Akumulator motocyklowy standardowy JMT YB14A-A2 (CB14A-A2)

Indeks: 707.44.61

192,77 zł
Ilość
Dostępny

Na przestrzeni ostatnich kilku lat akumulatory JMT zmieniły całkowicie swoje oblicze. Poprzez zastosowanie całkowicie zautomatyzowanej linii produkcyjnej, obecnie produkowane akumulatory JMT reprezentują najwyższy światowy poziom technologiczny. Relatywnie niska cena powoduje, iż akumulatory JMT są najlepszym na rynku rozwiązaniem dla motocyklistów.

OSIEM ZASAD PRAWIDŁOWEJ EKSPLOATACJI AKUMULATORA:
1. Nowy akumulator zalej elektrolitem
2. Utrzymuj akumulator w czystości
3. Klemy akumulatora zabezpiecz wazeliną techniczną
4. Kontroluj poziom elektrolitu
5. Uzupełniaj ewentualne niedobory wodą destylowaną
6. W zimie odłącz akumulator od instalacji motocykla
7. Przechowuj go wówczas w chłodnym, ale suchym pomieszczeniu
8. W razie potrzeby doładuj "małym prądem".

UWAGA!
Średnio, co drugi akumulator, który po okresie zimowym nie nadaje się do dalszej eksploatacji jest uszkodzony z powodu niewłaściwego przechowywania. Użyj aerometru (numer katalogowy 720 0666) celem sprawdzenia gęstości elektrolitu w akumulatorze. Gdy gęstość wynosi 1,20 kg/l lub mniej - akumulator wymaga ładowania. Stopień naładowania można sprawdzić alternatywnie miernikiem napięcia. Jeżeli wynosi ono 6,1V (bateria 6V) lub 12,2V (bateria 12V) należy akumulator doładować prądem równym lub mniejszym niż 1/10 pojemności akumulatora. Przykład: baterię 8Ah należy ładować prądem o wartości 0,8 A.


-------------------------------------------------------------------

Producent: JMT

JMT (JM Technics) to linia produktów dedykowanych dla motocykli.
Larsson Polska jest dystrybutorem produktów JMT w Polsce.
Wszystkie produkty JMT posiadają stosowne certyfikaty i wymagane prawem homologacje. Systematycznie podnoszona jakość produktów JMT przy relatywnie niskiej cenie powoduje, że JMT staje się bardzo ciekawą alternatywą dla markowych, głównie japońskich, podzespołów do motocykli.
W naszej ofercie znajdują się akumulatory, łańcuchy napędowe, dźwigienki, lusterka, lampy, kierunkowskazy, wiele drobnych podzespołów elektrycznych, elementy zawieszeń, drobne akcesoria enduro/cross, części zamienne do chińskich skuterów i wiele, wiele innych.

Dane techniczne:
Napięcie :   12V
Pojemność :   14 Ah
Rodzaj :   Standard
Prąd rozruchu CCA deklarowany przez producenta :   160 A
Prąd rozruchu (norma SAE) według wskazań testera JMP :   180 A
Prąd rozruchu (norma DIN) według wskazań testera JMP :   170 A
Prąd rozruchu (norma EN) według wskazań testera JMP :   100 A
Długość :   134 mm
Szerokość :   89 mm
Wysokość :   164 mm
Ciężar (z elektrolitem) :   4.5 kg
Elektrolit w zestawie? :   TAK
Ilość elektrolitu :   0.87 l
Mocowanie przewodów :   Od przodu
    Od dołu
Pozycja klemy dodatniej :   Przód-lewa
Pozycja klemy ujemnej :   Przód-prawa
Odpowietrzenie :   Z lewej
Producent :   JMT
707.44.61

Specyficzne kody

Model Rok Kod Kod VIN Moc
Adly/Herchee Crossroad 220 Sentinel 2006- 2010 - - 15,5 PS, 11,4 kW
Bombardier Rally 200 2003- 2004 - - 18 PS, 13 kW
Bombardier Rally 200 2005 - - 18 PS, 13 kW
Bombardier Rally 200 2006 - - 18 PS, 13 kW
Kawasaki KAF 400 B Mule 600 2WD 2008 8F - - 12,5 PS, 9,2 kW
Kawasaki KAF 400 B Mule 600 2WD 2009- 2010 9F - - 12,5 PS, 9,2 kW
Kawasaki KAF 400 B Mule 600 2WD 2011 BF - - 12,5 PS, 9,2 kW
Kawasaki KAF 400 B Mule 600 2WD 2012 CF - - 12,5 PS, 9,2 kW
Kawasaki KAF 400 B Mule 600 2WD 2013 DF - - 12,5 PS, 9,2 kW
Kawasaki KAF 400 B Mule 600 2WD 2014- 2015 EF - - 12,5 PS, 9,2 kW
Kawasaki KAF 400 B Mule 600 2WD 2016 GF - - 12,5 PS, 9,2 kW
Kawasaki KAF 400 A Mule 610 4WD 2008 8F - - 13,5 PS, 9,9 kW
Kawasaki KAF 400 A Mule 610 4WD 2009- 2010 9F - - 13,5 PS, 9,9 kW
Kawasaki KAF 400 A Mule 610 4WD 2011 BF - - 13,5 PS, 9,9 kW
Kawasaki KAF 400 A Mule 610 4WD 2012 CF - - 13,5 PS, 9,9 kW
Kawasaki KAF 400 A Mule 610 4WD 2013 DF - - 13,5 PS, 9,9 kW
Kawasaki KAF 400 A Mule 610 4WD 2014- 2015 EF - - 13,5 PS, 9,9 kW
Kawasaki KAF 400 A Mule 610 4WD 2016 GF - - 13,5 PS, 9,9 kW
Kawasaki KAF 400 J Mule SX 2WD 2017 HF - - 12,5 PS, 9,2 kW
Kawasaki KAF 400 H Mule SX 4WD 2017 HF - - 12,5 PS, 9,2 kW
Kawasaki KEF 300 B Lakota Sport 2001 1 - - 21,5 PS, 15,8 kW
Kawasaki KEF 300 B Lakota Sport 2002 2 - - 21,5 PS, 15,8 kW
Kawasaki KEF 300 B Lakota Sport 2003 3 - - 21,5 PS, 15,8 kW
Kawasaki KLF 220 A Bayou 2000 13 LF220A LF220AAB606501 16,8 PS, 12,5 kW
Kawasaki KLF 220 A Bayou 2001 14 LF220A LF220AAB607201 16,8 PS, 12,5 kW
Kawasaki KLF 220 A Bayou 2002 15 LF220A LF220AAB607801 16,8 PS, 12,5 kW
Kawasaki KLF 250 A Bayou 2WD 2003 1 LF250A LF250AAB600001 17 PS, 12,5 kW
Kawasaki KLF 250 A Bayou 2WD 2004 2 LF250A LF250AAB601301 17 PS, 12,5 kW
Kawasaki KLF 250 A Bayou 2WD 2005 3 LF250A LF250AAB602001 17 PS, 12,5 kW
Kawasaki KLF 300 C Bayou 4WD 2003 15 - - 19,5 PS, 14,3 kW
Kawasaki KLF 300 C Bayou 4WD 2004- 2007 16 - - 20 PS, 14,7 kW
Kawasaki KVF 300 B Prairie 2WD 2000 2 - - 20,7 PS, 15,4 kW
Kawasaki KVF 300 B Prairie 2WD 2001 3 - - 20,7 PS, 15,4 kW
Kawasaki KVF 300 B Prairie 2WD 2002 4 - - 20,7 PS, 15,4 kW
Kawasaki KVF 300 A Prairie 4WD 2000 2 - - 20,7 PS, 15,4 kW
Kawasaki KVF 300 A Prairie 4WD 2001 3 - - 20,7 PS, 15,4 kW
Kawasaki KVF 300 A Prairie 4WD 2002 4 - - 20,7 PS, 15,4 kW
Kawasaki KVF 360 B Prairie 2WD 2003 1 - - 21,4 PS, 15,7 kW
Kawasaki KVF 360 B Prairie 2WD 2004 2 - - 21,4 PS, 15,7 kW
Kawasaki KVF 360 B Prairie 2WD 2005 3 - - 21,4 PS, 15,7 kW
Kawasaki KVF 360 B Prairie 2WD 2006 6F VF360B VF360BBB602901 21,4 PS, 15,7 kW
Kawasaki KVF 360 B Prairie 2WD 2007 7F VF360B VF360BBB603601 21,4 PS, 15,7 kW
Kawasaki KVF 360 B Prairie 2WD 2008 8F VF360B VF360BBB603900 21,4 PS, 15,7 kW
Kawasaki KVF 360 B Prairie 2WD 2009 9F VF360B VF360BBB604501 21,4 PS, 15,7 kW
Kawasaki KVF 360 A Prairie 4WD 2003 1 - - 21,4 PS, 15,7 kW
Kawasaki KVF 360 A Prairie 4WD 2004 2 - - 21,4 PS, 15,7 kW
Kawasaki KVF 360 A Prairie 4WD 2005 3 - - 21,4 PS, 15,7 kW
Kawasaki KVF 360 A Prairie 4WD 2006 6F VF360A VF360AAB604801 21,4 PS, 15,7 kW
Kawasaki KVF 360 A Prairie 4WD 2007 7F VF360A VF360AAB606501 21,4 PS, 15,7 kW
Kawasaki KVF 360 A Prairie 4WD 2008 8F VF360A VF360AAB606700 21,4 PS, 15,7 kW
Kawasaki KVF 360 A Prairie 4WD 2009 9F VF360A VF360AAB609201 21,4 PS, 15,7 kW
Kawasaki KVF 360 A Prairie 4WD 2010 AF VF360A VF360AAB609901 21,4 PS, 15,7 kW
Kawasaki KVF 360 A Prairie 4WD 2011 BF VF360A VF360AAB610201 21,4 PS, 15,7 kW
Kawasaki KVF 360 A Prairie 4WD 2012 CF VF360A VF360AAB610801 21,4 PS, 15,7 kW
Kawasaki KVF 360 A Prairie 4WD 2013- 2014 DF VF360A VF360AAB611301 21,4 PS, 15,7 kW
Kawasaki KVF 360 C Prairie Advantage Classic 4WD 2003 1 - - 21,4 PS, 15,7 kW
Kawasaki KVF 360 C Prairie Hardwood Green HD 4WD 2004 2 - - 21,4 PS, 15,7 kW
Kawasaki KVF 360 C Prairie Hardwood Green HD 4WD 2005 3 - - 21,4 PS, 15,7 kW
Kawasaki KVF 360 C Prairie Hardwood Green HD 4WD 2006 6F - - 21,4 PS, 15,7 kW
Kawasaki KVF 360 C Prairie Hardwood Green HD 4WD 2007 7F - - 21,4 PS, 15,7 kW
Kawasaki KVF 360 C Prairie Hardwood Green HD 4WD 2008 8F - - 21,4 PS, 15,7 kW
Kawasaki KVF 360 C Prairie Hardwood Green HD 4WD 2009 9F - - 21,4 PS, 15,7 kW
Kawasaki KVF 360 C Prairie Realtree APG HD 4WD 2010 AF - - 21,4 PS, 15,7 kW
Kawasaki KVF 360 C Prairie Realtree APG HD 4WD 2011 BF - - 21,4 PS, 15,7 kW
Kawasaki KVF 400 D Prairie 2WD 2000 2 - - 28,6 PS, 21,3 kW
Kawasaki KVF 400 D Prairie 2WD 2001 3 - - 28,6 PS, 21,3 kW
Kawasaki KVF 400 D Prairie 2WD 2002 4 - - 28,6 PS, 21,3 kW
Kawasaki KVF 400 C Prairie 4WD 2000 2 - - 28,6 PS, 21,3 kW
Kawasaki KVF 400 C Prairie 4WD 2001 3 - - 28,6 PS, 21,3 kW
Kawasaki KVF 400 C Prairie 4WD 2002 4 - - 28,6 PS, 21,3 kW
Linhai ATV 420 4x2 IRS 2011- 2015 - - 20,4 PS, 15 kW
Linhai ATV 420 4x4 IRS 2011- 2015 - - 20,4 PS, 15 kW
Linhai ATV 420 4x2 IRS LOF 2011- 2015 - - 25,8 PS, 19 kW
Linhai ATV 420 4x4 IRS LOF 2011- 2015 - - 25,8 PS, 19 kW
Polaris Magnum 425 2WD 1996- 1997 - -
Polaris Magnum 425 4WD 1995- 1997 - -
Polaris Polaris 150 EFI ACE 2017 - -
Polaris Polaris 325 ACE 2014 - - 32 PS, 23,5 kW
Polaris Polaris 325 ACE 2015 - - 32 PS, 23,5 kW
Polaris Polaris 570 ACE 2015 - - 45 PS, 33 kW
Polaris Polaris 570 ACE 2016 - - 45 PS, 33 kW
Polaris Polaris 570 EU ACE 2017 - - 49 PS, 36 kW
Polaris Polaris 570 SP ACE EPS 2015 - - 45 PS, 33 kW
Polaris Polaris 570 SP ACE EPS 2016 - - 45 PS, 33 kW
Polaris Scrambler 400 4WD 1995- 1996 - -
Polaris Scrambler 500 2000 - -
Polaris Scrambler 500 2001 - -
Polaris Scrambler 500 2002 - -
Polaris Scrambler 500 2003 - -
Polaris Scrambler 500 2004 - -
Polaris Scrambler 500 2005 - -
Polaris Scrambler 500 2006 - -
Polaris Scrambler 500 2007 - -
Polaris Scrambler 500 2008 - -
Polaris Scrambler 500 2009 - - 28,5 PS, 21 kW
Polaris Scrambler 500 2010 - -
Polaris Scrambler 500 2011 - -
Polaris Scrambler 500 2012 - -
Polaris Sport 400 1996 - -
Polaris Sportsman 250 Big Boss 6WD 1991 - -
Polaris Sportsman 250 Big Boss 6WD 1992- 1993 - -
Polaris Sportsman 300 Big Boss 6WD 1994 - -
Polaris Sportsman 325 ETX 2015 - - 32 PS, 23,5 kW
Polaris Sportsman 350 4WD 1993 - -
Polaris Sportsman 350 L Big Boss 6WD 1993 - -
Polaris Sportsman 400 1994- 1997 - -
Polaris Sportsman 400 2001 - -
Polaris Sportsman 400 2002 - -
Polaris Sportsman 400 2003 - -
Polaris Sportsman 400 L Big Boss 6WD 1994- 1995 - -
Polaris Sportsman 400 L Big Boss 6WD 1996 - -
Polaris Sportsman 400 L Big Boss 6WD 1997 - -
Polaris Sportsman 400 HO 2011 - -
Polaris Sportsman 400 HO 2012 - -
Polaris Sportsman 500 4WD 1996 - -
Polaris Sportsman 500 4WD 1997 - -
Polaris Sportsman 500 6WD 2001 - -
Polaris Sportsman 500 6WD 2002 - -
Polaris Sportsman 500 6WD 2003 - -
Polaris Sportsman 500 6WD 2004 - -
Polaris Sportsman 500 6WD 2005 - - 34 PS, 25 kW
Polaris Sportsman 500 6WD 2007 - -
Polaris Sportsman 500 6WD 2008 - -
Polaris Sportsman 500 HO 2003 - -
Polaris Sportsman 500 HO 2004 - -
Polaris Sportsman 500 HO 2005 - - 34 PS, 25 kW
Polaris Sportsman 500 HO 2007 - -
Polaris Sportsman 500 HO 2008 - -
Polaris Sportsman 500 HO 2009 - - 28,6 PS, 21 kW
Polaris Sportsman 500 HO 2010 - -
Polaris Sportsman 500 HO 2011 - -
Polaris Sportsman 500 HO 2012 - -
Polaris Sportsman 500 HO Forest 2011 - -
Polaris Sportsman 500 HO Forest 2013 - - 36,7 PS, 27 kW
Polaris Sportsman 500 HOTouring 2010 - -
Polaris Sportsman 500 HOTouring 2011 - -
Polaris Sportsman 570 EU 2017 - - 44 PS, 32,3 kW
Polaris Sportsman 570 EU EPS 2017 - - 44 PS, 32,3 kW
Polaris Sportsman 570 SP EU EPS 2017 - - 44 PS, 32,3 kW
Polaris Sportsman 570 Forest 2014 - - 44 PS, 32,3 kW
Polaris Sportsman 570 Forest EPS 2014 - - 44 PS, 32,3 kW
Polaris Sportsman 570 Touring 2014 - - 44 PS, 32,3 kW
Polaris Sportsman 570 Touring EPS 2016 - - 44 PS, 32,3 kW
Polaris Sportsman 570 Touring EPS 2017 - - 44 PS, 32,3 kW
Polaris Sportsman 570 X2 Traktor EPS 2017 - - 44 PS, 32,3 kW
Polaris Sportsman 570 Traktor EPS 6WD 2017 - - 44 PS, 32,3 kW
Polaris Trail Blazer 250 1996 - -
Polaris Trail Blazer 250 2001 - -
Polaris Trail Blazer 250 2002 - -
Polaris Trail Blazer 250 2003 - -
Polaris Trail Blazer 330 2008 - - 19 PS, 14 kW
Polaris Trail Blazer 330 2009 - - 19 PS, 14 kW
Polaris Trail Blazer 330 2010 - -
Polaris Trail Blazer 330 2011 - -
Polaris Trail Blazer 330 2012 - -
Polaris Trail Boss 250 1989 - -
Polaris Trail Boss 250 1990 - -
Polaris Trail Boss 250 1991- 1995 - -
Polaris Trail Boss 330 2007 - -
Polaris Trail Boss 330 2008 - -
Polaris Trail Boss 330 2009 - -
Polaris Trail Boss 330 2010 - -
Polaris Trail Boss 330 2011 - -
Polaris Trail Boss 330 2012 - -
Polaris Trail Boss 350 4WD 1990- 1992 - -
Polaris Xplorer 300 1996- 1997 - -
Polaris Xplorer 400 L 4WD 1995- 1997 - -
Polaris Xplorer 500 1997 - -
Polaris Xpress 300 1996- 1997 - -
Polaris Xpress 400 L 2WD 1996- 1997 - -
Suzuki LT-F 300 F KingQuad 2000 Y - -
Suzuki LT-F 300 F KingQuad 2001 K1 - -
Suzuki LT-F 300 F KingQuad 2002 K2 - -
Model Rok Kod Kod VIN Moc

Komentarze

Na razie nie dodano żadnej recenzji.

Napisz swoją opinię

Akumulator motocyklowy standardowy JMT YB14A-A2 (CB14A-A2)

Na przestrzeni ostatnich kilku lat akumulatory JMT zmieniły całkowicie swoje oblicze. Poprzez zastosowanie całkowicie zautomatyzowanej linii produkcyjnej, obecnie produkowane akumulatory JMT reprezentują najwyższy światowy poziom technologiczny. Relatywnie niska cena powoduje, iż akumulatory JMT są najlepszym na rynku rozwiązaniem dla motocyklistów.

OSIEM ZASAD PRAWIDŁOWEJ EKSPLOATACJI AKUMULATORA:
1. Nowy akumulator zalej elektrolitem
2. Utrzymuj akumulator w czystości
3. Klemy akumulatora zabezpiecz wazeliną techniczną
4. Kontroluj poziom elektrolitu
5. Uzupełniaj ewentualne niedobory wodą destylowaną
6. W zimie odłącz akumulator od instalacji motocykla
7. Przechowuj go wówczas w chłodnym, ale suchym pomieszczeniu
8. W razie potrzeby doładuj "małym prądem".

UWAGA!
Średnio, co drugi akumulator, który po okresie zimowym nie nadaje się do dalszej eksploatacji jest uszkodzony z powodu niewłaściwego przechowywania. Użyj aerometru (numer katalogowy 720 0666) celem sprawdzenia gęstości elektrolitu w akumulatorze. Gdy gęstość wynosi 1,20 kg/l lub mniej - akumulator wymaga ładowania. Stopień naładowania można sprawdzić alternatywnie miernikiem napięcia. Jeżeli wynosi ono 6,1V (bateria 6V) lub 12,2V (bateria 12V) należy akumulator doładować prądem równym lub mniejszym niż 1/10 pojemności akumulatora. Przykład: baterię 8Ah należy ładować prądem o wartości 0,8 A.


-------------------------------------------------------------------

Producent: JMT

JMT (JM Technics) to linia produktów dedykowanych dla motocykli.
Larsson Polska jest dystrybutorem produktów JMT w Polsce.
Wszystkie produkty JMT posiadają stosowne certyfikaty i wymagane prawem homologacje. Systematycznie podnoszona jakość produktów JMT przy relatywnie niskiej cenie powoduje, że JMT staje się bardzo ciekawą alternatywą dla markowych, głównie japońskich, podzespołów do motocykli.
W naszej ofercie znajdują się akumulatory, łańcuchy napędowe, dźwigienki, lusterka, lampy, kierunkowskazy, wiele drobnych podzespołów elektrycznych, elementy zawieszeń, drobne akcesoria enduro/cross, części zamienne do chińskich skuterów i wiele, wiele innych.

Dane techniczne:
Napięcie :   12V
Pojemność :   14 Ah
Rodzaj :   Standard
Prąd rozruchu CCA deklarowany przez producenta :   160 A
Prąd rozruchu (norma SAE) według wskazań testera JMP :   180 A
Prąd rozruchu (norma DIN) według wskazań testera JMP :   170 A
Prąd rozruchu (norma EN) według wskazań testera JMP :   100 A
Długość :   134 mm
Szerokość :   89 mm
Wysokość :   164 mm
Ciężar (z elektrolitem) :   4.5 kg
Elektrolit w zestawie? :   TAK
Ilość elektrolitu :   0.87 l
Mocowanie przewodów :   Od przodu
    Od dołu
Pozycja klemy dodatniej :   Przód-lewa
Pozycja klemy ujemnej :   Przód-prawa
Odpowietrzenie :   Z lewej
Producent :   JMT

Napisz swoją opinię

 

Serwis nie zbiera w sposób automatyczny żadnych informacji, z wyjątkiem informacji zawartych w plikach cookies.Pliki cookies przeznaczone są do korzystania ze stron serwisu.Operator wykorzystuje te pliki do możliwości logowania i utrzymywania sesji

 

Dostawa odbywa się za pośrednictwem firmy kurierskiej DPD oraz Inpost. Wysyłka towaru w ciągu 1-2 dni. ( Nie dotyczy towarów na zamówienie indywidualne)

 

Zgodnie z Ustawą o prawach konsumenta. Klient będący Konsumentem, może odstąpić od umowy bez podania przyczyny w ciągu 14 (czternastu) dni od daty odebrania przesyłki.




Opinie o Akumulator motocyklowy standardowy JMT YB14A-A2 (CB14A-A2):

8 innych produktów w tej samej kategorii: