Automat stopu przód Vespa ET3 Primavera/ Spezial/ Vespa V

Indeks: 705.02.71

42,99 zł
Ilość
Dostępny

Automat stopu do motocykla.

Tańszy zamiennik części OEM. Wymiary, funkcje i sposób załączania światła identyczne jak w przypadku części oryginalnej.

-------------------------------------------------------------------

Producent: JMP

JMP (JM Professional) to linia specjalistycznych, warsztatowych narzędzi motocyklowych, narzędzi ogólnego stosowania oraz wielu części zamiennych do naprawy motocykli, które są doskonałą alternatywą do podzespołów oryginalnych.

Larsson Polska jest dystrybutorem produktów JMP w Polsce.

Jak ważne jest posiadanie specjalistycznych narzędzi warsztatowych przekonał się każdy, kto próbował naprawiać motocykl używając tanich narzędzi marketowych. Posiadanie i jakość narzędzia często stanowi o powodzeniu przeprowadzenia nawet najdrobniejszej naprawy. Narzędzia JMP wykonano z zastosowaniem najnowszych technologii obróbki metalu. Wiele z narzędzi jest dedykowanych bardzo konkretnym zastosowaniom głównie w dziedzinie napraw silnika, układów paliwowych i zawieszeń. Linia JMP stale się powiększa, uzupełniając gamę o narzędzia do nowych rozwiązań, stosowanych przez producentów motocykli.

