Akumulator motocyklowy standardowy JMT 12N9-4B-1

Indeks: 707.32.32

132,56 zł
Ilość
Dostępny

Na przestrzeni ostatnich kilku lat akumulatory JMT zmieniły całkowicie swoje oblicze. Poprzez zastosowanie całkowicie zautomatyzowanej linii produkcyjnej, obecnie produkowane akumulatory JMT reprezentują najwyższy światowy poziom technologiczny. Relatywnie niska cena powoduje, iż akumulatory JMT są najlepszym na rynku rozwiązaniem dla motocyklistów.

OSIEM ZASAD PRAWIDŁOWEJ EKSPLOATACJI AKUMULATORA:
1. Nowy akumulator zalej elektrolitem
2. Utrzymuj akumulator w czystości
3. Klemy akumulatora zabezpiecz wazeliną techniczną
4. Kontroluj poziom elektrolitu
5. Uzupełniaj ewentualne niedobory wodą destylowaną
6. W zimie odłącz akumulator od instalacji motocykla
7. Przechowuj go wówczas w chłodnym, ale suchym pomieszczeniu
8. W razie potrzeby doładuj "małym prądem".

UWAGA!
Średnio, co drugi akumulator, który po okresie zimowym nie nadaje się do dalszej eksploatacji jest uszkodzony z powodu niewłaściwego przechowywania. Użyj aerometru (numer katalogowy 720 0666) celem sprawdzenia gęstości elektrolitu w akumulatorze. Gdy gęstość wynosi 1,20 kg/l lub mniej - akumulator wymaga ładowania. Stopień naładowania można sprawdzić alternatywnie miernikiem napięcia. Jeżeli wynosi ono 6,1V (bateria 6V) lub 12,2V (bateria 12V) należy akumulator doładować prądem równym lub mniejszym niż 1/10 pojemności akumulatora. Przykład: baterię 8Ah należy ładować prądem o wartości 0,8 A.


-------------------------------------------------------------------

Producent: JMT

JMT (JM Technics) to linia produktów dedykowanych dla motocykli.
Larsson Polska jest dystrybutorem produktów JMT w Polsce.
Wszystkie produkty JMT posiadają stosowne certyfikaty i wymagane prawem homologacje. Systematycznie podnoszona jakość produktów JMT przy relatywnie niskiej cenie powoduje, że JMT staje się bardzo ciekawą alternatywą dla markowych, głównie japońskich, podzespołów do motocykli.
W naszej ofercie znajdują się akumulatory, łańcuchy napędowe, dźwigienki, lusterka, lampy, kierunkowskazy, wiele drobnych podzespołów elektrycznych, elementy zawieszeń, drobne akcesoria enduro/cross, części zamienne do chińskich skuterów i wiele, wiele innych.

Dane techniczne:
Napięcie :   12V
Pojemność :   9 Ah
Rodzaj :   Standard
Prąd rozruchu CCA deklarowany przez producenta :   90 A
Prąd rozruchu (norma SAE) według wskazań testera JMP :   200 A
Prąd rozruchu (norma DIN) według wskazań testera JMP :   185 A
Prąd rozruchu (norma EN) według wskazań testera JMP :   110 A
Długość :   135 mm
Szerokość :   75 mm
Wysokość :   138 mm
Ciężar (z elektrolitem) :   3.2 kg
Elektrolit w zestawie? :   TAK
Ilość elektrolitu :   0.59 l
Mocowanie przewodów :   Od przodu
Pozycja klemy dodatniej :   Przód-lewa
Pozycja klemy ujemnej :   Przód-prawa
Odpowietrzenie :   Z prawej
Producent :   JMT

Producent - importer:



