Akumulator motocyklowy standardowy JMT SYB14L-A2
Indeks: 707.42.55
Na przestrzeni ostatnich kilku lat akumulatory JMT zmieniły całkowicie swoje oblicze. Poprzez zastosowanie całkowicie zautomatyzowanej linii produkcyjnej, obecnie produkowane akumulatory JMT reprezentują najwyższy światowy poziom technologiczny. Relatywnie niska cena powoduje, iż akumulatory JMT są najlepszym na rynku rozwiązaniem dla motocyklistów.
OSIEM ZASAD PRAWIDŁOWEJ EKSPLOATACJI AKUMULATORA:
1. Nowy akumulator zalej elektrolitem
2. Utrzymuj akumulator w czystości
3. Klemy akumulatora zabezpiecz wazeliną techniczną
4. Kontroluj poziom elektrolitu
5. Uzupełniaj ewentualne niedobory wodą destylowaną
6. W zimie odłącz akumulator od instalacji motocykla
7. Przechowuj go wówczas w chłodnym, ale suchym pomieszczeniu
8. W razie potrzeby doładuj "małym prądem".
UWAGA!
Średnio, co drugi akumulator, który po okresie zimowym nie nadaje się do dalszej eksploatacji jest uszkodzony z powodu niewłaściwego przechowywania. Użyj aerometru (numer katalogowy 720 0666) celem sprawdzenia gęstości elektrolitu w akumulatorze. Gdy gęstość wynosi 1,20 kg/l lub mniej - akumulator wymaga ładowania. Stopień naładowania można sprawdzić alternatywnie miernikiem napięcia. Jeżeli wynosi ono 6,1V (bateria 6V) lub 12,2V (bateria 12V) należy akumulator doładować prądem równym lub mniejszym niż 1/10 pojemności akumulatora. Przykład: baterię 8Ah należy ładować prądem o wartości 0,8 A.
-------------------------------------------------------------------
Producent: JMT
JMT (JM Technics) to linia produktów dedykowanych dla motocykli.
Larsson Polska jest dystrybutorem produktów JMT w Polsce.
Wszystkie produkty JMT posiadają stosowne certyfikaty i wymagane prawem homologacje. Systematycznie podnoszona jakość produktów JMT przy relatywnie niskiej cenie powoduje, że JMT staje się bardzo ciekawą alternatywą dla markowych, głównie japońskich, podzespołów do motocykli.
W naszej ofercie znajdują się akumulatory, łańcuchy napędowe, dźwigienki, lusterka, lampy, kierunkowskazy, wiele drobnych podzespołów elektrycznych, elementy zawieszeń, drobne akcesoria enduro/cross, części zamienne do chińskich skuterów i wiele, wiele innych.
| Dane techniczne: | |
|---|---|
| Napięcie | : 12V |
| Pojemność | : 14 Ah |
| Rodzaj | : Standard |
| Prąd rozruchu CCA deklarowany przez producenta | : 160 A |
| Prąd rozruchu (norma SAE) według wskazań testera JMP | : 235 A |
| Prąd rozruchu (norma DIN) według wskazań testera JMP | : 215 A |
| Prąd rozruchu (norma EN) według wskazań testera JMP | : 130 A |
| Długość | : 134 mm |
| Szerokość | : 89 mm |
| Wysokość | : 164 mm |
| Ciężar (z elektrolitem) | : 4.6 kg |
| Elektrolit w zestawie? | : TAK |
| Ilość elektrolitu | : 0.87 l |
| Mocowanie przewodów | : Od dołu |
| Pozycja klemy dodatniej | : Przód-prawa |
| Pozycja klemy ujemnej | : Przód-lewa |
| Odpowietrzenie | : Z lewej |
| Producent | : JMT |
Producent - importer:
JM-Products
Kraj: Niemcy
Adres: Hammerbrookstr. 97, 20097 Hamburg
Email: info@jmproducts.eu
| Model | Rok | Kod | Kod | VIN | Moc |
|---|---|---|---|---|---|
| Honda VF 750 S Sabre V45 | 1982 | C | RC07 | RC07-2000035 | 86 PS, 63 kW |
| Honda VF 750 S Sabre V45 | 1983- 1984 | D | RC07 | RC07-2100738 | 86 PS, 63 kW |
| Kawasaki GPZ 750 A Uni Trak | 1985 | 3 | ZX750A | ZX750A-025501 | 87 PS, 64 kW |
| Kawasaki GT 750 P | 1982 | 1 | KZ750P | KZ750P-000001 | 78 PS, 57 kW |
| Kawasaki GT 750 P | 1983 | 2 | KZ750P | KZ750P-003201 | 78 PS, 57 kW |
| Kawasaki GT 750 P | 1984 | 3 | KZ750P | KZ750P-005301 | 78 PS, 57 kW |
| Kawasaki GT 750 P | 1985 | 4 | KZ750P | KZ750P-006401 | 78 PS, 57 kW |
| Kawasaki Z 750 GP Uni Trak | 1983- 1984 | A1 | ZX750A | ZX750A-000001 | 87 PS, 64 kW |
| Kawasaki Z1 900 | 1973 | Z1F | Z1F-000001 | 79 PS, 59 kW | |
| Kawasaki Z1A 900 | 1974 | Z1F | Z1F-20001 | 79 PS, 59 kW | |
| Kawasaki Z1B 900 | 1975 | Z1F | Z1F-47500 | 79 PS, 59 kW | |
| Kawasaki ZL 900 A Eliminator | 1985 | 1 | - | - | 105 PS, 77 kW |
| Kawasaki ZL 900 A Eliminator | 1986 | 2 | - | - | 105 PS, 77 kW |
| Kawasaki ZX 750 E Turbo | 1984 | 1 | ZX750E | ZX750E-000001 | 112/100 PS, 82/74 kW |
| Kawasaki ZX 750 E Turbo | 1985 | 2 | ZX750E | ZX750E-005501 | 112/100 PS, 82/74 kW |
| Kawasaki ZX 750 E Turbo | 1984 | 1 | ZX750EE | ZX750EE-000001 | 112/100 PS, 82/74 kW |
| Kawasaki ZX 750 E Turbo | 1985 | 2 | ZX750EE | ZX750EE-006501 | 112/100 PS, 82/74 kW |
| Suzuki GSX 1100 E Anti Dive | 1983 | D | GU71B | GU71B-101747 | 100 PS, 74 kW |
| Suzuki GSX 1100 E Anti Dive | 1986- 1987 | G | GV71C | GV71C-101657 | 100 PS, 74 kW |
| Suzuki GSX 1100 E Koła odlewane | 1980 | T | GS110X | GS110X-500001 | 100 PS, 74 kW |
| Suzuki GSX 1100 E Koła odlewane | 1981 | X | GS110X | GS110X-513756 | 100 PS, 74 kW |
| Suzuki GSX 1100 E Koła odlewane | 1982 | Z | GU71B | GU71B-100006 | 100 PS, 74 kW |
| Suzuki GSX 1100 EX Koła odlewane | 1983 | D | GU71B | GU71B-101747 | 100 PS, 74 kW |
| Suzuki GSX 1100 ES Półowiewka | 1983 | D | GU71B | GU71B-101747 | 100 PS, 74 kW |
| Suzuki GSX 1100 ES Półowiewka | 1984 | E | GV71C | GV71C-100001 | 100 PS, 74 kW |
| Suzuki GSX 1100 ES Półowiewka | 1985 | F | GV71C | GV71C-100988 | 100 PS, 74 kW |
| Suzuki GSX 1100 ES Półowiewka | 1986- 1987 | G | GV71C | GV71C-101657 | 100 PS, 74 kW |
| Suzuki GSX 1100 Koła szprychowane | 1980 | T | GS110X | GS110X-100001 | 100 PS, 74 kW |
| Suzuki GSX 1100 Koła szprychowane | 1981 | X | GS110X | GS110X-100131 | 100 PS, 74 kW |
| Suzuki GSX 1100 EF Pełna owiewka | 1984 | E | GV71C | GV71C-100001 | 100 PS, 74 kW |
| Suzuki GSX 1100 EF Pełna owiewka | 1985 | F | GV71C | GV71C-100988 | 100 PS, 74 kW |
| Suzuki GSX 1100 EF Pełna owiewka | 1986- 1987 | G | GV71C | GV71C-101657 | 100 PS, 74 kW |
| Model | Rok | Kod | Kod | VIN | Moc |
Serwis nie zbiera w sposób automatyczny żadnych informacji, z wyjątkiem informacji zawartych w plikach cookies.Pliki cookies przeznaczone są do korzystania ze stron serwisu.Operator wykorzystuje te pliki do możliwości logowania i utrzymywania sesji
Dostawa odbywa się za pośrednictwem firmy kurierskiej DPD oraz Inpost. Wysyłka towaru w ciągu 1-2 dni. ( Nie dotyczy towarów na zamówienie indywidualne)
Zgodnie z Ustawą o prawach konsumenta. Klient będący Konsumentem, może odstąpić od umowy bez podania przyczyny w ciągu 14 (czternastu) dni od daty odebrania przesyłki.