Akumulator motocyklowy Yumicron Yuasa YB16B-A1

Indeks: 707.07.90

571,65 zł
Ilość
Dostępny

UWAGA: Ten akumulator sprzedawany jest bez elektrolitu

OSIEM ZASAD PRAWIDŁOWEJ EKSPLOATACJI AKUMULATORA:
1. Nowy akumulator zalej elektrolitem
2. Utrzymuj akumulator w czystości
3. Klemy akumulatora zabezpiecz wazeliną techniczną
4. Kontroluj poziom elektrolitu
5. Uzupełniaj ewentualne niedobory wodą destylowaną
6. W zimie odłącz akumulator od instalacji motocykla
7. Przechowuj go wówczas w chłodnym, ale suchym pomieszczeniu
8. W razie potrzeby doładuj „małym prądem”.

-------------------------------------------------------------------

Producent: YUASA

Firma Japan Yuasa Corporation została założona w roku 1918. W ciągu ostatnich 90 lat producent ten stał się światowym liderem w produkcji akumulatorów kwasowo-ołowiowych.
Yuasa zużywa ponad 11% światowych zapasów ołowiu. Jest ponadto przodownikiem w wyznaczaniu trendów rozwojowych w swoim sektorze.
Na świecie działa blisko 30 zakładów Yuasa, produkujących ogniwa dla przemysłu ciężkiego, motoryzacyjnego, elektroniki, automatyki i kolejnictwa.
W naszej ofercie znajdują się akumulatory do motocykli, skuterów i quadów.

Dane techniczne:
Napięcie :   12V
Pojemność :   16 Ah
Pojemność :   192 Wh
Rodzaj :   Standard
Prąd rozruchu CCA deklarowany przez producenta :   207 A
Prąd rozruchu (norma SAE) według wskazań testera JMP :   300 A
Prąd rozruchu (norma DIN) według wskazań testera JMP :   275 A
Prąd rozruchu (norma EN) według wskazań testera JMP :   165 A
Długość :   161 mm
Szerokość :   91 mm
Wysokość :   162 mm
Ciężar (z elektrolitem) :   5.1 kg
Elektrolit w zestawie? :   NIE
Ilość elektrolitu :   1.0 l
Mocowanie przewodów :   Od przodu
    Od dołu
Pozycja klemy dodatniej :   Przód-lewa
Pozycja klemy ujemnej :   Przód-prawa
Odpowietrzenie :   Z lewej
Producent :   Yuasa
707.07.90

Specyficzne kody

Model Rok Kod Kod VIN Moc
Ducati 907 900 ie 1990 906PI2 - 90 PS, 66 kW
Ducati 907 900 ie 1991 906PI2 - 90 PS, 66 kW
Ducati 907 900 ie 1992 906PI2 - 90 PS, 66 kW
Ducati 907 900 ie 1993 906PI2 - 78 PS, 57 kW
Honda VF 1000 R 1984 E SC16 SC16-2000040 100 PS, 74 kW
Honda VF 1000 R 1985 F SC16 SC16-2100009 100 PS, 74 kW
Honda VF 1000 R 1986 G SC16 SC16-2200051 100 PS, 74 kW
Honda VF 1000 F2 Bol d’Or 1985 F SC15 SC15-4000007 100 PS, 74 kW
Honda VF 1000 F Interceptor 1984 E SC15 SC15-2000013 100 PS, 74 kW
Honda VF 1000 F Interceptor 1985 F SC15 SC15-2100013 100 PS, 74 kW
Moto Guzzi Daytona 1000 ie 1992 KA KA 30001 92 PS, 68 kW
Moto Guzzi Daytona 1000 ie 1993 KA KA 11111 92 PS, 68 kW
Moto Guzzi Daytona 1000 ie 1994 KA KA 11111 92 PS, 68 kW
Moto Guzzi Daytona 1000 ie 1995- 1996 KA KA 11111 92 PS, 68 kW
Suzuki VS 600 GLU Intruder 1995 S VN51B VN51B-100001 34 PS, 25 kW
Suzuki VS 600 GL Intruder 1995 S VN51B VN51B-100001 45 PS, 33 kW
Suzuki VS 600 GLU Intruder 1996 T VN51B VN51B-101640 34 PS, 25 kW
Suzuki VS 600 GL Intruder 1996 T VN51B VN51B-101640 45 PS, 33 kW
Suzuki VS 600 GLU Intruder 1997 V VN51B VN51B-102363 34 PS, 25 kW
Suzuki VS 600 GL Intruder 1997 V VN51B VN51B-102363 45 PS, 33 kW
Suzuki VS 750 GLF Intruder niska kierownica 1986 G VR51BD VR51BD-100001 50 PS, 37 kW
Suzuki VS 750 GLF Intruder niska kierownica 1987 H VR51BD VR51BD-100927 50 PS, 37 kW
Suzuki VS 750 GLF Intruder niska kierownica 1988 J VR51BD VR51BD-101960 50 PS, 37 kW
Suzuki VS 750 GLF Intruder niska kierownica 1989 K VR51BD VR51BD-102591 50 PS, 37 kW
Suzuki VS 750 GLP Intruder wysoka kierownica 1986 G VR51BD VR51BD-100001 50 PS, 37 kW
Suzuki VS 750 GLP Intruder wysoka kierownica 1987 H VR51BD VR51BD-100927 50 PS, 37 kW
Suzuki VS 750 GLP Intruder wysoka kierownica 1988 J VR51BD VR51BD-101960 50 PS, 37 kW
Suzuki VS 750 GLP Intruder wysoka kierownica 1989 K VR51BD VR51BD-102591 50 PS, 37 kW
Suzuki VS 750 GLP Intruder wysoka kierownica 1990 L VR51BD VR51BD-103361 50 PS, 37 kW
Suzuki VS 750 GLP Intruder wysoka kierownica 1991 M VR51BD VR51BD-103722 50 PS, 37 kW
Suzuki VS 800 GL Intruder 1992 N VS52B VS52B-100001 50 PS, 37 kW
Suzuki VS 800 GL Intruder 1993 P VS52B VS52B-100965 50 PS, 37 kW
Suzuki VS 800 GL Intruder 1994 R VS52B VS52B-103400 50 PS, 37 kW
Suzuki VS 800 GL Intruder 1995 S VS52B VS52B-105929 50 PS, 37 kW
Suzuki VS 800 GL Intruder 1996 T VS52B VS52B-107725 50 PS, 37 kW
Suzuki VS 800 GL Intruder 1997 V VS52B VS52B-110089 50 PS, 37 kW
Suzuki VS 800 GL Intruder 1998 W VS52B VS52B-110867 50 PS, 37 kW
Suzuki VS 800 GL Intruder 1999 X VS52B VS52B-111993 50 PS, 37 kW
Suzuki VS 800 GL Intruder 2000 Y VS52B VS52B000-500399 50 PS, 37 kW
Suzuki VX 800 U 1990 L VS51B VS51B-100001 50 PS, 37 kW
Suzuki VX 800 1990 L VS51B VS51B-100001 61 PS, 45 kW
Suzuki VX 800 U 1991 M VS51B VS51B-101718 50 PS, 37 kW
Suzuki VX 800 1991 M VS51B VS51B-101718 61 PS, 45 kW
Suzuki VX 800 U 1992 N VS51B VS51B-103189 50 PS, 37 kW
Suzuki VX 800 1992 N VS51B VS51B-103189 61 PS, 45 kW
Suzuki VX 800 U 1993 P VS51B VS51B-104782 50 PS, 37 kW
Suzuki VX 800 1993 P VS51B VS51B-104782 61 PS, 45 kW
Suzuki VX 800 U 1994- 1995 R VS51B VS51B-106373 34 PS, 25 kW
Suzuki VX 800 1994- 1995 R VS51B VS51B-106373 61 PS, 45 kW
Suzuki VX 800 U 1996- 1997 T VS51B VS51B-108324 34 PS, 25 kW
Suzuki VX 800 1996- 1997 T VS51B VS51B-108324 60 PS, 44 kW
Model Rok Kod Kod VIN Moc

Komentarze

Na razie nie dodano żadnej recenzji.

Napisz swoją opinię

Akumulator motocyklowy Yumicron Yuasa YB16B-A1

UWAGA: Ten akumulator sprzedawany jest bez elektrolitu

OSIEM ZASAD PRAWIDŁOWEJ EKSPLOATACJI AKUMULATORA:
1. Nowy akumulator zalej elektrolitem
2. Utrzymuj akumulator w czystości
3. Klemy akumulatora zabezpiecz wazeliną techniczną
4. Kontroluj poziom elektrolitu
5. Uzupełniaj ewentualne niedobory wodą destylowaną
6. W zimie odłącz akumulator od instalacji motocykla
7. Przechowuj go wówczas w chłodnym, ale suchym pomieszczeniu
8. W razie potrzeby doładuj „małym prądem”.

-------------------------------------------------------------------

Producent: YUASA

Firma Japan Yuasa Corporation została założona w roku 1918. W ciągu ostatnich 90 lat producent ten stał się światowym liderem w produkcji akumulatorów kwasowo-ołowiowych.
Yuasa zużywa ponad 11% światowych zapasów ołowiu. Jest ponadto przodownikiem w wyznaczaniu trendów rozwojowych w swoim sektorze.
Na świecie działa blisko 30 zakładów Yuasa, produkujących ogniwa dla przemysłu ciężkiego, motoryzacyjnego, elektroniki, automatyki i kolejnictwa.
W naszej ofercie znajdują się akumulatory do motocykli, skuterów i quadów.

Dane techniczne:
Napięcie :   12V
Pojemność :   16 Ah
Pojemność :   192 Wh
Rodzaj :   Standard
Prąd rozruchu CCA deklarowany przez producenta :   207 A
Prąd rozruchu (norma SAE) według wskazań testera JMP :   300 A
Prąd rozruchu (norma DIN) według wskazań testera JMP :   275 A
Prąd rozruchu (norma EN) według wskazań testera JMP :   165 A
Długość :   161 mm
Szerokość :   91 mm
Wysokość :   162 mm
Ciężar (z elektrolitem) :   5.1 kg
Elektrolit w zestawie? :   NIE
Ilość elektrolitu :   1.0 l
Mocowanie przewodów :   Od przodu
    Od dołu
Pozycja klemy dodatniej :   Przód-lewa
Pozycja klemy ujemnej :   Przód-prawa
Odpowietrzenie :   Z lewej
Producent :   Yuasa

Napisz swoją opinię

 

Serwis nie zbiera w sposób automatyczny żadnych informacji, z wyjątkiem informacji zawartych w plikach cookies.Pliki cookies przeznaczone są do korzystania ze stron serwisu.Operator wykorzystuje te pliki do możliwości logowania i utrzymywania sesji

 

Dostawa odbywa się za pośrednictwem firmy kurierskiej DPD oraz Inpost. Wysyłka towaru w ciągu 1-2 dni. ( Nie dotyczy towarów na zamówienie indywidualne)

 

Zgodnie z Ustawą o prawach konsumenta. Klient będący Konsumentem, może odstąpić od umowy bez podania przyczyny w ciągu 14 (czternastu) dni od daty odebrania przesyłki.




Opinie o Akumulator motocyklowy Yumicron Yuasa YB16B-A1:

8 innych produktów w tej samej kategorii: