Łańcuch napędowy DID 530ZVMX2/110 X-Ring B&B otwarty z zakuwką

Indeks: 797.05.97

947,05 zł
Ilość
Dostępny

Motocyklowe łańcuchy napędowe DID są produkowane przez jednego z najbardziej zasłużonych japońskich producentów łańcuchów firmę Daido Kogyo, których produkty trafiają w wielu przypadkach na pierwszy montaż głównie do motocykli produkcji japońskiej. Łańcuchy DID w wielu przypadkach są stosowane przez teamy wyścigowe jako podstawowe wyposażenie motocykli uczestniczących w zawodach sportowych

DID ZVMX2 (następca łańcucha ZVMX):

Firma DAIDO KOGYO aby sprostać ekstremalnym wymaganiom przeniesienia napędu ciągle ulepsza swoje wyroby. Seria ZVMX2, to najmocniejsze łańcuchy X-ringowe dostępne w ofercie tego producenta. Uszczelnienie X-ring gwarantuje dużo dłuższe przebiegi niż O-ring. Łańcuchy tej serii są dostępne w różnych kolorach wykończenia.

Szczegółowe parametry w zakładce „Dane techniczne”.

-------------------------------------------------------------------

Producent: DID

DAIDO KOGYO Co., Ltd. to przedsiębiorstwo produkcyjne zatrudniające w Japonii blisko 900 pracowników.

Rok założenia: 1933. Notowane na giełdach papierów wartościowych w Tokio i Osace.

Główne obszary działalności: łańcuchy napędowe i rozrządu dla przemysłu motoryzacyjnego, felgi motocyklowe, transportery dla przemysłu ciężkiego i przetwórstwa odpadów. Przełomowym etapem w rozwoju korporacji było zawarcie w 1996 roku umowy "joint venture" z tajskim producentem łańcuchów firmą Sitipol. Powstała w jej skutku firma pod nazwą Daido Sittipol Co.,Ltd, której głównym celem było zaopatrywanie lokalnych, azjatyckich rynków w łańcuchy napędowe do motocykli o mniejszych pojemnościach. Po 10 latach rozwoju fabryka Daido Sittipol Co.,Ltd jest jedną z największych na Świecie wytwórni produktów oznaczonych logo D.I.D.

Łańcuchy napędowe D.I.D znajdują się w programie większości światowych dystrybutorów części do motocykli. Można je nabyć zarówno u autoryzowanych dealerów niemalże wszystkich marek motocykli, jak i w sieci sprzedaży zamienników.

Dane techniczne:
Rozmiar :   530
Długość :   110 Ilość ogniw
Rodzaj uszczelnienia :   X-Ring
Producent :   DID
Typ :   ZVMX2
Wersja / Typ :   Otwarte
Wytrzymałość :   4720 kg
Kolor płytki zewn. :   Czarny
Kolor płytki wewn. :   Czarny
Indeks żywotności :   4000
Typ ogniwa łączącego :   Nit drążony
Pasująca zakuwka (nit drążony) :   748.05.14
797.05.97

Specyficzne kody

Model Rok Kod Kod VIN Moc
Honda CB 1100 SF X-11 2000 Y SC42A JH2 SC42A-YM000001 136 PS, 100 kW
Honda CB 1100 SF X-11 2001 1 SC42A JH2 SC42A-1M100001 136 PS, 100 kW
Honda CB 1100 SF X-11 2002 1 SC42A JH2 SC42A-1M100001 136 PS, 100 kW
Honda CB 1100 SF X-11 2003 1 SC42A JH2 SC42A-1M100001 136 PS, 100 kW
Honda CBR 1100 XX Super Blackbird 1998 W SC35A JH2 SC35A-WM100001 160 PS, 118 kW
Honda CBR 1100 XX Super Blackbird 1999 X SC35A JH2 SC35A-XM200001 152 PS, 112 kW
Honda CBR 1100 XX Super Blackbird 2000 Y SC35A JH2 SC35A-YM300001 152 PS, 112 kW
Honda CBR 1100 XX Super Blackbird 2001 1 SC35A JH2 SC35A-1M400001 152 PS, 112 kW
Honda CBR 1100 XX Super Blackbird 2002 2 SC35A JH2 SC35A-2M500001 152 PS, 112 kW
Honda CBR 1100 XX Super Blackbird 2003 3 SC35A JH2 SC35A-3M600001 152 PS, 112 kW
Honda CBR 1100 XX Super Blackbird 2004 4 SC35A JH2 SC35A-4M700001 152 PS, 112 kW
Honda CBR 1100 XX Super Blackbird 2005 5 SC35A JH2 SC35A-5M800001 152 PS, 112 kW
Honda CBR 1100 XX Super Blackbird 2006 6 SC35A JH2 SC35A-6M900001 152 PS, 112 kW
Honda CBR 1100 XX Super Blackbird 2007 6 SC35A JH2 SC35A-6M900001 152 PS, 112 kW
Honda CBR 1100 XX Super Blackbird 2008 6 SC35A JH2 SC35A-6M900001 152 PS, 112 kW
Honda CBR 1100 XX Super Blackbird 1997 V SC35C JH2 SC35C-VM000001 160 PS, 118 kW
Honda CBR 1100 XX Super Blackbird 1997 V SC35D JH2 SC35D-VM000001 98 PS, 72 kW
Honda CBR 1100 XX Super Blackbird 1998 W SC35D JH2 SC35D-WM100001 98 PS, 72 kW
Honda CBR 1100 XX Super Blackbird 1999 X SC35G JH2 SC35G-XM200001 98 PS, 72 kW
Honda CBR 1100 XX Super Blackbird 2000 Y SC35G JH2 SC35G-YM300001 98 PS, 72 kW
Honda VF 1000 R 1984 E SC16 SC16-2000040 100 PS, 74 kW
Honda VF 1000 R 1985 F SC16 SC16-2100009 100 PS, 74 kW
Honda VF 1000 R 1986 G SC16 SC16-2200051 100 PS, 74 kW
Honda VF 1000 F Interceptor 1984 E SC15 SC15-2000013 100 PS, 74 kW
Honda VFR 750 F 1986 G RC24 RC24-2000218 100 PS, 74 kW
Honda VFR 750 F 1987 H RC24 RC24-2100006 100 PS, 74 kW
Honda VFR 750 F 1988 J RC24 RC24-2200019 100 PS, 74 kW
Honda VFR 750 F 1989 K RC24 RC24-2300001 100 PS, 74 kW
Honda VFR 800 2002 2 RC46A JH2 RC46A-2M400001 109 PS, 80 kW
Honda VFR 800 2003 3 RC46A JH2 RC46A-3M500001 109 PS, 80 kW
Honda VFR 800 2004 4 RC46A JH2 RC46A-4M600001 109 PS, 80 kW
Honda VFR 800 2005 5 RC46A JH2 RC46A-5M700001 109 PS, 80 kW
Honda VFR 800 2006 6 RC46A JH2 RC46A-6M800001 109 PS, 80 kW
Honda VFR 800 2007 6 RC46A JH2 RC46A-6M800001 109 PS, 80 kW
Honda VFR 800 2008 8 RC46A JH2 RC46A-8M000001 109 PS, 80 kW
Honda VFR 800 2008 8 RC46A JH2 RC46A-8K010001 109 PS, 80 kW
Honda VFR 800 2009 9 RC46A - 109 PS, 80 kW
Honda VFR 800 2010 9 RC46A - 109 PS, 80 kW
Honda VFR 800 A ABS 2002 2 RC46C JH2 RC46C-2M400001 109 PS, 80 kW
Honda VFR 800 A ABS 2003 3 RC46C JH2 RC46C-3M500001 109 PS, 80 kW
Honda VFR 800 A ABS 2004 4 RC46C JH2 RC46C-4M600001 109 PS, 80 kW
Honda VFR 800 A ABS 2005 5 RC46C JH2 RC46C-5M700001 109 PS, 80 kW
Honda VFR 800 A ABS 2006 6 RC46C JH2 RC46C-6M800001 109 PS, 80 kW
Honda VFR 800 A ABS 2007 6 RC46C JH2 RC46C-6M800001 109 PS, 80 kW
Honda VFR 800 A ABS 2008 8 RC46C JH2 RC46C-8M000001 109 PS, 80 kW
Honda VFR 800 A ABS 2008 8 RC46C JH2 RC46C-8K010001 109 PS, 80 kW
Honda VFR 800 A ABS 2009 9 RC46C - 109 PS, 80 kW
Honda VFR 800 A ABS 2010 9 RC46C - 109 PS, 80 kW
Honda VFR 800 A ABS 2011 9 RC46C - 109 PS, 80 kW
Honda VFR 800 A ABS 2012 9 RC46C - 109 PS, 80 kW
Honda VFR 800 A ABS 2013 9 RC46C - 109 PS, 80 kW
Honda VFR 800 X Crossrunner ABS 2011 B RC60A JH2 RC60A-BK000001 102 PS, 75 kW
Honda VFR 800 X Crossrunner ABS 2012 C RC60A JH2 RC60A-CK100001 102 PS, 75 kW
Honda VFR 800 X Crossrunner ABS 2013 D RC60A JH2 RC60A-DK200001 102 PS, 75 kW
Honda VFR 800 X Crossrunner ABS 2014 D RC60A JH2 RC60A-DK200001 102 PS, 75 kW
Kawasaki GPX 750 R 1987 F1 ZX750F ZX750F-000001 100 PS, 74 kW
Kawasaki GPX 750 R 1988 F2 ZX750F ZX750F-016201 100 PS, 74 kW
Kawasaki ZRX 1100 C 1997 1 ZRT10CCA ZRT10CCA-000001 106/98 PS, 78/72 kW
Kawasaki ZRX 1100 C 1998 2 ZRT10CCA ZRT10CCA-010001 106 PS, 78 kW
Kawasaki ZRX 1100 C 1998 2 ZRT10CCA ZRT10CCA-010001 98 PS, 72 kW
Kawasaki ZRX 1100 C 1999 3 ZRT10CCA ZRT10CCA-020001 106 PS, 78 kW
Kawasaki ZRX 1100 C 1999 3 ZRT10CCA ZRT10CCA-020001 98 PS, 72 kW
Kawasaki ZRX 1100 C 2000 4 ZRT10CCA ZRT10CCA-033001 106 PS, 78 kW
Kawasaki ZRX 1100 C 2000 4 ZRT10CCA ZRT10CCA-033001 98 PS, 72 kW
Kawasaki ZRX 1200 C 2001 1P ZRT20ACA ZRT20ACA-000001 122 PS, 90 kW
Kawasaki ZRX 1200 C 2001 1P ZRT20ACA ZRT20ACA-000001 34 PS, 25 kW
Kawasaki ZRX 1200 C 2002 1P ZRT20ACA ZRT20ACA-000001 122 PS, 90 kW
Kawasaki ZRX 1200 C 2002 1P ZRT20ACA ZRT20ACA-000001 34 PS, 25 kW
Kawasaki ZRX 1200 C 2003 2P ZRT20ACA ZRT20ACA-025001 122 PS, 90 kW
Kawasaki ZRX 1200 C 2003 2P ZRT20ACA ZRT20ACA-025001 34 PS, 25 kW
Kawasaki ZRX 1200 C 2004 3H ZRT20ACA ZRT20ACA-350001 122 PS, 90 kW
Kawasaki ZRX 1200 C 2004 3H ZRT20ACA ZRT20ACA-350001 34 PS, 25 kW
Kawasaki ZRX 1200 R (owiewka klasyczna) 2001 A1P ZRT20AAA ZRT20AAA-000001 122 PS, 90 kW
Kawasaki ZRX 1200 R (owiewka klasyczna) 2001 A1P ZRT20AAA ZRT20AAA-000001 34 PS, 25 kW
Kawasaki ZRX 1200 R (owiewka klasyczna) 2002 A2P ZRT20AAA ZRT20AAA-015001 122 PS, 90 kW
Kawasaki ZRX 1200 R (owiewka klasyczna) 2002 A2P ZRT20AAA ZRT20AAA-015001 34 PS, 25 kW
Kawasaki ZRX 1200 R (owiewka klasyczna) 2003 A3P ZRT20AAA ZRT20AAA-025001 122 PS, 90 kW
Kawasaki ZRX 1200 R (owiewka klasyczna) 2003 A3P ZRT20AAA ZRT20AAA-025001 34 PS, 25 kW
Kawasaki ZRX 1200 R (owiewka klasyczna) 2004 A4H ZRT20AAA ZRT20AAA-035001 122 PS, 90 kW
Kawasaki ZRX 1200 R (owiewka klasyczna) 2004 A4H ZRT20AAA ZRT20AAA-035001 34 PS, 25 kW
Kawasaki ZRX 1200 R (owiewka klasyczna) 2005 A5H ZRT20AAA ZRT20AAA-039001 122 PS, 90 kW
Kawasaki ZRX 1200 R (owiewka klasyczna) 2005 A5H ZRT20AAA ZRT20AAA-039001 34 PS, 25 kW
Kawasaki ZRX 1200 R (owiewka klasyczna) 2006 A6F ZRT20AAA ZRT20AAA-043001 122 PS, 90 kW
Kawasaki ZRX 1200 R (owiewka klasyczna) 2006 A6F ZRT20AAA ZRT20AAA-043001 34 PS, 25 kW
Kawasaki ZRX 1200 S (półowiewka) 2001 B1P ZRT20ABA ZRT20ABA-000001 122 PS, 90 kW
Kawasaki ZRX 1200 S (półowiewka) 2001 B1P ZRT20ABA ZRT20ABA-000001 34 PS, 25 kW
Kawasaki ZRX 1200 S (półowiewka) 2002 B2P ZRT20ABA ZRT20ABA-015001 122 PS, 90 kW
Kawasaki ZRX 1200 S (półowiewka) 2002 B2P ZRT20ABA ZRT20ABA-015001 34 PS, 25 kW
Kawasaki ZRX 1200 S (półowiewka) 2003 B3P ZRT20ABA ZRT20ABA-025001 122 PS, 90 kW
Kawasaki ZRX 1200 S (półowiewka) 2003 B3P ZRT20ABA ZRT20ABA-025001 34 PS, 25 kW
Kawasaki ZRX 1200 S (półowiewka) 2004 B4H ZRT20ABA ZRT20ABA-035001 122 PS, 90 kW
Kawasaki ZRX 1200 S (półowiewka) 2004 B4H ZRT20ABA ZRT20ABA-035001 34 PS, 25 kW
Kawasaki ZX-10 1000 B Tomcat 1988 1 ZXT00B ZXT00B-000001 100 PS, 74 kW
Kawasaki ZX-10 1000 B Tomcat 1988 1 ZXT00B ZXT00B-012452 100 PS, 74 kW
Kawasaki ZX-10 1000 B Tomcat 1989 2 ZXT00B ZXT00B-012001 100 PS, 74 kW
Kawasaki ZX-10 1000 B Tomcat 1989 2 ZXT00B ZXT00B-017001 100 PS, 74 kW
Kawasaki ZX-10 1000 B Tomcat 1990 3 ZXT00B ZXT00B-028001 100 PS, 74 kW
Kawasaki ZX-9R 900 C Ninja 1998 1 ZX900CCA ZX900CCA-000001 143 PS, 105 kW
Kawasaki ZX-9R 900 C Ninja 1998 1 ZX900CCA ZX900CCA-000001 98 PS, 72 kW
Kawasaki ZX-9R 900 C Ninja 1999 2 ZX900CCA ZX900CCA-026001 143 PS, 105 kW
Kawasaki ZX-9R 900 C Ninja 1999 2 ZX900CCA ZX900CCA-026001 98 PS, 72 kW
Kawasaki ZX-9R 900 E Ninja 2000 1H ZX900EEA ZX900EEA-000001 143 PS, 105 kW
Kawasaki ZX-9R 900 E Ninja 2000 1H ZX900EEA ZX900EEA-000001 98 PS, 72 kW
Kawasaki ZX-9R 900 E Ninja 2001 2H ZX900EEA ZX900EEA-021001 143 PS, 105 kW
Kawasaki ZX-9R 900 E Ninja 2001 2H ZX900EEA ZX900EEA-021001 98 PS, 72 kW
Kawasaki ZX-9R 900 D Ninja (z katalizatorem) 1998 1 ZX900CDA ZX900CDA-000001 141 PS, 104 kW
Kawasaki ZX-9R 900 D Ninja (z katalizatorem) 1999 2 ZX900CDA ZX900CDA-026001 141 PS, 104 kW
Kawasaki ZX-9R 900 D Ninja Kat 1998 1 ZX900CDA ZX900CDA-000001 98 PS, 72 kW
Kawasaki ZX-9R 900 D Ninja Kat 1999 2 ZX900CDA ZX900CDA-026001 98 PS, 72 kW
Kawasaki ZXR 750 J 1991 1 ZX750J ZX750J-000001 100 PS, 74 kW
Kawasaki ZXR 750 J 1992 2 ZX750J ZX750J-013901 100 PS, 74 kW
Kawasaki ZXR 750 L 1993 1 ZX750L ZX750L-000001 122/100 PS, 90/74 kW
Kawasaki ZXR 750 L 1994 2 ZX750L ZX750L-020001 122/100 PS, 90/74 kW
Kawasaki ZXR 750 L 1995 3 ZX750L ZX750L-030001 122/100 PS, 90/74 kW
Kawasaki ZZR 600 D 1990 1 ZX600D ZX600D-000001 100/50/27 PS, 74/37/20 kW
Kawasaki ZZR 600 D 1991 2 ZX600D ZX600D-014001 100/50/27 PS, 74/37/20 kW
Kawasaki ZZR 600 D 1991 2A ZX600D ZX600D-600001 100/50/27 PS, 74/37/20 kW
Kawasaki ZZR 600 D 1992 3 ZX600D ZX600D-602501 100/50/27 PS, 74/37/20 kW
Kawasaki ZZR 1100 C 1990 1 ZXT10C ZXT10C-000001 100 PS, 74 kW
Kawasaki ZZR 1100 C 1991 2 ZXT10C ZXT10C-013001 100 PS, 74 kW
Kawasaki ZZR 1100 C 1991 2A ZXT10C ZXT10C-600001 100 PS, 74 kW
Kawasaki ZZR 1100 C 1992 3 ZXT10C ZXT10C-024001 100 PS, 74 kW
Kawasaki ZZR 1100 D 1993 1 ZXT10D ZXT10D-000001 100 PS, 74 kW
Kawasaki ZZR 1100 D 1994 2 ZXT10D ZXT10D-020001 100 PS, 74 kW
Kawasaki ZZR 1100 D 1995 3 ZXT10D ZXT10D-032001 100 PS, 74 kW
Kawasaki ZZR 1100 D 1995 3 ZXT10D ZXT10D-032001 98 PS, 72 kW
Kawasaki ZZR 1100 D 1996 3 ZXT10D ZXT10D-032001 100 PS, 74 kW
Kawasaki ZZR 1100 D 1996 3 ZXT10D ZXT10D-032001 98 PS, 72 kW
Kawasaki ZZR 1100 D 1997 5 ZXT10D ZXT10D-045001 98 PS, 72 kW
Kawasaki ZZR 1100 G (z katalizatorem) 1998 2 ZXT10DGA ZXT10DGA-050001 147/98 PS, 108/72 kW
Kawasaki ZZR 1100 G (z katalizatorem) 1999 3 ZXT10DGA ZXT10DGA-058001 146/98 PS, 107/72 kW
Kawasaki ZZR 1100 G (z katalizatorem) 2000 3 ZXT10DGA ZXT10DGA-058001 146/98 PS, 107/72 kW
Kawasaki ZZR 1100 G (z katalizatorem) 2001 4 ZXT10DGA ZXT10DGA-075001 146/98 PS, 107/72 kW
MZ/MUZ 1000 1000 SF 2005 MZ1000 - 113/98 PS, 83/72 kW
MZ/MUZ 1000 1000 SF 2006 MZ1000 - 113/98 PS, 83/72 kW
MZ/MUZ 1000 1000 ST 2006 MZ1000 - 113/98 PS, 83/72 kW
MZ/MUZ 1000 1000 SF 2007 MZ1000 - 113/98 PS, 83/72 kW
MZ/MUZ 1000 1000 ST 2007 MZ1000 - 113/98 PS, 83/72 kW
MZ/MUZ 1000 1000 SF 2008 MZ1000 - 113/98 PS, 83/72 kW
MZ/MUZ 1000 1000 ST 2008 MZ1000 - 113/98 PS, 83/72 kW
Suzuki GSF 1200 Bandit 1996 T GV75A GV75A-000500001 98 PS, 72 kW
Suzuki GSF 1200 S Bandit 1996 T GV75A GV75A-000500001 98 PS, 72 kW
Suzuki GSF 1200 Bandit 1997 V GV75A GV75A-000510752 98 PS, 72 kW
Suzuki GSF 1200 S Bandit 1997 V GV75A GV75A-000510752 98 PS, 72 kW
Suzuki GSF 1200 Bandit 1998 W GV75A GV75A-000523033 98 PS, 72 kW
Suzuki GSF 1200 S Bandit 1998 W GV75A GV75A-000523033 98 PS, 72 kW
Suzuki GSF 1200 Bandit 1999 X GV75A GV75A-000533931 98 PS, 72 kW
Suzuki GSF 1200 S Bandit 1999 X GV75A GV75A-000533931 98 PS, 72 kW
Suzuki GSF 1200 Bandit 2000 Y GV75A GV75A-000547330 98 PS, 72 kW
Suzuki GSF 1200 S Bandit 2000 Y GV75A GV75A-000547330 98 PS, 72 kW
Suzuki GSF 1200 S Bandit 2001 K1 WVA91111 A91111-00100001 98 PS, 72 kW
Suzuki GSF 1200 S Bandit 2002 K2 WVA91111 A91111-00107179 98 PS, 72 kW
Suzuki GSF 1200 S Bandit 2003 K3 WVA91111 A91111-00117149 98 PS, 72 kW
Suzuki GSF 1200 S Bandit 2004 K4 WVA91111 A91111-00122709 98 PS, 72 kW
Suzuki GSF 1200 S Bandit 2005 K5 WVA91111 A91111-00127244 98 PS, 72 kW
Suzuki GSF 1200 Bandit 2001 K1 WVA91121 A91121-00100001 98 PS, 72 kW
Suzuki GSF 1200 Bandit 2002 K2 WVA91121 A91121-00103941 98 PS, 72 kW
Suzuki GSF 1200 Bandit 2003 K3 WVA91121 A91121-00107770 98 PS, 72 kW
Suzuki GSF 1200 Bandit 2004 K4 WVA91121 A91121-00109452 98 PS, 72 kW
Suzuki GSF 1200 Bandit 2005 K5 WVA91121 A91121-00111655 98 PS, 72 kW
Suzuki GSF 1200 SZ Bandit ABS 2005 K5 WVA91111 A91111-00127254 98 PS, 72 kW
Suzuki GSX-R 750 1986 G GR75A GR75A-107368 100 PS, 74 kW
Suzuki GSX-R 750 X 1986 G GR75A GR75A-107368 100 PS, 74 kW
Suzuki GSX-R 750 1987 H GR75A GR75A-112130 100 PS, 74 kW
Suzuki GSX-R 750 X 1987 H GR75A GR75A-112130 100 PS, 74 kW
Suzuki GSX-R 750 R Special Edition 1986 G GR75A GR75A-110982 100 PS, 74 kW
Model Rok Kod Kod VIN Moc

Komentarze

Na razie nie dodano żadnej recenzji.

Napisz swoją opinię

Łańcuch napędowy DID 530ZVMX2/110 X-Ring B&B otwarty z zakuwką

Motocyklowe łańcuchy napędowe DID są produkowane przez jednego z najbardziej zasłużonych japońskich producentów łańcuchów firmę Daido Kogyo, których produkty trafiają w wielu przypadkach na pierwszy montaż głównie do motocykli produkcji japońskiej. Łańcuchy DID w wielu przypadkach są stosowane przez teamy wyścigowe jako podstawowe wyposażenie motocykli uczestniczących w zawodach sportowych

DID ZVMX2 (następca łańcucha ZVMX):

Firma DAIDO KOGYO aby sprostać ekstremalnym wymaganiom przeniesienia napędu ciągle ulepsza swoje wyroby. Seria ZVMX2, to najmocniejsze łańcuchy X-ringowe dostępne w ofercie tego producenta. Uszczelnienie X-ring gwarantuje dużo dłuższe przebiegi niż O-ring. Łańcuchy tej serii są dostępne w różnych kolorach wykończenia.

Szczegółowe parametry w zakładce „Dane techniczne”.

-------------------------------------------------------------------

Producent: DID

DAIDO KOGYO Co., Ltd. to przedsiębiorstwo produkcyjne zatrudniające w Japonii blisko 900 pracowników.

Rok założenia: 1933. Notowane na giełdach papierów wartościowych w Tokio i Osace.

Główne obszary działalności: łańcuchy napędowe i rozrządu dla przemysłu motoryzacyjnego, felgi motocyklowe, transportery dla przemysłu ciężkiego i przetwórstwa odpadów. Przełomowym etapem w rozwoju korporacji było zawarcie w 1996 roku umowy "joint venture" z tajskim producentem łańcuchów firmą Sitipol. Powstała w jej skutku firma pod nazwą Daido Sittipol Co.,Ltd, której głównym celem było zaopatrywanie lokalnych, azjatyckich rynków w łańcuchy napędowe do motocykli o mniejszych pojemnościach. Po 10 latach rozwoju fabryka Daido Sittipol Co.,Ltd jest jedną z największych na Świecie wytwórni produktów oznaczonych logo D.I.D.

Łańcuchy napędowe D.I.D znajdują się w programie większości światowych dystrybutorów części do motocykli. Można je nabyć zarówno u autoryzowanych dealerów niemalże wszystkich marek motocykli, jak i w sieci sprzedaży zamienników.

Dane techniczne:
Rozmiar :   530
Długość :   110 Ilość ogniw
Rodzaj uszczelnienia :   X-Ring
Producent :   DID
Typ :   ZVMX2
Wersja / Typ :   Otwarte
Wytrzymałość :   4720 kg
Kolor płytki zewn. :   Czarny
Kolor płytki wewn. :   Czarny
Indeks żywotności :   4000
Typ ogniwa łączącego :   Nit drążony
Pasująca zakuwka (nit drążony) :   748.05.14

Napisz swoją opinię

 

Serwis nie zbiera w sposób automatyczny żadnych informacji, z wyjątkiem informacji zawartych w plikach cookies.Pliki cookies przeznaczone są do korzystania ze stron serwisu.Operator wykorzystuje te pliki do możliwości logowania i utrzymywania sesji

 

Dostawa odbywa się za pośrednictwem firmy kurierskiej DPD oraz Inpost. Wysyłka towaru w ciągu 1-2 dni. ( Nie dotyczy towarów na zamówienie indywidualne)

 

Zgodnie z Ustawą o prawach konsumenta. Klient będący Konsumentem, może odstąpić od umowy bez podania przyczyny w ciągu 14 (czternastu) dni od daty odebrania przesyłki.




Opinie o Łańcuch napędowy DID 530ZVMX2/110 X-Ring B&B otwarty z zakuwką:

8 innych produktów w tej samej kategorii:

Łańcuch napędowy DID 525ZVMX2/118 X-Ring otwarty z...

Łańcuch napędowy DID...
36906
Cena 673,86 zł

Motocyklowe łańcuchy napędowe DID są produkowane przez jednego z najbardziej zasłużonych japońskich producentów łańcuchów firmę Daido Kogyo, których produkty trafiają w wielu przypadkach na pierwszy montaż głównie do motocykli produkcji japońskiej. Łańcuchy DID w wielu przypadkach są stosowane przez teamy wyścigowe jako podstawowe wyposażenie motocykli uczestniczących w zawodach sportowych

DID ZVMX2 (następca łańcucha ZVMX):

Firma DAIDO KOGYO aby sprostać ekstremalnym wymaganiom przeniesienia napędu ciągle ulepsza swoje wyroby. Seria ZVMX2, to najmocniejsze łańcuchy X-ringowe dostępne w ofercie tego producenta. Uszczelnienie X-ring gwarantuje dużo dłuższe przebiegi niż O-ring. Łańcuchy tej serii są dostępne w różnych kolorach wykończenia.

Szczegółowe parametry w zakładce „Dane techniczne”.

-------------------------------------------------------------------

Producent: DID

DAIDO KOGYO Co., Ltd. to przedsiębiorstwo produkcyjne zatrudniające w Japonii blisko 900 pracowników.

Rok założenia: 1933. Notowane na giełdach papierów wartościowych w Tokio i Osace.

Główne obszary działalności: łańcuchy napędowe i rozrządu dla przemysłu motoryzacyjnego, felgi motocyklowe, transportery dla przemysłu ciężkiego i przetwórstwa odpadów. Przełomowym etapem w rozwoju korporacji było zawarcie w 1996 roku umowy "joint venture" z tajskim producentem łańcuchów firmą Sitipol. Powstała w jej skutku firma pod nazwą Daido Sittipol Co.,Ltd, której głównym celem było zaopatrywanie lokalnych, azjatyckich rynków w łańcuchy napędowe do motocykli o mniejszych pojemnościach. Po 10 latach rozwoju fabryka Daido Sittipol Co.,Ltd jest jedną z największych na Świecie wytwórni produktów oznaczonych logo D.I.D.

Łańcuchy napędowe D.I.D znajdują się w programie większości światowych dystrybutorów części do motocykli. Można je nabyć zarówno u autoryzowanych dealerów niemalże wszystkich marek motocykli, jak i w sieci sprzedaży zamienników.

Dane techniczne:
Rozmiar :   525
Długość :   118 Ilość ogniw
Rodzaj uszczelnienia :   X-Ring
Producent :   DID
Typ :   ZVMX2
Wersja / Typ :   Otwarte
Wytrzymałość :   4720 kg
Kolor płytki zewn. :   Stalowy
Kolor płytki wewn. :   Stalowy
Indeks żywotności :   4000
Typ ogniwa łączącego :   Nit drążony
Pojedyncze ogniwo :   748 05 00
Zakuwka (nit lity) :   748.05 07
Pasująca zakuwka (nit drążony) :   748.05 06

Łańcuch napędowy DID 428NZ/140 standard G&B otwarty...

Łańcuch napędowy DID...
36520
Cena 282,49 zł
Łańcuch napędowy DID serii 428NZ.

Seria 428NZ została opracowana specjalnie do lekkich motocykli (max. 150 ccm) używanych w sporcie cross lub enduro. Nieuszczelniony, wzmocniony, stawiający minimalne opory toczenia. Tulejki bezszwowe wykazują dużą odporność na odkształcenia i korozję. Hartowane powierzchniowo nity metodą SDH gwarantują ich elastyczność, ale też zadowalającą trwałość.

Łańcuchy serii 428NZ dostępne są także w wersji G&B (Gold & Black). W zestawie znajduje się zapinka.



-------------------------------------------------------------------

Producent: DID

DAIDO KOGYO Co., Ltd. to przedsiębiorstwo produkcyjne zatrudniające w Japonii blisko 900 pracowników.

Rok założenia: 1933. Notowane na giełdach papierów wartościowych w Tokio i Osace.

Główne obszary działalności: łańcuchy napędowe i rozrządu dla przemysłu motoryzacyjnego, felgi motocyklowe, transportery dla przemysłu ciężkiego i przetwórstwa odpadów. Przełomowym etapem w rozwoju korporacji było zawarcie w 1996 roku umowy "joint venture" z tajskim producentem łańcuchów firmą Sitipol. Powstała w jej skutku firma pod nazwą Daido Sittipol Co.,Ltd, której głównym celem było zaopatrywanie lokalnych, azjatyckich rynków w łańcuchy napędowe do motocykli o mniejszych pojemnościach. Po 10 latach rozwoju fabryka Daido Sittipol Co.,Ltd jest jedną z największych na Świecie wytwórni produktów oznaczonych logo D.I.D.

Łańcuchy napędowe D.I.D znajdują się w programie większości światowych dystrybutorów części do motocykli. Można je nabyć zarówno u autoryzowanych dealerów niemalże wszystkich marek motocykli, jak i w sieci sprzedaży zamienników.

Dane techniczne:
Rozmiar:   428
Długość:   140 Ilość ogniw
Rodzaj uszczelnienia:   Nieuszczelnione
Producent:   DID
Typ:   NZ
Wersja / Typ:   Otwarte
Wytrzymałość:   2600 kg
Kolor płytki zewn.:   Złoty
Kolor płytki wewn.:   Czarny
Indeks żywotności:   410
Typ ogniwa łączącego:   Zapinka
Pojedyncze ogniwo:   748.02.09
Pasująca zapinka:   748.10.88
Zakuwka (nit lity):   748.10.96
Pasująca zakuwka (nit drążony):   748.02.05

Łańcuch napędowy DID 520NZ/102 standard otwarty z...

Łańcuch napędowy DID...
36172
Cena 254,44 zł
Superwzmocniony, nieuszczelniony łańcych napędowy do motocykli crossowych serii NZ.

Łańcuch spełnia wymogi stawiane łańcuchom używanym w sportach terenowych.

Przeznaczony do użytku w motocyklach o pojemności do 450 ccm.

-------------------------------------------------------------------

Producent: DID

DAIDO KOGYO Co., Ltd. to przedsiębiorstwo produkcyjne zatrudniające w Japonii blisko 900 pracowników.

Rok założenia: 1933. Notowane na giełdach papierów wartościowych w Tokio i Osace.

Główne obszary działalności: łańcuchy napędowe i rozrządu dla przemysłu motoryzacyjnego, felgi motocyklowe, transportery dla przemysłu ciężkiego i przetwórstwa odpadów. Przełomowym etapem w rozwoju korporacji było zawarcie w 1996 roku umowy "joint venture" z tajskim producentem łańcuchów firmą Sitipol. Powstała w jej skutku firma pod nazwą Daido Sittipol Co.,Ltd, której głównym celem było zaopatrywanie lokalnych, azjatyckich rynków w łańcuchy napędowe do motocykli o mniejszych pojemnościach. Po 10 latach rozwoju fabryka Daido Sittipol Co.,Ltd jest jedną z największych na Świecie wytwórni produktów oznaczonych logo D.I.D.

Łańcuchy napędowe D.I.D znajdują się w programie większości światowych dystrybutorów części do motocykli. Można je nabyć zarówno u autoryzowanych dealerów niemalże wszystkich marek motocykli, jak i w sieci sprzedaży zamienników.

Dane techniczne:
Rozmiar:   520
Długość:   102 Ilość ogniw
Rodzaj uszczelnienia:   Nieuszczelnione
Producent:   DID
Typ:   NZ
Wersja / Typ:   Otwarte
Wytrzymałość:   3650 kg
Kolor płytki zewn.:   Stalowy
Kolor płytki wewn.:   Stalowy
Indeks żywotności:   410
Typ ogniwa łączącego:   Zapinka
Pojedyncze ogniwo:   748.23.00
Pasująca zapinka:   748.23.18
Zakuwka (nit lity):   748.23.26
Pasująca zakuwka (nit drążony):   748.60.87

Łańcuch napędowy DID 525VX3/112 X-Ring otwarty z...

Łańcuch napędowy DID...
36761
Cena 459,10 zł
Łańcuch napędowy DID 525 VX3.

Łańcuchy 525 VX3 zastąpiły łańcuchy 525 VX (listopad 2019).

Łańcuchy serii 525 VX3 są przeznaczone do stosowania w motocyklach turystycznych i sportowo-turystycznych. Są doskonałym rozwiązaniem dla kierowców praktykujących spokojny styl jazdy i ceniących sobie komfort pracy układu przeniesienia napędu.

Zastosowane tu uszczelnienie typu X-ring, gwarantuje skuteczną ochronę przed korozją, co ma ogromne znaczenie dla żywotności łańcucha. Nie oznacza to, że łańcuch ten jest bezobsługowy. Należy go smarować co 500 km lub po każdej jeździe w warunkach deszczowych.

Łańcuchy serii 525 VX3 są przeznaczone do motocykli średniej i dużej pojemności silnika.

-------------------------------------------------------------------

Producent: DID

DAIDO KOGYO Co., Ltd. to przedsiębiorstwo produkcyjne zatrudniające w Japonii blisko 900 pracowników.

Rok założenia: 1933. Notowane na giełdach papierów wartościowych w Tokio i Osace.

Główne obszary działalności: łańcuchy napędowe i rozrządu dla przemysłu motoryzacyjnego, felgi motocyklowe, transportery dla przemysłu ciężkiego i przetwórstwa odpadów. Przełomowym etapem w rozwoju korporacji było zawarcie w 1996 roku umowy "joint venture" z tajskim producentem łańcuchów firmą Sitipol. Powstała w jej skutku firma pod nazwą Daido Sittipol Co.,Ltd, której głównym celem było zaopatrywanie lokalnych, azjatyckich rynków w łańcuchy napędowe do motocykli o mniejszych pojemnościach. Po 10 latach rozwoju fabryka Daido Sittipol Co.,Ltd jest jedną z największych na Świecie wytwórni produktów oznaczonych logo D.I.D.

Łańcuchy napędowe D.I.D znajdują się w programie większości światowych dystrybutorów części do motocykli. Można je nabyć zarówno u autoryzowanych dealerów niemalże wszystkich marek motocykli, jak i w sieci sprzedaży zamienników.

Dane techniczne:
Rozmiar:   525
Długość:   112 Ilość ogniw
Rodzaj uszczelnienia:   X-Ring
Producent:   DID
Typ:   VX3
Wersja / Typ:   Otwarte
Wytrzymałość:   4524 kg
Kolor płytki zewn.:   Stalowy
Kolor płytki wewn.:   Stalowy
Indeks żywotności:   4000
Typ ogniwa łączącego:   Zapinka
Pojedyncze ogniwo:   748.04.14
Pasująca zapinka:   748.04.15
Zakuwka (nit lity):   748.04.16
Pasująca zakuwka (nit drążony):   748.04.17

Łańcuch napędowy DID 525VX3/118 X-Ring otwarty z...

Łańcuch napędowy DID...
36763
Cena 483,70 zł
Łańcuch napędowy DID 525 VX3.

Łańcuchy 525 VX3 zastąpiły łańcuchy 525 VX (listopad 2019).

Łańcuchy serii 525 VX3 są przeznaczone do stosowania w motocyklach turystycznych i sportowo-turystycznych. Są doskonałym rozwiązaniem dla kierowców praktykujących spokojny styl jazdy i ceniących sobie komfort pracy układu przeniesienia napędu.

Zastosowane tu uszczelnienie typu X-ring, gwarantuje skuteczną ochronę przed korozją, co ma ogromne znaczenie dla żywotności łańcucha. Nie oznacza to, że łańcuch ten jest bezobsługowy. Należy go smarować co 500 km lub po każdej jeździe w warunkach deszczowych.

Łańcuchy serii 525 VX3 są przeznaczone do motocykli średniej i dużej pojemności silnika.

-------------------------------------------------------------------

Producent: DID

DAIDO KOGYO Co., Ltd. to przedsiębiorstwo produkcyjne zatrudniające w Japonii blisko 900 pracowników.

Rok założenia: 1933. Notowane na giełdach papierów wartościowych w Tokio i Osace.

Główne obszary działalności: łańcuchy napędowe i rozrządu dla przemysłu motoryzacyjnego, felgi motocyklowe, transportery dla przemysłu ciężkiego i przetwórstwa odpadów. Przełomowym etapem w rozwoju korporacji było zawarcie w 1996 roku umowy "joint venture" z tajskim producentem łańcuchów firmą Sitipol. Powstała w jej skutku firma pod nazwą Daido Sittipol Co.,Ltd, której głównym celem było zaopatrywanie lokalnych, azjatyckich rynków w łańcuchy napędowe do motocykli o mniejszych pojemnościach. Po 10 latach rozwoju fabryka Daido Sittipol Co.,Ltd jest jedną z największych na Świecie wytwórni produktów oznaczonych logo D.I.D.

Łańcuchy napędowe D.I.D znajdują się w programie większości światowych dystrybutorów części do motocykli. Można je nabyć zarówno u autoryzowanych dealerów niemalże wszystkich marek motocykli, jak i w sieci sprzedaży zamienników.

Dane techniczne:
Rozmiar:   525
Długość:   118 Ilość ogniw
Rodzaj uszczelnienia:   X-Ring
Producent:   DID
Typ:   VX3
Wersja / Typ:   Otwarte
Wytrzymałość:   4524 kg
Kolor płytki zewn.:   Stalowy
Kolor płytki wewn.:   Stalowy
Indeks żywotności:   4000
Typ ogniwa łączącego:   Zapinka
Pojedyncze ogniwo:   748.04.14
Pasująca zapinka:   748.04.15
Zakuwka (nit lity):   748.04.16
Pasująca zakuwka (nit drążony):   748.04.17

Łańcuch napędowy DID 525ZVMX2/112 X-Ring otwarty z...

Łańcuch napędowy DID...
36902
Cena 639,59 zł

Motocyklowe łańcuchy napędowe DID są produkowane przez jednego z najbardziej zasłużonych japońskich producentów łańcuchów firmę Daido Kogyo, których produkty trafiają w wielu przypadkach na pierwszy montaż głównie do motocykli produkcji japońskiej. Łańcuchy DID w wielu przypadkach są stosowane przez teamy wyścigowe jako podstawowe wyposażenie motocykli uczestniczących w zawodach sportowych

DID ZVMX2 (następca łańcucha ZVMX):

Firma DAIDO KOGYO aby sprostać ekstremalnym wymaganiom przeniesienia napędu ciągle ulepsza swoje wyroby. Seria ZVMX2, to najmocniejsze łańcuchy X-ringowe dostępne w ofercie tego producenta. Uszczelnienie X-ring gwarantuje dużo dłuższe przebiegi niż O-ring. Łańcuchy tej serii są dostępne w różnych kolorach wykończenia.

Szczegółowe parametry w zakładce „Dane techniczne”.

-------------------------------------------------------------------

Producent: DID

DAIDO KOGYO Co., Ltd. to przedsiębiorstwo produkcyjne zatrudniające w Japonii blisko 900 pracowników.

Rok założenia: 1933. Notowane na giełdach papierów wartościowych w Tokio i Osace.

Główne obszary działalności: łańcuchy napędowe i rozrządu dla przemysłu motoryzacyjnego, felgi motocyklowe, transportery dla przemysłu ciężkiego i przetwórstwa odpadów. Przełomowym etapem w rozwoju korporacji było zawarcie w 1996 roku umowy "joint venture" z tajskim producentem łańcuchów firmą Sitipol. Powstała w jej skutku firma pod nazwą Daido Sittipol Co.,Ltd, której głównym celem było zaopatrywanie lokalnych, azjatyckich rynków w łańcuchy napędowe do motocykli o mniejszych pojemnościach. Po 10 latach rozwoju fabryka Daido Sittipol Co.,Ltd jest jedną z największych na Świecie wytwórni produktów oznaczonych logo D.I.D.

Łańcuchy napędowe D.I.D znajdują się w programie większości światowych dystrybutorów części do motocykli. Można je nabyć zarówno u autoryzowanych dealerów niemalże wszystkich marek motocykli, jak i w sieci sprzedaży zamienników.

Dane techniczne:
Rozmiar :   525
Długość :   112 Ilość ogniw
Rodzaj uszczelnienia :   X-Ring
Producent :   DID
Typ :   ZVMX2
Wersja / Typ :   Otwarte
Wytrzymałość :   4720 kg
Kolor płytki zewn. :   Stalowy
Kolor płytki wewn. :   Stalowy
Indeks żywotności :   4000
Typ ogniwa łączącego :   Nit drążony
Pojedyncze ogniwo :   748 05 00
Zakuwka (nit lity) :   748.05 07
Pasująca zakuwka (nit drążony) :   748.05 06

Łańcuch napędowy DID 530VX3/110 X-Ring S&S otwarty z...

Łańcuch napędowy DID...
36866
Cena 534,80 zł

Łańcuch napędowy DID 530 VX3. Wersja kolorystyczna S&S (silver & silver). Kolor płytek (wewnętrznej i zewnętrznej) jest srebrny.

Łańcuchy 530 VX3 zastąpiły łańcuchy 530 VX (listopad 2019).

Łańcuchy serii 530 VX3 są przeznaczone do stosowania w motocyklach turystycznych i sportowo-turystycznych. Są doskonałym rozwiązaniem dla kierowców praktykujących spokojny styl jazdy i ceniących sobie komfort pracy układu przeniesienia napędu.

Zastosowane tu uszczelnienie typu X-ring, gwarantuje skuteczną ochronę przed korozją, co ma ogromne znaczenie dla żywotności łańcucha. Nie oznacza to, że łańcuch ten jest bezobsługowy. Należy go smarować co 500 km lub po każdej jeździe w warunkach deszczowych.

Łańcuchy serii 530 VX3 są przeznaczone do motocykli średniej i dużej pojemności silnika.

-------------------------------------------------------------------

Producent: DID

DAIDO KOGYO Co., Ltd. to przedsiębiorstwo produkcyjne zatrudniające w Japonii blisko 900 pracowników.

Rok założenia: 1933. Notowane na giełdach papierów wartościowych w Tokio i Osace.

Główne obszary działalności: łańcuchy napędowe i rozrządu dla przemysłu motoryzacyjnego, felgi motocyklowe, transportery dla przemysłu ciężkiego i przetwórstwa odpadów. Przełomowym etapem w rozwoju korporacji było zawarcie w 1996 roku umowy "joint venture" z tajskim producentem łańcuchów firmą Sitipol. Powstała w jej skutku firma pod nazwą Daido Sittipol Co.,Ltd, której głównym celem było zaopatrywanie lokalnych, azjatyckich rynków w łańcuchy napędowe do motocykli o mniejszych pojemnościach. Po 10 latach rozwoju fabryka Daido Sittipol Co.,Ltd jest jedną z największych na Świecie wytwórni produktów oznaczonych logo D.I.D.

Łańcuchy napędowe D.I.D znajdują się w programie większości światowych dystrybutorów części do motocykli. Można je nabyć zarówno u autoryzowanych dealerów niemalże wszystkich marek motocykli, jak i w sieci sprzedaży zamienników.

Dane techniczne:
Rozmiar :   530
Długość :   110 Ilość ogniw
Rodzaj uszczelnienia :   X-Ring
Producent :   DID
Typ :   VX3
Wersja / Typ :   Otwarte
Wytrzymałość :   4524 kg
Kolor płytki zewn. :   Srebrny
Kolor płytki wewn. :   Srebrny
Indeks żywotności :   4000
Typ ogniwa łączącego :   Nit drążony
Pojedyncze ogniwo :   748.04.87
Zakuwka (nit lity) :   748.04.88
Pasująca zakuwka (nit drążony) :   748.04.89

Łańcuch napędowy DID 420NZ3/136 standard G&B otwarty...

Łańcuch napędowy DID...
36504
Cena 202,14 zł
Bezoringowy łańcuch napędowy przeznaczony do używania w profesjonalnym i amatorskim sporcie motocrossowym. Producent rekomenduje go do motocykli o pojemności do 150 ccm.

W celu wzmocnienia łańcucha, trzpienie poddano procesowi SDH, który utwardza ich powierzchnie. Dzięki temu są one zdecydowanie bardziej odporne na chwilowe obciążenia, związane ze skokami oraz zmianą biegów.

Łańcuchy NZ3 są produkowane również w kolorze złotym.

-------------------------------------------------------------------

Producent: DID

DAIDO KOGYO Co., Ltd. to przedsiębiorstwo produkcyjne zatrudniające w Japonii blisko 900 pracowników.

Rok założenia: 1933. Notowane na giełdach papierów wartościowych w Tokio i Osace.

Główne obszary działalności: łańcuchy napędowe i rozrządu dla przemysłu motoryzacyjnego, felgi motocyklowe, transportery dla przemysłu ciężkiego i przetwórstwa odpadów. Przełomowym etapem w rozwoju korporacji było zawarcie w 1996 roku umowy "joint venture" z tajskim producentem łańcuchów firmą Sitipol. Powstała w jej skutku firma pod nazwą Daido Sittipol Co.,Ltd, której głównym celem było zaopatrywanie lokalnych, azjatyckich rynków w łańcuchy napędowe do motocykli o mniejszych pojemnościach. Po 10 latach rozwoju fabryka Daido Sittipol Co.,Ltd jest jedną z największych na Świecie wytwórni produktów oznaczonych logo D.I.D.

Łańcuchy napędowe D.I.D znajdują się w programie większości światowych dystrybutorów części do motocykli. Można je nabyć zarówno u autoryzowanych dealerów niemalże wszystkich marek motocykli, jak i w sieci sprzedaży zamienników.

Dane techniczne:
Rozmiar:   420
Długość:   136 Ilość ogniw
Rodzaj uszczelnienia:   Nieuszczelnione
Producent:   DID
Typ:   NZ3
Wersja / Typ:   Otwarte
Wytrzymałość:   2230 kg
Kolor płytki zewn.:   Złoty
Kolor płytki wewn.:   Czarny
Indeks żywotności:   410
Typ ogniwa łączącego:   Zapinka
Pojedyncze ogniwo:   748.02.08
Pasująca zapinka:   748.02.07