Olejarki motocyklowe

Dlaczego Q-Man Oiler?

Q-Man Oiler to nowoczesny profesjonalny i w pełni elektroniczny system smarowania łańcucha. Naszą oceną system ten jest bardzo ciekawą aranżację tego zagadnienia, bowiem swą funkcjonalnością i precyzją działania nie ustępuje markowym elektronicznym produktom w tej branży. Przystępując do realizacji tego projektu jako motocyklista, niewątpliwie borykałem się z tymi samymi wątpliwościami, które przy tego typu urządzeniach towarzyszą i tworząc ten system starałem się je eliminować. Q-Man Oiler jest więc produktem stworzonym przez motocyklistę i z tym gronem pragnę się nim podzielić.

Dlaczego Q-Man Oiler?

Q-Man Oiler to nowoczesny profesjonalny i w pełni elektroniczny system smarowania łańcucha. Naszą oceną system ten jest bardzo ciekawą aranżację tego zagadnienia, bowiem swą funkcjonalnością i precyzją działania nie ustępuje markowym elektronicznym produktom w tej branży. Przystępując do realizacji tego projektu jako motocyklista, niewątpliwie borykałem się z tymi samymi wątpliwościami, które przy tego typu urządzeniach towarzyszą i tworząc ten system starałem się je eliminować. Q-Man Oiler jest więc produktem stworzonym przez motocyklistę i z tym gronem pragnę się nim podzielić.

Dlaczego Q-Man Oiler?

Q-Man Oiler to nowoczesny profesjonalny i w pełni elektroniczny system smarowania łańcucha. Naszą oceną system ten jest bardzo ciekawą aranżację tego zagadnienia, bowiem swą funkcjonalnością i precyzją działania nie ustępuje markowym elektronicznym produktom w tej branży. Przystępując do realizacji tego projektu jako motocyklista, niewątpliwie borykałem się z tymi samymi wątpliwościami, które przy tego typu urządzeniach towarzyszą i tworząc ten system starałem się je eliminować. Q-Man Oiler jest więc produktem stworzonym przez motocyklistę i z tym gronem pragnę się nim podzielić.

Automatyczny system smarowania łańcucha sterowany podciśnieniem. Żywotność łańcucha zwiększa się nawet 7-krotnie. Łańcuch jest praktycznie bezobsługowy, a nakłady na jego konserwację są znacznie zredukowane.

System vSystem jest łatwy w instalacji i może być zamontowany w prawie każdym modelu. Zoptymalizowany system sprawdza się zarówno w pracy letniej, jak i zimowej. Urządzenie dozujące można przykręcić lub przykleić pod ramieniem wahadłowym za pomocą uchwytu omega. Standardowy zbiornik wystarcza na przejechanie ponad 1000 km, w zależności od ustawień.

Jak działa Scottoiler?

System Scottoiler vSystem jest sterowany próżniowo. Podczas pracy silnika wytwarza się podciśnienie. Powoduje to uniesienie membrany, która z kolei otwiera zawór. Gdy zawór jest otwarty, olej przepływa grawitacyjnie przez wąż doprowadzający do łańcucha, przez tylną zębatkę. Ilość oleju jest regulowana przez ustawienie zaworu. To nie jest pompa.