Szczotka do czyszczenia łańcucha w motocyklu to idealne narzędzie aby ułatwić sobie czynności związane z pielęgnacją łańcucha motocyklowego. Regularna pielęgnacja zestawu napędowego w motocyklu jest bardzo istotnym elementem, dzięki któremu nasz zestaw napędowy jest w stanie służyć nam dłużej - innymi słowy przejedziemy dłuższy dystans bez wymiany napędu.
Proste i dość użyteczne rozwiązanie dla osób podróżujących motocyklem na długich dystansach. Dzięki temu rozwiązaniu oraz jego ergonomicznemu kształtowi, obsługa manetki gazu nie wymaga dużego wysiłku, co przeciwdziała występującym skurczom bólowym nadgarstka.
Przyrząd dostosowany do wszystkich typów manetek (metrycznych i calowych). Obsługuje również manetki podgrzewane.
Pianka wypełniająca w aerozolu do naprawy przebitych opon - bez demontażu i specjalnych narzędzi. Specjalna formuła lateksowa nie narusza struktury dętki ani opony. Produkt nie zawiera freonu. Umożliwia przejechanie nawet kilkuset kilometrów przed naprawą opony w tradycyjny sposób lub wymianą jej na nową. Dla kół większych niż 15 cali może być konieczne zastosowanie dwóch opakowań produktu. ZALECENIA - jeśli to możliwe, usuń przedmiot, który spowodował przebicie - ustaw zawór opony u góry - całkowicie spuścić powietrze z opony - energicznie wstrząsnąć MOTUL TIRE REPAIR - w zimne dni podgrzej go w dłoniach lub w pobliżu silnika - oczyścić gwint na zaworze - przykręć złącze MOTUL TIRE REPAIR - zdejmij kapsułkę ochronną - ustaw spray do góry nogami - naciśnij przycisk i czekaj aż opona zostanie całkowicie napompowana - niezwłocznie przejedź 10 do 20 km z umiarkowaną prędkością, aby produkt został równomiernie rozprowadzony - kontroluj ciśnienie tak szybko, jak to możliwe - pozwala spokojnie przejechać kilkaset kilometrów przed naprawą opony w tradycyjny sposób lub wymianą jej na nową
Naprawa dziurę w oponie bezdętkowej łatwo i kompleksowo wysokiej jakości zestawem naprawczym. Zestaw zawiera narzędzie wstawiania, rozwiertak , nóż, pięć pasków gumowych-korków, klej, instrukcje i wytrzymałe etui z nylonu.
UWAGA: Każda opona, która została naprawiona powinny zostać zdemontowana z obręczy i profesjonalnie sprawdzona w zakładzie wulkanizacyjnym, aby upewnić się że, nie ma uszkodzenia wewnętrznej strony opony, które nie jest widoczna z zewnątrz.
Motocyklowy pas nerkowy zapobiega przewianiu i wiążącym się z tym bolesnym dolegliwościom. Polecany jako dodatkowy element ubioru w czasie jazdy w chłodne dni.
