Świeca zapłonowa NGK LMAR9E-J

Indeks: 708.17.97

102,32 zł
Ilość
Dostępny

Świeca zapłonowa japońskiej firmy NGK, reprezentuje najwyższą, światową jakość oraz zaawansowanie technologiczne. Odgrywa ona w silniku benzynowym istotną rolę. Odpowiada za zapłon mieszanki paliwowo-powietrznej. Na jakość tego zapłonu wpływa wiele czynników, które mają ogromne znaczenie dla jazdy i środowiska. Zalicza się do nich cichobieżność, sprawność i efektywność silnika oraz emisja szkodliwych substancji.

Firma NGK wyznacza standardy dla spełnienia najwyższych wymagań jakościowych. Dzięki nowoczesnym technologiom firma NGK zapewnia standard osiągów, które wytrzymują także skrajne warunki. W zakresie asortymentu i serwisu firma NGK nie pozostawia żadnych życzeń bez odpowiedzi.

Pamiętaj! Po wkręceniu nowej świecy do silnika należy uruchomić silnik i pozostawić go uruchomionym do momentu uzyskania przez niego temperatury eksploatacyjnej. Powoduje to tzw. wygrzanie świecy. Jest to szczególnie ważne podczas pierwszego uruchomienia. Pod żadnym pozorem prosimy nie wyłączać silnika po krótkotrwałej pracy. Ponowne uruchomienie silnika często pokazuje, że świeca nie działa. Dzieje się tak, ponieważ silnik pracujący na ssaniu ma bardzo bogatą mieszankę, podczas spalania której powstaje sadza, która osadzając się na świecy tworzy powłokę bogatą w węgiel, który przewodzi iskrę. Stosowanie się do powyższych zasad zaowocuje długim czasem eksploatacji, a co za tym idzie, zadowoleniem z jakości świec NGK.

Pamiętaj! Świece należy wymieniać zgodnie z zaleceniami producenta motocykla, zawartymi w książce serwisowej. Nigdy nie wykręcaj świecy z silnika, który jest jeszcze gorący - grozi to uszkodzeniem głowicy.

708.17.97

Specyficzne kody

Model Rok Kod Kod VIN Moc
Yamaha MT-10 1000 A ABS 2017 - - 160,4 PS, 118 kW
Yamaha MT-10 1000 SP A ABS 2017 - - 160,4 PS, 118 kW
Yamaha MT-10 1000 SP A ABS 2016 B671 RN451 RN451-000323 160,4 PS, 118 kW
Yamaha YZF-R1 1000 SP 2006 4B11 RN129 RN129-000301 175 PS, 129 kW
Yamaha YZF-R1 1000 2009 14B1 RN221 RN221-000301 182,1 PS, 133,9 kW
Yamaha YZF-R1 1000 2010 14BC RN221 RN221-006659 182,1 PS, 133,9 kW
Yamaha YZF-R1 1000 2011 14BR RN221 RN221-009717 182,1 PS, 133,9 kW
Yamaha YZF-R1 1000 2012 1KB8 RN225 RN225-000301 182,1 PS, 133,9 kW
Yamaha YZF-R1 1000 2013 1KBT RN225 RN225-002207 182,1 PS, 133,9 kW
Yamaha YZF-R1 1000 2014 2SG1 RN225 RN225-003557 182,1 PS, 133,9 kW
Yamaha YZF-R1 1000 2014 2SG5 RN225 RN225-003779 182,1 PS, 133,9 kW
Yamaha YZF-R1 1000 2015 2CR1 RN321 RN321-000301 200 PS, 147,1 kW
Yamaha YZF-R1 1000 ABS 2017 - - 200 PS, 147,1 kW
Yamaha YZF-R1 1000 ABS 2016 2CRC RN321 RN321-003309 200 PS, 147,1 kW
Yamaha YZF-R1 1000 ABS 2016 2CRD RN321 RN321-003309 200 PS, 147,1 kW
Yamaha YZF-R1 1000 Anniversary 2012- 2013 1KBJ RN225 RN225-000376 182,1 PS, 133,9 kW
Yamaha YZF-R1 1000 Anniversary z ABS 2016 2CRJ RN321 RN321-003260 200 PS, 147,1 kW
Yamaha YZF-R1 1000 M Special Edition 2015 2KS1 RN326 RN326-000301 200 PS, 147,1 kW
Yamaha YZF-R1 1000 M Special Edition ABS 2017 2KSF - - 200 PS, 147,1 kW
Yamaha YZF-R1 1000 M Special Edition ABS 2016 2KSC RN326 RN326-001168 200 PS, 147,1 kW
Model Rok Kod Kod VIN Moc

Komentarze

Na razie nie dodano żadnej recenzji.

Napisz swoją opinię

Świeca zapłonowa NGK LMAR9E-J

Świeca zapłonowa japońskiej firmy NGK, reprezentuje najwyższą, światową jakość oraz zaawansowanie technologiczne. Odgrywa ona w silniku benzynowym istotną rolę. Odpowiada za zapłon mieszanki paliwowo-powietrznej. Na jakość tego zapłonu wpływa wiele czynników, które mają ogromne znaczenie dla jazdy i środowiska. Zalicza się do nich cichobieżność, sprawność i efektywność silnika oraz emisja szkodliwych substancji.

Firma NGK wyznacza standardy dla spełnienia najwyższych wymagań jakościowych. Dzięki nowoczesnym technologiom firma NGK zapewnia standard osiągów, które wytrzymują także skrajne warunki. W zakresie asortymentu i serwisu firma NGK nie pozostawia żadnych życzeń bez odpowiedzi.

Pamiętaj! Po wkręceniu nowej świecy do silnika należy uruchomić silnik i pozostawić go uruchomionym do momentu uzyskania przez niego temperatury eksploatacyjnej. Powoduje to tzw. wygrzanie świecy. Jest to szczególnie ważne podczas pierwszego uruchomienia. Pod żadnym pozorem prosimy nie wyłączać silnika po krótkotrwałej pracy. Ponowne uruchomienie silnika często pokazuje, że świeca nie działa. Dzieje się tak, ponieważ silnik pracujący na ssaniu ma bardzo bogatą mieszankę, podczas spalania której powstaje sadza, która osadzając się na świecy tworzy powłokę bogatą w węgiel, który przewodzi iskrę. Stosowanie się do powyższych zasad zaowocuje długim czasem eksploatacji, a co za tym idzie, zadowoleniem z jakości świec NGK.

Pamiętaj! Świece należy wymieniać zgodnie z zaleceniami producenta motocykla, zawartymi w książce serwisowej. Nigdy nie wykręcaj świecy z silnika, który jest jeszcze gorący - grozi to uszkodzeniem głowicy.

Napisz swoją opinię

 

Serwis nie zbiera w sposób automatyczny żadnych informacji, z wyjątkiem informacji zawartych w plikach cookies.Pliki cookies przeznaczone są do korzystania ze stron serwisu.Operator wykorzystuje te pliki do możliwości logowania i utrzymywania sesji

 

Dostawa odbywa się za pośrednictwem firmy kurierskiej DPD oraz Inpost. Wysyłka towaru w ciągu 1-2 dni. ( Nie dotyczy towarów na zamówienie indywidualne)

 

Zgodnie z Ustawą o prawach konsumenta. Klient będący Konsumentem, może odstąpić od umowy bez podania przyczyny w ciągu 14 (czternastu) dni od daty odebrania przesyłki.




Opinie o Świeca zapłonowa NGK LMAR9E-J:

8 innych produktów w tej samej kategorii: