Świeca zapłonowa NGK B6HS

Indeks: 708.06.41

14,49 zł
Ilość
Dostępny

Świeca zapłonowa japońskiej firmy NGK, reprezentuje najwyższą, światową jakość oraz zaawansowanie technologiczne. Odgrywa ona w silniku benzynowym istotną rolę. Odpowiada za zapłon mieszanki paliwowo-powietrznej. Na jakość tego zapłonu wpływa wiele czynników, które mają ogromne znaczenie dla jazdy i środowiska. Zalicza się do nich cichobieżność, sprawność i efektywność silnika oraz emisja szkodliwych substancji.

Firma NGK wyznacza standardy dla spełnienia najwyższych wymagań jakościowych. Dzięki nowoczesnym technologiom firma NGK zapewnia standard osiągów, które wytrzymują także skrajne warunki. W zakresie asortymentu i serwisu firma NGK nie pozostawia żadnych życzeń bez odpowiedzi.

Pamiętaj! Po wkręceniu nowej świecy do silnika należy uruchomić silnik i pozostawić go uruchomionym do momentu uzyskania przez niego temperatury eksploatacyjnej. Powoduje to tzw. wygrzanie świecy. Jest to szczególnie ważne podczas pierwszego uruchomienia. Pod żadnym pozorem prosimy nie wyłączać silnika po krótkotrwałej pracy. Ponowne uruchomienie silnika często pokazuje, że świeca nie działa. Dzieje się tak, ponieważ silnik pracujący na ssaniu ma bardzo bogatą mieszankę, podczas spalania której powstaje sadza, która osadzając się na świecy tworzy powłokę bogatą w węgiel, który przewodzi iskrę. Stosowanie się do powyższych zasad zaowocuje długim czasem eksploatacji, a co za tym idzie, zadowoleniem z jakości świec NGK.

Pamiętaj! Świece należy wymieniać zgodnie z zaleceniami producenta motocykla, zawartymi w książce serwisowej. Nigdy nie wykręcaj świecy z silnika, który jest jeszcze gorący - grozi to uszkodzeniem głowicy.