JM-Products

Kraj: Niemcy

Adres: Hammerbrookstr. 97, 20097  Hamburg

Email: info@jmproducts.eu



707.32.32

Specyficzne kody

Model Rok Kod Kod VIN Moc
Honda CB 125 TD 1982 C JC06 JC06-5000007 17 PS, 13 kW
Honda CB 200 B Disc 1974- 1976 CB200 CB200-1024478 17 PS, 13 kW
Honda CB 250 RS 1980- 1981 A MC02 MC02-3000002 17 PS, 13 kW
Honda CB 250 RS 1980- 1981 A MC02 MC02-2000024 26 PS, 19 kW
Honda CJ 360 T 1976- 1979 CJ360T CJ360T-2013070 27 PS, 20 kW
Honda CM 125 C Custom 1982- 1983 C JC05 JC05-5000022 10 PS, 7,4 kW
Honda CM 200 T 1981- 1984 B MC01 MC01-3100001 10 PS, 7,4 kW
Honda CM 200 T 1981- 1984 B MC01 MC01-2100001 17 PS, 13 kW
Honda NX 125 Transcity 1989- 1994 K - - 13 PS, 9,5 kW
Honda NX 125 Transcity 1995- 1996 S - - 13 PS, 9,5 kW
Honda NX 125 Transcity 1997- 1998 V JD12 JD12-013942 13 PS, 9,5 kW
Keeway Cruiser 250 i 2009- 2010 - - 17,5 PS, 12,9 kW
Keeway Cruiser 250 i 2011- 2015 CLND025003 - 17,5 PS, 12,9 kW
Keeway Speed 125 2006 MSPD012500 - 11 PS, 8,1 kW
Keeway Speed 125 2007 MSPD012500 - 11 PS, 8,1 kW
Keeway Speed 125 2008- 2013 MSPD012500 - 11/10,2 PS, 8,1/7,5 kW
KTM K4 500 1982 - - 27/38 PS, 20/28 kW
KTM K4 500 1983- 1984 - - 27/36 PS, 20/26 kW
KTM K4 500 1985 - - 27/36 PS, 20/26 kW
KTM L 80 AC 1982- 1987 - - 8,1 PS, 6 kW
KTM LW 80 LC 1981- 1987 - - 8,5 PS, 6,3 kW
KTM PL 80 AC Pro Lever 1983- 1986 - - 8,1/8,5 PS, 6/6,25 kW
KTM PLW 80 LC Pro Lever 1983- 1986 - - 9 PS, 6,6 kW
KTM RL 80 AC 1982- 1987 - - 8,5 PS, 6,3 kW
KTM RLW 80 LC 1981- 1982 - - 8,5 PS, 6,3 kW
KTM RS 80 AC 1982 - - 8,5 PS, 6,3 kW
KTM RSL 80 LC 1981 - - 8,5 PS, 6,3 kW
KTM RSL-F 80 LC 1982 - - 8,5 PS, 6,3 kW
Yamaha RD 200 DX 1976- 1977 1E8 1E8 1E8-000101 17 PS, 13 kW
Yamaha RD 200 1978- 1979 2R7 1E8 1E8-200101 17 PS, 13 kW
Yamaha RD 200 1980 2R7 1E8 1E8-404101 17 PS, 13 kW
Yamaha RD 200 1975 535 397 397-400101 17 PS, 13 kW
Yamaha RD 200 DX 1975 535 397 397-400101 17 PS, 13 kW
Model Rok Kod Kod VIN Moc
 

Serwis nie zbiera w sposób automatyczny żadnych informacji, z wyjątkiem informacji zawartych w plikach cookies.Pliki cookies przeznaczone są do korzystania ze stron serwisu.Operator wykorzystuje te pliki do możliwości logowania i utrzymywania sesji

 

Dostawa odbywa się za pośrednictwem firmy kurierskiej DPD oraz Inpost. Wysyłka towaru w ciągu 1-2 dni. ( Nie dotyczy towarów na zamówienie indywidualne)

 

Zgodnie z Ustawą o prawach konsumenta. Klient będący Konsumentem, może odstąpić od umowy bez podania przyczyny w ciągu 14 (czternastu) dni od daty odebrania przesyłki.



Opinie o Akumulator motocyklowy standardowy JMT 12N9-4B-1: