Oleje inne

Jest 63 produktów.

Pokazano 1-18 z 63 pozycji

Aktywne filtry

8950
Cena 77,99 zł

Zestaw środków do pielęgnacji sportowych filtrów powietrza K&N.
W zestawie: środek doczyszczenia filtra, olej w spray-u do nasączania.
Płyn do czyszczenia 355 ml
Olej do nasączania 200 ml

-------------------------------------------------------------------

Producent: K&N

Firma K&N Engineering z Riverside w stanie Kalifornia, w USA jest wynalazcą i czołowym innowatorem na polu technologii filtrów wielokrotnego użytku wytwarzanych z wykorzystaniem gazy bawełnianej do samochodów i motocykli. Od 1969 roku firma K&N Engineering jest firmą rodzinną. Przekształciła się w firmę globalną z biurami w Wielkiej Brytanii i Holandii. Obecnie K&N jest liderem sprzedaży i marki filtrów powietrza do samochodów, motocykli i ATV oraz ma katalog produktów zawierający ponad 2400 pozycji. W naszej ofercie znajdują się filtry oleju i powietrza przyporządkowane do motocykli wielu marek, a także filtry o zastosowaniu uniwersalnym.

13869
Cena 139,00 zł
Dodaj do koszyka

Olej silnikowy o wysokiej wydajności na bazie mineralnej do silników dwusuwowych chłodzonych powietrzem, w którym stosowane jest osobne smarowanie lub bezpośrednie mieszanie z paliwem. Ma dobre przeciwzużyciowe właściwości. Aby wybrać odpowiednie proporcje należy sprawdzić instrukcje producentów pojazdów.

API TC; JASO FB; ISO-L-EGB

13867
Cena 17,50 zł

Olej silnikowy o wysokiej wydajności na bazie mineralnej do silników dwusuwowych chłodzonych powietrzem, w którym stosowane jest osobne smarowanie lub bezpośrednie mieszanie z paliwem. Ma dobre przeciwzużyciowe właściwości. Aby wybrać odpowiednie proporcje należy sprawdzić instrukcje producentów pojazdów.

API TC; JASO FB; ISO-L-EGB

13870
Cena 269,00 zł
Dodaj do koszyka

Olej silnikowy o wysokiej wydajności na bazie mineralnej do silników dwusuwowych chłodzonych powietrzem, w którym stosowane jest osobne smarowanie lub bezpośrednie mieszanie z paliwem. Ma dobre przeciwzużyciowe właściwości. Aby wybrać odpowiednie proporcje należy sprawdzić instrukcje producentów pojazdów.

API TC; JASO FB; ISO-L-EGB

13868
Cena 59,00 zł

Olej silnikowy o wysokiej wydajności na bazie mineralnej do silników dwusuwowych chłodzonych powietrzem, w którym stosowane jest osobne smarowanie lub bezpośrednie mieszanie z paliwem. Ma dobre przeciwzużyciowe właściwości. Aby wybrać odpowiednie proporcje należy sprawdzić instrukcje producentów pojazdów.

API TC; JASO FB; ISO-L-EGB

13871
Cena 819,00 zł
Dodaj do koszyka

Olej silnikowy o wysokiej wydajności na bazie mineralnej do silników dwusuwowych chłodzonych powietrzem, w którym stosowane jest osobne smarowanie lub bezpośrednie mieszanie z paliwem. Ma dobre przeciwzużyciowe właściwości. Aby wybrać odpowiednie proporcje należy sprawdzić instrukcje producentów pojazdów.

API TC; JASO FB; ISO-L-EGB

2773
Cena 49,00 zł

Częściowo syntetyczny olej z dodatkiem MoS2, zabezpieczającym przed zużyciem i wysokim obciążeniami termicznymi. Zalecany szczególnie do przekładni i i hpoidalnych mostów tylnych bez blokady mechanizmu różnicowego, pracujących w ekstremalnych warunkach eksploatacyjnych.

Klasa jakości: API GL 4+5

API Standardy: API GL-4/GL-5

Dopuszczenia producentów : MIL-L-2105D

67
Cena 16,99 zł

Mineralny olej do przekładni głównych skuterów. Ma doskonałe własności smarne wymagane podczas jazdy z pełnym obciążeniem i wysoką prędkością oraz jazdy miejskiej. Grubość filmu olejowego pozostaje na wysokim poziomie w zróżnicowanych warunkach jazdy. Dodatki przeciwzużyciowe typu EP i AW przedłużają trwałość przekładni przy gwałtownych zmianach obciążeń, ostrym hamowaniu, przyspieszaniu czy blokowaniu tylnego koła. - norma API GL4 - mineralny olej przekładniowy - do przekładni głównych skuterów - znosi duże przeciążenia i zmiany obciążeń - gruby film olejowy - dodatki przeciwzużyciowe typu EP i AW

