- pojemność 15mm
- wyjście ukośne 7mm
- mocowanie 6mm
UWAGA!
Serwis układów hamulcowych wymaga specjalistycznej wiedzy i narzędzi. Sugerujemy, aby był on przeprowadzony przez specjalistyczny warsztat motocyklowy!!!
Fotografia przedstawia pełny skład kompletu naprawczego. Nie uwzględniono czasem na niej pojemnika ze smarem.
-------------------------------------------------------------------
Producent: Lucas
Firma Lucas, znana obecnie jako TRW Automotive jest jednym z większych producentów podzespołów motocyklowych i samochodowych na świecie. Łącznie zatrudnia ponad 63 tys. osób w ponad 20 krajach (w tym w Polsce) i realizuje obroty powyżej 13 mld. dolarów rocznie.
Lucas zasłynął z produkcji pierwszego tarczowego układu hamulcowego. W naszej ofercie znajdują się elementy sprzęgieł motocyklowych, komponenty układu hamulcowego (w tym klocki i tarcze hamulcowe), kierownice i niektóre inne, drobne podzespoły elektryczne i zawieszeniowe.
Kraj pochodzenia produktów - Niemcy.
Kategorie
Aluminiowy zbiorniczek płynu hamulcowego TRW-Lucas univ.
- Zbiornik płynu hamulcowego z nakrętką
- kompaktowa, mała konstrukcja
- zbiornik wodny półprzezroczysty
- Wylot prosty
- Czarny
Aluminiowy zbiorniczek płynu hamulcowego TRW-Lucas univ.
- Zbiornik płynu hamulcowego z nakrętką
- kompaktowa, mała konstrukcja
- zbiornik półprzezroczysty
- Wylot pod kątem
- Czarny
Zbiornik do bezpośredniego montażu np. radialnej pompy hamulcowe
- dla płynu hamulcowego DOT4 i DOT5.1
- Ilość napełnienia 16 ml
- Nie wymaga uchwytu
Serwis układów hamulcowych wymaga specjalistycznej wiedzy i narzędzi. Sugerujemy, aby był on przeprowadzony przez specjalistyczny warsztat motocyklowy!!!
Fotografia przedstawia pełny skład kompletu naprawczego. Nie uwzględniono czasem na niej pojemnika ze smarem.
Średnica (wew. x zewn.): 7 x 12 mm.
Przewód łączący zbiorniczek wyrównawczy z pompą hamulca. Takie rozwiązanie stosowane jest zazwyczaj w układzie hamulcowym tylnego zacisku.
Dostosowany do współpracy z płynami: DOT 4 i DOT 5.1. Nie nadaje się do płynów silikonowych.
Kolor: czarny.
Długość: 1 mb
Cena: za 1 mb.
Outlast Nakolanniki Ocieplacze Kolan + Sas-Tec
- Ochraniacz kolan - chroni przed niskimi temperaturami
- Wykonany z materiału Outlast
- Zapinany na rzepy
- Wyprodukowano w Polsce
Body termoaktywne z Outlast z krótkim rękawkiem dla niemowlaka, po raz pierwszy w Polsce, wykonane z wyjątkowego materiału - Outlast.
Ten kosmiczny materiał, wykorzystywany między innymi przez NASA.
Gwarantuje wyjątkową wygodę (miękki) i swobodę ruchu dziecka (elastyczny).
Co najważniejsze Outlast zapewnia młodziakowi komfort termiczny - zmniejsza tempo, w jakim następuje przegrzanie lub wychłodzenie organizmu dziecka.
Wszystko zgodnie z hasłem ... "nie za ciepło...nie za zimno ... w sam raz®". Body posiada wysokiej jakości zatrzaski, które ułatwiają ubieranie i przewijanie dziecka.
Body z unikalnym i wesołym nadrukiem.
Fason: prosty
Rodzaj dekoltu: okrągły
Nadruk Długość rękawa: krótki rękaw
Materiał: 47,5% Cotton / 47,5% Modal / 5% Spandex Z Outlast® MIC Coating
Jak prać: w pralce w 30°C, pranie delikatne
Rozmiar: 68, 74, 80, 86 cm
Body termoaktywne z Outlast z krótkim rękawkiem dla niemowlaka, po raz pierwszy w Polsce, wykonane z wyjątkowego materiału - Outlast.
Ten kosmiczny materiał, wykorzystywany między innymi przez NASA.
Gwarantuje wyjątkową wygodę (miękki) i swobodę ruchu dziecka (elastyczny).
Co najważniejsze Outlast zapewnia młodziakowi komfort termiczny - zmniejsza tempo, w jakim następuje przegrzanie lub wychłodzenie organizmu dziecka.
Wszystko zgodnie z hasłem ... "nie za ciepło...nie za zimno ... w sam raz®". Body posiada wysokiej jakości zatrzaski, które ułatwiają ubieranie i przewijanie dziecka.
Body z unikalnym i wesołym nadrukiem.
Fason: prosty
Rodzaj dekoltu: okrągły
Nadruk Długość rękawa: krótki rękaw
Materiał: 47,5% Cotton / 47,5% Modal / 5% Spandex Z Outlast® MIC Coating
Jak prać: w pralce w 30°C, pranie delikatne
Rozmiar: 68, 74, 80, 86 cm
Body termoaktywne z Outlast z krótkim rękawkiem dla niemowlaka, po raz pierwszy w Polsce, wykonane z wyjątkowego materiału - Outlast.
Ten kosmiczny materiał, wykorzystywany między innymi przez NASA.
Gwarantuje wyjątkową wygodę (miękki) i swobodę ruchu dziecka (elastyczny).
Co najważniejsze Outlast zapewnia młodziakowi komfort termiczny - zmniejsza tempo, w jakim następuje przegrzanie lub wychłodzenie organizmu dziecka.
Wszystko zgodnie z hasłem ... "nie za ciepło...nie za zimno ... w sam raz®". Body posiada wysokiej jakości zatrzaski, które ułatwiają ubieranie i przewijanie dziecka.
Body z unikalnym i wesołym nadrukiem.
Fason: prosty
Rodzaj dekoltu: okrągły
Nadruk Długość rękawa: krótki rękaw
Materiał: 47,5% Cotton / 47,5% Modal / 5% Spandex Z Outlast® MIC Coating
Jak prać: w pralce w 30°C, pranie delikatne
Rozmiar: 68, 74, 80, 86 cm
Body termoaktywne z Outlast z krótkim rękawkiem dla niemowlaka, po raz pierwszy w Polsce, wykonane z wyjątkowego materiału - Outlast.
Ten kosmiczny materiał, wykorzystywany między innymi przez NASA.
Gwarantuje wyjątkową wygodę (miękki) i swobodę ruchu dziecka (elastyczny).
Co najważniejsze Outlast zapewnia młodziakowi komfort termiczny - zmniejsza tempo, w jakim następuje przegrzanie lub wychłodzenie organizmu dziecka.
Wszystko zgodnie z hasłem ... "nie za ciepło...nie za zimno ... w sam raz®". Body posiada wysokiej jakości zatrzaski, które ułatwiają ubieranie i przewijanie dziecka.
Body z unikalnym i wesołym nadrukiem.
Fason: prosty
Rodzaj dekoltu: okrągły
Nadruk Długość rękawa: krótki rękaw
Materiał: 47,5% Cotton / 47,5% Modal / 5% Spandex Z Outlast® MIC Coating
Jak prać: w pralce w 30°C, pranie delikatne
Rozmiar: 68, 74, 80, 86 cm
Celem producenta było opracowanie takich tarcz hamulcowych do motocykli, które sprawowałyby się lepiej od tarcz oryginalnych oraz od produktów innych producentów.
W tym celu EBC od lat używa do produkcji stali HPSR o niskiej zawartości węgla. W efekcie uzyskujemy o 18% wyższy współczynnik tarcia, a co za tym idzie większą siłę hamowania.
Co więcej, dzięki zastosowaniu tego materiału tarcze EBC stały się dużo bardziej odporne na korozję od tarcz żeliwnych oraz od tańszych produktów konkurencji. Powierzchnia tarczy została dodatkowo pokryta warstwą cynku o grubości 3 mikronów, która ulegnie starciu podczas pierwszych hamowań. Zabieg ten zabezpiecza tarczę przed wystąpieniem ognisk korozji zanim zostanie zamontowana w pojeździe.
Większość modeli tarcz hamulcowych EBC jest dodatkowo nawiercana w celu skuteczniejszego odprowadzania wody i pyłu z okładzin. Ilość otworów jest najmniejsza z możliwych, bowiem każdy otwór zmniejsza minimalnie siłę hamowania, ale dzięki nim uzyskujemy produkt o dużo większej trwałości od tarczy niewierconej.
Każda tarcza przed opuszczeniem fabryki jest obrabiana na tokarkach o podwyższonym reżimie dokładności. Zabieg ten potwierdza, że tarcza jest idealnie okrągła i będzie nadawać się do ekstremalnych zastosowań.
Tarcze zostały przyporządkowane do motocykli.
Dodatkowe informacje znajdują się w zakładce "Dane techniczne".
-------------------------------------------------------------------
Producent: EBC
EBC Brakes to marka wiodącego światowego producenta elementów hamulcowych firmy Europian Friction Industries Ltd., skupiającej cztery duże fabryki, zlokalizowane na terenie Wielkiej Brytanii i jednej w USA. EBC posiada największą na świecie ofertę elementów hamulcowych do wszelkich pojazdów, w tym do motocykli i pojazdów klasy ATV. W ofercie Larsson Polska znajdują się klocki, szczęki, tarcze hamulcowe, okładziny sprzęgłowe, sprężyny sprzęgłowe oraz dysze gaźnikowe.
| Dane techniczne: | |
|---|---|
| Średnica zewn. | : 220 mm |
| Średnica wewn. | : 96.4 mm |
| Średnica osadzenia śrub mocujących | : 115 mm |
| Liczba śrub mocujących | : 5 |
| Średnica otworu śruby | : 6.5 mm |
| Grubość | : 4 mm |
| Wersja / Typ | : Stała |
| Producent | : EBC |
Celem producenta było opracowanie takich tarcz hamulcowych do motocykli, które sprawowałyby się lepiej od tarcz oryginalnych oraz od produktów innych producentów.
