Dźwignia sprzęgła / hamulca lewa czarna (JMP 730.03.27)

Indeks: 730.03.27

42,89 zł
Ilość
Dostępny

Dźwignia JMP odlewana

Dźwignie odlewane przez JMP odpowiadają pod względem formy i funkcji częściom oryginalnym.

Oferują one bardzo dobry stosunek ceny do jakości i czystą obróbkę.

730.03.27

Specyficzne kody

Model Rok Kod Kod VIN Moc
Gilera EC1 25 1982 053… - 1,4 PS, 1 kW
Gilera EC1 25 1983 053… - 1,4 PS, 1 kW
Gilera EC1 25 1984 053… - 1,4 PS, 1 kW
Gilera EC1 25 1985 053… - 1,4 PS, 1 kW
Gilera EC1 25 1986 053… - 1,4 PS, 1 kW
Gilera EC1 25 1987 053… - 1,4 PS, 1 kW
Gilera EC1 25 1988 053… - 1,4 PS, 1 kW
Gilera EC1 25 1989 053… - 1,4 PS, 1 kW
Gilera EC1 25 1990 053… - 1,4 PS, 1 kW
Gilera EC1 25 1991 053… - 1,4 PS, 1 kW
Gilera EC1 25 1992 053… - 1,4 PS, 1 kW
Gilera EC1 25 1993 053… - 1,4 PS, 1 kW
Gilera EC1 25 1994 053… - 1,4 PS, 1 kW
Gilera EC1 25 1995 053… - 1,4 PS, 1 kW
Gilera EC1 25 1996 053… - 1,4 PS, 1 kW
Piaggio Bravo 25 P/RI 1983 EEM2T - 1,4 PS, 1 kW
Piaggio Bravo 25 P/RI 1984 EEM2T - 1,4 PS, 1 kW
Piaggio Bravo 25 P/RI 1985 EEM2T - 1,4 PS, 1 kW
Piaggio Bravo 25 P/RI 1986 EEM2T - 1,4 PS, 1 kW
Piaggio Bravo 25 P/RI 1987 EEM2T - 1,4 PS, 1 kW
Piaggio Bravo 25 P/RI 1988 EEM2T - 1,4 PS, 1 kW
Piaggio Bravo 25 P/RI (z kierunkowskazami) 1983 EEM2T - 1,4 PS, 1 kW
Piaggio Bravo 25 P/RI (z kierunkowskazami) 1984 EEM2T - 1,4 PS, 1 kW
Piaggio Bravo 25 P/RI (z kierunkowskazami) 1985 EEM2T - 1,4 PS, 1 kW
Piaggio Bravo 25 P/RI (z kierunkowskazami) 1986 EEM2T - 1,4 PS, 1 kW
Piaggio Bravo 25 P/RI (z kierunkowskazami) 1987 EEM2T - 1,4 PS, 1 kW
Piaggio Bravo 25 P/RI (z kierunkowskazami) 1988 EEM2T - 1,4 PS, 1 kW
Piaggio Bravo 50 PRI 1986 EEV2T - 2,7 PS, 2 kW
Piaggio Bravo 50 PRI 1987 EEV2T - 2,7 PS, 2 kW
Piaggio Bravo 50 PRI (zapłon elektryczny) 1988 EEV2T EEV2T-57658 2,7 PS, 2 kW
Piaggio Bravo 50 PRI (zapłon elektryczny) 1989 EEV2T EEV2T-57658 2,7 PS, 2 kW
Piaggio Bravo 50 PRI (zapłon elektryczny) 1990 EEV2T EEV2T-57658 2,7 PS, 2 kW
Piaggio Bravo 50 PRI (zapłon elektryczny) 1991 EEV2T EEV2T-57658 2,7 PS, 2 kW
Piaggio Bravo 50 PRI (zapłon elektryczny) 1992 EEV2T EEV2T-57658 2,7 PS, 2 kW
Piaggio Bravo 50 PRI (zapłon elektryczny) 1993 EEV2T EEV2T-57658 2,7 PS, 2 kW
Piaggio Bravo 50 PRI (zapłon elektryczny) 1994 EEV2T EEV2T-57658 2,7 PS, 2 kW
Piaggio Bravo 50 PRI (zapłon elektryczny) 1995 EEV2T EEV2T-57658 2,7 PS, 2 kW
Piaggio Ciao 25 P 1981 M7E3T M7E3T-1100 1,4 PS, 1 kW
Piaggio Ciao 25 PX 1981 M7E3T M7E3T-1000100 1,4 PS, 1 kW
Piaggio Ciao 25 P 1982 M7E3T M7E3T-1100 1,4 PS, 1 kW
Piaggio Ciao 25 PX 1982 M7E3T M7E3T-1000100 1,4 PS, 1 kW
Piaggio Ciao 25 P 1983 M7E3T M7E3T-1100 1,4 PS, 1 kW
Piaggio Ciao 25 PX 1983 M7E3T M7E3T-1000100 1,4 PS, 1 kW
Piaggio Ciao 25 P 1984 M7E3T M7E3T-1100 1,4 PS, 1 kW
Piaggio Ciao 25 PX 1984 M7E3T M7E3T-1000100 1,4 PS, 1 kW
Piaggio Ciao 25 P 1985 M7E3T M7E3T-1100 1,4 PS, 1 kW
Piaggio Ciao 25 PX 1985 M7E3T M7E3T-1000100 1,4 PS, 1 kW
Piaggio Ciao 25 P 1986 M7E3T M7E3T-1100 1,4 PS, 1 kW
Piaggio Ciao 25 PX 1986 M7E3T M7E3T-1000100 1,4 PS, 1 kW
Piaggio Ciao 25 P 1987 M7E3T M7E3T-1100 1,4 PS, 1 kW
Piaggio Ciao 25 PX 1987 M7E3T M7E3T-1000100 1,4 PS, 1 kW
Piaggio Ciao 25 PX (model specjalny) 1985 M7E3T - 1,4 PS, 1 kW
Piaggio Ciao 25 PX (model specjalny) 1986 M7E3T - 1,4 PS, 1 kW
Piaggio Ciao 25 PX (model specjalny) 1987 M7E3T - 1,4 PS, 1 kW
Piaggio Ciao 25 PX (z kierunkowskazami) 1983 M7E3T M7E3T-1000200 1,4 PS, 1 kW
Piaggio Ciao 25 PX (z kierunkowskazami) 1984 M7E3T M7E3T-1000200 1,4 PS, 1 kW
Piaggio Ciao 25 PX (z kierunkowskazami) 1985 M7E3T M7E3T-1000200 1,4 PS, 1 kW
Piaggio Ciao 25 PX (z kierunkowskazami) 1986 M7E3T M7E3T-1000200 1,4 PS, 1 kW
Piaggio Ciao 25 PX (z kierunkowskazami) 1987 M7E3T M7E3T-1000200 1,4 PS, 1 kW
Piaggio Ciao 50 PXV 40 km/h 1981 C6V2T C6V2T-1100 2 PS, 1,5 kW
Piaggio Ciao 50 PXV 40 km/h 1982 C6V2T C6V2T-1100 2 PS, 1,5 kW
Piaggio Ciao 50 PXV 40 km/h 1983 C6V2T C6V2T-1100 2 PS, 1,5 kW
Piaggio Ciao 50 PXV 40 km/h 1984 C6V2T C6V2T-1100 2 PS, 1,5 kW
Piaggio Ciao 50 PXV 40 km/h 1985 C6V2T C6V2T-1100 2 PS, 1,5 kW
Piaggio Ciao 50 PXV 40 km/h 1986 C6V2T C6V2T-1100 2 PS, 1,5 kW
Piaggio Ciao 50 PXV 50 km/h 1986 C7V4T C7V4T-0001101 2,7 PS, 2 kW
Piaggio Ciao 50 PXV 50 km/h 1987 C7V4T C7V4T-0001101 2,7 PS, 2 kW
Piaggio Si 25 1979 SDM1T SDM1T-110 1,4 PS, 1 kW
Piaggio Si 25 1980 SDM1T SDM1T-110 1,4 PS, 1 kW
Piaggio Si 25 1981 SDM1T SDM1T-110 1,4 PS, 1 kW
Piaggio Si 25 1982 SDM1T SDM1T-110 1,4 PS, 1 kW
Piaggio Si 25 1983 SDM1T SDM1T-110 1,4 PS, 1 kW
