Klocki hamulcowe przednie / tylne EBC FA452R

Indeks: 737.00.99

113,50 zł
Ilość
Dostępny

EBC R - kolor złoty.

Do stosowania szczególnie w sportach motocrossowych w warunkach błotnych, deszczowych i piaszczystych. Zastosowana technologia sintermetalowa gwarantuje doskonałą siłę hamowania i żywotność klocków w trudnych terenowych warunkach. Z uwagi na dużą skłonność do nagrzewania nie nadają się do szybkich wyścigów w gorącym klimacie.

Są ponadto idealnym rozwiązaniem dla użytkowników pojazdów klasy ATV.

Kraj pochodzenia - USA.

-------------------------------------------------------------------

Producent: EBC

EBC Brakes to marka wiodącego światowego producenta elementów hamulcowych firmy Europian Friction Industries Ltd., skupiającej cztery duże fabryki, zlokalizowane na terenie Wielkiej Brytanii i jednej w USA. EBC posiada największą na świecie ofertę elementów hamulcowych do wszelkich pojazdów, w tym do motocykli i pojazdów klasy ATV. W ofercie Larsson Polska znajdują się klocki, szczęki, tarcze hamulcowe, okładziny sprzęgłowe, sprężyny sprzęgłowe oraz dysze gaźnikowe.
737.00.99

Specyficzne kody

Model Rok Kod Kod VIN Moc
Polaris General 1000 4WD EPS 2017 - - 99,5 PS, 73 kW
Polaris General 1000 4 EPS 2017 - - 99,5 PS, 73 kW
Polaris General 1000 4 EPS 2018 - - 99,5 PS, 73 kW
Polaris General 1000 Deluxe MD EPS 2017 - - 99,5 PS, 73 kW
Polaris General 1000 Deluxe Traktor EPS 2018 - - 99,5 PS, 73 kW
Polaris General 1000 Premium EPS 2017 - - 99,5 PS, 73 kW
Polaris General 1000 Premium EPS 2018 - - 99,5 PS, 73 kW
Polaris Ranger EV 4WD 2010 - - 30 PS, 22 kW
Polaris Ranger EV 4WD 2011 - - 30 PS, 22 kW
Polaris Ranger EV 4WD 2012 - - 30 PS, 22 kW
Polaris Ranger EV 4WD Mid Size 2013 - - 30 PS, 22 kW
Polaris Ranger EV 4WD Mid Size 2014 - - 30 PS, 22 kW
Polaris Ranger EV 4WD Mid Size 2015 - - 30 PS, 22 kW
Polaris Ranger 400 HO 4WD 2010 - - 29 PS, 21,3 kW
Polaris Ranger 400 HO 4WD 2011 - - 29 PS, 21,3 kW
Polaris Ranger 400 HO 4WD 2012 - - 29 PS, 21,3 kW
Polaris Ranger 400 HO 4WD 2013 - - 30 PS, 22,1 kW
Polaris Ranger 400 HO 4WD 2014 - - 30 PS, 22,1 kW
Polaris Ranger 500 2WD 2008 - - 30 PS, 22 kW
Polaris Ranger 500 EFI 4WD 2008 - - 30 PS, 22 kW
Polaris Ranger 500 EFI 4WD 2009 - - 32 PS, 23,5 kW
Polaris Ranger 500 HO EFI 4WD 2010 - - 36 PS, 26,5 kW
Polaris Ranger 500 EFI Crew 4WD 2011 - - 32 PS, 23,5 kW
Polaris Ranger 500 EFI Crew 4WD 2012 - - 32 PS, 23,5 kW
Polaris Ranger 700 XP 4WD 2008 - - 40 PS, 29,4 kW
Polaris Ranger 700 XP 4WD 2009 - - 40,5 PS, 29,8 kW
Polaris Ranger 700 HD 4WD 2009 - - 40,5 PS, 29,8 kW
Polaris Ranger 700 6WD 2008 - - 40 PS, 29,4 kW
Polaris Ranger 700 6WD 2009 - - 40,5 PS, 29,8 kW
Polaris Ranger 700 Crew 4WD 2008 - - 40 PS, 29,4 kW
Polaris Ranger 700 Crew 4WD 2009 - - 40,5 PS, 29,8 kW
Polaris Ranger 800 XP EFI 4WD 2010 - - 46,4 PS, 34,1 kW
Polaris Ranger 800 XP HO EFI 4WD 2011 - - 50 PS, 37 kW
Polaris Ranger 800 XP HO EFI 4WD 2012 - - 50 PS, 37 kW
Polaris Ranger 800 EFI 6WD 2010 - -
Polaris Ranger 800 EFI 6WD 2011 - -
Polaris Ranger 800 EFI 6WD 2012 - -
Polaris Ranger 800 EFI 6WD 2013 - - 39,5 PS, 29 kW
Polaris Ranger 800 EFI 6WD 2014 - - 39,5 PS, 29 kW
Polaris Ranger 800 EFI 6WD 2015 - - 39,5 PS, 29 kW
Polaris Ranger 800 EFI 6WD 2016 - - 40 PS, 29,4 kW
Polaris Ranger 800 EFI 6WD 2017 - - 40 PS, 29,4 kW
Polaris Ranger 800 HD EFI EPS 2010 - - 40 PS, 29,4 kW
Polaris Ranger 800 XP EFI EPS 2010 - - 46,4 PS, 34,1 kW
Polaris Ranger 800 HD EFI EPS 2011 - - 40 PS, 29,4 kW
Polaris Ranger 800 XP HO EFI EPS 2011 - - 50 PS, 37 kW
Polaris Ranger 800 HD EFI EPS 2012 - - 40/20 PS, 29,4 /15 kW
Polaris Ranger 800 XP HO EFI EPS 2012 - - 50/20 PS, 37/15 kW
Polaris Ranger 800 EFI Crew 4WD 2010 - - 40 PS, 29,4 kW
Polaris Ranger 800 EFI Crew 4WD 2011 - - 40 PS, 29,4 kW
Polaris Ranger 800 EFI Crew 4WD 2012 - - 40 PS, 29,4 kW
Polaris Ranger 800 EFI Crew 4WD 2013 - - 39,5 PS, 29 kW
Polaris Ranger 800 EFI Crew 4WD 2014 - - 50 PS, 36,9 kW
Polaris Ranger 800 EFI Crew EPS 2011 - - 40 PS, 29,4 kW
Polaris Ranger 800 EFI Crew EPS 2012 - - 40 PS, 29,4 kW
Polaris Ranger 900 Diesel 4WD 2011 - - 24 PS, 17,6 kW
Polaris Ranger 900 Diesel 4WD 2012 - - 24 PS, 17,6 kW
Polaris Ranger 900 XP 4WD 2013 - - 60,8 PS, 44,7 kW
Polaris Ranger 900 Diesel 4WD 2013 - - 24 PS, 17,6 kW
Polaris Ranger 900 XP 4WD 2014 - - 60,8 PS, 44,7 kW
Polaris Ranger 900 Diesel 4WD 2014 - - 24 PS, 17,6 kW
Polaris Ranger 900 XP EPS 2013 - - 60,8 PS, 44,7 kW
Polaris Ranger 900 XP EPS 2014 - - 60,8 PS, 44,7 kW
Polaris Ranger 900 XP EPS 2015 - - 69 PS, 50,7 kW
Polaris Ranger 900 XP EPS 2016 - - 68 PS, 50 kW
Polaris Ranger 900 XP LOF EPS 2018 - - 68 PS, 50 kW
Polaris Ranger 900 Diesel Crew 4WD 2012 - - 24 PS, 17,6 kW
Polaris Ranger 900 Crew 4WD 2014 - - 60 PS, 44 kW
Polaris Ranger 900 Diesel Crew diesel Crew 2013 - - 24 PS, 17,6 kW
Polaris Ranger 900 Crew EPS 2015 - - 60 PS, 44 kW
Polaris Ranger 900 XP Crew EPS 2016 - - 68 PS, 50 kW
Polaris Ranger 900 XP Deluxe EPS 2015 - - 69 PS, 50,7 kW
Polaris Ranger 900 XP EU EPS 2017 - - 68 PS, 50 kW
Polaris Ranger 900 XP High Lifter EPS 2016 - - 68 PS, 50 kW
Polaris Ranger 900 XP Limited Edition EPS 2015 - - 69 PS, 50,7 kW
Polaris Ranger 1000 Diesel 4WD 2015 - - 23,4 PS, 17,2 kW
Polaris Ranger 1000 Diesel 4WD EPS 2016 - - 23,4 PS, 17,2 kW
Polaris Ranger 1000 XP LOF EPS 2018 - - 82 PS, 60,3 kW
Polaris Ranger 1000 Diesel Crew diesel Crew 2016 - - 23,4 PS, 17,2 kW
Polaris Ranger 1000 Diesel Crew diesel Crew 2017 - - 23,4 PS, 17,2 kW
Polaris Ranger 1000 Diesel Crew diesel Crew 2018 - - 23,4 PS, 17,2 kW
Polaris Ranger 1000 XP Crew EPS 2018 - - 80 PS, 58,8 kW
Polaris Ranger 1000 XP Crew-6 MD EPS 2017 - - 80 PS, 58,8 kW
Polaris Ranger 1000 Diesel EU diesel 2018 - - 23,4 PS, 17,2 kW
Polaris Ranger 1000 Diesel EU diesel EFT 2017 - - 23,4 PS, 17,2 kW
Polaris RZR 800 4 HO EFI 4WD 2011 - -
Polaris RZR 800 4 HO EFI 4WD 2012 - - 20 PS, 15 kW
Polaris RZR 900 XP EPS 2012 - - 20 PS.15 kW
Polaris RZR 900 XP International EPS 2013 - - 89,2 PS, 65,6 kW
Polaris RZR 1000 XP 2015 - - 111 PS, 81,6 kW
Polaris RZR 1000 XP EU EPS 2014 - - 107 PS, 78,7 kW
Model Rok Kod Kod VIN Moc