705.02.71

Specyficzne kody

Model Rok Kod Kod VIN Moc
Vespa 100 100 Sport 1983 V9B1T V9B1T-50001 3,1 PS, 2,3 kW
Vespa 100 100 Sport 1984 V9B1T V9B1T-50001 3,1 PS, 2,3 kW
Vespa 100 100 Sport 1985 V9B1T V9B1T-50001 3,1 PS, 2,3 kW
Vespa 100 100 Sport 1986 V9B1T V9B1T-50001 3,1 PS, 2,3 kW
Vespa 100 100 Sport 1987 V9B1T V9B1T-50001 3,1 PS, 2,3 kW
Vespa ET3 125 Primavera 1976 VMB1T VMB1T-1101 7 PS, 5,1 kW
Vespa ET3 125 Primavera 1977 VMB1T VMB1T-1101 7 PS, 5,1 kW
Vespa ET3 125 Primavera 1978 VMB1T VMB1T-1101 7 PS, 5,1 kW
Vespa ET3 125 Primavera 1979 VMB1T VMB1T-1101 7 PS, 5,1 kW
Vespa ET3 125 Primavera 1980 VMB1T VMB1T-1101 7 PS, 5,1 kW
Vespa ET3 125 Primavera 1981 VMB1T VMB1T-1101 7 PS, 5,1 kW
Vespa ET3 125 Primavera 1982 VMB1T VMB1T-1101 7 PS, 5,1 kW
Vespa ET3 125 Primavera 1983 VMB1T VMB1T-1101 7 PS, 5,1 kW
Vespa N 50 Spezial (z 2 kierunkowskazami) 1975 V5B3T V5B3T-1101 1,5 PS, 1,1 kW
Vespa N 50 Spezial (z 2 kierunkowskazami) 1976 V5B3T V5B3T-1101 1,5 PS, 1,1 kW
Vespa N 50 Spezial (z 2 kierunkowskazami) 1977 V5B3T V5B3T-1101 1,5 PS, 1,1 kW
Vespa N 50 Spezial (z 2 kierunkowskazami) 1978 V5B3T V5B3T-1101 1,5 PS, 1,1 kW
Vespa N 50 Spezial (z 2 kierunkowskazami) 1979 V5B3T V5B3T-1101 1,5 PS, 1,1 kW
Vespa N 50 Spezial (z 2 kierunkowskazami) 1980 V5B3T V5B3T-1101 1,5 PS, 1,1 kW
Vespa N 50 Spezial (z 2 kierunkowskazami) 1981 V5B3T V5B3T-1101 1,5 PS, 1,1 kW
Vespa N 50 Spezial (z 2 kierunkowskazami) 1982 V5B3T V5B3T-1101 1,5 PS, 1,1 kW
Vespa N 50 Spezial (z 2 kierunkowskazami) 1983 V5B3T V5B3T-1101 1,5 PS, 1,1 kW
Vespa N 50 Spezial (z 4 kierunkowskazami) 1978 V5B3T V5B3T-199603 1,5 PS, 1,1 kW
Vespa N 50 Spezial (z 4 kierunkowskazami) 1979 V5B3T V5B3T-199603 1,5 PS, 1,1 kW
Vespa N 50 Spezial (z 4 kierunkowskazami) 1980 V5B3T V5B3T-199603 1,5 PS, 1,1 kW
Vespa N 50 Spezial (z 4 kierunkowskazami) 1981 V5B3T V5B3T-199603 1,5 PS, 1,1 kW
Vespa N 50 Spezial (z 4 kierunkowskazami) 1982 V5B3T V5B3T-199603 1,5 PS, 1,1 kW
Vespa N 50 Spezial (z 4 kierunkowskazami) 1983 V5B3T V5B3T-199603 1,5 PS, 1,1 kW
Vespa N 50 Spezial 3-biegowy 1972 V5B1T V5B1T-1001 1,5 PS, 1,1 kW
Vespa N 50 Spezial 3-biegowy 1973 V5B1T V5B1T-1001 1,5 PS, 1,1 kW
Vespa N 50 Spezial 3-biegowy 1974 V5B1T V5B1T-1001 1,5 PS, 1,1 kW
Vespa N 50 Spezial 3-biegowy 1975 V5B1T V5B1T-1001 1,5 PS, 1,1 kW
Vespa N 50 Spezial 4-biegowy 1975 V5B3T V5B3T-1101 1,5 PS, 1,1 kW
Vespa N 50 Spezial 4-biegowy 1976 V5B3T V5B3T-1101 1,5 PS, 1,1 kW
Vespa N 50 Spezial 4-biegowy 1977 V5B3T V5B3T-1101 1,5 PS, 1,1 kW
Vespa N 50 Spezial 4-biegowy 1978 V5B3T V5B3T-1101 1,5 PS, 1,1 kW
Vespa N 50 Spezial 4-biegowy 1979 V5B3T V5B3T-1101 1,5 PS, 1,1 kW