708.06.41

Arkusz danych

Stan
Nowy

Specyficzne kody

Model Rok Kod Kod VIN Moc
Atala/Rizzato Master 25 LF 1995- 1999 - - 1,9 PS, 1,4 kW
Atala/Rizzato Master 50 1995 - -
Bajaj Sunny 25 M 1994 - - 2 PS, 1.5 kW
Bajaj Sunny 25 M 1995- 1998 - - 1,1 PS, 0,8 kW
Bajaj Sunny 50 1993- 1994 - - 2,8 PS, 2,1 kW
Bajaj Sunny 50 1995- 1998 - - 2,3 PS,1,7 kW
Ducati GT 860 1974- 1975 860GT - 60 PS, 44 kW
Ducati GTL 350 1976- 1978 350GTL - 27 PS, 20 kW
Ducati GTS 860 1976- 1979 - - 65 PS, 48 kW
Ducati GTV 350 1978- 1980 350GTV - 24 PS 17,6 kW
Ducati SD 900 Darmah 1977- 1981 900SD - 68 PS, 50 kW
Ducati SD 900 Darmah 1982 900SD - 68 PS, 50 kW
Ducati SD 900 Darmah 1983- 1984 900SD - 68 PS, 50 kW
Hercules HR1 25 Hobby Rider Automatik 1972- 1975 - - 1,5 PS, 1,1 kW
Hercules HR2 25 Hobby Rider 2 bieg 1974- 1987 - - 1,5 PS, 1,1 kW
Hercules M 25 4 2 bieg 1972- 1975 - - 1,5 PS, 1,1 kW
Hercules M 25 5 2 bieg 1974- 1975 - - 1,5 PS, 1,1 kW
Hercules M 25 1 Automatic 1972- 1978 - - 1,5 PS, 1,1 kW
Hercules M 25 2 Automatic 1972- 1978 - - 1,5 PS, 1,1 kW
Hercules M 25 3 Automatic 1972- 1978 - - 1,5 PS, 1,1 kW
Hercules MK1 50 S Trzybiegowy 1977- 1979 - - 2,9 PS, 2,1 kW
Hercules MK2 50 S Czterobiegowy 1977- 1979 - - 2,9 PS, 2,1 kW
Hercules MK3 50 X Trzybiegowy 1970- 1972 - - 2,9 PS, 2,1 kW
Hercules MK3 50 M Trzybiegowy 1973- 1974 - - 2,9 PS, 2,1 kW
Hercules MK4 50 X Czterobiegowy 1970- 1972 - - 2,9 PS, 2,1 kW
Hercules MK4 50 M Czterobiegowy 1973- 1974 - - 2,9 PS, 2,1 kW
Hercules MP2 50 2 bieg 1972- 1977 - - 2,6 PS, 1,9 kW
Hercules MP4 50 Trzybiegowy 1972- 1978 - - 2,6 PS, 1,9 kW
Hercules MX-1 25 2 bieg nożna 1995- 1997 - - 1,6 PS, 1,2 kW
Hercules MX-1 25 Dwubiegowy manual 1985- 1994 - - 1,5 PS, 1,1 kW
Hercules Optima 50 3 2 bieg 1979- 1980 - - 2,5 PS, 1,8 kW
Hercules Optima 50 3S 2 bieg 1980- 1986 - - 2,5 PS, 1,8 kW
Hercules Optima 50 3S 2 bieg 1986- 1988 - - 2,5 PS, 1,8 kW
Hercules P1 50 Automatic 1972- 1977 - - 1,8 PS, 1,3 kW
Hercules Prima 25 5 2 bieg 1978- 1979 - - 1,5 PS, 1,1 kW
Hercules Prima 25 6 2 bieg 1979- 1981 - - 1,5 PS, 1,1 kW
Hercules Prima 25 5 2 bieg 1995- 1996 - - 1,6 PS, 1,2 kW
Hercules Prima 25 5S 2 bieg 1995- 1996 - - 1,6 PS, 1,2 kW
Hercules Prima 25 3S 2 bieg 1982- 1993 504 014 - 1,5 PS, 1,1 kW
Hercules Prima 25 4S 2 bieg 1978- 1987 511 023 - 1,5 PS, 1,1 kW
Hercules Prima 25 5SL 2 bieg 1981 514 041/061 - 1,5 PS, 1,1 kW
Hercules Prima 25 5N 2 bieg 1978- 1987 634 015 - 1,5 PS, 1,1 kW
Hercules Prima 25 5S 2 bieg 1993- 1994 634 021 - 1,5 PS, 1,1 kW
Hercules Prima 25 SX Trzybiegowy 1983- 1986 - - 1,5 PS, 1,1 kW
Hercules Prima 25 GT Trzybiegowy 1985- 1995 - - 1,6 PS, 1,2 kW
Hercules Prima 25 GX Trzybiegowy 1982- 1985 545 001 - 1,6 PS, 1,2 kW
Hercules Prima 25 S Automatic 1978- 1987 - - 1,5 PS, 1,1 kW
Hercules Prima 25 2N Automatic 1978- 1987 504 012 - 1,5 PS, 1,1 kW
Hercules Prima 25 2S Automatic 1982- 1994 504 013 - 1,5 PS, 1,1 kW
Hercules Prima 25 4N Automatic 1978- 1987 511 021 - 1,5 PS, 1,1 kW
Hercules Prima 25 4SL Automatic 1981 514 001/21 - 1,5 PS, 1,1 kW
Hercules SB2 50 Sport Bike 1972- 1975 694 000 694 000 101 2,9 PS, 2,1 kW
Hercules SB3 50 Sport Bike 1975- 1980 694 100 694 100 101 2,9 PS, 2,1 kW
Hercules Supra 50 4 GP 1981- 1983 - - 2,9 PS, 2,1 kW
Hercules Supra 50 4 GP 1979- 1980 652 200 652 200 001 2,9 PS, 2,1 kW
Hercules Supra 50 2 D 2 bieg 1982- 1985 550 001 - 2,7 PS, 2 kW
Hercules Supra 50 3 D Trzybiegowy 1986- 1988 - - 2,7 PS, 2 kW
Hercules Supra 50 4 Enduro 1979- 1980 542 002 542 00 001 2,9 PS, 2.1 kW
Hercules Supra 50 4 Enduro 1981- 1984 542 100 542 100 101 2,7 PS, 2 kW
Kreidler LF 50 Florett Fußschaltung 1976- 1977 K54/307 3101 015 2,9 PS, 2 kW
Kreidler LF 50 Florett Fußschaltung 1970- 1972 K54/32D 3047 351 2,9 PS, 2 kW
Kreidler LF 50 Florett Fußschaltung 1972- 1974 K54/32D 3085 103 2,9 PS, 2 kW
Kreidler LF-F 50 Florett Fußschaltung 1977- 1979 K54/319 3101 653 2,9 PS, 2 kW
Kreidler LF-F 50 Florett Fußschaltung 1980- 1982 K54/319 3107 103 2,9 PS, 2 kW
Kreidler LH 50 Florett Handschaltung 1976- 1977 K54/307 3101 015 2,9 PS, 2 kW
Kreidler LH 50 Florett Handschaltung 1970- 1972 K54/32D 3443 151 2,9 PS, 2 kW
Kreidler LH 50 Florett Handschaltung 1972- 1974 K54/32D 3445 601 2,9 PS, 2 kW
Kreidler MF12 25 Flory 3-bieg 1976- 1978 - 2800 001 1,5 PS, 1,1 kW
Kreidler MF13 25 Flory 3-bieg 1976- 1978 - 2800 001 1,5 PS, 1,1 kW
Kreidler MF2 25 Automat 2-bieg 1972- 1974 - 2300 001 1,5 PS, 1,1 kW
Kreidler MF2 25 Automat 2-bieg 1974- 1976 - - 1,5 PS, 1,1 kW
Kreidler MF2 25 Automat 2-bieg 1976- 1977 - 2350 620 1,5 PS, 1,1 kW
Kreidler MF2 25 Automat 2-bieg 1978- 1979 - 2379 170 1,5 PS, 1,1 kW
Kreidler MF20 25 Flory 2-bieg 1980 - 2610 001 1,5 PS, 1,1 kW
Kreidler MF22 25 Flory 2-bieg 1978- 1982 - 2610 001 1,5 PS, 1,1 kW
Kreidler MF22 25 C Flory 2-bieg 1978- 1982 - 2610 001 1,5 PS, 1,1 kW
Kreidler MF22 25 CB Flory 2-bieg 1978- 1982 - 2610 001 1,5 PS, 1,1 kW
Kreidler MF23 25 Flory 3-bieg 1977 - 2820 765 1,5 PS, 1,1 kW
Kreidler MF23 25 SL Flory 3-bieg 1977 - 2820 765 1,5 PS, 1,1 kW
Kreidler MF24 25 Flott 1980- - 2900 001 1,5 PS, 1,1 kW
Kreidler MF32 25 Automat 2-bieg 1979- 1982 - 238 1,5 PS, 1,1 kW
Kreidler MF32 25 CL Automat 2-bieg 1979- 1982 - 238 1,5 PS, 1,1 kW
Kreidler MF4 25 Automat 2-bieg 1969- 1975 - 2200 001 1,5 PS, 1,1 kW
Kreidler MP2 50 Automat 2-bieg 1972- 1979 - 2700 001 2 PS, 1,5 kW
Kreidler MP2 50 Automat 2-bieg 1980- - - 2 PS, 1,5 kW
