legend
    legend

Klocki hamulcowe przednie / tylne EBC FA400

Indeks: 732.09.71

141,43 zł
Ilość
Dostępny

EBC FA - kolor czarny (bez dodatkowego oznaczenia w katalogu drukowanym)
Do stosowania w większości rodzajów motocykli, zawierają 6 razy twardsze od stali włókna aramidowe. Wykazują stabilny współczynnik tarcia. Gwarantują bardzo dobre właściwości hamujące, odporność na temperaturę i zadowalającą charakterystykę w warunkach deszczowych przy dość atrakcyjnej cenie. Wykazują minimalne zużycie tarcz. Nadają się do wszystkich rodzajów tarcz hamulcowych.
Kraj pochodzenia - Wielka Brytania.

-------------------------------------------------------------------

Producent: EBC

EBC Brakes to marka wiodącego światowego producenta elementów hamulcowych firmy Europian Friction Industries Ltd., skupiającej cztery duże fabryki, zlokalizowane na terenie Wielkiej Brytanii i jednej w USA. EBC posiada największą na świecie ofertę elementów hamulcowych do wszelkich pojazdów, w tym do motocykli i pojazdów klasy ATV. W ofercie Larsson Polska znajdują się klocki, szczęki, tarcze hamulcowe, okładziny sprzęgłowe, sprężyny sprzęgłowe oraz dysze gaźnikowe.

732.09.71

Specyficzne kody

Model Rok Kod Kod VIN Moc
Harley Davidson FLHR 1450 Electra Glide Road King 2000 FDV - 67/34 PS, 49/25 kW
Harley Davidson FLHR 1450 Electra Glide Road King 2001 FDV - 67/34 PS, 49/25 kW
Harley Davidson FLHR 1450 Road King 2002 FDV - 67/34 PS, 49/25 kW
Harley Davidson FLHR 1450 Road King 2003 FDV - 67/34 PS, 49/25 kW
Harley Davidson FLHR 1584 Road King 2007 FB4 - 78 PS, 57 kW
Harley Davidson FLHRC 1584 Road King Classic 2007 FR4 - 78 PS, 57 kW
Harley Davidson FLHRCI 1450 EFI Electra Glide Road King Classic 2000 FRW - 67 PS, 49 kW
Harley Davidson FLHRCI 1450 EFI Electra Glide Road King Classic 2001 FRW - 67 PS, 49 kW
Harley Davidson FLHRCI 1450 EFI Road King Classic 2002 FRW - 67 PS, 49 kW
Harley Davidson FLHRCI 1450 EFI Road King Classic 2003 FRW - 68/33 PS, 50/24 kW
Harley Davidson FLHRCI 1450 EFI Road King Classic 2004 FRW - 71/34 PS, 52/25 kW
Harley Davidson FLHRCI 1450 EFI Road King Classic 2005 FRW - 71/34 PS, 52/25 kW
Harley Davidson FLHRCI 1450 EFI Road King Classic 2006 FRW - 71 PS, 52 kW
Harley Davidson FLHRI 1450 EFI Road King 2004 FBW - 71/34 PS, 52/25 kW
Harley Davidson FLHRI 1450 EFI Road King 2005 FBW - 71/34 PS, 52/25 kW
Harley Davidson FLHRI 1450 EFI Road King 2006 FBW - 71 PS, 52 kW
Harley Davidson FLHRS 1584 Road King Custom 2007 FY4 - 78 PS, 57 kW
Harley Davidson FLHRSI 1450 EFI Road King Custom 2004 FYW - 71 PS, 52 kW
Harley Davidson FLHRSI 1450 EFI Road King Custom 2005 FYW - 71/34 PS, 52/25 kW
Harley Davidson FLHRSI 1450 EFI Road King Custom 2006 FYW - 71 PS, 52 kW
Harley Davidson FLHT 1450 Electra Glide Standard 2000 DDV - 67/34 PS, 49/25 kW
Harley Davidson FLHT 1450 Electra Glide Standard 2001 DDV - 67/34 PS, 49/25 kW
Harley Davidson FLHT 1450 Electra Glide Standard 2002 DDV - 67/34 PS, 49/25 kW
Harley Davidson FLHT 1450 Electra Glide Standard 2003 DDV - 67/34 PS, 49/25 kW
Harley Davidson FLHT 1584 Electra Glide Standard 2007 FV4 - 78 PS, 57 kW
Harley Davidson FLHTC 1450 Electra Glide Classic 2002 DJV - 67/34 PS, 49/25 kW
Harley Davidson FLHTC 1450 Electra Glide Classic 2003 DJV - 67/34 PS, 49/25 kW
Harley Davidson FLHTCI 1450 EFI Electra Glide Classic 2004 FFW - 71/34 PS, 52/25 kW
Harley Davidson FLHTCU 1584 Ultra Classic Electra Glide 2007 FC4 - 78 PS, 57 kW
Harley Davidson FLHTCUI 1450 EFI Electra Glide Ultra Classic 2000 FCW - 67 PS, 49 kW
Harley Davidson FLHTCUI 1450 EFI Electra Glide Ultra Classic 2001 FCW - 67 PS, 49 kW
Harley Davidson FLHTCUI 1450 EFI Electra Glide Ultra Classic 2002 FCW - 67 PS, 49 kW
Harley Davidson FLHTCUI 1450 EFI Electra Glide Ultra Classic 2003 FCW - 68/34 PS, 50/25 kW
Harley Davidson FLHTCUI 1450 EFI Electra Glide Ultra Classic 2004 FCW - 71/33 PS, 52/24 kW
Harley Davidson FLHTCUI 1450 EFI Electra Glide Ultra Classic 2005 FCW - 71/34 PS, 52/25 kW
Harley Davidson FLHTCUI 1450 EFI Electra Glide Ultra Classic 2006 FCW - 71 PS, 52 kW
Harley Davidson FLHTCUSE 1690 EFI CVO Ultra Classic Electra Glide 2006 PRE - 82 PS, 60 kW
Harley Davidson FLHTI 1450 EFI Electra Glide Standard 2004 FVW - 71/34 PS, 52/25 kW
Harley Davidson FLHTI 1450 EFI Electra Glide Standard 2005 FVW - 71/34 PS, 52/25 kW
Harley Davidson FLHTI 1450 EFI Electra Glide Standard 2006 FVW - 71 PS, 52 kW
Harley Davidson FLHX 1584 Street Glide 2007 KB4 - 78 PS, 57 kW
Harley Davidson FLHXI 1450 EFI Street Glide 2006- 2007 KBW - 71 PS, 52 kW
Harley Davidson FLSTBI 1450 EFI Night Train 2005 - - 64/33 PS, 47/24 kW
Harley Davidson FLSTC 1450 Heritage Softail Classic 2000 BJ - 63/34 PS, 46/25 kW
Harley Davidson FLSTC 1450 Heritage Softail Classic 2001 BJ - 63/34 PS, 46/25 kW
Harley Davidson FLSTC 1450 Heritage Softail Classic 2002 BJ - 63/34 PS, 46/25 kW
Harley Davidson FLSTC 1450 Heritage Softail Classic 2003 BJY - 64/33 PS, 47/24 kW
Harley Davidson FLSTC 1584 Heritage Softail Classic 2007 BW5 - 71/31 PS, 52/23 kW
Harley Davidson FLSTCI 1450 EFI Heritage Softail Classic 2001 BW - 64 PS, 47 kW
Harley Davidson FLSTCI 1450 EFI Heritage Softail Classic 2002 BW - 64 PS, 47 kW
Harley Davidson FLSTCI 1450 EFI Heritage Softail Classic 2003 BWB - 64 PS, 47 kW
Harley Davidson FLSTCI 1450 EFI Heritage Softail Classic 2004 BWB - 64/33 PS, 47/24 kW
Harley Davidson FLSTCI 1450 EFI Heritage Softail Classic 2005 BWB - 64/33 PS, 47/24 kW
Harley Davidson FLSTCI 1450 EFI Heritage Softail Classic 2006 BWB - 64/33 PS, 47/24 kW
Harley Davidson FLSTF 1450 Fat Boy 2000 BM - 63/34 PS, 46/25 kW
Harley Davidson FLSTF 1450 Fat Boy 2001 BM - 63/34 PS, 46/25 kW
Harley Davidson FLSTF 1450 Fat Boy 2002 BM - 63/34 PS, 46/25 kW
Harley Davidson FLSTF 1450 Fat Boy 2003 BMY - 63/34 PS, 46/25 kW
Harley Davidson FLSTF 1584 Softail Fat Boy 2007 BX5 - 73/33 PS, 54/24 kW
Harley Davidson FLSTFI 1450 EFI Fat Boy 2001 BX - 64 PS, 47 kW
Harley Davidson FLSTFI 1450 EFI Fat Boy 2002 BX - 64 PS, 47 kW
Harley Davidson FLSTFI 1450 EFI Fat Boy 2003 BXB - 64 PS, 47 kW
Harley Davidson FLSTFI 1450 EFI Fat Boy 2004 BXB - 64/33 PS, 47/24 kW
Harley Davidson FLSTFI 1450 EFI Fat Boy 2005 BXB - 64/33 PS, 47/24 kW
Harley Davidson FLSTFI 1450 EFI Fat Boy 2006 BXB - 64/33 PS, 47/24 kW
Harley Davidson FLSTFSE 1690 EFI CVO Fat Boy Screamin Eagle 2005 PLF - 68 PS, 50 kW
Harley Davidson FLSTFSE2 1690 EFI CVO Fat Boy Screamin Eagle 2006 PNF - 68 PS, 50 kW
Harley Davidson FLSTI 1450 EFI Heritage Softail 2006 JFB - 64/33 PS, 47/24 kW
Harley Davidson FLSTN 1584 Softail Deluxe 2007 JD5 - 73/33 PS, 54/24 kW
Harley Davidson FLSTNI 1450 EFI Softail Deluxe 2005 JDB - 64 PS, 47 kW
Harley Davidson FLSTNI 1450 EFI Softail Deluxe 2006 JDB - 64 PS, 47 kW
Harley Davidson FLSTS 1450 Heritage Springer 2000 BR - 67/34 PS, 49/25 kW
Harley Davidson FLSTS 1450 Heritage Springer 2001 BR - 67/34 PS, 49/25 kW
Harley Davidson FLSTS 1450 Heritage Springer 2002 BR - 67/34 PS, 49/25 kW
Harley Davidson FLSTS 1450 Heritage Springer 2003 BRY - 68 PS, 50 kW
Harley Davidson FLSTSC 1584 Softail Springer Classic 2007 BY5 - 73 PS, 54 kW
Harley Davidson FLSTSCI 1450 EFI Softail Springer Classic 2005 BYB - 71/34 PS, 52/25 kW
Harley Davidson FLTRI 1450 EFI Electra Glide Road Glide 2000 FSW - 67/34 PS, 49/25 kW
Harley Davidson FLTRI 1450 EFI Electra Glide Road Glide 2001 FSW - 67/34 PS, 49/25 kW
Harley Davidson FXD 1450 Dyna Super Glide 2000 GH - 68/34 PS, 50/25 kW
Harley Davidson FXD 1450 Dyna Super Glide 2001 GH - 68/34 PS, 50/25 kW
Harley Davidson FXD 1450 Dyna Super Glide 2002 GH - 68/34 PS, 50/25 kW
Harley Davidson FXD 1450 Dyna Super Glide 2003 GHV - 68/34 PS, 50/25 kW
Harley Davidson FXDB 1584 Dyna Street Bob 2007 GX4 - 76/34 PS, 56/25 kW
Harley Davidson FXDBI 1450 EFI Dyna Street Bob 2006- 2007 GX - 73/34 PS, 54/25 kW
Harley Davidson FXDC 1584 Dyna Super Glide Custom 2007 GV4 - 76/34 PS, 56/25 kW
Harley Davidson FXDCI 1450 EFI Dyna Super Glide Custom 2005 GVW - 67/34 PS, 49/25 kW
Harley Davidson FXDCI 1450 EFI Dyna Super Glide Custom 2006 GVW - 73/34 PS, 54/25 kW
Harley Davidson FXDI 1450 EFI Dyna Super Glide 2004- 2005 GMW - 71/34 PS, 52/25 kW
Harley Davidson FXDI 35th 1450 EFI Super Glide Anniversay 2006- 2007 GW - 73/34 PS, 54/25 kW
Harley Davidson FXDL 1450 Dyna Low Rider 2000 GD - 68/34 PS, 50/25 kW
Harley Davidson FXDL 1450 Dyna Low Rider 2001 GD - 68/34 PS, 50/25 kW
Harley Davidson FXDL 1450 Dyna Low Rider 2002 GD - 68/34 PS, 50/25 kW
Harley Davidson FXDL 1450 Dyna Low Rider 2003 GDV - 68/34 PS, 50/25 kW
Harley Davidson FXDL 1584 Dyna Low Rider 2007 GN4 - 76/34 PS, 56/25 kW
Harley Davidson FXDLI 1450 EFI Dyna Low Rider 2004 GNW - 67/34 PS, 49/25 kW
Harley Davidson FXDLI 1450 EFI Dyna Low Rider 2005 GNW - 67/34 PS, 49/25 kW
Harley Davidson FXDLI 1450 EFI Dyna Low Rider 2006 GNW - 73/34 PS, 54/25 kW
Harley Davidson FXDSE 1800 CVO Screamin Eagle Dyna 2007 PS8 - 83 PS, 61 kW
Harley Davidson FXDSE2 1800 CVO Screamin Eagle Dyna 2008 PS8 - 83 PS, 61 kW
Harley Davidson FXDWG 1450 Dyna Wide Glide 2000 GE - 68/34 PS, 50/25 kW
Harley Davidson FXDWG 1450 Dyna Wide Glide 2001 GE - 68/34 PS, 50/25 kW
Harley Davidson FXDWG 1450 Dyna Wide Glide 2002 GE - 68/34 PS, 50/25 kW
Harley Davidson FXDWG 1450 Dyna Wide Glide 2003 GEV - 68/34 PS, 50/25 kW
Harley Davidson FXDWG 1584 Dyna Wide Glide 2007 GP4 - 76/34 PS, 56/25 kW
Harley Davidson FXDWGI 1450 EFI Dyna Wide Glide 2004 GPW - 67/34 PS, 49/25 kW
Harley Davidson FXDWGI 1450 EFI Dyna Wide Glide 2005 GPW - 67/34 PS, 49/25 kW
Harley Davidson FXDWGI 1450 EFI Dyna Wide Glide 2006 GPW - 73/34 PS, 54/25 kW
Harley Davidson FXDX 1450 Dyna Super Glide Sport 2000 GJ - 68/34 PS, 50/25 kW
Harley Davidson FXDX 1450 Dyna Super Glide Sport 2001 GJ - 68/34 PS, 50/25 kW
Harley Davidson FXDX 1450 Dyna Super Glide Sport 2002 GJ - 68/34 PS, 50/25 kW
Harley Davidson FXDX 1450 Dyna Super Glide Sport 2003 GJV - 68/34 PS, 50/25 kW
Harley Davidson FXDXI 1450 EFI Dyna Super Glide Sport 2004 GRW - 67/34 PS, 49/25 kW
Harley Davidson FXDXI 1450 EFI Dyna Super Glide Sport 2005 GRW - 67/34 PS, 50/25 kW
Harley Davidson FXDXT 1450 Dyna Super Glide Tour Sport 2001 GL - 68/34 PS, 50/25 kW
Harley Davidson FXDXT 1450 Dyna Super Glide Tour Sport 2002 GL - 68/34 PS, 50/25 kW
Harley Davidson FXDXT 1450 Dyna Super Glide Tour Sport 2003 GLV - 68/34 PS, 50/25 kW
Harley Davidson FXST 1450 Softail Standard 2000 BH - 63/34 PS, 46/25 kW
Harley Davidson FXST 1450 Softail Standard 2001 BH - 63/34 PS, 46/25 kW
Harley Davidson FXST 1450 Softail Standard 2002 BH - 63/34 PS, 46/25 kW
Harley Davidson FXST 1450 Softail Standard 2003 BHY - 63/34 PS, 46/25 kW
Harley Davidson FXSTB 1450 Night Train 2000 BT - 63/34 PS, 46/25 kW
Harley Davidson FXSTB 1450 Night Train 2001 BT - 63/34 PS, 46/25 kW
Harley Davidson FXSTB 1450 Night Train 2002 BT - 63/34 PS, 46/25 kW
Harley Davidson FXSTB 1450 Night Train 2003- 2004 BTY - 63/34 PS, 46/25 kW
Harley Davidson FXSTB 1584 Softail Night Train 2007 JA5 - 71/31 PS, 52/23 kW
Harley Davidson FXSTBI 1450 EFI Night Train 2004 JAB - 64/33 PS, 47/24 kW
Harley Davidson FXSTBI 1450 EFI Night Train 2005 JAB - 64/33 PS, 47/24 kW
Harley Davidson FXSTBI 1450 EFI Night Train 2006 JAB - 64/33 PS, 47/24 kW
Harley Davidson FXSTBIC 1450 EFI Night Creeper 2006 - - 71 PS, 52 kW
Harley Davidson FXSTBIC 1584 Softail Night Creeper 2007 - - 71 PS, 52 kW
Harley Davidson FXSTC 1584 Softail Custom 2007 JL5 - 71/31 PS, 52/23 kW
Harley Davidson FXSTD 1450 Softail Deuce 2000 BS - 63/34 PS, 46/25 kW
Harley Davidson FXSTD 1450 Softail Deuce 2001 BS - 63/34 PS, 46/25 kW
Harley Davidson FXSTD 1450 Softail Deuce 2002 BS - 63/34 PS, 46/25 kW
Harley Davidson FXSTD 1450 Softail Deuce 2003 BSY - 63/34 PS, 46/25 kW
Harley Davidson FXSTDI 1450 EFI Softail Deuce 2001 JB - 64 PS, 47 kW
Harley Davidson FXSTDI 1450 EFI Softail Deuce 2002 JB - 64 PS, 47 kW
Harley Davidson FXSTDI 1450 EFI Softail Deuce 2003 JBB - 64 PS, 47 kW
Harley Davidson FXSTDI 1450 EFI Softail Deuce 2004 JBB - 64/33 PS, 47/24 kW
Harley Davidson FXSTDI 1450 EFI Softail Deuce 2005 JBB - 64/34 PS, 47/25 kW
Harley Davidson FXSTI 1450 EFI Softail Standard 2004 BVB - 64/33 PS, 47/24 kW
Harley Davidson FXSTI 1450 EFI Softail Standard 2005 BVB - 64/33 PS, 47/24 kW
Harley Davidson FXSTI 1450 EFI Softail Standard 2006 BVB - 64/33 PS, 47/24 kW
Harley Davidson FXSTS 1450 Softail Springer 2000 BL - 63/34 PS, 46/25 kW
Harley Davidson FXSTS 1450 Softail Springer 2001 BL - 63/34 PS, 46/25 kW
Harley Davidson FXSTS 1450 Softail Springer 2002 BL - 63/34 PS, 46/25 kW
Harley Davidson FXSTS 1450 Softail Springer 2003 BLY - 63/34 PS, 46/25 kW
Harley Davidson FXSTSI 1450 EFI Softail Springer 2004 BZB - 64/33 PS, 47/24 kW
Harley Davidson FXSTSSE 1800 CVO Softail Springer 2007 PT9 - 83 PS, 61 kW
Harley Davidson FXSTSSE2 1800 CVO Screamin Eagle Softail Springer 2008 PT9 - 83 PS, 61 kW
Harley Davidson VRSCA 1130 V-Rod 2002 VR1 HAA - 99 PS, 73 kW
Harley Davidson VRSCA 1130 V-Rod 2003 VR1 HAA - 99 PS, 73 kW
Harley Davidson VRSCA 1130 V-Rod 2004 VR1 HAA - 99 PS, 73 kW
Harley Davidson VRSCA 1130 V-Rod 2005 VR1 HAA - 99 PS, 73 kW
Harley Davidson VRSCA 1130 V-Rod 2002 VR1 HAZ - 117 PS, 86 kW
Harley Davidson VRSCA 1130 V-Rod 2003 VR1 HAZ - 117 PS, 86 kW
Harley Davidson VRSCA 1130 V-Rod 2004 VR1 HAZ - 117 PS, 86 kW
Harley Davidson VRSCA 1130 V-Rod 2005 VR1 HAZ - 117 PS, 86 kW
Harley Davidson VRSCB 1130 V-Rod 2004 VR1 HBA - 99 PS, 73 kW
Harley Davidson VRSCB 1130 V-Rod 2005 VR1 HBA - 99 PS, 73 kW
Harley Davidson VRSCB 1130 V-Rod 2004 VR1 HBZ - 117 PS, 86 kW
Harley Davidson VRSCB 1130 V-Rod 2005 VR1 HBZ - 117 PS, 86 kW
Harley Davidson VRSCSE 1250 V-Rod Screamin Eagle 2005 VR1 - - 125 PS, 92 kW
Harley Davidson XL 883 R Sportster 2002 XL1 CKM - 53 PS, 39 kW
Harley Davidson XL 883 R Sportster 2003 XL1 CKM - 53 PS, 39 kW
Harley Davidson XL 1200 C Sportster Custom 2000 XL1 CGP - 58 PS, 43 kW
Harley Davidson XL 1200 C Sportster Custom 2001 XL1 CGP - 58 PS, 43 kW
Harley Davidson XL 1200 C Sportster Custom 2002 XL1 CGP - 58 PS, 43 kW
Harley Davidson XL 1200 C Sportster Custom 2003 XL1 CGP - 58 PS, 43 kW
Harley Davidson XL 1200 S Sportster Sport 2000 XL1 CHP - 61 PS, 45 kW
Harley Davidson XL 1200 S Sportster Sport 2001 XL1 CHP - 61 PS, 45 kW
Harley Davidson XL 1200 S Sportster Sport 2002 XL1 CHP - 61 PS, 45 kW
Harley Davidson XL 1200 S Sportster Sport 2003 XL1 CHP - 61 PS, 45 kW
Harley Davidson XL 53 883 C Sportster Custom 2000 XL1 CJM - 50/34 PS, 37/25 kW
Harley Davidson XL 53 883 C Sportster Custom 2001 XL1 CJM - 53/33 PS, 39/24 kW
Harley Davidson XL 53 883 C Sportster Custom 2002 XL1 CJM - 53/33 PS, 39/24 kW
Harley Davidson XL 53 883 C Sportster Custom 2003 XL1 CJM - 53/33 PS, 39/24 kW
Harley Davidson XLH 883 Sportster 2000 XL1 CAM - 50/34 PS, 37/25 kW
Harley Davidson XLH 883 Sportster 2001 XL1 CAM - 53/33 PS, 39/24 kW
Harley Davidson XLH 883 Sportster 2002 XL1 CAM - 53/33 PS, 39/24 kW
Harley Davidson XLH 883 Sportster 2003 XL1 CAM - 53/33 PS, 39/24 kW
Harley Davidson XLH 883 Sportster Hugger 2000 XL1 CEM - 50/34 PS, 37/25 kW
Harley Davidson XLH 883 Sportster Hugger 2001 XL1 CEM - 53/33 PS, 39/24 kW
Harley Davidson XLH 883 Sportster Hugger 2002 XL1 CEM - 53/33 PS, 39/24 kW
Harley Davidson XLH 883 Sportster Hugger 2003 XL1 CEM - 53/33 PS, 39/24 kW
Model Rok Kod Kod VIN Moc

Komentarze

Na razie nie dodano żadnej recenzji.

Napisz swoją opinię

Klocki hamulcowe przednie / tylne EBC FA400

EBC FA - kolor czarny (bez dodatkowego oznaczenia w katalogu drukowanym)
Do stosowania w większości rodzajów motocykli, zawierają 6 razy twardsze od stali włókna aramidowe. Wykazują stabilny współczynnik tarcia. Gwarantują bardzo dobre właściwości hamujące, odporność na temperaturę i zadowalającą charakterystykę w warunkach deszczowych przy dość atrakcyjnej cenie. Wykazują minimalne zużycie tarcz. Nadają się do wszystkich rodzajów tarcz hamulcowych.
Kraj pochodzenia - Wielka Brytania.

-------------------------------------------------------------------

Producent: EBC

EBC Brakes to marka wiodącego światowego producenta elementów hamulcowych firmy Europian Friction Industries Ltd., skupiającej cztery duże fabryki, zlokalizowane na terenie Wielkiej Brytanii i jednej w USA. EBC posiada największą na świecie ofertę elementów hamulcowych do wszelkich pojazdów, w tym do motocykli i pojazdów klasy ATV. W ofercie Larsson Polska znajdują się klocki, szczęki, tarcze hamulcowe, okładziny sprzęgłowe, sprężyny sprzęgłowe oraz dysze gaźnikowe.

Napisz swoją opinię

 

Serwis nie zbiera w sposób automatyczny żadnych informacji, z wyjątkiem informacji zawartych w plikach cookies.Pliki cookies przeznaczone są do korzystania ze stron serwisu.Operator wykorzystuje te pliki do możliwości logowania i utrzymywania sesji

 

Dostawa odbywa się za pośrednictwem firmy kurierskiej DPD oraz Inpost. Wysyłka towaru w ciągu 1-2 dni. ( Nie dotyczy towarów na zamówienie indywidualne)

 

Zgodnie z Ustawą o prawach konsumenta. Klient będący Konsumentem, może odstąpić od umowy bez podania przyczyny w ciągu 14 (czternastu) dni od daty odebrania przesyłki.




Opinie o Klocki hamulcowe przednie / tylne EBC FA400:

8 innych produktów w tej samej kategorii:

Klocki hamulcowe przednie / tylne EBC FA409HH

legend
11126
Cena 141,72 zł

EBC HH - kolor złoty (oznaczenie "h" w katalogu drukowanym)
Stosowane są w motocyklach seryjnie wyposażonych w klocki sintermetalowe oraz w ciężkich i szybkich motocyklach sportowych. Nadają się do wszystkich rodzajów tarcz, jednak optymalne są tarcze żeliwne. Klocki HH wykazują minimalne skłonności do
fadingu (słabnięcie skuteczności hamowania, przy rosnącej temperaturze klocków) i charakteryzują się doskonałą odpornością na ścieranie. Wyposażono je w miedziany stop podkładki okładziny, a niektóre modele, podobnie jak ich odpowiedniki oryginalne, są wyposażone w blaszki radiacyjne, zapobiegające nagrzewaniu się zacisków.
Kraj pochodzenia - USA.

-------------------------------------------------------------------

Producent: EBC

EBC Brakes to marka wiodącego światowego producenta elementów hamulcowych firmy Europian Friction Industries Ltd., skupiającej cztery duże fabryki, zlokalizowane na terenie Wielkiej Brytanii i jednej w USA. EBC posiada największą na świecie ofertę elementów hamulcowych do wszelkich pojazdów, w tym do motocykli i pojazdów klasy ATV. W ofercie Larsson Polska znajdują się klocki, szczęki, tarcze hamulcowe, okładziny sprzęgłowe, sprężyny sprzęgłowe oraz dysze gaźnikowe.

Klocki hamulcowe tylne EBC FA367

legend
11029
Cena 68,58 zł
EBC FA - kolor czarny (bez dodatkowego oznaczenia w katalogu drukowanym)
Do stosowania w większości rodzajów motocykli, zawierają 6 razy twardsze od stali włókna aramidowe. Wykazują stabilny współczynnik tarcia. Gwarantują bardzo dobre właściwości hamujące, odporność na temperaturę i zadowalającą charakterystykę w warunkach deszczowych przy dość atrakcyjnej cenie. Wykazują minimalne zużycie tarcz. Nadają się do wszystkich rodzajów tarcz hamulcowych.
Kraj pochodzenia - Wielka Brytania.

-------------------------------------------------------------------

Producent: EBC

EBC Brakes to marka wiodącego światowego producenta elementów hamulcowych firmy Europian Friction Industries Ltd., skupiającej cztery duże fabryki, zlokalizowane na terenie Wielkiej Brytanii i jednej w USA. EBC posiada największą na świecie ofertę elementów hamulcowych do wszelkich pojazdów, w tym do motocykli i pojazdów klasy ATV. W ofercie Larsson Polska znajdują się klocki, szczęki, tarcze hamulcowe, okładziny sprzęgłowe, sprężyny sprzęgłowe oraz dysze gaźnikowe.

Klocki hamulcowe przednie / tylne TRW MCB830

Klocki hamulcowe przednie /...
40101
Cena 108,40 zł
Klocki hamulcowe TRW/Lucas serii ALLROUND ORGANIC.

Klocki zarówno do przednich jak i tylnych zacisków motocyklowych. Organiczna mieszanina cierna przeznaczona do wszystkich motocykli używanych w ruchu na drogach publicznych (posiadają homologację ABE). Klocki przeznaczone do spokojnej jazdy średnio obciążonym pojazdem.

Płytki lakierowane na czarno. Klocki dobrze współpracują z wszystkimi rodzajami tarcz hamulcowych. Ten typ wykorzystuje technologię NSR - opatentowana technologia połączenia materiału ciernego klocków z metalową płytką wyposażoną w specjalną strukturę małych haków, które nierozerwalnie łączą się z materiałem ciernym. Daje to maksimum bezpieczeństwa, trwałość i wysokie osiągi nawet w najbardziej ekstremalnych warunkach.

-------------------------------------------------------------------

Producent: TRW Automotive

Firma TRW Automotive (dawniej LUCAS) jest jednym z większych producentów podzespołów motocyklowych i samochodowych na świecie. Łącznie zatrudnia ponad 63 tys. osób w ponad 20 krajach (w tym w Polsce) i realizuje obroty powyżej 13 mld. dolarów rocznie.
TRW zasłynął z produkcji pierwszego tarczowego układu hamulcowego. W naszej ofercie znajdują się elementy sprzęgieł motocyklowych, komponenty układu hamulcowego (w tym klocki i tarcze hamulcowe), kierownice i niektóre inne, drobne podzespoły elektryczne i zawieszeniowe.

Kraj pochodzenia produktów - Niemcy.

Klocki hamulcowe przednie / tylne TRW MCB615SI

Klocki hamulcowe przednie /...
40225
Cena 108,98 zł

Komplet klocków hamulcowych TRW/Lucas serii SI (Sinter Offroad).

Klocki przeznaczone do stosowania w ekstremalnych warunkach błotnych i piaszczystych w motocyklach cross, enduro oraz pojazdach klasy ATV. Dzięki dopasowanej mieszance złe warunki (głównie woda i błoto) nie pogarszają siły hamowania i czucia hamulca.

Klocki przeznaczone również do jazdy na drogach publicznych (certyfikat ABE).


-------------------------------------------------------------------

Producent: TRW Automotive

Firma TRW Automotive (dawniej LUCAS) jest jednym z większych producentów podzespołów motocyklowych i samochodowych na świecie. Łącznie zatrudnia ponad 63 tys. osób w ponad 20 krajach (w tym w Polsce) i realizuje obroty powyżej 13 mld. dolarów rocznie.
TRW zasłynął z produkcji pierwszego tarczowego układu hamulcowego. W naszej ofercie znajdują się elementy sprzęgieł motocyklowych, komponenty układu hamulcowego (w tym klocki i tarcze hamulcowe), kierownice i niektóre inne, drobne podzespoły elektryczne i zawieszeniowe.

Kraj pochodzenia produktów - Niemcy.

Klocki hamulcowe przednie EBC FA604/4HH

legend
11138
Cena 198,45 zł

EBC HH - kolor złoty (oznaczenie "h" w katalogu drukowanym)
Stosowane są w motocyklach seryjnie wyposażonych w klocki sintermetalowe oraz w ciężkich i szybkich motocyklach sportowych. Nadają się do wszystkich rodzajów tarcz, jednak optymalne są tarcze żeliwne. Klocki HH wykazują minimalne skłonności do
fadingu (słabnięcie skuteczności hamowania, przy rosnącej temperaturze klocków) i charakteryzują się doskonałą odpornością na ścieranie. Wyposażono je w miedziany stop podkładki okładziny, a niektóre modele, podobnie jak ich odpowiedniki oryginalne, są wyposażone w blaszki radiacyjne, zapobiegające nagrzewaniu się zacisków.
Kraj pochodzenia - USA.

-------------------------------------------------------------------

Producent: EBC

EBC Brakes to marka wiodącego światowego producenta elementów hamulcowych firmy Europian Friction Industries Ltd., skupiającej cztery duże fabryki, zlokalizowane na terenie Wielkiej Brytanii i jednej w USA. EBC posiada największą na świecie ofertę elementów hamulcowych do wszelkich pojazdów, w tym do motocykli i pojazdów klasy ATV. W ofercie Larsson Polska znajdują się klocki, szczęki, tarcze hamulcowe, okładziny sprzęgłowe, sprężyny sprzęgłowe oraz dysze gaźnikowe.

Klocki hamulcowe przednie TRW MCB534

Klocki hamulcowe przednie...
40111
Cena 99,91 zł
Klocki hamulcowe TRW/Lucas serii ALLROUND ORGANIC.

Klocki zarówno do przednich jak i tylnych zacisków motocyklowych. Organiczna mieszanina cierna przeznaczona do wszystkich motocykli używanych w ruchu na drogach publicznych (posiadają homologację ABE). Klocki przeznaczone do spokojnej jazdy średnio obciążonym pojazdem.

Płytki lakierowane na czarno. Klocki dobrze współpracują z wszystkimi rodzajami tarcz hamulcowych. Ten typ wykorzystuje technologię NSR - opatentowana technologia połączenia materiału ciernego klocków z metalową płytką wyposażoną w specjalną strukturę małych haków, które nierozerwalnie łączą się z materiałem ciernym. Daje to maksimum bezpieczeństwa, trwałość i wysokie osiągi nawet w najbardziej ekstremalnych warunkach.

-------------------------------------------------------------------

Producent: TRW Automotive

Firma TRW Automotive (dawniej LUCAS) jest jednym z większych producentów podzespołów motocyklowych i samochodowych na świecie. Łącznie zatrudnia ponad 63 tys. osób w ponad 20 krajach (w tym w Polsce) i realizuje obroty powyżej 13 mld. dolarów rocznie.
TRW zasłynął z produkcji pierwszego tarczowego układu hamulcowego. W naszej ofercie znajdują się elementy sprzęgieł motocyklowych, komponenty układu hamulcowego (w tym klocki i tarcze hamulcowe), kierownice i niektóre inne, drobne podzespoły elektryczne i zawieszeniowe.

Kraj pochodzenia produktów - Niemcy.

Klocki hamulcowe przednie EBC FA711V

Klocki hamulcowe przednie...
39621
Cena 108,82 zł
EBC V - kolor czerwony - to zupełnie nowa klasa klocków w ofercie EBC. Klocki te są przeznaczone do używania w ciężkich motocyklach turystycznych typu V-Twin czy cruiserów zarówno na przód jak i na tył. Zawartość miedzi w okładzinie zredukowano do 30% co pozwoliło na zachowanie korzystnych cech klocków sintermetalowych (głównie chodzi tu o minimalną skłonność do fadingu) przy jednoczesnym obniżeniu stopnia zużycia klocków i tarcz. Klocki typu "V" nazywa się często semi-sintered, co wynika z technologii ich wytwarzania.

-------------------------------------------------------------------

Producent: EBC

EBC Brakes to marka wiodącego światowego producenta elementów hamulcowych firmy Europian Friction Industries Ltd., skupiającej cztery duże fabryki, zlokalizowane na terenie Wielkiej Brytanii i jednej w USA. EBC posiada największą na świecie ofertę elementów hamulcowych do wszelkich pojazdów, w tym do motocykli i pojazdów klasy ATV. W ofercie Larsson Polska znajdują się klocki, szczęki, tarcze hamulcowe, okładziny sprzęgłowe, sprężyny sprzęgłowe oraz dysze gaźnikowe.

Klocki hamulcowe tylne EBC FA431TT

legend
11170
Cena 119,85 zł

EBC TT - kolor czerwony (oznaczenie "tt" w katalogu drukowanym)
Klocki przeznaczone do użytku w lekkim terenie. Technologia carbonowa pozwala na osiągnięcie skutecznej siły hamowania w pojazdach o różnej wadze. Stąd niektóre modele klocków EBC TT są przeznaczone dla pojazdów klasy ATV. Dla kierowców bardziej wymagających, sugerujemy stosowanie klocków sintermetalowych, oznaczonych jako EBC MX-S.
Kraj pochodzenia - Wielka Brytania.

-------------------------------------------------------------------

Producent: EBC

EBC Brakes to marka wiodącego światowego producenta elementów hamulcowych firmy Europian Friction Industries Ltd., skupiającej cztery duże fabryki, zlokalizowane na terenie Wielkiej Brytanii i jednej w USA. EBC posiada największą na świecie ofertę elementów hamulcowych do wszelkich pojazdów, w tym do motocykli i pojazdów klasy ATV. W ofercie Larsson Polska znajdują się klocki, szczęki, tarcze hamulcowe, okładziny sprzęgłowe, sprężyny sprzęgłowe oraz dysze gaźnikowe.