Stopery do uszu 3M 1100 ochrona słuchu dla motocyklistów. 

Jednorazowe zatyczki do uszu, wkładki przeciwhałasowe 3M 1110 w kolorze pomarańczowym z pianki poliuretanowej.

Cechy produktu:
 

• Praktyczne, wygodne i przede wszystkim tanie - profesjonalne stopery do uszów.
• Świetnie przylegają do małżowiny nie tracąc przy tym nic na komforcie użytkowania.
• Nadaję się świetnie wszędzie tam, gdzie poziom hałasu może być groźny dla słuchu.
• Dla maksymalnej higieny stoperów nie powinno używać się więcej niż jeden raz.
• Stopień tłumienia jest na poziomie 37 dB. Co wystarcza przy hałasie do 110 dB.

Dane techniczne:

• SNR=37dB, H=37dB, M=34dB, L=31dB

Producent: 3M

Najwyższej jakości mata HT do obklejania zbiorników i  nie tylko.

Mata ma wymiar50x38cm. 

Przy zakupie kilku sztuk możliwość dostania ich w jednym kawałku.

Mata jest bez kleju.

Rarytas.

W Polsce dostępna tylko u nas.

Pinlock to dodatkowa warstwa szyby przymocowana do wizjera kasku od wewnątrz za pomocą specjalnego systemu pinów i uszczelki, która powoduje że pomiędzy pinlockiem a wizjerem powstaje pusta przestrzeń, do której nie dostaję się powietrze ani zabrudzenia.
Dzięki takiemu rozwiązaniu nie powstaje na powierzchni wizjera para, która utrudnia podróżowanie motocyklem, a użytkownik może być skupiony na podróży. Takie rozwiązanie nie tylko podnosi komfort jazdy ale także bezpieczeństwo :)

Dlaczego Q-Man Oiler?

Q-Man Oiler to nowoczesny profesjonalny i w pełni elektroniczny system smarowania łańcucha. Naszą oceną system ten jest bardzo ciekawą aranżację tego zagadnienia, bowiem swą funkcjonalnością i precyzją działania nie ustępuje markowym elektronicznym produktom w tej branży. Przystępując do realizacji tego projektu jako motocyklista, niewątpliwie borykałem się z tymi samymi wątpliwościami, które przy tego typu urządzeniach towarzyszą i tworząc ten system starałem się je eliminować. Q-Man Oiler jest więc produktem stworzonym przez motocyklistę i z tym gronem pragnę się nim podzielić.

Filtr jednorazowy. Po zanieczyszczeniu należy go wymienić.
Filtr paliwa obsługuje dwie średnice węży paliwowych (6 i 8 mm)

-------------------------------------------------------------------

Producent: Mahle

Grupa Mahle została założona w roku 1920 przez Hermanna Mahle. Na początku swej działalności koncentrowała się na produkcji komponentów silnikowych takich jak tłoki, pierścienie itp. W chwili obecnej Grupa Mahle skupia na terenie całego świata (w tym w Polsce) kilkadziesiąt fabryk, produkujących elementy konstrukcyjne silników spalinowych do tzw. pierwszego montażu, oraz filtry powietrza i oleju. Grupa Mahle jest uznawana jako wiodący technologicznie producent, a niejednokrotnie jest uznawana "ojcem" sukcesu niemieckiej motoryzacji.
W naszej ofercie znajdują się filtry oleju, powietrza i paliwa do niektórych japońskich i niemieckich motocykli.

Szyba motocyklowa do Yamahy X-MAX 2006-2009r., występuje w wersji:

• Standardowa (37 cm)

• Turystyczna ( 49 cm)

Uniwersalna kurtka tekstylna o bardzo szerokim zastosowaniu - do jazdy miejskiej oraz turystycznej. Sprawdzi się w różnych warunkach atmosferycznych, dzięki wbudowanej membranie oraz wypinanej podpince ocieplającej. Posiada prosty, klasyczny krój, doskonale pasujący do motocykli typu naked.

Pinlock to dodatkowa warstwa szyby przymocowana do wizjera kasku od wewnątrz za pomocą specjalnego systemu pinów i uszczelki, która powoduje że pomiędzy pinlockiem a wizjerem powstaje pusta przestrzeń, do której nie dostaję się powietrze ani zabrudzenia.
Dzięki takiemu rozwiązaniu nie powstaje na powierzchni wizjera para, która utrudnia podróżowanie motocyklem, a użytkownik może być skupiony na podróży. Takie rozwiązanie nie tylko podnosi komfort jazdy ale także bezpieczeństwo :)

Szyba motocyklowa do Aprilia Atlantic 125/200/250 , występuje w wersji:

• Standardowa (65 cm)

Producent: TSK

Założona w 1946 firma HI-LEX Corp. to obecnie jeden z największych światowych producentów oryginalnego okablowania dla motoryzacji. Nowoczesne centrum badawcze, stale podnosi jakość projektowanych rozwiązań, powodując jednocześnie, że produkty HI-LEX utrzymują korzystną relację jakości do ceny. W naszej ofercie znajdują się motocyklowe cięgła hamulca, gazu, sprzęgła i ssania. Większość produkcji odbywa się w zakładach zlokalizowanych w Japonii. Dotyczy to głównie tych referencji, które są kierowane również na pierwszy montaż. Cześć produkcji pod nazwą HI-TECH jest realizowana w Europie.

