Filtr powietrza firmy Hiflo Filtro, to bezpośredni zamiennik filtra oryginalnego (OEM), przystosowany do montażu w oryginalnym airboxie.
Filtr został wykonany bardzo starannie i z wykorzystaniem materiałów o najwyższych parametrach. Dotyczy to samego wkładu filtracyjnego jak i obudowy filtra oraz zastosowanych uszczelek i innych materiałów użytych do jego produkcji. Gwarantuje to odpowiedni stopień filtrowania, a po jego zastosowaniu nie ma konieczności robienia jakichkolwiek modyfikacji w gaźnikach lub w instalacji wtryskowej pojazdu.
Należy stosować się do zaleceń producenta motocykla w zakresie interwałów wymian! W przypadku filtrów gąbkowych może istnieć konieczność uprzedniego nasączenia go w specjalnym płynie. Należy zawczasu zasięgnąć w tej kwestii opinii mechanika lub skonsultować się z serwisem ASO.
-------------------------------------------------------------------
Producent: Hiflo-Filtro
Fabryka HIFLOFILTRO została utworzona w 1955 i już w roku 1963 produkowała filtry oleju i powietrza do pierwszego, fabrycznego montażu. Po ponad 40 latach doświadczeń, HIFLOFILTRO jest obecnie jednym z największych i najbardziej ekspansywnych przedsiębiorstw branży motoryzacyjnej na świecie. Posiada kilka zakładów produkcyjnych, w tym jeden w Europie. Jakość potwierdzają używane materiały, takie jak: stal z Toyota Tsusho i NKK z Japonii, klej firmy Henkel z Niemiec, papier z Ahlstrom z Finlandii, Hollingsworth & Vose z USA i Awa Paper z Japonii. Od 2013 roku część produkcji filtrów powietrza została skierowana do zakładu w Chinach. Produkcja odbywa się z komponentów dostarczanych przez tych samych dostawców pod kontrolą specjalistów z Tajlandii. W naszej ofercie znajdziecie Państwo filtry powietrza (tradycyjne i gąbkowe) i filtry oleju do motocykli.
Kraj pochodzenia filtrów powietrza - Tajlandia i Chiny.
Kraj pochodzenia filtrów oleju - Tajlandia.
Kraj pochodzenia filtrów gąbkowych - Holandia.
Filtr powietrza HFA4102 Yamaha XC 125 Cygnus/ MBK XC 125 1995-2000r.
Indeks: HFA4102
47,99 zł
Filtr powietrza firmy Hiflo Filtro, to bezpośredni zamiennik filtra oryginalnego (OEM), przystosowany do montażu w oryginalnym airboxie.
Filtr został wykonany bardzo starannie i z wykorzystaniem materiałów o najwyższych parametrach. Dotyczy to samego wkładu filtracyjnego jak i obudowy filtra oraz zastosowanych uszczelek i innych materiałów użytych do jego produkcji. Gwarantuje to odpowiedni stopień filtrowania, a po jego zastosowaniu nie ma konieczności robienia jakichkolwiek modyfikacji w gaźnikach lub w instalacji wtryskowej pojazdu.
Należy stosować się do zaleceń producenta motocykla w zakresie interwałów wymian! W przypadku filtrów gąbkowych może istnieć konieczność uprzedniego nasączenia go w specjalnym płynie. Należy zawczasu zasięgnąć w tej kwestii opinii mechanika lub skonsultować się z serwisem ASO.
-------------------------------------------------------------------
Producent: Hiflo-Filtro
Fabryka HIFLOFILTRO została utworzona w 1955 i już w roku 1963 produkowała filtry oleju i powietrza do pierwszego, fabrycznego montażu. Po ponad 40 latach doświadczeń, HIFLOFILTRO jest obecnie jednym z największych i najbardziej ekspansywnych przedsiębiorstw branży motoryzacyjnej na świecie. Posiada kilka zakładów produkcyjnych, w tym jeden w Europie. Jakość potwierdzają używane materiały, takie jak: stal z Toyota Tsusho i NKK z Japonii, klej firmy Henkel z Niemiec, papier z Ahlstrom z Finlandii, Hollingsworth & Vose z USA i Awa Paper z Japonii. Od 2013 roku część produkcji filtrów powietrza została skierowana do zakładu w Chinach. Produkcja odbywa się z komponentów dostarczanych przez tych samych dostawców pod kontrolą specjalistów z Tajlandii. W naszej ofercie znajdziecie Państwo filtry powietrza (tradycyjne i gąbkowe) i filtry oleju do motocykli.
Kraj pochodzenia filtrów powietrza - Tajlandia i Chiny.
Kraj pochodzenia filtrów oleju - Tajlandia.
Kraj pochodzenia filtrów gąbkowych - Holandia.
