Akumulatory Six-On, to dobra alternatywa dla akumulatorów renomowanych marek. Spełniają one wszystkie normy jakościowe i techniczne.
W zależności od typu dostarczane są one w stanie gotowym do natychmiastowego użycia. Należy jednak pamiętać, że każdy akumulator przed zamontowaniem w pojeździe powinien zostać do tego przygotowany i naładowany ładowarką (nie prostownikiem), co zagwarantuje mu odpowiedni czas pracy.
Wszystkie wskazówki dotyczące przygotowania akumulatora do pracy znajdują się w dostarczonej wraz z akumulatorem karcie gwarancyjnej.
Podczas długotrwałej przerwy w użytkowaniu akumulator musi zostać podłączony do inteligentnej ładowarki w trybie podtrzymującym. W przeciwnym wypadku dokona się nieodwracalne zasiarczenie ogniw, powodujące, że akumulator nie będzie pracował.
Odpowiedniki:
-YTX12-BS-5012LF
-GTX12-BS
-FTX12-BS
Dane techniczne: | |
---|---|
Napięcie | : 12V |
Pojemność | : 10 Ah |
Rodzaj | : Bezobsługowy |
Prąd rozruchu CCA deklarowany przez producenta | : 180 A |
Prąd rozruchu (norma SAE) według wskazań testera JMP | : 315 A |
Prąd rozruchu (norma DIN) według wskazań testera JMP | : 285 A |
Prąd rozruchu (norma EN) według wskazań testera JMP | : 175 A |
Długość | : 150 mm |
Szerokość | : 87 mm |
Wysokość | : 131 mm |
Ciężar (z elektrolitem) | : 3.55 kg |
Elektrolit w zestawie? | : TAK |
Ilość elektrolitu | : 0.60 l |
Mocowanie przewodów | : Od przodu Od dołu |
Pozycja klemy dodatniej | : Przód-lewa |
Pozycja klemy ujemnej | : Przód-prawa |
Odpowietrzenie | : Brak |
Producent | : 6ON |