Vespa N 50 Spezial 4-biegowy 1980 V5B3T V5B3T-1101 1,5 PS, 1,1 kW
Vespa N 50 Spezial 4-biegowy 1981 V5B3T V5B3T-1101 1,5 PS, 1,1 kW
Vespa N 50 Spezial 4-biegowy 1982 V5B3T V5B3T-1101 1,5 PS, 1,1 kW
Vespa N 50 Spezial 4-biegowy 1983 V5B3T V5B3T-1101 1,5 PS, 1,1 kW
Vespa N 50 Spezial wzmocniony (4-biegowy) 1975 V5B3T V5B3T-72201 1,5 PS, 1,1 kW
Vespa N 50 Spezial wzmocniony (4-biegowy) 1976 V5B3T V5B3T-72201 1,5 PS, 1,1 kW
Vespa N 50 Spezial wzmocniony (4-biegowy) 1977 V5B3T V5B3T-72201 1,5 PS, 1,1 kW
Vespa N 50 Spezial wzmocniony (4-biegowy) 1978 V5B3T V5B3T-72201 1,5 PS, 1,1 kW
Vespa N 50 Spezial wzmocniony (4-biegowy) 1979 V5B3T V5B3T-72201 1,5 PS, 1,1 kW
Vespa N 50 Spezial wzmocniony (4-biegowy) 1980 V5B3T V5B3T-72201 1,5 PS, 1,1 kW
Vespa PK 125 1982 VMX1T VMX1T-1101
Vespa PK 125 1983 VMX1T VMX1T-1101
Vespa PK 125 1984 VMX1T VMX1T-1101
Vespa PK 125 1985 VMX1T VMX1T-1101
Vespa Primavera 125 1967 VMA2T VMA2T-20001 5,6 PS, 4,1 kW
Vespa Primavera 125 1968 VMA2T VMA2T-20001 5,6 PS, 4,1 kW
Vespa Primavera 125 1969 VMA2T VMA2T-20001 5,6 PS, 4,1 kW
Vespa Primavera 125 1970 VMA2T VMA2T-20001 5,6 PS, 4,1 kW
Vespa Primavera 125 1971 VMA2T VMA2T-20001 5,6 PS, 4,1 kW
Vespa Primavera 125 1972 VMA2T VMA2T-20001 5,6 PS, 4,1 kW
Vespa Primavera 125 1973 VMA2T VMA2T-20001 5,6 PS, 4,1 kW
Vespa Primavera 125 1974 VMA2T VMA2T-20001 5,6 PS, 4,1 kW
Vespa Primavera 125 1975 VMA2T VMA2T-20001 5,6 PS, 4,1 kW
Vespa Primavera 125 1976 VMA2T VMA2T-20001 5,6 PS, 4,1 kW
Vespa Primavera 125 1977 VMA2T VMA2T-20001 5,6 PS, 4,1 kW
Vespa Primavera 125 1978 VMA2T VMA2T-20001 5,6 PS, 4,1 kW
Vespa Primavera 125 1979 VMA2T VMA2T-20001 5,6 PS, 4,1 kW
Vespa Primavera 125 1980 VMA2T VMA2T-20001 5,6 PS, 4,1 kW
Vespa Primavera 125 1981 VMA2T VMA2T-20001 5,6 PS, 4,1 kW
Vespa Primavera 125 1982 VMA2T VMA2T-20001 5,6 PS, 4,1 kW
Vespa Primavera 125 1983 VMA2T VMA2T-20001 5,6 PS, 4,1 kW
Vespa Revival 50 1991 V5R1T V5R1T-0000001
Vespa Revival 50 1992 V5R1T V5R1T-0000001
Vespa Revival 50 1993 V5R1T V5R1T-0000001
Vespa V 50 R 1969 V5A1T V5A1T-700001 1,5 PS, 1,1 kW
Vespa V 50 R 1970 V5A1T V5A1T-700001 1,5 PS, 1,1 kW
Vespa V 50 R 1971 V5A1T V5A1T-700001 1,5 PS, 1,1 kW
Vespa V 50 R 1972 V5A1T V5A1T-700001 1,5 PS, 1,1 kW
Vespa V 50 R 1973 V5A1T V5A1T-700001 1,5 PS, 1,1 kW
Vespa V 50 R 1974 V5A1T V5A1T-700001 1,5 PS, 1,1 kW
Vespa V 50 R 1975 V5A1T V5A1T-700001 1,5 PS, 1,1 kW
Vespa V 50 R 1976 V5A1T V5A1T-700001 1,5 PS, 1,1 kW
Vespa V 50 R 1977 V5A1T V5A1T-700001 1,5 PS, 1,1 kW
Vespa V 50 R 1978 V5A1T V5A1T-700001 1,5 PS, 1,1 kW
Vespa V 50 R 1979 V5A1T V5A1T-700001 1,5 PS, 1,1 kW
