vin":"\n \n KZ250A-029301\n ","vin2":"\n \n -\n ","year":"\n \n 1981\n ","code":"\n \n 2\n ","enginePower":"\n \n 27 PS, 20 kW\n "},"5":{"model":"Kawasaki Z 250 J ","yearCode":"\n \n 1\n ","chasisCode":"\n \n KZ250A\n ","vin":"\n \n KZ250A-029301\n ","vin2":"\n \n -\n ","year":"\n \n 1982\n ","code":"\n \n 2\n ","enginePower":"\n \n 17 PS, 13 kW\n "},"6":{"model":"Kawasaki Z 250 A ","yearCode":"\n \n 4\n ","chasisCode":"\n \n KZ250A\n ","vin":"\n \n KZ250A-003801\n ","vin2":"\n \n -\n ","year":"\n \n 1982\n ","code":"\n \n 2\n ","enginePower":"\n \n 27 PS, 20 kW\n "},"7":{"model":"Kawasaki Z 250 C ","yearCode":"\n \n 1\n ","chasisCode":"\n \n KZ250C\n ","vin":"\n \n KZ250C-000001\n ","vin2":"\n \n KZ250C-002600\n ","year":"\n \n 1980\n ","code":"\n \n 1\n ","enginePower":"\n \n 17 PS, 13 kW\n "},"8":{"model":"Kawasaki Z 250 C ","yearCode":"\n \n 2\n ","chasisCode":"\n \n KZ250C\n ","vin":"\n \n KZ250C-002601\n ","vin2":"\n \n KZ250C-005150\n ","year":"\n \n 1981\n ","code":"\n \n 1\n ","enginePower":"\n \n 17 PS, 13 kW\n "},"9":{"model":"Kawasaki Z 250 C ","yearCode":"\n \n 3\n ","chasisCode":"\n \n KZ250C\n ","vin":"\n \n KZ250C-005151\n ","vin2":"\n \n -\n ","year":"\n \n 1982\n ","code":"\n \n 1\n ","enginePower":"\n \n 17 PS, 13 kW\n "},"10":{"model":"Kawasaki Z 250 G Ltd ","yearCode":"\n \n 2\n ","chasisCode":"\n \n KZ250G\n ","vin":"\n \n KZ250G-006801\n ","vin2":"\n \n KZ250G-012700\n ","year":"\n \n 1981\n ","code":"\n \n 1\n ","enginePower":"\n \n 17 PS, 13 kW\n "},"11":{"model":"Kawasaki Z 250 G Ltd ","yearCode":"\n \n 3\n ","chasisCode":"\n \n KZ250G\n ","vin":"\n \n KZ250G-012701\n ","vin2":"\n \n -\n ","year":"\n \n 1982\n ","code":"\n \n 1\n ","enginePower":"\n \n 17 PS, 13 kW\n "},"12":{"model":"Kawasaki Z 250 G Ltd ","yearCode":"\n \n 3\n ","chasisCode":"\n \n KZ250G\n ","vin":"\n \n KZ250G-012701\n ","vin2":"\n \n -\n ","year":"\n \n 1983\n ","code":"\n \n 1\n ","enginePower":"\n \n 17 PS, 13 kW\n "},"13":{"model":"Kawasaki Z 250 G Ltd ","yearCode":"\n \n 3\n ","chasisCode":"\n \n KZ250G\n ","vin":"\n \n KZ250G-012701\n ","vin2":"\n \n -\n ","year":"\n \n 1984\n ","code":"\n \n 1\n ","enginePower":"\n \n 17 PS, 13 kW\n "},"14":{"model":"Kawasaki Z 650 B ","yearCode":"\n \n 1\n ","chasisCode":"\n \n B\n ","vin":"\n \n B-000001\n ","vin2":"\n \n B-027500\n ","year":"\n \n 1977\n ","code":"\n \n 4\n ","enginePower":"\n \n 67/48 PS, 49/35 kW\n "},"15":{"model":"Kawasaki Z 650 B ","yearCode":"\n \n 2\n ","chasisCode":"\n \n B\n ","vin":"\n \n B-027501\n ","vin2":"\n \n -\n ","year":"\n \n 1978\n ","code":"\n \n 4\n ","enginePower":"\n \n 67/48 PS, 49/35 kW\n "},"16":{"model":"Kawasaki Z 650 B ","yearCode":"\n \n 2\n ","chasisCode":"\n \n B\n ","vin":"\n \n B-027501\n ","vin2":"\n \n -\n ","year":"\n \n 1979\n ","code":"\n \n 4\n ","enginePower":"\n \n 67/48 PS, 49/35 kW\n "},"17":{"model":"Kawasaki Z 650 B ","yearCode":"\n \n 2\n ","chasisCode":"\n \n B\n ","vin":"\n \n B-027501\n ","vin2":"\n \n -\n ","year":"\n \n 1980\n ","code":"\n \n 4\n ","enginePower":"\n \n 67/48 PS, 49/35 kW\n "},"18":{"model":"Kawasaki Z 650 C ","yearCode":"\n \n 2\n ","chasisCode":"\n \n KZ650C\n ","vin":"\n \n KZ650C-010001\n ","vin2":"\n \n KZ650C-022185\n ","year":"\n \n 1978\n ","code":"\n \n 4\n ","enginePower":"\n \n 67/50 PS, 49/37 kW\n "},"19":{"model":"Kawasaki Z 650 C ","yearCode":"\n \n 3\n ","chasisCode":"\n \n KZ650C\n ","vin":"\n \n KZ650C-092801\n ","vin2":"\n \n -\n ","year":"\n \n 1979\n ","code":"\n \n 4\n ","enginePower":"\n \n 67/50 PS, 49/37 kW\n "},"20":{"model":"Kawasaki Z 650 C ","yearCode":"\n \n 3\n ","chasisCode":"\n \n KZ650C\n ","vin":"\n \n KZ650C-092801\n ","vin2":"\n \n -\n ","year":"\n \n 1980\n ","code":"\n \n 4\n ","enginePower":"\n \n 67/50 PS, 49/37 kW\n "},"21":{"model":"Kawasaki Z 650 SR ","yearCode":"\n \n D2\n ","chasisCode":"\n \n KZ650D\n ","vin":"\n \n KZ650D-010601\n ","vin2":"\n \n KZ650D-026000\n ","year":"\n \n 1979\n ","code":"\n \n 4\n ","enginePower":"\n \n 65/50 PS, 48/37 kW\n "},"22":{"model":"Kawasaki Z 650 SR ","yearCode":"\n \n D3\n ","chasisCode":"\n \n KZ650D\n ","vin":"\n \n KZ650D-026001\n ","vin2":"\n \n -\n ","year":"\n \n 1980\n ","code":"\n \n 4\n ","enginePower":"\n \n 65/50 PS, 48/37 kW\n "},"23":{"model":"Kawasaki Z 650 F ","yearCode":"\n \n 2\n ","chasisCode":"\n \n KZ650F\n ","vin":"\n \n KZ650F-007201\n ","vin2":"\n \n KZ650F-012000\n ","year":"\n \n 1981\n ","code":"\n \n 4\n ","enginePower":"\n \n 67/50 PS, 49/37 kW\n "},"24":{"model":"Kawasaki Z 650 F ","yearCode":"\n \n 3\n ","chasisCode":"\n \n KZ650F\n ","vin":"\n \n KZ650F-012001\n ","vin2":"\n \n KZ650F-012013\n ","year":"\n \n 1982\n ","code":"\n \n 4\n ","enginePower":"\n \n 67/50 PS, 49/37 kW\n "},"25":{"model":"Kawasaki Z 650 F ","yearCode":"\n \n 3\n ","chasisCode":"\n \n KZ650F\n ","vin":"\n \n KZ650F-012401\n ","vin2":"\n \n -\n ","year":"\n \n 1982\n ","code":"\n \n 4\n ","enginePower":"\n \n 67/50 PS, 49/37 kW\n "},"26":{"model":"Kawasaki Z 650 F ","yearCode":"\n \n 4\n ","chasisCode":"\n \n KZ650F\n ","vin":"\n \n KZ650F-014301\n ","vin2":"\n \n -\n ","year":"\n \n 1983\n ","code":"\n \n 4\n ","enginePower":"\n \n 67/50 PS, 49/37 kW\n "},"27":{"model":"Kawasaki Z 900 A ","yearCode":"\n \n 4\n ","chasisCode":"\n \n Z1F\n ","vin":"\n \n Z1F-089701\n ","vin2":"\n \n -\n ","year":"\n \n 1976\n ","code":"\n \n 4\n ","enginePower":"\n \n 81 PS, 60 kW\n "},"28":{"model":"Suzuki GN 250 ","yearCode":"\n \n M\n ","chasisCode":"\n \n NJ42A\n ","vin":"\n \n NJ42A-103100\n ","vin2":"\n \n NJ42A-107207\n ","year":"\n \n 1991\n ","code":"\n \n 1\n ","enginePower":"\n \n 17 PS, 13 kW\n "},"29":{"model":"Suzuki GN 250 ","yearCode":"\n \n M\n ","chasisCode":"\n \n NJ42A\n ","vin":"\n \n NJ42A-103100\n ","vin2":"\n \n NJ42A-107207\n ","year":"\n \n 1992\n ","code":"\n \n 1\n ","enginePower":"\n \n 17 PS, 13 kW\n "},"30":{"model":"Suzuki GN 250 ","yearCode":"\n \n M\n ","chasisCode":"\n \n NJ42A\n ","vin":"\n \n NJ42A-103100\n ","vin2":"\n \n NJ42A-107207\n ","year":"\n \n 1993\n ","code":"\n \n 1\n ","enginePower":"\n \n 17 PS, 13 kW\n "},"31":{"model":"Suzuki GN 250 ","yearCode":"\n \n R\n ","chasisCode":"\n \n NJ42A\n ","vin":"\n \n NJ42A-107208\n ","vin2":"\n \n -\n ","year":"\n \n 1994\n ","code":"\n \n 1\n ","enginePower":"\n \n 17 PS, 13 kW\n "},"32":{"model":"Suzuki GN 250 ","yearCode":"\n \n R\n ","chasisCode":"\n \n NJ42A\n ","vin":"\n \n NJ42A-107208\n ","vin2":"\n \n -\n ","year":"\n \n 1995\n ","code":"\n \n 1\n ","enginePower":"\n \n 17 PS, 13 kW\n "},"33":{"model":"Suzuki GN 250 ","yearCode":"\n \n T\n ","chasisCode":"\n \n NJ42A\n ","vin":"\n \n NJ42A-109657\n ","vin2":"\n \n -\n ","year":"\n \n 1996\n ","code":"\n \n 1\n ","enginePower":"\n \n 17 PS, 13 kW\n "},"34":{"model":"Suzuki GN 250 ","yearCode":"\n \n T\n ","chasisCode":"\n \n NJ42A\n ","vin":"\n \n NJ42A-109657\n ","vin2":"\n \n -\n ","year":"\n \n 1997\n ","code":"\n \n 1\n ","enginePower":"\n \n 17 PS, 13 kW\n "},"35":{"model":"Suzuki GN 250 ","yearCode":"\n \n W\n ","chasisCode":"\n \n NJ42A\n ","vin":"\n \n NJ42A-110966\n ","vin2":"\n \n NJ42A-111515\n ","year":"\n \n 1998\n ","code":"\n \n 1\n ","enginePower":"\n \n 17 PS, 13 kW\n "},"36":{"model":"Suzuki GN 250 ","yearCode":"\n \n X\n ","chasisCode":"\n \n NJ42A\n ","vin":"\n \n NJ42A-111516\n ","vin2":"\n \n -\n ","year":"\n \n 1999\n ","code":"\n \n 1\n ","enginePower":"\n \n 17 PS, 13 kW\n "},"37":{"model":"Suzuki GN 250 ","yearCode":"\n \n F\n ","chasisCode":"\n \n NJ42AD\n ","vin":"\n \n NJ42AD-100705\n ","vin2":"\n \n NJ42AD-101614\n ","year":"\n \n 1985\n ","code":"\n \n 1\n ","enginePower":"\n \n 17 PS, 13 kW\n "},"38":{"model":"Suzuki GN 250 ","yearCode":"\n \n F\n ","chasisCode":"\n \n NJ42AD\n ","vin":"\n \n NJ42AD-100705\n ","vin2":"\n \n NJ42AD-101614\n ","year":"\n \n 1986\n ","code":"\n \n 1\n ","enginePower":"\n \n 17 PS, 13 kW\n "},"39":{"model":"Suzuki GN 250 ","yearCode":"\n \n F\n ","chasisCode":"\n \n NJ42AD\n ","vin":"\n \n NJ42AD-100705\n ","vin2":"\n \n NJ42AD-101614\n ","year":"\n \n 1987\n ","code":"\n \n 1\n ","enginePower":"\n \n 17 PS, 13 kW\n "},"40":{"model":"Suzuki GN 250 ","yearCode":"\n \n J\n ","chasisCode":"\n \n NJ42AD\n ","vin":"\n \n NJ42AD-101615\n ","vin2":"\n \n -\n ","year":"\n \n 1988\n ","code":"\n \n 1\n ","enginePower":"\n \n 17 PS, 13 kW\n "},"41":{"model":"Suzuki GN 250 ","yearCode":"\n \n J\n ","chasisCode":"\n \n NJ42AD\n ","vin":"\n \n NJ42AD-101615\n ","vin2":"\n \n -\n ","year":"\n \n 1989\n ","code":"\n \n 1\n ","enginePower":"\n \n 17 PS, 13 kW\n "},"42":{"model":"Suzuki GN 250 ","yearCode":"\n \n J\n ","chasisCode":"\n \n NJ42AD\n ","vin":"\n \n NJ42AD-101615\n ","vin2":"\n \n -\n ","year":"\n \n 1990\n ","code":"\n \n 1\n ","enginePower":"\n \n 17 PS, 13 kW\n "},"43":{"model":"Suzuki GNX 250 E ","yearCode":"\n \n D\n ","chasisCode":"\n \n NJ41A\n ","vin":"\n \n NJ41A-101914\n ","vin2":"\n \n -\n ","year":"\n \n 1983\n ","code":"\n \n 1\n ","enginePower":"\n \n 17 PS, 13 kW\n "},"44":{"model":"Suzuki GNX 250 E ","yearCode":"\n \n D\n ","chasisCode":"\n \n NJ41A\n ","vin":"\n \n NJ41A-101914\n ","vin2":"\n \n -\n ","year":"\n \n 1984\n ","code":"\n \n 1\n ","enginePower":"\n \n 17 PS, 13 kW\n "},"45":{"model":"Suzuki GNX 250 E ","yearCode":"\n \n Z\n ","chasisCode":"\n \n NJ42A\n ","vin":"\n \n NJ42A-100001\n ","vin2":"\n \n NJ42A-101913\n ","year":"\n \n 1982\n ","code":"\n \n 1\n ","enginePower":"\n \n 17 PS, 13 kW\n "},"46":{"model":"Suzuki GS 400 E (koła odlewane) ","yearCode":"\n \n C\n ","chasisCode":"\n \n GS400\n ","vin":"\n \n GS400-500001\n ","vin2":"\n \n GS400-502463\n ","year":"\n \n 1978\n ","code":"\n \n 2\n ","enginePower":"\n \n 27 PS, 20 kW\n "},"47":{"model":"Suzuki GS 400 E (koła odlewane) ","yearCode":"\n \n N\n ","chasisCode":"\n \n GS400\n ","vin":"\n \n GS400-502464\n ","vin2":"\n \n -\n ","year":"\n \n 1979\n ","code":"\n \n 2\n ","enginePower":"\n \n 27 PS, 20 kW\n "},"48":{"model":"Suzuki GS 400 E (koła odlewane) ","yearCode":"\n \n N\n ","chasisCode":"\n \n GS400\n ","vin":"\n \n GS400-502464\n ","vin2":"\n \n -\n ","year":"\n \n 1980\n ","code":"\n \n 2\n ","enginePower":"\n \n 27 PS, 20 kW\n "},"49":{"model":"Suzuki GS 400 E (koła odlewane) ","yearCode":"\n \n N\n ","chasisCode":"\n \n GS400\n ","vin":"\n \n GS400-502464\n ","vin2":"\n \n -\n ","year":"\n \n 1981\n ","code":"\n \n 2\n ","enginePower":"\n \n 27 PS, 20 kW\n "},"50":{"model":"Suzuki GS 400 E (koła odlewane) ","yearCode":"\n \n N\n ","chasisCode":"\n \n GS400\n ","vin":"\n \n GS400-502464\n ","vin2":"\n \n -\n ","year":"\n \n 1982\n ","code":"\n \n 2\n ","enginePower":"\n \n 27 PS, 20 kW\n "},"51":{"model":"Suzuki GS 400 E (koła odlewane) ","yearCode":"\n \n N\n ","chasisCode":"\n \n GS400\n ","vin":"\n \n GS400-502464\n ","vin2":"\n \n -\n ","year":"\n \n 1983\n ","code":"\n \n 2\n ","enginePower":"\n \n 27 PS, 20 kW\n "},"52":{"model":"Suzuki GS 400 (koła szprychowe) ","yearCode":"\n \n B\n ","chasisCode":"\n \n GS400\n ","vin":"\n \n GS400-10001\n ","vin2":"\n \n GS400-32556\n ","year":"\n \n 1977\n ","code":"\n \n 2\n ","enginePower":"\n \n 27 PS, 20 kW\n "},"53":{"model":"Suzuki GS 400 (koła szprychowe) ","yearCode":"\n \n C\n ","chasisCode":"\n \n GS400\n ","vin":"\n \n GS400-30706\n ","vin2":"\n \n GS400-58411\n ","year":"\n \n 1978\n ","code":"\n \n 2\n ","enginePower":"\n \n 27 PS, 20 kW\n "},"54":{"model":"Suzuki GS 400 (koła szprychowe) ","yearCode":"\n \n N\n ","chasisCode":"\n \n GS400\n ","vin":"\n \n GS400-58412\n ","vin2":"\n \n -\n ","year":"\n \n 1979\n ","code":"\n \n 2\n ","enginePower":"\n \n 27 PS, 20 kW\n "},"55":{"model":"Suzuki GS 400 (koła szprychowe) ","yearCode":"\n \n N\n ","chasisCode":"\n \n GS400\n ","vin":"\n \n GS400-58412\n ","vin2":"\n \n -\n ","year":"\n \n 1980\n ","code":"\n \n 2\n ","enginePower":"\n \n 27 PS, 20 kW\n "},"56":{"model":"Suzuki GS 400 (koła szprychowe) ","yearCode":"\n \n N\n ","chasisCode":"\n \n GS400\n ","vin":"\n \n GS400-58412\n ","vin2":"\n \n -\n ","year":"\n \n 1981\n ","code":"\n \n 2\n ","enginePower":"\n \n 27 PS, 20 kW\n "},"57":{"model":"Suzuki GS 400 (koła szprychowe) ","yearCode":"\n \n N\n ","chasisCode":"\n \n GS400\n ","vin":"\n \n GS400-58412\n ","vin2":"\n \n -\n ","year":"\n \n 1982\n ","code":"\n \n 2\n ","enginePower":"\n \n 27 PS, 20 kW\n "},"58":{"model":"Suzuki GS 400 (koła szprychowe) ","yearCode":"\n \n N\n ","chasisCode":"\n \n GS400\n ","vin":"\n \n GS400-58412\n ","vin2":"\n \n -\n ","year":"\n \n 1983\n ","code":"\n \n 2\n ","enginePower":"\n \n 27 PS, 20 kW\n "},"59":{"model":"Suzuki GS 450 L ","yearCode":"\n \n T\n ","chasisCode":"\n \n GS450\n ","vin":"\n \n GS450-700001\n ","vin2":"\n \n GS450-711254\n ","year":"\n \n 1980\n ","code":"\n \n 2\n ","enginePower":"\n \n 27 PS, 20 kW\n "},"60":{"model":"Suzuki GS 450 S ","yearCode":"\n \n T\n ","chasisCode":"\n \n GS450\n ","vin":"\n \n GS450-500001\n ","vin2":"\n \n GS450-513797\n ","year":"\n \n 1980\n ","code":"\n \n 2\n ","enginePower":"\n \n 27 PS, 20 kW\n "},"61":{"model":"Suzuki GS 450 L ","yearCode":"\n \n T\n ","chasisCode":"\n \n GS450\n ","vin":"\n \n GS450-700001\n ","vin2":"\n \n GS450-711254\n ","year":"\n \n 1980\n ","code":"\n \n 2\n ","enginePower":"\n \n 42 PS, 31 kW\n "},"62":{"model":"Suzuki GS 450 S ","yearCode":"\n \n T\n ","chasisCode":"\n \n GS450\n ","vin":"\n \n GS450-500001\n ","vin2":"\n \n GS450-513797\n ","year":"\n \n 1980\n ","code":"\n \n 2\n ","enginePower":"\n \n 42 PS, 31 kW\n "},"63":{"model":"Suzuki GS 450 L ","yearCode":"\n \n X\n ","chasisCode":"\n \n GS450\n ","vin":"\n \n GS450-711255\n ","vin2":"\n \n -\n ","year":"\n \n 1981\n ","code":"\n \n 2\n ","enginePower":"\n \n 27 PS, 20 kW\n "},"64":{"model":"Suzuki GS 450 S ","yearCode":"\n \n X\n ","chasisCode":"\n \n GS450\n ","vin":"\n \n GS450-513798\n ","vin2":"\n \n -\n ","year":"\n \n 1981\n ","code":"\n \n 2\n ","enginePower":"\n \n 27 PS, 20 kW\n "},"65":{"model":"Suzuki GS 450 L ","yearCode":"\n \n X\n ","chasisCode":"\n \n GS450\n ","vin":"\n \n GS450-711255\n ","vin2":"\n \n -\n ","year":"\n \n 1981\n ","code":"\n \n 2\n ","enginePower":"\n \n 42 PS, 31 kW\n "},"66":{"model":"Suzuki GS 450 T ","yearCode":"\n \n X\n ","chasisCode":"\n \n GS450\n ","vin":"\n \n GS450-800001\n ","vin2":"\n \n -\n ","year":"\n \n 1981\n ","code":"\n \n 2\n ","enginePower":"\n \n 42 PS, 31 kW\n "},"67":{"model":"Suzuki GS 450 S ","yearCode":"\n \n X\n ","chasisCode":"\n \n GS450\n ","vin":"\n \n GS450-513798\n ","vin2":"\n \n -\n ","year":"\n \n 1981\n ","code":"\n \n 2\n ","enginePower":"\n \n 42 PS, 31 kW\n "},"68":{"model":"Suzuki GS 450 L ","yearCode":"\n \n X\n ","chasisCode":"\n \n GS450\n ","vin":"\n \n GS450-711255\n ","vin2":"\n \n -\n ","year":"\n \n 1982\n ","code":"\n \n 2\n ","enginePower":"\n \n 27 PS, 20 kW\n "},"69":{"model":"Suzuki GS 450 L ","yearCode":"\n \n X\n ","chasisCode":"\n \n GS450\n ","vin":"\n \n GS450-711255\n ","vin2":"\n \n -\n ","year":"\n \n 1982\n ","code":"\n \n 2\n ","enginePower":"\n \n 42 PS, 31 kW\n "},"70":{"model":"Suzuki GS 450 T ","yearCode":"\n \n X\n ","chasisCode":"\n \n GS450\n ","vin":"\n \n GS450-800001\n ","vin2":"\n \n -\n ","year":"\n \n 1982\n ","code":"\n \n 2\n ","enginePower":"\n \n 42 PS, 31 kW\n "},"71":{"model":"Suzuki GS 450 L ","yearCode":"\n \n X\n ","chasisCode":"\n \n GS450\n ","vin":"\n \n GS450-711255\n ","vin2":"\n \n -\n ","year":"\n \n 1983\n ","code":"\n \n 2\n ","enginePower":"\n \n 27 PS, 20 kW\n "},"72":{"model":"Suzuki GS 450 L ","yearCode":"\n \n X\n ","chasisCode":"\n \n GS450\n ","vin":"\n \n GS450-711255\n ","vin2":"\n \n -\n ","year":"\n \n 1983\n ","code":"\n \n 2\n ","enginePower":"\n \n 42 PS, 31 kW\n "},"73":{"model":"Suzuki GS 450 T ","yearCode":"\n \n X\n ","chasisCode":"\n \n GS450\n ","vin":"\n \n GS450-800001\n ","vin2":"\n \n -\n ","year":"\n \n 1983\n ","code":"\n \n 2\n ","enginePower":"\n \n 42 PS, 31 kW\n "},"74":{"model":"Suzuki GS 450 TU ","yearCode":"\n \n X\n ","chasisCode":"\n \n GS450U\n ","vin":"\n \n GS450U-800001\n ","vin2":"\n \n -\n ","year":"\n \n 1981\n ","code":"\n \n 2\n ","enginePower":"\n \n 27 PS, 20 kW\n "},"75":{"model":"Suzuki GS 450 TU ","yearCode":"\n \n X\n ","chasisCode":"\n \n GS450U\n ","vin":"\n \n GS450U-800001\n ","vin2":"\n \n -\n ","year":"\n \n 1982\n ","code":"\n \n 2\n ","enginePower":"\n \n 27 PS, 20 kW\n "},"76":{"model":"Suzuki GS 450 TU ","yearCode":"\n \n X\n ","chasisCode":"\n \n GS450U\n ","vin":"\n \n GS450U-800001\n ","vin2":"\n \n -\n ","year":"\n \n 1983\n ","code":"\n \n 2\n ","enginePower":"\n \n 27 PS, 20 kW\n "},"77":{"model":"Suzuki GS 450 E (koła odlewane) ","yearCode":"\n \n T\n ","chasisCode":"\n \n GS450\n ","vin":"\n \n GS450-500001\n ","vin2":"\n \n GS450-513797\n ","year":"\n \n 1980\n ","code":"\n \n 2\n ","enginePower":"\n \n 27 PS, 20 kW\n "},"78":{"model":"Suzuki GS 450 E (koła odlewane) ","yearCode":"\n \n T\n ","chasisCode":"\n \n GS450\n ","vin":"\n \n GS450-500001\n ","vin2":"\n \n GS450-513797\n ","year":"\n \n 1980\n ","code":"\n \n 2\n ","enginePower":"\n \n 42 PS, 31 kW\n "},"79":{"model":"Suzuki GS 450 E (koła odlewane) ","yearCode":"\n \n X\n ","chasisCode":"\n \n GS450\n ","vin":"\n \n GS450-513798\n ","vin2":"\n \n -\n ","year":"\n \n 1981\n ","code":"\n \n 2\n ","enginePower":"\n \n 27 PS, 20 kW\n "},"80":{"model":"Suzuki GS 450 E (koła odlewane) ","yearCode":"\n \n X\n ","chasisCode":"\n \n GS450\n ","vin":"\n \n GS450-513798\n ","vin2":"\n \n -\n ","year":"\n \n 1981\n ","code":"\n \n 2\n ","enginePower":"\n \n 42 PS, 31 kW\n "},"81":{"model":"Suzuki GS 450 (koła szprychowe) ","yearCode":"\n \n T\n ","chasisCode":"\n \n GS450\n ","vin":"\n \n GS450-100001\n ","vin2":"\n \n GS450-101050\n ","year":"\n \n 1980\n ","code":"\n \n 2\n ","enginePower":"\n \n 27 PS, 20 kW\n "},"82":{"model":"Suzuki GS 450 (koła szprychowe) ","yearCode":"\n \n T\n ","chasisCode":"\n \n GS450\n ","vin":"\n \n GS450-100001\n ","vin2":"\n \n GS450-101050\n ","year":"\n \n 1980\n ","code":"\n \n 2\n ","enginePower":"\n \n 42 PS, 31 kW\n "},"83":{"model":"Suzuki GS 450 (koła szprychowe) ","yearCode":"\n \n X\n ","chasisCode":"\n \n GS450\n ","vin":"\n \n GS450-101051\n ","vin2":"\n \n -\n ","year":"\n \n 1981\n ","code":"\n \n 2\n ","enginePower":"\n \n 27 PS, 20 kW\n "},"84":{"model":"Suzuki GS 450 (koła szprychowe) ","yearCode":"\n \n X\n ","chasisCode":"\n \n GS450\n ","vin":"\n \n GS450-101051\n ","vin2":"\n \n -\n ","year":"\n \n 1981\n ","code":"\n \n 2\n ","enginePower":"\n \n 42 PS, 31 kW\n "},"85":{"model":"Suzuki GS 500 E ","yearCode":"\n \n N\n ","chasisCode":"\n \n GS500E\n ","vin":"\n \n GS500E-102081\n ","vin2":"\n \n -\n ","year":"\n \n 1979\n ","code":"\n \n 4\n ","enginePower":"\n \n 27 PS, 20 kW\n "},"86":{"model":"Suzuki GS 550 E (koła odlewane) ","yearCode":"\n \n C\n ","chasisCode":"\n \n GS550\n ","vin":"\n \n GS550-110354\n ","vin2":"\n \n GS550-120638\n ","year":"\n \n 1978\n ","code":"\n \n 4\n ","enginePower":"\n \n 49 PS, 36 kW\n "},"87":{"model":"Suzuki GS 550 E (koła odlewane) ","yearCode":"\n \n N\n ","chasisCode":"\n \n GS550\n ","vin":"\n \n GS550-120639\n ","vin2":"\n \n -\n ","year":"\n \n 1979\n ","code":"\n \n 4\n ","enginePower":"\n \n 49 PS, 36 kW\n "},"88":{"model":"Suzuki GS 550 L (koła odlewane) ","yearCode":"\n \n T\n ","chasisCode":"\n \n GS550E\n ","vin":"\n \n GS550E-705236\n ","vin2":"\n \n -\n ","year":"\n \n 1980\n ","code":"\n \n 4\n ","enginePower":"\n \n 49 PS, 36 kW\n "},"89":{"model":"Suzuki GS 550 E (koła odlewane) ","yearCode":"\n \n T\n ","chasisCode":"\n \n GS550E\n ","vin":"\n \n GS550E-105125\n ","vin2":"\n \n -\n ","year":"\n \n 1980\n ","code":"\n \n 4\n ","enginePower":"\n \n 49 PS, 36 kW\n "},"90":{"model":"Suzuki GS 550 T (koła odlewane) ","yearCode":"\n \n X\n ","chasisCode":"\n \n GS550E\n ","vin":"\n \n GS550E-800001\n ","vin2":"\n \n -\n ","year":"\n \n 1981\n ","code":"\n \n 4\n ","enginePower":"\n \n 50 PS, 37 kW\n "},"91":{"model":"Suzuki GS 550 (koła szprychowe) ","yearCode":"\n \n B\n ","chasisCode":"\n \n GS550\n ","vin":"\n \n GS500-100001\n ","vin2":"\n \n -\n ","year":"\n \n 1977\n ","code":"\n \n 4\n ","enginePower":"\n \n 49 PS, 36 kW\n "},"92":{"model":"Suzuki GS 550 (koła szprychowe) ","yearCode":"\n \n C\n ","chasisCode":"\n \n GS550\n ","vin":"\n \n GS550-110354\n ","vin2":"\n \n GS550-120638\n ","year":"\n \n 1978\n ","code":"\n \n 4\n ","enginePower":"\n \n 49 PS, 36 kW\n "},"93":{"model":"Suzuki GS 550 (koła szprychowe) ","yearCode":"\n \n N\n ","chasisCode":"\n \n GS550\n ","vin":"\n \n GS550-120639\n ","vin2":"\n \n -\n ","year":"\n \n 1979\n ","code":"\n \n 4\n ","enginePower":"\n \n 49 PS, 36 kW\n "},"94":{"model":"Suzuki GS 550 D (koła szprychowe) ","yearCode":"\n \n T\n ","chasisCode":"\n \n GS550D\n ","vin":"\n \n GS550D-106170\n ","vin2":"\n \n -\n ","year":"\n \n 1980\n ","code":"\n \n 4\n ","enginePower":"\n \n 49 PS, 36 kW\n "},"95":{"model":"Suzuki GS 550 M Katana ","yearCode":"\n \n X\n ","chasisCode":"\n \n GS550M\n ","vin":"\n \n GS550M-100001\n ","vin2":"\n \n GS550M-105958\n ","year":"\n \n 1981\n ","code":"\n \n 4\n ","enginePower":"\n \n 50 PS, 37 kW\n "},"96":{"model":"Suzuki GS 550 M Katana ","yearCode":"\n \n X\n ","chasisCode":"\n \n GS550M\n ","vin":"\n \n GS550M-100001\n ","vin2":"\n \n GS550M-105958\n ","year":"\n \n 1982\n ","code":"\n \n 4\n ","enginePower":"\n \n 50 PS, 37 kW\n "},"97":{"model":"Suzuki GS 550 M Katana ","yearCode":"\n \n X\n ","chasisCode":"\n \n GS550M\n ","vin":"\n \n GS550M-100001\n ","vin2":"\n \n GS550M-105958\n ","year":"\n \n 1983\n ","code":"\n \n 4\n ","enginePower":"\n \n 50 PS, 37 kW\n "},"98":{"model":"Suzuki GS 550 M Katana anti dive ","yearCode":"\n \n Z\n ","chasisCode":"\n \n GS550M\n ","vin":"\n \n GS550M-105959\n ","vin2":"\n \n -\n ","year":"\n \n 1982\n ","code":"\n \n 4\n ","enginePower":"\n \n 50 PS, 37 kW\n "},"99":{"model":"Suzuki GS 550 M Katana anti dive ","yearCode":"\n \n Z\n ","chasisCode":"\n \n GS550M\n ","vin":"\n \n GS550M-105959\n ","vin2":"\n \n -\n ","year":"\n \n 1983\n ","code":"\n \n 4\n ","enginePower":"\n \n 50 PS, 37 kW\n "},"100":{"model":"Suzuki GS 550 EG Red Suzi (koła odlewane) ","yearCode":"\n \n T\n ","chasisCode":"\n \n GS550E\n ","vin":"\n \n GS550E-137331\n ","vin2":"\n \n GS550E-137830\n ","year":"\n \n 1980\n ","code":"\n \n 4\n ","enginePower":"\n \n 49 PS, 36 kW\n "},"101":{"model":"Suzuki GSX 250 EU ","yearCode":"\n \n T\n ","chasisCode":"\n \n GS25X\n ","vin":"\n \n GS25X-500001\n ","vin2":"\n \n GS25X-513253\n ","year":"\n \n 1980\n ","code":"\n \n 2\n ","enginePower":"\n \n 17 PS, 13 kW\n "},"102":{"model":"Suzuki GSX 250 U ","yearCode":"\n \n T\n ","chasisCode":"\n \n GS25X\n ","vin":"\n \n GS25X-100001\n ","vin2":"\n \n GS25X-110047\n ","year":"\n \n 1980\n ","code":"\n \n 2\n ","enginePower":"\n \n 17 PS, 13 kW\n "},"103":{"model":"Suzuki GSX 250 ","yearCode":"\n \n T\n ","chasisCode":"\n \n GS25X\n ","vin":"\n \n GS25X-100001\n ","vin2":"\n \n GS25X-110047\n ","year":"\n \n 1980\n ","code":"\n \n 2\n ","enginePower":"\n \n 27 PS, 20 kW\n "},"104":{"model":"Suzuki GSX 250 E ","yearCode":"\n \n T\n ","chasisCode":"\n \n GS25X\n ","vin":"\n \n GS25X-500001\n ","vin2":"\n \n GS25X-513253\n ","year":"\n \n 1980\n ","code":"\n \n 2\n ","enginePower":"\n \n 27 PS, 20 kW\n "},"105":{"model":"Suzuki GSX 250 EG ","yearCode":"\n \n T\n ","chasisCode":"\n \n GS25X\n ","vin":"\n \n GS25X-513254\n ","vin2":"\n \n -\n ","year":"\n \n 1980\n ","code":"\n \n 2\n ","enginePower":"\n \n 27 PS, 20 kW\n "},"106":{"model":"Suzuki GSX 250 EU ","yearCode":"\n \n X\n ","chasisCode":"\n \n GS25X\n ","vin":"\n \n GS25X-513254\n ","vin2":"\n \n -\n ","year":"\n \n 1981\n ","code":"\n \n 2\n ","enginePower":"\n \n 17 PS, 13 kW\n "},"107":{"model":"Suzuki GSX 250 U ","yearCode":"\n \n X\n ","chasisCode":"\n \n GS25X\n ","vin":"\n \n GS25X-110048\n ","vin2":"\n \n -\n ","year":"\n \n 1981\n ","code":"\n \n 2\n ","enginePower":"\n \n 17 PS, 13 kW\n "},"108":{"model":"Suzuki GSX 250 ","yearCode":"\n \n X\n ","chasisCode":"\n \n GS25X\n ","vin":"\n \n GS25X-110048\n ","vin2":"\n \n -\n ","year":"\n \n 1981\n ","code":"\n \n 2\n ","enginePower":"\n \n 27 PS, 20 kW\n "},"109":{"model":"Suzuki GSX 250 E ","yearCode":"\n \n X\n ","chasisCode":"\n \n GS25X\n ","vin":"\n \n GS25X-513254\n ","vin2":"\n \n -\n ","year":"\n \n 1981\n ","code":"\n \n 2\n ","enginePower":"\n \n 27 PS, 20 kW\n "},"110":{"model":"Suzuki GSX 400 L ","yearCode":"\n \n T\n ","chasisCode":"\n \n GS40X\n ","vin":"\n \n GS40X-700001\n ","vin2":"\n \n GX40X-700315\n ","year":"\n \n 1980\n ","code":"\n \n 2\n ","enginePower":"\n \n 27 PS, 20 kW\n "},"111":{"model":"Suzuki GSX 400 E ","yearCode":"\n \n T\n ","chasisCode":"\n \n GS40X\n ","vin":"\n \n GS40X-500001\n ","vin2":"\n \n GS40X-502239\n ","year":"\n \n 1980\n ","code":"\n \n 2\n ","enginePower":"\n \n 27 PS, 20 kW\n "},"112":{"model":"Suzuki GSX 400 S ","yearCode":"\n \n T\n ","chasisCode":"\n \n GS40X\n ","vin":"\n \n GS40X-500001\n ","vin2":"\n \n GS40X-502239\n ","year":"\n \n 1980\n ","code":"\n \n 2\n ","enginePower":"\n \n 27 PS, 20 kW\n "},"113":{"model":"Suzuki GSX 400 L ","yearCode":"\n \n T\n ","chasisCode":"\n \n GS40X\n ","vin":"\n \n GS40X-700001\n ","vin2":"\n \n GX40X-700315\n ","year":"\n \n 1980\n ","code":"\n \n 2\n ","enginePower":"\n \n 41 PS, 30 kW\n "},"114":{"model":"Suzuki GSX 400 E ","yearCode":"\n \n T\n ","chasisCode":"\n \n GS40X\n ","vin":"\n \n GS40X-500001\n ","vin2":"\n \n GS40X-502239\n ","year":"\n \n 1980\n ","code":"\n \n 2\n ","enginePower":"\n \n 43 PS, 32 kW\n "},"115":{"model":"Suzuki GSX 400 S ","yearCode":"\n \n T\n ","chasisCode":"\n \n GS40X\n ","vin":"\n \n GS40X-500001\n ","vin2":"\n \n GS40X-502239\n ","year":"\n \n 1980\n ","code":"\n \n 2\n ","enginePower":"\n \n 43 PS, 32 kW\n "},"116":{"model":"Suzuki GSX 400 L ","yearCode":"\n \n X\n ","chasisCode":"\n \n GS40X\n ","vin":"\n \n GS40X-700316\n ","vin2":"\n \n -\n ","year":"\n \n 1981\n ","code":"\n \n 2\n ","enginePower":"\n \n 27 PS, 20 kW\n "},"117":{"model":"Suzuki GSX 400 E ","yearCode":"\n \n X\n ","chasisCode":"\n \n GS40X\n ","vin":"\n \n GS40X-502240\n ","vin2":"\n \n -\n ","year":"\n \n 1981\n ","code":"\n \n 2\n ","enginePower":"\n \n 27 PS, 20 kW\n "},"118":{"model":"Suzuki GSX 400 S ","yearCode":"\n \n X\n ","chasisCode":"\n \n GS40X\n ","vin":"\n \n GS40X-502240\n ","vin2":"\n \n -\n ","year":"\n \n 1981\n ","code":"\n \n 2\n ","enginePower":"\n \n 27 PS, 20 kW\n "},"119":{"model":"Suzuki GSX 400 L ","yearCode":"\n \n X\n ","chasisCode":"\n \n GS40X\n ","vin":"\n \n GS40X-700316\n ","vin2":"\n \n -\n ","year":"\n \n 1981\n ","code":"\n \n 2\n ","enginePower":"\n \n 41 PS, 30 kW\n "},"120":{"model":"Suzuki GSX 400 E ","yearCode":"\n \n X\n ","chasisCode":"\n \n GS40X\n ","vin":"\n \n GS40X-502240\n ","vin2":"\n \n -\n ","year":"\n \n 1981\n ","code":"\n \n 2\n ","enginePower":"\n \n 43 PS, 32 kW\n "},"121":{"model":"Suzuki GSX 400 S ","yearCode":"\n \n X\n ","chasisCode":"\n \n GS40X\n ","vin":"\n \n GS40X-502240\n ","vin2":"\n \n -\n ","year":"\n \n 1981\n ","code":"\n \n 2\n ","enginePower":"\n \n 43 PS, 32 kW\n "},"122":{"model":"Suzuki GSX 400 L ","yearCode":"\n \n X\n ","chasisCode":"\n \n GS40X\n ","vin":"\n \n GS40X-700316\n ","vin2":"\n \n -\n ","year":"\n \n 1982\n ","code":"\n \n 2\n ","enginePower":"\n \n 27 PS, 20 kW\n "},"123":{"model":"Suzuki GSX 400 L ","yearCode":"\n \n X\n ","chasisCode":"\n \n GS40X\n ","vin":"\n \n GS40X-700316\n ","vin2":"\n \n -\n ","year":"\n \n 1982\n ","code":"\n \n 2\n ","enginePower":"\n \n 41 PS, 30 kW\n "},"124":{"model":"Suzuki GSX 400 L ","yearCode":"\n \n X\n ","chasisCode":"\n \n GS40X\n ","vin":"\n \n GS40X-700316\n ","vin2":"\n \n -\n ","year":"\n \n 1983\n ","code":"\n \n 2\n ","enginePower":"\n \n 27 PS, 20 kW\n "},"125":{"model":"Suzuki GSX 400 L ","yearCode":"\n \n X\n ","chasisCode":"\n \n GS40X\n ","vin":"\n \n GS40X-700316\n ","vin2":"\n \n -\n ","year":"\n \n 1983\n ","code":"\n \n 2\n ","enginePower":"\n \n 41 PS, 30 kW\n "},"126":{"model":"Suzuki GSX 400 FE Katana ","yearCode":"\n \n X\n ","chasisCode":"\n \n GS40XF\n ","vin":"\n \n GS40XF-500001\n ","vin2":"\n \n -\n ","year":"\n \n 1981\n ","code":"\n \n 4\n ","enginePower":"\n \n 42 PS, 31 kW\n "},"127":{"model":"Suzuki GSX 400 FE Katana ","yearCode":"\n \n X\n ","chasisCode":"\n \n GS40XF\n ","vin":"\n \n GS40XF-500001\n ","vin2":"\n \n -\n ","year":"\n \n 1982\n ","code":"\n \n 4\n ","enginePower":"\n \n 42 PS, 31 kW\n "},"128":{"model":"Suzuki GSX 400 FE Katana ","yearCode":"\n \n X\n ","chasisCode":"\n \n GS40XF\n ","vin":"\n \n GS40XF-500001\n ","vin2":"\n \n -\n ","year":"\n \n 1983\n ","code":"\n \n 4\n ","enginePower":"\n \n 42 PS, 31 kW\n "},"129":{"model":"Suzuki GT 185 ","yearCode":"\n \n K\n ","chasisCode":"\n \n GT185\n ","vin":"\n \n GT185-10001\n ","vin2":"\n \n GT185-19775\n ","year":"\n \n 1973\n ","code":"\n \n 2\n ","enginePower":"\n \n 15 PS, 11 kW\n "},"130":{"model":"Suzuki GT 185 ","yearCode":"\n \n L\n ","chasisCode":"\n \n GT185\n ","vin":"\n \n GT185-19776\n ","vin2":"\n \n GT185-41596\n ","year":"\n \n 1974\n ","code":"\n \n 2\n ","enginePower":"\n \n 15 PS, 11 kW\n "},"131":{"model":"Suzuki GT 185 ","yearCode":"\n \n M\n ","chasisCode":"\n \n GT185\n ","vin":"\n \n GT185-41597\n ","vin2":"\n \n GT185-44382\n ","year":"\n \n 1975\n ","code":"\n \n 2\n ","enginePower":"\n \n 15 PS, 11 kW\n "},"132":{"model":"Suzuki GT 185 ","yearCode":"\n \n A\n ","chasisCode":"\n \n GT185\n ","vin":"\n \n GT185-44383\n ","vin2":"\n \n GT185-62275\n ","year":"\n \n 1976\n ","code":"\n \n 2\n ","enginePower":"\n \n 15 PS, 11 kW\n "},"133":{"model":"Suzuki GT 185 ","yearCode":"\n \n B\n ","chasisCode":"\n \n GT185\n ","vin":"\n \n GT185-62276\n ","vin2":"\n \n GT185-70406\n ","year":"\n \n 1977\n ","code":"\n \n 2\n ","enginePower":"\n \n 15 PS, 11 kW\n "},"134":{"model":"Suzuki GT 185 ","yearCode":"\n \n C\n ","chasisCode":"\n \n GT185\n ","vin":"\n \n GT185-70407\n ","vin2":"\n \n -\n ","year":"\n \n 1978\n ","code":"\n \n 2\n ","enginePower":"\n \n 15 PS, 11 kW\n "},"135":{"model":"Suzuki GT 185 E ","yearCode":"\n \n C\n ","chasisCode":"\n \n GT185\n ","vin":"\n \n GT185-500001\n ","vin2":"\n \n -\n ","year":"\n \n 1978\n ","code":"\n \n 2\n ","enginePower":"\n \n 15 PS, 11 kW\n "},"136":{"model":"Suzuki GT 550 ","yearCode":"\n \n K\n ","chasisCode":"\n \n GT550\n ","vin":"\n \n GT550-21780\n ","vin2":"\n \n GT550-36265\n ","year":"\n \n 1973\n ","code":"\n \n 3\n ","enginePower":"\n \n 48 PS, 35 kW\n "},"137":{"model":"Suzuki GT 550 ","yearCode":"\n \n L\n ","chasisCode":"\n \n GT550\n ","vin":"\n \n GT550-36266\n ","vin2":"\n \n GT550-47118\n ","year":"\n \n 1974\n ","code":"\n \n 3\n ","enginePower":"\n \n 48 PS, 35 kW\n "},"138":{"model":"Suzuki GT 550 ","yearCode":"\n \n M\n ","chasisCode":"\n \n GT550\n ","vin":"\n \n GT550-47119\n ","vin2":"\n \n GT550-61314\n ","year":"\n \n 1975\n ","code":"\n \n 3\n ","enginePower":"\n \n 48 PS, 35 kW\n "},"139":{"model":"Suzuki GT 550 ","yearCode":"\n \n A\n ","chasisCode":"\n \n GT550\n ","vin":"\n \n GT550-61315\n ","vin2":"\n \n GT550-70363\n ","year":"\n \n 1976\n ","code":"\n \n 3\n ","enginePower":"\n \n 48 PS, 35 kW\n "},"140":{"model":"Suzuki GT 550 ","yearCode":"\n \n B\n ","chasisCode":"\n \n GT550\n ","vin":"\n \n GT550-70364\n ","vin2":"\n \n -\n ","year":"\n \n 1977\n ","code":"\n \n 3\n ","enginePower":"\n \n 48 PS, 35 kW\n "},"141":{"model":"Suzuki GT 550 ","yearCode":"\n \n B\n ","chasisCode":"\n \n GT550\n ","vin":"\n \n GT550-70364\n ","vin2":"\n \n -\n ","year":"\n \n 1978\n ","code":"\n \n 3\n ","enginePower":"\n \n 48 PS, 35 kW\n "},"142":{"model":"Suzuki GT 550 ","yearCode":"\n \n B\n ","chasisCode":"\n \n GT550\n ","vin":"\n \n GT550-70364\n ","vin2":"\n \n -\n ","year":"\n \n 1979\n ","code":"\n \n 3\n ","enginePower":"\n \n 48 PS, 35 kW\n "},"143":{"model":"Suzuki TU 250 X Volty ","yearCode":"\n \n V\n ","chasisCode":"\n \n AB1111\n ","vin":"\n \n AB1111-00100001\n ","vin2":"\n \n AB1111-00102385\n ","year":"\n \n 1997\n ","code":"\n \n 1\n ","enginePower":"\n \n 20 PS, 14,7 kW\n "},"144":{"model":"Suzuki TU 250 X Volty ","yearCode":"\n \n W\n ","chasisCode":"\n \n AB1111\n ","vin":"\n \n AB1111-00102386\n ","vin2":"\n \n AB1111-00105538\n ","year":"\n \n 1998\n ","code":"\n \n 1\n ","enginePower":"\n \n 20 PS, 14,7 kW\n "},"145":{"model":"Suzuki TU 250 X Volty ","yearCode":"\n \n X\n ","chasisCode":"\n \n AB1111\n ","vin":"\n \n AB1111-00105539\n ","vin2":"\n \n AB1111-00107830\n ","year":"\n \n 1999\n ","code":"\n \n 1\n ","enginePower":"\n \n 20 PS, 14,7 kW\n "},"146":{"model":"Suzuki TU 250 X Volty ","yearCode":"\n \n Y\n ","chasisCode":"\n \n AB1111\n ","vin":"\n \n AB1111-00107831 \n ","vin2":"\n \n AB1111-00109567\n ","year":"\n \n 2000\n ","code":"\n \n 1\n ","enginePower":"\n \n 20 PS, 14,7 kW\n "},"147":{"model":"Suzuki TU 250 X Volty ","yearCode":"\n \n K1\n ","chasisCode":"\n \n AB1111\n ","vin":"\n \n AB1111-00109568\n ","vin2":"\n \n -\n ","year":"\n \n 2001\n ","code":"\n \n 1\n ","enginePower":"\n \n 20 PS, 14,7 kW\n "},"148":{"model":"Yamaha XC 180 Cygnus ","yearCode":"\n \n 32H\n ","chasisCode":"\n \n 32H\n ","vin":"\n \n 32H-000101\n ","vin2":"\n \n 32H-005000\n ","year":"\n \n 1983\n ","code":"\n \n 1\n ","enginePower":"\n \n 14 PS, 10 kW\n "},"149":{"model":"Yamaha XC 180 Cygnus ","yearCode":"\n \n 32H\n ","chasisCode":"\n \n 32H\n ","vin":"\n \n 32H-000101\n ","vin2":"\n \n 32H-005000\n ","year":"\n \n 1984\n ","code":"\n \n 1\n ","enginePower":"\n \n 14 PS, 10 kW\n "},"150":{"model":"Yamaha XV 125 H Virago ","yearCode":"\n \n 5AJ2\n ","chasisCode":"\n \n 5AJ\n ","vin":"\n \n 5AJ-005507\n ","vin2":"\n \n -\n ","year":"\n \n 1997\n ","code":"\n \n 2\n ","enginePower":"\n \n 10,3 PS, 7,6 kW\n "},"151":{"model":"Yamaha XV 125 H Virago ","yearCode":"\n \n 5AJ5\n ","chasisCode":"\n \n 5AJ\n ","vin":"\n \n 5AJ-071461\n ","vin2":"\n \n -\n ","year":"\n \n 1998\n ","code":"\n \n 2\n ","enginePower":"\n \n 11,4 PS, 8,4 kW\n "},"152":{"model":"Yamaha XV 125 H Virago ","yearCode":"\n \n 5AJ8\n ","chasisCode":"\n \n 5AJ\n ","vin":"\n \n 5AJ-115876\n ","vin2":"\n \n -\n ","year":"\n \n 1999\n ","code":"\n \n 2\n ","enginePower":"\n \n 11,4 PS, 8,4 kW\n "},"153":{"model":"Yamaha XV 125 SH Virago ","yearCode":"\n \n 5AJB\n ","chasisCode":"\n \n 5AJ\n ","vin":"\n \n 5AJ-115276\n ","vin2":"\n \n -\n ","year":"\n \n 1999\n ","code":"\n \n 2\n ","enginePower":"\n \n 11,4 PS, 8,4 kW\n "},"154":{"model":"Yamaha XV 125 SH Virago ","yearCode":"\n \n 5AJF\n ","chasisCode":"\n \n 5AJ\n ","vin":"\n \n 5AJ-131732\n ","vin2":"\n \n -\n ","year":"\n \n 2000\n ","code":"\n \n 2\n ","enginePower":"\n \n 11,4 PS, 8,4 kW\n "},"155":{"model":"Yamaha XV 125 H Virago ","yearCode":"\n \n 5AJ8\n ","chasisCode":"\n \n 5AJ\n ","vin":"\n \n 5AJ-115876\n ","vin2":"\n \n -\n ","year":"\n \n 2000\n ","code":"\n \n 2\n ","enginePower":"\n \n 11,4 PS, 8,4 kW\n "},"156":{"model":"Yamaha XV 125 SH Virago ","yearCode":"\n \n 5AJF\n ","chasisCode":"\n \n 5AJ\n ","vin":"\n \n 5AJ-131732\n ","vin2":"\n \n -\n ","year":"\n \n 2001\n ","code":"\n \n 2\n ","enginePower":"\n \n 11,4 PS, 8,4 kW\n "},"157":{"model":"Yamaha XV 125 SH Virago ","yearCode":"\n \n 5AJF\n ","chasisCode":"\n \n 5AJ\n ","vin":"\n \n 5AJ-131732\n ","vin2":"\n \n -\n ","year":"\n \n 2002\n ","code":"\n \n 2\n ","enginePower":"\n \n 11,4 PS, 8,4 kW\n "},"158":{"model":"Yamaha XV 125 N Virago 80 Km/h ","yearCode":"\n \n 5AJ4\n ","chasisCode":"\n \n 5AJ\n ","vin":"\n \n 5AJ-015168\n ","vin2":"\n \n -\n ","year":"\n \n 1997\n ","code":"\n \n 2\n ","enginePower":"\n \n 10,3 PS, 7,6 kW\n "},"159":{"model":"Yamaha XV 125 N Virago 80 Km/h ","yearCode":"\n \n 5AJ6\n ","chasisCode":"\n \n 5AJ\n ","vin":"\n \n 5AJ-072361\n ","vin2":"\n \n -\n ","year":"\n \n 1998\n ","code":"\n \n 2\n ","enginePower":"\n \n 11,4 PS, 8,4 kW\n "},"160":{"model":"Yamaha XV 125 N Virago 80 Km/h ","yearCode":"\n \n 5AJ9\n ","chasisCode":"\n \n 5AJ\n ","vin":"\n \n 5AJ-119702\n ","vin2":"\n \n -\n ","year":"\n \n 1999\n ","code":"\n \n 2\n ","enginePower":"\n \n 11,4 PS, 8,4 kW\n "},"161":{"model":"Yamaha XV 125 SN Virago 80 Km/h ","yearCode":"\n \n 5AJC\n ","chasisCode":"\n \n 5AJ\n ","vin":"\n \n 5AJ-115676\n ","vin2":"\n \n -\n ","year":"\n \n 1999\n ","code":"\n \n 2\n ","enginePower":"\n \n 11,4 PS, 8,4 kW\n "},"162":{"model":"Yamaha XV 125 SN Virago 80 Km/h ","yearCode":"\n \n 5AJG\n ","chasisCode":"\n \n 5AJ\n ","vin":"\n \n 5AJ-132345\n ","vin2":"\n \n -\n ","year":"\n \n 2000\n ","code":"\n \n 2\n ","enginePower":"\n \n 11,4 PS, 8,4 kW\n "},"163":{"model":"Yamaha XV 125 N Virago 80 Km/h ","yearCode":"\n \n 5AJ9\n ","chasisCode":"\n \n 5AJ\n ","vin":"\n \n 5AJ-119702\n ","vin2":"\n \n -\n ","year":"\n \n 2000\n ","code":"\n \n 2\n ","enginePower":"\n \n 11,4 PS, 8,4 kW\n "},"164":{"model":"Yamaha XV 125 SN Virago 80 Km/h ","yearCode":"\n \n 5AJG\n ","chasisCode":"\n \n 5AJ\n ","vin":"\n \n 5AJ-132345\n ","vin2":"\n \n -\n ","year":"\n \n 2001\n ","code":"\n \n 2\n ","enginePower":"\n \n 11,4 PS, 8,4 kW\n "},"165":{"model":"Yamaha XV 125 SN Virago 80 Km/h ","yearCode":"\n \n 5AJG\n ","chasisCode":"\n \n 5AJ\n ","vin":"\n \n 5AJ-132345\n ","vin2":"\n \n -\n ","year":"\n \n 2002\n ","code":"\n \n 2\n ","enginePower":"\n \n 11,4 PS, 8,4 kW\n "},"166":{"model":"Yamaha XV 250 H Virago ","yearCode":"\n \n 3LS1\n ","chasisCode":"\n \n 3LS\n ","vin":"\n \n 3LS-000101\n ","vin2":"\n \n 3LS-008000\n ","year":"\n \n 1989\n ","code":"\n \n 2\n ","enginePower":"\n \n 22 PS, 15,5 kW\n "},"167":{"model":"Yamaha XV 250 H Virago ","yearCode":"\n \n 3LS1\n ","chasisCode":"\n \n 3LS\n ","vin":"\n \n 3LS-000101\n ","vin2":"\n \n 3LS-008000\n ","year":"\n \n 1990\n ","code":"\n \n 2\n ","enginePower":"\n \n 22 PS, 15,5 kW\n "},"168":{"model":"Yamaha XV 250 H Virago ","yearCode":"\n \n 3LS1\n ","chasisCode":"\n \n 3LS\n ","vin":"\n \n 3LS-000101\n ","vin2":"\n \n 3LS-008000\n ","year":"\n \n 1991\n ","code":"\n \n 2\n ","enginePower":"\n \n 22 PS, 15,5 kW\n "},"169":{"model":"Yamaha XV 250 H Virago ","yearCode":"\n \n 3LS2\n ","chasisCode":"\n \n 3LS\n ","vin":"\n \n 3LS-008101\n ","vin2":"\n \n -\n ","year":"\n \n 1992\n ","code":"\n \n 2\n ","enginePower":"\n \n 22 PS, 15,5 kW\n "},"170":{"model":"Yamaha XV 250 H Virago ","yearCode":"\n \n 3LS2\n ","chasisCode":"\n \n 3LS\n ","vin":"\n \n 3LS-008101\n ","vin2":"\n \n -\n ","year":"\n \n 1993\n ","code":"\n \n 2\n ","enginePower":"\n \n 22 PS, 15,5 kW\n "},"171":{"model":"Yamaha XV 250 N Virago ","yearCode":"\n \n 3LW1\n ","chasisCode":"\n \n 3LW\n ","vin":"\n \n 3LW-000101\n ","vin2":"\n \n 3LW-004000\n ","year":"\n \n 1989\n ","code":"\n \n 2\n ","enginePower":"\n \n 17 PS, 12,5 kW\n "},"172":{"model":"Yamaha XV 250 N Virago ","yearCode":"\n \n 3LW1\n ","chasisCode":"\n \n 3LW\n ","vin":"\n \n 3LW-000101\n ","vin2":"\n \n 3LW-004000\n ","year":"\n \n 1990\n ","code":"\n \n 2\n ","enginePower":"\n \n 17 PS, 12,5 kW\n "},"173":{"model":"Yamaha XV 2

Komentarze

Na razie nie dodano żadnej recenzji.

Napisz swoją opinię

Akumulator motocyklowy żelowy JMT JMB10L-A2 GEL

Akumulatory żelowe JMT.

Zostały tak zaprojektowane, aby ich dowolne położenie w pojeździe nie miało wpływu na funkcjonowanie. Akumulatory żelowe są fabrycznie zamknięte, a elektrolit w postaci żelu wypełnia całą przestrzeń wewnątrz akumulatora. Są bezobsługowe, ale przed zamontowaniem w pojeździe wymagają naładowania.

UWAGA! Do ładowania akumulatorów żelowych prosimy używać WYŁĄCZNIE ładowarek przystosowanych do obsługi tego typu ogniw!!!

Podczas ładowania, należy postępować tak jak w przypadku akumulatorów bezobsługowych. Prosimy zapoznać się z instrukcją obsługi ładowarki.

-------------------------------------------------------------------

Producent: JMT

JMT (JM Technics) to linia produktów dedykowanych dla motocykli.
Larsson Polska jest dystrybutorem produktów JMT w Polsce.
Wszystkie produkty JMT posiadają stosowne certyfikaty i wymagane prawem homologacje. Systematycznie podnoszona jakość produktów JMT przy relatywnie niskiej cenie powoduje, że JMT staje się bardzo ciekawą alternatywą dla markowych, głównie japońskich, podzespołów do motocykli.
W naszej ofercie znajdują się akumulatory, łańcuchy napędowe, dźwigienki, lusterka, lampy, kierunkowskazy, wiele drobnych podzespołów elektrycznych, elementy zawieszeń, drobne akcesoria enduro/cross, części zamienne do chińskich skuterów i wiele, wiele innych.

Dane techniczne:
Napięcie :   12V
Pojemność :   9 Ah
Pojemność :   132 Wh
Wersja / Wykonanie :   Żelowe
    Bezobsługowy
Aktywowany :   TAK
Prąd rozruchu CCA deklarowany przez producenta :   120 A
Standard / Norma testu :   EN
Długość :   134 mm
Szerokość :   72 mm
Wysokość :   145 mm
Ciężar (z elektrolitem) :   3.99 kg
Elektrolit w zestawie :   NIE
Mocowanie przewodów :   Od przodu
Pozycja klemy dodatniej :   Przód-prawa
Pozycja klemy ujemnej :   Przód-lewa
Odpowietrzenie :   Brak
Producent :   JMT

Napisz swoją opinię

 

Serwis nie zbiera w sposób automatyczny żadnych informacji, z wyjątkiem informacji zawartych w plikach cookies.Pliki cookies przeznaczone są do korzystania ze stron serwisu.Operator wykorzystuje te pliki do możliwości logowania i utrzymywania sesji

 

Dostawa odbywa się za pośrednictwem firmy kurierskiej DPD oraz Inpost. Wysyłka towaru w ciągu 1-2 dni. ( Nie dotyczy towarów na zamówienie indywidualne)

 

Zgodnie z Ustawą o prawach konsumenta. Klient będący Konsumentem, może odstąpić od umowy bez podania przyczyny w ciągu 14 (czternastu) dni od daty odebrania przesyłki.




Opinie o Akumulator motocyklowy żelowy JMT JMB10L-A2 GEL:

8 innych produktów w tej samej kategorii:

Akumulator motocyklowy litowo-jonowy JMT...

Akumulator motocyklowy...
17770
Cena 919,06 zł
Technologia ogniw litowo-jonowych jest z powodzeniem używana od kilkunastu lat głównie w branży elektronicznej. Natomiast w branży motoryzacyjnej jest dostępna tylko u najlepszych światowych producentów akumulatorów.

Akumulatory litowo-jonowe JMT dzięki swej konstrukcji pokrywają blisko 90% zapotrzebowania rynku motocyklowego. Główną ich zaletą, to przede wszystkim bardzo niewielka waga. Stąd ich szerokie zastosowanie w sporcie motocyklowym z uwagi na dość tanią, w porównaniu do innych zabiegów, redukcję masy motocykla.

Akumulatory litowo-jonowe mogą mieć na opakowaniu podaną wartość [Wh] jest to wynik iloczynu pojemności [Ah] i napięcia [V] akumulatora.

Pozostałe cechy to między innymi:
- możliwość zainstalowania akumulatora w dowolnej pozycji,
- samorozładowywanie się na poziomie 5% miesięcznie,
- zainstalowany w akumulatorze procesor, zarządza prawidłową pracą ogniw i zapobiega m.in. nierównomiernemu obciążaniu poszczególnych z nich,
- niezwykle szybki proces ładowania, który w zależności od modelu zabiera od 4-8 min (przy mocnej ładowarce),
- wskaźnik naładowania akumulatora.

Wszelki dodatkowe informacje (wymiary, pojemność, prąd rozruchu itp.) znajdują się w zakładce „Dane techniczne”. Akumulatory litowo-jonowe są zamiennikiem akumulatora ołowiowego i współpracują poprawnie z instalacją elektryczną wszystkich motocykli.

Akumulatory litowo-jonowe JMT są przyporządkowane do motocykli i współpracują z oferowanymi przez nas ładowarkami JMP. UWAGA! Nie jest możliwe używanie tradycyjnych prostowników i prostych ładowarek do akumulatorów tradycyjnych. Jedynie inteligentne ładowarki są w stanie skutecznie naładować ten rodzaj ogniw i nie wpłynąć na skrócenie życia akumulatorów litowo-jonowych.


-------------------------------------------------------------------

Producent: JMT

JMT (JM Technics) to linia produktów dedykowanych dla motocykli.
Larsson Polska jest dystrybutorem produktów JMT w Polsce.
Wszystkie produkty JMT posiadają stosowne certyfikaty i wymagane prawem homologacje. Systematycznie podnoszona jakość produktów JMT przy relatywnie niskiej cenie powoduje, że JMT staje się bardzo ciekawą alternatywą dla markowych, głównie japońskich, podzespołów do motocykli.
W naszej ofercie znajdują się akumulatory, łańcuchy napędowe, dźwigienki, lusterka, lampy, kierunkowskazy, wiele drobnych podzespołów elektrycznych, elementy zawieszeń, drobne akcesoria enduro/cross, części zamienne do chińskich skuterów i wiele, wiele innych.

Dane techniczne:
Napięcie:   12V
Pojemność:   7.0 Ah
Pojemność:   84 Wh
Typ:   Litowo-jonowe
Aktywowany:   TAK
Prąd rozruchu CCA deklarowany przez producenta:   420 A
Standard / Norma testu:   SAE
Prąd rozruchu (norma SAE) według wskazań testera JMP:   515 A
Prąd rozruchu (norma DIN) według wskazań testera JMP:   475 A
Prąd rozruchu (norma EN) według wskazań testera JMP:   290 A
Długość:   150 mm
Szerokość:   65 mm
Wysokość:   130 mm
Ciężar (z elektrolitem):   1.4 kg
Elektrolit w zestawie:   NIE
Mocowanie przewodów:   Od góry
    Od przodu
Pozycja klemy dodatniej:   Przód-lewa
Pozycja klemy ujemnej:   Przód-prawa
Odpowietrzenie:   Brak
Producent:   JMT

Akumulator motocyklowy litowo-jonowy JMT HJTX20CH-FP...

Akumulator motocyklowy...
18001
Cena 934,81 zł
Technologia ogniw litowo-jonowych jest z powodzeniem używana od kilkunastu lat głównie w branży elektronicznej. Natomiast w branży motoryzacyjnej jest dostępna tylko u najlepszych światowych producentów akumulatorów.

Akumulatory litowo-jonowe JMT dzięki swej konstrukcji pokrywają blisko 90% zapotrzebowania rynku motocyklowego. Główną ich zaletą, to przede wszystkim bardzo niewielka waga. Stąd ich szerokie zastosowanie w sporcie motocyklowym z uwagi na dość tanią, w porównaniu do innych zabiegów, redukcję masy motocykla.

Akumulatory litowo-jonowe mogą mieć na opakowaniu podaną wartość [Wh] jest to wynik iloczynu pojemności [Ah] i napięcia [V] akumulatora.

Pozostałe cechy to między innymi:
- możliwość zainstalowania akumulatora w dowolnej pozycji,
- samorozładowywanie się na poziomie 5% miesięcznie,
- zainstalowany w akumulatorze procesor, zarządza prawidłową pracą ogniw i zapobiega m.in. nierównomiernemu obciążaniu poszczególnych z nich,
- niezwykle szybki proces ładowania, który w zależności od modelu zabiera od 4-8 min (przy mocnej ładowarce),
- wskaźnik naładowania akumulatora.

Wszelki dodatkowe informacje (wymiary, pojemność, prąd rozruchu itp.) znajdują się w zakładce „Dane techniczne”. Akumulatory litowo-jonowe są zamiennikiem akumulatora ołowiowego i współpracują poprawnie z instalacją elektryczną wszystkich motocykli.

Akumulatory litowo-jonowe JMT są przyporządkowane do motocykli i współpracują z oferowanymi przez nas ładowarkami JMP. UWAGA! Nie jest możliwe używanie tradycyjnych prostowników i prostych ładowarek do akumulatorów tradycyjnych. Jedynie inteligentne ładowarki są w stanie skutecznie naładować ten rodzaj ogniw i nie wpłynąć na skrócenie życia akumulatorów litowo-jonowych.


-------------------------------------------------------------------

Producent: JMT

JMT (JM Technics) to linia produktów dedykowanych dla motocykli.
Larsson Polska jest dystrybutorem produktów JMT w Polsce.
Wszystkie produkty JMT posiadają stosowne certyfikaty i wymagane prawem homologacje. Systematycznie podnoszona jakość produktów JMT przy relatywnie niskiej cenie powoduje, że JMT staje się bardzo ciekawą alternatywą dla markowych, głównie japońskich, podzespołów do motocykli.
W naszej ofercie znajdują się akumulatory, łańcuchy napędowe, dźwigienki, lusterka, lampy, kierunkowskazy, wiele drobnych podzespołów elektrycznych, elementy zawieszeń, drobne akcesoria enduro/cross, części zamienne do chińskich skuterów i wiele, wiele innych.

Dane techniczne:
Napięcie:   12V
Pojemność:   6 Ah
Pojemność:   72 Wh
Typ:   Litowo-jonowe
    Bezobsługowy
Aktywowany:   TAK
Prąd rozruchu CCA deklarowany przez producenta:   360 A
Standard / Norma testu:   SAE
Prąd rozruchu (norma SAE) według wskazań testera JMP:   545 A
Prąd rozruchu (norma DIN) według wskazań testera JMP:   510 A
Prąd rozruchu (norma EN) według wskazań testera JMP:   300 A
Długość:   150 mm
Szerokość:   87 mm
Wysokość:   105
    122
    130
    139
    147
    164 mm
Ciężar (z elektrolitem):   1.2 kg
Mocowanie przewodów:   Od góry
    Od przodu
Pozycja klemy dodatniej:   Przód-lewa
Pozycja klemy ujemnej:   Przód-prawa
Odpowietrzenie:   Brak
Producent:   JMT

Akumulator motocyklowy bezobsługowy JMT YTX20CH-BS...

Akumulator motocyklowy...
8322
Cena 294,19 zł
Akumulator dostarczany z zasobnikiem elektrolitu. Nie został on aktywowany i po zalaniu go elektrolitem należy go doładować według wskazań opisanych poniżej.
Na przestrzeni ostatnich kilku lat akumulatory JMT zmieniły całkowicie swoje oblicze. Poprzez zastosowanie całkowicie zautomatyzowanej linii produkcyjnej, obecnie produkowane akumulatory JMT reprezentują najwyższy światowy poziom technologiczny. Relatywnie niska cena powoduje, iż akumulatory JMT są najlepszym na rynku rozwiązaniem dla motocyklistów.
. Stopień naładowania można sprawdzić alternatywnie miernikiem napięcia. Jeżeli wynosi ono 6,1V (bateria 6V) lub 12,2V (bateria 12V) należy akumulator doładować prądem równym lub mniejszym niż 1/10 pojemności akumulatora. Przykład: baterię 8Ah należy ładować prądem o wartości 0,8 A.


-------------------------------------------------------------------

Producent: JMT

JMT (JM Technics) to linia produktów dedykowanych dla motocykli.
Larsson Polska jest dystrybutorem produktów JMT w Polsce.
Wszystkie produkty JMT posiadają stosowne certyfikaty i wymagane prawem homologacje. Systematycznie podnoszona jakość produktów JMT przy relatywnie niskiej cenie powoduje, że JMT staje się bardzo ciekawą alternatywą dla markowych, głównie japońskich, podzespołów do motocykli.
W naszej ofercie znajdują się akumulatory, łańcuchy napędowe, dźwigienki, lusterka, lampy, kierunkowskazy, wiele drobnych podzespołów elektrycznych, elementy zawieszeń, drobne akcesoria enduro/cross, części zamienne do chińskich skuterów i wiele, wiele innych.
Dane techniczne:
Napięcie:   12V
Pojemność:   18 Ah
Rodzaj:   Bezobsługowy
Prąd rozruchu CCA deklarowany przez producenta:   270 A
Prąd rozruchu (norma SAE) według wskazań testera JMP:   365 A
Prąd rozruchu (norma DIN) według wskazań testera JMP:   340 A
Prąd rozruchu (norma EN) według wskazań testera JMP:   205 A
Długość:   150 mm
Szerokość:   87 mm
Wysokość:   161 mm
Ciężar (z elektrolitem):   5.3 kg
Elektrolit w zestawie?:   TAK
Ilość elektrolitu:   0.84 l
Mocowanie przewodów:   Od przodu
    Od dołu
Pozycja klemy dodatniej:   Przód-lewa
Pozycja klemy ujemnej:   Przód-prawa
Odpowietrzenie:   Brak
Producent:   JMT

Akumulator motocyklowy aktywowany Yuasa TTZ7S BMW

Akumulator motocyklowy...
18281
Cena 494,19 zł
OSIEM ZASAD PRAWIDŁOWEJ EKSPLOATACJI AKUMULATORA:
1. Nowy akumulator zalej elektrolitem
2. Utrzymuj akumulator w czystości
3. Klemy akumulatora zabezpiecz wazeliną techniczną
4. Kontroluj poziom elektrolitu
5. Uzupełniaj ewentualne niedobory wodą destylowaną
6. W zimie odłącz akumulator od instalacji motocykla
7. Przechowuj go wówczas w chłodnym, ale suchym pomieszczeniu
8. W razie potrzeby doładuj „małym prądem”.

-------------------------------------------------------------------

Producent: YUASA

Firma Japan Yuasa Corporation została założona w roku 1918. W ciągu ostatnich 90 lat producent ten stał się światowym liderem w produkcji akumulatorów kwasowo-ołowiowych.
Yuasa zużywa ponad 11% światowych zapasów ołowiu. Jest ponadto przodownikiem w wyznaczaniu trendów rozwojowych w swoim sektorze.
Na świecie działa blisko 30 zakładów Yuasa, produkujących ogniwa dla przemysłu ciężkiego, motoryzacyjnego, elektroniki, automatyki i kolejnictwa.
W naszej ofercie znajdują się akumulatory do motocykli, skuterów i quadów.

Dane techniczne:
Napięcie:   12V
Pojemność:   6 Ah
Pojemność:   72 Wh
Wersja / Wykonanie:   Bezobsługowy
Aktywowany:   NIE
Prąd rozruchu CCA deklarowany przez producenta:   90 A
Standard / Norma testu:   SAE
Prąd rozruchu (norma SAE) według wskazań testera JMP:   90 A
Długość:   113 mm
Szerokość:   70 mm
Wysokość:   105 mm
Ciężar (z elektrolitem):   2.1 kg
Elektrolit w zestawie:   NIE
Ilość elektrolitu:   0.3 l
Mocowanie przewodów:   Od góry
    Od przodu
Pozycja klemy dodatniej:   Przód-prawa
Pozycja klemy ujemnej:   Przód-lewa
Odpowietrzenie:   Brak
Producent:   Yuasa

Akumulator motocyklowy litowo-jonowy JMT HJTX20H-FP...

Akumulator motocyklowy...
17991
Cena 1 069,96 zł
Technologia ogniw litowo-jonowych jest z powodzeniem używana od kilkunastu lat głównie w branży elektronicznej. Natomiast w branży motoryzacyjnej jest dostępna tylko u najlepszych światowych producentów akumulatorów.

Akumulatory litowo-jonowe JMT dzięki swej konstrukcji pokrywają blisko 90% zapotrzebowania rynku motocyklowego. Główną ich zaletą, to przede wszystkim bardzo niewielka waga. Stąd ich szerokie zastosowanie w sporcie motocyklowym z uwagi na dość tanią, w porównaniu do innych zabiegów, redukcję masy motocykla.

Akumulatory litowo-jonowe mogą mieć na opakowaniu podaną wartość [Wh] jest to wynik iloczynu pojemności [Ah] i napięcia [V] akumulatora.

Pozostałe cechy to między innymi:
- możliwość zainstalowania akumulatora w dowolnej pozycji,
- samorozładowywanie się na poziomie 5% miesięcznie,
- zainstalowany w akumulatorze procesor, zarządza prawidłową pracą ogniw i zapobiega m.in. nierównomiernemu obciążaniu poszczególnych z nich,
- niezwykle szybki proces ładowania, który w zależności od modelu zabiera od 4-8 min (przy mocnej ładowarce),
- wskaźnik naładowania akumulatora.

Wszelki dodatkowe informacje (wymiary, pojemność, prąd rozruchu itp.) znajdują się w zakładce „Dane techniczne”. Akumulatory litowo-jonowe są zamiennikiem akumulatora ołowiowego i współpracują poprawnie z instalacją elektryczną wszystkich motocykli.

Akumulatory litowo-jonowe JMT są przyporządkowane do motocykli i współpracują z oferowanymi przez nas ładowarkami JMP. UWAGA! Nie jest możliwe używanie tradycyjnych prostowników i prostych ładowarek do akumulatorów tradycyjnych. Jedynie inteligentne ładowarki są w stanie skutecznie naładować ten rodzaj ogniw i nie wpłynąć na skrócenie życia akumulatorów litowo-jonowych.


-------------------------------------------------------------------

Producent: JMT

JMT (JM Technics) to linia produktów dedykowanych dla motocykli.
Larsson Polska jest dystrybutorem produktów JMT w Polsce.
Wszystkie produkty JMT posiadają stosowne certyfikaty i wymagane prawem homologacje. Systematycznie podnoszona jakość produktów JMT przy relatywnie niskiej cenie powoduje, że JMT staje się bardzo ciekawą alternatywą dla markowych, głównie japońskich, podzespołów do motocykli.
W naszej ofercie znajdują się akumulatory, łańcuchy napędowe, dźwigienki, lusterka, lampy, kierunkowskazy, wiele drobnych podzespołów elektrycznych, elementy zawieszeń, drobne akcesoria enduro/cross, części zamienne do chińskich skuterów i wiele, wiele innych.

Dane techniczne:
Napięcie:   12V
Pojemność:   7 Ah
Pojemność:   84 Wh
Typ:   Litowo-jonowe
    Bezobsługowy
Aktywowany:   TAK
Prąd rozruchu CCA deklarowany przez producenta:   420 A
Standard / Norma testu:   SAE
Prąd rozruchu (norma SAE) według wskazań testera JMP:   580 A
Prąd rozruchu (norma DIN) według wskazań testera JMP:   530 A
Prąd rozruchu (norma EN) według wskazań testera JMP:   325 A
Długość:   175 mm
Szerokość:   87 mm
Wysokość:   130
    155
    165
    190 mm
Ciężar (z elektrolitem):   1.4 kg
Mocowanie przewodów:   Od góry
    Od przodu
Pozycja klemy dodatniej:   Tył-prawa
    Przód-prawa
Pozycja klemy ujemnej:   Tył-lewa
    Przód-lewa
Odpowietrzenie:   Brak
Producent:   JMT

Akumulator motocyklowy litowo-jonowy JMT HJTX5L-FP...

Akumulator motocyklowy...
18214
Cena 197,66 zł
Technologia ogniw litowo-jonowych jest z powodzeniem używana od kilkunastu lat głównie w branży elektronicznej. Natomiast w branży motoryzacyjnej jest dostępna tylko u najlepszych światowych producentów akumulatorów.

Akumulatory litowo-jonowe JMT dzięki swej konstrukcji pokrywają blisko 90% zapotrzebowania rynku motocyklowego. Główną ich zaletą, to przede wszystkim bardzo niewielka waga. Stąd ich szerokie zastosowanie w sporcie motocyklowym z uwagi na dość tanią, w porównaniu do innych zabiegów, redukcję masy motocykla.

Akumulatory litowo-jonowe mogą mieć na opakowaniu podaną wartość [Wh] jest to wynik iloczynu pojemności [Ah] i napięcia [V] akumulatora.

Pozostałe cechy to między innymi:
- możliwość zainstalowania akumulatora w dowolnej pozycji,
- samorozładowywanie się na poziomie 5% miesięcznie,
- zainstalowany w akumulatorze procesor, zarządza prawidłową pracą ogniw i zapobiega m.in. nierównomiernemu obciążaniu poszczególnych z nich,
- niezwykle szybki proces ładowania, który w zależności od modelu zabiera od 4-8 min (przy mocnej ładowarce),
- wskaźnik naładowania akumulatora.

Wszelki dodatkowe informacje (wymiary, pojemność, prąd rozruchu itp.) znajdują się w zakładce „Dane techniczne”. Akumulatory litowo-jonowe są zamiennikiem akumulatora ołowiowego i współpracują poprawnie z instalacją elektryczną wszystkich motocykli.

Akumulatory litowo-jonowe JMT są przyporządkowane do motocykli i współpracują z oferowanymi przez nas ładowarkami JMP. UWAGA! Nie jest możliwe używanie tradycyjnych prostowników i prostych ładowarek do akumulatorów tradycyjnych. Jedynie inteligentne ładowarki są w stanie skutecznie naładować ten rodzaj ogniw i nie wpłynąć na skrócenie życia akumulatorów litowo-jonowych.


-------------------------------------------------------------------

Producent: JMT

JMT (JM Technics) to linia produktów dedykowanych dla motocykli.
Larsson Polska jest dystrybutorem produktów JMT w Polsce.
Wszystkie produkty JMT posiadają stosowne certyfikaty i wymagane prawem homologacje. Systematycznie podnoszona jakość produktów JMT przy relatywnie niskiej cenie powoduje, że JMT staje się bardzo ciekawą alternatywą dla markowych, głównie japońskich, podzespołów do motocykli.
W naszej ofercie znajdują się akumulatory, łańcuchy napędowe, dźwigienki, lusterka, lampy, kierunkowskazy, wiele drobnych podzespołów elektrycznych, elementy zawieszeń, drobne akcesoria enduro/cross, części zamienne do chińskich skuterów i wiele, wiele innych.

Dane techniczne:
Napięcie:   12V
Pojemność:   1.60 Ah
Pojemność:   19.20 Wh
Typ:   Litowo-jonowe
    Bezobsługowy
Aktywowany:   TAK
Prąd rozruchu CCA deklarowany przez producenta:   96 A
Standard / Norma testu:   SAE
Prąd rozruchu (norma SAE) według wskazań testera JMP:   160 A
Prąd rozruchu (norma DIN) według wskazań testera JMP:   145 A
Prąd rozruchu (norma EN) według wskazań testera JMP:   90 A
Długość:   113 mm
Szerokość:   69 mm
Wysokość:   105
    85 mm
Ciężar (z elektrolitem):   0.4 kg
Mocowanie przewodów:   Od góry
    Od przodu
Pozycja klemy dodatniej:   Przód-prawa
Pozycja klemy ujemnej:   Przód-lewa
Odpowietrzenie:   Brak
Producent:   JMT

Akumulator motocyklowy bezobsługowy Yuasa YTX14H-BS...

Akumulator motocyklowy...
18298
Cena 850,74 zł

OSIEM ZASAD PRAWIDŁOWEJ EKSPLOATACJI AKUMULATORA:
1. Nowy akumulator zalej elektrolitem
2. Utrzymuj akumulator w czystości
3. Klemy akumulatora zabezpiecz wazeliną techniczną
4. Kontroluj poziom elektrolitu
5. Uzupełniaj ewentualne niedobory wodą destylowaną
6. W zimie odłącz akumulator od instalacji motocykla
7. Przechowuj go wówczas w chłodnym, ale suchym pomieszczeniu
8. W razie potrzeby doładuj „małym prądem”.

-------------------------------------------------------------------

Producent: YUASA

Firma Japan Yuasa Corporation została założona w roku 1918. W ciągu ostatnich 90 lat producent ten stał się światowym liderem w produkcji akumulatorów kwasowo-ołowiowych.
Yuasa zużywa ponad 11% światowych zapasów ołowiu. Jest ponadto przodownikiem w wyznaczaniu trendów rozwojowych w swoim sektorze.
Na świecie działa blisko 30 zakładów Yuasa, produkujących ogniwa dla przemysłu ciężkiego, motoryzacyjnego, elektroniki, automatyki i kolejnictwa.
W naszej ofercie znajdują się akumulatory do motocykli, skuterów i quadów.

Dane techniczne:
Napięcie :   12V
Pojemność :   12 Ah
Pojemność :   144 Wh
Wersja / Wykonanie :   Bezobsługowy
Aktywowany :   NIE
Prąd rozruchu CCA deklarowany przez producenta :   250 A
Standard / Norma testu :   SAE
Prąd rozruchu (norma SAE) według wskazań testera JMP :   480 A
Prąd rozruchu (norma DIN) według wskazań testera JMP :   445 A
Prąd rozruchu (norma EN) według wskazań testera JMP :   270 A
Długość :   150 mm
Szerokość :   87 mm
Wysokość :   146 mm
Ciężar (z elektrolitem) :   4.6 kg
Elektrolit w zestawie :   TAK
Ilość elektrolitu :   0.69 l
Mocowanie przewodów :   Od góry
    Od przodu
Pozycja klemy dodatniej :   Przód-lewa
Pozycja klemy ujemnej :   Przód-prawa
Odpowietrzenie :   Brak
Producent :   Yuasa

Akumulator motocyklowy Yumicron Yuasa 52515

Akumulator motocyklowy...
8280
Cena 572,21 zł

UWAGA: Ten akumulator sprzedawany jest bez elektrolitu

OSIEM ZASAD PRAWIDŁOWEJ EKSPLOATACJI AKUMULATORA:
1. Nowy akumulator zalej elektrolitem
2. Utrzymuj akumulator w czystości
3. Klemy akumulatora zabezpiecz wazeliną techniczną
4. Kontroluj poziom elektrolitu
5. Uzupełniaj ewentualne niedobory wodą destylowaną
6. W zimie odłącz akumulator od instalacji motocykla
7. Przechowuj go wówczas w chłodnym, ale suchym pomieszczeniu
8. W razie potrzeby doładuj „małym prądem”.

-------------------------------------------------------------------

Producent: YUASA

Firma Japan Yuasa Corporation została założona w roku 1918. W ciągu ostatnich 90 lat producent ten stał się światowym liderem w produkcji akumulatorów kwasowo-ołowiowych.
Yuasa zużywa ponad 11% światowych zapasów ołowiu. Jest ponadto przodownikiem w wyznaczaniu trendów rozwojowych w swoim sektorze.
Na świecie działa blisko 30 zakładów Yuasa, produkujących ogniwa dla przemysłu ciężkiego, motoryzacyjnego, elektroniki, automatyki i kolejnictwa.
W naszej ofercie znajdują się akumulatory do motocykli, skuterów i quadów.

Dane techniczne:
Napięcie :   12V
Pojemność :   25 Ah
Pojemność :   300 Wh
Rodzaj :   Standard
Prąd rozruchu CCA deklarowany przez producenta :   130 A
Prąd rozruchu (norma SAE) według wskazań testera JMP :   245 A
Prąd rozruchu (norma DIN) według wskazań testera JMP :   220 A
Prąd rozruchu (norma EN) według wskazań testera JMP :   135 A
Długość :   186 mm
Szerokość :   130 mm
Wysokość :   171 mm
Ciężar (z elektrolitem) :   8.4 kg
Elektrolit w zestawie? :   NIE
Ilość elektrolitu :   1.8 l
Mocowanie przewodów :   Od boku
Pozycja klemy dodatniej :   Przód-prawa
Pozycja klemy ujemnej :   Przód-lewa
Odpowietrzenie :   Brak
Producent :   Yuasa