Komentarze

Na razie nie dodano żadnej recenzji.

Napisz swoją opinię

Klocki hamulcowe przednie / tylne EBC FA452R

EBC R - kolor złoty.

Do stosowania szczególnie w sportach motocrossowych w warunkach błotnych, deszczowych i piaszczystych. Zastosowana technologia sintermetalowa gwarantuje doskonałą siłę hamowania i żywotność klocków w trudnych terenowych warunkach. Z uwagi na dużą skłonność do nagrzewania nie nadają się do szybkich wyścigów w gorącym klimacie.

Są ponadto idealnym rozwiązaniem dla użytkowników pojazdów klasy ATV.

Kraj pochodzenia - USA.

-------------------------------------------------------------------

Producent: EBC

EBC Brakes to marka wiodącego światowego producenta elementów hamulcowych firmy Europian Friction Industries Ltd., skupiającej cztery duże fabryki, zlokalizowane na terenie Wielkiej Brytanii i jednej w USA. EBC posiada największą na świecie ofertę elementów hamulcowych do wszelkich pojazdów, w tym do motocykli i pojazdów klasy ATV. W ofercie Larsson Polska znajdują się klocki, szczęki, tarcze hamulcowe, okładziny sprzęgłowe, sprężyny sprzęgłowe oraz dysze gaźnikowe.

Napisz swoją opinię

 

Serwis nie zbiera w sposób automatyczny żadnych informacji, z wyjątkiem informacji zawartych w plikach cookies.Pliki cookies przeznaczone są do korzystania ze stron serwisu.Operator wykorzystuje te pliki do możliwości logowania i utrzymywania sesji

 

Dostawa odbywa się za pośrednictwem firmy kurierskiej DPD oraz Inpost. Wysyłka towaru w ciągu 1-2 dni. ( Nie dotyczy towarów na zamówienie indywidualne)

 

Zgodnie z Ustawą o prawach konsumenta. Klient będący Konsumentem, może odstąpić od umowy bez podania przyczyny w ciągu 14 (czternastu) dni od daty odebrania przesyłki.




Opinie o Klocki hamulcowe przednie / tylne EBC FA452R:

8 innych produktów w tej samej kategorii:

Klocki hamulcowe przednie EBC SFA430

legend
11250
Cena 46,20 zł

EBC SFA - kolor czarny (oznaczenie "sfa" w katalogu drukowanym)
Klocki przeznaczone do montażu w skuterach i małych motocyklach. Widząc, że skutery osiągają co raz większe prędkości i cechuje je systematyczny wzrost wagi, EBC zdecydowało się zmienić technologię stosowaną w klockach SCO na bardziej nowoczesną z zastosowaniem kewlaru firmy Dupont. Nowe klocki EBC SFA zadowolą wszystkich użytkowników skuterów, także z powodu stosunkowo umiarkowanej ceny.
Kraj pochodzenia - Wielka Brytania.

-------------------------------------------------------------------

Producent: EBC

EBC Brakes to marka wiodącego światowego producenta elementów hamulcowych firmy Europian Friction Industries Ltd., skupiającej cztery duże fabryki, zlokalizowane na terenie Wielkiej Brytanii i jednej w USA. EBC posiada największą na świecie ofertę elementów hamulcowych do wszelkich pojazdów, w tym do motocykli i pojazdów klasy ATV. W ofercie Larsson Polska znajdują się klocki, szczęki, tarcze hamulcowe, okładziny sprzęgłowe, sprężyny sprzęgłowe oraz dysze gaźnikowe.

Klocki hamulcowe przednie EBC SFAC708

Klocki hamulcowe przednie...
39639
Cena 88,24 zł
EBC SFAC (carbon scooter pads).

Klocki przeznaczone do montażu w skuterach i małych motocyklach.

Widząc, że skutery osiągają coraz większe prędkości i cechuje je systematyczny wzrost wagi, EBC zdecydowało się zmienić technologię stosowaną w klockach SCO na bardziej nowoczesną z zastosowaniem 30% miedzi. SFAC cechuje większa żywotność oraz wydajność podczas wytracania prędkości oraz dynamicznego hamowania. Klocki tej serii szybko oddają temperaturę i wykazują wysoką sprawność podczas deszczowej pogody. Nie wymagają adaptacji temperaturowej dlatego idealnie sprawują się w ruchu miejskim.

Kraj pochodzenia: Wielka Brytania.

-------------------------------------------------------------------

Producent: EBC

EBC Brakes to marka wiodącego światowego producenta elementów hamulcowych firmy Europian Friction Industries Ltd., skupiającej cztery duże fabryki, zlokalizowane na terenie Wielkiej Brytanii i jednej w USA. EBC posiada największą na świecie ofertę elementów hamulcowych do wszelkich pojazdów, w tym do motocykli i pojazdów klasy ATV. W ofercie Larsson Polska znajdują się klocki, szczęki, tarcze hamulcowe, okładziny sprzęgłowe, sprężyny sprzęgłowe oraz dysze gaźnikowe.

Klocki hamulcowe przednie TRW MCB683SRT Ducati

Klocki hamulcowe przednie...
39833
Cena 159,43 zł

Klocki hamulcowe TRW/Lucas serii SRT (Sinter Road & Track) przeznaczone do zacisków przednich.

Klocki klasy PREMIUM. Absolutny lider w klasie homologowanych klocków hamulcowych przeznaczonych do turystycznych motocykli ciężkich, które rozwijają duże prędkości. Idealne dla potężnych motocykli klasy Custom.

Nietypowa mieszanka cierna, znacząco odbiegająca od tradycyjnych spieków metalicznych. Doskonałe wyczucie hamulca. Brak efektu fadingu (zanik siły hamowania wraz ze wzrostem temperatury). Duża wytrzymałość na ścieranie. Błykawiczna reakcja układu po naciśnięciu dźwigni hamulca.

Idealnie siły hamowania w warunkach deszczowych i wysokiej temperaturze układu.

Zastosowano technologię NSR- opatentowana technologia połączenia materiału ciernego klocków z metalową płytką wyposażoną w specjalną strukturę małych haków, które nierozerwalnie łączą się z materiałem ciernym. Daje to maksimum bezpieczeństwa, trwałość i wysokie osiągi nawet w najbardziej ekstremalnych warunkach.

Klocki posiadają homologację ABE.

-------------------------------------------------------------------

Producent: TRW Automotive

Firma TRW Automotive (dawniej LUCAS) jest jednym z większych producentów podzespołów motocyklowych i samochodowych na świecie. Łącznie zatrudnia ponad 63 tys. osób w ponad 20 krajach (w tym w Polsce) i realizuje obroty powyżej 13 mld. dolarów rocznie.
TRW zasłynął z produkcji pierwszego tarczowego układu hamulcowego. W naszej ofercie znajdują się elementy sprzęgieł motocyklowych, komponenty układu hamulcowego (w tym klocki i tarcze hamulcowe), kierownice i niektóre inne, drobne podzespoły elektryczne i zawieszeniowe.

Kraj pochodzenia produktów - Niemcy.

Klocki hamulcowe przednie TRW MCB900TRQ

Klocki hamulcowe przednie...
40096
Cena 198,93 zł
Klocki hamulcowe TRW serii TRQ.

Następca bardzo popularnych klocków wyścigowych serii SRQ. W odróżnieniu od swoich poprzedników klocki TRQ uzyskały homologację uprawniającą do używania ich na drogach publicznych, przy zachowaniu dotychczasowych, ponadstandardowych właściwości klocków SRQ.