Piaggio Si 25 BL (z kierunkowskazami) 1979 SDM1T SDM1T-1803 1,4 PS, 1 kW
Piaggio Si 25 BL (z kierunkowskazami) 1980 SDM1T SDM1T-1803 1,4 PS, 1 kW
Piaggio Si 25 BL (z kierunkowskazami) 1981 SDM1T SDM1T-1803 1,4 PS, 1 kW
Piaggio Si 25 BL (z kierunkowskazami) 1982 SDM1T SDM1T-1803 1,4 PS, 1 kW
Piaggio Si 25 BL (z kierunkowskazami) 1983 SDM1T SDM1T-1803 1,4 PS, 1 kW
Piaggio Si 25 Cantilever 1983 SDM1T SDM1T-9482 1,4 PS, 1 kW
Piaggio Si 25 Cantilever 1984 SDM1T SDM1T-9482 1,4 PS, 1 kW
Piaggio Si 25 Cantilever 1985 SDM1T SDM1T-9482 1,4 PS, 1 kW
Piaggio Si 25 Cantilever 1986 SDM1T SDM1T-9482 1,4 PS, 1 kW
Piaggio Si 25 Cantilever 1987 SDM1T SDM1T-9482 1,4 PS, 1 kW
Piaggio Si 25 Cantilever (z kierunkowskazami) 1983 SDM1T SDM1T-6607 1,4 PS, 1 kW
Piaggio Si 25 Cantilever (z kierunkowskazami) 1984 SDM1T SDM1T-6607 1,4 PS, 1 kW
Piaggio Si 25 Cantilever (z kierunkowskazami) 1985 SDM1T SDM1T-6607 1,4 PS, 1 kW
Piaggio Si 25 Cantilever (z kierunkowskazami) 1986 SDM1T SDM1T-6607 1,4 PS, 1 kW
Piaggio Si 25 Cantilever (z kierunkowskazami) 1987 SDM1T SDM1T-6607 1,4 PS, 1 kW
Piaggio Si 25 Lusso Cantilever 1988 SDM1T - 1,4 PS, 1 kW
Piaggio Si 25 Lusso Cantilever 1989 SDM1T - 1,4 PS, 1 kW
Piaggio Si 25 Lusso Cantilever 1990 SDM1T - 1,4 PS, 1 kW
Piaggio Si 25 Lusso Cantilever 1991 SDM1T - 1,4 PS, 1 kW
Piaggio Si 25 Lusso Cantilever 1992 SDM1T SRM1T-001101 1,4 PS, 1 kW
Piaggio Si 25 Lusso Cantilever 1993 SDM1T SRM1T-001101 1,4 PS, 1 kW
Piaggio Si 25 Lusso Cantilever 1994 SDM1T SRM1T-001101 1,4 PS, 1 kW
Piaggio Si 25 Lusso Monte Carlo 1988 SDM1T - 1,4 PS, 1 kW
Piaggio Si 25 Lusso Monte Carlo 1989 SDM1T - 1,4 PS, 1 kW
Piaggio Si 25 Lusso Monte Carlo 1990 SDM1T - 1,4 PS, 1 kW
Piaggio Si 25 Lusso Monte Carlo 1991 SDM1T - 1,4 PS, 1 kW
Piaggio Si 25 Lusso Monte Carlo 1992 SDM1T - 1,4 PS, 1 kW
Piaggio Si 25 Lusso Monte Carlo 1993 SDM1T - 1,4 PS, 1 kW
Piaggio Si 25 Monte Carlo (z kierunkowskazami) 1983 SDM1T SDM1T-1803 1,4 PS, 1 kW
Piaggio Si 25 Monte Carlo (z kierunkowskazami) 1984 SDM1T SDM1T-1803 1,4 PS, 1 kW
Piaggio Si 25 Monte Carlo (z kierunkowskazami) 1985 SDM1T SDM1T-1803 1,4 PS, 1 kW
Piaggio Si 25 Monte Carlo (z kierunkowskazami) 1986 SDM1T SDM1T-1803 1,4 PS, 1 kW
Piaggio Si 25 Monte Carlo (z kierunkowskazami) 1987 SDM1T SDM1T-1803 1,4 PS, 1 kW
Piaggio Si 25 Monte Carlo (z kierunkowskazami) 1988 SDM1T SDM1T-1803 1,4 PS, 1 kW
Piaggio Si 25 Monte Carlo (zapłon elektryczny) 1984 SDM1T SDM1T-12057 1,4 PS, 1 kW
Piaggio Si 25 Monte Carlo (zapłon elektryczny) 1985 SDM1T SDM1T-12057 1,4 PS, 1 kW
Piaggio Si 25 Monte Carlo (zapłon elektryczny) 1986 SDM1T SDM1T-12057 1,4 PS, 1 kW
Piaggio Si 25 Monte Carlo (zapłon elektryczny) 1987 SDM1T SDM1T-12057 1,4 PS, 1 kW
Piaggio Si 50 BL 40 km/h (z kierunkowskazami) 1979 SIV1T SIV1T-2013286 2 PS, 1,5 kW
Piaggio Si 50 BL 40 km/h (z kierunkowskazami) 1980 SIV1T SIV1T-2013286 2 PS, 1,5 kW
Piaggio Si 50 BL 40 km/h (z kierunkowskazami) 1981 SIV1T SIV1T-2013286 2 PS, 1,5 kW
Piaggio Si 50 BL 40 km/h (z kierunkowskazami) 1982 SIV1T SIV1T-2013286 2 PS, 1,5 kW
Piaggio Si 50 BL 40 km/h (z kierunkowskazami) 1983 SIV1T SIV1T-2013286 2 PS, 1,5 kW
Piaggio Si 50 Monte Carlo 40 km/h (z kierunkowskazami) 1983 SIV1T SIV1T-201283 2 PS, 1,5 kW
Piaggio Si 50 Monte Carlo 40 km/h (z kierunkowskazami) 1984 SIV1T SIV1T-201283 2 PS, 1,5 kW
Piaggio Si 50 Monte Carlo 40 km/h (z kierunkowskazami) 1985 SIV1T SIV1T-201283 2 PS, 1,5 kW
Piaggio Si 50 Monte Carlo 40 km/h (z kierunkowskazami) 1986 SIV1T SIV1T-201283 2 PS, 1,5 kW
Piaggio Si 50 Monte Carlo 50 km/h (z kierunkowskazami) 1986 SIV1T - 2 PS, 1,5 kW
Piaggio Si 50 Monte Carlo 50 km/h (z kierunkowskazami) 1987 SIV1T - 2 PS, 1,5 kW
Piaggio Si 50 Monte Carlo 50 km/h (z kierunkowskazami) 1988 SIV1T - 2 PS, 1,5 kW
Piaggio Si 50 Monte Carlo Lusso 50 km/h (z kierunkowskazami) 1994 - - 2,7 PS, 2 kW
Piaggio Si 50 Monte Carlo Lusso 50 km/h (z kierunkowskazami) 1995 - - 2,7 PS, 2 kW
Piaggio Si 50 Monte Carlo Lusso 50 km/h (z kierunkowskazami) 1996 - - 2,7 PS, 2 kW
Piaggio Si 50 Monte Carlo Lusso 50 km/h (z kierunkowskazami) 1988 SIV1T - 2,7 PS, 2 kW
Piaggio Si 50 Monte Carlo Lusso 50 km/h (z kierunkowskazami) 1989 SIV1T - 2,7 PS, 2 kW
Piaggio Si 50 Monte Carlo Lusso 50 km/h (z kierunkowskazami) 1990 SIV1T - 2,7 PS, 2 kW
Piaggio Si 50 Monte Carlo Lusso 50 km/h (z kierunkowskazami) 1991 SIV1T - 2,7 PS, 2 kW
Piaggio Si 50 Monte Carlo Lusso 50 km/h (z kierunkowskazami) 1992 SIV1T - 2,7 PS, 2 kW
Piaggio Si 50 Monte Carlo Lusso 50 km/h (z kierunkowskazami) 1993 SIV1T - 2,7 PS, 2 kW
Model Rok Kod Kod VIN Moc

Komentarze

Na razie nie dodano żadnej recenzji.

Napisz swoją opinię

Dźwignia sprzęgła / hamulca lewa czarna (JMP 730.03.27)

Dźwignia JMP odlewana

Dźwignie odlewane przez JMP odpowiadają pod względem formy i funkcji częściom oryginalnym.

Oferują one bardzo dobry stosunek ceny do jakości i czystą obróbkę.

Napisz swoją opinię

 

Serwis nie zbiera w sposób automatyczny żadnych informacji, z wyjątkiem informacji zawartych w plikach cookies.Pliki cookies przeznaczone są do korzystania ze stron serwisu.Operator wykorzystuje te pliki do możliwości logowania i utrzymywania sesji

 

Dostawa odbywa się za pośrednictwem firmy kurierskiej DPD oraz Inpost. Wysyłka towaru w ciągu 1-2 dni. ( Nie dotyczy towarów na zamówienie indywidualne)

 

Zgodnie z Ustawą o prawach konsumenta. Klient będący Konsumentem, może odstąpić od umowy bez podania przyczyny w ciągu 14 (czternastu) dni od daty odebrania przesyłki.




Opinie o Dźwignia sprzęgła / hamulca lewa czarna (JMP 730.03.27):

8 innych produktów w tej samej kategorii:

Dźwignia sprzęgła kuta Honda (JMP 730.05.52)

Dźwignia sprzęgła kuta...
40708
Cena 106,99 zł

Dźwignia sprzęgła wykonana z kutego na zimno stopu aluminium. Technologia odkuwania na zimno pozwala na wykonanie detali lekkich, precyzyjnych, a przede wszystkim bardziej odpornych na odkształcenia i złamania.


-------------------------------------------------------------------

Producent: JMP

JMP (JM Professional) to linia specjalistycznych, warsztatowych narzędzi motocyklowych, narzędzi ogólnego stosowania oraz wielu części zamiennych do naprawy motocykli, które są doskonałą alternatywą do podzespołów oryginalnych.

Larsson Polska jest dystrybutorem produktów JMP w Polsce.

Jak ważne jest posiadanie specjalistycznych narzędzi warsztatowych przekonał się każdy, kto próbował naprawiać motocykl używając tanich narzędzi marketowych. Posiadanie i jakość narzędzia często stanowi o powodzeniu przeprowadzenia nawet najdrobniejszej naprawy. Narzędzia JMP wykonano z zastosowaniem najnowszych technologii obróbki metalu. Wiele z narzędzi jest dedykowanych bardzo konkretnym zastosowaniom głównie w dziedzinie napraw silnika, układów paliwowych i zawieszeń. Linia JMP stale się powiększa, uzupełniając gamę o narzędzia do nowych rozwiązań, stosowanych przez producentów motocykli.

Dźwignia sprzęgła kuta Honda CRF 250, 450/ CR 250...

Dźwignia sprzęgła kuta...
18572
Cena 67,02 zł
Dźwignia sprzęgła wykonana z kutego na zimno stopu aluminium. Technologia odkuwania na zimno pozwala na wykonanie detali lekkich, precyzyjnych, a przede wszystkim bardziej odpornych na odkształcenia i złamania.


-------------------------------------------------------------------

Producent: JMP

JMP (JM Professional) to linia specjalistycznych, warsztatowych narzędzi motocyklowych, narzędzi ogólnego stosowania oraz wielu części zamiennych do naprawy motocykli, które są doskonałą alternatywą do podzespołów oryginalnych.

Larsson Polska jest dystrybutorem produktów JMP w Polsce.

Jak ważne jest posiadanie specjalistycznych narzędzi warsztatowych przekonał się każdy, kto próbował naprawiać motocykl używając tanich narzędzi marketowych. Posiadanie i jakość narzędzia często stanowi o powodzeniu przeprowadzenia nawet najdrobniejszej naprawy. Narzędzia JMP wykonano z zastosowaniem najnowszych technologii obróbki metalu. Wiele z narzędzi jest dedykowanych bardzo konkretnym zastosowaniom głównie w dziedzinie napraw silnika, układów paliwowych i zawieszeń. Linia JMP stale się powiększa, uzupełniając gamę o narzędzia do nowych rozwiązań, stosowanych przez producentów motocykli.

Dźwignia sprzęgła kuta Husaberg/ Husqvarna/ KTM (JMP...

Dźwignia sprzęgła kuta...
40739
Cena 132,82 zł

Dźwignia sprzęgła wykonana z kutego na zimno stopu aluminium. Technologia odkuwania na zimno pozwala na wykonanie detali lekkich, precyzyjnych, a przede wszystkim bardziej odpornych na odkształcenia i złamania.


-------------------------------------------------------------------

Producent: JMP

JMP (JM Professional) to linia specjalistycznych, warsztatowych narzędzi motocyklowych, narzędzi ogólnego stosowania oraz wielu części zamiennych do naprawy motocykli, które są doskonałą alternatywą do podzespołów oryginalnych.

Larsson Polska jest dystrybutorem produktów JMP w Polsce.

Jak ważne jest posiadanie specjalistycznych narzędzi warsztatowych przekonał się każdy, kto próbował naprawiać motocykl używając tanich narzędzi marketowych. Posiadanie i jakość narzędzia często stanowi o powodzeniu przeprowadzenia nawet najdrobniejszej naprawy. Narzędzia JMP wykonano z zastosowaniem najnowszych technologii obróbki metalu. Wiele z narzędzi jest dedykowanych bardzo konkretnym zastosowaniom głównie w dziedzinie napraw silnika, układów paliwowych i zawieszeń. Linia JMP stale się powiększa, uzupełniając gamę o narzędzia do nowych rozwiązań, stosowanych przez producentów motocykli.

Dźwignia sprzęgła kuta Yamaha WR 250 2003-2005r./...

Dźwignia sprzęgła kuta...
9739
Cena 67,02 zł

Dźwignia sprzęgła wykonana z kutego na zimno stopu aluminium. Technologia odkuwania na zimno pozwala na wykonanie detali lekkich, precyzyjnych, a przede wszystkim bardziej odpornych na odkształcenia i złamania.

-------------------------------------------------------------------

Producent: JMP

JMP (JM Professional) to linia specjalistycznych, warsztatowych narzędzi motocyklowych, narzędzi ogólnego stosowania oraz wielu części zamiennych do naprawy motocykli, które są doskonałą alternatywą do podzespołów oryginalnych.

Larsson Polska jest dystrybutorem produktów JMP w Polsce.

Jak ważne jest posiadanie specjalistycznych narzędzi warsztatowych przekonał się każdy, kto próbował naprawiać motocykl używając tanich narzędzi marketowych. Posiadanie i jakość narzędzia często stanowi o powodzeniu przeprowadzenia nawet najdrobniejszej naprawy. Narzędzia JMP wykonano z zastosowaniem najnowszych technologii obróbki metalu. Wiele z narzędzi jest dedykowanych bardzo konkretnym zastosowaniom głównie w dziedzinie napraw silnika, układów paliwowych i zawieszeń. Linia JMP stale się powiększa, uzupełniając gamę o narzędzia do nowych rozwiązań, stosowanych przez producentów motocykli.

Dźwignia sprzęgła Honda CB 600 Hornet/ CBF 600/ CBR...

Dźwignia sprzęgła Honda CB...
18544
Cena 119,53 zł
Dźwignia sprzęgła wykonana z kutego na zimno stopu aluminium. Technologia odkuwania na zimno pozwala na wykonanie detali lekkich, precyzyjnych, a przede wszystkim bardziej odpornych na odkształcenia i złamania.


-------------------------------------------------------------------

Producent: JMP

JMP (JM Professional) to linia specjalistycznych, warsztatowych narzędzi motocyklowych, narzędzi ogólnego stosowania oraz wielu części zamiennych do naprawy motocykli, które są doskonałą alternatywą do podzespołów oryginalnych.

Larsson Polska jest dystrybutorem produktów JMP w Polsce.

Jak ważne jest posiadanie specjalistycznych narzędzi warsztatowych przekonał się każdy, kto próbował naprawiać motocykl używając tanich narzędzi marketowych. Posiadanie i jakość narzędzia często stanowi o powodzeniu przeprowadzenia nawet najdrobniejszej naprawy. Narzędzia JMP wykonano z zastosowaniem najnowszych technologii obróbki metalu. Wiele z narzędzi jest dedykowanych bardzo konkretnym zastosowaniom głównie w dziedzinie napraw silnika, układów paliwowych i zawieszeń. Linia JMP stale się powiększa, uzupełniając gamę o narzędzia do nowych rozwiązań, stosowanych przez producentów motocykli.

Dźwignia sprzęgła kuta Honda CBF 1000/ CBR 1100 XX/...

Dźwignia sprzęgła kuta...
40724
Cena 215,72 zł
Dźwignia sprzęgła wykonana z kutego na zimno stopu aluminium. Technologia odkuwania na zimno pozwala na wykonanie detali lekkich, precyzyjnych, a przede wszystkim bardziej odpornych na odkształcenia i złamania.


-------------------------------------------------------------------

Producent: JMP

JMP (JM Professional) to linia specjalistycznych, warsztatowych narzędzi motocyklowych, narzędzi ogólnego stosowania oraz wielu części zamiennych do naprawy motocykli, które są doskonałą alternatywą do podzespołów oryginalnych.

Larsson Polska jest dystrybutorem produktów JMP w Polsce.

Jak ważne jest posiadanie specjalistycznych narzędzi warsztatowych przekonał się każdy, kto próbował naprawiać motocykl używając tanich narzędzi marketowych. Posiadanie i jakość narzędzia często stanowi o powodzeniu przeprowadzenia nawet najdrobniejszej naprawy. Narzędzia JMP wykonano z zastosowaniem najnowszych technologii obróbki metalu. Wiele z narzędzi jest dedykowanych bardzo konkretnym zastosowaniom głównie w dziedzinie napraw silnika, układów paliwowych i zawieszeń. Linia JMP stale się powiększa, uzupełniając gamę o narzędzia do nowych rozwiązań, stosowanych przez producentów motocykli.

Dźwignia sprzęgła Triumph Sprint/ Triumph Trident...

Dźwignia sprzęgła Triumph...
40706
Cena 53,10 zł

Dźwignia JMP odlewana

Dźwignie odlewane przez JMP odpowiadają pod względem formy i funkcji częściom oryginalnym.

Oferują one bardzo dobry stosunek ceny do jakości i czystą obróbkę.