EBC HH - kolor złoty (oznaczenie "h" w katalogu drukowanym)
Stosowane są w motocyklach seryjnie wyposażonych w klocki sintermetalowe oraz w ciężkich i szybkich motocyklach sportowych. Nadają się do wszystkich rodzajów tarcz, jednak optymalne są tarcze żeliwne. Klocki HH wykazują minimalne skłonności do
fadingu (słabnięcie skuteczności hamowania, przy rosnącej temperaturze klocków) i charakteryzują się doskonałą odpornością na ścieranie. Wyposażono je w miedziany stop podkładki okładziny, a niektóre modele, podobnie jak ich odpowiedniki oryginalne, są wyposażone w blaszki radiacyjne, zapobiegające nagrzewaniu się zacisków.
Kraj pochodzenia - USA.
-------------------------------------------------------------------
Producent: EBC
EBC Brakes to marka wiodącego światowego producenta elementów hamulcowych firmy Europian Friction Industries Ltd., skupiającej cztery duże fabryki, zlokalizowane na terenie Wielkiej Brytanii i jednej w USA. EBC posiada największą na świecie ofertę elementów hamulcowych do wszelkich pojazdów, w tym do motocykli i pojazdów klasy ATV. W ofercie Larsson Polska znajdują się klocki, szczęki, tarcze hamulcowe, okładziny sprzęgłowe, sprężyny sprzęgłowe oraz dysze gaźnikowe.
Klocki hamulcowe przednie EBC SFA151
Indeks: 732.01.61
EBC SFA - kolor czarny (oznaczenie "sfa" w katalogu drukowanym)
Klocki przeznaczone do montażu w skuterach i małych motocyklach. Widząc, że skutery osiągają co raz większe prędkości i cechuje je systematyczny wzrost wagi, EBC zdecydowało się zmienić technologię stosowaną w klockach SCO na bardziej nowoczesną z zastosowaniem kewlaru firmy Dupont. Nowe klocki EBC SFA zadowolą wszystkich użytkowników skuterów, także z powodu stosunkowo umiarkowanej ceny.
Kraj pochodzenia - Wielka Brytania.
-------------------------------------------------------------------
Producent: EBC
EBC Brakes to marka wiodącego światowego producenta elementów hamulcowych firmy Europian Friction Industries Ltd., skupiającej cztery duże fabryki, zlokalizowane na terenie Wielkiej Brytanii i jednej w USA. EBC posiada największą na świecie ofertę elementów hamulcowych do wszelkich pojazdów, w tym do motocykli i pojazdów klasy ATV. W ofercie Larsson Polska znajdują się klocki, szczęki, tarcze hamulcowe, okładziny sprzęgłowe, sprężyny sprzęgłowe oraz dysze gaźnikowe.
Model | Rok | Kod | Kod | VIN | Moc |
---|---|---|---|---|---|
SYM DD 25 | 2004 | - | - | ||
SYM DD 25 | 2005- 2006 | - | - | ||
SYM DD 25 | 2007- 2008 | FT05V4-6 | - | 1,25 PS, 0,92 kW | |
SYM DD 50 | 2003 | - | - | 3,6 PS, 2,6 kW | |
SYM DD 50 | 2004 | - | - | 3,7 PS, 2,7 kW | |
SYM DD 50 | 2005- 2006 | - | - | 3,7 PS, 2,7 kW | |
SYM DD 50 | 2012 | - | - | ||
SYM DD 50 | 2013 | - | - | ||
SYM DD 50 | 2007- 2008 | FT05V3-6 | - | 2,9 PS, 2,1 kW | |
SYM Mio 50 | 2009- 2011 | - | - | 3,9 PS, 2,9 kW | |
SYM Mio 50 | 2012 | - | - | 3,9 PS, 2,9 kW | |
SYM Mio 50 | 2013 | - | - | 3,9 PS, 2,9 kW | |
SYM Mio 50 | 2014 | - | - | 3,9 PS, 2,9 kW | |
SYM Mio 50 | 2015 | - | - | 3,9 PS, 2,9 kW | |
SYM Mio 50 | 2006- 2008 | HU05W-6 | - | 3,9 PS, 2,9 kW | |
SYM Mio 100 | 2011- 2016 | - | - | 8,2 PS, 6 kW | |
SYM Mio 100 | 2006- 2008 | HU10W1-6 | - | 8,2 PS, 6 kW | |
SYM Pure 50 | 1997 | - | - | 4,1 PS, 3 kW | |
SYM Pure 50 | 1998 | - | - | 4,1 PS, 3 kW | |
SYM Tonik 50 4T | 2012- 2015 | - | - | 6,7 PS, 4,9 kW | |
SYM Tonik 110 | 2012- 2014 | - | - | 6,8 PS, 5 kW | |
Model | Rok | Kod | Kod | VIN | Moc |
Komentarze
Na razie nie dodano żadnej recenzji.
Serwis nie zbiera w sposób automatyczny żadnych informacji, z wyjątkiem informacji zawartych w plikach cookies.Pliki cookies przeznaczone są do korzystania ze stron serwisu.Operator wykorzystuje te pliki do możliwości logowania i utrzymywania sesji
Dostawa odbywa się za pośrednictwem firmy kurierskiej DPD oraz Inpost. Wysyłka towaru w ciągu 1-2 dni. ( Nie dotyczy towarów na zamówienie indywidualne)
Zgodnie z Ustawą o prawach konsumenta. Klient będący Konsumentem, może odstąpić od umowy bez podania przyczyny w ciągu 14 (czternastu) dni od daty odebrania przesyłki.