TRW opracował tą mieszaninę cierną z myślą o ekstremalnych obciążeniach, z którymi konfrontują się zawodnicy torowi, przy czym, TRQ są stosunkowo trwałe i nie wpływają na przyśpieszone zużycie tarcz hamulcowych. Podobnie jak to ma miejsce w przypadku wszystkich homologowanych okładzin nie wymagają wstępnej adaptacji termicznej.

Klocki TRW serii TRQ reagują na działanie dźwigni hamulca błyskawicznie i z dobrym wyczuciem. Pojazd wytraca prędkość w stabilnym tempie, a nowa mieszanina nie reaguje osłabieniem hamowania wraz ze wzrostem temperatury układu.

Zastosowano tu również technologię NSR- opatentowana technologia łączenia materiału ciernego klocków z metalową płytką wyposażoną w specjalną strukturę małych haków, które nierozerwalnie łączą się z materiałem ciernym. Daje to maksimum bezpieczeństwa, trwałość i wysokie osiągi nawet w najbardziej ekstremalnych warunkach.

-------------------------------------------------------------------

Producent: TRW Automotive

Firma TRW Automotive (dawniej LUCAS) jest jednym z większych producentów podzespołów motocyklowych i samochodowych na świecie. Łącznie zatrudnia ponad 63 tys. osób w ponad 20 krajach (w tym w Polsce) i realizuje obroty powyżej 13 mld. dolarów rocznie.
TRW zasłynął z produkcji pierwszego tarczowego układu hamulcowego. W naszej ofercie znajdują się elementy sprzęgieł motocyklowych, komponenty układu hamulcowego (w tym klocki i tarcze hamulcowe), kierownice i niektóre inne, drobne podzespoły elektryczne i zawieszeniowe.

Kraj pochodzenia produktów - Niemcy.

Klocki hamulcowe przednie TRW MCB833EC

Klocki hamulcowe przednie...
39910
Cena 76,92 zł
Klocki hamulcowe TRW/Lucas serii EC (Organiczne)

Klocki hamulcowe przeznaczone dla skuterów, pojazdów terenowych i innych motocykli o małej mocy. Produkt przeznaczony do zacisków przednich i tylnych.

Charakteryzują się stosunkowo dobrymi parametrami w warunkach suchych. W porównaniu z innymi mieszankami mają dość długą żywotność.

W klockach tej serii zastosowano technologię NSR - opatentowana technologia połączenia materiału ciernego klocków z metalową płytką wyposażoną w specjalną strukturę małych haków, które nierozerwalnie łączą się z materiałem ciernym. Daje to maksimum bezpieczeństwa, trwałość i wysokie osiągi nawet w najbardziej ekstremalnych warunkach.

Klocki dopuszczone do używania na drogach publicznych (homologacja ABE).

-------------------------------------------------------------------

Producent: TRW Automotive

Firma TRW Automotive (dawniej LUCAS) jest jednym z większych producentów podzespołów motocyklowych i samochodowych na świecie. Łącznie zatrudnia ponad 63 tys. osób w ponad 20 krajach (w tym w Polsce) i realizuje obroty powyżej 13 mld. dolarów rocznie.
TRW zasłynął z produkcji pierwszego tarczowego układu hamulcowego. W naszej ofercie znajdują się elementy sprzęgieł motocyklowych, komponenty układu hamulcowego (w tym klocki i tarcze hamulcowe), kierownice i niektóre inne, drobne podzespoły elektryczne i zawieszeniowe.

Kraj pochodzenia produktów - Niemcy.

Klocki hamulcowe przednie TRW MCB643TRQ

Klocki hamulcowe przednie...
40064
Cena 193,68 zł
Klocki hamulcowe TRW serii TRQ.

Następca bardzo popularnych klocków wyścigowych serii SRQ. W odróżnieniu od swoich poprzedników klocki TRQ uzyskały homologację uprawniającą do używania ich na drogach publicznych, przy zachowaniu dotychczasowych, ponadstandardowych właściwości klocków SRQ.

TRW opracował tą mieszaninę cierną z myślą o ekstremalnych obciążeniach, z którymi konfrontują się zawodnicy torowi, przy czym, TRQ są stosunkowo trwałe i nie wpływają na przyśpieszone zużycie tarcz hamulcowych. Podobnie jak to ma miejsce w przypadku wszystkich homologowanych okładzin nie wymagają wstępnej adaptacji termicznej.

Klocki TRW serii TRQ reagują na działanie dźwigni hamulca błyskawicznie i z dobrym wyczuciem. Pojazd wytraca prędkość w stabilnym tempie, a nowa mieszanina nie reaguje osłabieniem hamowania wraz ze wzrostem temperatury układu.

Zastosowano tu również technologię NSR- opatentowana technologia łączenia materiału ciernego klocków z metalową płytką wyposażoną w specjalną strukturę małych haków, które nierozerwalnie łączą się z materiałem ciernym. Daje to maksimum bezpieczeństwa, trwałość i wysokie osiągi nawet w najbardziej ekstremalnych warunkach.

-------------------------------------------------------------------

Producent: TRW Automotive

Firma TRW Automotive (dawniej LUCAS) jest jednym z większych producentów podzespołów motocyklowych i samochodowych na świecie. Łącznie zatrudnia ponad 63 tys. osób w ponad 20 krajach (w tym w Polsce) i realizuje obroty powyżej 13 mld. dolarów rocznie.
TRW zasłynął z produkcji pierwszego tarczowego układu hamulcowego. W naszej ofercie znajdują się elementy sprzęgieł motocyklowych, komponenty układu hamulcowego (w tym klocki i tarcze hamulcowe), kierownice i niektóre inne, drobne podzespoły elektryczne i zawieszeniowe.

Kraj pochodzenia produktów - Niemcy.

Klocki hamulcowe przednie / tylne TRW MCB671

Klocki hamulcowe przednie /...
40268
Cena 118,71 zł

Klocki hamulcowe TRW/Lucas serii ALLROUND ORGANIC.

Klocki zarówno do przednich jak i tylnych zacisków motocyklowych. Organiczna mieszanina cierna przeznaczona do wszystkich motocykli używanych w ruchu na drogach publicznych (posiadają homologację ABE). Klocki przeznaczone do spokojnej jazdy średnio obciążonym pojazdem.

Płytki lakierowane na czarno. Klocki dobrze współpracują z wszystkimi rodzajami tarcz hamulcowych. Ten typ wykorzystuje technologię NSR - opatentowana technologia połączenia materiału ciernego klocków z metalową płytką wyposażoną w specjalną strukturę małych haków, które nierozerwalnie łączą się z materiałem ciernym. Daje to maksimum bezpieczeństwa, trwałość i wysokie osiągi nawet w najbardziej ekstremalnych warunkach.

-------------------------------------------------------------------

Producent: TRW Automotive

Firma TRW Automotive (dawniej LUCAS) jest jednym z większych producentów podzespołów motocyklowych i samochodowych na świecie. Łącznie zatrudnia ponad 63 tys. osób w ponad 20 krajach (w tym w Polsce) i realizuje obroty powyżej 13 mld. dolarów rocznie.
TRW zasłynął z produkcji pierwszego tarczowego układu hamulcowego. W naszej ofercie znajdują się elementy sprzęgieł motocyklowych, komponenty układu hamulcowego (w tym klocki i tarcze hamulcowe), kierownice i niektóre inne, drobne podzespoły elektryczne i zawieszeniowe.

Kraj pochodzenia produktów - Niemcy.

Klocki hamulcowe tylne EBC FA662HH

Klocki hamulcowe tylne EBC...
40402
Cena 157,83 zł
EBC HH - kolor złoty.

Stosowane są w motocyklach seryjnie wyposażonych w klocki sintermetalowe oraz w ciężkich i szybkich motocyklach sportowych. Nadają się do wszystkich rodzajów tarcz, jednak optymalne są tarcze żeliwne. Klocki HH wykazują minimalne skłonności do
fadingu (słabnięcie skuteczności hamowania, przy rosnącej temperaturze klocków) i charakteryzują się doskonałą odpornością na ścieranie. Wyposażono je w miedziany stop podkładki okładziny, a niektóre modele, podobnie jak ich odpowiedniki oryginalne, są wyposażone w blaszki radiacyjne, zapobiegające nagrzewaniu się zacisków.

Kraj pochodzenia - USA.

-------------------------------------------------------------------

Producent: EBC

EBC Brakes to marka wiodącego światowego producenta elementów hamulcowych firmy Europian Friction Industries Ltd., skupiającej cztery duże fabryki, zlokalizowane na terenie Wielkiej Brytanii i jednej w USA. EBC posiada największą na świecie ofertę elementów hamulcowych do wszelkich pojazdów, w tym do motocykli i pojazdów klasy ATV. W ofercie Larsson Polska znajdują się klocki, szczęki, tarcze hamulcowe, okładziny sprzęgłowe, sprężyny sprzęgłowe oraz dysze gaźnikowe.