EBC FA - kolor czarny (bez dodatkowego oznaczenia w katalogu drukowanym)
Do stosowania w większości rodzajów motocykli, zawierają 6 razy twardsze od stali włókna aramidowe. Wykazują stabilny współczynnik tarcia. Gwarantują bardzo dobre właściwości hamujące, odporność na temperaturę i zadowalającą charakterystykę w warunkach deszczowych przy dość atrakcyjnej cenie. Wykazują minimalne zużycie tarcz. Nadają się do wszystkich rodzajów tarcz hamulcowych.
Kraj pochodzenia - Wielka Brytania.
-------------------------------------------------------------------
Producent: EBC
EBC Brakes to marka wiodącego światowego producenta elementów hamulcowych firmy Europian Friction Industries Ltd., skupiającej cztery duże fabryki, zlokalizowane na terenie Wielkiej Brytanii i jednej w USA. EBC posiada największą na świecie ofertę elementów hamulcowych do wszelkich pojazdów, w tym do motocykli i pojazdów klasy ATV. W ofercie Larsson Polska znajdują się klocki, szczęki, tarcze hamulcowe, okładziny sprzęgłowe, sprężyny sprzęgłowe oraz dysze gaźnikowe.
Klocki hamulcowe przednie TRW MCB562TRQ
Indeks: 787.03.23
198,55 zł
Klocki hamulcowe TRW serii TRQ.
Następca bardzo popularnych klocków wyścigowych serii SRQ. W odróżnieniu od swoich poprzedników klocki TRQ uzyskały homologację uprawniającą do używania ich na drogach publicznych, przy zachowaniu dotychczasowych, ponadstandardowych właściwości klocków SRQ.
TRW opracował tą mieszaninę cierną z myślą o ekstremalnych obciążeniach, z którymi konfrontują się zawodnicy torowi, przy czym, TRQ są stosunkowo trwałe i nie wpływają na przyśpieszone zużycie tarcz hamulcowych. Podobnie jak to ma miejsce w przypadku wszystkich homologowanych okładzin nie wymagają wstępnej adaptacji termicznej.
Klocki TRW serii TRQ reagują na działanie dźwigni hamulca błyskawicznie i z dobrym wyczuciem. Pojazd wytraca prędkość w stabilnym tempie, a nowa mieszanina nie reaguje osłabieniem hamowania wraz ze wzrostem temperatury układu.
Zastosowano tu również technologię NSR- opatentowana technologia łączenia materiału ciernego klocków z metalową płytką wyposażoną w specjalną strukturę małych haków, które nierozerwalnie łączą się z materiałem ciernym. Daje to maksimum bezpieczeństwa, trwałość i wysokie osiągi nawet w najbardziej ekstremalnych warunkach.
-------------------------------------------------------------------
Producent: TRW Automotive
Firma TRW Automotive (dawniej LUCAS) jest jednym z większych producentów podzespołów motocyklowych i samochodowych na świecie. Łącznie zatrudnia ponad 63 tys. osób w ponad 20 krajach (w tym w Polsce) i realizuje obroty powyżej 13 mld. dolarów rocznie.
TRW zasłynął z produkcji pierwszego tarczowego układu hamulcowego. W naszej ofercie znajdują się elementy sprzęgieł motocyklowych, komponenty układu hamulcowego (w tym klocki i tarcze hamulcowe), kierownice i niektóre inne, drobne podzespoły elektryczne i zawieszeniowe.
Kraj pochodzenia produktów - Niemcy.
Następca bardzo popularnych klocków wyścigowych serii SRQ. W odróżnieniu od swoich poprzedników klocki TRQ uzyskały homologację uprawniającą do używania ich na drogach publicznych, przy zachowaniu dotychczasowych, ponadstandardowych właściwości klocków SRQ.
TRW opracował tą mieszaninę cierną z myślą o ekstremalnych obciążeniach, z którymi konfrontują się zawodnicy torowi, przy czym, TRQ są stosunkowo trwałe i nie wpływają na przyśpieszone zużycie tarcz hamulcowych. Podobnie jak to ma miejsce w przypadku wszystkich homologowanych okładzin nie wymagają wstępnej adaptacji termicznej.
Klocki TRW serii TRQ reagują na działanie dźwigni hamulca błyskawicznie i z dobrym wyczuciem. Pojazd wytraca prędkość w stabilnym tempie, a nowa mieszanina nie reaguje osłabieniem hamowania wraz ze wzrostem temperatury układu.
Zastosowano tu również technologię NSR- opatentowana technologia łączenia materiału ciernego klocków z metalową płytką wyposażoną w specjalną strukturę małych haków, które nierozerwalnie łączą się z materiałem ciernym. Daje to maksimum bezpieczeństwa, trwałość i wysokie osiągi nawet w najbardziej ekstremalnych warunkach.
-------------------------------------------------------------------
Producent: TRW Automotive
Firma TRW Automotive (dawniej LUCAS) jest jednym z większych producentów podzespołów motocyklowych i samochodowych na świecie. Łącznie zatrudnia ponad 63 tys. osób w ponad 20 krajach (w tym w Polsce) i realizuje obroty powyżej 13 mld. dolarów rocznie.
TRW zasłynął z produkcji pierwszego tarczowego układu hamulcowego. W naszej ofercie znajdują się elementy sprzęgieł motocyklowych, komponenty układu hamulcowego (w tym klocki i tarcze hamulcowe), kierownice i niektóre inne, drobne podzespoły elektryczne i zawieszeniowe.
Kraj pochodzenia produktów - Niemcy.
Model | Rok | Kod | Kod | VIN | Moc |
---|---|---|---|---|---|
Honda CB 450 S | 1986 | G | PC17 | PC17-3000002 | 27 PS, 20 kW |
Honda CB 450 S | 1986 | G | PC17 | PC17-2000029 | 44 PS, 32 kW |
Honda CB 450 S | 1987 | G | PC17 | PC17-3000002 | 27 PS, 20 kW |
Honda CB 450 S | 1987 | G | PC17 | PC17-2000029 | 44 PS, 32 kW |
Honda CB 450 S | 1988 | J | PC17 | PC17-3100001 | 27 PS, 20 kW |
Honda CB 450 S | 1988 | J | PC17 | PC17-2100002 | 44 PS, 32 kW |
Honda CB 450 S | 1989 | J | PC17 | PC17-3100001 | 27 PS, 20 kW |
Honda CB 450 S | 1989 | J | PC17 | PC17-2100002 | 44 PS, 32 kW |
Honda CBR 400 R | 1986 | G | NC23 | NC23-1000001 | |
Honda CBR 400 R | 1987 | H | NC23 | NC23-1015001 | |
Honda CBR 600 F | 1987 | H | PC19 | PC19-3000002 | 50 PS, 37 kW |
Honda CBR 600 F | 1987 | H | PC19 | PC19-2000002 | 85 PS, 63 kW |
Honda CBR 600 F | 1988 | J | PC19 | PC19-3100001 | 50 PS, 37 kW |
Honda CBR 600 F | 1988 | J | PC19 | PC19-2100861 | 85 PS, 63 kW |
Honda CBR 600 F | 1989 | K | PC23 | PC23-3000001 | 50 PS, 37 kW |
Honda CBR 600 F | 1989 | K | PC23 | PC23-2000013 | 93 PS, 68 kW |
Honda CBR 600 F | 1990 | L | PC23 | PC23-3100001 | 50 PS, 37 kW |
Honda CBR 600 F | 1990 | L | PC23 | PC23-2100003 | 93 PS, 68 kW |
Honda CBR 600 F | 1991 | M | PC25 | PC25-2000055 | 100 PS, 74 kW |
Honda CBR 600 F | 1991 | M | PC25 | PC25-4000001 | 27 PS, 20 kW |
Honda CBR 600 F | 1991 | M | PC25 | PC25-3000001 | 50 PS, 37 kW |
Honda CBR 600 F | 1992 | N | PC25 | PC25-2101435 | 100 PS, 74 kW |
Honda CBR 600 F | 1992 | N | PC25 | PC25-4100001 | 27 PS, 20 kW |
Honda CBR 600 F | 1992 | N | PC25 | PC25-3100001 | 50 PS, 37 kW |
Honda CBR 600 F | 1993 | P | PC25 | PC25-4200001 | 27 PS, 20 kW |
Honda CBR 600 F | 1993 | P | PC25 | PC25-3200001 | 50 PS, 37 kW |
Honda CBR 600 F | 1993 | P | PC25 | PC25-2200003 | 98 PS, 72 kW |
Honda CBR 600 F | 1994 | R | PC25 | PC25-6000001 | 34 PS, 25 kW |
Honda CBR 600 F | 1994 | R | PC25 | PC25-3300001 | 50 PS, 37 kW |
Honda CBR 600 F | 1994 | R | PC25 | PC25-2300691 | 98 PS, 72 kW |
Honda NSR 250 R | 1987 | G | MC16 | MC16-1000033 | 45 PS, 33 kW |
Honda VFR 400 R | 1986 | G | NC21 | NC21-1000011 | 60 PS, 44 kW |
Honda VFR 400 R | 1987 | H | NC24 | NC24-1000010 | 60 PS, 44 kW |
Honda XRV 750 Africa Twin | 1990 | L | RD04 | RD04-3000001 | 50 PS, 37 kW |
Honda XRV 750 Africa Twin | 1990 | L | RD04 | RD04-2000026 | 59 PS, 43 kW |
Honda XRV 750 Africa Twin | 1991 | M | RD04 | RD04-3100001 | 50 PS, 37 kW |
Honda XRV 750 Africa Twin | 1991 | M | RD04 | RD04-2100001 | 59 PS, 43 kW |
Honda XRV 750 Africa Twin | 1992 | N | RD04 | RD04-3200001 | 50 PS, 37 kW |
Honda XRV 750 Africa Twin | 1992 | N | RD04 | RD04-2200006 | 59 PS, 43 kW |
Model | Rok | Kod | Kod | VIN | Moc |
Komentarze
Na razie nie dodano żadnej recenzji.
Serwis nie zbiera w sposób automatyczny żadnych informacji, z wyjątkiem informacji zawartych w plikach cookies.Pliki cookies przeznaczone są do korzystania ze stron serwisu.Operator wykorzystuje te pliki do możliwości logowania i utrzymywania sesji
Dostawa odbywa się za pośrednictwem firmy kurierskiej DPD oraz Inpost. Wysyłka towaru w ciągu 1-2 dni. ( Nie dotyczy towarów na zamówienie indywidualne)
Zgodnie z Ustawą o prawach konsumenta. Klient będący Konsumentem, może odstąpić od umowy bez podania przyczyny w ciągu 14 (czternastu) dni od daty odebrania przesyłki.