Bardzo wytrzymały, wodoodporny pokrowiec na motocykl wyposażony w dodatkową przestrzeń na kufer centralny. Gruby materiał i wzmocnione szwy gwarantują bardzo dobrą trwałość, odporność na trudne warunki atmosferyczne i promieniowanie UV. Nawet po miesiącach na słońcu nie zmienia kolorów. Może być stosowany jako pokrowiec zewnętrzny, jak również jako ochrona przed kurzem w pomieszczeniach. W dokładnym osłonięciu motocykla pomaga umieszczony na dole gumowy ściągacz i zapięcie, a otwory wentylacyjne przy kierownicy zapobiegają zbieraniu się wilgoci na motocyklu. W górnej części pokrowca znajduje się przezroczysty panel PCV, pod którym możemy zamontować ładowarkę słoneczną Oxforda. Ciekawym dodatkiem są również odpinane otwory do montażu blokady i kieszeń na łańcuch blokujący, dzięki której nie leży on na ziemi. Rozmiary dopasowane do jednośladów różnych typów i gabarytów. Dopuszczalny krótkotrwały kontakt z ciepłym wydechem

Bardzo wytrzymały, wodoodporny pokrowiec na motocykl wyposażony w dodatkową przestrzeń na kufer centralny. Gruby materiał i wzmocnione szwy gwarantują bardzo dobrą trwałość, odporność na trudne warunki atmosferyczne i promieniowanie UV. Nawet po miesiącach na słońcu nie zmienia kolorów. Może być stosowany jako pokrowiec zewnętrzny, jak również jako ochrona przed kurzem w pomieszczeniach. W dokładnym osłonięciu motocykla pomaga umieszczony na dole gumowy ściągacz i zapięcie, a otwory wentylacyjne przy kierownicy zapobiegają zbieraniu się wilgoci na motocyklu. W górnej części pokrowca znajduje się przezroczysty panel PCV, pod którym możemy zamontować ładowarkę słoneczną Oxforda. Ciekawym dodatkiem są również odpinane otwory do montażu blokady i kieszeń na łańcuch blokujący, dzięki której nie leży on na ziemi. Rozmiary dopasowane do jednośladów różnych typów i gabarytów. Dopuszczalny krótkotrwały kontakt z ciepłym wydechem

Bardzo wytrzymały, wodoodporny pokrowiec na motocykl wyposażony w dodatkową przestrzeń na kufer centralny. Gruby materiał i wzmocnione szwy gwarantują bardzo dobrą trwałość, odporność na trudne warunki atmosferyczne i promieniowanie UV. Nawet po miesiącach na słońcu nie zmienia kolorów. Może być stosowany jako pokrowiec zewnętrzny, jak również jako ochrona przed kurzem w pomieszczeniach. W dokładnym osłonięciu motocykla pomaga umieszczony na dole gumowy ściągacz i zapięcie, a otwory wentylacyjne przy kierownicy zapobiegają zbieraniu się wilgoci na motocyklu. W górnej części pokrowca znajduje się przezroczysty panel PCV, pod którym możemy zamontować ładowarkę słoneczną Oxforda. Ciekawym dodatkiem są również odpinane otwory do montażu blokady i kieszeń na łańcuch blokujący, dzięki której nie leży on na ziemi. Rozmiary dopasowane do jednośladów różnych typów i gabarytów. Dopuszczalny krótkotrwały kontakt z ciepłym wydechem

Bardzo wytrzymały, wodoodporny pokrowiec na motocykl wyposażony w dodatkową przestrzeń na kufer centralny. Gruby materiał i wzmocnione szwy gwarantują bardzo dobrą trwałość, odporność na trudne warunki atmosferyczne i promieniowanie UV. Nawet po miesiącach na słońcu nie zmienia kolorów. Może być stosowany jako pokrowiec zewnętrzny, jak również jako ochrona przed kurzem w pomieszczeniach. W dokładnym osłonięciu motocykla pomaga umieszczony na dole gumowy ściągacz i zapięcie, a otwory wentylacyjne przy kierownicy zapobiegają zbieraniu się wilgoci na motocyklu. W górnej części pokrowca znajduje się przezroczysty panel PCV, pod którym możemy zamontować ładowarkę słoneczną Oxforda. Ciekawym dodatkiem są również odpinane otwory do montażu blokady i kieszeń na łańcuch blokujący, dzięki której nie leży on na ziemi. Rozmiary dopasowane do jednośladów różnych typów i gabarytów. Dopuszczalny krótkotrwały kontakt z ciepłym wydechem

Oxford Rainex to pokrowiec dla bardziej wymagających użytkowników motocykli. Jego materiał jest wytrzymalszy oraz lepiej chroni nasz motocykl przed warunkami atmosferycznymi. Wewnętrzna strona pokrowca wyściełana jest miękką podszewką, która zwiększa ochronę przed zadrapaniami.

Cechy produktu:

• zewnętrznie połączone szwy zapewniają maksymalną ochronę przed deszczem,
• miękka podszewka zwiększa ochronę przed zadrapaniami,
• odblaskowe panele zwiększają widoczność w nocy,
• regulowany pasek od spodu zabezpiecza zerwanie pokrowca przez wiatr,
• otwory przy przednim kole umożliwiają korzystanie z blokad motocyklowych,
• zastosowany materiał zwiększa ochronę przed kurzem oraz wilgocią,
• wykonany z powlekanej tkaniny PVC,
• oddychająca warstwa wewnętrzna.
  
  

  
  Wymiary: długość x szerokość przód x wysokość przód x szerokość tył x wysokość tył

  CV 501      S: 203 x 83 x 119 x 35 x 80

  CV 502      M: 229 x 99 x 125 x 35 x90

  CV 503      L: 246 x 104 x 127 x 35 x 92

  CV 504      XL: 277 x 104 x 141 x 35 x 102

Oxford Rainex to pokrowiec dla bardziej wymagających użytkowników motocykli. Jego materiał jest wytrzymalszy oraz lepiej chroni nasz motocykl przed warunkami atmosferycznymi. Wewnętrzna strona pokrowca wyściełana jest miękką podszewką, która zwiększa ochronę przed zadrapaniami.

Cechy produktu:

• zewnętrznie połączone szwy zapewniają maksymalną ochronę przed deszczem,
• miękka podszewka zwiększa ochronę przed zadrapaniami,
• odblaskowe panele zwiększają widoczność w nocy,
• regulowany pasek od spodu zabezpiecza zerwanie pokrowca przez wiatr,
• otwory przy przednim kole umożliwiają korzystanie z blokad motocyklowych,
• zastosowany materiał zwiększa ochronę przed kurzem oraz wilgocią,
• wykonany z powlekanej tkaniny PVC,
• oddychająca warstwa wewnętrzna.
  
  

  
  Wymiary: długość x szerokość przód x wysokość przód x szerokość tył x wysokość tył

  CV 501      S: 203 x 83 x 119 x 35 x 80

  CV 502      M: 229 x 99 x 125 x 35 x90

  CV 503      L: 246 x 104 x 127 x 35 x 92

  CV 504      XL: 277 x 104 x 141 x 35 x 102

Oxford Rainex to pokrowiec dla bardziej wymagających użytkowników motocykli. Jego materiał jest wytrzymalszy oraz lepiej chroni nasz motocykl przed warunkami atmosferycznymi. Wewnętrzna strona pokrowca wyściełana jest miękką podszewką, która zwiększa ochronę przed zadrapaniami.

Cechy produktu:

• zewnętrznie połączone szwy zapewniają maksymalną ochronę przed deszczem,
• miękka podszewka zwiększa ochronę przed zadrapaniami,
• odblaskowe panele zwiększają widoczność w nocy,
• regulowany pasek od spodu zabezpiecza zerwanie pokrowca przez wiatr,
• otwory przy przednim kole umożliwiają korzystanie z blokad motocyklowych,
• zastosowany materiał zwiększa ochronę przed kurzem oraz wilgocią,
• wykonany z powlekanej tkaniny PVC,
• oddychająca warstwa wewnętrzna.
  
  

  
  Wymiary: długość x szerokość przód x wysokość przód x szerokość tył x wysokość tył

  CV 501      S: 203 x 83 x 119 x 35 x 80

  CV 502      M: 229 x 99 x 125 x 35 x90

  CV 503      L: 246 x 104 x 127 x 35 x 92

  CV 504      XL: 277 x 104 x 141 x 35 x 102

Oxford Rainex to pokrowiec dla bardziej wymagających użytkowników motocykli. Jego materiał jest wytrzymalszy oraz lepiej chroni nasz motocykl przed warunkami atmosferycznymi. Wewnętrzna strona pokrowca wyściełana jest miękką podszewką, która zwiększa ochronę przed zadrapaniami.

Cechy produktu:

• zewnętrznie połączone szwy zapewniają maksymalną ochronę przed deszczem,
• miękka podszewka zwiększa ochronę przed zadrapaniami,
• odblaskowe panele zwiększają widoczność w nocy,
• regulowany pasek od spodu zabezpiecza zerwanie pokrowca przez wiatr,
• otwory przy przednim kole umożliwiają korzystanie z blokad motocyklowych,
• zastosowany materiał zwiększa ochronę przed kurzem oraz wilgocią,
• wykonany z powlekanej tkaniny PVC,
• oddychająca warstwa wewnętrzna.
  
  

  
  Wymiary: długość x szerokość przód x wysokość przód x szerokość tył x wysokość tył

  CV 501      S: 203 x 83 x 119 x 35 x 80

  CV 502      M: 229 x 99 x 125 x 35 x90

  CV 503      L: 246 x 104 x 127 x 35 x 92

  CV 504      XL: 277 x 104 x 141 x 35 x 102

Pokrowiec zabezpieczający pojazd przed zanieczyszczeniem oraz wpływem warunków atmosferycznych. Wykonany z wodoodpornego nylonu podwójnie zszywanego w celu zwiększenia jego wytrzymałości i trwałości. Dzięki odpowiedniemu krojowi, idealnie pasuje do motocykla. W dolnej przedniej części znajduje się specjalny ściągacz zachodzący za przednie koło i przytrzymujący pokrowiec we właściwym miejscu.

Wymiary: długość x szerokość przód x wysokość przód x szerokość tył x wysokość tył

CV 201      S: 203 x 83 x 119 x 36 x 112

CV 203      M: 229 x 99 x 125 x 47 x 127

CV 205      L: 246 x 104 x 127 x 47 x 127

CV 207      XL: 277 x 103 x 141 x 55 x 130

Pokrowiec zabezpieczający pojazd przed zanieczyszczeniem oraz wpływem warunków atmosferycznych. Wykonany z wodoodpornego nylonu podwójnie zszywanego w celu zwiększenia jego wytrzymałości i trwałości. Dzięki odpowiedniemu krojowi, idealnie pasuje do motocykla. W dolnej przedniej części znajduje się specjalny ściągacz zachodzący za przednie koło i przytrzymujący pokrowiec we właściwym miejscu.

Wymiary: długość x szerokość przód x wysokość przód x szerokość tył x wysokość tył

CV 201      S: 203 x 83 x 119 x 36 x 112

CV 203      M: 229 x 99 x 125 x 47 x 127

CV 205      L: 246 x 104 x 127 x 47 x 127

CV 207      XL: 277 x 103 x 141 x 55 x 130

Pokrowiec zabezpieczający pojazd przed zanieczyszczeniem oraz wpływem warunków atmosferycznych. Wykonany z wodoodpornego nylonu podwójnie zszywanego w celu zwiększenia jego wytrzymałości i trwałości. Dzięki odpowiedniemu krojowi, idealnie pasuje do motocykla. W dolnej przedniej części znajduje się specjalny ściągacz zachodzący za przednie koło i przytrzymujący pokrowiec we właściwym miejscu.

Wymiary: długość x szerokość przód x wysokość przód x szerokość tył x wysokość tył

CV 201      S: 203 x 83 x 119 x 36 x 112

CV 203      M: 229 x 99 x 125 x 47 x 127

CV 205      L: 246 x 104 x 127 x 47 x 127

CV 207      XL: 277 x 103 x 141 x 55 x 130

Pokrowiec zabezpieczający pojazd przed zanieczyszczeniem oraz wpływem warunków atmosferycznych. Wykonany z wodoodpornego nylonu podwójnie zszywanego w celu zwiększenia jego wytrzymałości i trwałości. Dzięki odpowiedniemu krojowi, idealnie pasuje do motocykla. W dolnej przedniej części znajduje się specjalny ściągacz zachodzący za przednie koło i przytrzymujący pokrowiec we właściwym miejscu.

