legend
    legend

Fajka zapłonowa NGK L05EA

Indeks: 708.00.18

34,67 zł
Ilość
Dostępny

Dane techniczne:



- Średnica gwintu: -

- Materiał: żywica fenolowa

- Budowa, kąt: 90°

- Kolor: czarny

- Rezystancja: 5 Kilo Ω

- Rezystor przeciwzakłóceniowy: TAK

- Wodoodporność : NIE

- Długość kabla: bez kabla

- Połączenie: SAE



Fajki zapłonowe NGK reprezentują najwyższą światową jakość wykonania. Ich konstrukcja wynikała zazwyczaj z wymagań producenta motocykla, gdyż firma NGK dostarcza fajki zapłonowe do większości produkowanych w Japonii motocykli.

Niektóre fajki posiadają konstrukcję specjalną, która wynika ze specyficznych uwarunkowań zastosowanych w pojeździe lub z racji na nietypową świecę zapłonową, którą zamontowano na życzenie producenta.

Większość jednak fajek zapłonowych ma zastosowanie uniwersalne. Można je spotkać w wielu modelach motocykli.

Podczas wymiany fajek na nowe, należy zawsze sprawdzić stan przewodów wysokiego napięcia, które z biegiem lat mogą ulec spękaniu. Odpowiedni rodzaj przewodu (o ile nie został on trwale połączony z fajką lub z cewką zapłonową) należy dobrać według specyfikacji producenta pojazdu.

Fajki są w większości produkowane w Japonii.

-------------------------------------------------------------------

Producent: NGK

Firma NGK Spark Plug Co. Ltd to największy na świecie producent świec zapłonowych, posiadający swe fabryki w większości regionów naszego globu. Historia firmy sięga 1936 roku. W 1949 roku utworzono odłam firmy pod nazwą NTK, gdzie obecnie produkowane są inne, pokrewne świecom zapłonowym produkty, takie jak fajki zapłonowe, czy sondy lambda dla przemysłu motoryzacyjnego.
Kraj pochodzenia większości produktów - Japonia.
Niektóre motocyklowe świece zapłonowe są produkowane we francuskim oddziale firmy NGK.

708.00.18

Specyficzne kody

Model Rok Kod Kod VIN Moc
Aprilia Scarabeo 400 ie 2006 VR000 - 33,3 PS, 24,5 kW
Aprilia Scarabeo 400 ie 2007 VR000 - 33,3 PS, 24,5 kW
Aprilia Scarabeo 400 ie 2008- 2009 VR000 - 33,3 PS, 24,5 kW
Aprilia Sportcity 50 4T One 2009 SB000 - 3,1 PS, 2,3 kW
Aprilia Sportcity 50 4T One 2010- 2013 SB000 - 3,1 PS, 2,3 kW
Aprilia Sportcity 50 2T One 2010- 2013 SBA00 - 4,1 PS, 3 kW
Aprilia Sportcity 125 One 2009 SG000 - 9,5 PS, 7 kW
Aprilia Sportcity 125 One 2010- 2013 SG000 - 9,5 PS, 7 kW
Aprilia SRV 850 ie 2012- 2013 M55103 - 76 PS, 56 kW
Aprilia SRV 850 ie ABS 2012 M55104 - 76 PS, 56 kW
Derbi Atlantis 50 4T 2007 - - 3,5 PS, 2,6 kW
Derbi Atlantis 50 4T 2006 AL1BE2 - 3,5 PS, 2,6 kW
Derbi Boulevard 50 4T 2009- 2011 - - 3,7 PS, 2,7 kW
Derbi Boulevard 125 2008- 2009 - -
Derbi Boulevard 125 2010 - -
Derbi Boulevard 125 2011 VTHM571 - 12,2 PS, 9 kW
Derbi Boulevard 125 2012- 2015 VTHM571 - 12,2 PS, 9 kW
Gilera GP 800 2008 M55100 ZAPM5510000001001 68,7 PS, 50,5 kW
Gilera GP 800 2009 M55100 - 68,7 PS, 50,5 kW
Gilera GP 800 2010 M55100 - 68,7 PS, 50,5 kW
Gilera GP 800 2011- 2014 M55100 - 68,7 PS, 50,5 kW
Piaggio Beverly 125 ie 2010- 2011 M69100 ZAPM69100-00001001 15 PS, 11 kW
Piaggio Beverly 125 ie 2012 M69100 ZAPM69100-00001001 15 PS, 11 kW
Piaggio Beverly 300 ie 2010- 2011 M69200 ZAPM69200-00001001 22,2 PS, 16,3 kW
Piaggio Beverly 300 ie 2012- 2015 M69200 ZAPM69200-00001001 22,2 PS, 16,3 kW
Piaggio Beverly 300 ie Tourer 2009- 2011 M28A00 ZAPM28A00-00001001 21,9 PS, 16,1 kW
Piaggio Beverly 350 ie Sport Touring ABS 2012 M69300 ZAPM6930-000001001 33,3 PS, 24,5 kW
Piaggio Beverly 500 ie Cruiser 2007 M34500 ZAPM34500-00001001 39,4 PS, 29 kW
Piaggio Beverly 500 ie Cruiser 2008 M34500 ZAPM34500-00001001 39,4 PS, 29 kW
Piaggio Beverly 500 ie Cruiser 2009 M34500 ZAPM34500-00001001 39,4 PS, 29 kW
Piaggio Beverly 500 ie Cruiser 2010 M34500 ZAPM34500-00001001 39,4 PS, 29 kW
Piaggio Beverly 500 ie Cruiser 2011- 2012 M34500 ZAPM34500-00001001 39,4 PS, 29 kW
Piaggio Carnaby 300 ie Cruiser 2009- 2010 M60400 ZAPM60400-00001001 21,9 PS, 16,1 kW
Piaggio Carnaby 300 ie Cruiser 2011 M60400 ZAPM60400-00001001 21,9 PS, 16,1 kW
Piaggio Fly 125 2005 M42100 ZAPM42100-00001001 10,4 PS, 7,65 kW
Piaggio Fly 125 2006- 2007 M42100 ZAPM42100-00001001 10,4 PS, 7,65 kW
Piaggio Fly 125 2008 M57200 LBMM57200-00001001 10,4 PS, 7,65 kW
Piaggio Fly 125 2009 M57200 LBMM57200-00001001 10,4 PS, 7,65 kW
Piaggio Fly 125 2010 M57200 LBMM57200-00001001 10,4 PS, 7,65 kW
Piaggio Fly 125 2011 M57200 LBMM57200-00001001 10,4 PS, 7,65 kW
Piaggio Liberty 50 4T 2001- 2003 C28200 ZAPC28200-00001293 3,5 PS, 2,6 kW
Piaggio Liberty 50 4T 2009 C49200 ZAPC49200-00001001 3,5 PS, 2,6 kW
Piaggio Liberty 50 4T 2010- 2011 C49200 ZAPC49200-00001001 3,5 PS, 2,6 kW
Piaggio Liberty 125 2006 M38100 ZAPM38100-00001001 9,5 PS, 7 kW
Piaggio Liberty 125 2007- 2008 M38100 ZAPM38100-00001001 10,5 PS, 7,7 kW
Piaggio Liberty 125 2009 M67100 ZAPM67100-00001001 11,4 PS, 8,4 kW
Piaggio Liberty 125 2010 M67100 ZAPM67100-00001001 11,4 PS, 8,4 kW
Piaggio Liberty 125 2011 M67100 ZAPM67100-00001001 11,4 PS, 8,4 kW
Piaggio Liberty 125 2012- 2014 M67100 ZAPM67100-00001001 10,5 PS, 7,7 kW
Piaggio MP3 125 RL 2007 M47300 ZAPM47300-00001001 15 PS, 11 kW
Piaggio MP3 125 RL 2008 M47300 ZAPM47300-00001001 15 PS, 11 kW
Piaggio MP3 125 ie RL 2009- 2010 M63100 ZAPM63100-00001001 15 PS, 11 kW
Piaggio MP3 125 ie RL Hybrid 2010- 2012 M65100 ZAPM65100-00001001 15 PS, 11 kW
Piaggio MP3 300 LT ie 2010 M64102 - 22,4 PS, 16,5 kW
Piaggio MP3 300 LT ie 2011- 2012 M64102 - 22,4 PS, 16,5 kW
Piaggio MP3 300 LT ie Hybrid 2010 M72100 ZAPM72100-00001001 24,7 PS, 18,2 kW
Piaggio MP3 300 LT ie Hybrid 2011- 2015 M72100 ZAPM72100-00001001 24,7 PS, 18,2 kW
Piaggio MP3 300 LT ie Sport 2010- 2012 M64102 M64102-00000001001 22,4 PS, 16,5 kW
Piaggio MP3 300 LT ie Touring 2012- 2013 M64102 ZAPM64102-00001001 22,4 PS, 16,5 kW
Piaggio MP3 300 LT ie Yourban 2011 M75100 ZAPM75100-00001001 22,7 PS, 16,7 kW
Piaggio TPH 125 4T Typhoon 2011- 2016 C50100 ZAPC5010-000001001 9,2 PS, 6,8 kW
Piaggio X7 125 2008 M62100 ZAPM62100-00001001 14 PS, 10,3 kW
Piaggio X7 125 ie 2009- 2012 M62101 ZAPM62101-00001001 15 PS, 11 kW
Piaggio X7 300 ie Evo 2009- 2014 M62201 ZAPM62201-00001001 22,4 PS, 16,5 kW
Piaggio X8 125 2005 M36301 ZAPM36301-00001001 15 PS, 11 kW
Piaggio X8 125 2006 M36301 ZAPM36301-00014651 15 PS, 11 kW
Piaggio X8 125 2007 M36301 ZAPM36301-00014651 15 PS, 11 kW
Piaggio X8 200 2005 M36200 ZAPM36200-00007987 19 PS, 13,8 kW
Piaggio XEvo 125 2007 M36601 ZAPM36601-00001001 15 PS, 11 kW
Piaggio XEvo 125 2008 M36601 ZAPM36601-00001001 15 PS, 11 kW
Piaggio XEvo 125 2009 M36601 ZAPM36601-00001001 15 PS, 11 kW
Piaggio Zip 25 II DT Cat 2002- 2003 C25000 ZAPC25000-00001001 1,2 PS, 0,9 kW
Piaggio Zip 25 II DT Cat 2004- 2005 C25000 ZAPC25000-07000001 1,2 PS, 0,9 kW
Piaggio Zip 50 4T 2000- 2003 C2500001 ZAPC250000-1000278 3,5 PS, 2,6 kW
Piaggio Zip 50 4T 2006 LBMC25C LBMC25C-0000001001 3,7 PS, 2,7 kW
Piaggio Zip 50 4T 2007 LBMC25C LBMC25C-0000001001 3,7 PS, 2,7 kW
Piaggio Zip 50 4T 2008 LBMC25C LBMC25C-0000001001 3,7 PS, 2,7 kW
Piaggio Zip 50 4T 2009 LBMC25C LBMC25C-0000001001 3,7 PS, 2,7 kW
Piaggio Zip 50 4T 2010 LBMC25C LBMC25C-0000001001 3,7 PS, 2,7 kW
Piaggio Zip 50 4T 2011 LBMC25C LBMC25C-0000001001 3,7 PS, 2,7 kW
Piaggio Zip 50 4T 2012 LBMC25C LBMC25C-0000001001 3,7 PS, 2,7 kW
Piaggio Zip 50 4T Special Edition 2012 LBMC25C LBMC25C-0000001001 3,6 PS, 2,7 kW
Piaggio Zip 125 2000- 2003 M25000 ZAPM2500-000001001 11 PS, 8 kW
Vespa ET4 125 LEADER 2000- 2003 M19000 ZAPM19000-01000001 11 PS, 8 kW
Vespa GT 125 L Granturismo 2004 M31100 ZAPM31100-00001001 15 PS, 11 kW
Vespa GT 125 L Granturismo 2005 M31100 ZAPM31100-00001001 15 PS, 11 kW
Vespa GT 125 L Granturismo 2006- 2007 M31101 ZAPM31101-0001001 15 PS, 11 kW
Vespa GT 200 L Granturismo 2006 M31200 ZAPM31200-00001001 20 PS, 14,7 kW
Vespa GTS 125 2007 M31300 ZAPM31300-01000001 14,3 PS, 10,5 kW
Vespa GTS 125 2008 M31300 ZAPM31300-01000001 14,3 PS, 10,5 kW
Vespa GTS 125 2009 M31300 ZAPM31300-01000001 14,3 PS, 10,5 kW
Vespa GTS 125 ie Super 2010 M45300 ZAPM45300-00001001 15 PS, 11 kW
Vespa GTS 125 ie Super 2011 M45300 ZAPM45300-00001001 15 PS, 11 kW
Vespa GTS 125 ie Super Sport 2011 - - 15 PS, 11 kW
Vespa GTS 250 ie 2006 M45100 ZAPM45100-00001001 21,3 PS, 15,7 kW
Vespa GTS 250 ie 2007 M45100 ZAPM45100-00001001 21,3 PS, 15,7 kW
Vespa GTS 250 ie 2008 M45100 ZAPM45100-00001001 21,3 PS, 15,7 kW
Vespa GTS 250 ie 2009 M45100 ZAPM45100-00001001 21,3 PS, 15,7 kW
Vespa GTS 250 ie 2010- 2012 M45100 ZAPM45100-00001001 21,3 PS, 15,7 kW
Vespa GTS 250 ie ABS 2006 M45101 ZAPM45101-00001001 21,3 PS, 15,7 kW
Vespa GTS 250 ie ABS 2007 M45101 ZAPM45101-00001001 21,3 PS, 15,7 kW
Vespa GTS 250 ie ABS 2008 M45101 ZAPM45101-00001001 21,3 PS, 15,7 kW
Vespa GTS 250 ie ABS 2009 M45101 ZAPM45101-00001001 21,3 PS, 15,7 kW
Vespa GTS 300 ie 2014 M45200 ZAPM45200-00001001 21,5 PS, 15,8 kW
Vespa GTS 300 ie ABS 2016 M45200 ZAPM45200-00001001 21,5 PS, 15,8 kW
Vespa GTS 300 ie Super 2008 M45200 ZAPM45200-00001001 21,8 PS, 16 kW
Vespa GTS 300 ie Super 2009 M45200 ZAPM45200-00001001 21,8 PS, 16 kW
Vespa GTS 300 ie Super 2010 M45200 ZAPM45200-00001001 21,5 PS, 15,8 kW
Vespa GTS 300 ie Super 2011 M45200 ZAPM45200-00001001 21,5 PS, 15,8 kW
Vespa GTS 300 ie Super 2012 M45200 ZAPM45200-00001001 21,5 PS, 15,8 kW
Vespa GTS 300 ie Super 2013 M45200 ZAPM45200-00001001 21,5 PS, 15,8 kW
Vespa GTS 300 ie Super 2014 M45200 ZAPM45200-00001001 21,5 PS, 15,8 kW
Vespa GTS 300 ie Super 2015 M45200 ZAPM45200-00001001 21,5 PS, 15,8 kW
Vespa GTS 300 ie Super 2016 M45200 ZAPM45200-00001001 21,5 PS, 15,8 kW
Vespa GTS 300 ie Super ABS 2014 M45202 ZAPM45202-00001001 21,5 PS, 15,8 kW
Vespa GTS 300 ie Super ABS 2015 M45202 ZAPM45202-00001001 21,5 PS, 15,8 kW
Vespa GTS 300 ie Super ABS 2016 M45202 ZAPM45202-00001001 21,5 PS, 15,8 kW
Vespa GTS 300 ie Super Sport 2010 M45200 ZAPM45200-00001001 21,5 PS, 15,8 kW
Vespa GTS 300 ie Super Sport 2011 M45200 ZAPM45200-00001001 21,5 PS, 15,8 kW
Vespa GTS 300 ie Super Sport 2012 M45200 ZAPM45200-00001001 21,5 PS, 15,8 kW
Vespa GTS 300 ie Super Sport 2013 M45200 ZAPM45200-00001001 21,5 PS, 15,8 kW
Vespa GTS 300 ie Super Sport ABS 2014 - - 21,5 PS, 15,8 kW
Vespa GTS 300 ie Super Sport ABS 2015 - - 21,5 PS, 15,8 kW
Vespa GTS 300 ie Super Sport ABS 2016 - - 21,5 PS, 15,8 kW
Vespa GTS 300 ie Touring 2012- 2013 M45202 ZAPM45202-00001001 21,5 PS, 15,8 kW
Vespa GTS 300 ie Touring ABS 2014 M45202 ZAPM45202-00001001 21,5 PS, 15,8 kW
Vespa GTS 300 ie Touring ABS 2015 M45202 ZAPM45202-00001001 21,5 PS, 15,8 kW
Vespa GTS 300 ie Touring ABS 2016 M45202 ZAPM45202-00001001 21,5 PS, 15,8 kW
Vespa GTV 125 2007 M31301 ZAPM31301-00001001 14,3 PS, 10,5 kW
Vespa GTV 125 2008- 2009 M31301 ZAPM31301-00001001 14,3 PS, 10,5 kW
Vespa GTV 250 ie 2007 M45102 ZAPM45102 22,3 PS, 15,7 kW
Vespa GTV 250 ie 2008 M45102 ZAPM45102 21,3 PS, 15,7 kW
Vespa GTV 250 ie 2009- 2011 M45102 ZAPM45102 21,3 PS, 15,7 kW
Vespa GTV 300 ie 2010 M4520 ZAPM4520-000001001 21,5 PS, 15,8 kW
Vespa GTV 300 ie 2011 M4520 ZAPM4520-000001001 21,5 PS, 15,8 kW
Vespa GTV 300 ie Via Montenapoleone 2010- 2011 M45201 ZAPM45201-00001001 21,5 PS, 15,8 kW
Vespa LX 125 2005 M44100 ZAPM44100-00001001 10,3 PS, 7,6 kW
Vespa LX 125 2006- 2007 M44100 ZAPM44100-00001001 10,3 PS, 7,6 kW
Vespa LX 125 2008- 2010 M44300 ZAPM44300-00001001 10,3 PS, 7,6 kW
Vespa LX 125 ie 2V 2010- 2013 M68100 ZAPM68100-00001001 10,7 PS, 7,9 kW
Vespa LX 125 ie 2V Touring 2010- 2013 M68100 ZAPM68100-00001001 10,7 PS, 7,9 kW
Vespa LXV 125 2007 M44301 ZAPM44301-00001001 10,4 PS, 7,65 kW
Vespa LXV 125 2008 M44301 ZAPM44301-00001001 10,4 PS, 7,65 kW
Vespa LXV 125 2009 M44301 ZAPM44301-00001001 10,4 PS, 7,65 kW
Vespa LXV 125 ie 2010 M68102 ZAPM68102-00001001 10,7 PS, 7,9 kW
Vespa LXV 125 ie 2011 M68102 ZAPM68102-00001001 10,7 PS, 7,9 kW
Vespa LXV 125 ie 2012- 2013 M68102 ZAPM68102-00001001 10,7 PS, 7,9 kW
Vespa S 125 2007 M44302 ZAPM44302-00001001 10,4 PS, 7,7 kW
Vespa S 125 2008- 2009 M44302 ZAPM44302-00001001 10,4 PS, 7,7 kW
Vespa S 125 ie 2010 M68101 ZAPM68101-00001001 10,7 PS, 7,9 kW
Vespa S 125 ie 2011- 2014 M68101 ZAPM68101-00001001 10,7 PS, 7,9 kW
Model Rok Kod Kod VIN Moc

Komentarze

Na razie nie dodano żadnej recenzji.

Napisz swoją opinię

Fajka zapłonowa NGK L05EA

Dane techniczne:



- Średnica gwintu: -

- Materiał: żywica fenolowa

- Budowa, kąt: 90°

- Kolor: czarny

- Rezystancja: 5 Kilo Ω

- Rezystor przeciwzakłóceniowy: TAK

- Wodoodporność : NIE

- Długość kabla: bez kabla

- Połączenie: SAE



Fajki zapłonowe NGK reprezentują najwyższą światową jakość wykonania. Ich konstrukcja wynikała zazwyczaj z wymagań producenta motocykla, gdyż firma NGK dostarcza fajki zapłonowe do większości produkowanych w Japonii motocykli.

Niektóre fajki posiadają konstrukcję specjalną, która wynika ze specyficznych uwarunkowań zastosowanych w pojeździe lub z racji na nietypową świecę zapłonową, którą zamontowano na życzenie producenta.

Większość jednak fajek zapłonowych ma zastosowanie uniwersalne. Można je spotkać w wielu modelach motocykli.

Podczas wymiany fajek na nowe, należy zawsze sprawdzić stan przewodów wysokiego napięcia, które z biegiem lat mogą ulec spękaniu. Odpowiedni rodzaj przewodu (o ile nie został on trwale połączony z fajką lub z cewką zapłonową) należy dobrać według specyfikacji producenta pojazdu.

Fajki są w większości produkowane w Japonii.

-------------------------------------------------------------------

Producent: NGK

Firma NGK Spark Plug Co. Ltd to największy na świecie producent świec zapłonowych, posiadający swe fabryki w większości regionów naszego globu. Historia firmy sięga 1936 roku. W 1949 roku utworzono odłam firmy pod nazwą NTK, gdzie obecnie produkowane są inne, pokrewne świecom zapłonowym produkty, takie jak fajki zapłonowe, czy sondy lambda dla przemysłu motoryzacyjnego.
Kraj pochodzenia większości produktów - Japonia.
Niektóre motocyklowe świece zapłonowe są produkowane we francuskim oddziale firmy NGK.

Napisz swoją opinię

 

Serwis nie zbiera w sposób automatyczny żadnych informacji, z wyjątkiem informacji zawartych w plikach cookies.Pliki cookies przeznaczone są do korzystania ze stron serwisu.Operator wykorzystuje te pliki do możliwości logowania i utrzymywania sesji

 

Dostawa odbywa się za pośrednictwem firmy kurierskiej DPD oraz Inpost. Wysyłka towaru w ciągu 1-2 dni. ( Nie dotyczy towarów na zamówienie indywidualne)

 

Zgodnie z Ustawą o prawach konsumenta. Klient będący Konsumentem, może odstąpić od umowy bez podania przyczyny w ciągu 14 (czternastu) dni od daty odebrania przesyłki.




Opinie o Fajka zapłonowa NGK L05EA:

8 innych produktów w tej samej kategorii:

Fajka zapłonowa NGK LD05E

Fajka zapłonowa NGK LD05E
8773
Cena 24,87 zł
Dane techniczne:



- Średnica gwintu: 10 i 12

- Materiał: żywica fenolowa

- Budowa, kąt: 90°

- Kolor: czarny

- Rezystancja: 5 Kilo Ω

- Rezystor przeciwzakłóceniowy: TAK

- Wodoodporność : TAK

- Długość kabla: bez kabla

- Połączenie: SAE



Fajki zapłonowe NGK reprezentują najwyższą światową jakość wykonania. Ich konstrukcja wynikała zazwyczaj z wymagań producenta motocykla, gdyż firma NGK dostarcza fajki zapłonowe do większości produkowanych w Japonii motocykli.

Niektóre fajki posiadają konstrukcję specjalną, która wynika ze specyficznych uwarunkowań zastosowanych w pojeździe lub z racji na nietypową świecę zapłonową, którą zamontowano na życzenie producenta.

Większość jednak fajek zapłonowych ma zastosowanie uniwersalne. Można je spotkać w wielu modelach motocykli.

Podczas wymiany fajek na nowe, należy zawsze sprawdzić stan przewodów wysokiego napięcia, które z biegiem lat mogą ulec spękaniu. Odpowiedni rodzaj przewodu (o ile nie został on trwale połączony z fajką lub z cewką zapłonową) należy dobrać według specyfikacji producenta pojazdu.

Fajki są w większości produkowane w Japonii.

-------------------------------------------------------------------

Producent: NGK

Firma NGK Spark Plug Co. Ltd to największy na świecie producent świec zapłonowych, posiadający swe fabryki w większości regionów naszego globu. Historia firmy sięga 1936 roku. W 1949 roku utworzono odłam firmy pod nazwą NTK, gdzie obecnie produkowane są inne, pokrewne świecom zapłonowym produkty, takie jak fajki zapłonowe, czy sondy lambda dla przemysłu motoryzacyjnego.
Kraj pochodzenia większości produktów - Japonia.
Niektóre motocyklowe świece zapłonowe są produkowane we francuskim oddziale firmy NGK.

Fajka zapłonowa NGK SD05F

Fajka zapłonowa NGK SD05F
8804
Cena 23,19 zł

Dane techniczne:



- Średnica gwintu: 10 i 12 mm

- Materiał: żywica fenolowa

- Budowa, kąt: 0°

- Kolor: czarny

- Rezystancja: 5 Kilo Ω

- Rezystor przeciwzakłóceniowy: TAK

- Wodoodporność : TAK

- Długość kabla: bez kabla

- Połączenie: M4 gwintowane


Fajki zapłonowe NGK reprezentują najwyższą światową jakość wykonania. Ich konstrukcja wynikała zazwyczaj z wymagań producenta motocykla, gdyż firma NGK dostarcza fajki zapłonowe do większości produkowanych w Japonii motocykli.

Niektóre fajki posiadają konstrukcję specjalną, która wynika ze specyficznych uwarunkowań zastosowanych w pojeździe lub z racji na nietypową świecę zapłonową, którą zamontowano na życzenie producenta.

Większość jednak fajek zapłonowych ma zastosowanie uniwersalne. Można je spotkać w wielu modelach motocykli.

Podczas wymiany fajek na nowe, należy zawsze sprawdzić stan przewodów wysokiego napięcia, które z biegiem lat mogą ulec spękaniu. Odpowiedni rodzaj przewodu (o ile nie został on trwale połączony z fajką lub z cewką zapłonową) należy dobrać według specyfikacji producenta pojazdu.

Fajki są w większości produkowane w Japonii.

-------------------------------------------------------------------

Producent: NGK

Firma NGK Spark Plug Co. Ltd to największy na świecie producent świec zapłonowych, posiadający swe fabryki w większości regionów naszego globu. Historia firmy sięga 1936 roku. W 1949 roku utworzono odłam firmy pod nazwą NTK, gdzie obecnie produkowane są inne, pokrewne świecom zapłonowym produkty, takie jak fajki zapłonowe, czy sondy lambda dla przemysłu motoryzacyjnego.
Kraj pochodzenia większości produktów - Japonia.
Niektóre motocyklowe świece zapłonowe są produkowane we francuskim oddziale firmy NGK.

Fajka zapłonowa NGK CR1 - M4

Fajka zapłonowa NGK CR1 - M4
6756
Cena 92,73 zł

Dane techniczne:



- Średnica gwintu: 10,12 i 14 mm

- Materiał: silikon

- Budowa, kąt: 0°

- Kolor: czerwony

- Rezystancja: 5 Kilo Ω

- Rezystor przeciwzakłóceniowy: TAK

- Wodoodporność : TAK

- Długość kabla: 50 cm

- Połączenie: M4 gwintowane



Fajki zapłonowe NGK reprezentują najwyższą światową jakość wykonania. Ich konstrukcja wynikała zazwyczaj z wymagań producenta motocykla, gdyż firma NGK dostarcza fajki zapłonowe do większości produkowanych w Japonii motocykli.

Niektóre fajki posiadają konstrukcję specjalną, która wynika ze specyficznych uwarunkowań zastosowanych w pojeździe lub z racji na nietypową świecę zapłonową, którą zamontowano na życzenie producenta.

Większość jednak fajek zapłonowych ma zastosowanie uniwersalne. Można je spotkać w wielu modelach motocykli.

Podczas wymiany fajek na nowe, należy zawsze sprawdzić stan przewodów wysokiego napięcia, które z biegiem lat mogą ulec spękaniu. Odpowiedni rodzaj przewodu (o ile nie został on trwale połączony z fajką lub z cewką zapłonową) należy dobrać według specyfikacji producenta pojazdu.

Fajki są w większości produkowane w Japonii.

