Świeca zapłonowa irydowa NGK BPR8EIX

Indeks: 708.09.14

71,73 zł
Ilość
Dostępny

Świeca zapłonowa japońskiej firmy NGK, reprezentuje najwyższą, światową jakość oraz zaawansowanie technologiczne. Odgrywa ona w silniku benzynowym istotną rolę. Odpowiada za zapłon mieszanki paliwowo-powietrznej. Na jakość tego zapłonu wpływa wiele czynników, które mają ogromne znaczenie dla jazdy i środowiska. Zalicza się do nich cichobieżność, sprawność i efektywność silnika oraz emisja szkodliwych substancji.

Firma NGK wyznacza standardy dla spełnienia najwyższych wymagań jakościowych. Dzięki nowoczesnym technologiom firma NGK zapewnia standard osiągów, które wytrzymują także skrajne warunki. W zakresie asortymentu i serwisu firma NGK nie pozostawia żadnych życzeń bez odpowiedzi.

Pamiętaj! Po wkręceniu nowej świecy do silnika należy uruchomić silnik i pozostawić go uruchomionym do momentu uzyskania przez niego temperatury eksploatacyjnej. Powoduje to tzw. wygrzanie świecy. Jest to szczególnie ważne podczas pierwszego uruchomienia. Pod żadnym pozorem prosimy nie wyłączać silnika po krótkotrwałej pracy. Ponowne uruchomienie silnika często pokazuje, że świeca nie działa. Dzieje się tak, ponieważ silnik pracujący na ssaniu ma bardzo bogatą mieszankę, podczas spalania której powstaje sadza, która osadzając się na świecy tworzy powłokę bogatą w węgiel, który przewodzi iskrę. Stosowanie się do powyższych zasad zaowocuje długim czasem eksploatacji, a co za tym idzie, zadowoleniem z jakości świec NGK.

Pamiętaj! Świece należy wymieniać zgodnie z zaleceniami producenta motocykla, zawartymi w książce serwisowej. Nigdy nie wykręcaj świecy z silnika, który jest jeszcze gorący - grozi to uszkodzeniem głowicy.

708.09.14

Specyficzne kody

Model Rok Kod Kod VIN Moc
LML NV 125 2T 1996- 1998 - - 10 PS, 7,4 kW
LML NV 125 2T 1999 - - 8 PS, 6 kW
LML NV 150 2T 1993 - - 8,4 PS, 6 kW
LML NV 150 2T 1994- 1999 - - 6,8 PS, 5 kW
LML NV 180 2T 1994 - - 11,5 PS, 8,5 kW
LML T5 150 2T 1993 - - 8,4 PS, 6 kW
LML T5 150 2T 1994- 1995 - - 6,8 PS, 5 kW
LML T5 180 2T 1994 - - 11,5 PS, 8,5 kW
LML T5 200 2T 1995 - - 9,5 PS, 7 kW
Moto Guzzi V50 500 Monza 1980- 1984 PE PE 11111 49 PS, 36 kW
Moto Guzzi V65 650 SP 1981- 1987 PG PG 30000 49 PS, 36 kW
Moto Guzzi V65 650 TT 1984- 1986 PV PV 11111 48 PS, 35 kW
Suzuki TS 80 X 1984- 1985 E SC11A SC11A-100001 9,5 PS, 7 kW
Suzuki TS 80 X 1986 G SC11A SC11A-104794 9,5 PS, 7 kW
Suzuki TS 80 X 1987 H SC11A SC11A-105406 9,5 PS, 7 kW
Suzuki TS 125 ER 1979 N TS1252 TS1252-300032 10 PS, 7,4 kW
Yamaha XJ 650 T Turbo 1982- 1984 11T 11T 11T-000101 90 PS, 66 kW
Yamaha XJ 750 1984- 1985 41Y 41Y 41Y-000101 87 PS, 64 kW
Yamaha XJ 900 1983 31A 31A 31A-000101 97 PS, 71 kW
Yamaha XJ 900 1984 42N 31A 31A-034101 97 PS, 71 kW
Yamaha XJ 900 F 1991 4BB1 4BB 4BB-000101 92 PS, 68 kW
Yamaha XJ 900 F 1992- 1994 4BB2 4BB 4BB-008101 92 PS, 68 kW
Yamaha XJ 900 1985 1FW 58L 58L-010101 98 PS, 72 kW
Yamaha XJ 900 F 1985- 1986 58L 58L 58L-000101 98 PS, 72 kW
Yamaha XJ 900 1986 1FW 58L 58L-013101 98 PS, 72 kW
Yamaha XJ 900 F 1987- 1988 2HL 58L 58L-020101 98 PS, 72 kW
Yamaha XJ 900 F 1989 3NG1 58L 58L-029101 98 PS, 72 kW
Yamaha XJ 900 F 1990 3NG2 58L 58L-037101 98 PS, 72 kW
Yamaha XS 650 1977- 1978 1U3 447 447-600101 50 PS, 37 kW
Yamaha XS 650 1979 1U3 447 447-855101 50 PS, 37 kW
Yamaha XS 650 1980 1U3 447 447-450101 50 PS, 37 kW
Yamaha XS 650 1981- 1983 1U3 447 447-460101 50 PS, 37 kW
Model Rok Kod Kod VIN Moc

Komentarze

Na razie nie dodano żadnej recenzji.

Napisz swoją opinię

Świeca zapłonowa irydowa NGK BPR8EIX

Świeca zapłonowa japońskiej firmy NGK, reprezentuje najwyższą, światową jakość oraz zaawansowanie technologiczne. Odgrywa ona w silniku benzynowym istotną rolę. Odpowiada za zapłon mieszanki paliwowo-powietrznej. Na jakość tego zapłonu wpływa wiele czynników, które mają ogromne znaczenie dla jazdy i środowiska. Zalicza się do nich cichobieżność, sprawność i efektywność silnika oraz emisja szkodliwych substancji.

Firma NGK wyznacza standardy dla spełnienia najwyższych wymagań jakościowych. Dzięki nowoczesnym technologiom firma NGK zapewnia standard osiągów, które wytrzymują także skrajne warunki. W zakresie asortymentu i serwisu firma NGK nie pozostawia żadnych życzeń bez odpowiedzi.

Pamiętaj! Po wkręceniu nowej świecy do silnika należy uruchomić silnik i pozostawić go uruchomionym do momentu uzyskania przez niego temperatury eksploatacyjnej. Powoduje to tzw. wygrzanie świecy. Jest to szczególnie ważne podczas pierwszego uruchomienia. Pod żadnym pozorem prosimy nie wyłączać silnika po krótkotrwałej pracy. Ponowne uruchomienie silnika często pokazuje, że świeca nie działa. Dzieje się tak, ponieważ silnik pracujący na ssaniu ma bardzo bogatą mieszankę, podczas spalania której powstaje sadza, która osadzając się na świecy tworzy powłokę bogatą w węgiel, który przewodzi iskrę. Stosowanie się do powyższych zasad zaowocuje długim czasem eksploatacji, a co za tym idzie, zadowoleniem z jakości świec NGK.

Pamiętaj! Świece należy wymieniać zgodnie z zaleceniami producenta motocykla, zawartymi w książce serwisowej. Nigdy nie wykręcaj świecy z silnika, który jest jeszcze gorący - grozi to uszkodzeniem głowicy.

Napisz swoją opinię

 

Serwis nie zbiera w sposób automatyczny żadnych informacji, z wyjątkiem informacji zawartych w plikach cookies.Pliki cookies przeznaczone są do korzystania ze stron serwisu.Operator wykorzystuje te pliki do możliwości logowania i utrzymywania sesji

 

Dostawa odbywa się za pośrednictwem firmy kurierskiej DPD oraz Inpost. Wysyłka towaru w ciągu 1-2 dni. ( Nie dotyczy towarów na zamówienie indywidualne)

 

Zgodnie z Ustawą o prawach konsumenta. Klient będący Konsumentem, może odstąpić od umowy bez podania przyczyny w ciągu 14 (czternastu) dni od daty odebrania przesyłki.




Opinie o Świeca zapłonowa irydowa NGK BPR8EIX:

8 innych produktów w tej samej kategorii: