Świeca zapłonowa irydowa NGK CR8HIX

Indeks: 708.57.15

80,00 zł
Ilość
Dostępny

Świeca zapłonowa japońskiej firmy NGK, reprezentuje najwyższą, światową jakość oraz zaawansowanie technologiczne. Odgrywa ona w silniku benzynowym istotną rolę. Odpowiada za zapłon mieszanki paliwowo-powietrznej. Na jakość tego zapłonu wpływa wiele czynników, które mają ogromne znaczenie dla jazdy i środowiska. Zalicza się do nich cichobieżność, sprawność i efektywność silnika oraz emisja szkodliwych substancji.

Firma NGK wyznacza standardy dla spełnienia najwyższych wymagań jakościowych. Dzięki nowoczesnym technologiom firma NGK zapewnia standard osiągów, które wytrzymują także skrajne warunki. W zakresie asortymentu i serwisu firma NGK nie pozostawia żadnych życzeń bez odpowiedzi.

Pamiętaj! Po wkręceniu nowej świecy do silnika należy uruchomić silnik i pozostawić go uruchomionym do momentu uzyskania przez niego temperatury eksploatacyjnej. Powoduje to tzw. wygrzanie świecy. Jest to szczególnie ważne podczas pierwszego uruchomienia. Pod żadnym pozorem prosimy nie wyłączać silnika po krótkotrwałej pracy. Ponowne uruchomienie silnika często pokazuje, że świeca nie działa. Dzieje się tak, ponieważ silnik pracujący na ssaniu ma bardzo bogatą mieszankę, podczas spalania której powstaje sadza, która osadzając się na świecy tworzy powłokę bogatą w węgiel, który przewodzi iskrę. Stosowanie się do powyższych zasad zaowocuje długim czasem eksploatacji, a co za tym idzie, zadowoleniem z jakości świec NGK.

Pamiętaj! Świece należy wymieniać zgodnie z zaleceniami producenta motocykla, zawartymi w książce serwisowej. Nigdy nie wykręcaj świecy z silnika, który jest jeszcze gorący - grozi to uszkodzeniem głowicy.

708.57.15

Specyficzne kody

Model Rok Kod Kod VIN Moc
Derbi DXR 250 TD 2004 - - 17,7 PS, 13 kW
Derbi DXR 250 TD 2005- 2006 SM1A1A - 17,7 PS, 13 kW
Derbi DXR 250 DD 2007- 2008 SM1A1A - 17,7 PS, 13 kW
Gas Gas TX 125 4T Randonne 2011- 2012 GG-TP1211-4T - -
Gas Gas TX 125 4T Randonne 2013 GG-TR1213-4T VTRRD1200D -
Gas Gas TX 125 4T Randonne 2014- 2016 GG-TR1214-4T VTRRD1200E -
Gas Gas TX 200 4T Randonne 2014- 2016 GG-TR2014-4T VTRRD2000E -
Honda CB 125 TD 1982 C JC06 JC06-5000007 17 PS, 13 kW
Honda CB 125 T Twin 1978- 1979 CB125T CB125T-2000775 17 PS, 13 kW
Honda CB 125 T2 Twin 1979- 1986 CB125T CB125T-3000002 10 PS, 7,4 kW
Honda CB 125 T2 Twin 1979- 1986 CB125T CB125T-2201084 17 PS, 13 kW
Honda CB 125 T Twin 1980 A CB125T CB125T-2300941 17 PS, 13 kW
Honda CB 125 T Twin 1981- 1986 B CB125T CB125T-3100001 10 PS, 7,4 kW
Honda CB 125 T Twin 1981- 1986 B CB125T CB125T-2400001 17 PS, 13 kW
Honda CM 125 T 1978- 1980 CM125T CM125T-2001281 14 PS, 10 kW
Kawasaki EL 250 B Eliminator 1988 2 EL250B EL250B-000001 27 PS, 20 kW
Kawasaki EL 250 B Eliminator 1989 3 EL250B EL250B-003301 27 PS, 20 kW
Kawasaki EL 250 D Eliminator 1990 1 EL250B EL250B-005001 27 PS, 20 kW
Kawasaki EL 250 D Eliminator 1991 2 EL250B EL250B-007401 27 PS, 20 kW
Kawasaki EL 250 D Eliminator 1992 3 EL250B EL250B-011001 27 PS, 20 kW
Kawasaki EL 250 D Eliminator 1993 4 EL250B EL250B-014001 27/17 PS, 20/13 kW
Kawasaki EL 250 D Eliminator 1994- 1995 5 EL250B EL250B-040001 33/27/17 PS, 24/20/13 kW
Kawasaki EL 250 E Eliminator 1991 1 EL250E EL250E-000001 27 PS, 20 kW
Kawasaki EL 250 E Eliminator 1992 2 EL250E EL250E-005001 27 PS, 20 kW
Kawasaki EL 250 E Eliminator 1993 3 EL250E EL250E-010001 27/17 PS, 20/13 kW
Kawasaki EL 250 E Eliminator 1994- 1995 4 EL250E EL250E-014001 33/27/17 PS, 24/20/13 kW
Kawasaki EL 252 F Eliminator 1997- 1998 3 EL250B EL250B-055001 30 PS, 22 kW
Kawasaki EL 252 F Eliminator 1999- 2000 4 EL250B EL250B-FA060001 30 PS, 22 kW
Kawasaki EL 252 F Eliminator 2001- 2002 5 EL250B EL250BFA063001 30 PS, 22 kW
Kawasaki EL 252 F Eliminator 2003 6 EL250B EL250BFA066001 30 PS, 22 kW
Kawasaki EL 252 F Eliminator 1996 2 EL250F EL250F-000001 30 PS, 22 kW
Kawasaki ZZR 250 H 1990 1 - - 40 PS, 29,2 kW
Kawasaki ZZR 250 H 1991 2 - - 40 PS, 29,2 kW
Kawasaki ZZR 250 H 1992 3 - - 40 PS, 29,2 kW
Kawasaki ZZR 250 H 1993 4 - - 40 PS, 29,2 kW
Kawasaki ZZR 250 H 1994- 1995 5 - - 40 PS, 29,2 kW
Kawasaki ZZR 250 H 1996 7 EX250H EX250H-060001 40 PS, 29,2 kW
Kawasaki ZZR 250 H 1997- 1998 8 EX250H EX250H-063001 40 PS, 29,2 kW
Kawasaki ZZR 250 H 1999- 2000 10 EX250H EX250H-HA072001 40 PS, 29,2 kW
Kawasaki ZZR 250 H 2001 12 EX250H EX250H-HA081001 40 PS, 29,2 kW
Kawasaki ZZR 250 H 2002 13 EX250H EX250H-HA085001 40 PS, 29,2 kW
Kawasaki ZZR 250 H 2003 14 EX250H EX250H-HA088001 40 PS, 29,2 kW
Kreidler Mustang 250 2004- 2006 - - 17,7 PS, 13 kW
Kreidler Mustang 250 REV 2008- 2010 - - 17,6 PS, 13 kW
Moto Guzzi V35 350 Imola II 1984- 1988 PS PS 11111 40/27 PS, 29/20 kW
Moto Guzzi V35 350 Imola II 1988- 1989 PS PS 11111 40/27 PS, 29/20 kW
Moto Guzzi V65 650 Lario 1984- 1988 PT PT 11111 60 PS, 44 kW
Moto Guzzi V65 650 Lario 1988- 1989 PT PT 11111 60 PS, 44 kW
Moto Guzzi V75 750 1985- 1986 PX PX 11111 27/50/65 PS, 20/37/48 kW
Sachs 4Rock 250 2004- 2005 - - 17 PS, 13 kW
Model Rok Kod Kod VIN Moc

Komentarze

Na razie nie dodano żadnej recenzji.

Napisz swoją opinię

Świeca zapłonowa irydowa NGK CR8HIX

Świeca zapłonowa japońskiej firmy NGK, reprezentuje najwyższą, światową jakość oraz zaawansowanie technologiczne. Odgrywa ona w silniku benzynowym istotną rolę. Odpowiada za zapłon mieszanki paliwowo-powietrznej. Na jakość tego zapłonu wpływa wiele czynników, które mają ogromne znaczenie dla jazdy i środowiska. Zalicza się do nich cichobieżność, sprawność i efektywność silnika oraz emisja szkodliwych substancji.

Firma NGK wyznacza standardy dla spełnienia najwyższych wymagań jakościowych. Dzięki nowoczesnym technologiom firma NGK zapewnia standard osiągów, które wytrzymują także skrajne warunki. W zakresie asortymentu i serwisu firma NGK nie pozostawia żadnych życzeń bez odpowiedzi.

Pamiętaj! Po wkręceniu nowej świecy do silnika należy uruchomić silnik i pozostawić go uruchomionym do momentu uzyskania przez niego temperatury eksploatacyjnej. Powoduje to tzw. wygrzanie świecy. Jest to szczególnie ważne podczas pierwszego uruchomienia. Pod żadnym pozorem prosimy nie wyłączać silnika po krótkotrwałej pracy. Ponowne uruchomienie silnika często pokazuje, że świeca nie działa. Dzieje się tak, ponieważ silnik pracujący na ssaniu ma bardzo bogatą mieszankę, podczas spalania której powstaje sadza, która osadzając się na świecy tworzy powłokę bogatą w węgiel, który przewodzi iskrę. Stosowanie się do powyższych zasad zaowocuje długim czasem eksploatacji, a co za tym idzie, zadowoleniem z jakości świec NGK.

Pamiętaj! Świece należy wymieniać zgodnie z zaleceniami producenta motocykla, zawartymi w książce serwisowej. Nigdy nie wykręcaj świecy z silnika, który jest jeszcze gorący - grozi to uszkodzeniem głowicy.

Napisz swoją opinię

 

Serwis nie zbiera w sposób automatyczny żadnych informacji, z wyjątkiem informacji zawartych w plikach cookies.Pliki cookies przeznaczone są do korzystania ze stron serwisu.Operator wykorzystuje te pliki do możliwości logowania i utrzymywania sesji

 

Dostawa odbywa się za pośrednictwem firmy kurierskiej DPD oraz Inpost. Wysyłka towaru w ciągu 1-2 dni. ( Nie dotyczy towarów na zamówienie indywidualne)

 

Zgodnie z Ustawą o prawach konsumenta. Klient będący Konsumentem, może odstąpić od umowy bez podania przyczyny w ciągu 14 (czternastu) dni od daty odebrania przesyłki.




Opinie o Świeca zapłonowa irydowa NGK CR8HIX:

8 innych produktów w tej samej kategorii: