Lista produktów według marki TRW - części motocyklowe

Wszystkie tarcze hamulcowe TRW, zarówno do skuterów jak i cięższych motocykli, posiadają odpowiednie świadectwo homologacji, uprawniające do użycia ich w ruchu po drogach publicznych.

Tracze hamulcowe TRW wykonano z najwyższej jakości stali, która gwarantuje równomierne nagrzewanie się jej na całej powierzchni, co ułatwia szybką adaptację termiczną okładzin hamulcowych. Odpowiedni skład chemiczny zapobiega przedwczesnej korozji.

Technologia laserowego wykrawania, pozwala na uzyskanie założonej dokładności jak i ciekawych kształtów tarcz. W jednym z ostatnich procesów technologicznych, tarcza TRW jest szlifowana do osiągnięcia projektowej grubości. Ten proces jest nadzorowany przez czujniki, które pozwalają na osiągnięcie dokładności na poziomie 2/100 mm.

Tarcze są dedykowane do motocykli na przednią i na tylną oś. Wszystkie zostały przyporządkowane do motocykli.

-------------------------------------------------------------------

Producent: TRW Automotive

Firma TRW Automotive (dawniej LUCAS) jest jednym z większych producentów podzespołów motocyklowych i samochodowych na świecie. Łącznie zatrudnia ponad 63 tys. osób w ponad 20 krajach (w tym w Polsce) i realizuje obroty powyżej 13 mld. dolarów rocznie.
TRW zasłynął z produkcji pierwszego tarczowego układu hamulcowego. W naszej ofercie znajdują się elementy sprzęgieł motocyklowych, komponenty układu hamulcowego (w tym klocki i tarcze hamulcowe), kierownice i niektóre inne, drobne podzespoły elektryczne i zawieszeniowe.

Kraj pochodzenia produktów - Niemcy.

Dane techniczne:
Średnica zewn.	:   300 mm
Średnica wewn.	:   101.3 mm
Średnica osadzenia śrub mocujących	:   127 mm
Liczba śrub mocujących	:   5
Średnica otworu śruby	:   10.3 mm
Grubość	:   5 mm
Wersja / Typ	:   Stała
Producent	:   TRW

Wszystkie tarcze hamulcowe TRW, zarówno do skuterów jak i cięższych motocykli, posiadają odpowiednie świadectwo homologacji, uprawniające do użycia ich w ruchu po drogach publicznych.

Tracze hamulcowe TRW wykonano z najwyższej jakości stali, która gwarantuje równomierne nagrzewanie się jej na całej powierzchni, co ułatwia szybką adaptację termiczną okładzin hamulcowych. Odpowiedni skład chemiczny zapobiega przedwczesnej korozji.

Technologia laserowego wykrawania, pozwala na uzyskanie założonej dokładności jak i ciekawych kształtów tarcz. W jednym z ostatnich procesów technologicznych, tarcza TRW jest szlifowana do osiągnięcia projektowej grubości. Ten proces jest nadzorowany przez czujniki, które pozwalają na osiągnięcie dokładności na poziomie 2/100 mm.

Tarcze są dedykowane do motocykli na przednią i na tylną oś. Wszystkie zostały przyporządkowane do motocykli.

-------------------------------------------------------------------

Producent: TRW Automotive

Firma TRW Automotive (dawniej LUCAS) jest jednym z większych producentów podzespołów motocyklowych i samochodowych na świecie. Łącznie zatrudnia ponad 63 tys. osób w ponad 20 krajach (w tym w Polsce) i realizuje obroty powyżej 13 mld. dolarów rocznie.
TRW zasłynął z produkcji pierwszego tarczowego układu hamulcowego. W naszej ofercie znajdują się elementy sprzęgieł motocyklowych, komponenty układu hamulcowego (w tym klocki i tarcze hamulcowe), kierownice i niektóre inne, drobne podzespoły elektryczne i zawieszeniowe.

Kraj pochodzenia produktów - Niemcy.

Dane techniczne:
Średnica zewn.	:   300 mm
Średnica wewn.	:   56.7 mm
Średnica osadzenia śrub mocujących	:   82.55 mm
Liczba śrub mocujących	:   5
Średnica otworu śruby	:   10.3 mm
Grubość	:   5 mm
Wersja / Typ	:   Stała
Producent	:   TRW

Ten model tarczy posiada mocowanie stałe.

Celem producenta było opracowanie takich tarcz hamulcowych do motocykli, które sprawowałyby się lepiej od tarcz oryginalnych oraz od produktów innych producentów.

W tym celu EBC od lat używa do produkcji stali HPSR o niskiej zawartości węgla. W efekcie uzyskujemy o 18% wyższy współczynnik tarcia, a co za tym idzie większą siłę hamowania.

Co więcej, dzięki zastosowaniu tego materiału tarcze EBC stały się dużo bardziej odporne na korozję od tarcz żeliwnych oraz od tańszych produktów konkurencji. Powierzchnia tarczy została dodatkowo pokryta warstwą cynku o grubości 3 mikronów, która ulegnie starciu podczas pierwszych hamowań. Zabieg ten zabezpiecza tarczę przed wystąpieniem ognisk korozji zanim zostanie zamontowana w pojeździe.

Większość modeli tarcz hamulcowych EBC jest dodatkowo nawiercana w celu skuteczniejszego odprowadzania wody i pyłu z okładzin. Ilość otworów jest najmniejsza z możliwych, bowiem każdy otwór zmniejsza minimalnie siłę hamowania, ale dzięki nim uzyskujemy produkt o dużo większej trwałości od tarczy niewierconej.

Każda tarcza przed opuszczeniem fabryki jest obrabiana na tokarkach o podwyższonym reżimie dokładności. Zabieg ten potwierdza, że tarcza jest idealnie okrągła i będzie nadawać się do ekstremalnych zastosowań.

Tarcze zostały przyporządkowane do motocykli.

Dodatkowe informacje znajdują się w zakładce "Dane techniczne".


-------------------------------------------------------------------

Producent: EBC

EBC Brakes to marka wiodącego światowego producenta elementów hamulcowych firmy Europian Friction Industries Ltd., skupiającej cztery duże fabryki, zlokalizowane na terenie Wielkiej Brytanii i jednej w USA. EBC posiada największą na świecie ofertę elementów hamulcowych do wszelkich pojazdów, w tym do motocykli i pojazdów klasy ATV. W ofercie Larsson Polska znajdują się klocki, szczęki, tarcze hamulcowe, okładziny sprzęgłowe, sprężyny sprzęgłowe oraz dysze gaźnikowe.

Dane techniczne:
Średnica zewn.	:   220 mm
Średnica wewn.	:   105.2 mm
Średnica osadzenia śrub mocujących	:   125 mm
Liczba śrub mocujących	:   4
Średnica otworu śruby	:   10.5 mm
Grubość	:   5 mm
Wersja / Typ	:   Stała
Producent	:   EBC

Ten model tarczy posiada mocowanie stałe.

Celem producenta było opracowanie takich tarcz hamulcowych do motocykli, które sprawowałyby się lepiej od tarcz oryginalnych oraz od produktów innych producentów.

W tym celu EBC od lat używa do produkcji stali HPSR o niskiej zawartości węgla. W efekcie uzyskujemy o 18% wyższy współczynnik tarcia, a co za tym idzie większą siłę hamowania.

Co więcej, dzięki zastosowaniu tego materiału tarcze EBC stały się dużo bardziej odporne na korozję od tarcz żeliwnych oraz od tańszych produktów konkurencji. Powierzchnia tarczy została dodatkowo pokryta warstwą cynku o grubości 3 mikronów, która ulegnie starciu podczas pierwszych hamowań. Zabieg ten zabezpiecza tarczę przed wystąpieniem ognisk korozji zanim zostanie zamontowana w pojeździe.

Większość modeli tarcz hamulcowych EBC jest dodatkowo nawiercana w celu skuteczniejszego odprowadzania wody i pyłu z okładzin. Ilość otworów jest najmniejsza z możliwych, bowiem każdy otwór zmniejsza minimalnie siłę hamowania, ale dzięki nim uzyskujemy produkt o dużo większej trwałości od tarczy niewierconej.

Każda tarcza przed opuszczeniem fabryki jest obrabiana na tokarkach o podwyższonym reżimie dokładności. Zabieg ten potwierdza, że tarcza jest idealnie okrągła i będzie nadawać się do ekstremalnych zastosowań.

Tarcze zostały przyporządkowane do motocykli.

Dodatkowe informacje znajdują się w zakładce "Dane techniczne".


-------------------------------------------------------------------

Producent: EBC

EBC Brakes to marka wiodącego światowego producenta elementów hamulcowych firmy Europian Friction Industries Ltd., skupiającej cztery duże fabryki, zlokalizowane na terenie Wielkiej Brytanii i jednej w USA. EBC posiada największą na świecie ofertę elementów hamulcowych do wszelkich pojazdów, w tym do motocykli i pojazdów klasy ATV. W ofercie Larsson Polska znajdują się klocki, szczęki, tarcze hamulcowe, okładziny sprzęgłowe, sprężyny sprzęgłowe oraz dysze gaźnikowe.

Dane techniczne:
Średnica zewn.	:   220 mm
Średnica wewn.	:   96.4 mm
Średnica osadzenia śrub mocujących	:   115 mm
Liczba śrub mocujących	:   5
Średnica otworu śruby	:   6.5 mm
Grubość	:   4 mm
Wersja / Typ	:   Stała
Producent	:   EBC

UWAGA!
Serwis układów hamulcowych wymaga specjalistycznej wiedzy i narzędzi. Sugerujemy, aby był on przeprowadzony przez specjalistyczny warsztat motocyklowy!!!
Fotografia przedstawia pełny skład kompletu naprawczego. Nie uwzględniono czasem na niej pojemnika ze smarem.

Zbiornik do bezpośredniego montażu np. radialnej pompy hamulcowe

- dla płynu hamulcowego DOT4 i DOT5.1

- Ilość napełnienia 16 ml

- Nie wymaga uchwytu

Aluminiowy zbiorniczek płynu hamulcowego TRW-Lucas univ.

- Zbiornik płynu hamulcowego z nakrętką

- kompaktowa, mała konstrukcja

- zbiornik półprzezroczysty

- Wylot pod kątem

- Czarny

Aluminiowy zbiorniczek płynu hamulcowego TRW-Lucas univ.

- Zbiornik płynu hamulcowego z nakrętką

- kompaktowa, mała konstrukcja

- zbiornik wodny półprzezroczysty

- Wylot prosty

- Czarny