Fajka zapłonowa NGK LB05E-R RT

Fajka zapłonowa NGK LB05E-R RT
8806
Cena 21,39 zł
Dane techniczne:



- Średnica gwintu: 14 mm

- Materiał: żywica fenolowa

- Budowa, kąt: 90°

- Kolor: czerwony

- Rezystancja: 5 Kilo Ω

- Rezystor przeciwzakłóceniowy: TAK

- Wodoodporność : TAK

- Długość kabla: bez kabla

- Połączenie: SAE



Fajki zapłonowe NGK reprezentują najwyższą światową jakość wykonania. Ich konstrukcja wynikała zazwyczaj z wymagań producenta motocykla, gdyż firma NGK dostarcza fajki zapłonowe do większości produkowanych w Japonii motocykli.

Niektóre fajki posiadają konstrukcję specjalną, która wynika ze specyficznych uwarunkowań zastosowanych w pojeździe lub z racji na nietypową świecę zapłonową, którą zamontowano na życzenie producenta.

Większość jednak fajek zapłonowych ma zastosowanie uniwersalne. Można je spotkać w wielu modelach motocykli.

Podczas wymiany fajek na nowe, należy zawsze sprawdzić stan przewodów wysokiego napięcia, które z biegiem lat mogą ulec spękaniu. Odpowiedni rodzaj przewodu (o ile nie został on trwale połączony z fajką lub z cewką zapłonową) należy dobrać według specyfikacji producenta pojazdu.

Fajki są w większości produkowane w Japonii.

-------------------------------------------------------------------

Producent: NGK

Firma NGK Spark Plug Co. Ltd to największy na świecie producent świec zapłonowych, posiadający swe fabryki w większości regionów naszego globu. Historia firmy sięga 1936 roku. W 1949 roku utworzono odłam firmy pod nazwą NTK, gdzie obecnie produkowane są inne, pokrewne świecom zapłonowym produkty, takie jak fajki zapłonowe, czy sondy lambda dla przemysłu motoryzacyjnego.
Kraj pochodzenia większości produktów - Japonia.
Niektóre motocyklowe świece zapłonowe są produkowane we francuskim oddziale firmy NGK.

Fajka zapłonowa NGK LB05F

Fajka zapłonowa NGK LB05F
8809
Cena 20,65 zł
Dane techniczne:


- Średnica gwintu: 14 mm

- Materiał: żywica fenolowa

- Budowa, kąt: 90°

- Kolor: czarny

- Rezystancja: 5 Kilo Ω

- Rezystor przeciwzakłóceniowy: TAK

- Wodoodporność : TAK

- Długość kabla: bez kabla

- Połączenie: M4 gwintowane



Fajki zapłonowe NGK reprezentują najwyższą światową jakość wykonania. Ich konstrukcja wynikała zazwyczaj z wymagań producenta motocykla, gdyż firma NGK dostarcza fajki zapłonowe do większości produkowanych w Japonii motocykli.

Niektóre fajki posiadają konstrukcję specjalną, która wynika ze specyficznych uwarunkowań zastosowanych w pojeździe lub z racji na nietypową świecę zapłonową, którą zamontowano na życzenie producenta.

Większość jednak fajek zapłonowych ma zastosowanie uniwersalne. Można je spotkać w wielu modelach motocykli.

Podczas wymiany fajek na nowe, należy zawsze sprawdzić stan przewodów wysokiego napięcia, które z biegiem lat mogą ulec spękaniu. Odpowiedni rodzaj przewodu (o ile nie został on trwale połączony z fajką lub z cewką zapłonową) należy dobrać według specyfikacji producenta pojazdu.

Fajki są w większości produkowane w Japonii.

-------------------------------------------------------------------

Producent: NGK

Firma NGK Spark Plug Co. Ltd to największy na świecie producent świec zapłonowych, posiadający swe fabryki w większości regionów naszego globu. Historia firmy sięga 1936 roku. W 1949 roku utworzono odłam firmy pod nazwą NTK, gdzie obecnie produkowane są inne, pokrewne świecom zapłonowym produkty, takie jak fajki zapłonowe, czy sondy lambda dla przemysłu motoryzacyjnego.
Kraj pochodzenia większości produktów - Japonia.
Niektóre motocyklowe świece zapłonowe są produkowane we francuskim oddziale firmy NGK.

Fajka zapłonowa NGK LB05EH

Fajka zapłonowa NGK LB05EH
8787
Cena 21,08 zł

Dane techniczne:



- Średnica gwintu: 14 mm

- Materiał: żywica fenolowa

- Budowa, kąt: 90°

- Kolor: CZARNY

- Rezystancja: 5 Kilo Ω

- Rezystor przeciwzakłóceniowy: TAK

- Wodoodporność : TAK

- Długość kabla: bez kabla

- Połączenie: SAE



Fajki zapłonowe NGK reprezentują najwyższą światową jakość wykonania. Ich konstrukcja wynikała zazwyczaj z wymagań producenta motocykla, gdyż firma NGK dostarcza fajki zapłonowe do większości produkowanych w Japonii motocykli.

Niektóre fajki posiadają konstrukcję specjalną, która wynika ze specyficznych uwarunkowań zastosowanych w pojeździe lub z racji na nietypową świecę zapłonową, którą zamontowano na życzenie producenta.

Większość jednak fajek zapłonowych ma zastosowanie uniwersalne. Można je spotkać w wielu modelach motocykli.

Podczas wymiany fajek na nowe, należy zawsze sprawdzić stan przewodów wysokiego napięcia, które z biegiem lat mogą ulec spękaniu. Odpowiedni rodzaj przewodu (o ile nie został on trwale połączony z fajką lub z cewką zapłonową) należy dobrać według specyfikacji producenta pojazdu.

Fajki są w większości produkowane w Japonii.


Fajka zapłonowa NGK SB05F

Fajka zapłonowa NGK SB05F
8803
Cena 22,98 zł
Dane techniczne:



- Średnica gwintu: 14 mm

- Materiał: żywica fenolowa

- Budowa, kąt: 0°

- Kolor: czarny

- Rezystancja: 5 Kilo Ω

- Rezystor przeciwzakłóceniowy: TAK

- Wodoodporność : TAK

- Długość kabla: bez kabla

- Połączenie: M4 gwintowane



Fajki zapłonowe NGK reprezentują najwyższą światową jakość wykonania. Ich konstrukcja wynikała zazwyczaj z wymagań producenta motocykla, gdyż firma NGK dostarcza fajki zapłonowe do większości produkowanych w Japonii motocykli.

Niektóre fajki posiadają konstrukcję specjalną, która wynika ze specyficznych uwarunkowań zastosowanych w pojeździe lub z racji na nietypową świecę zapłonową, którą zamontowano na życzenie producenta.

Większość jednak fajek zapłonowych ma zastosowanie uniwersalne. Można je spotkać w wielu modelach motocykli.

Podczas wymiany fajek na nowe, należy zawsze sprawdzić stan przewodów wysokiego napięcia, które z biegiem lat mogą ulec spękaniu. Odpowiedni rodzaj przewodu (o ile nie został on trwale połączony z fajką lub z cewką zapłonową) należy dobrać według specyfikacji producenta pojazdu.

Fajki są w większości produkowane w Japonii.

-------------------------------------------------------------------

Producent: NGK

Firma NGK Spark Plug Co. Ltd to największy na świecie producent świec zapłonowych, posiadający swe fabryki w większości regionów naszego globu. Historia firmy sięga 1936 roku. W 1949 roku utworzono odłam firmy pod nazwą NTK, gdzie obecnie produkowane są inne, pokrewne świecom zapłonowym produkty, takie jak fajki zapłonowe, czy sondy lambda dla przemysłu motoryzacyjnego.
Kraj pochodzenia większości produktów - Japonia.
Niektóre motocyklowe świece zapłonowe są produkowane we francuskim oddziale firmy NGK.

Fajka zapłonowa NGK LD05F

Fajka zapłonowa NGK LD05F
8810
Cena 21,08 zł

Dane techniczne: 



- Średnica gwintu: 10 i 12 mm

- Materiał: żywica fenolowa

- Budowa, kąt: 90°

- Kolor: czarny

- Rezystancja: 5 Kilo Ω

- Rezystor przeciwzakłóceniowy: TAK

- Wodoodporność : TAK

- Długość kabla: bez kabla 

- Połączenie: M4 gwintowane



Fajki zapłonowe NGK reprezentują najwyższą światową jakość wykonania. Ich konstrukcja wynikała zazwyczaj z wymagań producenta motocykla, gdyż firma NGK dostarcza fajki zapłonowe do większości produkowanych w Japonii motocykli.

Niektóre fajki posiadają konstrukcję specjalną, która wynika ze specyficznych uwarunkowań zastosowanych w pojeździe lub z racji na nietypową świecę zapłonową, którą zamontowano na życzenie producenta.

Większość jednak fajek zapłonowych ma zastosowanie uniwersalne. Można je spotkać w wielu modelach motocykli.

Podczas wymiany fajek na nowe, należy zawsze sprawdzić stan przewodów wysokiego napięcia, które z biegiem lat mogą ulec spękaniu. Odpowiedni rodzaj przewodu (o ile nie został on trwale połączony z fajką lub z cewką zapłonową) należy dobrać według specyfikacji producenta pojazdu.

Fajki są w większości produkowane w Japonii. 

-------------------------------------------------------------------

Producent: NGK

Firma NGK Spark Plug Co. Ltd to największy na świecie producent świec zapłonowych, posiadający swe fabryki w większości regionów naszego globu. Historia firmy sięga 1936 roku. W 1949 roku utworzono odłam firmy pod nazwą NTK, gdzie obecnie produkowane są inne, pokrewne świecom zapłonowym produkty, takie jak fajki zapłonowe, czy sondy lambda dla przemysłu motoryzacyjnego. 
Kraj pochodzenia większości produktów - Japonia. 
Niektóre motocyklowe świece zapłonowe są produkowane we francuskim oddziale firmy NGK.