15580
Cena 27,90 zł

Mineralny olej opracowany specjalnie do motocyklowych skrzyń biegów i mokrych sprzęgieł z odseparowanym od silnika układem smarowania. Przeznaczony do motocykli szosowych, trialowych, crossowych, enduro, motorowerów, quadów czy skuterów zarówno z silnikami 4- jak i 2-suwowymi. Doskonale sprawdza się w silnikach pracujących nawet w najcięższych warunkach obciążeń i temperatur. Zalecany gdy wymagane są oleje klas lepkości SAE 10W30 lub SAE 80W. - mineralny olej przekładniowy - do przekładni i sprzęgieł motocykli z oddzielnym smarowaniem silnika - do przekładni głównych skuterów - znosi duże przeciążenia - utrzymuje przekładnię w czystości - zalecany gdy wymagane są oleje klas lepkości SAE 10W40 lub SAE 80W

800
Cena 32,40 zł

Olej powstały w technologii Technosynthese (półsyntetyczny) opracowany specjalnie do motocyklowych skrzyń biegów i mokrych sprzęgieł z odseparowanym od silnika układem smarowania. Przeznaczony do motocykli szosowych, trialowych, crossowych, enduro, motorowerów, quadów czy skuterów zarówno z silnikami 4- jak i 2-suwowymi. Doskonale sprawdza się w silnikach pracujących nawet w najcięższych warunkach obciążeń i temperatur. Ze względu na specjalne dodatki, nadaje się nawet do wyczynu. Zalecany gdy wymagane są oleje klas lepkości SAE 10W40 lub SAE 80W. - norma API GL4 - półsyntetyczny olej przekładniowy - do przekładni i sprzęgieł motocykli z oddzielnym smarowaniem silnika - do przekładni głównych skuterów - znosi duże przeciążenia i nadaje się także do wyczynu - zalecany gdy wymagane są oleje klas lepkości SAE 10W40 lub SAE 80W

805
Cena 27,90 zł

Olej koloru niebieskiego w sprayu, specjalnie opracowany do obsługi piankowych filtrów powietrza off-roadowych motocykli i quadów. Umożliwia utrzymanie najwyższej przepustowości filtrów. Skutecznie usuwa kurz, błoto oraz piasek w celu przedłużenia trwałości silnika. Zapobiega wnikaniu wody poprzez filtr. Aby uzyskać jak najlepszy efekt, najpierw wyczyść filtr piankowy środkiem MOTUL Air Filter Clean. Następnie spryskaj MOTUL Air Filter Oil Spray z odległości około 20 cm i pozostaw do wyschnięcia przez co najmniej 10 minut. - niebieski olej w sprayu do gąbkowych filtrów powietrza - ograniczone opory na wlocie powietrza - poprawia moc silnika - formuła zapobiegająca zatykaniu - zapobiega przedostawaniu się wody do filtra podczas przejeżdżania przez brody.

Opakowanie 400 ml

3494
Cena 77,99 zł

Olej koloru niebieskiego, specjalnie opracowany do obsługi piankowych filtrów powietrza off-roadowych motocykli i quadów. Umożliwia utrzymanie najwyższej przepustowości filtrów. Skutecznie usuwa kurz, błoto oraz piasek w celu przedłużenia trwałości silnika. Zapobiega wnikaniu wody poprzez filtr. Aby uzyskać jak najlepszy efekt, najpierw wyczyść filtr piankowy środkiem MOTUL Air Filter Clean. Następie namocz filtr w misce z olejem do filtrów powietrza. Wyjmij z pojemnika i naciśnij go bez wykręcania, aby usunąć nadmiar produktu. Odstaw na 10 minut przed ponownym zamontowaniem filtra powietrza. Aby poprawić skuteczność filtracji powietrza, warto nasmarować obrzeże filtra i wnętrze airboxa smarem MOTUL Tech 300. - niebieski olej do gąbkowych filtrów powietrza - ograniczone opory na wlocie powietrza - poprawia moc silnika - formuła zapobiegająca zatykaniu - zapobiega przedostawaniu się wody do filtra podczas przejeżdżania przez brody

Opakowanie 1Litr

8951
Cena 42,00 zł

Olej do nasączania sportowych filtrów K&N w spray-u.

-------------------------------------------------------------------

Producent: K&N

Firma K&N Engineering z Riverside w stanie Kalifornia, w USA jest wynalazcą i czołowym innowatorem na polu technologii filtrów wielokrotnego użytku wytwarzanych z wykorzystaniem gazy bawełnianej do samochodów i motocykli. Od 1969 roku firma K&N Engineering jest firmą rodzinną. Przekształciła się w firmę globalną z biurami w Wielkiej Brytanii i Holandii. Obecnie K&N jest liderem sprzedaży i marki filtrów powietrza do samochodów, motocykli i ATV oraz ma katalog produktów zawierający ponad 2400 pozycji. W naszej ofercie znajdują się filtry oleju i powietrza przyporządkowane do motocykli wielu marek, a także filtry o zastosowaniu uniwersalnym.

15583
Cena 21,60 zł

Olej mineralny opracowany specjalnie do silników dwusuwowych motocykli i motorowerów. Nadaje się do systemów dozowania oleju lub premiksów. Mieszalny ze wszystkimi rodzajami paliw benzynowych: ołowiowych lub bezołowiowych, z lub bez etanolu, a także biopaliw. Minimalizuje osady na wewnętrznych elementach silnika i układzie wydechowym. Zapobiega zabrudzeniom świecy zapłonowej. - norma API TC - specyfikacja JASO FB - do silników dwusuwowych motocykli i motorowerów - stosunek premiksu: od 3% do 4% (od 33:1 do 25:1) zgodnie z wymaganiami producentów

15582
Cena 26,10 zł

Olej typu Technosynthese (półsyntetyczny) wzbogacony o estrowe bazy olejowe opracowany do 2-suwowych silników motocyklowych. Do sporządzania mieszanki jak i do systemów mieszalnikowych i automatycznego smarowania. Syntetyczne bazy olejowe zmniejszają zadymienie spalin i powstawanie osadów w silniku i układzie wydechowym. Mieszalny ze wszystkimi rodzajami paliw benzynowych: ołowiowych lub bezołowiowych, z lub bez etanolu, a także biopaliw. - zawiera syntetyczne bazy olejowa wzbogacone o estry - zmniejsza dymienie - zapobiega powstawaniu osadów - doskonale mieszalny z benzyną - norma API TC - specyfikacja JASO FD - stosunek premiksu: od 2% do 4% (od 50:1 do 25:1) zgodnie z wymaganiami producentów

799
Cena 39,60 zł

W 100% syntetyczny olej estrowy opracowany do wysokoobrotowych mocno obciążonych 2-suwowych silników motocyklowych zarówno do sporządzania mieszanki, jak i do systemów mieszalnikowych i automatycznego smarowania. Znakomite własności smarne wpływają na zmniejszenie zużycia współczynnika tarcia i zużycia silnika, zwiększają moc silnika i zmniejszają jego opory wewnętrzne. Syntetyczne bazy olejowe zmniejszają zadymienie spalin i powstawanie osadów w silniku i układzie wydechowym. Mieszalny ze wszystkimi rodzajami paliw benzynowych: ołowiowych lub bezołowiowych, z lub bez etanolu, a także biopaliw. - syntetyczna, estrowa baza olejowa - zmniejsza dymienie - zapobiega powstawaniu osadów - doskonale mieszalny z benzyną - dedykowany do wysilonych silników 2-suwowych - norma API TC - specyfikacja JASO FD - stosunek premiksu: od 2% do 4% (od 50:1 do 25:1) zgodnie z wymaganiami producentów

15585
Cena 53,10 zł

W 100% syntetyczny olej ESTER Core Technology. Specjalnie opracowany do wszystkich wyczynowych silników motocykli off-roadowych pracujących przy wysokim obciążeniu mechanicznym i wysokich obrotach. Znakomite własności smarne zmniejszają tarcie i zużycie. Doskonale smaruje i utrzymuje elementy układu ssącego i wydechowego w czystości. Zapobiega zapiekaniu się pierścieni tłokowych i elementów układu wydechowego. Przeznaczony wyłącznie do sporządzania mieszanki. - syntetyczna, estrowa baza olejowa - używany w Grand Prix Motocross - zapobiega zapiekaniu się pierścieni - doskonale mieszalny z benzyną - dedykowany do wyczynowych silników 2-suwowych off-road - przewyższa normę JASO FD - stosunek premiksu: 2% (od 50:1) w sporcie, w użytkowaniu rekreacyjnym zmniejszyć o 0,5%

15587
Cena 207,90 zł

W 100% syntetyczny olej ESTER Core Technology. Specjalnie opracowany do wszystkich wyczynowych silników motocykli off-roadowych pracujących przy wysokim obciążeniu mechanicznym i wysokich obrotach. Znakomite własności smarne zmniejszają tarcie i zużycie. Doskonale smaruje i utrzymuje elementy układu ssącego i wydechowego w czystości. Zapobiega zapiekaniu się pierścieni tłokowych i elementów układu wydechowego. Przeznaczony wyłącznie do sporządzania mieszanki. - syntetyczna, estrowa baza olejowa - używany w Grand Prix Motocross - zapobiega zapiekaniu się pierścieni - doskonale mieszalny z benzyną - dedykowany do wyczynowych silników 2-suwowych off-road - przewyższa normę JASO FD - stosunek premiksu: 2% (od 50:1) w sporcie, w użytkowaniu rekreacyjnym zmniejszyć o 0,5%