Wymiary: długość x szerokość przód x wysokość przód x szerokość tył x wysokość tył

CV 201      S: 203 x 83 x 119 x 36 x 112

CV 203      M: 229 x 99 x 125 x 47 x 127

CV 205      L: 246 x 104 x 127 x 47 x 127

CV 207      XL: 277 x 103 x 141 x 55 x 130

Torba na zbiornik o pojemności 18 litrów z serii Oxford F1 to bardzo dobry wybór dla osób poszukujących niedrogiego produktu, ale jednocześnie wyprodukowanego przez renomowaną firmę. Tankbag z mocowaniem magnetycznym wykonany jest z bardzo mocnego materiału Rip-Stop. Wewnątrz wykończony jest podszewką z nylonu. W środku znajdziemy również wyjmowany nieprzemakalny worek. Torba dostępna jest w najbardziej popularnym czarnym kolorze, a elementy odblaskowe poprawiają widoczność motocykla dla innych użytkowników ruchu. W komplecie znajdują się wkładki kolorystyczne w pięciu kolorach: srebrnym, czerwonym, niebieskim, pomarańczowym i zielonym. Dzięki temu, torbę można uzupełnić akcentem kolorystycznym, pasującym do motocykla. F1 to ekonomiczna alternatywa dla serii Lifetime, oferuje jednocześnie wszystkie niezbędne funkcje. Produkty linii F1 zachowują wszystkie najlepsze doświadczenia Oxford w projektowaniu i produkcji systemów bagażowych. Wśród nich znajdują się produkty różnych typów, pasujące do wielu modeli motocykli. Produkt uzyskał pozytywną rekomendacje angielskiego, opiniotwórczego „Ride Magazin”.

- pojemność: 18L

- mocowanie na magnes

- nieprzemakalna

- wykonana z materiału Rip-Stop,

- odblaskowy nadruk

- kieszenie zewnętrzne

- 5 kolorowych wkładek do personalizacji: srebrna, niebieska, zielona, czerwona i zielona

Najmniejszy tankbag o pojemności zaledwie 1 litra. Mocowany na zbiorniku paliwa za pomocą silnych magnesów. Pomieści najpotrzebniejsze rzeczy podczas krótkiej podróży czy codziennych dojazdów: telefon, portfel, słuchawki, ściereczkę do czyszczenia szyby kasku itp. Wykonany z nylonu 420D Ripstop (materiał „odpychający” wodę), wyposażony w odporny na warunki pogodowe otwór na przewody elektryczne.

Wymiary: długość 16 cm, szerokość 11 cm, maksymalna wysokość 16 cm.

- pojemność 1L

- mocowanie na magnesy

- wodoodporna podszewka

- wodoodporne zamki

- dożywotnia gwarancja producenta.

Uniwersalna siatka do mocowania wykonana z elastycznych i trwałych sznurów gumowych. Posiada sześć stalowych haków pozwalających na pewne mocowanie. Idealnie nadaje się do przewiezienia zapasowego kasku dla pasażera lub bagażu na tylnym siodle motocykla. 

- 6 haków mocujących

- gumowa, mocna i elastyczna konstrukcja 

- pokryta nylonem, haczyki ze stali nierdzewnej

- niezastąpiona do przewożenia przedmiotów o nietypowych kształtach

Uniwersalna siatka do mocowania wykonana z elastycznych i trwałych sznurów gumowych. Posiada sześć stalowych haków pozwalających na pewne mocowanie. Idealnie nadaje się do przewiezienia zapasowego kasku dla pasażera lub bagażu na tylnym siodle motocykla. 

- 6 haków mocujących

- gumowa, mocna i elastyczna konstrukcja 

- pokryta nylonem, haczyki ze stali nierdzewnej

- niezastąpiona do przewożenia przedmiotów o nietypowych kształtach

Uniwersalna siatka do mocowania wykonana z elastycznych i trwałych sznurów gumowych. Posiada sześć stalowych haków pozwalających na pewne mocowanie. Idealnie nadaje się do przewiezienia zapasowego kasku dla pasażera lub bagażu na tylnym siodle motocykla. 

- 6 haków mocujących

- gumowa, mocna i elastyczna konstrukcja 

- pokryta nylonem, haczyki ze stali nierdzewnej

- niezastąpiona do przewożenia przedmiotów o nietypowych kształtach

Screamer XA7 to blokada tarczy hamulcowej, która działa jak większość zabezpieczeń typu „disclock”. Ma jednak jeszcze jedną zaletę. To wbudowany alarm, który w momencie wzbudzenia wydaje bardzo nieprzyjemny, odstraszający dźwięk o głośności 100 dB. Do uruchomienia uzbrojonego alarmu wystarczy poruszenie motocyklem. Jego niepozorny wygląd jest dodatkowym atutem.

• wbudowana syrena alarmowa o sile 100dB
• trzpień blokady o średnicy 7 mm
• wbudowany czujnik ruchu i wstrząsu
• wodoodporna osłona wpustu zamka
• bateria litowa o długiej żywotności
• trzy klucze
• utwardzony sworzeń blokujący