Klocki hamulcowe TRW/Lucas serii LC.
Klocki przeznaczone do zacisków przednich i tylnych w lekkich motocyklach i skuterach. Szybka adaptacja termiczna i dostosowanie do stanu tarcz hamulcowych. Mieszanina organiczna w połaczeniu z technologią mocowania klocków NSR sprawdza się w 100%.
Klocki serii LC sprawują się bardzo dobrze we wszystkich warunkach klimatycznych i pogodowych. Efekt fadingu (zanik siły hamowania wraz ze wzrostem temperatury) został właściwie wyeliminowany. Idealne czucie hamulca przez kierowcę, dzięki szybkiej reakcji klocka na naciśnięcie dźwigni.
Klocki przeznaczone do używania na drogach publicznych (posiadają homologację ABE)
-------------------------------------------------------------------
Producent: TRW Automotive
Firma TRW Automotive (dawniej LUCAS) jest jednym z większych producentów podzespołów motocyklowych i samochodowych na świecie. Łącznie zatrudnia ponad 63 tys. osób w ponad 20 krajach (w tym w Polsce) i realizuje obroty powyżej 13 mld. dolarów rocznie.
TRW zasłynął z produkcji pierwszego tarczowego układu hamulcowego. W naszej ofercie znajdują się elementy sprzęgieł motocyklowych, komponenty układu hamulcowego (w tym klocki i tarcze hamulcowe), kierownice i niektóre inne, drobne podzespoły elektryczne i zawieszeniowe.
Kraj pochodzenia produktów - Niemcy.
Klocki hamulcowe przednie TRW MCB856TRQ Triumph
Indeks: 787.03.58
193,21 zł
Klocki hamulcowe TRW serii TRQ.
Następca bardzo popularnych klocków wyścigowych serii SRQ. W odróżnieniu od swoich poprzedników klocki TRQ uzyskały homologację uprawniającą do używania ich na drogach publicznych, przy zachowaniu dotychczasowych, ponadstandardowych właściwości klocków SRQ.
TRW opracował tą mieszaninę cierną z myślą o ekstremalnych obciążeniach, z którymi konfrontują się zawodnicy torowi, przy czym, TRQ są stosunkowo trwałe i nie wpływają na przyśpieszone zużycie tarcz hamulcowych. Podobnie jak to ma miejsce w przypadku wszystkich homologowanych okładzin nie wymagają wstępnej adaptacji termicznej.
Klocki TRW serii TRQ reagują na działanie dźwigni hamulca błyskawicznie i z dobrym wyczuciem. Pojazd wytraca prędkość w stabilnym tempie, a nowa mieszanina nie reaguje osłabieniem hamowania wraz ze wzrostem temperatury układu.
Zastosowano tu również technologię NSR- opatentowana technologia łączenia materiału ciernego klocków z metalową płytką wyposażoną w specjalną strukturę małych haków, które nierozerwalnie łączą się z materiałem ciernym. Daje to maksimum bezpieczeństwa, trwałość i wysokie osiągi nawet w najbardziej ekstremalnych warunkach.
-------------------------------------------------------------------
Producent: TRW Automotive
Firma TRW Automotive (dawniej LUCAS) jest jednym z większych producentów podzespołów motocyklowych i samochodowych na świecie. Łącznie zatrudnia ponad 63 tys. osób w ponad 20 krajach (w tym w Polsce) i realizuje obroty powyżej 13 mld. dolarów rocznie.
TRW zasłynął z produkcji pierwszego tarczowego układu hamulcowego. W naszej ofercie znajdują się elementy sprzęgieł motocyklowych, komponenty układu hamulcowego (w tym klocki i tarcze hamulcowe), kierownice i niektóre inne, drobne podzespoły elektryczne i zawieszeniowe.
Kraj pochodzenia produktów - Niemcy.
Następca bardzo popularnych klocków wyścigowych serii SRQ. W odróżnieniu od swoich poprzedników klocki TRQ uzyskały homologację uprawniającą do używania ich na drogach publicznych, przy zachowaniu dotychczasowych, ponadstandardowych właściwości klocków SRQ.
TRW opracował tą mieszaninę cierną z myślą o ekstremalnych obciążeniach, z którymi konfrontują się zawodnicy torowi, przy czym, TRQ są stosunkowo trwałe i nie wpływają na przyśpieszone zużycie tarcz hamulcowych. Podobnie jak to ma miejsce w przypadku wszystkich homologowanych okładzin nie wymagają wstępnej adaptacji termicznej.
Klocki TRW serii TRQ reagują na działanie dźwigni hamulca błyskawicznie i z dobrym wyczuciem. Pojazd wytraca prędkość w stabilnym tempie, a nowa mieszanina nie reaguje osłabieniem hamowania wraz ze wzrostem temperatury układu.
Zastosowano tu również technologię NSR- opatentowana technologia łączenia materiału ciernego klocków z metalową płytką wyposażoną w specjalną strukturę małych haków, które nierozerwalnie łączą się z materiałem ciernym. Daje to maksimum bezpieczeństwa, trwałość i wysokie osiągi nawet w najbardziej ekstremalnych warunkach.
-------------------------------------------------------------------
Producent: TRW Automotive
Firma TRW Automotive (dawniej LUCAS) jest jednym z większych producentów podzespołów motocyklowych i samochodowych na świecie. Łącznie zatrudnia ponad 63 tys. osób w ponad 20 krajach (w tym w Polsce) i realizuje obroty powyżej 13 mld. dolarów rocznie.
TRW zasłynął z produkcji pierwszego tarczowego układu hamulcowego. W naszej ofercie znajdują się elementy sprzęgieł motocyklowych, komponenty układu hamulcowego (w tym klocki i tarcze hamulcowe), kierownice i niektóre inne, drobne podzespoły elektryczne i zawieszeniowe.
Kraj pochodzenia produktów - Niemcy.
Model | Rok | Kod | Kod | VIN | Moc |
---|---|---|---|---|---|
Triumph Street Triple 765 R ABS | 2017 | HD01 | 2 - 806646 | 118 PS, 87 kW | |
Triumph Street Triple 765 R ABS | 2018 | HD01 | 2 - 806646 | 118 PS, 87 kW | |
Triumph Street Triple 765 R ABS | 2018 | HD01A | 2 - 806646 | 118 PS, 87 kW | |
Triumph Street Triple 765 R ABS | 2019 | HD01A | 2 - 806646 | 118 PS, 87 kW | |
Triumph Street Triple 765 R Low ABS | 2017 | HD01 | 2 - 806646 | 118 PS, 87 kW | |
Triumph Street Triple 765 R Low ABS | 2018 | HD01 | 2 - 806646 | 118 PS, 87 kW | |
Triumph Street Triple 765 R Low ABS | 2018 | HD01A | 2 - 806646 | 118 PS, 87 kW | |
Triumph Street Triple 765 R Low ABS | 2019 | HD01A | 2 - 806646 | 118 PS, 87 kW | |
Triumph Tiger 1200 XR ABS | 2018 | V301 | 1 - | 141 PS, 104 kW | |
Triumph Tiger 1200 XRX ABS | 2018 | V301 | 1 - | 141 PS, 104 kW | |
Triumph Tiger 1200 XRT ABS | 2018 | V301 | 1 - | 141 PS, 104 kW | |
Triumph Tiger 1200 XCX ABS | 2018 | V301 | 1 - | 141 PS, 104 kW | |
Triumph Tiger 1200 XCA ABS | 2018 | V301 | 1 - | 141 PS, 104 kW | |
Triumph Tiger 1200 XR ABS | 2018 | V301A | 1 - | 141 PS, 104 kW | |
Triumph Tiger 1200 XRX ABS | 2018 | V301A | 1 - | 141 PS, 104 kW | |
Triumph Tiger 1200 XRT ABS | 2018 | V301A | 1 - | 141 PS, 104 kW | |
Triumph Tiger 1200 XCA ABS | 2018 | V301A | 1 - | 141 PS, 104 kW | |
Triumph Tiger 1200 XCX ABS | 2018 | V301A | 1 - | 141 PS, 104 kW | |
Triumph Tiger 1200 XR ABS | 2019 | V301A | 1 - | 141 PS, 104 kW | |
Triumph Tiger 1200 XRX ABS | 2019 | V301A | 1 - | 141 PS, 104 kW | |
Triumph Tiger 1200 XRT ABS | 2019 | V301A | 1 - | 141 PS, 104 kW | |
Triumph Tiger 1200 XCA ABS | 2019 | V301A | 1 - | 141 PS, 104 kW | |
Triumph Tiger 1200 XCX ABS | 2019 | V301A | 1 - | 141 PS, 104 kW | |
Triumph Tiger 1200 XRX ABS | 2020 | V301A | 1 - | 141 PS, 104 kW | |
Triumph Tiger 1200 XRT ABS | 2020 | V301A | 1 - | 141 PS, 104 kW | |
Triumph Tiger 1200 XCX ABS | 2020 | V301A | 1 - | 141 PS, 104 kW | |
Triumph Tiger 1200 XCA ABS | 2020 | V301A | 1 - | 141 PS, 104 kW | |
Triumph Tiger 1200 XR ABS | 2020 | V301A | 1 - | 141 PS, 104 kW | |
Triumph Tiger 1200 XRX ABS | 2021 | V301A | 1 - | 141 PS, 104 kW | |
Triumph Tiger 1200 XRT ABS | 2021 | V301A | 1 - | 141 PS, 104 kW | |
Triumph Tiger 1200 XCX ABS | 2021 | V301A | 1 - | 141 PS, 104 kW | |
Triumph Tiger 1200 XCA ABS | 2021 | V301A | 1 - | 141 PS, 104 kW | |
Triumph Tiger 1200 Alpine Edition ABS | 2020 | V301A | 1 - | 141 PS, 104 kW | |
Triumph Tiger 1200 Alpine Edition ABS | 2021 | V301A | 1 - | 141 PS, 104 kW | |
Triumph Tiger 1200 Desert Edition ABS | 2020 | V301A | 1 - | 141 PS, 104 kW | |
Triumph Tiger 1200 Desert Edition ABS | 2021 | V301A | 1 - | 141 PS, 104 kW | |
Triumph Tiger 1200 XRX Low ABS | 2018 | V301 | 1 - | 141 PS, 104 kW | |
Triumph Tiger 1200 XRX Low ABS | 2018 | V301A | 1 - | 141 PS, 104 kW | |
Triumph Tiger 1200 XRX Low ABS | 2019 | V301A | 1 - | 141 PS, 104 kW | |
Triumph Tiger 1200 XRX Low ABS | 2020 | V301A | 1 - | 141 PS, 104 kW | |
Triumph Tiger 1200 XRX Low ABS | 2021 | V301A | 1 - | 141 PS, 104 kW | |
Triumph Tiger Explorer 1200 XC ABS | 2016 | V201 | 1 - 740277 | 139 PS, 102 kW | |
Triumph Tiger Explorer 1200 XCX ABS | 2016 | V201 | 1 - 740277 | 139 PS, 102 kW | |
Triumph Tiger Explorer 1200 XCA ABS | 2016 | V201 | 1 - 740277 | 139 PS, 102 kW | |
Triumph Tiger Explorer 1200 XR ABS | 2016 | V201 | 1 - 740277 | 139 PS, 102 kW | |
Triumph Tiger Explorer 1200 XRX ABS | 2016 | V201 | 1 - 740277 | 139 PS, 102 kW | |
Triumph Tiger Explorer 1200 XRT ABS | 2016 | V201 | 1 - 740277 | 139 PS, 102 kW | |
Triumph Tiger Explorer 1200 XC ABS | 2017 | V201 | 1 - 740277 | 139 PS, 102 kW | |
Triumph Tiger Explorer 1200 XCX ABS | 2017 | V201 | 1 - 740277 | 139 PS, 102 kW | |
Triumph Tiger Explorer 1200 XCA ABS | 2017 | V201 | 1 - 740277 | 139 PS, 102 kW | |
Triumph Tiger Explorer 1200 XR ABS | 2017 | V201 | 1 - 740277 | 139 PS, 102 kW | |
Triumph Tiger Explorer 1200 XRX ABS | 2017 | V201 | 1 - 740277 | 139 PS, 102 kW | |
Triumph Tiger Explorer 1200 XRT ABS | 2017 | V201 | 1 - 740277 | 139 PS, 102 kW | |
Triumph Tiger Explorer 1200 XCX Low ABS | 2016 | V201 | 1 - 740277 | 139 PS, 102 kW | |
Triumph Tiger Explorer 1200 XRX Low ABS | 2016 | V201 | 1 - 740277 | 139 PS, 102 kW | |
Triumph Tiger Explorer 1200 XCX Low ABS | 2017 | V201 | 1 - 740277 | 139 PS, 102 kW | |
Triumph Tiger Explorer 1200 XRX Low ABS | 2017 | V201 | 1 - 740277 | 139 PS, 102 kW | |
Model | Rok | Kod | Kod | VIN | Moc |
Komentarze
Na razie nie dodano żadnej recenzji.
Serwis nie zbiera w sposób automatyczny żadnych informacji, z wyjątkiem informacji zawartych w plikach cookies.Pliki cookies przeznaczone są do korzystania ze stron serwisu.Operator wykorzystuje te pliki do możliwości logowania i utrzymywania sesji
Dostawa odbywa się za pośrednictwem firmy kurierskiej DPD oraz Inpost. Wysyłka towaru w ciągu 1-2 dni. ( Nie dotyczy towarów na zamówienie indywidualne)
Zgodnie z Ustawą o prawach konsumenta. Klient będący Konsumentem, może odstąpić od umowy bez podania przyczyny w ciągu 14 (czternastu) dni od daty odebrania przesyłki.