Klocki hamulcowe TRW/Lucas serii ALLROUND ORGANIC.
Klocki zarówno do przednich jak i tylnych zacisków motocyklowych. Organiczna mieszanina cierna przeznaczona do wszystkich motocykli używanych w ruchu na drogach publicznych (posiadają homologację ABE). Klocki przeznaczone do spokojnej jazdy średnio obciążonym pojazdem.
Płytki lakierowane na czarno. Klocki dobrze współpracują z wszystkimi rodzajami tarcz hamulcowych. Ten typ wykorzystuje technologię NSR - opatentowana technologia połączenia materiału ciernego klocków z metalową płytką wyposażoną w specjalną strukturę małych haków, które nierozerwalnie łączą się z materiałem ciernym. Daje to maksimum bezpieczeństwa, trwałość i wysokie osiągi nawet w najbardziej ekstremalnych warunkach.
-------------------------------------------------------------------
Producent: TRW Automotive
Firma TRW Automotive (dawniej LUCAS) jest jednym z większych producentów podzespołów motocyklowych i samochodowych na świecie. Łącznie zatrudnia ponad 63 tys. osób w ponad 20 krajach (w tym w Polsce) i realizuje obroty powyżej 13 mld. dolarów rocznie.
TRW zasłynął z produkcji pierwszego tarczowego układu hamulcowego. W naszej ofercie znajdują się elementy sprzęgieł motocyklowych, komponenty układu hamulcowego (w tym klocki i tarcze hamulcowe), kierownice i niektóre inne, drobne podzespoły elektryczne i zawieszeniowe.
Kraj pochodzenia produktów - Niemcy.
Klocki hamulcowe tylne TRW MCB615SH
Indeks: 787.46.47
Klocki hamulcowe TRW/Lucas serii SH (Sinter Street).
Klocki przeznaczone do zacisków tylnych w motocyklach turystycznych i sportowo-turystycznych. Mieszanka spieków metalicznych gwarantuje zadowalającą siłę hamowania podczas normalnej jazdy. Bardzo szybko docierają się stając się doskonałym zamiennikiem klocków oryginalnych.
Klocki SH sprawują się bardzo dobrze we wszystkich warunkach klimatycznych i pogodowych. Efekt fadingu (zanik siły hamowania wraz ze wzrostem temperatury) został właściwie wyeliminowany. Idealne czucie hamulca przez kierowcę, dzięki szybkiej reakcji klocka na naciśnięcie dźwigni.
Klocki przeznaczone do używania na drogach publicznych (posiadają homologację ABE)
Model | Rok | Kod | Kod | VIN | Moc |
---|---|---|---|---|---|
Aeon Cobra 180 RSII | 2004 | - | - | 8,8 PS, 6,4 kW | |
Aeon Cobra 180 RSII | 2005 | - | - | 8,8 PS, 6,4 kW | |
Aeon Cobra 180 RSII | 2006 | - | - | 8,8 PS, 6,4 kW | |
Aeon Cobra 180 RSII | 2007 | - | - | 8,8 PS, 6,4 kW | |
Aeon Cobra 180 RSII | 2008 | - | - | 8,8 PS, 6,4 kW | |
Aeon Crossland 350 RX | 2009 | - | - | 20,4 PS, 15 kW | |
Aeon Crossland 350 RX | 2010 | - | - | 20,4 PS, 15 kW | |
Aeon Crossland 350 RX | 2011 | - | - | 20,4 PS, 15 kW | |
Aeon Crossland 350 RX | 2012 | - | - | 20,4 PS, 15 kW | |
Aeon Crossland 350 RX | 2013 | - | - | 20,4 PS, 15 kW | |
Aeon Crossland 350 RX | 2014 | - | - | 20,4 PS, 15 kW | |
Aeon Overland 180 | 2002 | - | - | 8,4 PS, 6,2 kW | |
Aeon Overland 180 | 2003 | - | - | 8,4 PS, 6,2 kW | |
Aeon Overland 180 | 2004 | - | - | 8,8 PS, 6,4 kW | |
Aeon Overland 180 | 2005 | - | - | 8,8 PS, 6,4 kW | |
Aeon Overland 180 | 2006 | - | - | 8,8 PS, 6,4 kW | |
Aeon Overland 180 | 2007 | - | - | 8,8 PS, 6,4 kW | |
Aeon Overland 180 | 2008 | - | - | 8,8 PS, 6,4 kW | |
Aeon Overland 180 | 2009 | - | - | 8,8 PS, 6,4 kW | |
Aeon Overland 180 | 2010 | - | - | 8,8 PS, 6,4 kW | |
Aeon Overland 180 H | 2012 | - | - | 8,8 PS, 6,4 kW | |
Bombardier Rally 200 | 2005 | - | - | 18 PS, 13 kW | |
Bombardier Rally 200 | 2006 | - | - | 18 PS, 13 kW | |
Cagiva Elefant 900 GT ie | 1991 | 1BE | - | 68 PS, 50 kW | |
Cagiva Elefant 900 GT ie | 1992 | 1BE | - | 68 PS, 50 kW | |
Cagiva Elefant 900 GT ie | 1993 | 1BE | - | 68 PS, 50 kW | |
Cagiva Elefant 900 ie Lucky Explorer | 1990- 1991 | 1BE | - | 68 PS, 50 kW | |
Cagiva Elefant 900 ie Lucky Explorer | 1992 | 1BE | - | 68 PS, 50 kW | |
Cagiva Gran Canyon 900 ie | 1997 | M300AA | - | 73 PS, 54 kW | |
Cagiva Gran Canyon 900 ie | 1998 | M300AA | - | 73 PS, 54 kW | |
Cagiva Gran Canyon 900 ie | 1999 | M300AA | - | 68 PS, 50 kW | |
Cagiva Gran Canyon 900 ie | 2000 | M300AA | - | 68 PS, 50 kW | |
Cagiva Navigator 1000 | 2000 | M500AA | - | 99 PS, 73 kW | |
Cagiva Navigator 1000 | 2001 | M500AA | - | 99 PS, 73 kW | |
Cagiva Navigator 1000 | 2002 | M500AA | - | 99 PS, 73 kW | |
Cagiva Navigator 1000 | 2003 | M500AA | - | 99 PS, 73 kW | |
Cagiva Navigator 1000 | 2004 | M500AA | - | 99 PS, 73 kW | |
Cagiva Navigator 1000 | 2005 | M500AA | - | 99 PS, 73 kW | |
Cagiva Navigator 1000 Touring | 2000 | M500AA | - | 99 PS, 73 kW | |
Cagiva Navigator 1000 Touring | 2001 | M500AA | - | 99 PS, 73 kW | |
MZ/MUZ ATV 125 VRT | 2005 | - | - | 8 PS, 5,2 kW | |
MZ/MUZ ATV 175 VRT | 2005- 2006 | - | - | 10 PS, 7,4 kW | |
Rex Torino 125 | 2011- 2017 | - | - | 8,2 PS, 6 kW | |
Suzuki DR 800 SU Big | 1991 | M | SR43B | SR43B-100001 | 27 PS, 20 kW |
Suzuki DR 800 S Big | 1991 | M | SR43B | SR43B-100001 | 50 PS, 37 kW |
Suzuki DR 800 SU Big | 1992 | N | SR43B | SR43B-100877 | 27 PS, 20 kW |
Suzuki DR 800 S Big | 1992 | N | SR43B | SR43B-100877 | 50 PS, 37 kW |
Suzuki DR 800 SU Big | 1993 | P | SR43B | SR43B-101721 | 27 PS, 20 kW |
Suzuki DR 800 S Big | 1993 | P | SR43B | SR43B-101721 | 50 PS, 37 kW |
Suzuki DR 800 SU Big | 1994 | R | SR43B | SR43B-103043 | 34 PS, 25 kW |
Suzuki DR 800 S Big | 1994 | R | SR43B | SR43B-103043 | 50 PS, 37 kW |
Suzuki DR 800 SU Big | 1995- 1996 | S | SR43B | SR43B-104153 | 34 PS, 25 kW |
Suzuki DR 800 S Big | 1995- 1996 | S | SR43B | SR43B-104153 | 50 PS, 37 kW |
Model | Rok | Kod | Kod | VIN | Moc |
Komentarze
Na razie nie dodano żadnej recenzji.
Serwis nie zbiera w sposób automatyczny żadnych informacji, z wyjątkiem informacji zawartych w plikach cookies.Pliki cookies przeznaczone są do korzystania ze stron serwisu.Operator wykorzystuje te pliki do możliwości logowania i utrzymywania sesji
Dostawa odbywa się za pośrednictwem firmy kurierskiej DPD oraz Inpost. Wysyłka towaru w ciągu 1-2 dni. ( Nie dotyczy towarów na zamówienie indywidualne)
Zgodnie z Ustawą o prawach konsumenta. Klient będący Konsumentem, może odstąpić od umowy bez podania przyczyny w ciągu 14 (czternastu) dni od daty odebrania przesyłki.