Sortuj według

Cena

Cena

  • 27,00 zł - 72,00 zł

Marka

Marka

Części motocyklowe

Właścicielu motocykla! Jesteśmy zaufanym sklepu online, który specjalizuje się w częściach motocyklowych. Mamy dla Ciebie świetną wiadomość! Przedstawiamy Ci naszą ekscytującą kolekcję wysokiej jakości części motocyklowych.

W naszym sklepie znajdziesz szeroki wybór części do różnych marek i modeli motocykli. Niezależnie od tego, czy jeździsz sportowym motocyklem, turystycznym czy sportowo-turystycznym, mamy dla Ciebie coś specjalnego.

Części motocyklowe Honda, Yamaha, Suzuki, Kawasaki,  Aprilia,  Ducati,  Triumph, BMW

Części motocyklowe

Jest 9 produktów.

Pokazano 1-9 z 9 pozycji

Aktywne filtry

  • Marka: MOTUL - oleje motocyklowe
918
Cena 26,99 zł

W pełni syntetyczny płyn do systemów hamulcowych na bazie poliglikolu. Zalecany do hamulców tarczowych i bębnowych. Ma bardzo dobrą odporność termiczną i stabilność. Typowa temperatura wrzenia na sucho (245°C), lepsza niż w konwencjonalnych płynach DOT 3 (205°C) i DOT 4 (230°C), umożliwia skuteczne hamowanie nawet w ekstremalnych warunkach. Typowa mokra temperatura wrzenia (160°C), lepsza niż w płynach DOT 3 (140°C) i DOT 4 (155°C), umożliwia dłuższe użytkowanie produktu. DOT 3 / DOT 4 i DOT 5.1 to płyny hamulcowe, które mają właściwość pochłaniania wilgoci z powietrza, co obniża ich punkt wrzenia i w konsekwencji bezpieczeństwo. Wilgotny punkt wrzenia jest reprezentatywny dla płynu po roku użytkowania. - 100% syntetyczny płyn hamulcowy, bazy poliglikolowe - temperatura wrzenia na sucho 245°C - nie mieszać z płynem na bazie silikonu (DOT 5) ani płynami na bazie mineralnej (LHM) - przechowuj płyn hamulcowy w oryginalnym opakowaniu, szczelnie zamknięte, aby uniknąć wchłaniania wilgoci - agresywny produkt chemiczny w kontakcie z rękami, farbą lub lakierem - w przypadku kontaktu ze skórą dokładnie spłukać wodą

68
Cena 35,99 zł

W pełni syntetyczny płyn do systemów hamulcowych na bazie poliglikolu. Zalecany do hamulców tarczowych i bębnowych, szczególnie tych wyposażonych w ABS. Ma bardzo dobrą odporność termiczną i stabilność. Typowa temperatura wrzenia na sucho (272°C), lepsza niż w konwencjonalnych płynach DOT 3 (205°C) i DOT 4 (230°C), umożliwia skuteczne hamowanie nawet w ekstremalnych warunkach. Typowa mokra temperatura wrzenia (185°C), lepsza niż w płynach DOT 3 (140°C) i DOT 4 (155°C), umożliwia dłuższe użytkowanie produktu. DOT 3 / DOT 4 i DOT 5.1 to płyny hamulcowe, które mają właściwość pochłaniania wilgoci z powietrza, co obniża ich punkt wrzenia i w konsekwencji bezpieczeństwo. Wilgotny punkt wrzenia jest reprezentatywny dla płynu po roku użytkowania. - 100% syntetyczny płyn hamulcowy, bazy poliglikolowe - zalecany do hamulców z ABS - temperatura wrzenia na sucho 272°C - nie mieszać z płynem na bazie silikonu (DOT 5) ani płynami na bazie mineralnej (LHM) - przechowuj płyn hamulcowy w oryginalnym opakowaniu, szczelnie zamknięte, aby uniknąć wchłaniania wilgoci - agresywny produkt chemiczny w kontakcie z rękami, farbą lub lakierem - w przypadku kontaktu ze skórą dokładnie spłukać wodą W pełni syntetyczny płyn do systemów hamulcowych na bazie poliglikolu. Zalecany do hamulców tarczowych i bębnowych, szczególnie w pojazdach z systemem antypoślizgowym (ABS). Klasa jakości: FMVSS 116 DOT 3, DOT 4 i DOT 5.1 - SAE J 1703

Klasa jakości: MVSS 116 DOT 5.1, SAE J1703, ISO 4925

Wielosezonowy 100% syntetyczny płyn do hydraulicznych układów hamulcowych i sprzęgła. Temp. wrzenia: 185°C;

Pojemność: 500 ml.

809
Cena 53,99 zł

W pełni syntetyczny płyn do systemów hamulcowych na bazie poliglikolu. Zalecany do hamulców tarczowych motocykli sportowych i wyczynowych. Ma bardzo dobrą odporność termiczną i stabilność. Typowa temperatura wrzenia na sucho (312°C), lepsza niż w konwencjonalnych płynach DOT 3 (205°C), DOT 4 (230°C) oraz DOT 5.1 (260°C) umożliwia skuteczne hamowanie nawet w ekstremalnych warunkach wyścigów. Typowa mokra temperatura wrzenia (205°C), lepsza niż w innych płynach umożliwia dłuższe użytkowanie produktu w motocyklu szosowym. DOT 3 / DOT 4 i DOT 5.1 to płyny hamulcowe, które mają właściwość pochłaniania wilgoci z powietrza, co obniża ich punkt wrzenia i w konsekwencji bezpieczeństwo. Wilgotny punkt wrzenia jest reprezentatywny dla płynu z zawartością 3% wody. - 100% syntetyczny płyn hamulcowy DOT 4, bazy poliglikolowe - do motocykli sportowych i wyczynowych - temperatura wrzenia na sucho 312°C - nie mieszać z płynem na bazie silikonu (DOT 5) ani płynami na bazie mineralnej (LHM) - przechowuj płyn hamulcowy w oryginalnym opakowaniu, szczelnie zamknięte, aby uniknąć wchłaniania wilgoci - agresywny produkt chemiczny w kontakcie z rękami, farbą lub lakierem - w przypadku kontaktu ze skórą dokładnie spłukać wodą

810
Cena 68,99 zł

Całkowicie syntetyczny płyn hamulcowy MOTUL RBF 660 został zaprojektowany do każdego rodzaju hamulców hydraulicznych i sprzęgieł, które wymagają niesilikonowych płynów syntetycznych. Jego skład opracowano, by wytrzymywał wysokie temperatury w trakcie wyścigów. Spełnia standardy FMVSS116 DOT 4, SAE J 1703, przewyższa DOT 5.1 i DOT 3, z wyjątkiem lepkości w temperaturze - 40 °C. Dzięki osiąganiu wysokiego punktu wrzenia na "sucho" 312 °C oraz na "mokro" 216 °C, umożliwia skuteczne hamowanie nawet w ekstremalnych warunkach. W celach zachowania bezpieczeństwa nie powinno się płynu MOTUL RBF 660 mieszać z poliglikolowymi płynami hamulcowymi o niższych właściwościach, jak również z produktami na bazie silikonu (DOT 5) lub produktami mineralnymi (LHM). Temperatura wrzenia 325°C.

727
Cena 38,99 zł

Preparat do czyszczenia łańcucha w każdym rodzaju motocykli, quadów i gokartów. Usuwa pozostałości piasku, ziemi i oleju. Jego bezchlorowa formuła doskonale nadaje się do uszczelnień O-ring, X-ring, Z-ring itp. Bardzo szybko odparowuje. Wraz z odpowiednim smarowaniem widocznie zwiększa przebieg zestawu napędowego. - preparat do czyszczenia łańcucha - usuwa pozostałości piasku, ziemi i oleju - nie niszczy uszczelnień - bardzo szybko odparowuje ZALECENIA - wstrząśnij przed użyciem - spryskaj łańcuch i pozostaw do wyschnięcia na 5 minut - jeśli łańcuch jest bardzo zabrudzony, ponownie wyczyść szczoteczką i ponownie spryskaj - nasmaruj łańcuch jednym ze smarów do łańcucha MOTUL - aby wydłużyć żywotność łańcucha, powtarzaj całą operację co 1000 km

726
Cena 42,99 zł

Smar łańcuchów motocykli szosowych i gokartów. Smaruje wszystkie rodzaje łańcuchów: standardowe i z O-RINGIEM, X-RING, Z-RING itp. Polecany do motocykli drogowych o wyższych mocach, ale może być z powodzeniem stosowany także w popularnych motocyklach o słabszych silnikach. MOTUL CHAIN LUBE ROAD+ przylega do łańcucha nawet przy dużych prędkościach, nie odkleja się i nie brudzi koła i innych elementów motocykla. Ma bardzo dobre właściwości wypierania wody i ochrony przed korozją, co jest niezmiernie ważne przy dłuższych podróżach w deszczu. - smar do łańcucha motocykli szosowych i gokartów - zmniejsza tarcie a tym samym zwiększa moc - zwiększa trwałość łańcucha - odporny na wodę i sól - kolor biały - trwale zabezpiecza łańcuch przed korozją - brak negatywnego działania na uszczelki ZALECENIA Łańcuch należy wyczyścić MOTUL CHAIN CLEAN przed użyciem MOTUL CHAIN LUBE ROAD. Smar nakładać z odległości około 10 cm, na wewnętrzną stronę łańcucha. Gotowy do jazdy po 10 minutach.

912
Cena 58,99 zł

Smar do łańcuchów w motocyklach terenowych i quadach. Usuwa pozostałości piasku, pyłu i błota. Chroni łańcuch w warunkach błotnistych i o dużej wilgotności. Ma bardzo dobre właściwości antykorozyjne, jednocześnie nie niszcząc o-ringów łańcucha. - smar do łańcucha motocykli off-roadowych i quadów - zmniejsza tarcie, a tym samym zwiększa moc - zwiększa trwałość łańcucha - odporna na wodę i piasek - doskonale chroni przed korozja - brak negatywnego działania na uszczelki ZALECENIA Łańcuch należy wyczyścić MOTUL CHAIN CLEAN przed użyciem MOTUL CHAIN LUBE OFF ROAD. Smar nakładać z odległości około 10 cm, na wewnętrzną stronę łańcucha. Gotowy do jazdy po 10 minutach.

913
Cena 62,99 zł

Wynik doświadczenia Motula w wyścigach motocyklowych, teraz przeznaczony także do użytku drogowego. MOTUL CHAIN LUBE Factory Line to smar opracowany specjalnie do smarowania łańcuchów motocykli wyścigowych i sportowych. Smaruje wszystkie rodzaje łańcuchów: standardowe i z O-RINGIEM, X-RING, Z-RING itp. Szczególnie polecany do bardzo szybkich motocykli sportowych. MOTUL CHAIN LUBE Factory Line przylega do łańcucha nawet przy dużych prędkościach, nie odkleja się i nie brudzi koła i innych elementów motocykla. - smar do łańcucha motocykli sportowych i wyścigowych - zmniejsza tarcie, a tym samym zwiększa moc - zwiększa trwałość łańcucha - odporna na wodę i sól - trwale zabezpiecza łańcuch przed korozją - brak negatywnego działania na uszczelki ZALECENIA Łańcuch należy wyczyścić MOTUL CHAIN CLEAN przed użyciem MOTUL CHAIN LUBE Factory Line. Smar nakładać z odległości około 10 cm, na wewnętrzną stronę łańcucha. Gotowy do jazdy po 10 minutach.

910
Cena 38,99 zł

Biała pasta z wygodną szczoteczką do nakładania. Stworzona do smarowania każdego rodzaju łańcuchów w motocyklach ulicznych i go-kartach. Smaruje wszystkie rodzaje łańcuchów: standardowe i z O-RINGIEM, X-RING, Z-RING itp. Szczególnie polecany do bardzo szybkich motocykli sportowych. MOTUL CHAIN PASTE przylega do łańcucha nawet przy dużych prędkościach, nie odkleja się i nie brudzi koła i innych elementów motocykla. Nadaje się do wszystkich typów motocykli szosowych i gokartów. Temperatury smarowania ciągłego: od -20°C do 120°C, a nawet 130°C w szczycie. - pasta do smarowania łańcucha - zmniejsza tarcie, a tym samym zwiększa moc - zwiększa trwałość łańcucha - odporna na wodę i sól - trwale zabezpiecza łańcuch przed korozją - brak negatywnego działania na uszczelki - środek ekonomiczny, ekologiczny (na bazie mydła) i niepalny - jedna tubka o pojemności 150 ml pozwala na około 10 cykli smarowania ZALECENIA Łańcuch należy wyczyścić MOTUL CHAIN CLEAN przed użyciem MOTUL CHAIN PASTE. Pastę nałożyć i rozprowadzić na całej długości łańcuszka za pomocą pędzelka. Do smarowania całego łańcucha wystarczy niewielka ilość pasty. Nie nakładaj grubej warstwy. MOTUL CHAIN PASTE przylega całkowicie po kilku minutach.