W 100% syntetyczny, motocyklowy olej wyczynowy opracowany dla zespołów fabrycznych startujących w zawodach off-roadowych. MOTUL 300V Factory Line Off Road wykorzystuje ESTER Core Technology w celu uzyskania maksymalnej mocy silnika przy zachowaniu trwałości i niezawodności silnika, sprzęgła i skrzyni biegów. Przewyższa wymagania API oraz JASO MA2. Nadaje się do motocykli z katalizatorem, ze wspólnym smarowaniem skrzyni i sprzęgła, lub bez. Kompatybilność mokrego sprzęgła sprawdzona w teście JASO T903. Od dziesięcioleci MOTUL opracowuje wysokowydajne, syntetyczne środki smarne na bazie estrów. Wybierając estry spośród innych syntetycznych baz o wysokiej wydajności i łącząc je z innowacyjnym pakietem dodatków, MOTUL stworzył idealną synergię. Ta najbardziej zaawansowana technologia umożliwia uzyskanie maksymalnej mocy silnika bez spadku niezawodności. Co więcej, można uzyskać wzrost momentu obrotowego nawet o 2,5% przy zachowaniu prawidłowego działania mokrego sprzęgła. Dzięki innowacyjnemu pakietowi dodatków, MOTUL 300V Factory Line Off Road bardzo dobrze chroni przed zużyciem w punktach styku obciążonych kół zębatych. Aby uzyskać optymalne działanie silnika i skrzyni biegów, należy unikać mieszania z innymi olejami syntetycznymi lub mineralnymi. - w 100% syntetyczny, motocyklowy olej wyczynowy dedykowany do off-roadu - estrowe bazy olejowe - specjalny zestaw dodatków - wzrost momentu obrotowego nawet o 2,5% przy zachowaniu prawidłowego działania mokrego sprzęgła - bardzo dobra ochrona kół zębatych skrzyni biegów - przewyższa wszystkie wymagania API oraz JASO MA2

Wash & Wax to środek do czyszczenia motocykla. Dzięki ekskluzywnej formule czyści i chroni nadwozia motocykli bez wody. Nadaje się na owiewki, felgi, ramę, czy wahacz. Wash & Wax czyści i dogłębnie nabłyszcza wszystkie powierzchnie bez użycia wody, usuwa błoto, brud i inne plamy. Łatwy w użyciu. Pozostawia ochronny film woskowy dla zwiększenia efektu czyszczenia na wiele dni. - środek do czyszczenia motocykla - czyści owiewki, felgi, ramę, czy wahacz i inne elementy motocykla - nabłyszcza wszystkie powierzchnie - bez użycia wody - pozostawia ochronny film woskowy ZALECENIA Nałóż spray Wash & Wax bezpośrednio na powierzchnię w celu wyczyszczenia. Wytrzyj miękką szmatką do sucha.

Preparat do czyszczenia łańcucha w każdym rodzaju motocykli, quadów i gokartów. Usuwa pozostałości piasku, ziemi i oleju. Jego bezchlorowa formuła doskonale nadaje się do uszczelnień O-ring, X-ring, Z-ring itp. Bardzo szybko odparowuje. Wraz z odpowiednim smarowaniem widocznie zwiększa przebieg zestawu napędowego. - preparat do czyszczenia łańcucha - usuwa pozostałości piasku, ziemi i oleju - nie niszczy uszczelnień - bardzo szybko odparowuje ZALECENIA - wstrząśnij przed użyciem - spryskaj łańcuch i pozostaw do wyschnięcia na 5 minut - jeśli łańcuch jest bardzo zabrudzony, ponownie wyczyść szczoteczką i ponownie spryskaj - nasmaruj łańcuch jednym ze smarów do łańcucha MOTUL - aby wydłużyć żywotność łańcucha, powtarzaj całą operację co 1000 km

W 100% syntetyczny olej ESTER Core Technology. Specjalnie opracowany do wszystkich wyczynowych silników motocykli off-roadowych pracujących przy wysokim obciążeniu mechanicznym i wysokich obrotach. Znakomite własności smarne zmniejszają tarcie i zużycie. Doskonale smaruje i utrzymuje elementy układu ssącego i wydechowego w czystości. Zapobiega zapiekaniu się pierścieni tłokowych i elementów układu wydechowego. Przeznaczony wyłącznie do sporządzania mieszanki. - syntetyczna, estrowa baza olejowa - używany w Grand Prix Motocross - zapobiega zapiekaniu się pierścieni - doskonale mieszalny z benzyną - dedykowany do wyczynowych silników 2-suwowych off-road - przewyższa normę JASO FD - stosunek premiksu: 2% (od 50:1) w sporcie, w użytkowaniu rekreacyjnym zmniejszyć o 0,5%

W 100% syntetyczny olej – Ester Technology – Spełnia wymagania producentów motocykli. Doskonała odporność na ścinanie gwarantuje ochronę silnika i skrzyni biegów. Łagodna zmiana biegów. Spełnia wymagania JASO MA2 - doskonała praca mokrego sprzęgła. Odpowiedni do motocykli z katalizatorami.

Klasa jakości: API SG/SH/SJ/SL/SM/SN     JASO MA2 - M033MOT117 

W 100% syntetyczny olej – Ester Technology – Spełnia wymagania producentów motocykli. Doskonała odporność na ścinanie gwarantuje ochronę silnika i skrzyni biegów. Łagodna zmiana biegów. Spełnia wymagania JASO MA2 - doskonała praca mokrego sprzęgła. Odpowiedni do motocykli z katalizatorami.

Klasa jakości: API SG/SH/SJ/SL/SM/SN     JASO MA2 - M033MOT117 

W 100% syntetyczny olej – Ester Technology – Spełnia wymagania producentów motocykli. Doskonała odporność na ścinanie gwarantuje ochronę silnika i skrzyni biegów. Łagodna zmiana biegów. Spełnia wymagania JASO MA2 - doskonała praca mokrego sprzęgła. Odpowiedni do motocykli z katalizatorami.

Klasa jakości: API SG/SH/SJ/SL/SM/SN     JASO MA2 - M033MOT117 

Castrol Chain Lube Racing jest nowoczesnym smarem w aerozolu dostosowanym do wysoko obciążonych układów przeniesienia mocy motocykli off-roadowych, drogowych i wyścigowych. Doskonale redukuje tarcie, dzięki czemu wydłuża żywotność łańcucha. Smar Castrol Chain Lube Racing doskonale przywiera do powierzchni łańcucha, dzięki czemu nie jest rozrzucany po elementach motocykla. Jest odpowiedni do łańcuchów uszczelnionych jak i pozbawionych o-ringów. Aby zmaksymalizować wydajność Castrol Chain Lube Racing, zaleca się umyć łańcuch preparatem do czyszczenia części motocykla Castrol Motorcycle Parts Cleaner. Po nałożeniu smaru należy odczekać 10-20 minut (w zależności od temperatury zewnętrznej), aby wyparował rozpuszczalnik. Aby osiągnąć lepsze efekty penetracji smaru należy go nakładać na rozgrzany łańcuch, zaraz po zakończeniu jazdy. - do motocykli szosowych, off-roadowych i wyścigowych - formuje trwały film, pół suchy typ smaru z wyjątkową odpornością na rozrzucanie i zmywanie przez wodę - specjalna technologia zapewnia minimalne wydłużanie łańcucha oraz zużycie zębatek w trakcie pracy pod wysokim obciążeniem - powłoka o niskim tarciu na wszystkich komponentach łańcucha redukuje nagrzewanie się łańcucha, co podnosi jego trwałość - oferuje pierwszorzędną ochronę przed korozją metali będącej rezultatem dużej wilgotności i działania soli.