Obsługuje rozmiary opon:
- 2.75 - 21
- 3.00 - 21
- 80/90 - 21
- 80/100 - 21
- 90/90 - 21
Grubość materiału: 1,6 - 1,7 mm
Dętki Vee Rubber wyprodukowano z odpornego na utlenianie i deformacje wulkanizowanego kauczuku butylowego. W odróżnieniu od tradycyjnych rozwiązań, stosowanych w dętkach starego typu lub np. dętkach rowerowych, dętki z butylu są zdecydowanie trwalsze i dokładniejsze w wykonaniu. Poza tym wykazują dużo większą odporność na przebicia wynikające z tarcia. W dętkach z kauczuku butylowego dużo łatwiej osadzić zawór, który nie ulega wyrwaniu w przypadku przesunięcia się dętki w oponie, szczególnie podczas jazdy na obniżonym ciśnieniu.
UWAGA! Przed montażem dętki sprawdzić stan opaski ochronnej obręczy. Prosimy używać talku technicznego przy montażu nowej jak i używanej wcześniej dętki w oponie!

-------------------------------------------------------------------

Producent: Vee Rubber

Utworzona w 1977 roku grupa Vee Rubber, to obecnie największy azjatycki producent opon oraz dętek do motocykli, rowerów, samochodów osobowych i ciężarowych. Produkcja odbywa się w Tajlandii, który to kraj jest jednym z największych na świecie producentów i eksporterów naturalnej gumy. W naszej ofercie znajdują się opony do skuterów i małych motocykli, a także dętki w różnych typach i rozmiarach.
Od pewnego czasu Vee Rubber dostarcza opony do pierwszego montażu dla takich producentów jak: Beta, Derbi, Malaguti, Piaggio Rieju, Yamaha.

Szyba Motocyklowa Kymco Downtown 125/300 2009-2014r. , występuje w wersji:

• Standard (65 cm)

Dlaczego Q-Man Oiler?

Q-Man Oiler to nowoczesny profesjonalny i w pełni elektroniczny system smarowania łańcucha. Naszą oceną system ten jest bardzo ciekawą aranżację tego zagadnienia, bowiem swą funkcjonalnością i precyzją działania nie ustępuje markowym elektronicznym produktom w tej branży. Przystępując do realizacji tego projektu jako motocyklista, niewątpliwie borykałem się z tymi samymi wątpliwościami, które przy tego typu urządzeniach towarzyszą i tworząc ten system starałem się je eliminować. Q-Man Oiler jest więc produktem stworzonym przez motocyklistę i z tym gronem pragnę się nim podzielić.

Kriega US-Dry Pack Hook Strap Single

Dodatkowy pas do zestawu montażowego do US-10 i US-20 (dla toreb, które nie mają w komplecie tego zestawu) lub jako zastępczy zestaw do dopasowania toreb US-10, US-20 i US-30 (które mają w komplecie ten zestaw).

Średnica (wew. x zewn.): 7 x 12 mm.

Przewód łączący zbiorniczek wyrównawczy z pompą hamulca. Takie rozwiązanie stosowane jest zazwyczaj w układzie hamulcowym tylnego zacisku.
Dostosowany do współpracy z płynami: DOT 4 i DOT 5.1. Nie nadaje się do płynów silikonowych.

Kolor: czarny.
Długość: 1 mb
Cena: za 1 mb.

Świeca zapłonowa japońskiej firmy NGK, reprezentuje najwyższą, światową jakość oraz zaawansowanie technologiczne. Odgrywa ona w silniku benzynowym istotną rolę. Odpowiada za zapłon mieszanki paliwowo-powietrznej. Na jakość tego zapłonu wpływa wiele czynników, które mają ogromne znaczenie dla jazdy i środowiska. Zalicza się do nich cichobieżność, sprawność i efektywność silnika oraz emisja szkodliwych substancji.

Firma NGK wyznacza standardy dla spełnienia najwyższych wymagań jakościowych. Dzięki nowoczesnym technologiom firma NGK zapewnia standard osiągów, które wytrzymują także skrajne warunki. W zakresie asortymentu i serwisu firma NGK nie pozostawia żadnych życzeń bez odpowiedzi.

Pamiętaj! Po wkręceniu nowej świecy do silnika należy uruchomić silnik i pozostawić go uruchomionym do momentu uzyskania przez niego temperatury eksploatacyjnej. Powoduje to tzw. wygrzanie świecy. Jest to szczególnie ważne podczas pierwszego uruchomienia. Pod żadnym pozorem prosimy nie wyłączać silnika po krótkotrwałej pracy. Ponowne uruchomienie silnika często pokazuje, że świeca nie działa. Dzieje się tak, ponieważ silnik pracujący na ssaniu ma bardzo bogatą mieszankę, podczas spalania której powstaje sadza, która osadzając się na świecy tworzy powłokę bogatą w węgiel, który przewodzi iskrę. Stosowanie się do powyższych zasad zaowocuje długim czasem eksploatacji, a co za tym idzie, zadowoleniem z jakości świec NGK.

Pamiętaj! Świece należy wymieniać zgodnie z zaleceniami producenta motocykla, zawartymi w książce serwisowej. Nigdy nie wykręcaj świecy z silnika, który jest jeszcze gorący - grozi to uszkodzeniem głowicy.