Kreidler Mustang 50 1980- 1982 K54/400 4300 001 2,9 PS, 2 kW
Kreidler RM 50 Florett 1976 K54/404 - 2,9 PS, 2 kW
Kreidler RM 50 Florett 1972 K54/42D 4053 301 2,9 PS, 2 kW
Kreidler RM 50 Florett 1975 K54/42D - 2,9 PS, 2 kW
Kreidler RMC 50 Florett 1975 K54/404 - 2,9 PS, 2 kW
Kreidler RMC 50 Florett 1977- 1982 K54/421 - 2,9 PS, 2 kW
Kreidler RMC 50 Florett 1974- 1975 K54/42D - 2,9 PS, 2 kW
Kreidler RMC-B 50 Florett 1977- 1979 K54/421 - 2,9 PS, 2 kW
Kreidler RMC-B 50 Florett 1980 K54/421 - 2,9 PS, 2 kW
Kreidler RMC-BG 50 Florett 1977- 1978 K54/421 4081 107 2,9 PS, 2 kW
Kreidler RMC-S 50 Florett 1979 K54/421 4092 407 2,9 PS, 2 kW
Kreidler RMC-S5 50 Florett 1979 K54/540 4500 001 2,9 PS, 2 kW
Kreidler RMC-S5 50 Florett 1980 K54/540 4505 491 2,9 PS, 2 kW
Puch Maxi 25 Chopper 1982- 1986 - - 1,4 PS, 1 kW
Puch Maxi 25 N Koła odlewane 1975- 1981 - - 1,4 PS, 1 kW
Puch Maxi 25 N Koła odlewane 1982- 1986 - - 1,4 PS, 1 kW
Puch Maxi 25 N Off Road Gussrad 1982- 1986 - - 1,4 PS, 1 kW
Puch Maxi 25 N Koła szprychowane 1975- 1981 - - 1,4 PS, 1 kW
Puch Maxi 25 N Koła szprychowane 1982- 1986 - - 1,4 PS, 1 kW
Sachs KX 50 1997 - - 3,7 PS, 2,7 kW
Sachs KX 50 CLASSIC 1997- 1999 - - 3,7 PS, 2,7 kW
Sachs MX-1 25 1996- 2000 - - 1,6 PS, 1,2 kW
Sachs Prima 25 5S Dwubiegowy 1996- 1997 - - 1,6 PS, 1,2 kW
Sachs Prima 25 5 Dwubiegowy 1996- 2004 - - 1,6 PS, 1,2 kW
Sachs Prima 25 4 Automatic 1996- 2004 - - 1,6 PS, 1,2 kW
Vespa 50 50 1964 V5A1T V5A1T-6961
Vespa 50 50 E-Start 1969- 1972 V5A3T V5A3T-1001
Vespa 50 50 E-Start 1972- 1975 V5B2T V5B2T-1001
Vespa 50 50 E-Start 1975- 1976 V5B4T V5B4T-1101
Vespa 50 50 E-Start czterobiegowy 1975- 1976 V5B4T V5B4T-1001
Vespa 50 50 E-Start 4 bieg verstärkt 1975 V5B4T V5B4T-1308
Vespa ET3 125 Primavera 1976- 1990 VMB1T VMB1T-1101 7 PS, 5,1 kW
Vespa FL 50 1990 V5N1T V5N1T-1101
Vespa L 50 1966- 1967 V5A1T V5A1T-500001
Vespa L 50 1967- 1970 V5A1T V5A1T-540001
Vespa N 50 V5A1T V5A1T-800001
Vespa N 50 1963- 1971 V5A1T V5A1T-1001
Vespa N 50 1985- 1990 V5X5T V5X5T
Vespa N 50 Automatic 1989- 1990 V5P1T V5P1T-1101
Vespa N 50 Special 1969- 1972 V5A2T V5A2T-1001
Vespa N 50 Special 2 kierunkowskazy 1975- 1983 V5B3T V5B3T-77021
Vespa N 50 Special trzybiegowy 1972- 1975 V5B1T V5B1T-1001
Vespa N 50 Special czterobiegowy 1975- 1983 V5B3T V5B3T-1101
Vespa N 50 Special czterobiegowy Heavy Duty 1972- 1980 V5B3T V5B3T-72201
Vespa N 50 Spezial 4er Blinkanlage 1975- 1983 V5B3T V5B3T-199603
Vespa N 50 Spezial verstärkter Motor 1976- 1981 V5A1T V5A1T-887656
Vespa Nuova 125 1965- 1967 VMA1T VMA1T-1001 4,8 PS, 3,5 kW
Vespa P 150 X 1978- 1981 VLX1T VLX1T-1101 9 PS, 6,7 kW
Vespa PK 50 1982- 1986 V5X1T V5X1T-1101
Vespa PK 50 XL2 1990- 1998 V5X3T V5X3T-185558 2,7 PS, 2 kW
Vespa PK 50 XL Automatic 1986- 1989 VA52T VA52T-1101 4,1 PS, 3 kW
Vespa PK 50 XL Automatik E-Start 1986- 1990 VA52T VA52T-3000001 4,1 PS, 3 kW
Vespa PK 50 XL Automatic zapłon elektroniczny 50 km/h 1986- 1987 VA51T VA51T-3001849 4,1 PS, 3 kW
Vespa PK 50 XL Automatic zapłon elektroniczny 50 km/h E-Start 1986- 1987 VA51T VA51T-3001849 4,1 PS, 3 kW
Vespa PK 50 XL2 E-Start 1990- 1998 V5X3T V5X3T-3009420 2,7 PS, 2 kW
Vespa PK 50 S Zapłon elektroniczny 1982- 1986 V5X2T V5X2T-1101 2,7 PS, 2 kW
Vespa PK 50 S Zapłon elektroniczny E-start 1983- 1986 V5X2T V5X2T-3000001 2,7 PS, 2 kW
Vespa PK 50 Zapłon elektroniczny 1988 V5X1T V5X1T-17203 2,7 PS, 2 kW
Vespa PK 50 XL Zapłon elektroniczny 1985- 1990 V5X3T V5X3T-1101 2,7 PS, 2 kW
Vespa PK 50 XL Zapłon elektroniczny 1986- 1990 V5X3T V5X3T-0001 2,7 PS, 2 kW
Vespa PK 50 XL Zapłon elektroniczny 50 km/h 1986- 1987 V5X1T V5X1T-16118 4,1 PS, 3 kW
Vespa PK 50 XL Zapłon elektroniczny E-start 1985- 1990 V5X3T V5X3T-3000001 2,7 PS, 2 kW
Vespa PK 50 S Lusso zapłon elektroniczny 1985 V5X2T V5X2T-166697 2,7 PS, 2 kW
Vespa PK 50 S Lusso zapłon elektroniczny E-Start 1985 V5X2T V5X2T 2,7 PS, 2 kW
Vespa Primavera 125 1967- 1983 VMA2T VMA2T-20001 5,6 PS, 4,1 kW
Vespa PX 125 E 1981- 1984 VNX2T VNX2T-1101 8,6 PS, 6,3 kW
Vespa PX 150 E 1981- 1985 VLX1T VLX1T-345649 9 PS, 6,7 kW
Vespa R 50 1969- 1983 V5A1T V5A1T-700001
Vespa Revival 50 1991- 1993 V5R1T V5R1T-1101
Vespa S 50 1963- 1990 V5SA1T V5SA1T-1101
Vespa S 50 1968- 1982 V5SA1T V5SA1T-31001
Vespa Sprint 150 1965- 1974 VLB1T VLB1T-1001 7,1 PS, 5,2 kW
Vespa Sprint 150 1965- 1974 VLB2T VLB2T-50001
Vespa Sprint 150 Veloce 1974- 1979 VLB17 VLB17-136075
Vespa Sprint 150 Veloce 1969- 1979 VLB1T VLB1T-150001 8 PS, 5,9 kW
Vespa Sprinter 50 SR 1971- 1975 V5SS1T V5SS1T-4001
Vespa SR 50 1975- 1979 V5SS2T V5SS2T-10001
Vespa Super 125 1965- 1969 VNC1T VNC1T-1001 6,2 PS, 4,5 kW
Vespa Super Sprint 50 SS 1965- 1971 V5SS1T V5SS1T-1001
Vespa VBA 50 1963 V5A1T V5A1T-1001
Yamaha DT 50 M 1980- 1984 2M4 2M4 2M4-200101 3 PS, 2,2 kW
Yamaha FS1 50 1977- 1978 1Y0 394 394-200101 2,9 PS, 2,1 kW
Yamaha FS1 50 DX 1979- 1980 3F2 3F2 3F2-000101 2,9 PS, 2,1 kW
Yamaha FS1 50 DX 1977- 1978 1Y2 468 468-200101 2,9 PS, 2,1 kW
Yamaha FS1 80 DX 1980 3F2 3F2 3F2-100101
Yamaha FS1G 50 1975 468 468 468-010101 2,9 PS, 2,1 kW
Yamaha FS1G 50 1976 468 468 468-020101 2,9 PS, 2,1 kW
Yamaha FS1G 50 DX 1976 1K0 468 468-301101 2,9 PS, 2,1 kW
Yamaha LB-2M 50 Chappy 1976- 1983 1F0 551 551-300101 3 PS, 2,2 kW
Yamaha RD 50 M 1980- 1984 2L4 2E0 2E0-040101 3 PS, 2,2 kW
Yamaha TY 50 M 1980 2J8 1G3 1G3-300101 2,9 PS, 2 kW
Zündapp R 50 1982- 1984 561-051 - 9182235 3 PS, 2,2 kW
Model Rok Kod Kod VIN Moc

Komentarze

Napisz swoją opinię

Świeca zapłonowa NGK B6HS

Świeca zapłonowa japońskiej firmy NGK, reprezentuje najwyższą, światową jakość oraz zaawansowanie technologiczne. Odgrywa ona w silniku benzynowym istotną rolę. Odpowiada za zapłon mieszanki paliwowo-powietrznej. Na jakość tego zapłonu wpływa wiele czynników, które mają ogromne znaczenie dla jazdy i środowiska. Zalicza się do nich cichobieżność, sprawność i efektywność silnika oraz emisja szkodliwych substancji.

Firma NGK wyznacza standardy dla spełnienia najwyższych wymagań jakościowych. Dzięki nowoczesnym technologiom firma NGK zapewnia standard osiągów, które wytrzymują także skrajne warunki. W zakresie asortymentu i serwisu firma NGK nie pozostawia żadnych życzeń bez odpowiedzi.

Pamiętaj! Po wkręceniu nowej świecy do silnika należy uruchomić silnik i pozostawić go uruchomionym do momentu uzyskania przez niego temperatury eksploatacyjnej. Powoduje to tzw. wygrzanie świecy. Jest to szczególnie ważne podczas pierwszego uruchomienia. Pod żadnym pozorem prosimy nie wyłączać silnika po krótkotrwałej pracy. Ponowne uruchomienie silnika często pokazuje, że świeca nie działa. Dzieje się tak, ponieważ silnik pracujący na ssaniu ma bardzo bogatą mieszankę, podczas spalania której powstaje sadza, która osadzając się na świecy tworzy powłokę bogatą w węgiel, który przewodzi iskrę. Stosowanie się do powyższych zasad zaowocuje długim czasem eksploatacji, a co za tym idzie, zadowoleniem z jakości świec NGK.

Pamiętaj! Świece należy wymieniać zgodnie z zaleceniami producenta motocykla, zawartymi w książce serwisowej. Nigdy nie wykręcaj świecy z silnika, który jest jeszcze gorący - grozi to uszkodzeniem głowicy.

Napisz swoją opinię

 

Serwis nie zbiera w sposób automatyczny żadnych informacji, z wyjątkiem informacji zawartych w plikach cookies. Pliki cookies przeznaczone są do korzystania ze stron serwisu. Operator wykorzystuje te pliki do: a) możliwości logowania i utrzymywania ses

 

Dostawa odbywa się za pośrednictwem firmy kurierskiej DPD. Towar wysyłany jest w ciągu 1-2 dni

 

Zgodnie z Ustawą o prawach konsumenta, Klient będący Konsumentem, może odstąpić od umowy bez podania przyczyny w ciągu 14 (czternastu) dni od daty odebrania przesyłki.




Opinie o Świeca zapłonowa NGK B6HS:

8 innych produktów w tej samej kategorii: