Lista produktów według marki MOTUL - oleje motocyklowe
Francuski koncern petrochemiczny Motul to jeden z najbardziej znanych na świecie producentów środków smarnych do silników samochodowych i motocyklowych. Motul, na przestrzeni ostatnich 15 lat stał się wiodącym producentem nowatorskich rozwiązań dla wyczynowych motocykli. Dzieki swym technologiom wpisał się w pierwszą dziesiątkę najbardziej zasłużonych producentów w swojej branży. W naszej ofercie znajdują się oleje silnikowe, chemia warsztatowa oraz liczne kosmetyki do pielęgnacji motocykla i jego głównych podzespołów. Dodatkowo, na pocz. 2015 roku uzupełniliśmy ofertę o środki smarne do łodzi, silników zaburtowych i skuterów wodnych.
MOTUL - Made in France
Nasi klienci mają pewność, że gdziekolwiek na świecie kupią produkty MOTUL, zawsze otrzymają ten sam, najwyższej jakości wyrób.
Wszystkie produkty MOTUL wytwarzane są w naszej fabryce we Francji, z najwyższej jakości komponentów, pod czujnym okiem kontrolerów jakości. Stąd trafiają na wszystkie rynki na świecie, na których dostępny jest MOTUL, również do Polski.
Produkty MOTUL na rynkach europejskich posiadają jednakowe opakowania i oznaczone są taką samą, wielojęzyczną etykietą. Zatem gdziekolwiek kupicie produkt, będzie on tej samej, gwarantowanej jakości i będzie wyglądał tak samo.
Filozofia przedsiębiorstwa - Zawsze o krok do przodu
Nasi klienci i partnerzy są dla nas najważniejsi. Słuchamy ich uważnie, jesteśmy lojalni i dotrzymujemy obietnic. Naszym największym zobowiązaniem jest zagwarantowanie zawsze najlepszych produktów.
Tworzymy innowacyjne rozwiązania i nieustannie pracujemy nad polepszeniem jakości naszych produktów i usług. To pozwala nam zajmować czołową pozycję wśród producentów środków smarnych. Planujemy umacniać i rozszerzać naszą obecność na rynkach międzynarodowych, dostarczając klientom produkty najwyższej jakości.
Profesjonalizm i kompetencja
Jesteśmy liderem technologicznym. Ta przewaga wynika nie tylko ze stałej, wysokiej jakości naszych produktów, ale i ciągłego wprowadzania innowacji. Znakomitą reputację zachowujemy także dzięki wysokim kompetencjom naszych pracowników oraz ich zaangażowaniu. Każdego roku stawiamy sobie nowe, ambitne cele, których realizacja zapewnia zadowolenie naszych klientów i partnerów.
MOTUL Chrome & Alu Polish to krem, który czyści, odnawia i nabłyszcza chrom oraz aluminiowe części motocykla. Środek ten odrestauruje je i sprawi, że będą wyglądać jak nowe. Nadaje się do wszystkich typów motocykli, a efekt utrzymuje się przez długi czas. Sposób użycia: Nałóż odrobinę kremu na miękką szmatkę i rozprowadź równomiernie na całej powierzchni. Poleruj szmatką okrężnymi ruchami, aż będzie czysta i błyszcząca. Produkt nie jest przeznaczony do innych zastosowań niż opisane. - odświeża aluminium i części chromowane - nadaje połysk na długi czas - prosta aplikacja - nie nadaje się do plastików i elementów lakierowanych
Mineralny olej do przekładni głównych skuterów. Ma doskonałe własności smarne wymagane podczas jazdy z pełnym obciążeniem i wysoką prędkością oraz jazdy miejskiej. Grubość filmu olejowego pozostaje na wysokim poziomie w zróżnicowanych warunkach jazdy. Dodatki przeciwzużyciowe typu EP i AW przedłużają trwałość przekładni przy gwałtownych zmianach obciążeń, ostrym hamowaniu, przyspieszaniu czy blokowaniu tylnego koła. - norma API GL4 - mineralny olej przekładniowy - do przekładni głównych skuterów - znosi duże przeciążenia i zmiany obciążeń - gruby film olejowy - dodatki przeciwzużyciowe typu EP i AW
Każda część motocykla wymaga szczególnej pielęgnacji. Wprowadzona na rynek w 2011 r. Linia MOTUL MC CARE została opracowana, aby w pełni konserwować i dbać o motocykl, motocyklistę i jego wyposażenie. MOTUL MC CARE E8 Scratch Remover usuwa powierzchowne zadrapania na wszystkich pomalowanych lub lakierowanych powierzchniach, takich jak owiewki motocyklowe, kask itp. Przywraca połysk farbom i lakierom. Nadaje się do wszystkich rodzajów materiałów malowanych lub lakierowanych powszechnie występujących w motocyklach, takich jak tworzywa sztuczne, czy metale. - usuwa powierzchowne zadrapania na wszystkich pomalowanych lub lakierowanych powierzchniach - przywraca połysk farbom i lakierom - nadaje się do wszystkich rodzajów materiałów malowanych lub lakierowanych ZALECENIA Wyczyść wstępnie powierzchnię środkiem MOTUL Moto Wash. Nałóż odrobinę kremu MOTUL Scratch Remover na miękką szmatkę i rozprowadź równomiernie na całej powierzchni. Pozostaw do wyschnięcia na kilka minut, a następnie wypoleruj miękką szmatką okrężnymi ruchami. Stosować tylko na zimnych powierzchniach. Nie używać w bezpośrednim świetle słonecznym lub na gorących powierzchniach.
Czyści zewnętrzną część kasku oraz szybę bez pozostawiania smug. Pozostawia anty-insektową powłokę. Dedykowany dla wszystkich typów kasków i szyb. Neutralna i nieagresywna formuła. Usuwa tłusty i suchy brud bez uszkadzania powierzchni. - czyści skorupę kasku i szybę - nie pozostawia smug - usuwa tłusty i suchy brud - nieagresywna formuła ZALECENIA Spryskać kask wraz z wizjerem MOTUL HELMET & VISOR CLEAN z odległości około 20 cm. Pozostaw na kilka chwil do wyschnięcia. Przetrzyj miękką i suchą szmatką, aby uzyskać idealny efekt.
1. Czyści zewnętrzną część kasku oraz szybę bez pozostawiania smug.
Czyści dłonie bez użycia wody. Rozpuszcza tłuszcz, olej i inne uporczywe zabrudzenia. Nie podrażnia ani nie wysusza skóry rąk, testowany dermatologicznie. Nałóż odrobinę kremu MOTUL Hands Clean na dłonie, następnie potrzyj ręce. MOTUL Hands Clean zamienia się w gumę, która unosi i pochłania brud. Kontynuuj tarcie, aż ręce będą czyste. Nie używaj MOTUL Hands Clean na innych częściach ciała. - czyści bez użycia wody - rozpuszcza tłuszcz, olej i inne uporczywe zabrudzenia - łatwa aplikacja - nie stosować do innych części ciała - przebadany dermatologicznie
Wash & Wax to środek do czyszczenia motocykla. Dzięki ekskluzywnej formule czyści i chroni nadwozia motocykli bez wody. Nadaje się na owiewki, felgi, ramę, czy wahacz. Wash & Wax czyści i dogłębnie nabłyszcza wszystkie powierzchnie bez użycia wody, usuwa błoto, brud i inne plamy. Łatwy w użyciu. Pozostawia ochronny film woskowy dla zwiększenia efektu czyszczenia na wiele dni. - środek do czyszczenia motocykla - czyści owiewki, felgi, ramę, czy wahacz i inne elementy motocykla - nabłyszcza wszystkie powierzchnie - bez użycia wody - pozostawia ochronny film woskowy ZALECENIA Nałóż spray Wash & Wax bezpośrednio na powierzchnię w celu wyczyszczenia. Wytrzyj miękką szmatką do sucha.
Usuwa przyschnięte insekty oraz organiczne pozostałości (ptasie odchody) z owiewek, lusterek, lakieru, metalu oraz plastiku. Nadaje się do wszystkich rodzajów materiałów powszechnie stosowanych w motocyklach: tworzyw sztucznych, farb, metali. - preparat do usuwania insektów z motocykla - specjalna formuła, bez pocierania gąbką czy szmatką - skutecznie rozpuszcza brud, nie pozostawiając smug - produkt gotowy do użycia, nie rozcieńczać - nadaje się do wszystkich rodzajów materiałów powszechnie stosowanych w motocyklach: tworzyw sztucznych, farb, metali ZALECENIA Spryskaj MOTUL Insect Remover na traktowaną powierzchnię. Pozostaw na 1 lub 2 minuty, a następnie wytrzyj miękką szmatką. Stosować na zimnych powierzchniach i nie wystawiać na bezpośrednie działanie promieni słonecznych.
W pełni syntetyczny płyn do systemów hamulcowych na bazie poliglikolu. Zalecany do hamulców tarczowych i bębnowych. Ma bardzo dobrą odporność termiczną i stabilność. Typowa temperatura wrzenia na sucho (245°C), lepsza niż w konwencjonalnych płynach DOT 3 (205°C) i DOT 4 (230°C), umożliwia skuteczne hamowanie nawet w ekstremalnych warunkach. Typowa mokra temperatura wrzenia (160°C), lepsza niż w płynach DOT 3 (140°C) i DOT 4 (155°C), umożliwia dłuższe użytkowanie produktu. DOT 3 / DOT 4 i DOT 5.1 to płyny hamulcowe, które mają właściwość pochłaniania wilgoci z powietrza, co obniża ich punkt wrzenia i w konsekwencji bezpieczeństwo. Wilgotny punkt wrzenia jest reprezentatywny dla płynu po roku użytkowania. - 100% syntetyczny płyn hamulcowy, bazy poliglikolowe - temperatura wrzenia na sucho 245°C - nie mieszać z płynem na bazie silikonu (DOT 5) ani płynami na bazie mineralnej (LHM) - przechowuj płyn hamulcowy w oryginalnym opakowaniu, szczelnie zamknięte, aby uniknąć wchłaniania wilgoci - agresywny produkt chemiczny w kontakcie z rękami, farbą lub lakierem - w przypadku kontaktu ze skórą dokładnie spłukać wodą
Olej mineralny opracowany specjalnie do silników dwusuwowych motocykli i motorowerów. Nadaje się do systemów dozowania oleju lub premiksów. Mieszalny ze wszystkimi rodzajami paliw benzynowych: ołowiowych lub bezołowiowych, z lub bez etanolu, a także biopaliw. Minimalizuje osady na wewnętrznych elementach silnika i układzie wydechowym. Zapobiega zabrudzeniom świecy zapłonowej. - norma API TC - specyfikacja JASO FB - do silników dwusuwowych motocykli i motorowerów - stosunek premiksu: od 3% do 4% (od 33:1 do 25:1) zgodnie z wymaganiami producentów
Bakteriobójczy i grzybobójczy preparat do dezynfekcji wnętrza kasku. Dokładnie czyści i neutralizuje niepożądane zapachy. Nie podrażnia skóry, testowany dermatologicznie. Przeznaczony do wszystkich rodzajów wnętrz kasków. Nie niszczy elementów wykonanych z tworzywa - do czyszczenia i konserwacji wnętrza kasku - bakteriobójczy i grzybobójczy - neutralizuje nieprzyjemne zapachy - testowany dermatologicznie ZALECENIA Spryskaj kask od wewnątrz preparatem MOTUL HELMET INTERIOR CLEAN z odległości około 20 cm. Pozostaw produkt działający i poczekaj na całkowite wyschnięcie kasku. Gotowy do użycia, nie rozcieńczać.
Oczyszcza, konserwuje wszystkie typy skór. Chroni przed szkodliwym wpływem czynników zewnętrznych. Pozostawia wodoodporną warstwę. Przedłuża trwałość skóry. Przedłuża żywotność skóry. Może być stosowany do kurtek, spodni, butów, rękawiczek, skórzanych siodełek, toreb na siodeł itp. - środek do pielęgnacji skóry - chroni przed czynnikami zewnętrznymi (otarcia, przebarwienia) - daje efekt wodoodporności - do kurtek, spodni, butów, rękawiczek, skórzanych siodełek, toreb na siodeł itp. - nie używaj produktu na winylu ZALECENIA Przed użyciem wstrząsnąć MOTUL PERFECT LEATHER. Nałóż na powierzchnię za pomocą czystej i suchej szmatki. Pozwól pracować przez kilka minut. Poleruj okrężnymi ruchami. Warto przeprowadzić test wstępny na niewidocznym obszarze. Nie używaj produktu na winylu.
Skoncentrowany środek czyszczący do wszystkich typów felg (aluminiowych, lakierowanych, chromowanych). Nieagresywna, skoncentrowana formuła. Nie niszczy farb i lakierów, nadaje się do wszystkich typów motocykli. Skutecznie rozpuszcza smary, oleje i pył hamulcowy na felgach. - środek czyszczący do wszystkich typów felg - nieagresywna, skoncentrowana formuła - nie niszczy farb i lakierów - rozpuszcza smary, oleje i pył hamulcowy ZALECENIA Spryskaj obręcz. Pozostaw na 2 minuty i w razie potrzeby przetrzyj szmatką, szczoteczką lub gąbką. Dokładnie spłucz czystą wodą. W przypadku bardzo zabrudzonych części powtórz czynność. Nie używaj w bezpośrednim świetle słonecznym lub na rozgrzanych kołach. Nie używaj preparatu MOTUL Wheel Clean na innych częściach motocykla.
W pełni syntetyczny płyn do systemów hamulcowych na bazie poliglikolu. Zalecany do hamulców tarczowych i bębnowych, szczególnie tych wyposażonych w ABS. Ma bardzo dobrą odporność termiczną i stabilność. Typowa temperatura wrzenia na sucho (272°C), lepsza niż w konwencjonalnych płynach DOT 3 (205°C) i DOT 4 (230°C), umożliwia skuteczne hamowanie nawet w ekstremalnych warunkach. Typowa mokra temperatura wrzenia (185°C), lepsza niż w płynach DOT 3 (140°C) i DOT 4 (155°C), umożliwia dłuższe użytkowanie produktu. DOT 3 / DOT 4 i DOT 5.1 to płyny hamulcowe, które mają właściwość pochłaniania wilgoci z powietrza, co obniża ich punkt wrzenia i w konsekwencji bezpieczeństwo. Wilgotny punkt wrzenia jest reprezentatywny dla płynu po roku użytkowania. - 100% syntetyczny płyn hamulcowy, bazy poliglikolowe - zalecany do hamulców z ABS - temperatura wrzenia na sucho 272°C - nie mieszać z płynem na bazie silikonu (DOT 5) ani płynami na bazie mineralnej (LHM) - przechowuj płyn hamulcowy w oryginalnym opakowaniu, szczelnie zamknięte, aby uniknąć wchłaniania wilgoci - agresywny produkt chemiczny w kontakcie z rękami, farbą lub lakierem - w przypadku kontaktu ze skórą dokładnie spłukać wodą W pełni syntetyczny płyn do systemów hamulcowych na bazie poliglikolu. Zalecany do hamulców tarczowych i bębnowych, szczególnie w pojazdach z systemem antypoślizgowym (ABS). Klasa jakości: FMVSS 116 DOT 3, DOT 4 i DOT 5.1 - SAE J 1703
Klasa jakości: MVSS 116 DOT 5.1, SAE J1703, ISO 4925
Wielosezonowy 100% syntetyczny płyn do hydraulicznych układów hamulcowych i sprzęgła. Temp. wrzenia: 185°C;
MOTUL Motocool Expert to gotowy do użycia płyn chłodzący, niezamarzający i antykorozyjny, przeznaczony do silników motocyklowych. Oparty na monoetylenoglikolu, Motocool Expert zawiera wzmocnione hybrydowe dodatki antykorozyjne, dzięki czemu nadaje się do stopów aluminium używanych do budowy silników motocyklowych. Chroni układ chłodzenia przed zamarzaniem (-37°C) i części metalowe przed korozją. Zapewnia doskonałą wymianę ciepła, poprawiając wydajność chłodzenia silnika. Skuteczny aż do temperatury wrzenia wynoszącej 135°C przy ciśnieniu roboczym 1,5 bara. - gotowy do użycia - wysoka odporność na zamarzanie (-37°C) - chroni przed korozją - zapewnia doskonałą wymianę ciepła - temperatura wrzenia aż 135°C przy ciśnieniu roboczym 1,5 bara
Spray na bazie silikonu do polerowania całego motocykla. Doskonały na owiewki, tworzywa sztuczne, deskę rozdzielczą, błotniki, elementy lakierowane i karbonowe. Szczególnie polecany do uzyskania nowego wykończenia na kolorach matowych. Wysycha równomiernie i pozostawia ochronną suchą, błyszczącą warstwę. Chroni lakier i lakier przed kurzem, owadami i błotem. - spray na bazie silikonu do polerowania całego motocykla - do użycia na owiewki, tworzywa sztuczne, deskę rozdzielczą, błotniki, elementy lakierowane i karbonowe - wysycha równomiernie i pozostawia ochronną suchą, błyszczącą warstwę - chroni lakier i lakier przed kurzem, owadami i błotem ZALECENIA Przed użyciem, jeśli motocykl jest bardzo brudny, umyj go MOTUL MOTOWASH. Przed użyciem wstrząśnij MOTUL SHINE & GO. Spryskaj motocykl z odległości 25 cm. Pozostaw na kilka chwil do wyschnięcia. Wypoleruj miękką szmatką, aby uzyskać idealne wykończenie. Nie należy wystawiać produktu na manetki, podnóżki, ani na siedzisko.
Olej typu Technosynthese (półsyntetyczny) wzbogacony o estrowe bazy olejowe opracowany do 2-suwowych silników motocyklowych. Do sporządzania mieszanki jak i do systemów mieszalnikowych i automatycznego smarowania. Syntetyczne bazy olejowe zmniejszają zadymienie spalin i powstawanie osadów w silniku i układzie wydechowym. Mieszalny ze wszystkimi rodzajami paliw benzynowych: ołowiowych lub bezołowiowych, z lub bez etanolu, a także biopaliw. - zawiera syntetyczne bazy olejowa wzbogacone o estry - zmniejsza dymienie - zapobiega powstawaniu osadów - doskonale mieszalny z benzyną - norma API TC - specyfikacja JASO FD - stosunek premiksu: od 2% do 4% (od 50:1 do 25:1) zgodnie z wymaganiami producentów
Preparat do czyszczenia łańcucha w każdym rodzaju motocykli, quadów i gokartów. Usuwa pozostałości piasku, ziemi i oleju. Jego bezchlorowa formuła doskonale nadaje się do uszczelnień O-ring, X-ring, Z-ring itp. Bardzo szybko odparowuje. Wraz z odpowiednim smarowaniem widocznie zwiększa przebieg zestawu napędowego. - preparat do czyszczenia łańcucha - usuwa pozostałości piasku, ziemi i oleju - nie niszczy uszczelnień - bardzo szybko odparowuje ZALECENIA - wstrząśnij przed użyciem - spryskaj łańcuch i pozostaw do wyschnięcia na 5 minut - jeśli łańcuch jest bardzo zabrudzony, ponownie wyczyść szczoteczką i ponownie spryskaj - nasmaruj łańcuch jednym ze smarów do łańcucha MOTUL - aby wydłużyć żywotność łańcucha, powtarzaj całą operację co 1000 km
Mineralny olej opracowany specjalnie do motocyklowych skrzyń biegów i mokrych sprzęgieł z odseparowanym od silnika układem smarowania. Przeznaczony do motocykli szosowych, trialowych, crossowych, enduro, motorowerów, quadów czy skuterów zarówno z silnikami 4- jak i 2-suwowymi. Doskonale sprawdza się w silnikach pracujących nawet w najcięższych warunkach obciążeń i temperatur. Zalecany gdy wymagane są oleje klas lepkości SAE 10W30 lub SAE 80W. - mineralny olej przekładniowy - do przekładni i sprzęgieł motocykli z oddzielnym smarowaniem silnika - do przekładni głównych skuterów - znosi duże przeciążenia - utrzymuje przekładnię w czystości - zalecany gdy wymagane są oleje klas lepkości SAE 10W40 lub SAE 80W
