EBC FA - kolor czarny (bez dodatkowego oznaczenia w katalogu drukowanym)
Do stosowania w większości rodzajów motocykli, zawierają 6 razy twardsze od stali włókna aramidowe. Wykazują stabilny współczynnik tarcia. Gwarantują bardzo dobre właściwości hamujące, odporność na temperaturę i zadowalającą charakterystykę w warunkach deszczowych przy dość atrakcyjnej cenie. Wykazują minimalne zużycie tarcz. Nadają się do wszystkich rodzajów tarcz hamulcowych.
Kraj pochodzenia - Wielka Brytania.
-------------------------------------------------------------------
Producent: EBC
EBC Brakes to marka wiodącego światowego producenta elementów hamulcowych firmy Europian Friction Industries Ltd., skupiającej cztery duże fabryki, zlokalizowane na terenie Wielkiej Brytanii i jednej w USA. EBC posiada największą na świecie ofertę elementów hamulcowych do wszelkich pojazdów, w tym do motocykli i pojazdów klasy ATV. W ofercie Larsson Polska znajdują się klocki, szczęki, tarcze hamulcowe, okładziny sprzęgłowe, sprężyny sprzęgłowe oraz dysze gaźnikowe.
Klocki hamulcowe przednie / tylne TRW MCB604
Indeks: 787.10.64
118,99 zł
Klocki hamulcowe TRW/Lucas serii ALLROUND ORGANIC.
Klocki zarówno do przednich jak i tylnych zacisków motocyklowych. Organiczna mieszanina cierna przeznaczona do wszystkich motocykli używanych w ruchu na drogach publicznych (posiadają homologację ABE). Klocki przeznaczone do spokojnej jazdy średnio obciążonym pojazdem.
Płytki lakierowane na czarno. Klocki dobrze współpracują z wszystkimi rodzajami tarcz hamulcowych. Ten typ wykorzystuje technologię NSR - opatentowana technologia połączenia materiału ciernego klocków z metalową płytką wyposażoną w specjalną strukturę małych haków, które nierozerwalnie łączą się z materiałem ciernym. Daje to maksimum bezpieczeństwa, trwałość i wysokie osiągi nawet w najbardziej ekstremalnych warunkach.
-------------------------------------------------------------------
Producent: TRW Automotive
Firma TRW Automotive (dawniej LUCAS) jest jednym z większych producentów podzespołów motocyklowych i samochodowych na świecie. Łącznie zatrudnia ponad 63 tys. osób w ponad 20 krajach (w tym w Polsce) i realizuje obroty powyżej 13 mld. dolarów rocznie.
TRW zasłynął z produkcji pierwszego tarczowego układu hamulcowego. W naszej ofercie znajdują się elementy sprzęgieł motocyklowych, komponenty układu hamulcowego (w tym klocki i tarcze hamulcowe), kierownice i niektóre inne, drobne podzespoły elektryczne i zawieszeniowe.
Kraj pochodzenia produktów - Niemcy.
Klocki zarówno do przednich jak i tylnych zacisków motocyklowych. Organiczna mieszanina cierna przeznaczona do wszystkich motocykli używanych w ruchu na drogach publicznych (posiadają homologację ABE). Klocki przeznaczone do spokojnej jazdy średnio obciążonym pojazdem.
Płytki lakierowane na czarno. Klocki dobrze współpracują z wszystkimi rodzajami tarcz hamulcowych. Ten typ wykorzystuje technologię NSR - opatentowana technologia połączenia materiału ciernego klocków z metalową płytką wyposażoną w specjalną strukturę małych haków, które nierozerwalnie łączą się z materiałem ciernym. Daje to maksimum bezpieczeństwa, trwałość i wysokie osiągi nawet w najbardziej ekstremalnych warunkach.
-------------------------------------------------------------------
Producent: TRW Automotive
Firma TRW Automotive (dawniej LUCAS) jest jednym z większych producentów podzespołów motocyklowych i samochodowych na świecie. Łącznie zatrudnia ponad 63 tys. osób w ponad 20 krajach (w tym w Polsce) i realizuje obroty powyżej 13 mld. dolarów rocznie.
TRW zasłynął z produkcji pierwszego tarczowego układu hamulcowego. W naszej ofercie znajdują się elementy sprzęgieł motocyklowych, komponenty układu hamulcowego (w tym klocki i tarcze hamulcowe), kierownice i niektóre inne, drobne podzespoły elektryczne i zawieszeniowe.
Kraj pochodzenia produktów - Niemcy.
Model | Rok | Kod | Kod | VIN | Moc |
---|---|---|---|---|---|
Cagiva Canyon 500 | 1998 | M100AA | ZCGM100AA-VV000001 | 39/34 PS, 29/25 kW | |
Cagiva Canyon 500 | 1999 | M100AA | ZCGM100AA-VV000001 | 39/34 PS, 29/25 kW | |
Cagiva Canyon 500 | 2000 | M100AA | ZCGM100AA-VV000001 | 39/34 PS, 29/25 kW | |
Cagiva Canyon 500 | 2001 | M100AA | ZCGM100AA-VV000001 | 39/34 PS, 29/25 kW | |
Cagiva Canyon 600 | 1996 | 5G | - | 38 PS, 28 kW | |
Cagiva Canyon 600 | 1997 | 5G | - | 38 PS, 28 kW | |
Hyosung XRX 125 AC SM Supermoto RX125 | 2007 | KM4PF42B | - | 11,4 PS, 8,4 kW | |
Hyosung XRX 125 AC SM Supermoto RX125 | 2008 | KM4PF42B | - | 11,4 PS, 8,4 kW | |
Hyosung XRX 125 AC SM Supermoto RX125 | 2009 | KM4PF42B | - | 12,9 PS, 9,5 kW | |
Hyosung XRX 125 AC SM Supermoto RX125 | 2010 | KM4PF42B | - | 12,9 PS, 9,5 kW | |
Hyosung XRX 125 AC SM Supermoto RX125 | 2011 | KM4PF42B | - | 12,9 PS, 9,5 kW | |
Hyosung XRX 125 AC SM Supermoto RX125 | 2012 | KM4PF42B | - | 12,9 PS, 9,5 kW | |
Hyosung XRX 125 AC SM Supermoto RX125 | 2013 | KM4PF42B | - | 12,9 PS, 9,5 kW | |
Hyosung XRX 125 AC SM Supermoto RX125 | 2014 | KM4PF42B | - | 12,9 PS, 9,5 kW | |
Triumph Daytona 750 | 1992 | T300 | 330 - | 90 PS, 65,7 kW | |
Triumph Daytona 900 | 1993 | T300 | 357 - | 98 PS, 72 kW | |
Triumph Daytona 900 | 1994 | T300D | 357 - 9083 | 98 PS, 72 kW | |
Triumph Daytona 900 | 1995 | T300D | 357 - | 98 PS, 72 kW | |
Triumph Daytona 900 | 1996 | T300D | 357 - 29156 | 98 PS, 72 kW | |
Triumph Daytona 900 Super III | 1994 | T300B | 314 - | 98 PS, 72 kW | |
Triumph Daytona 900 Super III | 1995 | T300B | 314 - | 98 PS, 72 kW | |
Triumph Daytona 900 Super III | 1996 | T300B | 314 - 29156 | 98 PS, 72 kW | |
Triumph Daytona 1000 | 1992 | T300 | 344 - | 98 PS, 72 kW | |
Triumph Daytona 1200 | 1993 | T300 | 355 - | 98 PS, 72 kW | |
Triumph Daytona 1200 | 1994 | T300D | 355 - 9083 | 98 PS, 72 kW | |
Triumph Daytona 1200 | 1995 | T300D | 355 - | 98 PS, 72 kW | |
Triumph Daytona 1200 | 1996 | T300D | 355 - 29156 | 98 PS, 72 kW | |
Triumph Daytona 1200 | 1997 | T300D | 355 - | 98 PS, 72 kW | |
Triumph Speed Triple 750 | 1997 | T300C | 337 - | 78 PS, 57 kW | |
Triumph Speed Triple 900 | 1994 | T300B | 301 - | 98 PS, 72 kW | |
Triumph Speed Triple 900 | 1995 | T300B | 301 - | 98 PS, 72 kW | |
Triumph Speed Triple 900 | 1996 | T300B | 301 - | 98 PS, 72 kW | |
Triumph Sprint 900 Executive | 1997 | T300A | 379 - | 96 PS, 71 kW | |
Triumph Sprint 900 Executive | 1998 | T300A | 379 - | 96 PS, 71 kW | |
Triumph Sprint 900 Executive | 1999 | T300A | 379 - | 96 PS, 71 kW | |
Triumph Sprint 900 Sport | 1997 | T300A | 372 - | 96 PS, 71 kW | |
Triumph Sprint 900 Sport | 1998 | T300A | 380 - | 96 PS, 71 kW | |
Triumph Sprint 900 Sport | 1999 | T300A | 380 - | 96 PS, 71 kW | |
Triumph Sprint 900 Trident | 1993 | T300A | 362 - | 98 PS, 72 kW | |
Triumph Sprint 900 Trident | 1994 | T300A | 362 - 9083 | 98 PS, 72 kW | |
Triumph Sprint 900 Trident | 1995 | T300A | 362 - 16922 | 98 PS, 72 kW | |
Triumph Sprint 900 Trident | 1996 | T300A | 372 - | 95 PS, 70 kW | |
Triumph Sprint 900 Trident | 1996 | T300A | 362 - | 98 PS, 72 kW | |
Triumph Sprint 900 Trident | 1997 | T300A | 372 - | 95 PS, 70 kW | |
Triumph Sprint 900 Trident | 1998 | T300A | 372 - | 95 PS, 70 kW | |
Triumph Sprint 955 RS (wahacz dwustronny) | 2000 | T695 | 615 - | 98 PS, 72 kW | |
Triumph Sprint 955 RS (wahacz dwustronny) | 2001 | T695 | 615 - | 103 PS, 76 kW | |
Triumph Sprint 955 RS (wahacz dwustronny) | 2002 | T695AC | 666 - 139277 | 120/98 PS, 88/72 kW | |
Triumph Sprint 955 RS Zweiarmschwinge | 2000 | T695 | 615 - | 103 PS, 76 kW | |
Triumph Sprint 955 RS Zweiarmschwinge | 2001 | T695 | 615 - | 98 PS, 72 kW | |
Triumph Tiger 900 | 1993 | T400 | 430 - | 85 PS, 63 kW | |
Triumph Tiger 900 | 1994 | T400 | 430 - | 85 PS, 63 kW | |
Triumph Tiger 900 | 1995 | T400 | 430 - | 85 PS, 63 kW | |
Triumph Tiger 900 | 1996 | T400 | 431 - 43524 | 83 PS, 61 kW | |
Triumph Tiger 900 | 1996 | T400 | 430 - | 85 PS, 63 kW | |
Triumph Tiger 900 | 1997 | T400 | 431 - | 83 PS, 61 kW | |
Triumph Tiger 900 | 1998 | T400 | 431 - | 83 PS, 61 kW | |
Triumph Tiger 1050 | 2007 | 115NG | SMTTG7455S - 287504 | 115/98 PS, 85/72 kW | |
Triumph Tiger 1050 | 2008 | 115NG | SMTTG7455S - 287504 | 115/98 PS, 85/72 kW | |
Triumph Tiger 1050 | 2009 | 115NG | SMTTG7455S - 287504 | 115/98 PS, 85/72 kW | |
Triumph Tiger 1050 | 2010 | 115NG | SMTTG7455S - 287504 | 115/98 PS, 85/72 kW | |
Triumph Tiger 1050 SE | 2010 | 115NG | SMTTG7455S - 287504 | 115/98 PS, 85/72 kW | |
Triumph Tiger 1050 SE | 2011 | 115NG | SMTTG7455S - 287504 | 115/98 PS, 85/72 kW | |
Triumph Tiger 1050 SE | 2012 | 115NG | SMTTG7455S - 287504 | 115/98 PS, 85/72 kW | |
Triumph Tiger 1050 ABS | 2007 | 115NG | SMTTG7455S - 287504 | 115/98 PS, 85/72 kW | |
Triumph Tiger 1050 ABS | 2008 | 115NG | SMTTG7455S - 287504 | 115/98 PS, 85/72 kW | |
Triumph Tiger 1050 ABS | 2009 | 115NG | SMTTG7455S - 287504 | 115/98 PS, 85/72 kW | |
Triumph Tiger 1050 ABS | 2010 | 115NG | SMTTG7455S - 287504 | 115/98 PS, 85/72 kW | |
Triumph Tiger 1050 ABS | 2011 | 115NG | SMTTG7455S - 287504 | 115/98 PS, 85/72 kW | |
Triumph Tiger 1050 SE ABS | 2011 | 115NG | SMTTG7465S - 287504 | 115/98 PS, 85/72 kW | |
Triumph Tiger 1050 SE ABS | 2012 | 115NG | SMTTG7465S - 287504 | 115/98 PS, 85/72 kW | |
Triumph Tiger 1050 SE ABS | 2013 | 115NG | SMTTG7465S - 287504 | 115/98 PS, 85/72 kW | |
Triumph Trident 750 | 1992 | T300 | 333 - | 27 PS, 20 kW | |
Triumph Trident 750 | 1992 | T300 | 333 - | 50 PS, 37 kW | |
Triumph Trident 750 | 1992 | T300 | 333 - | 97 PS, 71 kW | |
Triumph Trident 750 | 1993 | T300 | 333 - | 27 PS, 20 kW | |
Triumph Trident 750 | 1993 | T300 | 333 - | 50 PS, 37 kW | |
Triumph Trident 750 | 1993 | T300 | 333 - | 97 PS, 71 kW | |
Triumph Trident 750 | 1994 | T300C | 333 - | 90 PS, 66 kW | |
Triumph Trident 750 | 1995 | T300C | 333 - | 90 PS, 66 kW | |
Triumph Trident 750 | 1996 | T300C | 333 - | 90 PS, 66 kW | |
Triumph Trident 750 | 1997 | T300C | 333 - 44302 | 90 PS, 66 kW | |
Triumph Trident 750 | 1998 | T300C | 333 - 44302 | 90 PS, 66 kW | |
Triumph Trident 900 | 1992 | T300 | 338 - | 100 PS, 74 kW | |
Triumph Trident 900 | 1993 | T300 | 338 - | 98 PS, 72 kW | |
Triumph Trident 900 | 1994 | T300C | 338 - | 98 PS, 72 kW | |
Triumph Trident 900 | 1995 | T300C | 338 - | 98 PS, 72 kW | |
Triumph Trident 900 | 1996 | T300C | 373 - 44302 | 95 PS, 70 kW | |
Triumph Trident 900 | 1996 | T300C | 338 - | 98 PS, 72 kW | |
Triumph Trident 900 | 1997 | T300C | 373 - | 95 PS, 70 kW | |
Triumph Trident 900 | 1998 | T300C | 373 - | 95 PS, 70 kW | |
Triumph Trophy 900 | 1992 | T300 | 336 - | 98 PS, 72 kW | |
Triumph Trophy 900 | 1993 | T300 | 336 - | 98 PS, 72 kW | |
Triumph Trophy 900 | 1994 | T300E | 336 - 4902 | 98 PS, 72 kW | |
Triumph Trophy 900 | 1995 | T300E | 336 - | 98 PS, 72 kW | |
Triumph Trophy 900 | 1996 | T300E | 370 - 29156 | 95 PS, 70 kW | |
Triumph Trophy 900 | 1996 | T300E | 336 - | 98 PS, 72 kW | |
Triumph Trophy 900 | 1997 | T300E | 370 - 42275 | 95 PS, 70 kW | |
Triumph Trophy 900 | 1998 | T300E | 370 - | 95 PS, 70 kW | |
Triumph Trophy 900 | 1999 | T300E | 370 - 71699 | 91 PS, 67 kW | |
Triumph Trophy 900 | 2000 | T300E | 370 - 71699 | 91 PS, 67 kW | |
Triumph Trophy 900 | 2001 | T300E | 370 - | 91 PS, 67 kW | |
Triumph Trophy 1200 | 1992 | T300 | 342 - | 100 PS, 74 kW | |
Triumph Trophy 1200 | 1993 | T300 | 342 - | 98 PS, 72 kW | |
Triumph Trophy 1200 | 1994 | T300E | 342 - | 98 PS, 72 kW | |
Triumph Trophy 1200 | 1995 | T300E | 342 - | 98 PS, 72 kW | |
Triumph Trophy 1200 | 1996 | T300E | 342 - 29156 | 98 PS, 72 kW | |
Triumph Trophy 1200 | 1996 | T300E | 371 - 42275 | 98 PS, 72 kW | |
Triumph Trophy 1200 | 1997 | T300E | 371 - | 98 PS, 72 kW | |
Triumph Trophy 1200 | 1998 | T300E | 371 - | 98 PS, 72 kW | |
Triumph Trophy 1200 | 1999 | T300E | 371 - 71699 | 98 PS, 72 kW | |
Triumph Trophy 1200 | 2000 | T300E | 371 - 95083 | 98 PS, 72 kW | |
Triumph Trophy 1200 | 2000 | T300E | 371 - 96152 | 98 PS, 72 kW | |
Triumph Trophy 1200 | 2000 | T300E | 371 - 98480 | 98 PS, 72 kW | |
Triumph Trophy 1200 | 2001 | T300E | 371 - | 98 PS, 72 kW | |
Triumph Trophy 1200 | 2002 | T300E | 371 - | 98 PS, 72 kW | |
Triumph Trophy 1200 | 2003 | T300E | 371 - | 98 PS, 72 kW | |
Yamaha XTZ 750 H Super Tenere | 1989 | 3LD1 | 3LD | 3LD-000101 | 69 PS, 51 kW |
Yamaha XTZ 750 H Super Tenere | 1989 | 3LD2 | 3LD | 3LD-025101 | 69 PS, 51 kW |
Yamaha XTZ 750 H Super Tenere | 1990 | 3LD3 | 3LD | 3LD-032101 | 69 PS, 51 kW |
Yamaha XTZ 750 H Super Tenere | 1991 | 3LD4 | 3LD | 3LD-048101 | 69 PS, 51 kW |
Yamaha XTZ 750 H Super Tenere | 1992 | 3LD5 | 3LD | 3LD-063101 | 69 PS, 51 kW |
Yamaha XTZ 750 H Super Tenere | 1993 | 3LD6 | 3LD | 3LD-079101 | 69 PS, 51 kW |
Yamaha XTZ 750 H Super Tenere | 1994 | 3LD7 | 3LD | 3LD-092101 | 69 PS, 51 kW |
Yamaha XTZ 750 H Super Tenere | 1995 | 3LD8 | 3LD | 3LD-100101 | 69 PS, 51 kW |
Yamaha XTZ 750 H Super Tenere | 1996 | 3LD8 | 3LD | 3LD-100101 | 69 PS, 51 kW |
Yamaha XTZ 750 H Super Tenere | 1997 | 3LD8 | 3LD | 3LD-100101 | 69 PS, 51 kW |
Yamaha XTZ 750 N Super Tenere | 1990 | 3WM1 | 3WM | 3WM-000101 | 50 PS, 37 kW |
Yamaha XTZ 750 N Super Tenere | 1991 | 3WM2 | 3WM | 3WM-004101 | 50 PS, 37 kW |
Yamaha XTZ 750 N Super Tenere | 1992 | 3WM3 | 3WM | 3WM-006101 | 50 PS, 37 kW |
Yamaha XTZ 750 N Super Tenere | 1993 | 3WM4 | 3WM | 3WM-007101 | 50 PS, 37 kW |
Model | Rok | Kod | Kod | VIN | Moc |
Komentarze
Na razie nie dodano żadnej recenzji.
Serwis nie zbiera w sposób automatyczny żadnych informacji, z wyjątkiem informacji zawartych w plikach cookies.Pliki cookies przeznaczone są do korzystania ze stron serwisu.Operator wykorzystuje te pliki do możliwości logowania i utrzymywania sesji
Dostawa odbywa się za pośrednictwem firmy kurierskiej DPD oraz Inpost. Wysyłka towaru w ciągu 1-2 dni. ( Nie dotyczy towarów na zamówienie indywidualne)
Zgodnie z Ustawą o prawach konsumenta. Klient będący Konsumentem, może odstąpić od umowy bez podania przyczyny w ciągu 14 (czternastu) dni od daty odebrania przesyłki.