W tym celu EBC od lat używa do produkcji stali HPSR o niskiej zawartości węgla. W efekcie uzyskujemy o 18% wyższy współczynnik tarcia, a co za tym idzie większą siłę hamowania.
Co więcej, dzięki zastosowaniu tego materiału tarcze EBC stały się dużo bardziej odporne na korozję od tarcz żeliwnych oraz od tańszych produktów konkurencji. Powierzchnia tarczy została dodatkowo pokryta warstwą cynku o grubości 3 mikronów, która ulegnie starciu podczas pierwszych hamowań. Zabieg ten zabezpiecza tarczę przed wystąpieniem ognisk korozji zanim zostanie zamontowana w pojeździe.
Większość modeli tarcz hamulcowych EBC jest dodatkowo nawiercana w celu skuteczniejszego odprowadzania wody i pyłu z okładzin. Ilość otworów jest najmniejsza z możliwych, bowiem każdy otwór zmniejsza minimalnie siłę hamowania, ale dzięki nim uzyskujemy produkt o dużo większej trwałości od tarczy niewierconej.
Każda tarcza przed opuszczeniem fabryki jest obrabiana na tokarkach o podwyższonym reżimie dokładności. Zabieg ten potwierdza, że tarcza jest idealnie okrągła i będzie nadawać się do ekstremalnych zastosowań.
Tarcze zostały przyporządkowane do motocykli.
Dodatkowe informacje znajdują się w zakładce "Dane techniczne".
-------------------------------------------------------------------
Producent: EBC
EBC Brakes to marka wiodącego światowego producenta elementów hamulcowych firmy Europian Friction Industries Ltd., skupiającej cztery duże fabryki, zlokalizowane na terenie Wielkiej Brytanii i jednej w USA. EBC posiada największą na świecie ofertę elementów hamulcowych do wszelkich pojazdów, w tym do motocykli i pojazdów klasy ATV. W ofercie Larsson Polska znajdują się klocki, szczęki, tarcze hamulcowe, okładziny sprzęgłowe, sprężyny sprzęgłowe oraz dysze gaźnikowe.
| Dane techniczne: | |
|---|---|
| Średnica zewn. | : 220 mm |
| Średnica wewn. | : 105.2 mm |
| Średnica osadzenia śrub mocujących | : 125 mm |
| Liczba śrub mocujących | : 4 |
| Średnica otworu śruby | : 10.5 mm |
| Grubość | : 5 mm |
| Wersja / Typ | : Stała |
| Producent | : EBC |
Tracze hamulcowe TRW wykonano z najwyższej jakości stali, która gwarantuje równomierne nagrzewanie się jej na całej powierzchni, co ułatwia szybką adaptację termiczną okładzin hamulcowych. Odpowiedni skład chemiczny zapobiega przedwczesnej korozji.
Technologia laserowego wykrawania, pozwala na uzyskanie założonej dokładności jak i ciekawych kształtów tarcz. W jednym z ostatnich procesów technologicznych, tarcza TRW jest szlifowana do osiągnięcia projektowej grubości. Ten proces jest nadzorowany przez czujniki, które pozwalają na osiągnięcie dokładności na poziomie 2/100 mm.
Tarcze są dedykowane do motocykli na przednią i na tylną oś. Wszystkie zostały przyporządkowane do motocykli.
-------------------------------------------------------------------
Producent: TRW Automotive
Firma TRW Automotive (dawniej LUCAS) jest jednym z większych producentów podzespołów motocyklowych i samochodowych na świecie. Łącznie zatrudnia ponad 63 tys. osób w ponad 20 krajach (w tym w Polsce) i realizuje obroty powyżej 13 mld. dolarów rocznie.
TRW zasłynął z produkcji pierwszego tarczowego układu hamulcowego. W naszej ofercie znajdują się elementy sprzęgieł motocyklowych, komponenty układu hamulcowego (w tym klocki i tarcze hamulcowe), kierownice i niektóre inne, drobne podzespoły elektryczne i zawieszeniowe.
Kraj pochodzenia produktów - Niemcy.
| Dane techniczne: | |
|---|---|
| Średnica zewn. | : 300 mm |
| Średnica wewn. | : 56.7 mm |
| Średnica osadzenia śrub mocujących | : 82.55 mm |
| Liczba śrub mocujących | : 5 |
| Średnica otworu śruby | : 10.3 mm |
| Grubość | : 5 mm |
| Wersja / Typ | : Stała |
| Producent | : TRW |