Filtr został wykonany bardzo starannie i z wykorzystaniem materiałów o najwyższych parametrach. Dotyczy to samego wkładu filtracyjnego jak i obudowy filtra oraz zastosowanych uszczelek i innych materiałów użytych do jego produkcji. Gwarantuje to odpowiedni stopień filtrowania, a po jego zastosowaniu nie ma konieczności robienia jakichkolwiek modyfikacji w gaźnikach lub w instalacji wtryskowej pojazdu.
Należy stosować się do zaleceń producenta motocykla w zakresie interwałów wymian! W przypadku filtrów gąbkowych może istnieć konieczność uprzedniego nasączenia go w specjalnym płynie. Należy zawczasu zasięgnąć w tej kwestii opinii mechanika lub skonsultować się z serwisem ASO.
-------------------------------------------------------------------
Producent: Hiflo-Filtro
Fabryka HIFLOFILTRO została utworzona w 1955 i już w roku 1963 produkowała filtry oleju i powietrza do pierwszego, fabrycznego montażu. Po ponad 40 latach doświadczeń, HIFLOFILTRO jest obecnie jednym z największych i najbardziej ekspansywnych przedsiębiorstw branży motoryzacyjnej na świecie. Posiada kilka zakładów produkcyjnych, w tym jeden w Europie. Jakość potwierdzają używane materiały, takie jak: stal z Toyota Tsusho i NKK z Japonii, klej firmy Henkel z Niemiec, papier z Ahlstrom z Finlandii, Hollingsworth & Vose z USA i Awa Paper z Japonii. Od 2013 roku część produkcji filtrów powietrza została skierowana do zakładu w Chinach. Produkcja odbywa się z komponentów dostarczanych przez tych samych dostawców pod kontrolą specjalistów z Tajlandii. W naszej ofercie znajdziecie Państwo filtry powietrza (tradycyjne i gąbkowe) i filtry oleju do motocykli.
Kraj pochodzenia filtrów powietrza - Tajlandia i Chiny.
Kraj pochodzenia filtrów oleju - Tajlandia.
Kraj pochodzenia filtrów gąbkowych - Holandia.
Model | Rok | Kod | Kod | VIN | Moc |
---|---|---|---|---|---|
MBK XC 125 R Flame | 1996 | 4UT2 | 4LA | 4LA-400101 | 9,5 PS, 7 kW |
MBK XC 125 R Flame | 1997- 1998 | 4UT4 | 4LA | 4LA-400101 | 9,5 PS, 7 kW |
MBK XC 125 T Flame | 1998- 2000 | 4LA4 | 4LA | 4LA-210101 | 9,5 PS, 7 kW |
MBK XC 125 R Flame | 1999 | 4UT6 | 4LA | LPR4LA20000-600101 | 9,5 PS, 7 kW |
MBK XC 125 T Flame | 1995- 1997 | 4KY4 | 4NB | 4NB-400101 | 8,7 PS, 6,4 kW |
MBK XC 125 R Flame | 1996 | 4TH2 | 4NB | 4NB-550101 | 9,5 PS, 7 kW |
MBK XC 125 R Flame | 1996 | 4TH5 | 4NB | 4NB-700101 | 9,5 PS, 7 kW |
MBK XC 125 R Flame | 1997- 1998 | 4TH8 | 4NB | LPR4NB00000-553056 | 9,5 PS, 7 kW |
MBK XC 125 R Flame | 1997- 1998 | 4THB | 4NB | 4NB-700101 | 9,5 PS, 7 kW |
MBK XC 125 T Flame | 1998- 2000 | 4KY6 | 4NB | 4NB-210101 | 9,5 PS, 7 kW |
MBK XC 125 T Flame | 1998- 2000 | 4KY8 | 4NB | 4NB-410101 | 9,5 PS, 7 kW |
MBK XC 125 R Flame | 1999 | 4THF | 4NB | LPR4NB00000-556001 | 9,5 PS, 7 kW |
MBK XC 125 R Flame | 1999 | 4THJ | 4NB | LPR4NB20000-J00101 | 9,5 PS, 7 kW |
Yamaha XC 125 T Cygnus | 1995- 1997 | 4KY3 | 4NB | 4NB-300101 | 8,7/9,5 PS, 6,4/7 kW |
Yamaha XC 125 TR Cygnus | 1996 | 4TH1 | 4NB | 4NB-650101 | 9,5 PS, 7 kW |
Yamaha XC 125 TR Cygnus | 1997- 1998 | 4THA | 4NB | 4NB-651971 | 9,5 PS, 7 kW |
Yamaha XC 125 T Cygnus | 1998- 2000 | 4KY7 | 4NB | 4NB-310001 | 9,5 PS, 7 kW |
Yamaha XC 125 T Cygnus | 1998- 2000 | 4NB4 | 4NB | 4NB-010001 | 9,5 PS, 7 kW |
Yamaha XC 125 TR Cygnus | 1999 | 4THH | 4NB | 4NB-110417 | 9,5 PS, 7 kW |
Model | Rok | Kod | Kod | VIN | Moc |
Komentarze
Na razie nie dodano żadnej recenzji.

Serwis nie zbiera w sposób automatyczny żadnych informacji, z wyjątkiem informacji zawartych w plikach cookies.Pliki cookies przeznaczone są do korzystania ze stron serwisu.Operator wykorzystuje te pliki do możliwości logowania i utrzymywania sesji

Dostawa odbywa się za pośrednictwem firmy kurierskiej DPD oraz Inpost. Wysyłka towaru w ciągu 1-2 dni. ( Nie dotyczy towarów na zamówienie indywidualne)

Zgodnie z Ustawą o prawach konsumenta. Klient będący Konsumentem, może odstąpić od umowy bez podania przyczyny w ciągu 14 (czternastu) dni od daty odebrania przesyłki.