Klocki hamulcowe przednie EBC EPFA347HH

Indeks: 732.15.08

269,64 zł
Ilość
Dostępny

EBC EPFA - kolor złoty (oznaczenie "e" w katalogu drukowanym).

Klocki przeznaczone do sportu wyczynowego oraz dla kierowców preferujący bardzo agresywny styl jazdy. Bazujące na technologii sintermetalowej klocki EPFA udoskonalono dodatkiem brązu, molibdenu i wolframu. Uzyskano mieszankę niezwykle odporną na ścieranie w warunkach wysokich temperatur pracy. Klocki serii EPFA sprawdzają się doskonale nie tylko w sporcie torowym. Znalazły również ogromne zastosowanie w motocyklach ciężkich i wyposażonych w potężne silniki.

Kraj pochodzenia - USA.

-------------------------------------------------------------------

Producent: EBC

EBC Brakes to marka wiodącego światowego producenta elementów hamulcowych firmy Europian Friction Industries Ltd., skupiającej cztery duże fabryki, zlokalizowane na terenie Wielkiej Brytanii i jednej w USA. EBC posiada największą na świecie ofertę elementów hamulcowych do wszelkich pojazdów, w tym do motocykli i pojazdów klasy ATV. W ofercie Larsson Polska znajdują się klocki, szczęki, tarcze hamulcowe, okładziny sprzęgłowe, sprężyny sprzęgłowe oraz dysze gaźnikowe.

732.15.08

Specyficzne kody

Model Rok Kod Kod VIN Moc
Indian Chief 1800 ABS 2018 - - 87 PS, 64 kW
Indian Chief 1800 Classic ABS 2014 - - 84 PS, 62 kW
Indian Chief 1800 Classic ABS 2015 - - 84 PS, 62 kW
Indian Chief 1800 Classic ABS 2016 - - 84 PS, 62 kW
Indian Chief 1800 Classic ABS 2017 - - 71 PS, 52 kW
Indian Chief 1800 Classic ABS 2018 - - 87 PS, 64 kW
Indian Chief 1800 Dark Horse ABS 2016 - - 84 PS, 62 kW
Indian Chief 1800 Dark Horse ABS 2017 - - 71 PS, 52 kW
Indian Chief 1800 Dark Horse ABS 2018 - - 87 PS, 64 kW
Indian Chief 1800 Dark Horse ABS 2019 - - 87 PS, 64 kW
Indian Chief 1800 Dark Horse ABS 2020 - - 84 PS, 62 kW
Indian Chief 1800 Vintage ABS 2014 - - 84 PS, 62 kW
Indian Chief 1800 Vintage ABS 2015 - - 75 PS, 55 kW
Indian Chief 1800 Vintage ABS 2016 - - 84 PS, 62 kW
Indian Chief 1800 Vintage ABS 2017 - - 71 PS, 52 kW
Indian Chief 1800 Vintage ABS 2018 - - 87 PS, 64 kW
Indian Chief 1800 Vintage ABS 2019 - - 87 PS, 64 kW
Indian Chief 1800 Vintage ABS 2020 - - 84 PS, 62 kW
Indian Chief 1890 Bobber Dark Horse ABS 2022 - - 88 PS, 66 kW
Indian Chief 1890 Bobber Dark Horse ABS 2023 - - 88 PS, 66 kW
Indian Chief 1890 Dark Horse ABS 2022 - - 88 PS, 66 kW
Indian Chief 1890 Dark Horse ABS 2023 - - 88 PS, 66 kW
Indian Chief 1890 Sport ABS 2023 - - 88 PS, 66 kW
Indian Chief 1890 Super Chief Limited ABS 2022 - - 88 PS, 66 kW
Indian Chief 1890 Super Chief Limited ABS 2023 - - 88 PS, 66 kW
Indian Chieftain 1800 ABS 2014 - - 84 PS, 62 kW
Indian Chieftain 1800 ABS 2015 - - 84 PS, 62 kW
Indian Chieftain 1800 ABS 2016 - - 84 PS, 62 kW
Indian Chieftain 1800 ABS 2017 - - 71 PS, 52 kW
Indian Chieftain 1800 ABS 2018 - - 87 PS, 64 kW
Indian Chieftain 1800 ABS 2019 - - 87 PS, 64 kW
Indian Chieftain 1800 ABS 2020 - -
Indian Chieftain 1800 Classic ABS 2018 - - 87 PS, 64 kW
Indian Chieftain 1800 Classic ABS 2019 - - 87 PS, 64 kW
Indian Chieftain 1800 Classic ABS 2020 - - 84 PS, 62 kW
Indian Chieftain 1800 Dark Horse ABS 2016 - - 84 PS, 62 kW
Indian Chieftain 1800 Dark Horse ABS 2017 - - 71 PS, 52 kW
Indian Chieftain 1800 Dark Horse ABS 2018 - - 87 PS, 64 kW
Indian Chieftain 1800 Dark Horse ABS 2019 - - 87 PS, 64 kW
Indian Chieftain 1800 Elite ABS 2018 - - 87 PS, 64 kW
Indian Chieftain 1800 Limited ABS 2018 - - 87 PS, 64 kW
Indian Chieftain 1800 Limited ABS 2019 - - 87 PS, 64 kW
Indian Chieftain 1890 Dark Horse ABS 2020 - - 92 PS, 68 kW
Indian Chieftain 1890 Dark Horse ABS 2021 - - 92 PS, 68 kW
Indian Chieftain 1890 Dark Horse ABS 2022 - - 92 PS, 68 kW
Indian Chieftain 1890 Dark Horse ABS 2023 - - 92 PS, 68 kW
Indian Chieftain 1890 Elite ABS 2020 - - 92 PS, 68 kW
Indian Chieftain 1890 Elite ABS 2023 - - 122 PS, 90 kW
Indian Chieftain 1890 Limited ABS 2020 - - 92 PS, 68 kW
Indian Chieftain 1890 Limited ABS 2021 - - 92 PS, 68 kW
Indian Chieftain 1890 Limited ABS 2022 - - 92 PS, 68 kW
Indian Chieftain 1890 Limited ABS 2023 - - 92 PS, 68 kW
Indian FTR 1200 S ABS 2022 - - 123 PS, 90 kW
Indian Roadmaster 1800 ABS 2015 - - 84 PS, 62 kW
Indian Roadmaster 1800 ABS 2016 - - 84 PS, 62 kW
Indian Roadmaster 1800 ABS 2017 - - 71 PS, 52 kW
Indian Roadmaster 1800 ABS 2018 - - 87 PS, 64 kW
Indian Roadmaster 1800 ABS 2019 - - 87 PS, 64 kW
Indian Roadmaster 1800 Classic ABS 2017 - - 71 PS, 52 kW
Indian Roadmaster 1800 Classic ABS 2018 - - 87 PS, 64 kW
Indian Roadmaster 1800 Elite ABS 2018 - - 87 PS, 64 kW
Indian Roadmaster 1800 Elite ABS 2019 - - 87 PS, 64 kW
Indian Roadmaster 1890 ABS 2020 - - 92 PS, 68 kW
Indian Roadmaster 1890 ABS 2021 - - 92 PS, 68 kW
Indian Roadmaster 1890 ABS 2022 - - 92 PS, 68 kW
Indian Roadmaster 1890 ABS 2023 - - 92 PS, 68 kW
Indian Roadmaster 1890 Dark Horse ABS 2020 - - 92 PS, 68 kW
Indian Roadmaster 1890 Dark Horse ABS 2021 - - 92 PS, 68 kW
Indian Roadmaster 1890 Dark Horse ABS 2022 - - 92 PS, 68 kW
Indian Roadmaster 1890 Dark Horse ABS 2023 - - 92 PS, 68 kW
Indian Roadmaster 1890 Elite ABS 2020 - - 92 PS, 68 kW
Indian Roadmaster 1890 Limited ABS 2021 - - 92 PS, 68 kW
Indian Roadmaster 1890 Limited ABS 2022 - - 92 PS, 68 kW
Indian Roadmaster 1890 Limited ABS 2023 - - 92 PS, 68 kW
Indian Springfield 1800 ABS 2016 - - 84 PS, 62 kW
Indian Springfield 1800 ABS 2017 - - 71 PS, 52 kW
Indian Springfield 1800 ABS 2018 - - 87 PS, 64 kW
Indian Springfield 1800 ABS 2019 - - 87 PS, 64 kW
Indian Springfield 1800 ABS 2020 - - 84 PS, 62 kW
Indian Springfield 1800 Dark Horse ABS 2018 - - 87 PS, 64 kW
Indian Springfield 1800 Dark Horse ABS 2019 - - 87 PS, 64 kW
Indian Springfield 1890 ABS 2021 - - 92 PS, 68 kW
Indian Springfield 1890 ABS 2022 - - 92 PS, 68 kW
Indian Springfield 1890 ABS 2023 - - 92 PS, 68 kW
Indian Springfield 1890 Dark Horse ABS 2020 - - 92 PS, 68 kW
Indian Springfield 1890 Dark Horse ABS 2021 - - 92 PS, 68 kW
Indian Springfield 1890 Dark Horse ABS 2022 - - 92 PS, 68 kW
Indian Springfield 1890 Dark Horse ABS 2023 - - 92 PS, 68 kW
Indian Vintage 1890 ABS 2021 - - 92 PS, 68 kW
Indian Vintage 1890 Dark Horse ABS 2021 - - 92 PS, 68 kW
Kawasaki Z 800 A 2013 DS ZR800AADA ZR800AADA-00048 113 PS, 83 kW
Kawasaki Z 800 A 2013 DS ZR800AADA ZR800AADA-00048 98 PS, 72 kW
Kawasaki Z 800 A 2014 EF ZR800AADA ZR800AADA-07324 113 PS, 83 kW
Kawasaki Z 800 A 2014 EF ZR800AADA ZR800AADA-07324 98 PS, 72 kW
Kawasaki Z 800 A 2015 FF ZR800AADA ZR800AADA-16394 113 PS, 83 kW
Kawasaki Z 800 A 2015 FF ZR800AADA ZR800AADA-16394 98 PS, 72 kW
Kawasaki Z 800 A 2016 GF ZR800AADA ZR800AADA-20201 113 PS, 83 kW
Kawasaki Z 800 A 2016 GF ZR800AADA ZR800AADA-20201 98 PS, 72 kW
Kawasaki Z 800 B ABS 2013 DS ZR800ABDA ZR800ABDA-00054 113 PS, 83 kW
Kawasaki Z 800 B ABS 2013 DS ZR800ABDA ZR800ABDA-00054 98 PS, 72 kW
Kawasaki Z 800 B ABS 2014 EF ZR800ABDA ZR800ABDA-03679 113 PS, 83 kW
Kawasaki Z 800 B ABS 2014 EF ZR800ABDA ZR800ABDA-03679 98 PS, 72 kW
Kawasaki Z 800 B ABS 2015 FF ZR800ABDA ZR800ABDA-08378 113 PS, 83 kW
Kawasaki Z 800 B ABS 2015 FF ZR800ABDA ZR800ABDA-08378 98 PS, 72 kW
Kawasaki Z 800 B ABS 2016 GF ZR800ABDA ZR800ABDA-13101 113 PS, 83 kW
Kawasaki Z 800 B ABS 2016 GF ZR800ABDA ZR800ABDA-13101 98 PS, 72 kW
Kawasaki Z 800 B ABS 2017 GF ZR800ABDA ZR800ABDA-13101 113 PS, 83 kW
Kawasaki Z 800 B ABS 2017 GF ZR800ABDA ZR800ABDA-13101 98 PS, 72 kW
Kawasaki Z 800 C E-Version 2013 DS ZR800CCDA ZR800CCDA-00023 48 PS, 35 kW
Kawasaki Z 800 C E-Version 2013 DS ZR800CCDA ZR800CCDA-00023 95 PS, 70 kW
Kawasaki Z 800 C E-Version 2014 EF ZR800CCDA ZR800CCDA-04577 48 PS, 35 kW
Kawasaki Z 800 C E-Version 2014 EF ZR800CCDA ZR800CCDA-04577 95 PS, 70 kW
Kawasaki Z 800 C E-Version 2015 FF ZR800CCDA ZR800CCDA-05643 48 PS, 35 kW
Kawasaki Z 800 C E-Version 2015 FF ZR800CCDA ZR800CCDA-05643 95 PS, 70 kW
Kawasaki Z 800 C E-Version 2016 GF ZR800CCDA ZR800CCDA-08001 48 PS, 35 kW
Kawasaki Z 800 C E-Version 2016 GF ZR800CCDA ZR800CCDA-08001 95 PS, 70 kW
Kawasaki Z 800 D E-Version ABS 2013 DS ZR800CDDA ZR800CDDA-00023 48 PS, 35 kW
Kawasaki Z 800 D E-Version ABS 2014 EF ZR800CDDA ZR800CDDA-02044 48 PS, 35 kW
Kawasaki Z 800 D E-Version ABS 2015 FF ZR800CDDA ZR800CDDA-03147 48 PS, 35 kW
Kawasaki Z 800 D E-Version ABS 2016 GF ZR800CDDA ZR800CDDA-06201 48 PS, 35 kW
Kawasaki Z 800 D E-Version ABS 2017 GF ZR800CDDA ZR800CDDA-06201 48 PS, 35 kW
Kawasaki Z 800 D E-Version e-version ABS 2013 DS ZR800CDDA ZR800CDDA-00023 95 PS, 70 kW
Kawasaki Z 800 D E-Version e-version ABS 2014 EF ZR800CDDA ZR800CDDA-02044 95 PS, 70 kW
Kawasaki Z 800 D E-Version e-version ABS 2015 FF ZR800CDDA ZR800CDDA-03147 95 PS, 70 kW
Kawasaki Z 800 D E-Version e-version ABS 2016 GF ZR800CDDA ZR800CDDA-06201 95 PS, 70 kW
Kawasaki Z 800 D E-Version e-version ABS 2017 GF ZR800CDDA ZR800CDDA-06201 95 PS, 70 kW
Kawasaki Z 800 E Special Edition E-Version 2016 GF ZR800EEDA ZR800EEDA-00011 48 PS, 35 kW
Kawasaki Z 800 F Special Edition E-Version ABS 2016 GF ZR800FFDA ZR800FFDA-00011 48 PS, 35 kW
Kawasaki Z 800 F Special Edition E-Version ABS 2016 GF ZR800FFDA ZR800FFDA-00011 95 PS, 70 kW
Kawasaki Z 800 E Special Edition E-Version e-version 2016 GF ZR800EEDA ZR800EEDA-00011 95 PS, 70 kW
Kawasaki Z 900 B ABS 2018 JF ZR900BBA ZR900BBA-000001 125 PS, 92 kW
Kawasaki Z 900 B ABS 2019 KF ZR900BBA ZR900BBA-025001 125 PS, 92 kW
Kawasaki Z 900 B ABS 2017 HF ZR900BBDA ZR900BBDA-00111 125 PS, 92 kW
Kawasaki Z 900 D ABS 2018 JF ZR900DDA ZR900DDA-000001 95 PS, 70 kW
Kawasaki Z 900 D ABS 2019 KF ZR900DDA ZR900DDA-010001 95 PS, 70 kW
Kawasaki Z 900 F ABS 2020 LF ZR900FFA ZR900FFA-020001 125 PS, 92 kW
Kawasaki Z 900 F ABS 2021 MFNN ZR900FFA ZR900FFA-020001 125 PS, 92 kW
Kawasaki Z 900 F ABS 2022 NFNN ZR900FFA ZR900FFA-035001 125 PS, 92 kW
Kawasaki Z 900 F ABS 2022 NFBN ZR900FFA ZR900FFA-035001 125 PS, 92 kW
Kawasaki Z 900 F ABS 2023 PFNN ZR900FFA ZR900FFA-053001 125 PS, 92 kW
Kawasaki Z 900 F ABS 2023 PFBN ZR900FFA ZR900FFA-053001 125 PS, 92 kW
Kawasaki Z 900 F ABS 2023 PSSN ZR900FFA ZR900FFA-053001 125 PS, 92 kW
Kawasaki Z 900 F ABS 2023 PSBN ZR900FFA ZR900FFA-053001 125 PS, 92 kW
Kawasaki Z 900 H ABS 2020 LF ZR900HHA ZR900HHA-000001 95 PS, 70 kW
Kawasaki Z 900 H ABS 2021 MFNN ZR900HHA ZR900HHA-009001 95 PS, 70 kW
Kawasaki Z 900 H ABS 2022 NFNN ZR900HHA ZR900HHA-017001 95 PS, 70 kW
Kawasaki Z 900 H ABS 2022 NFBN ZR900HHA ZR900HHA-017001 95 PS, 70 kW
Kawasaki Z 900 P ABS 2023 PFNN ZR900PPA ZR900PPA-000001 95 PS, 70 kW
Kawasaki Z 900 P ABS 2023 PFBN ZR900PPA ZR900PPA-000001 95 PS, 70 kW
Kawasaki Z 900 P ABS 2023 PSNN ZR900PPA ZR900PPA-000001 95 PS, 70 kW
Kawasaki Z 900 P ABS 2023 PSBN ZR900PPA ZR900PPA-000001 95 PS, 70 kW
Kawasaki Z 900 D ABS A2 2018 JF ZR900DDA ZR900DDA-000001 48 PS, 35 kW
Kawasaki Z 900 D ABS A2 2019 KF ZR900DDA ZR900DDA-010001 48 PS, 35 kW
Kawasaki Z 900 H ABS A2 2020 LF ZR900HHA ZR900HHA-000001 48 PS, 35 kW
Kawasaki Z 900 H ABS A2 2021 MFNN ZR900HHA ZR900HHA-009001 48 PS, 35 kW
Kawasaki Z 900 H ABS A2 2022 NFNN ZR900HHA ZR900HHA-017001 48 PS, 35 kW
Kawasaki Z 900 H ABS A2 2022 NFBN ZR900HHA ZR900HHA-017001 48 PS, 35 kW
Kawasaki Z 900 P ABS A2 2023 PFNN ZR900PPA ZR900PPA-000001 48 PS, 35 kW
Kawasaki Z 900 P ABS A2 2023 PFBN ZR900PPA ZR900PPA-000001 48 PS, 35 kW
Kawasaki Z 900 P ABS A2 2023 PSNN ZR900PPA ZR900PPA-000001 48 PS, 35 kW
Kawasaki Z 900 P ABS A2 2023 PSBN ZR900PPA ZR900PPA-000001 48 PS, 35 kW
Kawasaki Z 1000 A 2003 1H ZRT00AAA ZRT00AAA-000001 127 PS, 93 kW
Kawasaki Z 1000 A 2003 1H ZRT00AAA ZRT00AAA-000001 98 PS, 72 kW
Kawasaki Z 1000 A 2004 2H ZRT00AAA ZRT00AAA-015001 127 PS, 93 kW
Kawasaki Z 1000 A 2004 2H ZRT00AAA ZRT00AAA-015001 98 PS, 72 kW
Kawasaki Z 1000 A 2005 3H ZRT00AAA ZRT00AAA-028001 127 PS, 93 kW
Kawasaki Z 1000 A 2005 3H ZRT00AAA ZRT00AAA-028001 98 PS, 72 kW
Kawasaki Z 1000 A 2006 6F ZRT00AAA ZRT00AAA-040001 127 PS, 93 kW
Kawasaki Z 1000 A 2006 6F ZRT00AAA ZRT00AAA-040001 98 PS, 72 kW
Kawasaki Z 1000 D 2010 AF ZRT00DDA ZRT00DDA-000001 138 PS, 101,5 kW
Kawasaki Z 1000 D 2010 AF ZRT00DDA ZRT00DDA-000001 98 PS, 72 kW
Kawasaki Z 1000 D 2011 BF ZRT00DDA ZRT00DDA-015001 138 PS, 101,5 kW
Model Rok Kod Kod VIN Moc

Komentarze

Na razie nie dodano żadnej recenzji.

Napisz swoją opinię

Klocki hamulcowe przednie EBC EPFA347HH

EBC EPFA - kolor złoty (oznaczenie "e" w katalogu drukowanym).

Klocki przeznaczone do sportu wyczynowego oraz dla kierowców preferujący bardzo agresywny styl jazdy. Bazujące na technologii sintermetalowej klocki EPFA udoskonalono dodatkiem brązu, molibdenu i wolframu. Uzyskano mieszankę niezwykle odporną na ścieranie w warunkach wysokich temperatur pracy. Klocki serii EPFA sprawdzają się doskonale nie tylko w sporcie torowym. Znalazły również ogromne zastosowanie w motocyklach ciężkich i wyposażonych w potężne silniki.

Kraj pochodzenia - USA.

-------------------------------------------------------------------

Producent: EBC

EBC Brakes to marka wiodącego światowego producenta elementów hamulcowych firmy Europian Friction Industries Ltd., skupiającej cztery duże fabryki, zlokalizowane na terenie Wielkiej Brytanii i jednej w USA. EBC posiada największą na świecie ofertę elementów hamulcowych do wszelkich pojazdów, w tym do motocykli i pojazdów klasy ATV. W ofercie Larsson Polska znajdują się klocki, szczęki, tarcze hamulcowe, okładziny sprzęgłowe, sprężyny sprzęgłowe oraz dysze gaźnikowe.

Napisz swoją opinię

 

Serwis nie zbiera w sposób automatyczny żadnych informacji, z wyjątkiem informacji zawartych w plikach cookies.Pliki cookies przeznaczone są do korzystania ze stron serwisu.Operator wykorzystuje te pliki do możliwości logowania i utrzymywania sesji

 

Dostawa odbywa się za pośrednictwem firmy kurierskiej DPD oraz Inpost. Wysyłka towaru w ciągu 1-2 dni. ( Nie dotyczy towarów na zamówienie indywidualne)

 

Zgodnie z Ustawą o prawach konsumenta. Klient będący Konsumentem, może odstąpić od umowy bez podania przyczyny w ciągu 14 (czternastu) dni od daty odebrania przesyłki.




Opinie o Klocki hamulcowe przednie EBC EPFA347HH:

8 innych produktów w tej samej kategorii:

Klocki hamulcowe przednie EBC EPFA390HH

Klocki hamulcowe przednie...
39678
Cena 278,91 zł
EBC EPFA - kolor złoty (oznaczenie "e" w katalogu drukowanym).

Klocki przeznaczone do sportu wyczynowego oraz dla kierowców preferujący bardzo agresywny styl jazdy. Bazujące na technologii sintermetalowej klocki EPFA udoskonalono dodatkiem brązu, molibdenu i wolframu. Uzyskano mieszankę niezwykle odporną na ścieranie w warunkach wysokich temperatur pracy. Klocki serii EPFA sprawdzają się doskonale nie tylko w sporcie torowym. Znalazły również ogromne zastosowanie w motocyklach ciężkich i wyposażonych w potężne silniki.

Kraj pochodzenia - USA.

-------------------------------------------------------------------

Producent: EBC

EBC Brakes to marka wiodącego światowego producenta elementów hamulcowych firmy Europian Friction Industries Ltd., skupiającej cztery duże fabryki, zlokalizowane na terenie Wielkiej Brytanii i jednej w USA. EBC posiada największą na świecie ofertę elementów hamulcowych do wszelkich pojazdów, w tym do motocykli i pojazdów klasy ATV. W ofercie Larsson Polska znajdują się klocki, szczęki, tarcze hamulcowe, okładziny sprzęgłowe, sprężyny sprzęgłowe oraz dysze gaźnikowe.

Klocki hamulcowe tylne TRW MCB531SH

Klocki hamulcowe tylne TRW...
9090
Cena 139,69 zł

Klocki hamulcowe TRW/Lucas serii SH (Sinter Street).

Klocki przeznaczone do zacisków tylnych w motocyklach turystycznych i sportowo-turystycznych. Mieszanka spieków metalicznych gwarantuje zadowalającą siłę hamowania podczas normalnej jazdy. Bardzo szybko docierają się stając się doskonałym zamiennikiem klocków oryginalnych.

Klocki SH sprawują się bardzo dobrze we wszystkich warunkach klimatycznych i pogodowych. Efekt fadingu (zanik siły hamowania wraz ze wzrostem temperatury) został właściwie wyeliminowany. Idealne czucie hamulca przez kierowcę, dzięki szybkiej reakcji klocka na naciśnięcie dźwigni.

Klocki przeznaczone do używania na drogach publicznych (posiadają homologację ABE)

Klocki hamulcowe tylne TRW MCB821EC

Klocki hamulcowe tylne TRW...
40527
Cena 76,44 zł
Klocki hamulcowe TRW/Lucas serii EC (Organiczne)

Klocki hamulcowe przeznaczone dla skuterów, pojazdów terenowych i innych motocykli o małej mocy. Produkt przeznaczony do zacisków przednich i tylnych.

Charakteryzują się stosunkowo dobrymi parametrami w warunkach suchych. W porównaniu z innymi mieszankami mają dość długą żywotność.

W klockach tej serii zastosowano technologię NSR - opatentowana technologia połączenia materiału ciernego klocków z metalową płytką wyposażoną w specjalną strukturę małych haków, które nierozerwalnie łączą się z materiałem ciernym. Daje to maksimum bezpieczeństwa, trwałość i wysokie osiągi nawet w najbardziej ekstremalnych warunkach.

Klocki dopuszczone do używania na drogach publicznych (homologacja ABE).

-------------------------------------------------------------------

Producent: TRW Automotive

Firma TRW Automotive (dawniej LUCAS) jest jednym z większych producentów podzespołów motocyklowych i samochodowych na świecie. Łącznie zatrudnia ponad 63 tys. osób w ponad 20 krajach (w tym w Polsce) i realizuje obroty powyżej 13 mld. dolarów rocznie.
TRW zasłynął z produkcji pierwszego tarczowego układu hamulcowego. W naszej ofercie znajdują się elementy sprzęgieł motocyklowych, komponenty układu hamulcowego (w tym klocki i tarcze hamulcowe), kierownice i niektóre inne, drobne podzespoły elektryczne i zawieszeniowe.

Kraj pochodzenia produktów - Niemcy.

Klocki hamulcowe przednie EBC FA070V

Klocki hamulcowe przednie...
39801
Cena 108,72 zł
EBC V - kolor czerwony - to zupełnie nowa klasa klocków w ofercie EBC. Klocki te są przeznaczone do używania w ciężkich motocyklach turystycznych typu V-Twin czy cruiserów zarówno na przód jak i na tył. Zawartość miedzi w okładzinie zredukowano do 30% co pozwoliło na zachowanie korzystnych cech klocków sintermetalowych (głównie chodzi tu o minimalną skłonność do fadingu) przy jednoczesnym obniżeniu stopnia zużycia klocków i tarcz. Klocki typu "V" nazywa się często semi-sintered, co wynika z technologii ich wytwarzania.

-------------------------------------------------------------------

Producent: EBC

EBC Brakes to marka wiodącego światowego producenta elementów hamulcowych firmy Europian Friction Industries Ltd., skupiającej cztery duże fabryki, zlokalizowane na terenie Wielkiej Brytanii i jednej w USA. EBC posiada największą na świecie ofertę elementów hamulcowych do wszelkich pojazdów, w tym do motocykli i pojazdów klasy ATV. W ofercie Larsson Polska znajdują się klocki, szczęki, tarcze hamulcowe, okładziny sprzęgłowe, sprężyny sprzęgłowe oraz dysze gaźnikowe.

Klocki hamulcowe przednie / tylne TRW MCB724SI

Klocki hamulcowe przednie /...
40317
Cena 106,68 zł
Komplet klocków hamulcowych TRW/Lucas serii SI (Sinter Offroad).

Klocki przeznaczone do stosowania w ekstremalnych warunkach błotnych i piaszczystych w motocyklach cross, enduro oraz pojazdach klasy ATV. Dzięki dopasowanej mieszance złe warunki (głównie woda i błoto) nie pogarszają siły hamowania i czucia hamulca.

Klocki przeznaczone również do jazdy na drogach publicznych (certyfikat ABE).


-------------------------------------------------------------------

Producent: TRW Automotive

Firma TRW Automotive (dawniej LUCAS) jest jednym z większych producentów podzespołów motocyklowych i samochodowych na świecie. Łącznie zatrudnia ponad 63 tys. osób w ponad 20 krajach (w tym w Polsce) i realizuje obroty powyżej 13 mld. dolarów rocznie.
TRW zasłynął z produkcji pierwszego tarczowego układu hamulcowego. W naszej ofercie znajdują się elementy sprzęgieł motocyklowych, komponenty układu hamulcowego (w tym klocki i tarcze hamulcowe), kierownice i niektóre inne, drobne podzespoły elektryczne i zawieszeniowe.

Kraj pochodzenia produktów - Niemcy.

Klocki hamulcowe przednie TRW MCB792SV

Klocki hamulcowe przednie...
22139
Cena 163,44 zł

Klocki hamulcowe TRW/Lucas serii SV (Sinter Street).

Klocki przeznaczone do zacisków przednich w motocyklach turystycznych i sportowo-turystycznych. Mieszanka spieków metalicznych gwarantuje zadowalającą siłę hamowania podczas normalnej jazdy. Bardzo szybko docierają się stając się doskonałym zamiennikiem klocków oryginalnych.

Klocki SV sprawują się bardzo dobrze we wszystkich warunkach klimatycznych i pogodowych. Efekt fadingu (zanik siły hamowania wraz ze wzrostem temperatury) został właściwie wyeliminowany. Idealne czucie hamulca przez kierowcę, dzięki szybkiej reakcji klocka na naciśnięcie dźwigni.

Klocki przeznaczone do używania na drogach publicznych (posiadają homologację ABE).

-------------------------------------------------------------------

Producent: TRW Automotive

Firma TRW Automotive (dawniej LUCAS) jest jednym z większych producentów podzespołów motocyklowych i samochodowych na świecie. Łącznie zatrudnia ponad 63 tys. osób w ponad 20 krajach (w tym w Polsce) i realizuje obroty powyżej 13 mld. dolarów rocznie.
TRW zasłynął z produkcji pierwszego tarczowego układu hamulcowego. W naszej ofercie znajdują się elementy sprzęgieł motocyklowych, komponenty układu hamulcowego (w tym klocki i tarcze hamulcowe), kierownice i niektóre inne, drobne podzespoły elektryczne i zawieszeniowe.

Kraj pochodzenia produktów - Niemcy.

Klocki hamulcowe przednie TRW MCB682SV

Klocki hamulcowe przednie...
9014
Cena 136,44 zł

Klocki hamulcowe TRW/Lucas serii SV (Sinter Street).

Klocki przeznaczone do zacisków przednich w motocyklach turystycznych i sportowo-turystycznych. Mieszanka spieków metalicznych gwarantuje zadowalającą siłę hamowania podczas normalnej jazdy. Bardzo szybko docierają się stając się doskonałym zamiennikiem klocków oryginalnych.

Klocki SV sprawują się bardzo dobrze we wszystkich warunkach klimatycznych i pogodowych. Efekt fadingu (zanik siły hamowania wraz ze wzrostem temperatury) został właściwie wyeliminowany. Idealne czucie hamulca przez kierowcę, dzięki szybkiej reakcji klocka na naciśnięcie dźwigni.

Klocki przeznaczone do używania na drogach publicznych (posiadają homologację ABE).

Klocki hamulcowe przednie / tylne TRW MCB631SRM

Klocki hamulcowe przednie /...
39884
Cena 110,97 zł
Klocki hamulcowe TRW/Lucas serii SRM (Sinter Scooter). Przeznaczone do stosowania w cięższych skuterach wymagających skutecznej siły hamowania zarówno w ruchu miejskim jak i przy wyższych prędkościach.

Zastosowana mieszanka spiekowa nie wymaga właściwie docierania. Wykazują się dużą trwałością. Pracują idealnie od pierwszych minut jazdy. Pozycjonowane są jako produkt PREMIUM, gdyż doskonale sprawdzają się zarówno w warunkach deszczowych jak i suchych. Pozbawione efektu fadingu (zanik siły hamowania wraz ze wzrostem temperatury okładziny).

Do stosowania zarówno na przodzie jak i tyle pojazdu.

Klocki posiadają homologację ABE.

-------------------------------------------------------------------

Producent: TRW Automotive

Firma TRW Automotive (dawniej LUCAS) jest jednym z większych producentów podzespołów motocyklowych i samochodowych na świecie. Łącznie zatrudnia ponad 63 tys. osób w ponad 20 krajach (w tym w Polsce) i realizuje obroty powyżej 13 mld. dolarów rocznie.
TRW zasłynął z produkcji pierwszego tarczowego układu hamulcowego. W naszej ofercie znajdują się elementy sprzęgieł motocyklowych, komponenty układu hamulcowego (w tym klocki i tarcze hamulcowe), kierownice i niektóre inne, drobne podzespoły elektryczne i zawieszeniowe.

Kraj pochodzenia produktów - Niemcy.