Vespa V 50 R 1980 V5A1T V5A1T-700001 1,5 PS, 1,1 kW
Vespa V 50 R 1981 V5A1T V5A1T-700001 1,5 PS, 1,1 kW
Vespa V 50 R 1982 V5A1T V5A1T-700001 1,5 PS, 1,1 kW
Vespa V 50 R 1983 V5A1T V5A1T-700001 1,5 PS, 1,1 kW
Vespa V 50 S 1968 V5SA1T V5SA1T-1101 2,5 PS, 1,8 kW
Vespa V 50 S 1969 V5SA1T V5SA1T-1101 2,5 PS, 1,8 kW
Vespa V 50 S 1970 V5SA1T V5SA1T-1101 2,5 PS, 1,8 kW
Vespa V 50 S 1971 V5SA1T V5SA1T-1101 2,5 PS, 1,8 kW
Vespa V 50 S 1972 V5SA1T V5SA1T-1101 2,5 PS, 1,8 kW
Vespa V 50 S 1973 V5SA1T V5SA1T-1101 2,5 PS, 1,8 kW
Vespa V 50 S 1974 V5SA1T V5SA1T-1101 2,5 PS, 1,8 kW
Vespa V 50 S 1975 V5SA1T V5SA1T-1101 2,5 PS, 1,8 kW
Vespa V 50 S 1976 V5SA1T V5SA1T-1101 2,5 PS, 1,8 kW
Vespa V 50 S 1977 V5SA1T V5SA1T-1101 2,5 PS, 1,8 kW
Vespa V 50 S 1978 V5SA1T V5SA1T-1101 2,5 PS, 1,8 kW
Vespa V 50 S 1979 V5SA1T V5SA1T-1101 2,5 PS, 1,8 kW
Vespa V 50 S 1980 V5SA1T V5SA1T-1101 2,5 PS, 1,8 kW
Vespa V 50 S 1981 V5SA1T V5SA1T-1101 2,5 PS, 1,8 kW
Vespa V 50 S 1982 V5SA1T V5SA1T-1101 2,5 PS, 1,8 kW
Vespa V 50 SR 1975 V5SS2T V5SS2T-10001 4,4 PS, 3,2 kW
Vespa V 50 SR 1976 V5SS2T V5SS2T-10001 4,4 PS, 3,2 kW
Vespa V 50 SR 1977 V5SS2T V5SS2T-10001 4,4 PS, 3,2 kW
Vespa V 50 SR 1978 V5SS2T V5SS2T-10001 4,4 PS, 3,2 kW
Vespa V 50 SR 1979 V5SS2T V5SS2T-10001 4,4 PS, 3,2 kW
Vespa V 50 Sprinter 1971 V5SS2T V5SS2T-4001
Vespa V 50 Sprinter 1972 V5SS2T V5SS2T-4001
Vespa V 50 Sprinter 1973 V5SS2T V5SS2T-4001
Vespa V 90 1967 V9A1T V9A1T-28001 3,1 PS, 2,3 kW
Vespa V 90 1968 V9A1T V9A1T-28383 3,1 PS, 2,3 kW
Vespa V 90 1969 V9A1T V9A1T-28383 3,1 PS, 2,3 kW
Vespa V 90 1970 V9A1T V9A1T-28383 3,1 PS, 2,3 kW
Vespa V 90 1971 V9A1T V9A1T-28383 3,1 PS, 2,3 kW
Vespa V 90 1972 V9A1T V9A1T-28383 3,1 PS, 2,3 kW
Vespa V 90 1973 V9A1T V9A1T-28383 3,1 PS, 2,3 kW
Vespa V 90 1974 V9A1T V9A1T-28383 3,1 PS, 2,3 kW
Vespa V 90 1975 V9A1T V9A1T-28383 3,1 PS, 2,3 kW
Vespa V 90 1976 V9A1T V9A1T-28383 3,1 PS, 2,3 kW
Vespa V 90 1977 V9A1T V9A1T-28383 3,1 PS, 2,3 kW
Vespa V 90 1978 V9A1T V9A1T-28383 3,1 PS, 2,3 kW
Vespa V 90 1979 V9A1T V9A1T-28383 3,1 PS, 2,3 kW
Vespa V 90 1980 V9A1T V9A1T-28383 3,1 PS, 2,3 kW
Vespa V 90 1981 V9A1T V9A1T-28383 3,1 PS, 2,3 kW
Vespa V 90 1982 V9A1T V9A1T-273527 3,1 PS, 2,3 kW
Vespa V 90 1983 V9A1T V9A1T-273527 3,1 PS, 2,3 kW
Vespa V 90 1984 V9A1T V9A1T-273527 3,1 PS, 2,3 kW
Vespa V 100 1978 V9B1T V9B1T-1101 3,1 PS, 2,3 kW
Vespa V 100 1979 V9B1T V9B1T-1101 3,1 PS, 2,3 kW
Vespa V 100 1980 V9B1T V9B1T-1101 3,1 PS, 2,3 kW
Vespa V 100 1981 V9B1T V9B1T-1101 3,1 PS, 2,3 kW
Vespa V 100 1982 V9B1T V9B1T-1101 3,1 PS, 2,3 kW
Vespa V 100 1983 V9B1T V9B1T-1101 3,1 PS, 2,3 kW
Model Rok Kod Kod VIN Moc

Komentarze

Na razie nie dodano żadnej recenzji.

Napisz swoją opinię

Automat stopu przód Vespa ET3 Primavera/ Spezial/ Vespa V

Automat stopu do motocykla.

Tańszy zamiennik części OEM. Wymiary, funkcje i sposób załączania światła identyczne jak w przypadku części oryginalnej.

-------------------------------------------------------------------

Producent: JMP

JMP (JM Professional) to linia specjalistycznych, warsztatowych narzędzi motocyklowych, narzędzi ogólnego stosowania oraz wielu części zamiennych do naprawy motocykli, które są doskonałą alternatywą do podzespołów oryginalnych.

Larsson Polska jest dystrybutorem produktów JMP w Polsce.

Jak ważne jest posiadanie specjalistycznych narzędzi warsztatowych przekonał się każdy, kto próbował naprawiać motocykl używając tanich narzędzi marketowych. Posiadanie i jakość narzędzia często stanowi o powodzeniu przeprowadzenia nawet najdrobniejszej naprawy. Narzędzia JMP wykonano z zastosowaniem najnowszych technologii obróbki metalu. Wiele z narzędzi jest dedykowanych bardzo konkretnym zastosowaniom głównie w dziedzinie napraw silnika, układów paliwowych i zawieszeń. Linia JMP stale się powiększa, uzupełniając gamę o narzędzia do nowych rozwiązań, stosowanych przez producentów motocykli.

Napisz swoją opinię

 

Serwis nie zbiera w sposób automatyczny żadnych informacji, z wyjątkiem informacji zawartych w plikach cookies.Pliki cookies przeznaczone są do korzystania ze stron serwisu.Operator wykorzystuje te pliki do możliwości logowania i utrzymywania sesji

 

Dostawa odbywa się za pośrednictwem firmy kurierskiej DPD oraz Inpost. Wysyłka towaru w ciągu 1-2 dni. ( Nie dotyczy towarów na zamówienie indywidualne)

 

Zgodnie z Ustawą o prawach konsumenta. Klient będący Konsumentem, może odstąpić od umowy bez podania przyczyny w ciągu 14 (czternastu) dni od daty odebrania przesyłki.




Opinie o Automat stopu przód Vespa ET3 Primavera/ Spezial/ Vespa V:

8 innych produktów w tej samej kategorii:

Automat włącznik stopu KYMCO MXU MXER

legend
9235
Cena 30,00 zł
Automat stopu do motocykla.

Tańszy zamiennik części OEM. Wymiary, funkcje i sposób załączania światła identyczne jak w przypadku części oryginalnej.

Automat włącznik stopu przód Kawasaki

legend
9244
Cena 51,73 zł
Automat stopu do motocykla.

Tańszy zamiennik części OEM. Wymiary, funkcje i sposób załączania światła identyczne jak w przypadku części oryginalnej.

-------------------------------------------------------------------

Producent: JMT

JMT (JM Technics) to linia produktów dedykowanych dla motocykli.
Larsson Polska jest dystrybutorem produktów JMT w Polsce.
Wszystkie produkty JMT posiadają stosowne certyfikaty i wymagane prawem homologacje. Systematycznie podnoszona jakość produktów JMT przy relatywnie niskiej cenie powoduje, że JMT staje się bardzo ciekawą alternatywą dla markowych, głównie japońskich, podzespołów do motocykli.
W naszej ofercie znajdują się akumulatory, łańcuchy napędowe, dźwigienki, lusterka, lampy, kierunkowskazy, wiele drobnych podzespołów elektrycznych, elementy zawieszeń, drobne akcesoria enduro/cross, części zamienne do chińskich skuterów i wiele, wiele innych.

Automat włącznik stopu tył Honda

legend
9255
Cena 27,58 zł
Automat stopu do motocykla.

Tańszy zamiennik części OEM. Wymiary, funkcje i sposób załączania światła identyczne jak w przypadku części oryginalnej.

-------------------------------------------------------------------

Producent: JMT

JMT (JM Technics) to linia produktów dedykowanych dla motocykli.
Larsson Polska jest dystrybutorem produktów JMT w Polsce.
Wszystkie produkty JMT posiadają stosowne certyfikaty i wymagane prawem homologacje. Systematycznie podnoszona jakość produktów JMT przy relatywnie niskiej cenie powoduje, że JMT staje się bardzo ciekawą alternatywą dla markowych, głównie japońskich, podzespołów do motocykli.
W naszej ofercie znajdują się akumulatory, łańcuchy napędowe, dźwigienki, lusterka, lampy, kierunkowskazy, wiele drobnych podzespołów elektrycznych, elementy zawieszeń, drobne akcesoria enduro/cross, części zamienne do chińskich skuterów i wiele, wiele innych.

Hydrauliczny automat stopu calowy na jeden przewód

Hydrauliczny automat stopu...
9197
Cena 61,99 zł

Automat stopu do motocykla.

Tańszy zamiennik części OEM. Wymiary, funkcje i sposób załączania światła identyczne jak w przypadku części oryginalnej.

Dane techniczne:
Gwint :   3/8-24 unf
Długość :   Normalna
Kolor :   Srebrny
z zaworem wentylacyjnym :   NIE
z włącznikiem światła stopu :   TAK
Materiał :   Stal
Producent :   JMP

-------------------------------------------------------------------

Producent: JMT

JMT (JM Technics) to linia produktów dedykowanych dla motocykli.
Larsson Polska jest dystrybutorem produktów JMT w Polsce.
Wszystkie produkty JMT posiadają stosowne certyfikaty i wymagane prawem homologacje. Systematycznie podnoszona jakość produktów JMT przy relatywnie niskiej cenie powoduje, że JMT staje się bardzo ciekawą alternatywą dla markowych, głównie japońskich, podzespołów do motocykli.
W naszej ofercie znajdują się akumulatory, łańcuchy napędowe, dźwigienki, lusterka, lampy, kierunkowskazy, wiele drobnych podzespołów elektrycznych, elementy zawieszeń, drobne akcesoria enduro/cross, części zamienne do chińskich skuterów i wiele, wiele innych.

Automat stopu Honda CB/ CBR/ CRF/ CTX/ NC/ NSS/ SH/...

Automat stopu Honda CB/...
9206
Cena 67,70 zł
Automat stopu do motocykla.

Tańszy zamiennik części OEM. Wymiary, funkcje i sposób załączania światła identyczne jak w przypadku części oryginalnej.

-------------------------------------------------------------------

Producent: JMP

JMP (JM Professional) to linia specjalistycznych, warsztatowych narzędzi motocyklowych oraz narzędzi ogólnego stosowania.
Larsson Polska jest dystrybutorem produktów JMP w Polsce.
Jak ważne jest posiadanie specjalistycznych narzędzi warsztatowych przekonał się każdy, kto próbował naprawiać motocykl używając tanich narzędzi marketowych. Posiadanie i jakość narzędzia często stanowi o powodzeniu przeprowadzenia nawet najdrobniejszej naprawy. Narzędzia JMP wykonano z zastosowaniem najnowszych technologii obróbki metalu. Wiele z narzędzi jest dedykowanych bardzo konkretnym zastosowaniom głównie w dziedzinie napraw silnika, układów paliwowych i zawieszeń. Linia JMP stale się powiększa, uzupełniając gamę o narzędzia do nowych rozwiązań, stosowanych przez producentów motocykli.

Automat włącznik stopu tył Suzuki

legend
9258
Cena 28,19 zł
Automat stopu do motocykla.

Tańszy zamiennik części OEM. Wymiary, funkcje i sposób załączania światła identyczne jak w przypadku części oryginalnej.

-------------------------------------------------------------------

Producent: JMT

JMT (JM Technics) to linia produktów dedykowanych dla motocykli.
Larsson Polska jest dystrybutorem produktów JMT w Polsce.
Wszystkie produkty JMT posiadają stosowne certyfikaty i wymagane prawem homologacje. Systematycznie podnoszona jakość produktów JMT przy relatywnie niskiej cenie powoduje, że JMT staje się bardzo ciekawą alternatywą dla markowych, głównie japońskich, podzespołów do motocykli.
W naszej ofercie znajdują się akumulatory, łańcuchy napędowe, dźwigienki, lusterka, lampy, kierunkowskazy, wiele drobnych podzespołów elektrycznych, elementy zawieszeń, drobne akcesoria enduro/cross, części zamienne do chińskich skuterów i wiele, wiele innych.

Automat stopu tył Yamaha XJ 900 S Diversion / Yamaha...

Automat stopu tył Yamaha XJ...
9231
Cena 36,99 zł
Automat stopu do motocykla.

Tańszy zamiennik części OEM. Wymiary, funkcje i sposób załączania światła identyczne jak w przypadku części oryginalnej.

-------------------------------------------------------------------

Producent: JMT

JMT (JM Technics) to linia produktów dedykowanych dla motocykli.
Larsson Polska jest dystrybutorem produktów JMT w Polsce.
Wszystkie produkty JMT posiadają stosowne certyfikaty i wymagane prawem homologacje. Systematycznie podnoszona jakość produktów JMT przy relatywnie niskiej cenie powoduje, że JMT staje się bardzo ciekawą alternatywą dla markowych, głównie japońskich, podzespołów do motocykli.
W naszej ofercie znajdują się akumulatory, łańcuchy napędowe, dźwigienki, lusterka, lampy, kierunkowskazy, wiele drobnych podzespołów elektrycznych, elementy zawieszeń, drobne akcesoria enduro/cross, części zamienne do chińskich skuterów i wiele, wiele innych.

Automat włącznik stopu tył Honda

legend
9214
Cena 31,20 zł
Automat stopu do motocykla.

Tańszy zamiennik części OEM. Wymiary, funkcje i sposób załączania światła identyczne jak w przypadku części oryginalnej.

-------------------------------------------------------------------

Producent: JMT

JMT (JM Technics) to linia produktów dedykowanych dla motocykli.
Larsson Polska jest dystrybutorem produktów JMT w Polsce.
Wszystkie produkty JMT posiadają stosowne certyfikaty i wymagane prawem homologacje. Systematycznie podnoszona jakość produktów JMT przy relatywnie niskiej cenie powoduje, że JMT staje się bardzo ciekawą alternatywą dla markowych, głównie japońskich, podzespołów do motocykli.
W naszej ofercie znajdują się akumulatory, łańcuchy napędowe, dźwigienki, lusterka, lampy, kierunkowskazy, wiele drobnych podzespołów elektrycznych, elementy zawieszeń, drobne akcesoria enduro/cross, części zamienne do chińskich skuterów i wiele, wiele innych.